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2023-06-15
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接下来就是无论如何都绕不开的问界M7,我们提前停产了理想ONE(并给供应商付了10亿的赔偿,所以我们在供应商那里的口碑还不错,我们销量爬坡的时候,合作伙伴都愿意优先支持我们),提前两个月发布并交付了理想L8,把初步学习到的产品研发、销售服务、供应制造在内的矩阵模式进行实战,理想L8彻底接过了理想ONE峰值的销量。我们后来还专门针对<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车的特殊周期模式,对IPD的流程进行了一轮优化,解决了我们认为问界M7在流程上遇到的一些小问题,优化后就更好用了。</p><p> 此后我们进行的防守实战还有腾势D9、智己LS7、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>ES7、WEY蓝山、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>ES6等,在每一个产品的训练实战中都学到了非常多的东西,无论是产品能力还是销售能力。其中学到最多的还真是腾势D9,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的组织能力和操盘能力和他的规模成正比,已经远胜其它企业了。</p><p> 这就是从去2022年8月崩盘的4000多辆交付,一路成长到今年6月目标超过30000辆交付,一路走过来最真实的内心想法和实战成长。</p><p> 无论是进攻的实战,还是防守的实战,我们其实并没有能力改变竞品们的销量,其实竞品也从来没有改变过我们的销量,我们唯一改变的是我们可以学到的更多,训练的更多,成长的更快。这很重要,因为这就是我们的驱动力。</p><p> 进攻就要认真的进攻,防守就要认真的防守,认真实战的目的不是消灭竞争对手,而是确保团队要能持续的学习、持续的训练、持续的成长,不能停下来。</p><p> 掌控自己的命运,挑战成长的极限。这就是我们真实的核心驱动力。</p></body></html>","source":"highlight_sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" 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至于防守的实战,由于我们一直是30万以上新能源汽车销量最好的品牌,所以必然会遇到很多市场的新挑战者。我们先是面临了小鹏G9的挑战,号称30万以上消灭混动SUV,团队很认真的进行了防守的实战。通过实战,学习了小鹏G9上很多产品的优点,也总结了他们上市拖延和拉垮的原因,还专门针对理想L7重新进行了一次发布会,并且在合适的时间推出了重要的理想L7 Air车型。 接下来就是无论如何都绕不开的问界M7,我们提前停产了理想ONE(并给供应商付了10亿的赔偿,所以我们在供应商那里的口碑还不错,我们销量爬坡的时候,合作伙伴都愿意优先支持我们),提前两个月发布并交付了理想L8,把初步学习到的产品研发、销售服务、供应制造在内的矩阵模式进行实战,理想L8彻底接过了理想ONE峰值的销量。我们后来还专门针对智能电动车的特殊周期模式,对IPD的流程进行了一轮优化,解决了我们认为问界M7在流程上遇到的一些小问题,优化后就更好用了。 此后我们进行的防守实战还有腾势D9、智己LS7、蔚来ES7、WEY蓝山、蔚来ES6等,在每一个产品的训练实战中都学到了非常多的东西,无论是产品能力还是销售能力。其中学到最多的还真是腾势D9,比亚迪的组织能力和操盘能力和他的规模成正比,已经远胜其它企业了。 这就是从去2022年8月崩盘的4000多辆交付,一路成长到今年6月目标超过30000辆交付,一路走过来最真实的内心想法和实战成长。 无论是进攻的实战,还是防守的实战,我们其实并没有能力改变竞品们的销量,其实竞品也从来没有改变过我们的销量,我们唯一改变的是我们可以学到的更多,训练的更多,成长的更快。这很重要,因为这就是我们的驱动力。 进攻就要认真的进攻,防守就要认真的防守,认真实战的目的不是消灭竞争对手,而是确保团队要能持续的学习、持续的训练、持续的成长,不能停下来。 掌控自己的命运,挑战成长的极限。这就是我们真实的核心驱动力。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1512,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}