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$优步(UBER)$ 罗斯桑德勒 大家好。感谢您的指导颜色。只是一个关于乘车业务 3Q 的问题。看起来你的 EBITDA 正在做大约 3 亿美元到 3.5 亿美元到 5 亿美元以上的波动。那么我们应该如何看待第三季度系统范围内的乘车率？你提到了那里的一些城市回到了 COVID 之前的水平。但是我们如何看待整体采用率呢？然后，EBITDA 运行率中包含了何种级别的司机激励措施？非常感谢。 达拉·科斯罗萨西 所以，罗斯，正如你在我准备好的评论中听到的，我们确实提供了一些我们在7月看到的最新情况。我们的谈话中不仅提到了增长，而且利润率也在提高。因此，如果利润率和利率保持在7月份的水平。所以，我们只是坚持，然后我们继续扩大我们的规模，正如我们所期望的。我们会很轻松地在我们讨论的范围内。所以，我们已经看到了这种回落，我想你们已经听到了我的数据，我们在美国优步平台上的新司机在7月比6月增加了30%。这是因为我们取消了激励措施，因为当我们这么做的时候，我们知道我们想要建立长期可持续的盈利能力和增长。 正如你们所看到的，疫情过后，我们的市场没有有效运作或正常运作，你们也听到了我的评论。因此，我们在供应方面进行了投资，以使我们的市场恢复健康，今天我们看到了这带来的好处。因此，我们能够取消激励措施。如果你看看我们在7月和你跑向前,我们应该能够实现这样的范围,你在说什么,这就是为什么你看到了,我的意思是把指导Q3底线和投资者的甲板上,这里有一个图表，希望能提供一些简单的范围，帮助我们了解我们要达到的目标。 我们的下一个问题？ 贾斯汀·波斯特 伟大的。谢谢。我认为优步的投资水平与美国的 Lyft 的投资水平可能有些混乱。你能解释一下为什么第二季度的动态可能会有所不同吗？为什么您可能有更大的盈利能力支点？然后也许如果你可

阿里在盘前公布了2022财年1季度财报，营收不及预期，净利超预期，阿里这次财报到底怎么样？ 2022财年1季度财报（截至今年6月30日） 阿里巴巴营收2057.4亿元人民币，同比增长34%，不及市场预估2093.8亿元人民币。若不考虑合并高鑫零售的影响，营收为人民币1873.06亿元（约合290.10亿美元），同比增长22%。 公司季度净利润434.4亿元，超市场预期293.31亿元，去年同期475.91亿元。经营利润为人民币308.47亿元，同比下降11%；经调整 EBITDA同比下降5%至人民币486.28 亿元。第一季度调整后每ADS收益16.60元人民币，市场预估14.45元人民币。 活跃用户方面，截至2021年6月30日季度，阿里巴巴生态体系全球年度活跃消费者达到了11.8亿，较上一季度增加4500万。中国市场年度活跃消费者达9.12亿, 以Lazada, AliExpress, Trendyol 和Daraz为主的海外年度活跃消费者为2.65亿。 电商业务增长放缓，增长全靠海外？ 阿里巴巴第一财季（截至今年6月30日）营收2057.4亿元人民币，同比增长34%，不及市场预估2093.8亿元人民币。若不考虑合并高鑫零售的影响，营收为人民币1873.06亿元（约合290.10亿美元），同比增长22%。相比上季度64%，本季度阿里重新回归到了30%的增长常态上。财报公布后，市场下跌了3%左右，说明投资者对这份财报并不买账。 如果聚焦具体业务，我们可以看到这次财报的增长主要还是来自核心电商部分 核心电商（Total commerce）收入为1802亿元，同比增长35%。 来自云计算业务（Cloud computing）的营收为人民币160.5亿元，同比增长29%。 来自数字传媒和娱乐（Digital media and entertainment）的营收为人民币80.7

$UiPath(PATH)$ 桑吉特·辛格 感谢您提出问题，这是 Keith Weiss 的 Sanjit Singh。恭喜您在本财年开始时取得了非常强劲的业绩。我想谈谈平台，Daniel 你提到了一些亮点，包括任务挖掘、云、自动化机器人。当我们考虑自动化平台的发展方向时，从您的角度来看，在构建和构建那种端到端自动化游戏方面，低代码作为拼图的一部分在哪里？这是您认为的合作机会吗？或者，这是您随着时间的推移带入平台的一种能力？ 丹尼尔·迪恩斯 我想首先说，我们从存在之初就是一个低代码、无代码、自动化的平台。自动化的民主化始终是我们成功的支柱。但事实上，我们是一个致力于自动化的平台。我们被独立评论和我们的收入视为当今业务中最大的（如果不是最大的）低代码、无代码平台之一。 如果您查看像 Gentoo 这样的平台，就会发现那里的正面评论数量之多。这是由我们最近推出的无代码应用程序平台完成的。我想提醒您，我们相信自动化是位于应用程序顶部的新层。这个新层将是唯一将最终用户与自动化连接起来的层。所以我们真的相信我们的方法。老实说，如果您查看大量低代码、无代码平台，您会发现许多情况下的最终结果实际上是自动化。所以我觉得我们有很强的进入这个市场的角度，我们一直在尊重客户的选择。一个非常令人鼓舞的事实是，我们已经看到大量采用无代码、低代码应用程序开发，例如，例如，在第一个月更像是在我们的平台上创建的 2000 个应用程序。所以我真的相信低代码，没有代码是我们成功的典型方面。我们将继续在这里投资。 桑吉特·辛格 理解了它并且很有道理。这就是我的后续行动，我想这个问题更适合 Ashim。第一季度的 ARR 结果在整体上非常强劲，但即使在增量基础上也是如此。你已经谈到了一些扩张机会以及进入今年剩余时间的管道。当我查看第二

$RLX科技(RLX)$ 莉迪亚玲 嗨，管理层嗨，凯特，嗨超，嗨，山姆。感谢您的介绍，本文来自花旗。所以，首先，祝贺第一季度取得的优异成绩，其实我有两个问题。想分享您的 - 听取您的意见。第一个问题是——在监管方面。所以，在 3 月的意见之后，也喜欢公众反馈，并在 - 4 月下旬。那么，您能否与我们分享该行业的任何监管更新，以及您对当前计划等的看法，您对详细法规时间表的期望？ 我的下一个问题是关于类似您的问题——您对中国电子烟市场的最新竞争格局有何看法。那么，在 3 月份的意见公告等之后，您观察到任何变化，您的竞争市场份额如何演变？而且我们还观察到第一季度的开放非常积极，那么您的同行呢？而且，您是否在宣布后第二季度的开幕式中观察到任何阻力？谢谢你。 曾三 当然。非常感谢，莉迪亚。很高兴再次见到你。所以，我的意思是，第一个是关于监管更新。因此，为了响应 MIIC 于 3 月 22 日发布的公告。因此，我们已在 4 月 22 日截止日期之前提交了有关公告的反馈。 因此，我们绝对支持 3 月 22 日公告附件中提到的考虑因素，包括规范电子蒸汽行业的运营效率和解决市场上部分电子蒸汽产品的潜在安全问题。 过去一些市场参与者针对这种情况所做的一些广告一直是我们日常运营中的重点。关于时间表或更新，根据监管部门的最佳网站，没有关于公告的更新。我们将密切关注监管发展。 所以，我认为问题 - 第二个问题是在竞争格局方面。因此，从 2021 年开始，今年到目前为止，正如 Kate 和 Chao 所提到的，我们的业务保持非常强劲的增长势头，我们的运营和财务业绩证明了这一点。 因此，在扩张的同时，我们还尝试通过我们先进的技术和产品开发、全国分销和零售网络以及我们增强的供应链和生产服务来识别更多样化的需求，以更好地服务于中国