更新版 3-中国的 WeRide 公司通过美国 IPO 和配售融资 4.405 亿美元

改写全文，在第 9、10、12、13 段中增加行业背景信息

路透10月25日 - 自动驾驶初创企业WeRide WRD.O周五在美国首次公开募股和私募中合计融资4.405亿美元，成为最新一家利用投资者情绪改善和监管路障放宽而融资的中国企业。

过去几年里，在美国股市上市的中国公司数量有所下降，此前打车巨头滴滴出行因中国监管机构的反弹而被迫退市。

在美国会计监管机构和中国于2022年12月解决了长期存在的审计争议之后，中国政府的立场有所软化，并于去年发布了一套规则，以恢复此类上市。

最近几周，美国首次公开募股市场也有所回暖，投资者再次转向过去两年因担心烧钱和估值过高而失去青睐的科技初创企业。

WeRide 以每股 15.50 美元的价格出售了 774 万股美国存托股票，这是其目标范围 (link) 的下限，募集资金约 1.2 亿美元。此次 IPO 对公司的估值超过 40 亿美元。

该公司还在同时进行的私募中筹集了约 3.205 亿美元。

这家以自动驾驶出租车、面包车、公交车和扫路车闻名的中国公司正在七个国家的 30 个城市进行测试和商业试点。

WeRide表示，如果承销商行使购买额外股票的选择权，总收益可达 4.585 亿美元。该公司 将于周五晚些时候在纳斯达克开始交易。

机器人出租车面临的挑战

分析师和行业专家建议，建立机器人出租车服务可能仍需数年时间，这主要是由于需要强大的安全性和可靠性。不过，与美国相比，中国在批准试验方面更加积极主动。

涉及自动驾驶汽车的事故，以及该技术目前在应对挑战性场景（如恶劣天气、复杂交叉路口和不可预测的行人行为）方面的局限性，都是重大障碍。

同时，出于国家安全考虑，拜登政府正在提议制定一项规则 (link)，禁止中国的软件和硬件在美国道路上的联网和自动驾驶汽车中使用。

公司希望，随着该行业的成熟，它将改变城市交通和移动性。电动汽车制造商特斯拉（Tesla TSLA.O）也在10月份展示了期待已久的机器人出租车（robotaxi）和自动驾驶汽车（robovan） (link)。

继电动汽车制造商Zeekr ZK.N今年早些时候在纽约证券交易所上市之后，WeRide也进行了首次公开募股，这是滴滴退市后中国公司首次成功上市。

由汽车制造商丰田7203.T支持、在中国运营的另一家自动驾驶公司Pony AI (link) 也于本月早些时候申请在纳斯达克上市。

摩根士丹利、摩根大通和华芯投资是WeRide上市的主承销商。

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