小鹏汽车9月总交付10412台,单月交付破万

老虎资讯综合2021-10-01

小鹏汽车:9月总交付10412台,成为新造车势力中第一家月交付过万的企业。

此前安信证券发研报指,该行首予小鹏汽车(09868)买入-A评级,目标价211.66港元。

小鹏汽车成立于2015年,定位中高端智能汽车,立志做更懂中国的智能汽车。自诞生之日,小鹏汽车即确定智能和科技的标签,2021Q1公司率先实现软件收费,公司NGP占比也从2020年的20%提升至2021Q1的25%,公司2021年上市的新车P5订单中,激光雷达的选配比例超过70%,小鹏的智能属性深入人心。公司目前在智能化方面具备两大核心竞争力:全栈自研软硬件和卡位最大市场。智能汽车时代,软件和服务逐渐代替传统汽车的三大件成为消费者的焦点,利润贡献逐渐从汽车销售转向汽车销售+服务收入。

由于服务收入的粘性强、毛利率高、边际成本低,随着大众对智能汽车的接受度和需求越来越高,智能汽车保有量进一步增加,未来服务盈利或将超越卖车利润。

届时,能够通过软硬件自研实现数据闭环,在软件和服务上占据优势的企业才将是最大的赢家。小鹏汽车具备技术和实干的基因和团队,自成立以来始终坚持高研发高投入,是国内第一家实现全栈自研软硬件的车企。

1)电动化:小鹏自研三电系统,布局充电网络;2)智能化:覆盖电子电气架构、自动驾驶以及智能座舱,自研程度国内第一。尤其是自动驾驶领域,小鹏汽车坚持做更懂中国的智能汽车,相比特斯拉,在技术路线、研发团队等方面均具备本土化优势,NGP可以实现国内最好用的自动导航辅助驾驶功能。与特斯拉降价走量的策略类似,小鹏作为全栈自研的车企之一,布局“G3+P7+P5+中大型SUV”产品矩阵,定位15-40万这一最大细分市场,通过技术升级和原材料降本实现走量,快速提升保有量进而收获海量真实中国本土行车数据,助力自动驾驶算法加速升级和迭代,进一步提升小鹏在自动驾驶等方面的竞争力和产品力,吸引更多的客户,形成正向闭环,驱动小鹏盈利模式逐渐向后端盈利转型。小鹏汽车作为全栈自研的车企之一,在本土化研发和闭环数据等方面领先,以当前公司的布局和进度来看,公司有望逐渐拉开与其他车企的差距,率先进入高级智能汽车时代。分汽车销售、软件收入、服务及其他等三大业务,该行测算得到公司2021-2023年营业总收入将为187.02、354.01、521.92亿元。

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精彩评论

  • 梓坚
    2021-10-01
    梓坚
    👍👍👍
  • 行天下639800
    2021-10-01
    行天下639800
    这阵子没人闹特斯拉了,刹车不失灵了,似乎哪一样都没问题。什么道理?
  • 你好在
    2021-10-01
    你好在
    谁花大钱买这个车,买奔驰不香吗!哈怂,学瑞幸打价格战,把蔚来价格打到手机那样才有出路,卖服务才行!泡沫就在眼前
  • 高明兴_8399
    2021-10-01
    高明兴_8399
    牛啊
  • 松子5510
    2021-10-01
    松子5510
    说说你对这篇新闻的看法...
  • 一天翻一番
    2021-10-01
    一天翻一番
    被保险公司都拒保了,哈哈哈
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