小老虎哈哈
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12-31 00:05

从走不出去-到-走出去,百度用了25年,重新回到资本的视野。

百度2000年创建,是最大的中文搜索引擎。没错是中文。大家总在说,百度和google的区别。我想说,单从产品角度上来讲,最大的区别是:google 在全世界部署,百度在中国。不过,百度曾尝试国际化,例如2006年启动的百度日本项目于2008年上线,但已于2015年关闭,这反映了百度在海外市场拓展的挑战。 这也是为啥BAT这些年,唯有B从股价上不被认可的一大原因。终于25年,百度重新回到了资本的视野中。 百度“走出去”:从技术输出到全球生态布局的跨越 $百度(BIDU)$ $百度集团-SW(09888)$ 2025年,百度以自动驾驶商业化和AI应用全球化为核心,实现了从“中国技术”到“全球方案”的关键突破,其“走出去”的步伐不仅体现在市场覆盖的广度,更在于技术适配的深度与生态协同的高度。以下从核心业务进展、战略布局逻辑、挑战与未来三个维度,全面解析百度的全球化实践: 一、核心业务:从“试点”到“规模化”,全球市场渗透加速​ 百度的“走出去”以自动驾驶(萝卜快跑)和AI应用(慧播星、GenFlow、秒哒)为两大支柱,2025年实现了从区域试点到城市级商业化的跨越,具体表现为: 1. 自动驾驶:萝卜快跑全球落地,进入欧洲核心市场​ 全球覆盖:截至2025年底,萝卜快跑已覆盖22座城市(包括阿布扎比、迪拜、伦敦、东京等),全球自动驾驶总里程突破2.4亿公里(相当于绕地球6000圈),其中全无人驾驶里程达1.4亿公里。 商业化突破: 2025年11月,萝卜快跑获得阿布扎比首批全无人驾驶商业化运营许可,与阿联酋Autogo合作建成当地最大规模的全无人车队(计划2028年投放1000辆); 2025年12月,与Uber合作在伦敦
从走不出去-到-走出去,百度用了25年,重新回到资本的视野。
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2025-11-12
买点,不过要发财报了,数据一定不好看。
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2025-08-20
$英伟达(NVDA)$  英伟达还有一个大雷,特朗普要用补贴换股份,说是所有芯片公司均涉及。再加上芯片成本的增加,英伟达大概率会回调。
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2025-08-18
$英伟达(NVDA)$  英伟达见顶信号越来越多,美光啥的也开始调整了,英伟达是不是也会迎来调整?我认为是的。我始终认为英伟达有诱惑力,但是这个价格,连续四周的成交量,都告诉我们150不会太远。
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2025-08-13
$英伟达(NVDA)$  上缴对华收入,风险指数继续加1。该调整了。
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2025-06-15
今日思考,石油价格上涨,新能源电池,储能会迎来新的风口呢$特斯拉(TSLA)$  $宁德时代(03750)$$比亚迪电子(00285)$  
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2025-06-15
今日思考,以伊战争,油价暴涨,新能源电池板块会是风口吗?
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2025-06-15
因为伊以战争 A股有反应,太有意思了。这背后的逻辑是什么。 $特斯拉(TSLA)$ $京东(JD)$ $阿里巴巴(BABA)$ $拼多多(PDD)$
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2025-06-06

马斯克与特朗普也许必须和解

因为总统身上被报的丑闻,很有可能会让他提前从总统的位置上退下来。
马斯克与特朗普也许必须和解
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2025-04-13

【大国风采】为我国加油。 新关税下对我国产新能源电动车的响应有多大。(阳澄湖大闸蟹模式)上篇

此文来自作者公众号:码农搬砖,欢迎大家关注 $特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$   我国对美税率提高到125%。并表示以后不在加税,也不在回应有关美国继续加税率的事。我方表示双方的这个税率已经没有直接进出口的可能性了。这将是我们两国之间首次的贸易断交。     进入主题:新关税下对我国产新能源电动车的响应有多大(阳澄湖大闸蟹模式)     中美直接直接的贸易没有分析的必要了。因为没有可能了。那我们分析阳澄湖大闸蟹模式。都知道我们买的阳澄湖大闸蟹可能只是你的螃蟹在阳澄湖里洗了一个5分钟的澡。哈哈哈。 税成本 = 货物到中转站国家(中转站收我们的) + 墨西哥到美国(美国收的) 让我们先说第二部分:转口贸易中的 - 墨西哥到美国(美国收的税) 我们出口的整车新能源电动个车,大部分都是走墨西哥做转口贸易 也就是说,中国产汽车 发到 墨西哥港口 到港口 办理墨西哥产地证明,发往美国等国家。 选择墨西哥的原因是:根据美墨加协定(USMCA) 截至2024年最新数据,美国对墨西哥产新能源电动车的关税政策如下: 一、基础关税标准 ‌最惠国待遇税率‌ 根据美墨加协定(USMCA),符合原产地规则的电动车享受‌零关税‌(需满足62.5%区域价值成分要求)。 ‌非协定国税率‌ 若不符合原产地规则,适用2.5%的整车关税(HS编码8703.90),电池包单独征收3.4%(8507.60)。 二、特殊附加税项 2024年起,享受7500美元税收抵免需满足: ✓ 电池关键矿
【大国风采】为我国加油。 新关税下对我国产新能源电动车的响应有多大。(阳澄湖大闸蟹模式)上篇
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2025-04-13

【特斯拉】因关税问题停止向中国出售部分车型,对特斯拉影响有多大?

11日晚,特斯拉发布停止向中国出口modelX/S车型。那么这对特斯拉影响有多大呢? 距2024年数据:中国去年累计进口1864辆。其中,Model X为1553辆、Model S进口311辆。 计算市值:车价格*数量  如果2025年都不进口,此时特斯拉公司在中国市场将损失约14亿元人民币的营业额。 特斯拉:全球总营收‌:977亿美元(约合人民币7085亿元) 整体看,单一这个问题引发的业绩影响不大。 我的公众号:码农搬砖,可以联系我哦
【特斯拉】因关税问题停止向中国出售部分车型,对特斯拉影响有多大?
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2025-04-10

暂停关税国内的报道翻译有失事实

特朗普暂停关税,人家原文不是真么说的 特朗普在社交媒体发文称,鉴于超过75个国家已致电美国的代表机构,就与贸易、贸易壁垒、关税、汇率操纵以及非货币性关税等相关议题进行谈判以寻求解决方案,而且这些国家在我强烈建议下,未以任何方式、形式对美国进行报复,我已批准实施为期90天的暂停措施。在此期间大幅降低对等关税至10%,暂停措施立即生效。人家批准的是这些国家,所谓的暂停措施不是不加了,是对等关税位10%,且不是对所有国家生效,只有这和谈的75个国家。也就是说暂时不包含中国$Shopify Inc(SHOP)$ $京东(JD)$  $阿里巴巴(BABA)$  
暂停关税国内的报道翻译有失事实
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2025-04-10
$京东(JD)$  特朗普暂停关税,人家原文不是真么说的 特朗普在社交媒体发文称,鉴于超过75个国家已致电美国的代表机构,就与贸易、贸易壁垒、关税、汇率操纵以及非货币性关税等相关议题进行谈判以寻求解决方案,而且这些国家在我强烈建议下,未以任何方式、形式对美国进行报复,我已批准实施为期90天的暂停措施。在此期间大幅降低对等关税至10%,暂停措施立即生效。人家批准的是这些国家,所谓的暂停措施不是不加了,是对等关税位10%,且不是对所有国家生效,只有这和谈的75个国家。不包含中国$京东集团-SW(09618)$  $小米集团-W(01810)$  $Shopify Inc(SHOP)$  
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2025-04-09
应该趁不住,明天就知道加不加了
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2025-04-05

【兵贵神速】贸易战,中美双方谁能赢,取决于“时间”。

大家总是在谈中美贸易的影响。我想说不是的,这一轮是全世界的产业链与供应链的重整。站在中国的角度,美国对中国的加税,不是只影响中美贸易,还会影响中国对全世界的出口贸易。 因为,高额的关税,就会让中国企业迁移到其他国家,比如越南、印度、墨西哥等等。要知道我们对东南亚的出口总额占比出口额的第一。 现在东南亚的部分国家已经开始谈判,比如具新闻报道,越南打算0关税对美国。 另一面美国也不会好。供应链条的调整需要时间,美国短时间内国内民生产品涨价,大豆等农产品可能滞销等等民生问题,对美总统是非常大的压力。 现在就是比时间,在短时间内,美能谈下来,中国出口占比前20的国家,让他们对中国同时加关税,就变成了全世界开始狙杀中国出口贸易,美就可以赢。 要是中国段时间内保持住对其他国家的出口不变甚至增长,美国机会撑不住。 兵贵神速。 你们以为只有美国在对中国加关税吗?不 , 全世界都在对中国加关税。这点才是最恐怖的。 2024年12月,从美国到东南亚,从沙特到墨西哥,多国纷纷开始对中国产品征收高额关税,甚至还“花样百出”,加上各种限制性措施。最高达200%。芯片、建筑化工、新能源、服装等等。我感觉美国正试图通过某种方式,让全世界“围堵”中国制造。 不过大家也不要过于慌张,相信我们的国家,总有办法的。 $百度(BIDU)$ $Shopify Inc(SHOP)$ $特斯拉(TSLA)$
【兵贵神速】贸易战,中美双方谁能赢,取决于“时间”。
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2025-04-04

最高端的商战只需要加减乘除,2.0版本关税,对外贸易基本可以停止了(只谈经济不谈军事)

最高端的商战,只需要加减乘除 $百度(BIDU)$ $特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$2.0版本关税的实施,美国对中国关税累计上调超过50%。有商家说,“你收税,我涨价,将成本转移给美国人民”。理论上,小幅涨价这个策略可以生效。但是大幅涨价,产品就会丧失市场竞争力。美这个税收策略,我理解上,会成为一个谈判的筹码。就像逢节日产品先涨价再降价的讨论一样。就看其他国家找不找美国谈判。特朗普总统到底在想什么?(1)加速全世界前往美国建厂。(2)减少贸易逆差。加大美国产品的出口量。知道特朗普总统在想什么,我们就可以猜各个国家会怎么做:(1)前往美国建厂(2)承诺加大对美国商品的进口量。 比如这点2024年底-2025年年初中国已加购美国大豆的进口量。(3)贸易对抗贸易站对中国的影响:(1)势必重启建筑行业的兴旺。有望如08年一样辉煌。如果贸易真的就这样了,为了加快内需,势必国内人民币需要通胀,去买房吧。(2)中国产地汽车出口受到打击。包括特斯拉。因为美是按照产地来算的。汽车出口原来走的是墨西哥海岸发完全世界,这样可以降低税率。现在税率的普涨,会大幅减少中国新能源电动车对全世界的出口量。(3)海运、空运收到打击(4)海外出口电商(5)电力、煤炭等等(6)家电、半导体代工(7)农业,如果是贸易对抗,利好农业。要是贸易合作,加大对美国农产品、猪肉的进口,那么将对农业版本带来利空。这点需要等待中国政策,才能判断走向。贸易战对美国的影响:(1)短时间国内苹果、特斯拉等产品涨价。(2)生活成本增高。利好中国哪些企业呢(1)尖端科技企业,有能
最高端的商战只需要加减乘除,2.0版本关税,对外贸易基本可以停止了(只谈经济不谈军事)
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2025-04-01

小米爆燃,人们高度情绪化是可以理解的。

小米爆燃,人们高度情绪化是可以理解的。 $小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 首先,我必须同意很多人对小米爆燃的高度关注和情绪不满,因为我知道这里面有很大一部分人是小米车主。我问了身边开小米的朋友,你们对这个事情怎么看? 一个朋友边抽烟,边跟我说,“作为从事科技行业的人,在高速上开116理论上是合理合规的,撞上的时候只有96左右,我只想知道车门打不开是为什么? 听到这里,我很沉默,我能理解他的心情 他说,:“难道在高速上我不能开过97,97撞上就打不开车门,我是不是要回家第一件事教给孩子、妻子、父母机械开关的位置和使用” 此处,我说,是必须的。他们不开车的,基本不知道位置在哪里。一定要教。 他说,我都不敢打开“车门儿童安全锁了”。听到这里我更加沉默了。因为此处一旦开启,车内是打不开的。机械开关也打不开。 如果:开启车门儿童安全锁+97公里撞车+全车自燃+全车断电 约等于 必死。请各位产品经理,如果您家的车也是这个设计,请优化。给后排一个活着的机会。 我整理了一下网上的声音: (1)小米门打不开有机械开关,埋怨受害者,不会自己开。 小编的看法:这里我想说,请不要在伤害受害者了,在96公里的撞击下,人至少大脑是蒙蒙的状态,起火、黑色的烟雾迷漫到车内仅仅需要不到30S,人不是机器,需要反应时间。虽然不知道司机对机械开关位置熟不熟,但是乘客肯定是不知道的,黑色烟雾一起,再加上脑袋晕晕的,你让她们怎么找开关。逝者已矣,请留些口德。 (2)网上部分网友说,这是 智驾的锅。 小编的看法:这点只能小米给出数据,我们才能说。这些车都有详细的制动数据,小米公开数据,接受全人民的检查时最好的公关。要知道车内
小米爆燃,人们高度情绪化是可以理解的。

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