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11月19日，南下资金净买入港股19.73亿港元。其中，港股通（沪）净买入1.97亿港元，港股通（深）净买入17.76亿港元。

净买入腾讯5.88亿、小米4亿、美团2.68亿、快手1.99亿、阿里巴巴1.96亿、小鹏汽车1.85亿、中国海洋石油1.46亿；净卖出盈富基金24.54亿、恒生中国企业10.89亿。

据统计，南下资金已连续7日净买入小米，共计37.9451亿港元；连续6日净买入腾讯，共计50.9043亿港元；连续5日净买入中海油，共计8.619亿港元；连续4日净买入美团，共计17.679亿港元。另外，自纳入港股通以来的42个交易日，南下资金已累计净买入阿里巴巴703.5235亿港元。

北水关注个股

腾讯控股：于11月19日回购173万股，共耗资约7.03亿港元，每股作价403.4-409港元。

小米集团：第三季度总营收925亿元，同比增长30.5%；经调整净利润63亿元。正在热卖的小米汽车对财报贡献不大。收入方面，小米智能电动汽车等创新业务收入97亿元，占总收入差不多十分之一。如果论利润，汽车业务拖后腿，三季度净亏损15亿元。高盛发表报告指出，将小米目标价由30.7港元上调至33.3港元，维持“买入”评级。

中芯国际：天风证券指出，半导体国产替代需求迫切、市场空间较大、以及外部（国际政治不稳定性）和内部（大厂扩产，政策助推等）潜在催化对板块带来的催化。该行判断国产半导体设备、材料、EDA/IP国产替代有望持续加速，板块投资机会值得重视。中芯华虹发布3Q24财报，产能利用率改善，四季度指引稳中有升，预示行业或将进入旺季。

小鹏汽车：第三季度营收101亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%，市场预期99.1亿元；第三季度净亏损18.1亿元，2023年同期亏损38.9亿元，2024年二季度亏损12.8亿元。第三季度汽车总交付量为46,533辆，较2023年同期的40,008辆增加16.3%。

中国移动：知情人士透露，中国移动一直在与香港宽频的大股东私募股权公司MBK Partners和TPG Inc.就收购事宜举行会谈。据悉中国移动暗示愿意每股出价至少5港元，这将使该公司估值超过65亿港元（8.35亿美元） 。中国移动已经对潜在收购进行了尽职调查，目前正在与MBK和TPG就价格进行谈判。