波音公司的星际客舱准备与空间站对接

((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Joey Roulette

路透6月6日 - 波音公司的 Starliner太空舱周四将面临一次关键的测试，预计它将与国际空间站(ISS)，这是该太空船首次 (link)，搭载宇航员进入轨道，这家航空巨头希望借此加强与埃隆-马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司的竞争。

载有宇航员巴里-"布奇"-威尔莫尔（Barry "Butch" Wilmore）和苏妮塔-"苏妮"-威廉姆斯（Sunita "Suni" Williams）的CST-100 Starliner于周三从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站发射升空，它被绑在由波音-洛克希德-马丁 合资企业联合发射联盟（United Launch Alliance）(ULA)。

可重复使用的胶滴形太空舱及其乘员将与国际空间站会合。它计划于美国东部时间下午12:15(格林尼治标准时间16:15) 与国际空间站自主对接，国际空间站在地球上空约250英里(400公里)。除其他飞行目标外，它还将与国际空间站对接约八天，然后将两名宇航员安全送回地球。

本周三的发射经历了多年的技术问题、各种延误以及 2022 年在没有宇航员搭乘的情况下成功进行的轨道实验室测试任务。

波音打算利用美国国家航空航天局（NASA）的资助，让 "星际客机"（Starliner）与太空探索技术公司（SpaceX）的 "乘员龙"（Crew Dragon）太空舱展开竞争。这次任务是美国国家航空航天局（NASA）认证 "星际客机 "执行常规宇航员任务前所需的一次试飞。

星际客机的七座首飞机组人员包括两名资深的美国宇航局宇航员：61 岁的威尔莫尔和 58 岁的威廉姆斯，前者是退役的美国海军上尉和战斗机飞行员，曾是海军直升机试飞员，拥有 30 多种不同飞机的飞行经验。

波音公司与美国国家航空航天局（NASA）签订了一份价值 42 亿美元的固定价格合同，NASA 希望美国能有两架不同的飞船飞往国际空间站。目前，"星际客机 "已经比计划晚了好几年，超出预算超过 15 亿美元。与此同时，波音公司的商用飞机业务也因涉及其 737 MAX 喷气式客机的危机 (link)。

<^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Boeing, NASA target June 5 for Starliner's debut crew flight Boeing Starliner capsule's first crewed test flight postponed minutes before launch Boeing Starliner's crew debut delayed again over spacecraft issue TIMELINE-Boeing Starliner capsule's first crewed flight delayed over rocket glitch

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