我个人不太好看蔚来和小鹏,觉得这两家公司都有非常明显的硬伤。
蔚来的硬伤就是换电模式,这种明显逆时代潮流的举动,无法形成非常有效的护城河,且沉没成本巨大,现在就挺难受的,整体商业模式非常乱。
小鹏的硬伤是品牌力,名字太拉低档次了,对于汽车这种大宗商品影响还是非常大的。
小米作为小鹏的股东,难道雷军就没有劝劝何小鹏换个名字吗?毕竟小米品牌上就很吃亏。
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
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我个人不太好看蔚来和小鹏,觉得这两家公司都有非常明显的硬伤。
蔚来的硬伤就是换电模式,这种明显逆时代潮流的举动,无法形成非常有效的护城河,且沉没成本巨大,现在就挺难受的,整体商业模式非常乱。
小鹏的硬伤是品牌力,名字太拉低档次了,对于汽车这种大宗商品影响还是非常大的。
小米作为小鹏的股东,难道雷军就没有劝劝何小鹏换个名字吗?毕竟小米品牌上就很吃亏。
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我对小鹏的未来表现还是有信心的
蔚来现在的现金流情况不是很好了
换电模式真的不是一个好的商业模式
小鹏这家公司确实不怎么值得投资
那其实你看好特斯拉的发展吗