中港股市：沪综指收低恒指收挫1.2%，价格战压力下汽车板块领跌

新增港股收盘表现

路透上海11月28日 - 中国股市沪综指周四收跌，香港恒生指数则收挫1.2%，价格战压力传导下汽车板块承压下行。分析人士认为，在缺乏重大政策的空窗期市场将维持震荡格局，多以板块轮动为主。

沪综指.SSEC收跌0.4%，至3,295.7点，沪深300指数.CSI300收低0.9%。深圳创业板指数.CNT收跌1.8%，上证科创板50成分指数.STAR50收低0.2%。

香港恒生指数.HSI收跌1.2%，至19,366.96点，恒生科技指数.HSTECH收低1.5%。

华北一资深投资人士称，现在市场没有特别强的方向感，跌多了反弹一下，然后又进入震荡状态，主要还是关心是否有更多增量政策，但目前只是预期。

花旗集团最新研究报告指出，通常12月中旬召开的中国中央经济工作会议，可能暗示2025年将维持“5%左右”的经济增速目标，但不会提供关于结束通缩的指引。

中国财政部副部长廖岷日前会见美国商学界人士时表示，中国有信心实现全年经济增长目标，应对好各类风险挑战。愿与各方一道共同推动中美经贸关系稳定健康发展。

在贸易摩擦和价格战的阴影下，中国股市汽车板块承压下行，中证全指汽车指数.CSI931008收盘跌2.2%，在主要板块中垫底。比亚迪A股002594.SZ收低2.3%。

中国汽车市场价格战严峻，导致行业盈利能力普遍承压，寒气逐步从整车厂向供应链企业传递。新能源汽车巨头--比亚迪1211.HK高管周三承认对供应商提出降价目标，而官媒则报导上汽集团600104.SS子公司与供应商协商降价10%。

比亚迪港股1211.HK收挫2.3%，理想汽车2015.HK、小鹏汽车9868.HK、蔚来汽车9866.HK收盘跌幅介于0.9-2.4%。

吉利汽车0175.HK逆市收高4.9%, 香港联交所资料显示，董事会主席李书福近日合共增持2,420万股公司股份。

投资者亦关注海外货币政策的更多线索。未能成功推动通胀回归2%的目标，再加上即将上任的特朗普政府可能对进口商品征收更高的关税，或将导致美联储明年降息空间缩小。

中国国务院最新发文提出有效降低全社会物流成本，要培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，鼓励大型制造企业与物流企业建立长期战略合作关系；加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设，支持高效便捷出口。

东方嘉盛002889.SZ和中储股份600787.SS等多股涨停。（完）

(发稿 刘珞焱/林宇涵; 审校 杨淑祯/林高丽)

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