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极视角IPO:当别人还在烧钱讲故事,这家公司已经开始收“过路费”了

昨晚刷朋友圈,看到有朋友在晒极视角的招股书,配文是“AI赛道又添一只新股”。 说实话,我第一反应是:又一家来港股圈钱的AI公司? 但翻完招股书,我的想法变了。这家公司的商业模式,本质上不是在卖算法,而是在收“过路费”。 算法商城的秘密:我不种地,但收粮税 咱们不妨先搞明白一个事儿:极视角到底在做什么? 看招股书里的数据:截至2025年9月30日,算法商城里有1517种算法,覆盖100多个行业。这个数字本身不稀奇,稀奇的是——只有148种是自己研发的,剩下的1369种都是和第三方开发者合作的。 这就很有意思了。 传统AI公司的思路是什么?是自己拼命研发,把所有算法都攥在手里。但极视角的思路不一样:它搭了个平台,让第三方开发者来贡献算法,然后通过自己的基础设施(极星、极栈)把这些算法变成可以交付的解决方案。 这不就是收“过路费”吗? 所有的算法要变成钱,都得经过它的平台。 截至2025年9月30日,极视角已经吸引了数十万个AI算法开发者,服务了3000多家客户,交付了6000多个项目。关键是复购率超过80%,这说明什么?说明客户被“绑”住了,不是一锤子买卖。 有人可能会问:那第三方开发者凭什么给它打工? 这个问题问得好。答案就在招股书里:极视角提供了完整的开发工具链,从数据标注到模型训练,再到部署测试,全流程都帮你搞定。开发者只需要专注在算法本身,剩下的交给平台。这就是生态的力量——你想绕过它,成本反而更高。 关键的是,这套平台模式正在迎来质变。 极视角基于过去十年沉淀的6000多个项目数据、数十万次算法迭代,自研出了星际视觉语言大模型。这事儿的意义在于:以前平台收的是"过路费",现在大模型让这个收费站升级成了"高速公路"——新场景识别不需要再从零开始,大模型直接就能快速覆盖,交付周期和成本进一步压缩。 算法商城解决了生态聚合的问题,视觉语言大模型解决了效率跃迁的问题
极视角IPO:当别人还在烧钱讲故事,这家公司已经开始收“过路费”了

绿茶集团去年利润4.86亿元增近四成,门店数量达609家同比增超三成

3月23日晚间,休闲中式餐厅运营商绿茶集团(6831.HK)发布2025年全年业绩。去年实现营收47.6亿元,同比增24.1%。经调整净利润达5.09亿元,同比增41%,经调整净利润率达10.7%,较上年提升1.3个百分点。年内利润达4.86亿元,同比增38.9%。 截至去年底,绿茶集团门店数达609家,全年新增157家,同比增31%。其中包括境外门店14家,包括新加坡、泰国、马来西亚及中国香港地区,去年境外收入同比增16倍。 分业务来看,去年外卖业务收入同比增超六成,业务占比从上年的18.8%提升至去年的25.3%。 展望未来,财报提及,集团将稳步推进网络扩展策略、深化现有市场的渗透,并探索新兴潜在市场,还将推进国际化布局,首先由东南亚市场起步,并拓展至周边海外市场。此外,集团将积极寻求及收购优质潜在目标、整合行业资源、丰富品牌组合及消费场景,迅速提升整体规模及市场份额。 $绿茶集团(06831)$
绿茶集团去年利润4.86亿元增近四成,门店数量达609家同比增超三成

滴普科技 2025 年报透视:AI 相关收入劲增 181.5%,铸就企业级 AI 落地标杆

3月20日,港股企业级大模型AI应用领域标杆企业滴普科技(01384.HK)正式披露2025年度业绩公告。作为登陆港股后的首份完整年度成绩单,本次公告以“营收高增、业务升级、盈利改善”为核心亮点,既兑现了前期业绩预告的增长承诺,也通过技术落地与商业化的扎实进展,印证了企业级AI从“概念”到“价值”的转化能力。在行业迈向规模化爆发的关键节点,叠加港股通纳入后的流动性红利,滴普科技的成长路径与行业价值进一步凸显。 1、业绩符合预期:营收盈利双向向好,成长韧性凸显 本次年报核心财务指标与前期业绩预告高度契合,在研发投入持续加码与商业化规模化复制的双重驱动下,呈现 “营收高增、毛利提升、亏损收窄” 的全面向好态势,成长韧性与经营质量同步升级。 2024 年公司聚焦算力与 FastAGI 核心研发,相关投入在 2025 年集中兑现为产品竞争力,叠加全国性销售网络的均衡布局与 “标杆案例 - 规模复制” 的商业化闭环,形成了可持续的增长模式。2025 年公司研发开支达 1.08 亿元,同比增长 32.3%,高强度研发投入为技术迭代、产品标准化落地提供了坚实保障。 具体财务数据表现亮眼: 营收规模实现跨越式增长:全年营业收入达人民币 4.15 亿元,同比增幅 70.8%,直观反映企业级 AI 解决方案市场需求的加速释放,以及公司产品在各行业的核心认可度; 盈利质量与盈利能力同步改善:整体净亏损较 2024 年收窄 25.5%,亏损收窄幅度超预期;剔除非经营性项目(优先股公允价值变动、股份支付开支、上市开支等)影响后,经调整净亏损收窄 71.4% 至约 2753.5 万元,主营业务盈利能力实质性提升,标志着公司正从高研发投入期稳步迈向盈利兑现期; 毛利水平稳步优化:全年实现毛利 2.29 亿元,同比增长 81.1%,毛利率提升 3.2 个百分点至 55.1%,其中核心业务 FastAGI
滴普科技 2025 年报透视:AI 相关收入劲增 181.5%,铸就企业级 AI 落地标杆

地平线2025年营收超37亿元,余凯:未来收入曲线有望更加陡峭,延续「量价齐升」

据IPO早知道消息,地平线机器人(以下简称“地平线”,9660.HK)于3月19日发布了截至2025年12月31日的全年业绩公告。 财报显示,2025年地平线全年营收37.6亿元,同比增长57.7%;毛利为24.3亿元,毛利率则继续维持在64.5%的高位。截至2025年12月31日,地平线现金储备超200亿元,为持续研发投入和生态扩张奠定了足够的基础。 在业务层面来看,地平线2025年全年芯片方案出货超400万套,同比增长38.8%,规模化交付能力领跑行业。 作为中高阶智驾方案普及的关键推动者,地平线2025年全年在自主品牌车企基础辅助驾驶解决方案(ADAS)市场中保持主导地位,以绝对优势的47.7%的市场份额稳居榜首。同时,在中高阶智能辅助驾驶市场,地平线的市场份额达14.4%的市场份额,与**的15.2%几乎持平,加之英伟达三者合计市场占有率高达近90%。地平线的中高阶智驾方案市场占有率44.2%位列第一,极大地推动了中国智能驾驶产业的高阶化普及。 值得一提的是,瑞银、高盛、摩根士丹利等国际大行近期均给予了地平线新的目标价——其中,瑞银认为,得益于中国汽车市场自动驾驶渗透率的提升以及地平线在高端应用领域份额的扩大,加之机器人应用领域的想象空间,瑞银给予地平线机器人“买入”评级,目标价为13.20港元;而高盛基于自动驾驶渗透率的加速以及地平线的计算方案在车企中的统治力,更是给出了15.3港元的目标价。换言之,地平线的股价仍有多达一倍的上涨空间。 中高阶出货量翻近5倍、ASP增超75% HSD已成影响消费者买车决策的重要因素 值得注意的是,在业务规模和财务业绩高速增长的同时,地平线的营收更是在“高质量增长”。 其一,从收入构成来看,两大主营业务基本已形成“五五开”的结构——其中,地平线汽车产品及解决方案业务的收入为16.2亿元,同比增长144.2%,在总收入的占比从2024
地平线2025年营收超37亿元,余凯:未来收入曲线有望更加陡峭,延续「量价齐升」

找钢网发布AI数字员工产品矩阵

36氪获悉,3月18日,2026年度找钢网全国合作伙伴峰会在上海举行。活动上,找钢网集团创始人兼CEO王东宣布发布覆盖销售、采购、内勤及综合管理四大场景的AI数字员工产品矩阵。 其中,AI销售员可将询报价速度提升10倍以上,AI自动测标工具将报价效率提升20倍。此外,找钢国际宣布将围绕“一带一路”区域打造钢铁产业连锁园区,目前已将基础设施复制到中东和东南亚多个国家。 $找钢集团-W(06676)$
找钢网发布AI数字员工产品矩阵

极智嘉的价值“跳空缺口”:当机器人赛道的盈利报表,撞上“智能经济”的政策强音

如果要把2026年开年的机器人赛道浓缩成一个画面,那一定是这样的:一边是春晚舞台上机器人炫技的科技浪漫主义,一边是证券市场公告栏里那串冷峻却滚烫的财报数字。 预计经调整净利润转正,2500万至4500万元。—— 这是极智嘉(2590.HK)刚刚交出的成绩单,也是整个新一代智能机器人企业中非常罕见的捷报:盈利。 在很长一段时间里,机器人行业的资本故事依赖于“想象税”。投资者为SLAM算法的精度买单,为双足行走的稳定性买单,却很少能在利润表上看到真金白银的回报。亏损被视为高研发的“必要代价”,PS估值成了唯一的定价语言。 但极智嘉的这份预告,如同一颗信号弹,照亮了一个被市场严重忽视的事实:机器人行业的分水岭,已经不再是“谁的技术更炫”,而是“谁的商业更稳”。 而资本市场对此的认知,显然还存在一个巨大的“跳空缺口”。 被忽视的信号灯:盈利,才是最大的技术壁垒 极智嘉的盈利预告释放了一个强烈的信号:2025年公司预计实现营收31.4亿至31.8亿元,同比增长超30%;股东应占亏损收窄96%至99%;经调整净利润正式转正,预计达2500万至4500万元。 横向对比或许更能说明问题。在港股机器人“三巨头”中,优必选(HK9880)2025年中期经调整净亏损仍达3.68亿元,越疆(HK2432)虽亏损收窄,但尚未越过盈亏线。极智嘉成为三家中率先撞线、迈入盈利区间的标的。 这意味着什么? 意味着极智嘉已经跨越了那个让无数科技公司折戟的“死亡谷”——当收入规模突破临界点,固定成本被摊薄,经营杠杆开始发力,每新增一元收入的边际成本在下降,利润弹性开始显现。这不是依靠政府补贴或资产处置带来的偶发性盈利,而是来自解决方案的持续交付,来自商业模式的自我造血。 大和证券在近期报告中指出,经过前期深度回调,极智嘉已进入“有吸引力的估值区间”。但更具指标意义的是,摩根士丹利(MS)明确将其列为“AI扩散与
极智嘉的价值“跳空缺口”:当机器人赛道的盈利报表,撞上“智能经济”的政策强音

找钢网集团:当AI Agent跑进钢铁产业,价值重估才刚刚开始

最近我一直在跟踪一个有意思的标的找钢集团。 很多人可能还把它看成是一个传统的B2B钢铁电商,那可就错过了大逻辑。这两天,我看了公司创始人王东的一个最新发声,主题是"打造行业级AI Agent,让AI跑进产业"。这六个字,信息量很大,基本勾勒出找钢集团未来的核心价值和增长路径。 为什么我看好找钢网集团?其实就一句话:这家伙已经跑通了最难的路,马上要起飞了。 王东点出了一个行业真相很多传统企业的数据,现在是"能看到,但机器看不懂"。这不就是一堆死数据嘛!钢铁行业链条那么长,交易、物流、仓储、加工,环节多得吓人,但找钢干了十几年,硬是把这些东西全搬到了线上,还做到了标准化、结构化。 这意味着什么?找钢手里攒下的不是简单的交易记录,是海量的、机器能直接"吃"进去的高质量数据。这些数据,就是将来训练行业AI最好的"饲料",别人想抄都没法抄,因为没有十几年的积累,搞不定。 王东还有句话特别到位:"仅靠数字化难以覆盖全部需求,AI Agent是让业务'自动跑起来'的关键"。 我给大家翻译一下过去的企业软件,什么ERP、CRM,都是给人用的,得靠人去点、去录入。但AI Agent不一样,它是能自己"跑腿"的机器人。 钢铁这行,询价、比价、找货、盯物流、追订单……这些磨破嘴皮子的琐碎事,以后都可以交给找钢的AI去干。 对中小钢贸商来说,这等于请了个"不要工资、还特靠谱的AI助手",门槛一下子降下来了,平台粘性肯定更强。对找钢自己来说,当别人还在用人海战术堆服务的时候,它已经开始用AI军团了,边际成本会直线下降,这才是真正的降维打击。 还有一点值得留意王东建议"在重点行业推动AI Agent建设"。这说明啥?上面也看好这个方向。 找钢正好卡在钢铁这个数万亿的大赛道里,既有十几年的行业积淀,又有高质量的结构化数据,这不是一般公司能比的。 我关注的不是那些纯炒概念的AI股,我要的是在产业里扎实干活
找钢网集团:当AI Agent跑进钢铁产业,价值重估才刚刚开始

从AI幻觉痛点到万亿赛道龙头,明略科技正在打开企业智能化的真风口

2025年全球AI智能体市场规模已经干到8.5万亿,中国这边年增长率72.7%,这数据一摆出来,谁都知道这是块大蛋糕。但热闹背后有个尴尬的现实——超过57%已经用上AI的企业都在吐槽同一个问题:这玩意儿会胡编乱造啊。尤其是那些做金融分析、零售决策的公司,AI一张嘴可能就是几百万的损失,这种幻觉问题已经成了企业数字化的头号拦路虎。 就在这个节骨眼上,明略科技带着它的DeepMiner杀出来了。这不是那种市面上常见的聊天机器人,而是正儿八经为企业级复杂决策而生的可信智能体。说白了,别人还在玩概念,明略已经在解决真问题了。 双模型架构筑起技术护城河 明略科技最狠的地方在于它打造了可信这个标签。什么是可信?就是全流程白盒可追溯,每一步操作你都能看得清清楚楚,不会出现AI突然给你编个数据出来那种惊悚场面。 DeepMiner用的是双模型驱动架构——Mano加Cito。Mano这个模型专门干GUI自动化操作,说白了就是像真人一样看屏幕、点鼠标、操作各种复杂软件,单步操作准确率达到了98.9%,这是SOTA级别的表现。Cito模型更牛,它能在30万加的行动空间里找到最优决策路径,拒绝拍脑袋瞎指挥。 这俩模型再配合FA多智能体协作框架和Human-in-the-loop人机协同机制,整个流程透明得一清二楚。关键时刻人类专家可以介入审核,既保证了结果靠谱,又能把老师的经验沉淀成企业的数字资产。这种设计直接把通用大模型最头疼的幻觉问题给解决了,算是摸到了企业级AI的命门。 135家世界500强背书的商业落地能力 技术再牛也得看落地。明略科技这边已经服务了135家世界500强和超过2000家头部企业,这个数据在行业内是相当硬核的。从电商到新零售,从金融到医疗营销,DeepMiner已经实现了规模化落地。 举个实在的例子,在社媒智析场景下,传统人工分析3000条帖子得干8个小时,DeepMiner
从AI幻觉痛点到万亿赛道龙头,明略科技正在打开企业智能化的真风口

汽车街(02443.HK):从宝马到商用车,战略合作构建二手车全场景服务生态

"投资的关键是确定一家公司的竞争优势,尤其是这种优势的持久性。"巴菲特的这句箴言,在汽车街身上得到了生动诠释。从与宝马官方授权合作打造高端乘用车专场拍卖,到携手犀重汽车、宁德时代进军新能源商用车置换市场,汽车街正在构建一个覆盖全品类、全生命周期的汽车流通服务生态。这不仅是对"双碳"政策红利的精准卡位,更是对其核心竞争优势——线下拍场网络、B2B客户粘性和专业资产处置能力——的持续性加固。 一、高端乘用车赛道:与宝马官方授权合作的标杆意义 2025年初,汽车街与宝马中国达成官方授权合作,共同打造品牌授权专场拍卖,首场拍卖会已于2月3日强势登场。这一合作具有里程碑意义——作为国内首家成功上市的机动车拍卖企业,汽车街成为宝马官方认可的二手车流通合作伙伴,标志着其B2B拍卖模式获得了国际豪华品牌的权威背书。 此次合作绝非简单的车源导入,而是深度共建健康、可持续的宝马品牌二手车生态。汽车街依托平台的海量资源与精准供需匹配能力,系统性地汇聚并臻选宝马优质车源,通过每周定期的高标准拍卖专场,构建高效、规范的流通通道。更重要的是,汽车街通过公开透明的竞价机制,为每台宝马二手车确立清晰公允的市场价值,突破了传统二手车交易的地域与信息屏障,为高端品牌二手车的流通品质与行业信任树立标杆。 在车况保障层面,汽车街建立起行业高标准保障体系,运用专业的检测评估体系对每辆入驻专场车辆进行多方位、多维度的合规查验,形成公正、可信的车辆评估报告,成为竞拍者的核心拍卖依据,大幅度消除因信息不对称所带来的交易风险。 二、新能源商用车赛道:与犀重汽车、宁德时代的三方协同 如果说与宝马的合作是汽车街在高端乘用车领域的深耕,那么与犀重汽车、宁德时代的战略合作,则标志着汽车街正式进军万亿级新能源商用车置换市场。 在"双碳"目标驱动下,交通运输领域的绿色变革正加速推进。山西作为传统能源大省,拥有15-20万台重型卡车保有
汽车街(02443.HK):从宝马到商用车,战略合作构建二手车全场景服务生态

华创证券:首予HASHKEY HLDGS“推荐”评级 虚拟资产交易所龙头布局数字资产生态全

华创证券发布研报称,首次覆盖,给予HASHKEY HLDGS(03887)“推荐”评级。公司在香港合规数字资产交易市场占据绝对领先的市场地位,具备先发优势。以合规数字资产交易业务为核心,链上服务与资产服务为外延,打造数字资产全生态布局,共建香港Web3.0生态。该行给予2025/2026/2027年EPS预期-0.32 /-0.25/-0.10港元,根据可比公司PS估值法,给予公司2026年22倍PS目标估值,对应目标价为8.55港元。 华创证券主要观点如下: HashKey是亚洲领先、布局全球的数字资产金融服务集团 公司以香港为战略根基,秉持“合规先行”的战略,在香港、百慕大、新加坡等关键司法管辖区均具有合规资质,构建起交易促成、链上服务、资产管理三位一体的核心业务矩阵,深耕数字资产全生态。股权结构层面,公司持股集中、实控人清晰;高管团队层面,创始人肖风作为数字资产领域的早期开拓者,行业经验深厚,现任公司执行董事及首席执行官。业绩表现上,2022-2024年营收由1.29亿港元增至7.21亿港元(CAGR+136.31%),收入高增;25H1交易促成服务、链上服务、资产管理服务占比68%/19%/13%。25H1净亏损呈收窄趋势,未来随着规模效应释放,盈利水平有望持续改善。 HashKey Exchange为香港数字资产交易所龙头,叠加全球布局及客户结构优化,交易促成相关收入具备显著提升空间 依托早期合规投入的先发优势,公司已形成流动性与规模的正向循环,叠加香港虚拟资产监管政策红利持续释放,筑牢交易业务核心基本盘。全球化布局成效凸显,2024年落地运营的百慕大交易所,首年收入即达香港业务的2.4倍,顺利开拓海外增量客群,全球市场扩张潜力十足。客户结构实现从零售驱动向机构及Omnibus模式主导的结构性升级,机构客户高粘性、高交易量的特性有效提升业绩抗周期韧性;Omnibu
华创证券:首予HASHKEY HLDGS“推荐”评级 虚拟资产交易所龙头布局数字资产生态全

政策驱动海外仓智能化升级,极智嘉(2590.HK)加速抢占市场红利

3月5日,政府工作报告在介绍2026年政府工作任务时明确提出,引导企业优化全球市场布局,推动跨境电商加海外仓模式扩容升级、规范有序发展,加强国际寄递物流体系建设等举措。随着政策红利持续释放,海外仓智能化升级已成为主流趋势,仓储机器人赛道热度同步升温。 作为全球AMR仓储机器人龙头,极智嘉(2590.HK)正成为本轮政策驱动的核心受益标的之一。公司拥有业内最完善的端到端全流程无人仓解决方案,凭借全球化客户渠道、深度本土化运营能力及大规模项目交付经验,加速推动海外仓智能化升级落地。 在海外仓场景,极智嘉已助力纵腾、万邑通等头部客户打造跨境仓储智能化“超级样本”。通过部署机器人方案,即便在海量SKU、旺季订单波峰及复杂履约等挑战下,实现整仓存储密度、拣选效率及综合坪效的显著提升,护航跨境商家高效出海,AI+机器人的技术领先性与产品力持续获得市场验证。 极智嘉全球化步入收获期,海外业务量质齐升。2025年上半年,公司海外收入占比达79.5%,海外业务毛利率为46.2%;2025年度录得订单41.37亿元,同比增长31.7%。其中,拉美中标额超6亿元、东欧近5亿元,双双创下新高。同时,公司与全球头部电商巨头达成战略合作,锁定未来每年数亿元采购订单,强化未来业绩增长确定性,加速成长为引领全球仓储智能化升级的核心力量。 随着海外仓智能化升级渗透率加速提升,对于早已卡位跨境电商海外仓的极智嘉而言,其行业马太效应或将进一步凸显,持续扩大全球市场份额。 $极智嘉-W(02590)$ @爱发红包的虎妞
政策驱动海外仓智能化升级,极智嘉(2590.HK)加速抢占市场红利

为什么是Mirxes?印度最强医疗商Apollo给出答案

【转自格隆汇】 印度医疗领域最大的企业之一Apollo最近的一个决定,让不少人感到意外。 2月26日,Mirxes宣布与Apollo签署谅解备忘录,双方拟成立一家估值不低于5000万美元的合资公司,主攻印度及周边地区的癌症早筛市场。消息传出后,业内都在问同一个问题:Apollo旗下拥有几百家医院和诊断中心、4000多家药店,几乎是印度医疗基础设施的“半壁江山”,手握如此资源,为什么偏偏选中了这家来自新加坡的诊断公司,而不是那些财力更雄厚、品牌更响亮的欧美巨头? 答案其实藏在印度医疗市场最棘手的难题里。 印度癌症负担正在快速攀升。研究显示,大约每9到10个印度人中,就有1人在75岁前可能患上癌症。乳腺癌、口腔癌、宫颈癌、肺癌、胃癌、结直肠癌这六大癌种,占据了新发病例的半壁江山。更值得警惕的是,结直肠癌发病率正在追赶中美,肺癌因嚼槟榔和吸烟习惯居高不下——这是一个巨大的、亟待填补的早筛市场缺口。 但问题是,印度太难“搞定”了。 欧美企业的早筛产品,技术不可谓不先进,资金不可谓不雄厚,但它们有一个致命短板:所有算法模型、临床数据,基本都来自白种人群。把这些产品直接搬到印度,灵敏度下降、特异度打折几乎是必然结果。而印度本土医疗基础设施参差不齐,肠镜这类侵入性检查在基层根本推不开,粪便检测又面临样本保存难、患者接受度低的双重困境。Apollo比谁都清楚,在印度做早筛,光有技术远远不够,必须有真正适配本土的产品。 这就解释了为什么Mirxes能突围。 Mirxes手里最硬的筹码,是数据。就在合作敲定前,Mirxes刚刚完成了东南亚规模最大的结直肠癌早筛注册临床CADENCE-CRC,入组人数超过6000,覆盖华裔、马来裔,最关键的是——专门纳入了印度裔人群。早期检出灵敏度超过80%,特异度接近90%,这份数据意味着什么?意味着Mirxes的产品引入印度后,不需要再花几年时间重新做临床试
为什么是Mirxes?印度最强医疗商Apollo给出答案

销量是最好的口碑!小米YU7用37869台订单击穿市场杂音

汽车之家发布2026年1月全国乘用车零售销量数据,小米YU7以37869辆的成绩拿下全品类无定语销量第一,超过第二名博越L的34176辆、第三名星愿的29007辆,成为小米汽车50万下线后的里程碑式突破。作为继特斯拉Model Y之后第二款20万以上高客单价登顶的纯电车型,YU7用销量证明:口碑与实力,才是击穿市场杂音的唯一武器。 杰兰路公布的数据同样亮眼,小米汽车位居1月纯电车销量第一,1月20万以上市场新能源第一,仅次于比亚迪,位居1月新能源销量第二。 自上市以来,小米YU7就身处舆论的中心,历经全网最严苛的审视与考验,却凭借过硬品质成为“传奇耐黑王”。质量层面,易车、老章等多方专业人士对YU7进行硬核拆解,从电池布局、车身结构到智能系统,全维度公开透明,无任何隐藏短板;J.D. Power、车质网两大权威机构双双认证其质量第一,实打实的品质得到了行业与市场的双重认可。  在实战安全层面,小米YU7更是表现惊艳:正面硬扛水泥罐车撞击、遭遇大运重卡追尾,车身结构依旧完好,仅表面轻微损伤,证明了超强的安全防护能力。同时,该车通过五星健康车认证,在三大测评维度均获最高评级,健康、安全、可靠的产品形象深入人心。上市仅半年,YU7 就收获百万用户严选认可,真实车主的口碑传播,成为销量爆发的核心放大器。  即便面对网络上的刻意抹黑与不实言论,市场与用户依旧保持清醒。近3.8万张真金白银的订单,就是用户投出的最真实信任票,一句“好不好,我们能不知道吗”,道出了所有车主的心声。在用户主权时代,任何营销话术、舆论杂音,都抵不过真实的产品体验。  小米YU7的登顶,是产品力战胜舆论争议的经典案例。它证明真正的硬核产品,经得起全网放大镜的审视,即便面对恶意抹黑,依然能凭借实力登顶。销量是最好的口碑,用户是最好的裁判,这便是小米YU7留给行业最深刻的启示。
销量是最好的口碑!小米YU7用37869台订单击穿市场杂音
avatar景辰财经
2025-12-26

小米2025创新井喷与估值重构的里程碑

2025年,对于小米而言,是实干进取的一年,更是实力质变的一年。这一年,小米不仅扛住了舆论的围攻,更用硬实力回应了质疑。从芯片、AI、OS三大底层核心技术的重大突破,到手机、汽车、家电三大业务线的跨越式发展,小米正迎来前所未有的创新井喷。 过去一年,小米在技术领域不断进步,并迅速转化为商业势能。2025年4月,SU7 Ultra原型车以6分22秒的成绩刷新纽北圈速纪录;同年6月,第二款重磅车型YU7开售即爆,18小时锁单量突破24万台;11月,小米汽车第50万辆整车下线,刷新中国新能源汽车行业速度纪录。 韧性与潜力:跨行业普适性 面对激烈的市场竞争,小米展现出了极强的韧性。“人车家全生态”战略已形成独特护城河,不再局限于单一硬件销售,而是转向生态价值的深度挖掘。 AI:估值新变量 2021年,市场给予小米的估值主要围绕手机和IoT;2024年,SU7的成功让汽车估值被重新计入;而今,AI正成为小米估值体系中最具想象力的增量。小米MiMo大模型已深度嵌入澎湃OS系统底层,正在逐步实现跨场景的智能融合(如车控家、家控车)。这种“人车家全生态”的智能协同,正是小米最坚固的技术生态护城河。 技术底座:研发投入的复利 小米未来5年的增长爆发力,源于过去5年的千亿投入。从芯片到AI大模型,技术成果正在转化为商业势能。当下的小米牌面清晰、能力确定。未来5年2000亿的研发投入,意味着这可能是一家也许会在中国科技史上创造最多“奇迹”的企业。 $小米集团-W(01810)$
小米2025创新井喷与估值重构的里程碑
avatar景辰财经
2025-11-12

发现一个潜在潜在的大机会!| 11月12日

图片 银伟达收费站 4000点就像是收费站一样,股民来回都扣款! 农业银行成为中国版「英伟达」,股民戏称「银伟达」,还有好多AI图片,说每次4000点就收费,因为收费站是农业银行。 哈哈哈,这个形容真的绝了! 会长在3个月前和大家说过,如果你觉得有奉献了,就买入农业银行躲避风险,现在这个利好兑现了,建议各位手里还有的,可以慢慢出掉了,现在农行现在市盈率10.42,已经是四大行中最贵的,别等上果盘。 昨天还是个中阳,今天就来个中阴,由于T+1的限制,即使你赚钱你也走不了,做T,你手慢一点都不好使! 今天会长因为又是开了一天的会,没操作,看了下账面,也回吐了昨天的部分利润,还好有欢乐家和烟花两路小分队拼死相护,账户还不至于特别不好看。 赚到手的钱又吐回去,还是有点不高兴的,不过,这就是股市,正常! 有读者说,那为什么不在赚钱的时候赶紧卖啊,哈哈哈,这话问的,是我不想吗? 有钱难买早知道啊,咱们炒股从来就是追求赚钱的时候多赚一点,亏钱的时候少亏一点,足够了! 没有可能长胜不败,即使是大游资,胜率一般也就是在70%左右,已经很不错了,会长读金融大数据的时候,详细研究过有效市场理论,最后,会长的结论就是市场确实是随机的,没有逻辑的,市场不仅是股票,还包括了炒作股票的投资者,或者换句话说,投资者本身就是市场的一部分,因此市场是完全不可预测的。 想要稳妥,就是指数基金定投,搞短线,那是因为手痒! 会长再次劝大家,少玩短线,多投入指数基金定投。 你看今天刚好收在4000点的关口上,近期以来反复震荡,很有意思。 会长反复说过,4000点这个点位,会反复震荡调整,但是从长线来看,4000点绝对会是一个牛市下半场的起点。 现在的4000点和10年前完全不同,2015年沪深300的平均市净率在2.5倍,2025年沪深300的平均市净率在1.5倍。2015年高位的时候,股市总市值比GDP总值的比例为
发现一个潜在潜在的大机会!| 11月12日
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2025-10-19

一个新的热点板块下周将会爆发 | 10月19日

图片 周五指数大跌,但是会长明确说了,这里没有系统性风险,不用担心,十一假期之后会长就一直在强调,目前还处于大分钟级别的顶部结构调整过程,没有什么好怕的。 炒股嘛,不因大涨而喜,也不因暴跌而悲,只要掌握好节奏、遵守好纪律,允许一切发生。 过去半年来,股市一直涨,似乎让大家已经忘却了A股吃人的本性,最近的调整挺好的,至少给各位提个醒,风险永远在场。 市场里,调整是再正常不过的事情了,不用怕,怕也没用,我们只能积极与市场共存,市场永远是对的。 各位大可以坚定相信,未来的牛市,势不可挡,这是A股的历史使命,不以人的意志为转移,如此想来,把周期拉长,目前的区区调整,又何妨? …… 美国这一轮在关税战中的表现实在是拉胯,本以为会是咱们用稀土一卡脖子就装死、一松手就吹牛逼的剧情,没想到,美国很坚强,一边是脖子被卡得死死的,另一边,还不忘了继续吹牛逼。 昨晚又新消息了,中美两边进行了视频通话,双方同意尽快举行新一轮中美经贸磋商,据说最快下周应该就有新一轮。 这里有两个关键词:视频通话、磋商。 尤其是磋商,你看,不是谈判,而是磋商。 磋商比谈判好啊,至少不会崩,我看盘口预测,预计10月底两边见面的概率有85%了。 这对于明天的股市是个好消息。 目前各大指数都不太好看,几乎都到了BOLL中轨支撑之下了,只是目前银行还在托市,所以,咱们预测接下来如果磋商还没出结果,估计还会在9月的几个低点到上方3936附近继续箱体震荡。 …… 1.煤炭股明天会长准备出了 周末报了强冷空气的新闻,一是北京下雪了,二是今年秋冬或形成一次弱拉尼娜事件。 会长之前说过,等第一次强冷空气的消息出来之后就撤,没想到今年来得这么快,明天看情况,如果大有开板封不住,我就走了。 得留点资金干新的热点板块,这是会长今天专门研究出来的下周到年底都可以玩的板块,咱们留最后说。 2.马年概念股继续炒! 马年概念股还可以继续炒,不过一定
一个新的热点板块下周将会爆发 | 10月19日
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2025-10-09
Mirxes手握国内胃癌早筛“第一证”,引领胃癌早筛新时代 Mirxes“觅小卫”获我国药监局批准的第三类医疗器械注册证,即国家首个胃癌早筛无创检测产品,亦是国内胃癌早筛的“第一证”,这张入场券的价值,直接对标5亿可覆盖人群。Mirxes作为赛道开辟者,将享受最丰厚的早期红利。 其产品的权威性无可置疑:(1)全球最大的相关科研试验;(2)招募约一万个受试者;(3)是目前唯一能符合中国药监局指导原则的产品。这三大要素共同构成了强大的品牌信任状,将成为其市场渗透的利器。 与传统胃镜相比,无创检测更易被大众接受,能真正实现筛查的“下沉”与“普及”。在从当前不足30%到未来目标67%的筛查渗透率提升过程中,Mirxes是核心受益者。 在当前节点,觅瑞已来到“风险显著释放,成长起步飞跃”的黄金阶段,这是一个兼具成长性与一定确定性的优质标的,营收与估值的重估才刚刚开始。 $MIRXES-B(02629)$
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2025-10-06
觅瑞联手Xeraya打造区域平台,马来西亚合资企业只是第一站 与Xeraya在马来西亚成立合资公司,直指迫在眉睫的临床需求,旨在将该区域的癌症防线大幅前移。Xeraya是马来西亚国家主权基金“国库控股 ”成员成立并孕育的基金,双方此次合作,马来西亚副总理法迪拉·优素福也亲临现场祝贺。这一举措,既是对一个巨大市场空白的填补,也是一次兼具社会价值与商业前景的战略卡位。 面对马来西亚超过60%的癌症患者在晚期才被确诊的严峻现实,觅瑞Mirxes(02629.HK)携其先进的早癌筛查技术给出了自己的解决方案:建立马来西亚领先的癌症组学平台,以觅瑞Mirxes先进的以microRNA为核心的多组学技术平台及经过验证的基于血液的癌症早期检测测试为基础,解决马来西亚在癌症早期检测和精准医疗方面关键的临床未满足需求。 $MIRXES-B(02629)$
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2025-09-28

时代转折,英雄迟暮 | 9月28日

图片 仔细研究了一下当前的股市综合态势,又浏览了一下内外的重要新闻,可以判断,目前还是牛市,当前正在降温,只是又犯了「一放就疯,一管就死」的老毛病,又叠加上国庆前抽血过节的影响,所以场面有点不好看。 当前降温这事比较明显了,标志事件就是天普和上纬两大龙头被关,等这俩被放出来之后看看情况再说,正好节前只剩两个交易日了,别折腾了,以静制动,持股过节,仓位60%。 因为最近两天私信会长咨询的人很多,咱们复盘一下本周的操作。 先说福马,会长选择在它首阴的那天加仓,是参考的龙头首阴战法,这是游资惯用的手法,大概率第二天会有反包,各位去翻一下龙头的首阴第二日走势就知道了。 不过这不是百分之百的,要配合第二天开盘前5分钟的集合竞价,如果集合竞价是高开,那妥妥的可以等着数钱了,但是如果是平开或者是低开,就得走,坚决一点,别留恋。 因为弱势大概率会引发恐慌性趋势下跌。 同时会长还参考了5日线,会长是挂了5日线,跌破5日线清仓走人。 那么,为什么会出现第二天没有反包的情况呢? 主要还是因为监管层的降温信号,股市就是一个情绪市,一切都是情绪决定的,大家都有避险情绪嘛,所以周四、周五两天几乎所有的强势高价股都走了A杀! 万般皆是命,半点不由人! 所以,肯定有读者亏钱,大家都在亏,别伤心,不是你一个人在亏,咱们在股市搏杀,绝对不是寻求长胜不败,而是寻求赚的时候比别人多赚一点,亏的时候比别人少亏一点,仅此而已。 永远不要想着来会长这瞅一眼,咔买进,然后就盈利了,咔卖出,就落袋为安了。 会长没这个本事。 平时写的玩短线的题材板块,会长只有仓位的10%在里面,主要是为了文章热闹,要不每天就是指数基金定投,好没意思的。 但是,你一定要清楚,会长获利的主要来源,是指数基金定投(70%仓位)以及热点题材板块ETF(20%仓位)。 如果你想要参与短线,那就一定打铁还得自身硬,你得有自己的技术,还得有自己的纪律,同
时代转折,英雄迟暮 | 9月28日
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2025-09-25

一天KTV,一天ICU | 9月25日

图片 一天KTV,一天ICU。 昨天咱们定义的强势修复,今天再次印证,大盘再次被打回原形,继续回到高位震荡调整的局面里,但是指数仅波动了0.01%,几乎可以说是纹丝未动! 上证指数在这横了20多个交易日了,距离咱们说的12个调整日,也已经是5个调整日了,到目前为止,依然还没有变化,向上,一个中阳线就突破,向下一个中阴线就破位,继续等,不预判。 按照夹逼准则定理,如果A股再不选择方向,它就开始要收敛了,这在股市当中是最不可能发生的事,所以,从长期来看,上峰更需要一个突破之后的稳健慢牛,不用怕,这里没有系统性风险,稳稳地走。 慢牛,意思是:让大多数人,在大多数时间里,慢慢赚钱。 Wait and See. 成交量2.39万亿,比昨天增量446亿,和昨天相反,今天有3877家下跌,可以判定,今天的增量几乎都是为了出逃的。 操作上昨天加仓的马年概念,今天福马直接愿赌服输,走人了,天马、玉马、万马、汉马还留着。 至于说福马走的依据,就是昨天的加仓就是为了博反包,这种龙头股首阴一般都可以博一个反包,重点就是今天早盘盘前5分钟,如果能够大单高开,那就可以放心博反包,但是是微绿开盘,平开都不行,何况微绿开,那指定是认栽出局麻,会长还等了一会,按照5日线挂单卖出的,平均获利25.7%,可以了,很满意。 不过看有位新读者,是前天追进去的,今天又没走,挨了一个跌停,这种事,没法说,尤其是炒短线,操作手法很重要,另外就是不要半路杀入你不熟悉的领域,比如福马,到前天会长还手握接近40%的利润,有足够的空间去博反包,但是如果你前天杀进去的,几乎没有利润护体,今天早晨没有博反包的预期,还不跑,那等啥嘛? 所以,同股不同命,同样这么一直大涨的股票,不同人操作获利大小就不一样,有位女读者,在前天冲高点的时候就抛了,获利40%+,她的理由是觉得赚的够多了,哈哈,会长都很佩服! 炒短线,就是要执行纪律,就是以5
一天KTV,一天ICU | 9月25日

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