关于未来汽车行业

上海滩股
2017-12-20

$特斯拉(TSLA)$ 在2018年将向公众提供第一辆自驾汽车。2020年左右,整个行业将开始被打乱。你那时就不想拥有自己的汽车了。你会用手机要一辆车,它会出现在您所在的位置,并自动送你到目的地。

$福特汽车(F)$ $通用汽车(GM)$ $丰田汽车(TM)$ $汽车之家(ATHM)$

你不需要停放车辆,您只需支付路程费,你可以一边开车一边赚钱。我们的孩子永远不需考驾照,也不需拥有自己的车。它将改变每座城市,因为我们未来只需要现在5-10%的汽车。现在的停车场可改造成公园。目前全世界每年死于车祸的人120万,每10万公里就有一次事故。

随着自主驾驶,这将改进到1000万公里一次事故。每年将拯救100多万人的生命。2020年前后电动车将成为主流,城市将更清洁和更少嘈杂,且更便宜。大多数传统的汽车公司试图通过改进及建造更好的车,可能会导致破产;而高科技公司如特斯拉、苹果、谷歌则以革命性方法,把电脑建在车轮上成为交通工具。

我跟大众和奥迪的很多工程师聊过,他们非常害怕特斯拉。保险公司将有大麻烦,因为无事故,保险费将便宜到现在的1%,他们的汽车保险经营模式将消失。基于邻近区域离工作场所近、上学近等因素的房地产价值会发生变化,因为如果你可以在任何地方有效地工作或即使你上下班路上也同样很具有生产力,人们就会搬出城市,住到农村去。

太阳能生产发展按一个指数曲线有30年了,但只是到现在才有很大的影响。去年,在全球范围内安装了更多的太阳能,超过了石油能源。太阳能的价格将会下降,以至于到2025年几乎所有煤炭开采企业将歇业。

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精彩评论

  • 2022加油
    2018-01-31
    2022加油
    很棒的想法。可以说是超前的了。智能化无人车系统与政府基础工作结合,还需要很长时间,动了很多人奶酪,最主要的是,毕竟中国发展速度太快。以至于要考虑中国人口文化程度能不能跟上现代科技。譬如,高中毕业的初中毕业的还有小学毕业的还有相当一部分农村父辈当城镇养老的。毕竟中国文化素质偏低。一个小黄车就已经检验出来了。你的想法基于大多数85-90后能接受。我也很渴望这种模式能够很快的到来,道路是曲折的。等待实现
    • 上海滩股
      只要有那部分约2亿人的华东南就够了。
  • jasen
    2017-12-20
    jasen
    电动汽车以特斯拉的产量来说不值一提啊。其他大公司也上马,生产量大得很。
    • lcn回复上海滩股
      我觉得软硬件的整合和二次开发能力才是特斯拉的护城河。看起来不太有其他企业能跟上节奏。
    • 上海滩股
      是啊。这是一个趋势,所以特斯拉早就免费公开了电池技术专利,先把蛋糕做大,份额回头再说
  • lcn
    2017-12-20
    lcn
    事实是反直觉的,当自动驾驶完全普及后,车辆不会变少,反而会变多。因为用车成本变低,使用量激增。——-Musk
    • 上海滩股
      准确说应该是:先快速增长,然后长期减少。但是对新能源汽车是持续增长的。
  • MARIODAD
    2018-01-31
    MARIODAD
    都是你写的?
    • MARIODAD回复上海滩股
      到现在一个具体的字都没说,我需要一个表情来表达我的心情,哈哈哈
    • 上海滩股回复MARIODAD
      你还真吃力啊。先记住结论:死拿正股特死啦。有空分析巴拉巴拉
    • MARIODAD回复上海滩股
      好歹让我一睹真容啊,我都见过怎么知道懂不懂呢
    • 上海滩股回复MARIODAD
      也没啥用。新的理念很多人不理解的,说破天,也不懂。
    • MARIODAD回复上海滩股
      很差吗?你写一篇我学习学习
  • 麦田捕手
    2017-12-20
    麦田捕手
    哈哈哈,中国户籍制度不变,学区房就会一直坚挺
    • MARIODAD
      户籍制度不影响学籍分配,影响的是教育制度
  • 爱叮当的哆啦A梦
    2018-01-31
    爱叮当的哆啦A梦
    太超前了,这几十年不可能实现的。。。不说别的,就美国的工会就不可能让他实现,这个一出现会让多少司机下岗。。。。有多少革命性产品因为这个被阻止推行。。。。
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