特斯拉承诺自驾出租车服务明年上路,监管与技术面仍有重大阻碍

路透中文10-24
<a href="https://laohu8.com/S/TSLA">特斯拉</a>承诺自驾出租车服务明年上路,监管与技术面仍有重大阻碍

特斯拉自动驾驶出租车将面临监管与技术挑战

Waymo花了数年时间进行测试,才获得加州许可

特斯拉尚未申请加州无人驾驶测试许可

路透10月23日 - 特斯拉TSLA.O首席执行官马斯克周三表示,特斯拉将于明年在加州和德州向公众推出无人驾驶叫车服务,此一大胆表态可能面临监管和技术方面的巨大挑战。

马斯克在特斯拉的季报电话会议中表示:"我们认为,明年我们就能让无人驾驶的特斯拉汽车提供付费乘车服务。"他说,特斯拉目前正向旧金山湾区的员工提供以应用程序为基础的叫车服务。

两周前,马斯克在特斯拉的自动驾驶出租车Robotaxi发布会上表示,预计将于2025年在某些特斯拉汽车上推出"无人监督"的自动驾驶汽车。在那次发布会上,由于缺乏Robotaxi的商业计划,特斯拉股价大跌。

不过,本周三,特斯拉预测明年汽车销量将大幅增长,赢回了一些投资者的信心。

特别是在加州,特斯拉在取得向付费用户提供完全自动驾驶汽车所需的许可方面将会困难重重。

AlphabetGOOGL.O旗下的Waymo在湾区、洛杉矶以及亚利桑那州凤凰城提供自动驾驶汽车的付费乘车服务,该公司花了数年时间进行数百万英里的测试,才从负责管理乘车服务的加州公用事业委员会(CPUC)获得了第一张许可证。

负责监管加州自动驾驶汽车测试与部署的加州车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)对路透表示,特斯拉上一次报告使用自动驾驶汽车测试许可证是在 2019 年。该许可证要求需有一名安全驾驶员。

加州车辆管理局表示,特斯拉没有、也未申请过无驾驶员的测试许可。

特斯拉没有回应置评要求。(完)

(编审 陈宗琦)

((robert.chen@thomsonreuters.com; 61-3-94929302;))

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精彩评论

  • DeepValueMaking
    10-24
    DeepValueMaking
    赌的是特朗普赢,然后推进自动驾驶业务政策落地。
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