当我们看法拉第未来和其他造车新势力的社交媒体账号时,会产生一种对时间流速的质疑。在新势力的微博上,时间的流动似乎更快,而在法拉第未来的微博上,时间过的很慢,甚至会有偶尔的暂停和回流。 本周,法拉第未来在微博上宣布其处于汉福德的工厂获得最终生产使用资质,其将这一事件视为接近量产的又一里程碑。此时距离FF成立已过去7年。几个网友在下面评论:“恭喜,加油量产”。往前翻三年,在FF宣布产出白车身的微博下面...
网页链接当我们看法拉第未来和其他造车新势力的社交媒体账号时,会产生一种对时间流速的质疑。在新势力的微博上,时间的流动似乎更快,而在法拉第未来的微博上,时间过的很慢,甚至会有偶尔的暂停和回流。 本周,法拉第未来在微博上宣布其处于汉福德的工厂获得最终生产使用资质,其将这一事件视为接近量产的又一里程碑。此时距离FF成立已过去7年。几个网友在下面评论:“恭喜,加油量产”。往前翻三年,在FF宣布产出白车身的微博下面...
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