曝日产本田谈判合并,滞留太空美宇航员返航再推迟,蔚来第三品牌“萤火虫”官宣,携程正探索四天工作制,这就是今天的其他大新闻!

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。。。

下面是今天的其他大新闻

曝日产本田谈判合并

新浪科技 )据彭博社今天上午报道,本田执行副总裁青山真司针对“ 本田与日产探讨合并 ”的消息作出回应:本田正在考虑几种选项,包括合并、资本合作或设立控股公司。

有知情人士透露,两家公司目前正在进行初步的合并谈判,但这些讨论仍处于早期阶段,具体是否能达成协议尚未可知。据悉,考虑的一个方案是成立一个新的控股公司,合并后的公司将以此为平台运营。另外,也有可能将三菱汽车纳入其中。

虽然本田和日产未明确证实合并谈判的消息,但两家公司均发表声明,重申了继续合作的承诺。声明中指出:“ 我们将在适当时机向相关方提供最新进展。”

  :新能源给老大哥都卷成啥样了。。。

# 滞留太空美宇航员返航再推迟

( 新浪科技 据美联社等媒体报道,滞留太空的两名美国宇航员返航时间再次延迟。美国国家航空航天局( NASA )周二( 17 日 )宣布,两名宇航员返航时间将至少延迟至明年 3 月底。此前,NASA 曾宣布,两名宇航员将于明年 2 月搭乘美国太空探索公司( SpaceX )的“ 龙 ”飞船返回地球。

据报道,NASA 原定于明年 2 月发射下一艘载人飞船,同月底,被滞留太空的两名宇航员威尔莫尔和威廉姆斯将与其他两名宇航员一同返回地球。但由于 SpaceX 需要更多时间准备全新飞船,下一次发射任务将至少延迟至明年 3 月底。

美联社称,为保证飞船按计划发射,NASA 曾考虑使用另一艘 SpaceX 飞船运载新一批宇航员,但最后仍认为最好的选择是等待新飞船。

:宇航员:最好的选择?

蔚来第三品牌“ 萤火虫 ”官宣

( IT 之家 12 月 18 日消息,蔚来旗下第三品牌“ firefly 萤火虫 ”的官微、公众号和小程序今天上线,同时品牌 LOGO 也一并公布。

图片显示,萤火虫的 LOGO 为“ Y ”字形,官方称其品牌灵感来自萤火虫的“ 小巧灵动、能量满满、活力十足 ”,品牌标识则是一只飞翔发光的萤火虫:“ 上半部分宛如萤火虫的羽翼,象征着自在飞翔;下半部分是萤火虫的闪烁光芒,象征着内在力量。 

品牌定位方面,官方表示该品牌为“ 向往自在、热爱生活的都市人群 ”而生,是源自蔚来的智能电动高端小车品牌。曾有博主爆料称该品牌“ 有且只有一款产品 ”,产品力“ 比 MINI 做得更好 ”,换电站独立建设。

独立建换电站,还有这种烧钱法?

# 梁建章:携程正探索更灵活的四天工作制,或者缩短工作时间

IT 之家 12 月 18 日消息,据中新社“ 国是直通车 ”今日报道,在阿布扎比举行的 2024 年携程集团全球合作伙伴峰会上,携程集团联合创始人、董事局主席梁建章发表演讲时表示,携程正在积极探索更加灵活的四天工作制度,或者缩短工作时间。

梁建章指出,这样灵活的办公方式不仅不会影响办公效率,还能提高员工的满意度。

悉,携程于 2022 年 3 月起宣布在集团内全面推广“ 3+2 ”工作制,不分男女、不分值岗、不作薪资调整,符合条件的员工可以灵活选择工作方式,员工每周三和周五可以在家远程办公,已有 70% 的员工参与申请。

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:能不能卷卷这个啊?

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