11月17日消息,据彭博社引述知情人士消息报道称,苹果现在可能无法实现在2025年春季前开发出5G基带芯片的目标,并进一步地将发布时间延迟到了2025年底或2026年初,这也是苹果与高通续约的最后一年。根据之前的爆料显示,苹果自研的5G基带芯片研发代号为“lbiza”,将基于台积电4nm工艺,但仅支持Sub-6GHz,配套射频芯片则是采基于台积电7nm工艺。苹果可能会先在iPhone SE 4采用自研5G基带芯片,看市场的反馈,如果符合预期的话,iPhone 16系列可能也将会部分采用自研的5G基带芯片。现在看来,苹果5G基带芯片的研发进展不及预期。近年来,苹果一直在自研5G基带芯片,希望摆脱对于高通的依赖,但是却一直都没有成功。早在2017年,苹果就认为高通滥用其在通信基带芯片领域的垄断地位,专利授权费收费过高,在美国和英国起诉了苹果,并且拒绝向高通支付专利授权费。随后,苹果与高通之间的专利授权费问题以及专利纠纷全面爆发,双方在全球展开了诉讼,两者之间的关系也是急剧恶化。在此过程中,苹果减少了高通基带芯片的采用,转向了采用英特尔的基带芯片。与此同时,苹果也在积极的自研基带芯片。2019年4月16日,苹果结束了与高通持续了数年的专利诉讼纠纷,双方达成了和解,撤销了所有诉讼,同时苹果还向高通支付一笔费用(至少45亿美元),并且签订了一份6年的新的专利授权协议(自2019年4月1日生效,且允许延长2年)。而在同一天,英特尔也宣布了放弃了手机基带芯片的研发。数月之后,2019年7月,苹果宣布以10亿美元收购了英特尔“大部分”的手机基带芯片业务,这也意味着苹果未来会采用自研的手机基带芯片。由于在此之前,英特尔的就已经推出了5G基带芯片,只是由于没有达到苹果的要求,才最终放弃,并将手机基带业务卖给了苹果。因此,外界也认为,苹果收购英特尔的手机基带业务将加速苹果自研的5G基带的推出。随
11月9日,半导体测试设备大厂泰瑞达在广州召开媒体会,分享了半导体测试设备行业发展的趋势与挑战,并以汽车芯片测试为例,介绍了泰瑞达测试解决方案如何帮助行业达到降本增效、协同创新、助力客户获得成功的目标。同时,泰瑞达还介绍了在中国的本土化举措。半导体测试面临的新挑战随着摩尔定律的持续推进,晶体管密度越来越高,芯片的复杂度及集成度呈现指数级增长,不仅所需的研发和制造成本越来越高,生产步骤也越来越复杂。比如,研究机构IBS的数据显示,研发一款28nm成熟制程的芯片,需要的研发费用约为4800万美元,制造所需的工艺步骤大概需要500道左右,每片晶圆的代工价格大约为2800美元/片晶圆。而研发一款3nm,需要的研发费用则高达4.49亿美元,制造所需的工艺步骤将提升到1250道左右,每片晶圆的代工价格大约为16700美元。面对先进制程芯片越来越高昂的研发投入和制造成本,以及越来复杂的设计及制造流程,只要一个地方出错,就可能会面临巨大的损失。特别是在芯片迭代速度越来越快,上市的窗口期越来越小背景之下,芯片设计或者制造如果出现问题,还将直接丧失后续的市场竞争机会,导致更大的损失。因此,对于芯片设计/制造厂商来说,半导体自动化测试设备(Automatic Test Equipment,ATE)的重要性也越来越凸显,因它将直接影响到芯片的良率提升。而在半导体测试设备领域,面对不同类型的芯片,比如数字芯片、模拟芯片、存储芯片、功率半导体等,往往需要不同类型的ATE设备来进行覆盖。但是随着先进制程的推进放缓,越来越多的芯片设计厂商开始采用异构集成、Chiplet(将不同工艺、不同类型的小芯片通过先进封装技术集成在一起)等新的设计思路来继续推动芯片整体性能的提升,这也给ATE带来了更多的挑战。泰瑞达亚太区销售副总裁Richard Hsieh表示:“随着半导体制程的持续演进,以及异构集成、先进封装技术