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$Massimo Group(MAMO)$ 2024年8月12日，马西莫集团 (Massimo Group，纳斯达克股票代码：MAMO)，一家动力跑车和浮桥船的制造商和分销商，公布了截至2024年6月30日的第二季度财务和运营业绩及公司主要业务发展。   第二季度财报主要亮点：   收入在2024年第二季度增长了32%，达到3540万美元，2023年第二季度为2670万美元。   毛利润在2024年第二季度增长了42%，达到1150万美元，而2023年第二季度为810万美元。毛利率在2024年第二季度提高了217个基点，达到32.5%，而2023年第二季度为30.3%。   净利润在2024年第二季度增长了36%，达到280万美元，每股基本和摊薄收益为$0.07，而2023年第二季度的净利润为210万美元，每股基本和摊薄收益为0.05美元。   第二季度业务主要发展：   宣布了在德州加兰市面积为37.6万平方英尺的工厂安装新的自动化车辆装配机器人生产线，预计将在第三季度完成安装，以支持其全地形车（ATV）和多功能越野车（UTV）生产线的生产。   德克萨斯州加兰市制造工厂扩建9万平方英尺，以支持其电机和海洋产品领域的增产需求。   与美国仓储和物流服务提供商，Armlogi Holding Corp（“Armlogi”），达成战略合作协议，以Armlogi的仓储设施和定制物流服务，加速马西莫UTVS、ATVs、卡丁车和高尔夫球车的订单履行速度。   与全球多渠道零售商达成一项持续的全国性协议，未来将在该零售商的门店销售其青年系列迷你拖拉机和迷你125卡丁车。   与服务于美国中西部活跃的户外、郊

2024年7月25日，摩托车和浮筒船制造商和分销商马西莫集团（Massimo Group，纳斯达克股票代码：MAMO）（以下简称“马西莫”）宣布推出其新型GKD 350全地形卡丁车，将标志性造型与强劲性能相结合。   GKD 350是一款坚固的双座卡丁车，可征服任何地形，具有标准安全功能，坚固耐用，为所有人提供无尽的乐趣。此车型配备300cc动力装置、25英寸全地形轮胎和易于驾驶的自动变速器，让乘坐者享受难忘的体验。   GKD 350的其它功能使其成为释放内心探险者的完美选择： 后储物箱和备胎 LED投影大灯 300CC燃气发动机，带前进-空档-倒档功能 可调座椅+后储物箱 后视镜+挡风玻璃 绿色、红色和流沙色可选 11英寸离地间隙   “继2023年马西莫的假期项目Mini 125取得广泛成功后，我们收到了大量客户的反馈，要求推出可供全家人都能享受驾驶乐趣的大车型。新的2024年假期项目GKD 350是我们对此需求的回应，”公司创始人、董事长兼首席执行官David Shan表示。“GKD 350所具备的功能和特点，为驾驶者提供乐趣、安全和承载能力。我们与客户和合作伙伴保持开放的沟通，结合灵活的设计和组装，能够迅速响应他们的需求，推出新车型。作为动力运动车辆的领导者，我们有能力通过覆盖全国的销售网络推动GKD 350的销售。”   有关更多详细信息，可访问当地的经销商，或访问公司网页：MassimoMotor.com。 关于Massimo Group Massimo Group（纳斯达克代号: MAMO）是一家动力运动车和浮筒船的制造商和分销商。公司成立于2009年，位于德州沃斯堡地区的加兰市，工厂占地376,000平方英尺。其UTV、越野车和公路车辆在行业中具备极高的性价比，所制造的浮筒船和三体船，致力于创新设计、优质工艺和卓越

2024年7月17日，动力运动车辆和浮筒船制造与经销商马西莫集团（Massimo Group, 纳斯达克股票代码：MAMO）宣布引进一条全新的自动化车辆装配机器人生产线。该生产线预计将在未来几周内安装在其位于德州加兰市的37.6万平方英尺工厂内，用于ATV和UTV车辆的生产。   这条定制生产线整合了自动化灵活传送系统，利用自动导引机器人（AGRs）按照预设路径在工厂内引导车辆，使其沿装配线移动。自动导引机器人取代了传统固定工作站，优化了生产过程中在制品的移动。每个机器人均可独立控制，必要时可与装配线分离，例如在平衡各工位生产时间时。马西莫预计，新工艺将最大限度减少人工操作，降低劳动力需求，提高装配线工人的安全，从而使装配效率提升50%。   “完成新的自动化装配线并提升车辆制造能力，是我们近期9万平方英尺扩建计划的重要补充，旨在支持摩托车产品线的增产。”马西莫创始人、董事长兼首席执行官David Shan表示，“通过部署行业领先的自动化制造基础设施，我们希望确保马西莫在继续提供客户所期望的卓越品质、耐用可靠和高性能的同时，显著提升生产效率和安全性。在新生产线上完成组装、加装配件和检查后，我们的工厂将配备高效的托盘化和收缩包装系统，使ATV和UTV的包装更加便捷，从而在三天内将大部分订单运送至商店或分销商。   “我们近期的扩建工作旨在提高制造弹性和年产量。我们相信，通过新的自动化装配机器人流水线提升运营效率，我们可以在持续增加收入、拓展产品线、推出更多新车型和功能的同时，进一步提升利润率。”单总总结道。   关于Massimo Group Massimo Group（纳斯达克代号: MAMO）是一家动力运动车和浮筒船的制造商和分销商。公司成立于2009年，位于德州沃斯堡地区的加兰市，工厂占地286,000平方英尺。其UTV、越野车和

2024年6月6日，动力运动车辆和浮筒船制造商Massimo Group（纳斯达克：MAMO）宣布与美国最大的农村生活方式零售商Tractor Supply Company（纳斯达克TSCO）合作，在德州精选店铺内推出浮筒船试点计划。Tractor Supply拥有超过85年历史，运营着2200多家门店，销售各种水上运动船只。马西莫的入门级P-22限量版浮筒船以及中级P-24、T-25和T-30船型将成为Tractor Supply店内首个浮筒船系列。   马西莫创始人兼首席执行官大卫·单表示：“此次试点计划涵盖离我们达拉斯总部最近的6家门店，成功后将推广至全美更多地点。相信，马西莫的水上运动船只产品将吸引那些寻找性价比高的美国产浮筒船体验的客户。   马西莫浮筒船在美国制作和装配，提供豪华舒适体验和多种动力选项，确保安全性和耐久性，其产品专注于实用性和价值。浮筒船市场预计将从2021年的12亿美元增长到2028年的20亿美元。结合新的产品计划和不断扩大的分销网络，马西莫的水上运动船只将继续为品牌带来收入和利润增长。 关于Massimo Group Massimo Group（纳斯达克代号: MAMO）是一家动力运动车和浮筒船的制造商和分销商。公司成立于2009年，位于德州沃斯堡地区的加兰市，工厂占地286,000平方英尺。其UTV、越野车和公路车辆在行业中具备极高的性价比，所制造的浮筒船和三体船，致力于创新设计、优质工艺和卓越的客户服务。公司还在开发电动UTV、高尔夫球车和浮筒船等。欲了解更多信息，请访问massimomotor.com和massimomarine.com。 $Massimo Group(MAMO)$

2024年6月11日，动力运动车和浮筒船的制造商和分销商Massimo Group（纳斯达克：MAMO）和Armlogi控股公司达成合作协议，将在Armlogi拥有和运营的仓库中组装Massimo的动力运动车辆。   根据协议条款，Armlogi将在佐治亚州萨凡纳、新泽西州爱迪生和加利福尼亚州沃尔纳特的仓库接收Massimo车辆套件的集装箱，由Massimo的团队负责车辆的组装，Armlogi则提供库存管理、存储服务、物流和交付。   Massimo的创始人、董事长兼首席执行官大卫·单表示，这一合作使车辆组件的交付、组装和运输将更接近订单目的地，将提升公司在运作能力和效率方面的优势。 $Massimo Group(MAMO)$ $北极星(PII)$

动力运动车和浮筒船制造商和分销商Massimo Group 于2024年4月2日完成首次公开募股（IPO），在纳斯达克资本市场以“MAMO”代码开始交易。Craft Capital Management, LLC为本次发行的主承销商，R.F. Lafferty & Co., Inc.为共同承销商。   Massimo共发行1,300,000股普通股，每股发行价格为4.50美元，扣除承销商佣金等发行费用，公司共募集资金585万美元。公司预计将此次公开发行所得资金用于推广其品牌产品以扩展业务；开展进一步的研发活动，包括新产品和新电动车相关技术的开发；建立新的组装和分销运营系统；扩大人员招聘及日常营运资本等。   Massimo的主要业务是制造和销售动力运动车和浮筒船等产品。公司成立于2009年，总部位于德州沃斯堡地区的加兰市，工厂占地286,000平方英尺，产品线包括经过农场和牧场测试的多种实用UTV、娱乐ATV和美式迷你摩托车。其UTV、越野车和公路车辆在行业中具备极高的性价比，所制造的浮筒船和三体船，致力于创新设计、优质工艺和卓越的客户服务。公司还在开发电动UTV、高尔夫球车和浮筒船等。欲了解更多信息，请访问massimomotor.com和massimomarine.com。 $Massimo Group(MAMO)$ $北极星(PII)$