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路透7月31日 - 波音 任命前罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins)高管凯利-奥特伯格(Kelly Ortberg)为新总裁兼首席执行官 (link),让这位航空业资深人士负责扭转这家陷入困境的飞机制造商的局面。
在阿拉斯加航空公司 运营的一架MAX 9喷气机在空中发生面板爆裂事故后 ,波音公司试图挽回声誉并解决安全问题 ,在经过数月的慎重考虑后,波音公司任命 了凯利-奥特伯格(Kelly Ortberg)为新总裁兼首席执行官。
以下是 8月8日上任的凯利-奥特伯格的一些情况:
奥特伯格是谁?
现年 64 岁的奥特伯格是爱荷华州杜比克人,在航空航天业拥有三十多年的工作经验。他拥有爱荷华大学机械工程学士学位。
职业生涯
奥特伯格的职业生涯始于半导体制造商德州仪器公司(Texas Instruments )的工程师岗位,之后转入飞机电子设备供应商罗克韦尔柯林斯公司(Rockwell Collins)担任项目经理,并在该公司担任重要领导职务,2013 年成为公司首席执行官。
在 2021 年退休前,他一直负责公司与联合技术公司(United Technologies)和 RTX 的合并工作。
在罗克韦尔柯林斯任职期间,奥特伯格还负责公司空客 A350 XWB、波音 787 和庞巴迪 CSeries 的开发项目。
奥特伯格还是汽车零部件供应商 Aptiv PLC 的董事会成员,并曾担任美国航空航天工业协会$(AIA.AU)$ 理事会主席。
有何期望?
奥特伯格的工作重点将是带领波音公司克服安全和监管方面的障碍,同时这家美国飞机制造商正试图赶上竞争对手空中客车公司 。
"奥特伯格在被任命为波音公司首席执行官后表示:"还有很多工作要做,我期待着开始工作。
除了阿拉斯加航空公司的惨败,波音公司的 "星际客机"(Starliner)航天器自6月6日将首批宇航员送往国际空间站后,一直停靠在那里。
该公司 在最新报告的季度中亏损14亿美元 (link) ,并继续烧钱。
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