图片 未来十年,Momenta要回答的是:能否在更复杂的物理AI世界中,赚到钱。 ©️懂财帝出品 · 作者|嘉逸 过去两年,中国智驾大浪淘沙,毫末智行停摆、禾多科技陨落、纵目科技消亡...... Momenta是极少数突围“上岸”的公司,发行市值695亿港元,约合人民币600亿元,将于7月8日登陆港股。 此外,轻舟智航(估值15-20亿美元)、元戎启行(估值超10亿美元)已秘密递表,计划于今年年内在港交所挂牌。 值得注意的是,深耕智驾十年的Momenta切换估值锚点,开始讲“物理AI”新故事——源于黄仁勋“点石成金”,他强调:物理AI即将迎来“ChatGPT时刻”。自动驾驶将成为物理AI最先实现规模化落地的应用场景。 对此,投资者分歧明显。机构坚定看好、疯狂抢筹。Momenta基石投资者阵容豪华,包括:富达国际、橡树资本、贝莱德集团等国际顶级机构,高毅、博裕、华夏基金、广发基金等中资机构,以及比亚迪、梅赛德斯-奔驰等产业巨头。 但,散户的认购热情一般。截至7月3日,Momenta超额认购倍数仅23.7倍,与之对比,智谱、Minimax的超额认购倍数分别高达1159.46倍、1837倍。 散户担忧,当越来越多车企加码智驾自研,**“朋友圈”持续扩张,Momenta是否还有稀缺性?其物理AI(Robotaxi业务)何时能兑现价值? 另一方面,同业的股价走势可能会影响Momenta。截至7月3日港股收盘,智驾概念,地平线机器人年内下跌了45.96%。Robotaxi概念,小马智能、文远知行年内分别下跌52.9%、36.13%。 01 | 能和**“掰手腕”么? AI时代,智驾(辅助驾驶)已成为标配,赛道高确定性。 据弗若斯特沙利文测算,技术和政策双重驱动下,预计到2030年,中国高速NOA渗透率将升至18.8%,城市NOA渗透率将升至62.4%,合计市场规模将达到1666亿美元。