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01-19
比亚迪真的是越来越厉害了,智能化的发展速度远超预期。
腾势N7/N8迎来“史上最强 OTA”车机更新,前者新增高速NOA辅助驾驶
达瓦回答我
01-19
比亚迪的智能化发布会再次证明了他们在智能汽车领域的领先地位。
比亚迪发布整车智能战略:推璇玑AI大模型 有4000多名工程师
达瓦回答我
01-19
很期待这些新的智能汽车能给我们带来更便捷的出行体验。
遥遥领先!比亚迪仰望U8支持双向卫星通信 可离车便携使用
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01-19
比亚迪的智能化技术真的让人惊叹,我对他们的创新能力给满分。
下半场竞争开始,比亚迪:将在智能化领域投入1000亿元
达瓦回答我
01-19
这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。
属于比亚迪的智能化“阅兵时刻”
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01-17
看了比亚迪的最新动向,真的感觉他们在整车智能方面取得了很大的突破。期待能见证更多有趣的创新!
比亚迪拟建设全球首批全地形专业赛车场
达瓦回答我
01-17
比亚迪的技术创新真的很了不起!一直以来都在引领行业发展,让人期待他们下一步的动作。
智能化不止智舱智驾 比亚迪发布整车智能战略
达瓦回答我
01-17
比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。
比亚迪重磅发布整车智能战略!王传福:整车智能 才是真智能
达瓦回答我
01-17
比亚迪一直都是行业的领头羊,他们在智能化方面取得的成就令人瞩目。
王传福:未来比亚迪将在整车智能上投资超1000亿
达瓦回答我
01-17
看到比亚迪又有新动作,真的是很开心!期待他们能为整车智能化赋能,提升行业的竞争力。
比亚迪发布整车智能战略 自主研发智能化架构“璇玑”
达瓦回答我
01-17
比亚迪的进步真的很快,从上下半场到整车智能,这些创新举措将给整个行业带来巨大的变革。
站稳了再下场搞智能化! 比亚迪璇玑架构正式发布
达瓦回答我
01-17
比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。
抱歉,原内容已删除
达瓦回答我
01-17
比亚迪的创新让人佩服,他们一直在为行业发展做出杰出贡献。
抱歉,原内容已删除
达瓦回答我
01-17
看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。
抱歉,原内容已删除
达瓦回答我
01-17
比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。
抱歉,原内容已删除
达瓦回答我
01-17
比亚迪真的是不断给行业带来惊喜,上下半场到整车智能的进展真的很了不起!
抱歉,原内容已删除
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智能底盘云辇-A(标准版)组合,可实现遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道等强大功能。</p><p>昨晚<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>公布了全新的 DiPilot 智能驾驶系统,比亚迪将智驾功能的名称进行了中文化简化,NOA 高速导航辅助驾驶命名为“高快领航”,NOA 城市导航辅助驾驶命名为“城市领航”。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/1C565037F0FEA4A292C22A186F13516CB003E621_size322_w1080_h3974.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/042ADCF6AA4E3F36226EC5F1126AB9FC8FDCEC03_size519_w1080_h4371.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/C759DE8F8ECAE5D9757EDD0407993ABABB0D77F2_size342_w1080_h4148.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/8D13D4E0114976E527836EB775C8B3198E14567D_size377_w1080_h3206.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/345E4F2CAACA7D0A5F2340F7BF41BE966815DCCB_size515_w1080_h3657.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/7A3AA9984D4D5531749A95D4747135F4A1C39A3A_size481_w1080_h3984.jpg\"/></p><p>腾势 N8 的 OTA 与腾势 N7 基本类似,主要包括以下几点:</p><p>新增小憩模式、露营模式;</p><p>新增 UWB 无感钥匙并组合了灯光迎宾功能;</p><p>腾势 N8 极夜绿正在陆续交付,因此车机车模也新增了极夜绿版本;</p><p>新增游戏中心;</p><p>支持自定义语音助手唤醒词;</p><p>新增智能语音儿童模式,智能识别儿童声音,并以童声与儿童互动;</p><p>支持语音订外卖。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>腾势N7/N8迎来“史上最强 OTA”车机更新,前者新增高速NOA辅助驾驶</title>\n<style 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点的驾驶任务。腾势 N7 在断头路、狭窄车位等泊车环境中也能实现全程高效流畅自动泊车,腾势 Pilot 可实现目前行业最难的车宽 + 40cm 泊车。腾势 N7 高快领航功能通过“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统 + 智能底盘云辇-A(标准版)组合,可实现遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道等强大功能。昨晚比亚迪公布了全新的 DiPilot 智能驾驶系统,比亚迪将智驾功能的名称进行了中文化简化,NOA 高速导航辅助驾驶命名为“高快领航”,NOA 城市导航辅助驾驶命名为“城市领航”。腾势 N8 的 OTA 与腾势 N7 基本类似,主要包括以下几点:新增小憩模式、露营模式;新增 UWB 无感钥匙并组合了灯光迎宾功能;腾势 N8 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src=\"https://static.tigerbbs.com/c0292103d48f495aa61b1a8ab90744f8\"/></p><p>比亚迪还推出双循环多模态AI——璇玑AI大模型,将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/64aa2c3a7b97422cb340490d2286346d\"/></p><p>比亚迪称,其易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。</p><p>一直以来,外界都认为,比亚迪在智能化方面做得不够,这次,比亚迪称,在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师。</p><p>比亚迪还发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。</p><p>比亚迪还宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场。</p><p arial=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" rgb=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" ui=\"\" yahei=\"\">———————————————</p><p arial=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" rgb=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" ui=\"\" yahei=\"\">雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。</p><p arial=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" rgb=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" ui=\"\" yahei=\"\"><img 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024011817195887c866a9&s=b><strong>华夏时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2023年,我国汽车行业迎来高速发展期,产销量均首次突破3000万辆。同时,我国新能源汽车产销也连续8年位居全球第一。能够获得如此高的成绩,与多年来我国车企在新能源领域研发有着分不开的关系。而随着新能源技术愈发成熟,2024年也成为企业竞争激烈的一年。因此车企更要加大技术投入,用更吸引消费者的产品,去增加市场竞争力。作为率先开启下半场智能化的车企,比亚迪在日前举办的2024梦想日上发布了多项...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024011817195887c866a9&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81211":"比亚迪股份-R","LU0417516738.SGD":"Allianz Hong Kong Equity AT Acc SGD","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","LU0348735423.USD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"A\" (USD) INC","BK1119":"汽车制造商","BK1504":"苹果概念","LU0348805143.USD":"ALLIANZ ENHANCED ALL CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","SG9999002463.SGD":"LionGlobal China Growth SGD","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) 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主编:于建平","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1519,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264816454148352,"gmtCreate":1705674886017,"gmtModify":1705674888052,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。","listText":"这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。","text":"这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264816454148352","repostId":"2404306121","repostType":2,"repost":{"id":"2404306121","pubTimestamp":1705570590,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404306121?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-18 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U8 带来了原地掉头功能,为 U9 带来了让人惊叹的“爆胎后正常行驶”功能。</p><p>从本质上来说,“易四方”是基于 4 个独立电机、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的技术平台。采用中央计算平台 + 分布式控制器相结合的电子电器架构,通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环,将 4 个电机组合的潜力发挥到极致。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OKxVLe1u3azt7OsFNxN1rqkhVErW3VTKsrfePyA8wTrAUAA/0\"/><p>鲜有人知的是,“易四方”还有一个隐藏的功能:可以作为刹车和转向的备份冗余。就算车辆在传统制动、转向系统失效的情况下,仍具备制动和转向能力。</p><p>在比亚迪总部展示的这台拆掉刹车、拆掉转向柱的仰望 U8 概念车,依旧可以实现最大 1 G 的制动减速度,可以拥有 40 米的零百刹停距离。在 60 km/h - 0 km/h 的测试中,这台概念车甚至可以将刹车距离控制在 20 米内。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/Oza0-4wol6OTZepQRM97DC3rBEauzZgXT2QFdqJKPzZc4AA/0\"/><p>通过四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型,没有机械转向柱的 U8 依旧可以实现与普通转向系统相近的转向效果:最小转弯直径 12 米;18 m 的蛇形绕桩试验中,最大通过车速 60 km/h。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OFtNUhtGJsZAwRVJIrcfatSwD0k2odVBf-73MPEUsOIdMAA/0\"/><p>“易四方”在比亚迪的技术体系中隶属于“整车智能”。同样属于该板块的还有大家耳熟能详的“云辇智能车身控制系统”。</p><p>根据家用、运动、行政、越野等不同使用场景,云辇系统分为云辇-C、云辇-A、云辇-P 及云辇-X 等技术。既然属于“智能化”的一环,云辇系统的过人之处就在于打通了机械部分和其它传感器的联动,构建起感知、决策、执行的完整系统架构。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OMAJzsHiDHRumeixCU2SVnaKkT2EN-CuqSI9IriGLvAs8AA/0\"/><p>比如,云辇系统可以和 ADAS 智驾摄像头、激光雷达融合,自动扫描车辆前方 5-150 m 范围内的路面特征及高程曲线,识别精度高达 ± 3mm,15 m 内识别精度达 99%,悬架也会根据数据主动调整以获得更好的舒适性。</p><p>再比如,仰望 U8 上的这套云辇-P 智能液压控制系统,融合机械、液压、电控三项核心技术于一体,具备四轮联动、露营调平等创新功能。</p><p>在现场,仰望 U8 现场展示了“自动调平”功能,背后的能力就是云辇-P 高达 200 mm 的调节行程和单轮独立升降的能力。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OBQzZ8LZ6TdsdDGM_JYSyjUUqfwpEuoDvkCgjbvf95YCwAA/0\"/><p>云辇-P 还设有“超高”和“超低”两档高度调节。在“超高”档位下,仰望 U8 的姿态不亚于奔驰 G 级 4x4。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O6Xy-rOmzIfOMSRtMXtBPJ_YRxv20t0FfzMOkyA35LNyQAA/0\"/><p>同样为了满足高强度越野需求,云辇-P 四轮联动可在单轮、对角轮悬空的半失衡状态为悬空轮减振器输送油液,拉长悬架行程,提高车轮贴地性,车辆最大轮差达 620 mm。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O1Sw-ou69Juk4WAUeMtmCtcFnAp7TKFTNllQF5QxenQREAA/0\"/><p>除了云辇系统在悬架上的亮眼表现,比亚迪在智能底盘控制技术上的进步也有目共睹。</p><p>比如在腾势 N7 上首发的 iCVC 智能矢量控制系统通过驱动与制动系统的协同,让车辆的单移线工况最大通过速度可提高 10 km/h,显著提升了车辆的操控极限;再比如同样首搭于腾势 N7 的智能漂移控制系统 iADC,通过电控系统让普通人也可以简单做到漂移。</p><p>在智能化突飞猛进的时代,比亚迪发挥了自己作为整车企业在电控方面的优势,打通了零部件之间的壁垒,也让各个部分有机组合发挥出系统优势。</p><p><strong>横着停车,易四方和智驾打通</strong></p><p>如果要展示泊车的技术,长度超过 5.3 米、宽度超过 2 米的仰望 U8 一定是最佳的样本。作为一个大型 SUV,在城市中的狭窄车位顺利泊车对软件算法和策略的生成都提出了极大的考验。</p><p>比亚迪在智能泊车领域同样展现出了极强的跨技术整合能力——通过四电机的易四方技术和智能泊车算法结合,仰望 U8 在特定情况下甚至可以“横着走”。</p><p>比如在应对侧方位狭窄车位时,系统可围绕内侧前/后轮旋转,支持的最小车位长度为车长 +0.8 米,最窄过道宽度为 2.8 米。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GKUZMiiZ4EXqjFt6TDUHWj6BrxdfXlc4ouSz2mMYoc27MAA/0\"/><p>在断头路垂直小车位泊入时,传统车型需要反复前进、后退才可以倒车入库。仰望 U8 的自动泊车算法支持将“原地掉头”功能结合进路径规划,让整车可以“旋转入库”,支持的最窄车位宽度为车宽 +0.8 米,最小过道宽度为 6.5 米。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GQjr9W0ugJKERo30Na6mOfdHxRtGCF7IdpZbrYV1nLJI8AA/0\"/><p>对于没有四电机的车型,比亚迪也展示了行业第一梯队的自动泊车表现。</p><p>比如新势力车企经常演示的“代客泊车”,比亚迪推出了两种场景的功能。在“近距代客泊车”下,只需要将车辆停在车位附近即可离车并锁车,车辆自行泊入车位。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GJ0Uh-S4oNKcuwUdpgkwZsu__HVuMAKdCVqxIfMphEQBsAA/0\"/><p>在 1 月 9 日的一段演示视频中,腾势 N7 可以实现“长距离代客泊车”,车辆自动行驶穿越停车场的闸机,自行礼让行人,自行在直角弯中会车,甚至可以实现“一键召回”。</p><p>对于狭窄车位,比亚迪的自动泊车也可以实现左右各仅剩 30 cm 的自动泊入,狭窄侧方位也可实现前后各仅剩 40 cm 的自动泊入。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GCED3wj4T6xgAY7rI_K_koUezhSyLsmmX6-orOMwUqux0AA/0\"/><p>仔细观察就会发现,比亚迪的自动泊车并没有单纯地模仿和堆砌,在用户的痛点场景下,比亚迪做出了诸多的创新。</p><p>比如业内唯一的“窄道通行辅助”可以让车辆在两侧各仅剩 10 cm 的场景下自动通行,面对石墩占道的复杂情况也可以帮助用户解决压力。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OrFxsdQ-uGfUyKuCidbN0vP1Fo55BTPFh0nySxeTNeT8AAA/0\"/><p>在高阶智驾上,我们体验了搭载比亚迪“天神之眼”系统的腾势 N7 在城市 NOA 中的表现。在全场景智能领航的功能中,硬件、软件、算法均由比亚迪全栈自研。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O9pj0DijZWRUDPSk6HVWIyVPCDlkPaZ7kDV_6LR1BbJq0AA/0\"/><p>通过超远距高精度激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器,融合自车状态数据来综合决策,车辆可以实现进行上下匝道、主动超车、车道保持、巡航行驶等驾驶任务。从各个维度来看,这套系统都是目前比亚迪目前最高等级的表现,整体表现稳健。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OkpePpL99QpoFSbLeajrPJvZAVkL2TqInRlwKHpwKwJDkAA/0\"/><p>比亚迪在智驾上快速进步的背后是大量人力物力的投入。根据王传福在发布会上的发言,比亚迪目前在智驾领域拥有超过 1000 个算法工程师和硬件工程师,此外还有超过 3000 个软件工程师。</p><p>作为对比,华为车 BU 的智驾部门规模最大时人数约为 5000;<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的智能驾驶研发团队规模约为 900 人,到明年底计划扩张至 2000 人;<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>的智驾团队人数约为 1500 人。</p><p><strong>给仰望 U8 再配上一架飞机</strong></p><p>在座舱领域的创新,比亚迪同样带来了让人眼前一亮的方案——仰望 U8 和大疆强强联手,车顶配备了一个无人机的“机场”。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OFAEH1q5rRgo49Czla_wqnwLghSkHt-mtDr-f2cIOc0y8AA/0\"/><p>比亚迪车载无人机系统为 U8 车主的旅行增加了新的玩法。这套机构可以实现“一键起飞”,在中控屏即可操作;无人机还可实现“智能跟随”,以最大 55 km/h 的速度自行拍摄旅拍大片;此外,无人机还可根据车辆最新地理位置,自动返回机舱内。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O3FO5YRBYbVeJVShqXUrprUh4SLDfcQZ4Xs1n4lQBezo4AA/0\"/><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OUyYOl2Bew2Z9qQFbI7DsUqdcAfRRNxhBmpvl3RiCaxvAAA/0\"/><p>这是比亚迪在座舱玩法拓展上的一次尝试。在基础的功能上,比亚迪已经完成了从全场景数字钥匙、全场景智能语音、方向盘解耦下的游戏座舱以及外放电露营 K 歌等主流座舱技术的完全覆盖。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OhyqlaRXLNLD434BFsvjT_ZeoHGjb93HY3HgNxvOvxpGYAA/0\"/><p>比亚迪推出“手掌钥匙”</p><p>比亚迪虽然命名这次活动为“梦想日”,但事实上,从整车智能,到智能驾驶,再到智能座舱,我们在现场看到的很多技术或是已经量产搭载,或是已经准备落地 OTA。</p><p>这些技术的搭载不是遥不可及的目标,对于比亚迪而言,这更像是一场“大阅兵”和“秀肌肉”。</p><p>在此之外,王传福还表示比亚迪未来将在智能化领域将投入 1,000 亿元,用于研究整车智能技术路线。</p><p>能用人才和研发资金解决的问题,可能都不算问题。当比亚迪开始在一个领域追赶,进度和速度会是惊人的。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>属于比亚迪的智能化“阅兵时刻”</title>\n<style 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分布式控制器相结合的电子电器架构,通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环,将 4 个电机组合的潜力发挥到极致。鲜有人知的是,“易四方”还有一个隐藏的功能:可以作为刹车和转向的备份冗余。就算车辆在传统制动、转向系统失效的情况下,仍具备制动和转向能力。在比亚迪总部展示的这台拆掉刹车、拆掉转向柱的仰望 U8 概念车,依旧可以实现最大 1 G 的制动减速度,可以拥有 40 米的零百刹停距离。在 60 km/h - 0 km/h 的测试中,这台概念车甚至可以将刹车距离控制在 20 米内。通过四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型,没有机械转向柱的 U8 依旧可以实现与普通转向系统相近的转向效果:最小转弯直径 12 米;18 m 的蛇形绕桩试验中,最大通过车速 60 km/h。“易四方”在比亚迪的技术体系中隶属于“整车智能”。同样属于该板块的还有大家耳熟能详的“云辇智能车身控制系统”。根据家用、运动、行政、越野等不同使用场景,云辇系统分为云辇-C、云辇-A、云辇-P 及云辇-X 等技术。既然属于“智能化”的一环,云辇系统的过人之处就在于打通了机械部分和其它传感器的联动,构建起感知、决策、执行的完整系统架构。比如,云辇系统可以和 ADAS 智驾摄像头、激光雷达融合,自动扫描车辆前方 5-150 m 范围内的路面特征及高程曲线,识别精度高达 ± 3mm,15 m 内识别精度达 99%,悬架也会根据数据主动调整以获得更好的舒适性。再比如,仰望 U8 上的这套云辇-P 智能液压控制系统,融合机械、液压、电控三项核心技术于一体,具备四轮联动、露营调平等创新功能。在现场,仰望 U8 现场展示了“自动调平”功能,背后的能力就是云辇-P 高达 200 mm 的调节行程和单轮独立升降的能力。云辇-P 还设有“超高”和“超低”两档高度调节。在“超高”档位下,仰望 U8 的姿态不亚于奔驰 G 级 4x4。同样为了满足高强度越野需求,云辇-P 四轮联动可在单轮、对角轮悬空的半失衡状态为悬空轮减振器输送油液,拉长悬架行程,提高车轮贴地性,车辆最大轮差达 620 mm。除了云辇系统在悬架上的亮眼表现,比亚迪在智能底盘控制技术上的进步也有目共睹。比如在腾势 N7 上首发的 iCVC 智能矢量控制系统通过驱动与制动系统的协同,让车辆的单移线工况最大通过速度可提高 10 km/h,显著提升了车辆的操控极限;再比如同样首搭于腾势 N7 的智能漂移控制系统 iADC,通过电控系统让普通人也可以简单做到漂移。在智能化突飞猛进的时代,比亚迪发挥了自己作为整车企业在电控方面的优势,打通了零部件之间的壁垒,也让各个部分有机组合发挥出系统优势。横着停车,易四方和智驾打通如果要展示泊车的技术,长度超过 5.3 米、宽度超过 2 米的仰望 U8 一定是最佳的样本。作为一个大型 SUV,在城市中的狭窄车位顺利泊车对软件算法和策略的生成都提出了极大的考验。比亚迪在智能泊车领域同样展现出了极强的跨技术整合能力——通过四电机的易四方技术和智能泊车算法结合,仰望 U8 在特定情况下甚至可以“横着走”。比如在应对侧方位狭窄车位时,系统可围绕内侧前/后轮旋转,支持的最小车位长度为车长 +0.8 米,最窄过道宽度为 2.8 米。在断头路垂直小车位泊入时,传统车型需要反复前进、后退才可以倒车入库。仰望 U8 的自动泊车算法支持将“原地掉头”功能结合进路径规划,让整车可以“旋转入库”,支持的最窄车位宽度为车宽 +0.8 米,最小过道宽度为 6.5 米。对于没有四电机的车型,比亚迪也展示了行业第一梯队的自动泊车表现。比如新势力车企经常演示的“代客泊车”,比亚迪推出了两种场景的功能。在“近距代客泊车”下,只需要将车辆停在车位附近即可离车并锁车,车辆自行泊入车位。在 1 月 9 日的一段演示视频中,腾势 N7 可以实现“长距离代客泊车”,车辆自动行驶穿越停车场的闸机,自行礼让行人,自行在直角弯中会车,甚至可以实现“一键召回”。对于狭窄车位,比亚迪的自动泊车也可以实现左右各仅剩 30 cm 的自动泊入,狭窄侧方位也可实现前后各仅剩 40 cm 的自动泊入。仔细观察就会发现,比亚迪的自动泊车并没有单纯地模仿和堆砌,在用户的痛点场景下,比亚迪做出了诸多的创新。比如业内唯一的“窄道通行辅助”可以让车辆在两侧各仅剩 10 cm 的场景下自动通行,面对石墩占道的复杂情况也可以帮助用户解决压力。在高阶智驾上,我们体验了搭载比亚迪“天神之眼”系统的腾势 N7 在城市 NOA 中的表现。在全场景智能领航的功能中,硬件、软件、算法均由比亚迪全栈自研。通过超远距高精度激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器,融合自车状态数据来综合决策,车辆可以实现进行上下匝道、主动超车、车道保持、巡航行驶等驾驶任务。从各个维度来看,这套系统都是目前比亚迪目前最高等级的表现,整体表现稳健。比亚迪在智驾上快速进步的背后是大量人力物力的投入。根据王传福在发布会上的发言,比亚迪目前在智驾领域拥有超过 1000 个算法工程师和硬件工程师,此外还有超过 3000 个软件工程师。作为对比,华为车 BU 的智驾部门规模最大时人数约为 5000;理想汽车的智能驾驶研发团队规模约为 900 人,到明年底计划扩张至 2000 人;小鹏汽车的智驾团队人数约为 1500 人。给仰望 U8 再配上一架飞机在座舱领域的创新,比亚迪同样带来了让人眼前一亮的方案——仰望 U8 和大疆强强联手,车顶配备了一个无人机的“机场”。比亚迪车载无人机系统为 U8 车主的旅行增加了新的玩法。这套机构可以实现“一键起飞”,在中控屏即可操作;无人机还可实现“智能跟随”,以最大 55 km/h 的速度自行拍摄旅拍大片;此外,无人机还可根据车辆最新地理位置,自动返回机舱内。这是比亚迪在座舱玩法拓展上的一次尝试。在基础的功能上,比亚迪已经完成了从全场景数字钥匙、全场景智能语音、方向盘解耦下的游戏座舱以及外放电露营 K 歌等主流座舱技术的完全覆盖。比亚迪推出“手掌钥匙”比亚迪虽然命名这次活动为“梦想日”,但事实上,从整车智能,到智能驾驶,再到智能座舱,我们在现场看到的很多技术或是已经量产搭载,或是已经准备落地 OTA。这些技术的搭载不是遥不可及的目标,对于比亚迪而言,这更像是一场“大阅兵”和“秀肌肉”。在此之外,王传福还表示比亚迪未来将在智能化领域将投入 1,000 亿元,用于研究整车智能技术路线。能用人才和研发资金解决的问题,可能都不算问题。当比亚迪开始在一个领域追赶,进度和速度会是惊人的。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1679,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264127493382160,"gmtCreate":1705501322238,"gmtModify":1705501323930,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"看了比亚迪的最新动向,真的感觉他们在整车智能方面取得了很大的突破。期待能见证更多有趣的创新!","listText":"看了比亚迪的最新动向,真的感觉他们在整车智能方面取得了很大的突破。期待能见证更多有趣的创新!","text":"看了比亚迪的最新动向,真的感觉他们在整车智能方面取得了很大的突破。期待能见证更多有趣的创新!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264127493382160","repostId":"2403978869","repostType":2,"repost":{"id":"2403978869","pubTimestamp":1705411176,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2403978869?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-16 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src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/2224E723B26D1F94F390C02A5E021762F59FCDB1_size41_w1269_h846.jpg\"/></p><p>比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。</p><p>比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/5438F43D7136A7A8BAA599EF4E19F7C39A657F6A_size22_w915_h610.jpg\"/></p><p>整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/8B148C0C7BB356D53A5D5515E387748B9966B239_size70_w1152_h768.jpg\"/></p><p>璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。</p><p><img 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src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/EC588EA5CE3A4EF4E19C174F6FEE14BFDEDBA8A3_size3033_w4500_h3000.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/A211C941233EFEB115A925695EF249CEA6A8D33B_size119_w1152_h768.jpg\"/></p><p>在发布会尾声,比亚迪宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>智能化不止智舱智驾 比亚迪发布整车智能战略</title>\n<style 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1月16日,2024比亚迪梦想日举办,在此次活动上,比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略。同时,比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。在发布会尾声,比亚迪宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":501,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126916587768,"gmtCreate":1705501313324,"gmtModify":1705501315028,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。","listText":"比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。","text":"比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126916587768","repostId":"2404899930","repostType":2,"repost":{"id":"2404899930","pubTimestamp":1705420722,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404899930?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-16 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<strong>▍首创双循环<span>多模态AI</span><span></span>,首次将<span>人工智能</span><span></span>应用到车辆全领域</strong></p> <p> 璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。</p> <p> 比亚迪首创双循环<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK1153\" target=\"_blank\" web=\"1\">多模态AI</span>——璇玑AI大模型,首次将<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0800\" target=\"_blank\" web=\"1\">人工智能</span>应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25501922609524026521_w750h500.jpg\" width=\"580\"/></center><p>▲图源:比亚迪汽车微信公众号</p><p> 比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四<span>电机</span><span></span>灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。</p> <p> <strong>▍比亚迪在智能驾驶领域共有4000多名工程师</strong></p> <p> 在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。</p> <p> 此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。</p> <p> <strong>▍比亚迪携手大疆,打造全球首个整车集成车载<span>无人机</span><span></span></strong></p> <p> 在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0704\" target=\"_blank\" web=\"1\">无人机</span>、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。</p> <p> 比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0704\" target=\"_blank\" web=\"1\">无人机</span>,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。</p> <p> 技术领先的背后,是一群有梦想的工程师。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。</p> <p> 技术让汽车拥有强健的筋骨,文化才能赋予它伟大的灵魂。比亚迪还重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span>时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D24690543406023769559_w750h1208.jpg\" width=\"580\"/></center><center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D24728854609933295906_w750h1812.jpg\" width=\"580\"/></center><center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25232802042025570681_w750h1424.jpg\" width=\"580\"/></center><center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25384258247415340700_w750h1260.jpg\" width=\"580\"/></center><center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D24930398510623075032_w750h1026.jpg\" width=\"580\"/></center><center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25089334846286583584_w750h1254.jpg\" width=\"580\"/></center><p>(文章来源:读创)</p> </div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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从行业和用户实际需求出发,比亚迪发布整车智能战略。目前,行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,比亚迪的整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。 整车智能通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。” ▲图源:比亚迪汽车微信公众号 整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势,是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。 ▍首创双循环多模态AI,首次将人工智能应用到车辆全领域 璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。 比亚迪首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。 ▲图源:比亚迪汽车微信公众号 比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。 ▍比亚迪在智能驾驶领域共有4000多名工程师 在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。 此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。 ▍比亚迪携手大疆,打造全球首个整车集成车载无人机 在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。 比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。 技术领先的背后,是一群有梦想的工程师。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。 技术让汽车拥有强健的筋骨,文化才能赋予它伟大的灵魂。比亚迪还重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。 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src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/Os6CEZVgdWxeGkj2x0kDudbcK_pyPNrQE4LoBcNBeEkpQAA/0\"/><p>璇玑架构集成了比亚迪在电动化和智能化领域的关键技术,包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等。这一架构将根据不同价位和品牌车型的需求,灵活整合相关技术。王传福表示,璇玑架构将颠覆人们的认知,超越想象,使整车成为一个高级智慧生命体。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O6ix9sEwMZnfAk4LgFQrf-ff9wW_1A341IWg9rizIq_7kAA/0\"/><p>此外,比亚迪还推出了全新的DLink智能座舱平台,分为四个档次,采用D系列定制芯片。未来,该平台将搭载算力高达1000T和2000T的“舱驾一体”芯片。在智能化方面,比亚迪推出了行业首个双循环多模态AI——璇玑AI大模型。它拥有行业领先的大数据底座和算力集群,还具备整车级多模态AI模型库。得益于强大的软硬件实力,全新的DLink智能座舱也拥有着全新的语音交互功能,包括多车畅联、跨屏语音控制和跨音区指令继承等。这些功能将为用户提供更加智能和便捷的驾驶体验。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OIi4rEozQ-JMqyM5Qr9aBLAhxNdsfIxaVB2r8NnJRQTowAA/0\"/><p>在发布会上,比亚迪还展示了车载游戏功能,实现了方向盘和转向柱的解耦,增加了转向电机的阻尼模拟真实手感。此外,比亚迪还将一个无人机停机库装在了车上,可以实现自动换电、自动托举、自动收纳等功能。这一创新为车载娱乐提供了新的可能性。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O-HNUaP8jKn89YV46UhxzcZ44Enkkcjb8sqKg3OgEJV9kAA/0\"/><p>在智能驾驶方面,比亚迪发布了全新的DiPilot智驾平台并整合了智驾功能的命名规则。此外,比亚迪还宣布在智驾感知上将引入BEV+占据格栅网络融合感知技术,并将于今年搭载上车。不同级别车型搭载不同的软硬件配置,通过命名即可了解其辅助驾驶水平。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O794Axe3vmOakOIMGoRM5U8F0NLEjwIb_knGGpgcWeO-IAA/0\"/><p>比亚迪还推出了全球独有的近距离代客泊车功能,可以实现下车即走、锁车泊入和随时取物等功能。此外,易四方泊车功能也正式发布,其旋转定位及控制精度高达0.04米,泊车效率提升50%。官方表示,易四方泊车将于今年一季度通过OTA推送至仰望U8车型上。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OlIPYFovF3GBWK-rXSsZk7QqUkDlHJv9hC4py_8QowrrgAA/0\"/><p>在发布会上,比亚迪还公布了今年智驾功能的推送计划。仰望U8和腾势N7的高阶智能驾驶功能将于今年一季度推送高快领航辅助功能和易四方泊车等功能。城市领航功能将于第三季度推出。此外,2024年将推出十余款搭载L2+级智能驾驶辅助系统的车型,并向L3级自动驾驶领域全面进军。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OuLoT0A0KD4Jz4ry964fjkyv1QmloloB1S3wMMpjswLtwAA/0\"/><p>最后,王传福宣布未来比亚迪的高阶智驾系统将在20万元以上车型上提供选装服务,而30万元以上车型将全面标配高阶智驾系统。他进一步表示,比亚迪未来将在智能化领域投资1000亿以进一步巩固其技术领先地位。</p><p>编辑点评</p><p>站稳了再下场搞智驾!</p><p>在高阶辅助驾驶领域的发展过程中,比亚迪经历了多次策略调整与合作变迁。早期,比亚迪与<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>建立了紧密的合作关系,并在一定程度上依赖其技术支持。随后,华为也加入了比亚迪的智能驾驶业务合作阵营。然而,经过一系列的实践与反思,比亚迪最终决定独立自主地推进智能驾驶技术的研发与应用。</p><p>目前,比亚迪已经组建了一支规模庞大的智能驾驶研发团队,正努力追赶并力争超越在智能驾驶领域处于领先地位的新势力车企。</p><p>2023年被业界普遍认为是“城市NOA(导航辅助驾驶)落地元年”。在这一背景下,华为、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、小鹏、理想以及上汽、长城等主流车企纷纷加速了在城市NOA赛道的布局。相比之下,比亚迪在这方面的进展显得相对滞后。然而,如果比亚迪能够在2024年成功迎头赶上这一进度,那么其将有效弥补在智能驾驶领域的这一短板,为自身的全面发展奠定坚实基础。(文:太平洋汽车 柯凯汶)</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>站稳了再下场搞智能化! 比亚迪璇玑架构正式发布</title>\n<style 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技术频道】在2024年1月16日的比亚迪梦想日上,比亚迪向全球展示了其在智能架构、智能驾驶、智能泊车和智能座舱领域的尖端技术。而比亚迪集团总裁王传福在大会上,也正式发布了行业首个智电融合的智能化架构——璇玑。璇玑架构不仅引领了整车一体电子电气架构的创新,还是行业首个整车一体融合方案。这一架构实现了从材料、部件、系统、控制到整车的全域自主研发,构建了一个具备一致性、高品质和优秀后期保障的比亚迪生态体系。其全链路优化设计赋予整车41项性能提升,集成全球最高的85个功能模块,相比上一代整车线束减少20%。璇玑架构集成了比亚迪在电动化和智能化领域的关键技术,包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等。这一架构将根据不同价位和品牌车型的需求,灵活整合相关技术。王传福表示,璇玑架构将颠覆人们的认知,超越想象,使整车成为一个高级智慧生命体。此外,比亚迪还推出了全新的DLink智能座舱平台,分为四个档次,采用D系列定制芯片。未来,该平台将搭载算力高达1000T和2000T的“舱驾一体”芯片。在智能化方面,比亚迪推出了行业首个双循环多模态AI——璇玑AI大模型。它拥有行业领先的大数据底座和算力集群,还具备整车级多模态AI模型库。得益于强大的软硬件实力,全新的DLink智能座舱也拥有着全新的语音交互功能,包括多车畅联、跨屏语音控制和跨音区指令继承等。这些功能将为用户提供更加智能和便捷的驾驶体验。在发布会上,比亚迪还展示了车载游戏功能,实现了方向盘和转向柱的解耦,增加了转向电机的阻尼模拟真实手感。此外,比亚迪还将一个无人机停机库装在了车上,可以实现自动换电、自动托举、自动收纳等功能。这一创新为车载娱乐提供了新的可能性。在智能驾驶方面,比亚迪发布了全新的DiPilot智驾平台并整合了智驾功能的命名规则。此外,比亚迪还宣布在智驾感知上将引入BEV+占据格栅网络融合感知技术,并将于今年搭载上车。不同级别车型搭载不同的软硬件配置,通过命名即可了解其辅助驾驶水平。比亚迪还推出了全球独有的近距离代客泊车功能,可以实现下车即走、锁车泊入和随时取物等功能。此外,易四方泊车功能也正式发布,其旋转定位及控制精度高达0.04米,泊车效率提升50%。官方表示,易四方泊车将于今年一季度通过OTA推送至仰望U8车型上。在发布会上,比亚迪还公布了今年智驾功能的推送计划。仰望U8和腾势N7的高阶智能驾驶功能将于今年一季度推送高快领航辅助功能和易四方泊车等功能。城市领航功能将于第三季度推出。此外,2024年将推出十余款搭载L2+级智能驾驶辅助系统的车型,并向L3级自动驾驶领域全面进军。最后,王传福宣布未来比亚迪的高阶智驾系统将在20万元以上车型上提供选装服务,而30万元以上车型将全面标配高阶智驾系统。他进一步表示,比亚迪未来将在智能化领域投资1000亿以进一步巩固其技术领先地位。编辑点评站稳了再下场搞智驾!在高阶辅助驾驶领域的发展过程中,比亚迪经历了多次策略调整与合作变迁。早期,比亚迪与百度建立了紧密的合作关系,并在一定程度上依赖其技术支持。随后,华为也加入了比亚迪的智能驾驶业务合作阵营。然而,经过一系列的实践与反思,比亚迪最终决定独立自主地推进智能驾驶技术的研发与应用。目前,比亚迪已经组建了一支规模庞大的智能驾驶研发团队,正努力追赶并力争超越在智能驾驶领域处于领先地位的新势力车企。2023年被业界普遍认为是“城市NOA(导航辅助驾驶)落地元年”。在这一背景下,华为、蔚来、小鹏、理想以及上汽、长城等主流车企纷纷加速了在城市NOA赛道的布局。相比之下,比亚迪在这方面的进展显得相对滞后。然而,如果比亚迪能够在2024年成功迎头赶上这一进度,那么其将有效弥补在智能驾驶领域的这一短板,为自身的全面发展奠定坚实基础。(文:太平洋汽车 柯凯汶)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":69,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126837846264,"gmtCreate":1705501294100,"gmtModify":1705501328932,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。","listText":"比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。","text":"比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126837846264","repostId":"2404840307","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":271,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126856638584,"gmtCreate":1705501289635,"gmtModify":1705501313284,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪的创新让人佩服,他们一直在为行业发展做出杰出贡献。","listText":"比亚迪的创新让人佩服,他们一直在为行业发展做出杰出贡献。","text":"比亚迪的创新让人佩服,他们一直在为行业发展做出杰出贡献。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126856638584","repostId":"2404840052","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":192,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264127049445592,"gmtCreate":1705501282912,"gmtModify":1705501303461,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。","listText":"看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。","text":"看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264127049445592","repostId":"2404823371","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":176,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126763376888,"gmtCreate":1705501275919,"gmtModify":1705501299610,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。","listText":"比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。","text":"比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126763376888","repostId":"2404829078","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":162,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126742614344,"gmtCreate":1705501271845,"gmtModify":1705501296618,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4168604363516240","authorIdStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪真的是不断给行业带来惊喜,上下半场到整车智能的进展真的很了不起!","listText":"比亚迪真的是不断给行业带来惊喜,上下半场到整车智能的进展真的很了不起!","text":"比亚迪真的是不断给行业带来惊喜,上下半场到整车智能的进展真的很了不起!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126742614344","repostId":"2404827300","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":141,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":264816908148920,"gmtCreate":1705674912935,"gmtModify":1705674914904,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪真的是越来越厉害了,智能化的发展速度远超预期。","listText":"比亚迪真的是越来越厉害了,智能化的发展速度远超预期。","text":"比亚迪真的是越来越厉害了,智能化的发展速度远超预期。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264816908148920","repostId":"2404397329","repostType":2,"repost":{"id":"2404397329","pubTimestamp":1705554207,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404397329?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-18 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电量预测,新增关怀模式,新增游戏中心 App 以及云辇 App。</p><p>此外,腾势 N7 副驾屏新增舒享位置开关,一键座椅躺平、腿托升起;新增智能语音儿童模式,支持用童声与儿童进行互动。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/2C3EC1930A5D837B77FD00767825AD0D93971FC4_size1348_w1080_h5721.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/A48739CD7552839D0BD39D4D9D68F1134F250852_size1252_w1080_h5438.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/A92148CF2BA3737EF0534A22CE7397106E0F43F4_size1809_w1080_h7464.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/72D238DCFB753E28FDAEFD06D449EAFE62CC2DF0_size527_w1080_h2704.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/9FD4D90A9340AD97018F07714C9A560E23CB5ED8_size804_w1080_h4041.jpg\"/></p><p>腾势 N7 城市领航功能集无红绿灯路口通行(直行、左转、右转、掉头等)、红绿灯识别及通行、超车、智能避障、并线、行人及非机动车礼让等多项功能,可在城市道路上协助驾驶员按照导航路线完成从 A 点到 B 点的驾驶任务。腾势 N7 在断头路、狭窄车位等泊车环境中也能实现全程高效流畅自动泊车,腾势 Pilot 可实现目前行业最难的车宽 + 40cm 泊车。</p><p>腾势 N7 高快领航功能通过“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统 + 智能底盘云辇-A(标准版)组合,可实现遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道等强大功能。</p><p>昨晚<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>公布了全新的 DiPilot 智能驾驶系统,比亚迪将智驾功能的名称进行了中文化简化,NOA 高速导航辅助驾驶命名为“高快领航”,NOA 城市导航辅助驾驶命名为“城市领航”。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/1C565037F0FEA4A292C22A186F13516CB003E621_size322_w1080_h3974.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/042ADCF6AA4E3F36226EC5F1126AB9FC8FDCEC03_size519_w1080_h4371.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/C759DE8F8ECAE5D9757EDD0407993ABABB0D77F2_size342_w1080_h4148.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/8D13D4E0114976E527836EB775C8B3198E14567D_size377_w1080_h3206.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/345E4F2CAACA7D0A5F2340F7BF41BE966815DCCB_size515_w1080_h3657.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/7A3AA9984D4D5531749A95D4747135F4A1C39A3A_size481_w1080_h3984.jpg\"/></p><p>腾势 N8 的 OTA 与腾势 N7 基本类似,主要包括以下几点:</p><p>新增小憩模式、露营模式;</p><p>新增 UWB 无感钥匙并组合了灯光迎宾功能;</p><p>腾势 N8 极夜绿正在陆续交付,因此车机车模也新增了极夜绿版本;</p><p>新增游戏中心;</p><p>支持自定义语音助手唤醒词;</p><p>新增智能语音儿童模式,智能识别儿童声音,并以童声与儿童互动;</p><p>支持语音订外卖。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>腾势N7/N8迎来“史上最强 OTA”车机更新,前者新增高速NOA辅助驾驶</title>\n<style 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点的驾驶任务。腾势 N7 在断头路、狭窄车位等泊车环境中也能实现全程高效流畅自动泊车,腾势 Pilot 可实现目前行业最难的车宽 + 40cm 泊车。腾势 N7 高快领航功能通过“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统 + 智能底盘云辇-A(标准版)组合,可实现遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道等强大功能。昨晚比亚迪公布了全新的 DiPilot 智能驾驶系统,比亚迪将智驾功能的名称进行了中文化简化,NOA 高速导航辅助驾驶命名为“高快领航”,NOA 城市导航辅助驾驶命名为“城市领航”。腾势 N8 的 OTA 与腾势 N7 基本类似,主要包括以下几点:新增小憩模式、露营模式;新增 UWB 无感钥匙并组合了灯光迎宾功能;腾势 N8 极夜绿正在陆续交付,因此车机车模也新增了极夜绿版本;新增游戏中心;支持自定义语音助手唤醒词;新增智能语音儿童模式,智能识别儿童声音,并以童声与儿童互动;支持语音订外卖。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":331,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264816760299784,"gmtCreate":1705674906534,"gmtModify":1705674908558,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪的智能化发布会再次证明了他们在智能汽车领域的领先地位。","listText":"比亚迪的智能化发布会再次证明了他们在智能汽车领域的领先地位。","text":"比亚迪的智能化发布会再次证明了他们在智能汽车领域的领先地位。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264816760299784","repostId":"2404331244","repostType":2,"repost":{"id":"2404331244","weMediaInfo":{"introduction":"欢迎收听雷帝触网,雷帝触网是中国最多产的互联网科技自媒体,内容中立,快、准、狠,其由资深媒体人雷建平创办,雷建平是今日头条签约作家,也入驻了一点资讯、搜狐、网易等平台。","home_visible":1,"media_name":"雷递","id":"52","head_image":"https://static.tigerbbs.com/f45a6cbcc8ec48a7a2f52177324d0c16"},"pubTimestamp":1705494660,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404331244?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-17 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1月17日比亚迪昨日发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局。比亚迪称,比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。比亚迪还推出双循环多模态AI——璇玑AI大模型,将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。比亚迪称,其易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。一直以来,外界都认为,比亚迪在智能化方面做得不够,这次,比亚迪称,在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师。比亚迪还发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。比亚迪还宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场。———————————————雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1607,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264816855580816,"gmtCreate":1705674899411,"gmtModify":1705674901693,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"很期待这些新的智能汽车能给我们带来更便捷的出行体验。","listText":"很期待这些新的智能汽车能给我们带来更便捷的出行体验。","text":"很期待这些新的智能汽车能给我们带来更便捷的出行体验。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264816855580816","repostId":"2404329577","repostType":2,"repost":{"id":"2404329577","pubTimestamp":1705554194,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404329577?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-18 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024011817195887c866a9&s=b><strong>华夏时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2023年,我国汽车行业迎来高速发展期,产销量均首次突破3000万辆。同时,我国新能源汽车产销也连续8年位居全球第一。能够获得如此高的成绩,与多年来我国车企在新能源领域研发有着分不开的关系。而随着新能源技术愈发成熟,2024年也成为企业竞争激烈的一年。因此车企更要加大技术投入,用更吸引消费者的产品,去增加市场竞争力。作为率先开启下半场智能化的车企,比亚迪在日前举办的2024梦想日上发布了多项...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024011817195887c866a9&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81211":"比亚迪股份-R","LU0417516738.SGD":"Allianz Hong Kong Equity AT Acc SGD","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","LU0348735423.USD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"A\" (USD) INC","BK1119":"汽车制造商","BK1504":"苹果概念","LU0348805143.USD":"ALLIANZ ENHANCED ALL CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","SG9999002463.SGD":"LionGlobal China Growth SGD","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) 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主编:于建平","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1519,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264816454148352,"gmtCreate":1705674886017,"gmtModify":1705674888052,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。","listText":"这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。","text":"这次发布会真的让人眼前一亮,比亚迪真的是在智能化方面走在了前列。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264816454148352","repostId":"2404306121","repostType":2,"repost":{"id":"2404306121","pubTimestamp":1705570590,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404306121?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-18 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U8 带来了原地掉头功能,为 U9 带来了让人惊叹的“爆胎后正常行驶”功能。</p><p>从本质上来说,“易四方”是基于 4 个独立电机、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的技术平台。采用中央计算平台 + 分布式控制器相结合的电子电器架构,通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环,将 4 个电机组合的潜力发挥到极致。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OKxVLe1u3azt7OsFNxN1rqkhVErW3VTKsrfePyA8wTrAUAA/0\"/><p>鲜有人知的是,“易四方”还有一个隐藏的功能:可以作为刹车和转向的备份冗余。就算车辆在传统制动、转向系统失效的情况下,仍具备制动和转向能力。</p><p>在比亚迪总部展示的这台拆掉刹车、拆掉转向柱的仰望 U8 概念车,依旧可以实现最大 1 G 的制动减速度,可以拥有 40 米的零百刹停距离。在 60 km/h - 0 km/h 的测试中,这台概念车甚至可以将刹车距离控制在 20 米内。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/Oza0-4wol6OTZepQRM97DC3rBEauzZgXT2QFdqJKPzZc4AA/0\"/><p>通过四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型,没有机械转向柱的 U8 依旧可以实现与普通转向系统相近的转向效果:最小转弯直径 12 米;18 m 的蛇形绕桩试验中,最大通过车速 60 km/h。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OFtNUhtGJsZAwRVJIrcfatSwD0k2odVBf-73MPEUsOIdMAA/0\"/><p>“易四方”在比亚迪的技术体系中隶属于“整车智能”。同样属于该板块的还有大家耳熟能详的“云辇智能车身控制系统”。</p><p>根据家用、运动、行政、越野等不同使用场景,云辇系统分为云辇-C、云辇-A、云辇-P 及云辇-X 等技术。既然属于“智能化”的一环,云辇系统的过人之处就在于打通了机械部分和其它传感器的联动,构建起感知、决策、执行的完整系统架构。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OMAJzsHiDHRumeixCU2SVnaKkT2EN-CuqSI9IriGLvAs8AA/0\"/><p>比如,云辇系统可以和 ADAS 智驾摄像头、激光雷达融合,自动扫描车辆前方 5-150 m 范围内的路面特征及高程曲线,识别精度高达 ± 3mm,15 m 内识别精度达 99%,悬架也会根据数据主动调整以获得更好的舒适性。</p><p>再比如,仰望 U8 上的这套云辇-P 智能液压控制系统,融合机械、液压、电控三项核心技术于一体,具备四轮联动、露营调平等创新功能。</p><p>在现场,仰望 U8 现场展示了“自动调平”功能,背后的能力就是云辇-P 高达 200 mm 的调节行程和单轮独立升降的能力。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OBQzZ8LZ6TdsdDGM_JYSyjUUqfwpEuoDvkCgjbvf95YCwAA/0\"/><p>云辇-P 还设有“超高”和“超低”两档高度调节。在“超高”档位下,仰望 U8 的姿态不亚于奔驰 G 级 4x4。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O6Xy-rOmzIfOMSRtMXtBPJ_YRxv20t0FfzMOkyA35LNyQAA/0\"/><p>同样为了满足高强度越野需求,云辇-P 四轮联动可在单轮、对角轮悬空的半失衡状态为悬空轮减振器输送油液,拉长悬架行程,提高车轮贴地性,车辆最大轮差达 620 mm。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O1Sw-ou69Juk4WAUeMtmCtcFnAp7TKFTNllQF5QxenQREAA/0\"/><p>除了云辇系统在悬架上的亮眼表现,比亚迪在智能底盘控制技术上的进步也有目共睹。</p><p>比如在腾势 N7 上首发的 iCVC 智能矢量控制系统通过驱动与制动系统的协同,让车辆的单移线工况最大通过速度可提高 10 km/h,显著提升了车辆的操控极限;再比如同样首搭于腾势 N7 的智能漂移控制系统 iADC,通过电控系统让普通人也可以简单做到漂移。</p><p>在智能化突飞猛进的时代,比亚迪发挥了自己作为整车企业在电控方面的优势,打通了零部件之间的壁垒,也让各个部分有机组合发挥出系统优势。</p><p><strong>横着停车,易四方和智驾打通</strong></p><p>如果要展示泊车的技术,长度超过 5.3 米、宽度超过 2 米的仰望 U8 一定是最佳的样本。作为一个大型 SUV,在城市中的狭窄车位顺利泊车对软件算法和策略的生成都提出了极大的考验。</p><p>比亚迪在智能泊车领域同样展现出了极强的跨技术整合能力——通过四电机的易四方技术和智能泊车算法结合,仰望 U8 在特定情况下甚至可以“横着走”。</p><p>比如在应对侧方位狭窄车位时,系统可围绕内侧前/后轮旋转,支持的最小车位长度为车长 +0.8 米,最窄过道宽度为 2.8 米。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GKUZMiiZ4EXqjFt6TDUHWj6BrxdfXlc4ouSz2mMYoc27MAA/0\"/><p>在断头路垂直小车位泊入时,传统车型需要反复前进、后退才可以倒车入库。仰望 U8 的自动泊车算法支持将“原地掉头”功能结合进路径规划,让整车可以“旋转入库”,支持的最窄车位宽度为车宽 +0.8 米,最小过道宽度为 6.5 米。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GQjr9W0ugJKERo30Na6mOfdHxRtGCF7IdpZbrYV1nLJI8AA/0\"/><p>对于没有四电机的车型,比亚迪也展示了行业第一梯队的自动泊车表现。</p><p>比如新势力车企经常演示的“代客泊车”,比亚迪推出了两种场景的功能。在“近距代客泊车”下,只需要将车辆停在车位附近即可离车并锁车,车辆自行泊入车位。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GJ0Uh-S4oNKcuwUdpgkwZsu__HVuMAKdCVqxIfMphEQBsAA/0\"/><p>在 1 月 9 日的一段演示视频中,腾势 N7 可以实现“长距离代客泊车”,车辆自动行驶穿越停车场的闸机,自行礼让行人,自行在直角弯中会车,甚至可以实现“一键召回”。</p><p>对于狭窄车位,比亚迪的自动泊车也可以实现左右各仅剩 30 cm 的自动泊入,狭窄侧方位也可实现前后各仅剩 40 cm 的自动泊入。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/GCED3wj4T6xgAY7rI_K_koUezhSyLsmmX6-orOMwUqux0AA/0\"/><p>仔细观察就会发现,比亚迪的自动泊车并没有单纯地模仿和堆砌,在用户的痛点场景下,比亚迪做出了诸多的创新。</p><p>比如业内唯一的“窄道通行辅助”可以让车辆在两侧各仅剩 10 cm 的场景下自动通行,面对石墩占道的复杂情况也可以帮助用户解决压力。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OrFxsdQ-uGfUyKuCidbN0vP1Fo55BTPFh0nySxeTNeT8AAA/0\"/><p>在高阶智驾上,我们体验了搭载比亚迪“天神之眼”系统的腾势 N7 在城市 NOA 中的表现。在全场景智能领航的功能中,硬件、软件、算法均由比亚迪全栈自研。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O9pj0DijZWRUDPSk6HVWIyVPCDlkPaZ7kDV_6LR1BbJq0AA/0\"/><p>通过超远距高精度激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器,融合自车状态数据来综合决策,车辆可以实现进行上下匝道、主动超车、车道保持、巡航行驶等驾驶任务。从各个维度来看,这套系统都是目前比亚迪目前最高等级的表现,整体表现稳健。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OkpePpL99QpoFSbLeajrPJvZAVkL2TqInRlwKHpwKwJDkAA/0\"/><p>比亚迪在智驾上快速进步的背后是大量人力物力的投入。根据王传福在发布会上的发言,比亚迪目前在智驾领域拥有超过 1000 个算法工程师和硬件工程师,此外还有超过 3000 个软件工程师。</p><p>作为对比,华为车 BU 的智驾部门规模最大时人数约为 5000;<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的智能驾驶研发团队规模约为 900 人,到明年底计划扩张至 2000 人;<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>的智驾团队人数约为 1500 人。</p><p><strong>给仰望 U8 再配上一架飞机</strong></p><p>在座舱领域的创新,比亚迪同样带来了让人眼前一亮的方案——仰望 U8 和大疆强强联手,车顶配备了一个无人机的“机场”。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OFAEH1q5rRgo49Czla_wqnwLghSkHt-mtDr-f2cIOc0y8AA/0\"/><p>比亚迪车载无人机系统为 U8 车主的旅行增加了新的玩法。这套机构可以实现“一键起飞”,在中控屏即可操作;无人机还可实现“智能跟随”,以最大 55 km/h 的速度自行拍摄旅拍大片;此外,无人机还可根据车辆最新地理位置,自动返回机舱内。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O3FO5YRBYbVeJVShqXUrprUh4SLDfcQZ4Xs1n4lQBezo4AA/0\"/><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OUyYOl2Bew2Z9qQFbI7DsUqdcAfRRNxhBmpvl3RiCaxvAAA/0\"/><p>这是比亚迪在座舱玩法拓展上的一次尝试。在基础的功能上,比亚迪已经完成了从全场景数字钥匙、全场景智能语音、方向盘解耦下的游戏座舱以及外放电露营 K 歌等主流座舱技术的完全覆盖。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OhyqlaRXLNLD434BFsvjT_ZeoHGjb93HY3HgNxvOvxpGYAA/0\"/><p>比亚迪推出“手掌钥匙”</p><p>比亚迪虽然命名这次活动为“梦想日”,但事实上,从整车智能,到智能驾驶,再到智能座舱,我们在现场看到的很多技术或是已经量产搭载,或是已经准备落地 OTA。</p><p>这些技术的搭载不是遥不可及的目标,对于比亚迪而言,这更像是一场“大阅兵”和“秀肌肉”。</p><p>在此之外,王传福还表示比亚迪未来将在智能化领域将投入 1,000 亿元,用于研究整车智能技术路线。</p><p>能用人才和研发资金解决的问题,可能都不算问题。当比亚迪开始在一个领域追赶,进度和速度会是惊人的。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>属于比亚迪的智能化“阅兵时刻”</title>\n<style 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分布式控制器相结合的电子电器架构,通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环,将 4 个电机组合的潜力发挥到极致。鲜有人知的是,“易四方”还有一个隐藏的功能:可以作为刹车和转向的备份冗余。就算车辆在传统制动、转向系统失效的情况下,仍具备制动和转向能力。在比亚迪总部展示的这台拆掉刹车、拆掉转向柱的仰望 U8 概念车,依旧可以实现最大 1 G 的制动减速度,可以拥有 40 米的零百刹停距离。在 60 km/h - 0 km/h 的测试中,这台概念车甚至可以将刹车距离控制在 20 米内。通过四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型,没有机械转向柱的 U8 依旧可以实现与普通转向系统相近的转向效果:最小转弯直径 12 米;18 m 的蛇形绕桩试验中,最大通过车速 60 km/h。“易四方”在比亚迪的技术体系中隶属于“整车智能”。同样属于该板块的还有大家耳熟能详的“云辇智能车身控制系统”。根据家用、运动、行政、越野等不同使用场景,云辇系统分为云辇-C、云辇-A、云辇-P 及云辇-X 等技术。既然属于“智能化”的一环,云辇系统的过人之处就在于打通了机械部分和其它传感器的联动,构建起感知、决策、执行的完整系统架构。比如,云辇系统可以和 ADAS 智驾摄像头、激光雷达融合,自动扫描车辆前方 5-150 m 范围内的路面特征及高程曲线,识别精度高达 ± 3mm,15 m 内识别精度达 99%,悬架也会根据数据主动调整以获得更好的舒适性。再比如,仰望 U8 上的这套云辇-P 智能液压控制系统,融合机械、液压、电控三项核心技术于一体,具备四轮联动、露营调平等创新功能。在现场,仰望 U8 现场展示了“自动调平”功能,背后的能力就是云辇-P 高达 200 mm 的调节行程和单轮独立升降的能力。云辇-P 还设有“超高”和“超低”两档高度调节。在“超高”档位下,仰望 U8 的姿态不亚于奔驰 G 级 4x4。同样为了满足高强度越野需求,云辇-P 四轮联动可在单轮、对角轮悬空的半失衡状态为悬空轮减振器输送油液,拉长悬架行程,提高车轮贴地性,车辆最大轮差达 620 mm。除了云辇系统在悬架上的亮眼表现,比亚迪在智能底盘控制技术上的进步也有目共睹。比如在腾势 N7 上首发的 iCVC 智能矢量控制系统通过驱动与制动系统的协同,让车辆的单移线工况最大通过速度可提高 10 km/h,显著提升了车辆的操控极限;再比如同样首搭于腾势 N7 的智能漂移控制系统 iADC,通过电控系统让普通人也可以简单做到漂移。在智能化突飞猛进的时代,比亚迪发挥了自己作为整车企业在电控方面的优势,打通了零部件之间的壁垒,也让各个部分有机组合发挥出系统优势。横着停车,易四方和智驾打通如果要展示泊车的技术,长度超过 5.3 米、宽度超过 2 米的仰望 U8 一定是最佳的样本。作为一个大型 SUV,在城市中的狭窄车位顺利泊车对软件算法和策略的生成都提出了极大的考验。比亚迪在智能泊车领域同样展现出了极强的跨技术整合能力——通过四电机的易四方技术和智能泊车算法结合,仰望 U8 在特定情况下甚至可以“横着走”。比如在应对侧方位狭窄车位时,系统可围绕内侧前/后轮旋转,支持的最小车位长度为车长 +0.8 米,最窄过道宽度为 2.8 米。在断头路垂直小车位泊入时,传统车型需要反复前进、后退才可以倒车入库。仰望 U8 的自动泊车算法支持将“原地掉头”功能结合进路径规划,让整车可以“旋转入库”,支持的最窄车位宽度为车宽 +0.8 米,最小过道宽度为 6.5 米。对于没有四电机的车型,比亚迪也展示了行业第一梯队的自动泊车表现。比如新势力车企经常演示的“代客泊车”,比亚迪推出了两种场景的功能。在“近距代客泊车”下,只需要将车辆停在车位附近即可离车并锁车,车辆自行泊入车位。在 1 月 9 日的一段演示视频中,腾势 N7 可以实现“长距离代客泊车”,车辆自动行驶穿越停车场的闸机,自行礼让行人,自行在直角弯中会车,甚至可以实现“一键召回”。对于狭窄车位,比亚迪的自动泊车也可以实现左右各仅剩 30 cm 的自动泊入,狭窄侧方位也可实现前后各仅剩 40 cm 的自动泊入。仔细观察就会发现,比亚迪的自动泊车并没有单纯地模仿和堆砌,在用户的痛点场景下,比亚迪做出了诸多的创新。比如业内唯一的“窄道通行辅助”可以让车辆在两侧各仅剩 10 cm 的场景下自动通行,面对石墩占道的复杂情况也可以帮助用户解决压力。在高阶智驾上,我们体验了搭载比亚迪“天神之眼”系统的腾势 N7 在城市 NOA 中的表现。在全场景智能领航的功能中,硬件、软件、算法均由比亚迪全栈自研。通过超远距高精度激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器,融合自车状态数据来综合决策,车辆可以实现进行上下匝道、主动超车、车道保持、巡航行驶等驾驶任务。从各个维度来看,这套系统都是目前比亚迪目前最高等级的表现,整体表现稳健。比亚迪在智驾上快速进步的背后是大量人力物力的投入。根据王传福在发布会上的发言,比亚迪目前在智驾领域拥有超过 1000 个算法工程师和硬件工程师,此外还有超过 3000 个软件工程师。作为对比,华为车 BU 的智驾部门规模最大时人数约为 5000;理想汽车的智能驾驶研发团队规模约为 900 人,到明年底计划扩张至 2000 人;小鹏汽车的智驾团队人数约为 1500 人。给仰望 U8 再配上一架飞机在座舱领域的创新,比亚迪同样带来了让人眼前一亮的方案——仰望 U8 和大疆强强联手,车顶配备了一个无人机的“机场”。比亚迪车载无人机系统为 U8 车主的旅行增加了新的玩法。这套机构可以实现“一键起飞”,在中控屏即可操作;无人机还可实现“智能跟随”,以最大 55 km/h 的速度自行拍摄旅拍大片;此外,无人机还可根据车辆最新地理位置,自动返回机舱内。这是比亚迪在座舱玩法拓展上的一次尝试。在基础的功能上,比亚迪已经完成了从全场景数字钥匙、全场景智能语音、方向盘解耦下的游戏座舱以及外放电露营 K 歌等主流座舱技术的完全覆盖。比亚迪推出“手掌钥匙”比亚迪虽然命名这次活动为“梦想日”,但事实上,从整车智能,到智能驾驶,再到智能座舱,我们在现场看到的很多技术或是已经量产搭载,或是已经准备落地 OTA。这些技术的搭载不是遥不可及的目标,对于比亚迪而言,这更像是一场“大阅兵”和“秀肌肉”。在此之外,王传福还表示比亚迪未来将在智能化领域将投入 1,000 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src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/2224E723B26D1F94F390C02A5E021762F59FCDB1_size41_w1269_h846.jpg\"/></p><p>比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。</p><p>比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/5438F43D7136A7A8BAA599EF4E19F7C39A657F6A_size22_w915_h610.jpg\"/></p><p>整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/8B148C0C7BB356D53A5D5515E387748B9966B239_size70_w1152_h768.jpg\"/></p><p>璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/792AF61F682FED83094B3F5EEDEACA6CA3A61417_size54_w1152_h768.jpg\"/></p><p>与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。</p><p>比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。</p><p>在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。</p><p>值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/BCD793E61EE57E605C4F80ABD18A02CEA6A9AFAA_size79_w1152_h768.jpg\"/></p><p>比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/3165821FA9184CCE09DE4B80B1DD44E713FAF64E_size950_w913_h609.png\"/></p><p>发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/EC588EA5CE3A4EF4E19C174F6FEE14BFDEDBA8A3_size3033_w4500_h3000.jpg\"/></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_03/A211C941233EFEB115A925695EF249CEA6A8D33B_size119_w1152_h768.jpg\"/></p><p>在发布会尾声,比亚迪宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>智能化不止智舱智驾 比亚迪发布整车智能战略</title>\n<style 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1月16日,2024比亚迪梦想日举办,在此次活动上,比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略。同时,比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。在发布会尾声,比亚迪宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":501,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126916587768,"gmtCreate":1705501313324,"gmtModify":1705501315028,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。","listText":"比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。","text":"比亚迪的创新能力真的是一直在挑战我的底线,他们的整车智能化发展定会给行业带来更多机遇。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126916587768","repostId":"2404899930","repostType":2,"repost":{"id":"2404899930","pubTimestamp":1705420722,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404899930?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-16 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<strong>▍首创双循环<span>多模态AI</span><span></span>,首次将<span>人工智能</span><span></span>应用到车辆全领域</strong></p> <p> 璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。</p> <p> 比亚迪首创双循环<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK1153\" target=\"_blank\" web=\"1\">多模态AI</span>——璇玑AI大模型,首次将<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0800\" target=\"_blank\" web=\"1\">人工智能</span>应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25501922609524026521_w750h500.jpg\" width=\"580\"/></center><p>▲图源:比亚迪汽车微信公众号</p><p> 比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四<span>电机</span><span></span>灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。</p> <p> <strong>▍比亚迪在智能驾驶领域共有4000多名工程师</strong></p> <p> 在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。</p> <p> 此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。</p> <p> <strong>▍比亚迪携手大疆,打造全球首个整车集成车载<span>无人机</span><span></span></strong></p> <p> 在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0704\" target=\"_blank\" web=\"1\">无人机</span>、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。</p> <p> 比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0704\" target=\"_blank\" web=\"1\">无人机</span>,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。</p> <p> 技术领先的背后,是一群有梦想的工程师。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。</p> <p> 技术让汽车拥有强健的筋骨,文化才能赋予它伟大的灵魂。比亚迪还重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span>时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。</p> <center><img 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从行业和用户实际需求出发,比亚迪发布整车智能战略。目前,行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,比亚迪的整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。 整车智能通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。” ▲图源:比亚迪汽车微信公众号 整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势,是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。 ▍首创双循环多模态AI,首次将人工智能应用到车辆全领域 璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。 比亚迪首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。 ▲图源:比亚迪汽车微信公众号 比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。 ▍比亚迪在智能驾驶领域共有4000多名工程师 在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。 此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。 ▍比亚迪携手大疆,打造全球首个整车集成车载无人机 在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。 比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。 技术领先的背后,是一群有梦想的工程师。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。 技术让汽车拥有强健的筋骨,文化才能赋予它伟大的灵魂。比亚迪还重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。 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比亚迪从整车维度出发,自主研发了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”,并在活动上正式发布。据了解,璇玑架构形成了以大脑为核心,联动神经网络的完全体,实现了电动化与智能化的高效融合。同时比亚迪打造了行业首个双循环多模态AI——璇玑AI大模型,让整车智能可持续进化。\n 比亚迪在现场还发布和展示了智能座舱、智能驾驶等多项技术成果。其中,比亚迪携手大疆打造的全球首个整车集成的车载无人机成为关注焦点之一。据了解,该款车载无人机首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:欧阳名军","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":563,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264127409991856,"gmtCreate":1705501299630,"gmtModify":1705501331336,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪的进步真的很快,从上下半场到整车智能,这些创新举措将给整个行业带来巨大的变革。","listText":"比亚迪的进步真的很快,从上下半场到整车智能,这些创新举措将给整个行业带来巨大的变革。","text":"比亚迪的进步真的很快,从上下半场到整车智能,这些创新举措将给整个行业带来巨大的变革。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264127409991856","repostId":"2404897128","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":69,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126837846264,"gmtCreate":1705501294100,"gmtModify":1705501328932,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。","listText":"比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。","text":"比亚迪一直在我心中都是一个强大的品牌,他们的智能化发展能力真的让人信服。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126837846264","repostId":"2404840307","repostType":2,"repost":{"id":"2404840307","pubTimestamp":1705448188,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404840307?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-17 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08:00","market":"sg","language":"zh","title":"早报 (01.17)| 2023年GDP等重磅数据今日公布!国资委部署:努力实现一季度“开门红”;比亚迪大消息,要投1000亿","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2404840052","media":"格隆汇","summary":"华为出资10亿元成立新公司;国泰航空与大韩航空客机在日本机场相撞,原因公布","content":"<html><body><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/d8bab-ada9102e-c330-467f-a1fb-fcee5ffcd010.png?guru_height=383&guru_width=900\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/40c8e-590c13f1-707a-4acd-a074-4c82b050045d.png?guru_height=137&guru_width=655\"/></p><p><strong><span>1月15日,国务院国资委召开国有企业经济运行座谈会。</span></strong><span>国务院国资委党委书记、主任张玉卓强调,要加强市场形势研判,紧密跟踪市场变化,密切关注价格走势,根据行业和企业特点,及时调整经营策略,抢占市场先机。要强化考核引导作用,构建精准高效、规范有序的收入分配机制,推动中长期激励科学有效落地。</span></p><p><span>16日上午,省部级主要领导干部推动金融高质量发展专题研讨班在中央党校(国家行政学院)开班。</span><span>开班式上强调,</span><strong><span>中国特色金融发展之路既遵循现代金融发展的客观规律,更具有适合我国国情的鲜明特色,与西方金融模式有本质区别。我们要坚定自信,在实践中继续探索完善,使这条路越走越宽广。</span></strong></p><p><span>今日将公布一系列重磅经济数据:</span><span>2023年</span><span>中国</span><span>全年GDP增速</span><span>、第四季度GDP</span><span>、</span><span>12月社会消费品零售总额</span><span>、12月规模以上工业增加值</span><span>、1-12月城镇固定资产投资</span><span>、12月城镇调查失业率</span><span>。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/2baf1-0f13a4f6-0e20-4949-92ae-f65c6d22063b.png?guru_height=150&guru_width=669\"/></p><p><span><strong><span>美股方面,</span></strong></span><span>三大指数齐跌,</span><span>道琼斯指数跌0.62%,<a href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>指数跌0.37%,纳斯达克指数跌0.19%。</span></p><p><span>大型科技股多数下跌,<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>跌1.23%,<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>涨0.46%,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨0.47%,<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>跌0.11%,<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>跌0.94%,Meta跌1.88%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>涨3.06%。</span></p><p><span>热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌3.81%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>跌3.31%,<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>跌4.53%,<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌3.68%,蔚来汽车跌8.72%,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌9.86%,<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>跌4.27%,百度跌4.23%,网易跌1.66%。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/ec167-b9be5b70-fef1-4b50-8d37-382e86516a6c.jpg?guru_height=816&guru_width=794\"/></p><p><span><strong><span>全球资产表现上</span></strong></span><span>,美国十年国债收益率涨2.64%,收报4.054%,相较两年期国债收益率差-16.8个基点。恐慌指数VIX涨4.45%,布伦特原油跌0.36%。现货黄金跌1.27%,报2028.07美元/盎司。<a href=\"https://laohu8.com/S/USDindex.FOREX\">美元指数</a>从22年10月的高位持续回落,期间有所反弹,昨日收涨0.73%,报103.34。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/0f338-cc0fa3bb-8c6c-44b3-8768-7ee5caebb7a2.jpg?guru_height=850&guru_width=794\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/b4b3e-52ddac3d-03ac-45f5-ae51-313c5f9a2e02.png?guru_height=90&guru_width=584\"/></p><p><strong>1. 国务院总理李强:中国经济2023年预计增长5.2%</strong></p><p><span>当地时间1月16日上午,国务院总理李强在达沃斯国际会议中心出席世界经济论坛2024年年会并发表特别致辞。李强表示,中国经济2023年预计增长5.2%。他强调要坚持以人为本、普惠包容,以“善治”促“善智”,引导人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>朝着有利于人类文明进步的方向发展;中国自己不搞“毁约退群”,也不要求其他国家“选边站队”,始终是维护多边主义的坚定力量。</span></p><p><strong>2. 王传福:接下来将在“整车智能”领域投资超1000亿元</strong></p><p><span><a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>集团总裁王传福16日晚间宣布,接下来会在“整车智能”领域投资超1000亿元,用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。包括e平台3.0、云辇、易四方和璇玑架构均属于“整车智能”范畴。此外,在2024梦想日活动上,比亚迪宣布,公司拟建设全球首批全地形专业赛车场。</span></p><p><strong>3. 华为出资10亿元成立新公司</strong></p><p><span>1月16日,深圳引望智能技术有限公司成立,该公司由华为出资10亿元,全资持股。知情人士表示,引望是华为车BU成立的新公司,它的落地是华为的智能车业务更好服务产业的第一步,目前是华为全资,后面随着更多伙伴加入,引望将成为一个股权多元的技术开放平台。对此,华为方面暂未回应。</span></p><p><strong>4. <a href=\"https://laohu8.com/S/00293\">国泰航空</a>与大韩航空客机在日本机场相撞</strong></p><p><span>16日,大韩航空与国泰航空客机在日本北海道新千岁机场相撞。大韩航空发布微博称,由于地面湿滑以及牵引车操作不当,飞机左侧机翼部位与相邻停机位的一架国泰航空CX583次航班发生剐蹭。国泰航空声明,当时国泰航机已停泊于飞机泊位,机上并无旅客及机组人员,遭一架滑行中的大韩航空A330航机碰撞。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/7eca5-978f5e5f-a9ea-4fc2-85b7-33a8ca196864.png?guru_height=546&guru_width=628\"/></p><p><strong>5. 受泰禾集团债务违约影响,<a href=\"https://laohu8.com/S/601995\">中金公司</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601211\">国泰君安</a>收证监会警示函</strong></p><p><span>16日,受泰禾集团债务违约影响,<a href=\"https://laohu8.com/S/601198\">东兴证券</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/02611\">国泰君安</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/03908\">中金公司</a>三家券商收到证监会警示函。经证监会查,上述三家券商作为泰禾集团债券受托管理人,在受托管理期间未严格遵守执业行为准则,存在未对发行人未披露相关重大债务逾期及诉讼事项保持必要关注等情况。</span></p><p><strong>6. 长安朱华荣直言汽车营销广告无底线</strong></p><p><span><a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>举办2024全球伙伴大会,董事长朱华荣谈及行业竞争时提到:“这个行业怎么这么糟糕,几十万的车非要说上千万。我希望我们的合作伙伴不要误导消费者,领先就领先,但是要适当一点,做广告都没有底线了,这个行业太糟糕了。”此外,他还透露,<span>长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,</span><span>目前双方正在推进交易合作细节。</span></span></p><p><strong>7. 特朗普赢得艾奥瓦州初选</strong></p><p><span>当地时间15日,美国艾奥瓦州举行2024年总统选举初选,由此正式拉开四年一度的大选序幕。美国共和党籍前总统唐纳德·特朗普以压倒性优势赢得共和党首场初选。但媒体认为,他的总统竞选之路可能依然坎坷。</span></p><p><strong>8. 微软CEO回应市值超苹果:不应过度关注股价</strong></p><p><span>在达沃斯的一次采访中,微软CEO萨蒂亚纳德拉谈及公司与OpenAI的合作关系,强调了稳定性、一致性和良好治理的重要性。谈及近期市场发展,纳德拉淡化了微软市值超越苹果成为全球最有价值公司的消息。他将这一里程碑称为“滞后指标”,并告诫不要过于关注股价,强调科技行业的不可预测性。</span></p><p><strong>9. 比尔盖茨:五年之内,AI将极大提升生产力</strong></p><p><span>比尔盖茨在达沃斯闭门演讲中表示:“ChatGPT之后,AI可以读,也可以写。这是一个巨大的进步,对于白领工作者而言,可以处理很多日常的工作,很多大量的分析工作都可以瞬间完成,工作效率提升极大。在五年之内,会对生产力有一个极大的提升。这也让科学领域工作模式出现转变,对参与医学实验的候选人/病患进行分子动力学模拟分析,对症下药。”</span></p><p><strong>10. <a href=\"https://laohu8.com/S/01797\">东方甄选</a>主播天权复播</strong></p><p><span>1月16日,东方甄选主播天权恢复直播,在“东方甄选看世界”抖音官方账号中现身。此前,天权曾嘲讽粉丝买不起蛋黄酥。东方甄选发布公告,让其停止直播三个月。此番天权提前复播在社交媒体引发热议,俞敏洪表示“年轻人犯了错误应该给他改正的机会”。</span></p><p><strong>11. 跟随美国打击胡塞武装,欧盟初步支持推进红海护航行动</strong></p><p><span>随着美国对也门胡塞武装的导弹发射场实施新一轮空袭,欧盟同意推进在红海开展新的海军行动以保护商业航运的计划。知情人士称,欧盟高级外交官正在推进该计划,但细节仍有待敲定。一份由欧盟外交政策部门提出的方案显示,欧盟可能向红海派遣至少三艘具有多任务能力的驱逐舰或护卫舰。根据该方案,一旦获批,欧盟的行动最快将于2月下旬启动。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/11afd-b16dbdae-2235-4190-b9eb-61b5758ee972.png?guru_height=103&guru_width=583\"/></p><p><strong>1. 国研中心报告:预测未来每十年出生人口下一个百万台阶</strong></p><p><span>国务院发展研究中心最新发布的《中国发展报告2023》提出,近12年来,中国先后出现了劳动年龄人口达峰和人口总量达峰两个重大转折点,当前我国的人口总量已处于峰值期,未来较长时间内将保持下降趋势。报告称,出生率延续降低水平将主导中国人口变化的长期趋势,预计未来年度出生人口约每十年下一个百万台阶。</span></p><p><strong>2. <a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>:预计美联储3月份降息25个基点</strong></p><p><span>高盛经济学家Jan Hatzius表示,美联储很快就会开始降息,最有可能在3月份。毕竟,主席鲍威尔在12月13日的新闻发布会上表示,委员会希望在通胀降至2%之前就降息。不过,预计美联储今年只会降息五次,低于目前市场定价的六到七次降息,而且我们认为,美联储单次降息50个基点的可能性很低。</span></p><p><strong>3. 欧洲央行管委Simkus:预计欧洲央行将从2024年夏季开始降息</strong></p><p><span>欧洲央行管委Simku</span><span>s表示,央行对降息前景的预期远远没有市场那么乐观;</span><span>预计欧洲央行将从2024年夏季开始降息;</span><span>薪资数据将“非常重要”。而另一位</span><span>管委Muller则表示,市场对欧洲央行2024年降息的预期“是激进的”;</span><span>欧元区薪资增长与通胀目标不符。</span></p><p><strong>4. 美联储理事沃勒:如果有需要,可以加快降息速度</strong></p><p><span>美联储理事沃勒表示,如果我们认为需要加快利率下行速度,我们能够那样做;我们都非常清醒地留意到,存在FOMC货币政策紧缩过头的风险。降息开始时应该有条不紊、谨慎行事;无需像过去那样迅速降息;将密切关注CPI修正值;对美国通胀率可持续的接近2%变得更有信心。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/75c09-b5e30436-d19f-4208-b3ab-38726578a379.png?guru_height=99&guru_width=581\"/></p><p><strong><span>1. 2024年春节假期小型客车共免费通行9天</span></strong></p><p><span>交通运输部印发通知,部署做好优化2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段有关事宜。通知明确,2024年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月9日(除夕)00:00至2月17日(正月初八)24:00,共免费9天。</span></p><p><strong><span>2. 2024年春运全国跨区域人员流动量预计达90亿人次</span></strong></p><p><span>交通运输部相关负责人表示,预计春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次,铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将超18亿人次,高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将近72亿人次,自驾出行占比将突破8成。</span></p><p><strong><span>3. 远洋运输费用急剧上涨,苏伊士运河船舶交通量大降30%</span></strong></p><p><span>近日,美英对也门胡塞武装实施军事打击,胡塞武装也持续袭击商船并誓言对美英猛烈报复,红海局势持续紧张,越来越多的油轮选择暂停或临时改变红海航线。这导致远洋运输费用急剧上涨,并造成长达数周的延误。数据显示,1月1日至11日,苏伊士运河船舶交通量比去年同期下降30%。</span></p><p><strong><span>4. 2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%至11.7亿部</span></strong></p><p><span>国际数据公司(IDC)最新数据显示,2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%,达到11.7亿部,其中苹果超过<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>成为市场第一。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/b9ec9-6261035f-78a7-4e4b-9bc2-9d16f39dfc09.png?guru_height=94&guru_width=582\"/></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/301239\">普瑞眼科</a>:</span></strong><span>预计2023年净利润同比增长1164%-1286%</span></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/300747\">锐科激光</a>:</span></strong><span>2023年净利预增389.32%—511.64%</span></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/600699\">均胜电子</a>:</span></strong><span>2023年净利同比预增约176%</span></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/002415\">海康威视</a>:</span></strong><span>公司控股股东一致行动人增持公司股份约4000万元,后续增持金额不低于人民币3亿元</span></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/002882\">金龙羽</a>:</span></strong><span>股东计划减持不超过3%公司股份</span></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/301012\">扬电科技</a>:</span></strong><span>股东赵恒龙拟减持不超过3%股份</span></p><p><strong><span><a href=\"https://laohu8.com/S/605056\">咸亨国际</a>:</span></strong><span>高盛亚洲战略拟减持不超过3%公司股份</span></p><p><strong><span>中国太保:</span></strong><span>2023年子公司太保寿险累计原保险业务收入2331.41亿元,同比增长4.9%</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/c82a7-1f6695da-8f2f-4b17-9be8-2a9a2d5fb164.png?guru_height=143&guru_width=674\"/></p><p><span>昨日,</span><span><span><strong><span>A股方面,</span></strong></span></span><span>三大指数齐收涨,沪指涨0.27%,深证成指涨0.31%,创业板指涨0.38%。盘面上,飞行汽车、旅游酒店、航空机场、光伏设备等板块涨幅居前。房地产服务、商业百货、贵金属及短剧概念等板块跌幅居前。</span></p><p><span><span><strong><span>港股方面,</span></strong></span></span><span>三大指数再度下挫。恒生科技指数收跌2.29%,恒指、国指分别下跌2.16%及1.9%。</span><span>盘面上,保险、银行等金融股表现低迷,内房股、汽车股、啤酒股、医药股、餐饮股、黄金股等纷纷下跌。另外,电信股、航空股走高。</span></p><p><span><img src=\"https://img3.gelonghui.com/eb90a-35428208-602c-4250-a67c-70f106fbb1a0.jpg?guru_height=709&guru_width=794\"/></span></p><p><span><span><strong><span>主力动向,</span></strong></span></span><span>1月16日,北上资金净卖出A股41.33亿元,为连续第三日净卖出。长安汽车、比亚迪、<a href=\"https://laohu8.com/S/600519\">贵州茅台</a>分别获净卖出6.7亿元、2.37亿元、1.72亿元。南下资金净买入港股29.45亿港元。净买入<a href=\"https://laohu8.com/S/CHL\">中国移动</a>4.63亿港元,<a href=\"https://laohu8.com/S/02269\">药明生物</a>2.11亿港元,<a href=\"https://laohu8.com/S/601318\">中国平安</a>2.02亿港元。</span></p><p><span><span><strong><span>龙虎榜中,</span></strong></span></span><span>1月16日,净买入额单日榜前三为<a href=\"https://laohu8.com/S/002708\">光洋股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/600630\">龙头股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603333\">尚纬股份</a>,分别为1.03亿元、7583.66万元、6938.44万元。涉及机构专用席位的个股中,当日净买入额前三为<a href=\"https://laohu8.com/S/603026\">胜华新材</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002856\">美芝股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/301567\">贝隆精密</a>。</span></p><p><span><span><strong><span>两市融资余额:</span></strong></span></span><span>截至1月15日,上交所融资余额报8240.41亿元,较前一交易日增加2.93亿元;深交所融资余额报7455.58亿元,较前一交易日增加6.94亿元;两市合计15695.99亿元,较前一交易日增加9.87亿元。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/8657e-9e956bcf-1e8a-4909-a9ba-9d6f78c4850d.jpg?guru_height=886&guru_width=620\"/></p><h1></h1></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>早报 (01.17)| 2023年GDP等重磅数据今日公布!国资委部署:努力实现一季度“开门红”;比亚迪大消息,要投1000亿</title>\n<style 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国务院总理李强:中国经济2023年预计增长5.2%当地时间1月16日上午,国务院总理李强在达沃斯国际会议中心出席世界经济论坛2024年年会并发表特别致辞。李强表示,中国经济2023年预计增长5.2%。他强调要坚持以人为本、普惠包容,以“善治”促“善智”,引导人工智能朝着有利于人类文明进步的方向发展;中国自己不搞“毁约退群”,也不要求其他国家“选边站队”,始终是维护多边主义的坚定力量。2. 王传福:接下来将在“整车智能”领域投资超1000亿元比亚迪集团总裁王传福16日晚间宣布,接下来会在“整车智能”领域投资超1000亿元,用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。包括e平台3.0、云辇、易四方和璇玑架构均属于“整车智能”范畴。此外,在2024梦想日活动上,比亚迪宣布,公司拟建设全球首批全地形专业赛车场。3. 华为出资10亿元成立新公司1月16日,深圳引望智能技术有限公司成立,该公司由华为出资10亿元,全资持股。知情人士表示,引望是华为车BU成立的新公司,它的落地是华为的智能车业务更好服务产业的第一步,目前是华为全资,后面随着更多伙伴加入,引望将成为一个股权多元的技术开放平台。对此,华为方面暂未回应。4. 国泰航空与大韩航空客机在日本机场相撞16日,大韩航空与国泰航空客机在日本北海道新千岁机场相撞。大韩航空发布微博称,由于地面湿滑以及牵引车操作不当,飞机左侧机翼部位与相邻停机位的一架国泰航空CX583次航班发生剐蹭。国泰航空声明,当时国泰航机已停泊于飞机泊位,机上并无旅客及机组人员,遭一架滑行中的大韩航空A330航机碰撞。5. 受泰禾集团债务违约影响,中金公司、国泰君安收证监会警示函16日,受泰禾集团债务违约影响,东兴证券、国泰君安、中金公司三家券商收到证监会警示函。经证监会查,上述三家券商作为泰禾集团债券受托管理人,在受托管理期间未严格遵守执业行为准则,存在未对发行人未披露相关重大债务逾期及诉讼事项保持必要关注等情况。6. 长安朱华荣直言汽车营销广告无底线长安汽车举办2024全球伙伴大会,董事长朱华荣谈及行业竞争时提到:“这个行业怎么这么糟糕,几十万的车非要说上千万。我希望我们的合作伙伴不要误导消费者,领先就领先,但是要适当一点,做广告都没有底线了,这个行业太糟糕了。”此外,他还透露,长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,目前双方正在推进交易合作细节。7. 特朗普赢得艾奥瓦州初选当地时间15日,美国艾奥瓦州举行2024年总统选举初选,由此正式拉开四年一度的大选序幕。美国共和党籍前总统唐纳德·特朗普以压倒性优势赢得共和党首场初选。但媒体认为,他的总统竞选之路可能依然坎坷。8. 微软CEO回应市值超苹果:不应过度关注股价在达沃斯的一次采访中,微软CEO萨蒂亚纳德拉谈及公司与OpenAI的合作关系,强调了稳定性、一致性和良好治理的重要性。谈及近期市场发展,纳德拉淡化了微软市值超越苹果成为全球最有价值公司的消息。他将这一里程碑称为“滞后指标”,并告诫不要过于关注股价,强调科技行业的不可预测性。9. 比尔盖茨:五年之内,AI将极大提升生产力比尔盖茨在达沃斯闭门演讲中表示:“ChatGPT之后,AI可以读,也可以写。这是一个巨大的进步,对于白领工作者而言,可以处理很多日常的工作,很多大量的分析工作都可以瞬间完成,工作效率提升极大。在五年之内,会对生产力有一个极大的提升。这也让科学领域工作模式出现转变,对参与医学实验的候选人/病患进行分子动力学模拟分析,对症下药。”10. 东方甄选主播天权复播1月16日,东方甄选主播天权恢复直播,在“东方甄选看世界”抖音官方账号中现身。此前,天权曾嘲讽粉丝买不起蛋黄酥。东方甄选发布公告,让其停止直播三个月。此番天权提前复播在社交媒体引发热议,俞敏洪表示“年轻人犯了错误应该给他改正的机会”。11. 跟随美国打击胡塞武装,欧盟初步支持推进红海护航行动随着美国对也门胡塞武装的导弹发射场实施新一轮空袭,欧盟同意推进在红海开展新的海军行动以保护商业航运的计划。知情人士称,欧盟高级外交官正在推进该计划,但细节仍有待敲定。一份由欧盟外交政策部门提出的方案显示,欧盟可能向红海派遣至少三艘具有多任务能力的驱逐舰或护卫舰。根据该方案,一旦获批,欧盟的行动最快将于2月下旬启动。1. 国研中心报告:预测未来每十年出生人口下一个百万台阶国务院发展研究中心最新发布的《中国发展报告2023》提出,近12年来,中国先后出现了劳动年龄人口达峰和人口总量达峰两个重大转折点,当前我国的人口总量已处于峰值期,未来较长时间内将保持下降趋势。报告称,出生率延续降低水平将主导中国人口变化的长期趋势,预计未来年度出生人口约每十年下一个百万台阶。2. 高盛:预计美联储3月份降息25个基点高盛经济学家Jan Hatzius表示,美联储很快就会开始降息,最有可能在3月份。毕竟,主席鲍威尔在12月13日的新闻发布会上表示,委员会希望在通胀降至2%之前就降息。不过,预计美联储今年只会降息五次,低于目前市场定价的六到七次降息,而且我们认为,美联储单次降息50个基点的可能性很低。3. 欧洲央行管委Simkus:预计欧洲央行将从2024年夏季开始降息欧洲央行管委Simkus表示,央行对降息前景的预期远远没有市场那么乐观;预计欧洲央行将从2024年夏季开始降息;薪资数据将“非常重要”。而另一位管委Muller则表示,市场对欧洲央行2024年降息的预期“是激进的”;欧元区薪资增长与通胀目标不符。4. 美联储理事沃勒:如果有需要,可以加快降息速度美联储理事沃勒表示,如果我们认为需要加快利率下行速度,我们能够那样做;我们都非常清醒地留意到,存在FOMC货币政策紧缩过头的风险。降息开始时应该有条不紊、谨慎行事;无需像过去那样迅速降息;将密切关注CPI修正值;对美国通胀率可持续的接近2%变得更有信心。1. 2024年春节假期小型客车共免费通行9天交通运输部印发通知,部署做好优化2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段有关事宜。通知明确,2024年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月9日(除夕)00:00至2月17日(正月初八)24:00,共免费9天。2. 2024年春运全国跨区域人员流动量预计达90亿人次交通运输部相关负责人表示,预计春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次,铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将超18亿人次,高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将近72亿人次,自驾出行占比将突破8成。3. 远洋运输费用急剧上涨,苏伊士运河船舶交通量大降30%近日,美英对也门胡塞武装实施军事打击,胡塞武装也持续袭击商船并誓言对美英猛烈报复,红海局势持续紧张,越来越多的油轮选择暂停或临时改变红海航线。这导致远洋运输费用急剧上涨,并造成长达数周的延误。数据显示,1月1日至11日,苏伊士运河船舶交通量比去年同期下降30%。4. 2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%至11.7亿部国际数据公司(IDC)最新数据显示,2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%,达到11.7亿部,其中苹果超过三星成为市场第一。普瑞眼科:预计2023年净利润同比增长1164%-1286%锐科激光:2023年净利预增389.32%—511.64%均胜电子:2023年净利同比预增约176%海康威视:公司控股股东一致行动人增持公司股份约4000万元,后续增持金额不低于人民币3亿元金龙羽:股东计划减持不超过3%公司股份扬电科技:股东赵恒龙拟减持不超过3%股份咸亨国际:高盛亚洲战略拟减持不超过3%公司股份中国太保:2023年子公司太保寿险累计原保险业务收入2331.41亿元,同比增长4.9%昨日,A股方面,三大指数齐收涨,沪指涨0.27%,深证成指涨0.31%,创业板指涨0.38%。盘面上,飞行汽车、旅游酒店、航空机场、光伏设备等板块涨幅居前。房地产服务、商业百货、贵金属及短剧概念等板块跌幅居前。港股方面,三大指数再度下挫。恒生科技指数收跌2.29%,恒指、国指分别下跌2.16%及1.9%。盘面上,保险、银行等金融股表现低迷,内房股、汽车股、啤酒股、医药股、餐饮股、黄金股等纷纷下跌。另外,电信股、航空股走高。主力动向,1月16日,北上资金净卖出A股41.33亿元,为连续第三日净卖出。长安汽车、比亚迪、贵州茅台分别获净卖出6.7亿元、2.37亿元、1.72亿元。南下资金净买入港股29.45亿港元。净买入中国移动4.63亿港元,药明生物2.11亿港元,中国平安2.02亿港元。龙虎榜中,1月16日,净买入额单日榜前三为光洋股份、龙头股份、尚纬股份,分别为1.03亿元、7583.66万元、6938.44万元。涉及机构专用席位的个股中,当日净买入额前三为胜华新材、美芝股份、贝隆精密。两市融资余额:截至1月15日,上交所融资余额报8240.41亿元,较前一交易日增加2.93亿元;深交所融资余额报7455.58亿元,较前一交易日增加6.94亿元;两市合计15695.99亿元,较前一交易日增加9.87亿元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":192,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264127049445592,"gmtCreate":1705501282912,"gmtModify":1705501303461,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。","listText":"看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。","text":"看到比亚迪又有大动作,真的期待他们能推出更多智能化的汽车产品,给消费者带来更好的体验。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264127049445592","repostId":"2404823371","repostType":2,"repost":{"id":"2404823371","pubTimestamp":1705450281,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404823371?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-17 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</strong></p><p><strong>美股三大股指齐跌,</strong><strong>热门中概股普跌</strong></p><p>隔夜美股道指跌231.86点,跌幅为0.62%,报37361.12点;纳指跌28.41点,跌幅为0.19%,报14944.35点;<a href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>指数跌17.85点,跌幅为0.37%,报4765.98点。热门中概股普跌,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌超9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>跌超8%,<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TME\">腾讯音乐</a>跌超4%。港股ADR指数下跌,按比例计算,收报15771点,较香港收市跌111.52点或0.71%。</p><p><strong>【热点前瞻】</strong></p><p><strong>李强:中国经济2023年预计增长5.2%</strong></p><p>当地时间1月16日,国务院总理李强出席达沃斯世界经济论坛并发表特别致辞。李强表示,中国经济2023年预计增长5.2%。</p><p><strong>香港客机与大韩航空客机在日本北海道机场相撞</strong></p><p>据港媒引述日本媒体消息,大韩航空与<a href=\"https://laohu8.com/S/00293\">国泰航空</a>客机在日本北海道新千岁机场相撞。涉及港股国泰航空(00293)。</p><p><strong>超大联盟集采结果公布</strong></p><p>浙江医保局发布《关于公布冠脉血管内超声诊断导管和输注泵省际联盟集中带量采购中选结果的通知》。根据浙江医保局官网,本次联盟集采现场有67家企业积极参与,冠脉血管内超声诊断导管集采较历史价平均降幅约53%,联盟地区年节约资金近13亿元;输注泵集采较历史价平均降幅约76%,联盟地区年节约资金近66.6亿元。本次浙江牵头的两类耗材集采分别覆盖32省和29省,规模堪称“小型国采”。涉及港股<a href=\"https://laohu8.com/S/00853\">微创医疗</a>(00853)、<a href=\"https://laohu8.com/S/01066\">威高股份</a>(01066)。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/02163\">远大住工</a>(02163):2023年度PC构件制造业务新签合同额约26.5亿元,同比增长35.9%</strong></p><p>智通财经APP讯,远大住工(02163)发布公告,截至2023年12月31日止年度,该集团PC构件制造业务新签合同额约为26.5亿元(人民币,下同),同比增长35.9%;数字化EPC业务新签合同额为2.38亿元,同比增长24.8%;模块化集成产品制造业务新签合同额为8150万元,同比减少64.3%。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/01588\">畅捷通</a>(01588)发盈喜 预期2023年度股东应占利润将介于200万元至1700万元之间 同比转亏为盈</strong></p><p>智通财经APP讯,畅捷通(01588)发布公告,预期截至2023年12月31日止年度(报告期)集团将取得收入约人民币7.89亿元至8.09亿元,较上年增长约16%至19%,其中云订阅收入将较上年增长27%至30%,云订阅收入占总收入的比重约为60%。报告期内,集团将实现毛利约人民币5.29亿元至5.5亿元,较上年增长约28%至33%。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/01205\">中信资源</a>(01205)发盈警 预计年度股东应占溢利同比减少约55%-60%至4.95亿-6.05亿港元</strong></p><p>智通财经APP讯,中信资源(01205)发布公告,集团预期于截至2023年12月31日止年度(报告期间)取得股东应占未经审核综合溢利约4.95亿港元至6.05亿港元,较截至2022年12月31日止年度减少约55%至60%。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/01024\">快手-W</a></strong><strong>(</strong><strong>01024</strong><strong>)</strong><strong>宣布上市后首次整体盈利,向员工发最高 2866 元春节购物金</strong></p><p>1月16日消息,快手发布《快手员工暖心年货》通知:员工按司龄可领取最高2866元的“暖心购物金”,购物金可在快手商城使用。快手董事长兼CEO程一笑在内部信中透露,2023年,快手实现了公司上市以来的首次集团层面整体盈利。除了面向员工发放“暖心购物金”,快手商城还将于1月17日开启为期12天的“员工内购专属会场”,员工可以更优惠的价格买到多种年货。</p><p><strong>【个股点晴】 </strong></p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a></strong><strong>(</strong><strong>01211</strong><strong>)</strong><strong>:发布行业首个智电融合的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>化架构璇玑</strong></p><p>比亚迪集团总裁王传福在1月16日晚间宣布,发布行业首个智电融合的智能化架构璇玑。璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术,包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内,比亚迪会根据不同价位、品牌车型,整合相关技术上车。王传福称,比亚迪璇玑架构颠覆认知、超越想象,让整车像一个高级智慧生命体。王传福透露,未来比亚迪高阶智驾系统会在20万元以上车型提供选装,30万元以上车型全面标配。</p><p>王传福宣布,接下来会在“整车智能”领域投资超1000亿元,用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。包括e平台3.0、云辇、易四方和璇玑架构均属于“整车智能”范畴。王传福称,璇玑架构打通了汽车电动化和智能化的部分,产生了“1+1>2”的效果。</p><p>另据<a href=\"https://laohu8.com/S/603888\">新华网</a>,搭载5000多台新能源车的“BYD EXPLORER NO.1”滚装船,15日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式,将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港,该船是比亚迪“出海船队”首船。</p><p><strong>【免责声明】本VIP资讯产品仅供交流讨论使用,不构成任何投资建议。未经授权,严禁转载。更多优质资讯及数据产品,请登录【智通财经】APP查询。</strong></p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>智通港股早知道 | 国资委召开国企经济运行座谈会 业内首个!比亚迪(01211)璇玑架构正式发布</title>\n<style 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美股三大股指齐跌,热门中概股普跌隔夜美股道指跌231.86点,跌幅为0.62%,报37361.12点;纳指跌28.41点,跌幅为0.19%,报14944.35点;标普500指数跌17.85点,跌幅为0.37%,报4765.98点。热门中概股普跌,小鹏汽车跌超9%,蔚来跌超8%,理想汽车、腾讯音乐跌超4%。港股ADR指数下跌,按比例计算,收报15771点,较香港收市跌111.52点或0.71%。【热点前瞻】李强:中国经济2023年预计增长5.2%当地时间1月16日,国务院总理李强出席达沃斯世界经济论坛并发表特别致辞。李强表示,中国经济2023年预计增长5.2%。香港客机与大韩航空客机在日本北海道机场相撞据港媒引述日本媒体消息,大韩航空与国泰航空客机在日本北海道新千岁机场相撞。涉及港股国泰航空(00293)。超大联盟集采结果公布浙江医保局发布《关于公布冠脉血管内超声诊断导管和输注泵省际联盟集中带量采购中选结果的通知》。根据浙江医保局官网,本次联盟集采现场有67家企业积极参与,冠脉血管内超声诊断导管集采较历史价平均降幅约53%,联盟地区年节约资金近13亿元;输注泵集采较历史价平均降幅约76%,联盟地区年节约资金近66.6亿元。本次浙江牵头的两类耗材集采分别覆盖32省和29省,规模堪称“小型国采”。涉及港股微创医疗(00853)、威高股份(01066)。远大住工(02163):2023年度PC构件制造业务新签合同额约26.5亿元,同比增长35.9%智通财经APP讯,远大住工(02163)发布公告,截至2023年12月31日止年度,该集团PC构件制造业务新签合同额约为26.5亿元(人民币,下同),同比增长35.9%;数字化EPC业务新签合同额为2.38亿元,同比增长24.8%;模块化集成产品制造业务新签合同额为8150万元,同比减少64.3%。畅捷通(01588)发盈喜 预期2023年度股东应占利润将介于200万元至1700万元之间 同比转亏为盈智通财经APP讯,畅捷通(01588)发布公告,预期截至2023年12月31日止年度(报告期)集团将取得收入约人民币7.89亿元至8.09亿元,较上年增长约16%至19%,其中云订阅收入将较上年增长27%至30%,云订阅收入占总收入的比重约为60%。报告期内,集团将实现毛利约人民币5.29亿元至5.5亿元,较上年增长约28%至33%。中信资源(01205)发盈警 预计年度股东应占溢利同比减少约55%-60%至4.95亿-6.05亿港元智通财经APP讯,中信资源(01205)发布公告,集团预期于截至2023年12月31日止年度(报告期间)取得股东应占未经审核综合溢利约4.95亿港元至6.05亿港元,较截至2022年12月31日止年度减少约55%至60%。快手-W(01024)宣布上市后首次整体盈利,向员工发最高 2866 元春节购物金1月16日消息,快手发布《快手员工暖心年货》通知:员工按司龄可领取最高2866元的“暖心购物金”,购物金可在快手商城使用。快手董事长兼CEO程一笑在内部信中透露,2023年,快手实现了公司上市以来的首次集团层面整体盈利。除了面向员工发放“暖心购物金”,快手商城还将于1月17日开启为期12天的“员工内购专属会场”,员工可以更优惠的价格买到多种年货。【个股点晴】 比亚迪(01211):发布行业首个智电融合的智能化架构璇玑比亚迪集团总裁王传福在1月16日晚间宣布,发布行业首个智电融合的智能化架构璇玑。璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术,包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内,比亚迪会根据不同价位、品牌车型,整合相关技术上车。王传福称,比亚迪璇玑架构颠覆认知、超越想象,让整车像一个高级智慧生命体。王传福透露,未来比亚迪高阶智驾系统会在20万元以上车型提供选装,30万元以上车型全面标配。王传福宣布,接下来会在“整车智能”领域投资超1000亿元,用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。包括e平台3.0、云辇、易四方和璇玑架构均属于“整车智能”范畴。王传福称,璇玑架构打通了汽车电动化和智能化的部分,产生了“1+1>2”的效果。另据新华网,搭载5000多台新能源车的“BYD EXPLORER NO.1”滚装船,15日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式,将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港,该船是比亚迪“出海船队”首船。【免责声明】本VIP资讯产品仅供交流讨论使用,不构成任何投资建议。未经授权,严禁转载。更多优质资讯及数据产品,请登录【智通财经】APP查询。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":176,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264126763376888,"gmtCreate":1705501275919,"gmtModify":1705501299610,"author":{"id":"4168604363516240","authorId":"4168604363516240","name":"达瓦回答我","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4168604363516240","idStr":"4168604363516240"},"themes":[],"htmlText":"比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。","listText":"比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。","text":"比亚迪一直都是行业的领军者,即使是在整车智能化方面,他们也能持续引领潮流。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/264126763376888","repostId":"2404829078","repostType":2,"repost":{"id":"2404829078","pubTimestamp":1705453256,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2404829078?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-17 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cms-style=\"font-L\">王传福还提到,<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">电动化是新能源汽车技术的基础,智能化“不是敲敲代码就行了”</font>,如果没有电动化的坚实基础,智能化就是危房,说倒就倒。</p><p cms-style=\"font-L\">值得一提的是,他还在梦想日活动上解释了此前提出的“无人驾驶是忽悠”的说法。</p><p cms-style=\"font-L\">王传福指出,智能驾驶和无人驾驶经常被混为一谈,<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">“我以前曾提出‘无人驾驶是忽悠’,是因为现阶段的无人驾驶无论从法律法规还是技术成熟度来说,都不具备落地条件。</font></p><p cms-style=\"font-L\">据介绍,目前比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破260万台,2023年比亚迪已售车型智驾系统搭载率超过57%。</p><p cms-style=\"font-L align-Center\">【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技</p><p cms-style=\"font-L align-right\">责任编辑:拾柒</p>\n<div>\n<img src=\"http://n.sinaimg.cn/default/2fb77759/20151125/320X320.png\"/>\n</div>\n</body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100021777d206cfz6oqc5v5y\"/><p>比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。</p><p>比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100022344d2063hxorxtlcmk\"/><p>整车智能,只有比亚迪能做得到。整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势,是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100022816d206755ltuwf9sb\"/><p>整车智能的 创新技术 ,满足用户的多样化需求</p><p>璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100023356d206xnq52tz6uvy\"/><p>与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将 人工智能 应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。</p><p>比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。</p><p>以强大的研发实力,加速智驾普及</p><p>在 智能驾驶 领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。</p><p>值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100023801d206fipd09xmqj4\"/><p>比亚迪智能化街区,沉浸式体验智能新出行</p><p>在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载 卫星 通信 等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。</p><p>比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100024734d2069ldzpaixcmh\"/><p>发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240117100025365d206un24rpcyr3u\"/><p>比亚迪重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。</p><img src=\"https://newspic.finchina.com/2024/2024-01/2024-01-17/0565de9f86-24a775518baa076e5c8bb40c639b46bf.jpeg\"/><p>作为新能源汽车领导者,比亚迪将坚持技术与品牌协同发展,以整车智能战略继续引领新能源汽车的下半场,打造令人尊敬的世界级品牌,助力世界汽车工业变革向前。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>比亚迪又有大动作!从上下半场到整车智能,持续引领行业发展</title>\n<style 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智能汽车比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”整车智能,只有比亚迪能做得到。整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势,是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。整车智能的 创新技术 ,满足用户的多样化需求璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将 人工智能 应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。以强大的研发实力,加速智驾普及在 智能驾驶 领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。比亚迪智能化街区,沉浸式体验智能新出行在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载 卫星 通信 等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。比亚迪重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。作为新能源汽车领导者,比亚迪将坚持技术与品牌协同发展,以整车智能战略继续引领新能源汽车的下半场,打造令人尊敬的世界级品牌,助力世界汽车工业变革向前。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":141,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}