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4月27日，特斯拉公布了一季度财报，数据显示，第一季度特斯拉GAAP营业利润为5.94亿美元，营业利润率为5.7%；第一季度GAAP净利润为4.38亿美元，同比增长超过26倍。非GAAP净利润（未计股份支付费用）为11亿美元；第一季度股份支付费用为6.14亿美元。

但是这盈利大增的背后，却有很多颇堪玩味的细节。

今年2月，特斯拉宣布斥资15亿美元购入比特币，并表示可能会继续在更广泛的加密货币领域投资，这引发了轩然大波。但从“炒币”的结果显示，比特币的销售对特斯拉的盈利能力产生了积极影响。

比如，特斯拉还通过出售比特币获得了创纪录的1.01亿美元收益...

4月份，比特币价格升至创纪录水平，然后回落。特斯拉在现金流量表中透露，该季度出售了价值2.72亿美元的“数字资产”，可能是比特币。

不过马斯克在电话会议上说，他个人所持有的比特币一个都没有卖出。

Zach Kirkhorn在电话会议上表示：“马斯克和我正在寻找一个地方，存放没有立即使用的现金，试图从中获得一定程度的回报，同时也要保持流动性。比特币似乎是个不错的决定，到目前为止，证明这是个不错的决定。”

另外一个盈利点，出售碳排放积分

值得注意的是，特斯拉主要利润源于出售监管信用额（碳排放积分）斩获的5.18亿美元。若没有监管信用积分，特斯拉当季就是亏损。

也就是说，除却比特币的1亿美元收益，再算上5.18亿美元的碳积分收入，特斯拉该季度的净利润实际上为负。

这个碳排放积分是什么？

简单来讲，政府每年给一个企业一定额度的碳排放数量，超出的要价钱或罚款，如果企业优化升级，没有用完政府给的碳排放数量，企业就可以那这个未使用的量卖给其他排放大户会超标的企业赚钱，每个企业额定碳排放量就是碳积分，用不完的可以拿出去交易所卖，这样排碳大户变相肯花钱优化升级环保减排，没用的还能卖钱。

说到底，就是在交易的看不见的二氧化碳，卖的是空气，买的是人类的未来，赚的是对未来的环境保护。

而特斯拉一季度的盈利大增，其一是靠投资比特币，其二，或许就是靠卖这个积分大赚了一笔。

666！$特斯拉(TSLA)$