12月29日，小米集团-W盘初股价跌近4%，领跌恒指成分股；消息面：“小米汽车价格”爆上热搜！雷军：9万9、14万9，是不可能的。
12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人雷军讲解了小米首辆轿车SU7的性能。在雷军的对比中，小米汽车拥有不逊特斯拉Model S的性能指标，0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。
雷军坚定地说：“所以说不要喊9万9了（指小米SU7定价），不可能的！”雷军进一步说：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”
发布会上，雷军宣布发布小米汽车首款车型xiaomi SU7，定位C级高性能超跑。雷军表示，小米选择首款车为轿车，是因为做轿车比SUV难，小米选了最难的一条路。他表示，轿车是汽车工业的“时代精神”。雷军希望小米要做的起经得起时间考验的设计。他也不忘调侃一些友商，“搞不懂为什么有些B级车也叫7系”。
雷军曾表示：小米SU7定价未决定但“确实有点贵”
12月26日，雷军在微博发文，就小米汽车发布会相关的问题进行了回复。
对于第一辆车为什么叫SU7的问题，雷军表示，SU，Speed Ultra 缩写。高性能是小米的基因，特斯拉说不造慢车，我们也是这样做的SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我们内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。
雷军还称，小米SU7 没有准确的对标车辆。我们做了大量调研，我们希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车；在驾驶性等机械素质上，我们希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上，我们希望能媲美Tesla Model S；同时还有最领先的科技和最丰富的生态。
关于小米SU7的价格，雷军回复道，答:小米SU7 正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间，大家耐心等等。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。
有网友喊话：19.9万交个朋友！
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