美国2024年新车销量有望创五年新高，受库存补充和激励措施推动

路透底特律1月3日 - 分析师估计，2024年美国新车销量将继续从疫情期间的低点回升，受库存补充和激励措施增加推动。

他们说，预计销量将突破1,580万辆，创2019年以来最高水平，2023年的销售冠军通用汽车GM.N将卫冕。

Cox Automotive高级经济学家Charlie Chesbrough表示：“对于新车市场来说，这是动荡的一年，但预计将高调收官。”

通用汽车首席财务官Paul Jacobson称，强劲的销售业绩得益于“非常”坚韧的消费者。Cox分析师估计，通用汽车2024年的销量接近270万辆。

汽车制造商将于周五公布其最终销售数据。

对于大多数主要汽车制造商来说，这是丰收的一年，但Jeep制造商Stellantis STLAM.MI以及电动汽车巨头特斯拉TSLA.O除外。它们并未像其他公司一样实现同比销售增长。

第三季公司报告显示，Stellantis的2024年尤其动荡，其广受欢迎的Ram、Jeep和Dodge品牌销量均出现下滑。这家法国-意大利汽车制造商正努力应对激进定价策略带来的后果，这种策略最终导致前首席执行官Carlos Tavares突然离职。

特斯拉面临着销售放缓的问题，因为其产品线变得陈旧，而且中国市场的竞争加剧，侵蚀了特斯拉的一个重要市场。

Cox表示，美国电动汽车销量预计将接近130万辆，约占所有新车销量的8%。Cox表示，消费者购买电动汽车的意愿较2023年略有上升。2023年美国电动汽车销量为120万辆，占总销量的7.6%。

消费者在第四季度纷纷购车，可能是为了赶紧享受电动汽车税收抵免政策。在共和党当选总统特朗普的领导下，这些抵税政策可能会取消。

如果特朗普政府逆转拜登的电动汽车政策，并提高从墨西哥和加拿大进口的关税，可能会影响2025年及以后的汽车销售。

**缓解价格冲击**

君迪(J.D. Power)发现，今年冬季汽车折扣更多。从2023年12月到2024年12月，每辆车的平均激励支出预计将增长30.7%，达到3,442美元。

分析师表示，节日购物热潮很可能会延续到新的一年。

君迪数据和分析部门总裁Thomas King在一份声明中表示：“随着2024年的积极趋势延续到2025年，预计整体库存的改善和可负担汽车的供应增加将维持销售势头。”

Cox分析师预计2025年新车销量将增长3%左右。(完)

(编审 王灿)

((can.wang@thomsonreuters.com; 86-10-56692078;))