作者：kimsu 250161辆、连续5个月同环比双增长，这是吉利汽车7月交出的成绩单。不仅如此，它还将新能源产品占比推到64%这一高度，海外出口量更是同比增长202%，在这个传统淡季着实令人艳羡了一把。 在这一片向好、形势大顺的时刻，吉利汽车却反手一个大动作，正式成立吉利汽车集团销售总公司，将旗下极氪、领克、银河、中国星等品牌的营销体系全部收归到同一个屋檐下。 目的也无需多言，过去几年，吉利靠多品牌“赛马”拿下自主品牌“领头羊”的位置，但这种“各自开店、各打各的”模式在激发了内部活力的同时，也导致了严重的资源内耗。只是，于吉利而言，想把这几匹各有脾气的“烈马”套到同一驾马车上恐怕也面临着不小考验。 顺境中的自我革命 吉利集团从“多生娃”到“拧成绳” 在行业高速增长的时期，车圈流传着一句话：多生孩子好打架。的确，在那时，多品牌往往等于多份额，是一桩横竖都不会亏的买卖，于是车企们纷纷推出子品牌来扩张版图。然而，时过境迁，当行业增速放缓乃至全面进入存量竞争的时代，这一旧时代的钥匙已难以打开新时代的锁，甚至还造成“兄弟阋墙”、资源浪费的局面，反而拖了企业后腿。 于是，将原本分散的资源和精力集中起来，以更强大的姿态参与市场竞争成为如今众车企的新战略。自2025年以来，吉利整合的动作便持续不断，先后完成银河与几何的合并、极氪与领克的战略归位，以及极氪并入吉利汽车主体上市等一系列大动作，而此次销售总公司的成立则代表着“一个吉利”战略正式落地营销终端。 这一步至关重要，过去一段时间吉利虽然在品牌层面做了一系列调整，但前端营销依然是各自为战，导致渠道重复建设、用户数据割裂、营销预算分散。不仅推高了运营成本，更造成了用户画像无法完整形成、品牌内部客源竞争和价格内耗等问题。尤其是在竞争日渐激烈、原材料价格飙升、汽车行业整体利润率仅剩3.8%的2026年，吉利比任何时候都更需要“拧成
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【北汽蓝谷：近12个月涉25起诉讼仲裁 涉案总金额9513.73万元】 北汽蓝谷公告称，公司及控股子公司近12个月累计发生诉讼、仲裁案件25个，涉案总金额9513.73万元，占公司最近一期经审计净资产的10.02%。其中，本次仲裁由常熟泰山友因买卖合同纠纷起诉北汽新能源、蓝谷麦格纳，涉案金额480.30万元。因案件尚处立案受理阶段，未开庭审理或裁决，对公司本期或期后利润影响不确定，以最终判决或裁决为准。 $北汽蓝谷(600733)$
【特斯拉SpaceX合并传闻再起 马斯克薪酬激励或高达8240亿美元】 一档播客节目指出，如果马斯克促成特斯拉和SpaceX合并，他可能获得最高8240亿美元的财富。按特斯拉去年批准的薪酬方案，马斯克在达成运营目标和市值目标后，最多可获4.23亿股特斯拉股票。华尔街认为，若特斯拉发生控制权变更，则运营目标视为达成，且市值目标也更容易达成。（新浪财经） $特斯拉(TSLA)$
【宁德时代等在海南成立产业投资基金，出资额50亿】 天眼查App显示，海南时代绿色产业投资基金合伙企业（有限合伙）于8月12日成立，出资额50亿元人民币，执行事务合伙人为厦门溥泉私募基金管理合伙企业（有限合伙），经营范围含以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由宁德时代新能源科技股份有限公司、海南自由贸易港建设投资基金有限公司及厦门溥泉私募基金管理合伙企业（有限合伙）共同出资设立。 $宁德时代(03750)$
【塔塔汽车乘用车业务第一财季净利润大跌】 塔塔汽车乘用车有限公司公布，2027财年第一季度，营收同比增长9.2%至9,579.9亿卢比，主要得益于印度国内业务的强劲增长；税前利润同比下降59%至160.6亿卢比；归属于股东的净利润同比大幅下降80%至77.5亿卢比。（盖世汽车） $塔塔汽车(TTM)$
【岚图汽车隧道大回环穿越视频涉嫌造假？客服回应】 岚图汽车近日在官微放出一段岚图追光S 360° 隧道大回环穿越成功的视频，但引发了部分网友视频造假的质疑。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓在视频评论区强调，“不是广告创意，是实测！”根据岚图汽车官方发布的消息，本次挑战全程采用无特效实车实录模式，在真实封闭隧道场景内，车辆依托自身性能完成隧道壁360°滚动旋转高难度动作。不过，也有网友在评论区晒出了疑似岚图追光S测试该项目时的视频，视频中车辆出现了失误，因此质疑岚图汽车该宣传视频涉嫌造假。针对此事，截至发稿前，岚图汽车官方暂无回应。岚图汽车客服则表示，以官方发布信息为准。（新浪科技）
【小米汽车标志升降装置专利获授权】 天眼查知识产权信息显示，小米汽车科技有限公司申请的“标志升降装置及车辆”专利获授权。摘要显示，本公开提供一种标志升降装置及车辆，涉及车辆技术领域。该标志升降装置包括：安装架，包括移动块和架体，架体与移动块以第一方向所在的直线为轴转动连接；第一标志；第二标志，第一标志和第二标志沿第二方向间隔设于架体上，且分别与架体以第一方向所在的直线为轴转动连接；驱动组件，用于驱动移动块沿第二方向移动，且包括导轨，导轨沿第二方向延伸，且具有沿第二方向连接的直线部和弯曲部，弯曲部朝向远离所述移动块的方向弯曲。可提高车辆的续航里程。 $小米集团-W(01810)$
【小马智行与Uber扩大合作，计划在欧洲5城部署超2000辆Robotaxi】 8月14日，小马智行与全球出行平台Uber宣布，双方进一步扩大战略合作，将在欧洲5个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi。（界面新闻） $小马智行(PONY)$
【马斯克：你们会看到飞行汽车的】 特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示，飞行汽车终将推向市场，特斯拉此前也曾释放过相关信号。 社交平台X上一条帖子写道：“人们曾期待飞行汽车，结果迎来的只是全民普及的超强人工智能。”马斯克对此回复：“你们会见到飞行汽车的。” 这番表态让人联想到马斯克早年为特斯拉Roadster跑车放出的飞行、悬浮功能预告。这款超级跑车延期次数早已数不胜数。该车原定今年早些时候亮相，之后推迟至8月，目前依旧没有落地迹象。（新浪财经）
【赛力斯康波：推进AI全链条应用 从产品制造到组织管理全面重构】 8月13日，赛力斯集团董事、副总裁康波对外表示，AI对赛力斯而言“已经不是要不要的选择题，而是能不能生产、能不能发展的未来题”。目前，AI在赛力斯已从单纯的效率工具升级为业务重构引擎，覆盖研发、生产、供应、销售、服务全链条。 产品层面，AI正在推动智能化功能的规模化落地。截至2026年6月30日，超过97万名问界车主日常使用智能辅助驾驶功能，辅助驾驶行驶里程占总里程的一半，累计行驶里程突破83亿公里。这些行驶数据反过来持续优化算法体验，形成数据积累与体验提升的正向循环。（盖世汽车） $赛力斯(601127)$
【小米汽车公布双标升降装置专利，支持一键切换两种车标】 小米汽车近日公开一项车辆标志升降装置专利，采用双标识轮换升降方案，可依据需求切换收纳。该设计允许车辆同时安装两个车标，其中一个或为镀金、镀钛材质的高端车标，另一个为常规材质车标。专利显示，该升降机构为轻量化设计，可布置于引擎盖、前后保险杠及尾门等多个车身位置，并支持快速拆装。其机械结构由带转轴结构的安装架、双标识结构、J型异形导轨和电动驱动组件四大核心部件组成。电动驱动组件通过电机或翻转气缸带动螺杆运转，使移动块沿导轨滑动，实现双车标的轮换升降与收纳。根据专利图示，转轴对准缺口时可快速拆卸车标，旋转角度后弧面自动卡位锁死，无需螺栓固定；转轴还配备限位凸环，防止架体轴向窜动。目前该专利尚未确认是否量产应用。（网通社） $小米集团-W(01810)$
【小马智行在佛山新设科技公司 含智能机器人研发业务】 天眼查APP显示，近日，佛山小马智行科技有限公司成立，法定代表人为莫璐怡，注册资本为2000万元，经营范围包含新材料技术研发；智能机器人的研发；人工智能应用软件开发；人工智能硬件销售；智能无人飞行器销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由小马智行关联公司广州小马智行科技有限公司全资持股。 $小马智行(PONY)$
【宁德时代：拟认缴出资24.75亿元参与设立海南绿色产业基金】 宁德时代8月12日公告，公司与厦门溥泉、海南自贸港基金签署合伙协议，作为有限合伙人认缴出资24.75亿元参与投资海南时代绿色产业投资基金，持有基金49.50%份额。基金总认缴规模50亿元，主要聚焦海南省内绿色零碳产业投资，存续期8年。本次投资不构成关联交易，无需提交董事会及股东会批准。 $宁德时代(03750)$
【千里科技：拟1亿-1.5亿元回购股份用于员工持股或激励】 千里科技公告称，公司拟以集中竞价方式回购股份，金额不低于1亿元、不超1.5亿元，价格不超12.04元/股，预计回购830.56万股-1245.85万股，占总股本0.18%-0.28%，用于员工持股计划或股权激励。资金源于自有资金及不超1.35亿元的银行专项贷款。回购期限自董事会审议通过起不超12个月。部分股东回复未来3、6个月无减持计划，重庆力帆控股未回复，减持情况不确定。 $千里科技(601777)$
【机构：全固态电池进入工程验证期，全球主流厂商加速车规测试与多领域落地】 根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池产业发展动态季报_2Q26》，2026年全固态电池（ASSB）产业迈入工程化验证的关键期，Toyota（丰田）、Honda（本田）、Nissan（日产）、Samsung SDI（三星SDI）等厂商的ASSB小规模试产进度小幅领先，日系厂商的车规产品已于部分性能指标得到验证确认，正加速推进车载ASSB模组的性能评估。TrendForce集邦咨询表示，2026年ASSB技术成熟度（Technology Readiness Level, TRL）出现重大进展，在中国、日本、韩国等核心发展区域，ASSB性能验证和确认已跨过实验室原型验证阶段（TRL1-3），部分领导厂商向TRL5-6迈进，意味着研发重点从实验室材料性能突破，逐步转向工程制造、产品一致性及车规验证。（新浪财经）
【第二十九届成都国际车展将展出约1600台整车】 记者从第二十九届成都国际汽车展览会组委会获悉，本届展会将于8月21日至30日在中国西部国际博览城举行，展览规模将达到22万平方米，集结近120个国内外主流汽车品牌、约1600台整车展品。长城欧拉7、奇瑞星途EX6、上汽大众全新车型等将迎来全球首发。展会首次设立“成都造”智能网联产业链专区，集中呈现三电系统与智能网联领域的最新产业化成果。（证券时报）
【丰田汽车首位“外姓社长”、日本经团联首任会长奥田硕去世，享年93岁】 据报道，丰田汽车前社长、日本经济团体联合会（经团联）前会长奥田硕于当地时间8月8日去世，享年93岁。1955年，奥田硕加入丰田汽车销售公司，在1995年成为丰田汽车史上首位“外姓社长”，任内主导扩张全球产能并推出普锐斯等车型；后于1999年至2006年担任丰田汽车董事长。2002年，奥田硕出任新合并成立的日本经团联首任会长。卸任丰田汽车董事后，奥田硕曾担任日本国际协力银行（JBIC）行长。（界面新闻） $丰田汽车(TM)$
把极氪、银河塞进同一间“销售总部” 吉利打的什么算盘？
把极氪、银河塞进同一间“销售总部” 吉利打的什么算盘？
【长城科技：2026年半年度净利润1.42亿元，同比增长3.25%】 长城科技公告，2026年半年度营业收入75.82亿元，同比增长20.68%。归属于上市公司股东的净利润1.42亿元，同比增长3.25%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.36亿元，同比增长3.43%。公司2026年半年度利润分配预案为每10股派发现金红利人民币2元（含税）。 $长城科技(603897)$
【中汽协：上半年中国出口到“一带一路”沿线国家新能源汽车113.5万辆，同比增长59.4%】 8月11日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年1-6月，中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到836.7亿美元，同比增长30.8%，占汽车商品出口总额的57.5%。其中：出口汽车整车338.1万辆，同比增长48.1%；出口新能源汽车113.5万辆，同比增长59.4%。（界面新闻）
【宁德时代系晨道资本领投灵猴机器人超亿元C轮融资】 8月10日，苏州灵猴机器人有限公司官宣完成超亿元C轮融资。本轮融资由宁德时代系产业投资平台晨道资本领投，工业母机产业投资基金、豫信电科旗下信产基金、某知名规模数百亿元的双币基金联合跟投，苏创投、古玉资本等原有老股东持续加码追加投资。（界面新闻） $宁德时代(03750)$
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