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03-01

会的会的我，这么好的公司就应该把国内的房子全卖了去支持，我嘴上支持一下，加[微笑]

02-19

噗，做不好本土开始久病乱投医[笑哭] [笑哭] [笑哭]

消息称京东考虑收购英国电子产品零售商Currys，寻求中国以外的增长

01-17

不是最好的电动车么，怎么会因为别人的降价影响自己的销量[开心] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭]

特斯拉减价或对小鹏构成威胁，花旗下调小鹏目标价

01-15

美国制裁你百度的模型？噗就你那模型难道有国外的人用[笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭]

百度股价下挫10%！因文心大模型被引用，市场担忧被美国制裁

2023-12-27

80w还是太便宜了，毕竟最好的车，不卖200w不够看的

蔚来向上，靠80万元的ET9行不行？

2023-06-23

国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑

3M同意就"永久化学品"污染赔偿103亿美元，股价盘后大涨近5%

2023-06-20

又骗到钱了

蔚来获阿布扎比主权基金11亿美元投资

2023-05-09

不敢说自己的吧，闭上眼就是没看见，可怜，鸵鸟插沙

越南经济崩了

2023-03-31

特斯拉是震撼，蔚小理是离开该行业

特斯拉、蔚来、理想和小鹏可能会以新的交付报告震撼该行业

2023-03-16

哈哈哈哈别人十年磨一剑，你十天磨一把小刀，恶心

百度版ChatGPT令人失望：无实时产品演示，致股价大跌

2023-02-02

哈哈哈太监即使再怎么嘴硬身体上的不行他就是不行

抱歉，原内容已删除

2022-08-30

哈哈笑死，大副裁员+关掉办公楼+每个组无headcount 得前提下还这个逼样，真的是棒棒哒

爱奇艺Q2净亏损2.14亿元，同比大幅收窄

2022-05-06

只是看中了你廉价的劳动力和几乎不要钱的地皮而已，人家的核心技术你毛都碰不到，真以为在你这儿建个厂子就是你自己的产业了

为什么特斯拉建个上海新车间都能上热搜？

2022-03-02

$爱奇艺(IQ)$又被机构割菜了，一样的套路反复上演

2022-01-26

996可是你们的福报啊，你不996高层怎么换法拉利

腾讯应届生怒怼管理层，高管回应：要解决“过度加班“

2021-12-21

这就跟前几年coach 说要出高端对标gucci一样

新机发布前夕，雷军宣布小米高端手机对标苹果

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取得了联系，并举行了试探性会谈。京东正在寻求中国以外的增长，这已经不是什么秘密了，他们会关注 Currys 也就不足为奇了。当地时间周六，Currys 透露，它已经拒绝了美国公司 Elliott Advisors...</p>\n\n<a href=\"https://www.ithome.com/0/750/774.htm\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ee1ec3fac0b8c6d359400a7a6ac838eb","relate_stocks":{"89618":"京东集团-SWR","LU0791590937.USD":"ALLSPRING  EMERGING MARKTES EQUITY INCOME \"A\" (USD)","BK1249":"综合零售","LU0348735423.USD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"A\" (USD) INC","LU1366334651.USD":"ALLSPRING EMERGING MARKETS EQUITY INCOME \"I\" (USD) INC","LU0588545490.SGD":"Eastspring Investments - Asian Equity Income AS SGD","BK4579":"人工智能","BK4588":"碎股","LU0320764755.SGD":"FTIF - Templeton Asian Growth A Acc SGD","BK4526":"热门中概股","LU0140636845.USD":"施罗德大中华区股票A Acc","BK4503":"景林资产持仓","BK4122":"互联网与直销零售","LU0039217434.USD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AD\" INC","LU0650527681.SGD":"Fidelity China Consumer 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以上。该公司面临着一系列严峻的挑战，包括第三方手机销售的崩溃。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":947,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":263871091622144,"gmtCreate":1705457409816,"gmtModify":1705457411634,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"不是最好的电动车么，怎么会因为别人的降价影响自己的销量[开心]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;&nbsp;","listText":"不是最好的电动车么，怎么会因为别人的降价影响自己的销量[开心]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;&nbsp;","text":"不是最好的电动车么，怎么会因为别人的降价影响自己的销量[开心] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在中国市场减价亦可能对小鹏构成威胁。</p><p>该行表示，考虑到电动车市场的竞争，将小鹏2023至2025年的销量预测，由15.5万、26万、33.8万辆略为下调至14.2万、25万、32.5万辆，又将期内毛利率预测调整至1.9%、7.7%、9.6%，而净亏损预测则调高1至5%，分别至114.6亿、99.6亿、93.6亿元人民币。同时将小鹏的目标价由41港元下调至39.6港元，维持“沽售”评级，但移除高风险评级。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉减价或对小鹏构成威胁，花旗下调小鹏目标价</title>\n<style 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08:50","market":"us","language":"zh","title":"蔚来向上，靠80万元的ET9行不行？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2394212184","media":"锌刻度","summary":"相比其他汽车品牌，尽管蔚来汽车的优惠幅度较小，目前全系车型降价8000元，另有选装基金、换电体验券、购车积分等促销策略，但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。当然蔚来可以参与到上述高端车市场竞争中的前提是，能否依靠其对外所称的现有创新技术及行业领先优势使该品牌新品快速收获足够的市场增量。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>高端市场更卷了</strong></p></blockquote><p>最近<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>可以说是风头无两：前脚刚宣布获得了一笔22亿美元的战略融资，后脚就在一年一度的NIO Day上推出了首款行政旗舰豪车ET9，也由此掀起了一阵舆论热潮。</p><p>没错，着眼于“向上”发展的<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>终于有了真正的“高端”车型，尽管它只是个“期货”。</p><p>面对车圈将在2025年进入PK决赛的行业共识，“资金充沛”的蔚来如同<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、BeyonCa、广汽埃安等友商一般，对高端汽车市场进行提前布局外界是可以理解的，但作为一款要等到2025年一季度才能交付的新产品，能否顺利度过这充满了变数一年，成功将掀起的关注度持续转化为实打实的销量，还要先打一个问号。</p><p><strong>降价or冲高，摇摆的“未来”</strong></p><p>在今年NIO Day活动现场，最近因蔚来高管集体“挤牙膏式”自曝预热而关注度高涨的新车ET9终于揭开了神秘的面纱。</p><p>自研<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶芯片神玑NX9031、自研全域900V高压架构、7重驾控安全冗余、智能底盘系统 SkyRide天行……蔚来创始人李斌在向台下观众介绍时，不仅用到多个“第一”来形容这款集蔚来最新技术研发成果于一身的新车，还毫不犹豫地喊出了“ET9将树立行政旗舰的技术标杆，行政旗舰从来都是技术旗舰”的口号。</p><p>“奔驰S级、迈巴赫A8、帕拉梅拉都曾以创新技术引领了他们那个时代，今天在智能电动时代，谁能率先给出答案？”用李斌的话来说，这款搭载了17项全球首发技术、52项同级领先的技术创新、525项技术专利的ET9正是蔚来技术创新的结晶之作。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/834ce580122d9336f37d32f1c292e6ad\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"548\"/></p><p>发布会上，李斌讲述ET9的技术优势</p><p>而这款被重磅推出的新车，也以80万元的预售价格冲到了蔚来新的售价天花板上。就像此次2023蔚来日的主题“向上”一词，在外界看来，蔚来在此时冲高或是为应对竞争压力，进一步提升品牌力和突出品牌定位。</p><p>正如中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉所言，“虽然百万级车型市场不是主流走量市场，但如果推出一款成功车型，能进一步提升品牌力和溢价能力。”</p><p>此前，李斌也曾表示，“蔚来坚持不降价，我们会推着价格往上走，不在20万元级别与别人‘卷’，蔚来始终要保持自己的高端定位。”</p><p>值得注意的是，降价潮自2023年初以来就成为中国车市的关键词，行至年末甚至很多品牌都给出了前所未有的激进优惠政策。相比其他汽车品牌，尽管蔚来汽车的优惠幅度较小，目前全系车型降价8000元，另有选装基金、换电体验券、购车积分等促销策略，但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。</p><p>虽然已经通过“蔚来ET9是中国首款进入<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>行政轿车灵魂竞争产品，因此愿意拿出更多时间去调整优化细节”的说法加以粉饰，不过赶在2023年末推出要在2025年一季度才能交付的“期货”ET9，还是将蔚来摇摆的心态展露无遗。</p><p><strong>“期货”ET9，起伏的质疑声</strong></p><p>“80万元我直接买A8，它会替我说话，80万元买蔚来ET9，我还得它说话！”</p><p>“技术很领先，可25年才交付，但是其他车企会不会把你的这些技术给超越了啊！”</p><p>“目前国产车价格超过50万元的都很少，要80万元一般都会选进口了”</p><p>......</p><p>从外观到价格再到交付时间，蔚来在社交平台的相关评论区里，不乏用户和网友发出的质疑声音。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/876f9651a483d972fb6325e37ec57787\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"2080\"/></p><p>部分网友评价</p><p>其实国产电车品牌进军高端市场已有先例：比亚迪旗下高端汽车品牌仰望，定位高于腾势，已经发布了首款车型，售价区间在80万~150万元；BeyonCa旗下首款概念车—GranTurismoOpus1也正式亮了相，官方称量产版车型预计售价在100万元左右；广汽埃安的全新高端品牌Hyper昊铂，其首款车型Hyper SSR就推出了两个版本，预售价分别为128.6万元和168.6万元。</p><p>卷上高端车市场似乎正在成为汽车厂商们应对日趋激烈的市场竞争的最优解。浦银国际在一份研报中称，技术投入推动自主车企品牌力向上提升，带动旗舰车型价格上移。毕竟，高端市场是所有车企都垂涎的领域，高端车型带来的毛利率是低价格区间车型所无法比拟的。</p><p>那么对执着于树立“高端”形象的蔚来而言，的确需要一款从价格、技术和品牌力上都能全方位对外“秀肌肉”的产品，尤其是在竞品已经下场布局的情况下。</p><p>“行政级轿车”顾名思义，最初指的是用作公务接待，后来又扩展到商务接待，又或者中产以上富裕家庭想要购置一款既能彰显身份，又能有舒适体验的家庭豪华车，往往与“高端、豪华”挂上等号。</p><p>而从实际消费情况来看，奔驰E级、S级，奥迪A6、A8，宝马5系、7系，BBA的这几款车系几乎占据了国内行政级轿车大半的市场份额。在国产品牌中，只有红旗H9、L5凭借非比寻常的历史地位，在国内行政级轿车中占有一席之地，但这两款车销量也不高。</p><p>通过发布会相关情况，不难看出蔚来切入高端市场时并没有选择展现其品牌力，而是试图通过再三强调和突出“技术”属性实现弯道超车。但关键是，目前汇集蔚来汽车多项最新研发技术的ET9，在2025年一季度交付时的领先技术优势还剩下多少？</p><p><strong>豪车的故事到底讲给谁听？</strong></p><p>全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，“当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管他们有百年品牌的积淀和积累，还是侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整，这给中国品牌留出上升空间，推出超豪华品牌将填补高端电动化市场空挡。”</p><p>前<a href=\"https://laohu8.com/S/0P6N.UK\">大众集团</a>全球执行副总裁、现任<a href=\"https://laohu8.com/S/0NQF.UK\">雷诺</a>中国CEO，BeyonCa创始人苏伟铭也认为，“2025-2030年，是高端及豪华电动车最佳市场窗口期。”显然，国产汽车厂商正面临一个前所未有的发展机遇——可以通过融合科技与情感的智能化体验、以满足全场景需求的个性化产品来“抢占”用户，提升智能电动时代“电动豪华”的话语权。</p><p>需要注意的是，国产品牌在豪华汽车市场上的号召力明显还不够高。按照<a href=\"https://laohu8.com/S/BITA\">易车</a>11月百万元豪车销量排名，冠军保时捷卡宴月销量为 2,885 辆，其他前五强分别是奔驰 S 级、路虎卫士、奔驰 GLS 和迈巴赫 S 级，都在 1,488 辆到 1,795 辆之间。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0b9e17ce652f7a3c27d80c499254590\" tg-width=\"804\" tg-height=\"1025\"/></p><p>图源：易车榜</p><p>从实际销售数据再结合前文用户评论来看，在相当一部分消费者心中国产品牌的品牌力尚不能撑起其高端定位。那么如何打破消费者对国外豪车品牌的依赖，逐渐占据国内广大消费用户心智将是国产汽车品牌们进军高端市场的首要命题。</p><p>当然蔚来可以参与到上述高端车市场竞争中的前提是，能否依靠其对外所称的现有创新技术及行业领先优势使该品牌新品快速收获足够的市场增量。</p><p>尽管蔚来总裁秦力洪回应外界对ET9的质疑时解释称，这次ET9仅仅是对外亮相，还称不上真正的产品发布，真正对外公布的内容只有百分之二三十，更多细节信息还将留待在接下来一年间不断披露。</p><p>不过问题在于，一年后才算得上是真正发布上市的ET9，在应对接下来的市场变化、用户的接受度、行业的技术迭代、友商的竞品围剿等多个维度还存在太多变数，能否吸引到足够的用户为之付费买单也未可知。</p><p>毕竟，在即将迈入2025年车圈PK决赛的行业共识下，故事说得再动听也得靠销量定胜负，而没能达到一定购买量的产品顶多只能算是一个品牌吉祥物。</p></body></html>","source":"lsy1568158634801","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来向上，靠80万元的ET9行不行？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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SkyRide天行……蔚来创始人李斌在向台下观众介绍时，不仅用到多个“第一”来形容这款集蔚来最新技术研发成果于一身的新车，还毫不犹豫地喊出了“ET9将树立行政旗舰的技术标杆，行政旗舰从来都是技术旗舰”的口号。“奔驰S级、迈巴赫A8、帕拉梅拉都曾以创新技术引领了他们那个时代，今天在智能电动时代，谁能率先给出答案？”用李斌的话来说，这款搭载了17项全球首发技术、52项同级领先的技术创新、525项技术专利的ET9正是蔚来技术创新的结晶之作。发布会上，李斌讲述ET9的技术优势而这款被重磅推出的新车，也以80万元的预售价格冲到了蔚来新的售价天花板上。就像此次2023蔚来日的主题“向上”一词，在外界看来，蔚来在此时冲高或是为应对竞争压力，进一步提升品牌力和突出品牌定位。正如中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉所言，“虽然百万级车型市场不是主流走量市场，但如果推出一款成功车型，能进一步提升品牌力和溢价能力。”此前，李斌也曾表示，“蔚来坚持不降价，我们会推着价格往上走，不在20万元级别与别人‘卷’，蔚来始终要保持自己的高端定位。”值得注意的是，降价潮自2023年初以来就成为中国车市的关键词，行至年末甚至很多品牌都给出了前所未有的激进优惠政策。相比其他汽车品牌，尽管蔚来汽车的优惠幅度较小，目前全系车型降价8000元，另有选装基金、换电体验券、购车积分等促销策略，但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。虽然已经通过“蔚来ET9是中国首款进入豪华行政轿车灵魂竞争产品，因此愿意拿出更多时间去调整优化细节”的说法加以粉饰，不过赶在2023年末推出要在2025年一季度才能交付的“期货”ET9，还是将蔚来摇摆的心态展露无遗。“期货”ET9，起伏的质疑声“80万元我直接买A8，它会替我说话，80万元买蔚来ET9，我还得它说话！”“技术很领先，可25年才交付，但是其他车企会不会把你的这些技术给超越了啊！”“目前国产车价格超过50万元的都很少，要80万元一般都会选进口了”......从外观到价格再到交付时间，蔚来在社交平台的相关评论区里，不乏用户和网友发出的质疑声音。部分网友评价其实国产电车品牌进军高端市场已有先例：比亚迪旗下高端汽车品牌仰望，定位高于腾势，已经发布了首款车型，售价区间在80万~150万元；BeyonCa旗下首款概念车—GranTurismoOpus1也正式亮了相，官方称量产版车型预计售价在100万元左右；广汽埃安的全新高端品牌Hyper昊铂，其首款车型Hyper SSR就推出了两个版本，预售价分别为128.6万元和168.6万元。卷上高端车市场似乎正在成为汽车厂商们应对日趋激烈的市场竞争的最优解。浦银国际在一份研报中称，技术投入推动自主车企品牌力向上提升，带动旗舰车型价格上移。毕竟，高端市场是所有车企都垂涎的领域，高端车型带来的毛利率是低价格区间车型所无法比拟的。那么对执着于树立“高端”形象的蔚来而言，的确需要一款从价格、技术和品牌力上都能全方位对外“秀肌肉”的产品，尤其是在竞品已经下场布局的情况下。“行政级轿车”顾名思义，最初指的是用作公务接待，后来又扩展到商务接待，又或者中产以上富裕家庭想要购置一款既能彰显身份，又能有舒适体验的家庭豪华车，往往与“高端、豪华”挂上等号。而从实际消费情况来看，奔驰E级、S级，奥迪A6、A8，宝马5系、7系，BBA的这几款车系几乎占据了国内行政级轿车大半的市场份额。在国产品牌中，只有红旗H9、L5凭借非比寻常的历史地位，在国内行政级轿车中占有一席之地，但这两款车销量也不高。通过发布会相关情况，不难看出蔚来切入高端市场时并没有选择展现其品牌力，而是试图通过再三强调和突出“技术”属性实现弯道超车。但关键是，目前汇集蔚来汽车多项最新研发技术的ET9，在2025年一季度交付时的领先技术优势还剩下多少？豪车的故事到底讲给谁听？全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，“当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管他们有百年品牌的积淀和积累，还是侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整，这给中国品牌留出上升空间，推出超豪华品牌将填补高端电动化市场空挡。”前大众集团全球执行副总裁、现任雷诺中国CEO，BeyonCa创始人苏伟铭也认为，“2025-2030年，是高端及豪华电动车最佳市场窗口期。”显然，国产汽车厂商正面临一个前所未有的发展机遇——可以通过融合科技与情感的智能化体验、以满足全场景需求的个性化产品来“抢占”用户，提升智能电动时代“电动豪华”的话语权。需要注意的是，国产品牌在豪华汽车市场上的号召力明显还不够高。按照易车11月百万元豪车销量排名，冠军保时捷卡宴月销量为 2,885 辆，其他前五强分别是奔驰 S 级、路虎卫士、奔驰 GLS 和迈巴赫 S 级，都在 1,488 辆到 1,795 辆之间。图源：易车榜从实际销售数据再结合前文用户评论来看，在相当一部分消费者心中国产品牌的品牌力尚不能撑起其高端定位。那么如何打破消费者对国外豪车品牌的依赖，逐渐占据国内广大消费用户心智将是国产汽车品牌们进军高端市场的首要命题。当然蔚来可以参与到上述高端车市场竞争中的前提是，能否依靠其对外所称的现有创新技术及行业领先优势使该品牌新品快速收获足够的市场增量。尽管蔚来总裁秦力洪回应外界对ET9的质疑时解释称，这次ET9仅仅是对外亮相，还称不上真正的产品发布，真正对外公布的内容只有百分之二三十，更多细节信息还将留待在接下来一年间不断披露。不过问题在于，一年后才算得上是真正发布上市的ET9，在应对接下来的市场变化、用户的接受度、行业的技术迭代、友商的竞品围剿等多个维度还存在太多变数，能否吸引到足够的用户为之付费买单也未可知。毕竟，在即将迈入2025年车圈PK决赛的行业共识下，故事说得再动听也得靠销量定胜负，而没能达到一定购买量的产品顶多只能算是一个品牌吉祥物。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1301,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494214634965176","authorId":"3494214634965176","name":"人民币美元一起赚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6845c89d635ab87c3f0eac3271f3d048","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3494214634965176","authorIdStr":"3494214634965176"},"content":"那是理想这种大忽悠才会动辄吹牛逼500万以后最好的傻叉车","text":"那是理想这种大忽悠才会动辄吹牛逼500万以后最好的傻叉车","html":"那是理想这种大忽悠才会动辄吹牛逼500万以后最好的傻叉车"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":190376101617712,"gmtCreate":1687503861039,"gmtModify":1687503862494,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑","listText":"国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑","text":"国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/190376101617712","repostId":"2345792942","repostType":2,"repost":{"id":"2345792942","pubTimestamp":1687475100,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2345792942?lang=&edition=full","pubTime":"2023-06-23 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Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来获阿布扎比主权基金11亿美元投资</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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tg-height=\"240\"/></p><p>蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“CYVN的战略投资体现了蔚来在智能电动汽车行业的独特价值。此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力。同时，我们期待将来与CYVN合作拓展蔚来国际业务。蔚来已来，我们将秉承清朗天空的愿景，持续推进技术突破，为用户提供超越预期的体验，为全球更可持续的未来做出贡献。”</p><p>CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3380231cb191ca9bea37a0c70765537d","relate_stocks":{"BK4509":"腾讯概念","BK1588":"回港中概股","BK4555":"新能源车","BK4588":"碎股","BK4526":"热门中概股","BK1119":"汽车制造商","BK4574":"无人驾驶","BK4505":"高瓴资本持仓","09866":"蔚来-SW","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","BK4504":"桥水持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓","NIO":"蔚来","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) 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Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1410,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3541241238708684","authorId":"3541241238708684","name":"hello123","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e74b6b4068aac574aa06212fe21721a1","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3541241238708684","authorIdStr":"3541241238708684"},"content":"看把你酸的","text":"看把你酸的","html":"看把你酸的"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":656850665,"gmtCreate":1683610230857,"gmtModify":1683610232936,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"不敢说自己的吧，闭上眼就是没看见，可怜，鸵鸟插沙","listText":"不敢说自己的吧，闭上眼就是没看见，可怜，鸵鸟插沙","text":"不敢说自己的吧，闭上眼就是没看见，可怜，鸵鸟插沙","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":6,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/656850665","repostId":"1173234184","repostType":4,"repost":{"id":"1173234184","pubTimestamp":1683603979,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1173234184?lang=&edition=full","pubTime":"2023-05-09 11:46","market":"other","language":"zh","title":"越南经济崩了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1173234184","media":"华尔街见闻","summary":"2023年1-3月越南出口同比下降11.9%，全国停业企业达4.29万家。4月，颓势扩大，出口同比下降17.1%。成也出口，败也出口，越南经济高度依赖出口，一季度越南GDP增长3.32%，越南录得十二","content":"<html><head></head><body><p>2023年1-3月越南出口同比下降11.9%，全国停业企业达4.29万家。4月，颓势扩大，出口同比下降17.1%。<br/><br/>成也出口，败也出口，越南经济高度依赖出口，一季度越南GDP增长3.32%，<strong>越南录得十二年以来第二低的一季度数据</strong>，几乎与新冠疫情大流行开始时一样严重。<br/><br/>而与之对比，2022年越南GDP首次突破4000亿美元，全年经济增速8.02%，为12年来最大增幅。</p><blockquote><strong>出口垮了，投资疲软，大幅拖累越南经济</strong></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">2023年1季度，越南GDP增速超预期下滑至3.32%，较2022年同期的GDP增速（5.05%）明显放缓，且大幅低于市场预期的4.8%的GDP增速。<strong>3.32%，是越南十二年以来第二低的一季度数据。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3f8626ea48a5a1f36fbadd8371e0580b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"551\" tg-height=\"331\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">从结构上来看，一季度越南最终消费的增长情况相对尚可，同比增长了3.01%；而其资本形成<strong>（投资）同比仅增长了0.02%，对其GDP的拉动几乎可以忽略不计；</strong><br/><br/><strong>进出口方面，</strong>2023年第一季度，越南的进出口总额约为1542.7亿美元，同比下降13.3%；其中，出口额约791.7亿美元，<strong>同比下降11.9%</strong>（纺织品和鞋类订单下降70%-80%，电子产品出货量也同比下降10.9%）；进口额约751亿美元，<strong>同比下降14.7%。</strong><br/></p><p style=\"text-align: justify;\">整体来看，一季度越南终端消费需求一般、投资疲软、进出口大幅下滑，故最终导致其GDP表现不及预期。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d32432e9cd62b24c8b30560568b6cb75\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"615\" tg-height=\"248\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">4月份越南出口数据下滑更明显，越南统计总局公布数据显示，<strong>越南4月份出口同比下降17.1%，</strong>至275亿美元；进口同比下降20.5%，至260亿美元。<strong>1-4月出口同比下降11.8%</strong>，至1086亿美元；进口同比下降15.4%，至1022亿美元。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/890a7f8c5be23fdc0170c9c21f90b75d\" alt=\"图源：wind\" title=\"图源：wind\" tg-width=\"409\" tg-height=\"287\"/><span>图源：wind</span></p><p style=\"text-align: justify;\">按照越南当局的说法，越南一季度GDP数据的不及预期主要是受到了全球经济恶化带来的影响，属于“不可抗力”。<br/><br/><strong>从实际情况来看，目前越南经济面临的问题更为复杂，内忧外患下，未来越南经济的增长预期可能会持续不及预期，原本越南政府在年初提出GDP全年增长6.5%的目标恐怕将很难实现。</strong></p><blockquote><strong>内忧——反腐引发的地产危机拖拽越南工业经济</strong></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">2022年，越南政府掀起了一场金融反腐风暴，加大力度整顿房地产市场，这导致了包括张美兰在内的多个越南地产大佬锒铛入狱，一时间，越南房地产市场“风声鹤唳”。</p><p style=\"text-align: justify;\">据越南媒体分析爆料，大规模的反腐运动吓跑了大量的投资人叠加其当地政府加大房地产开发商发售新债的监管力度后，越南房地产行业的资金缺口越来越大。</p><p style=\"text-align: justify;\">从数据来看，2022年越南房地产企业发行新债的总额只有269万亿越南盾，较2021年同比大幅下降了64%左右。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/17abaafb3ea21a0bbbaf8b53004e4cf0\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"313\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">此外，地产危机还导致了越南地区的房地产销售情况明显恶化。原本只需要2个月就可以售罄的楼盘现在可能需要6-8个月才能销售完毕，这进一步导致越南房地产企业无法有效的回笼资金，进而进入恶性循环。<br/></p><p style=\"text-align: justify;\">融资困难叠加销售疲软，越南房地产企业流动性枯竭的问题日益严峻。据估计，目前越南房地产行业还有46亿美元的债券将在2023年陆续到期，而越南的房地产企业却没有办法“按时偿还”。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中，越南第二大房地产开发商No Va Land Investment Group就在2023年2月表示，将推迟偿还到期的1万亿越南盾(4200万美元)短期票据，并希望持有人展期或将本金转换为其房地产产品。此外，Hung Thinh 、sunshine等地产公司也均已推迟其债券支付期限。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d578849b29603e7ce8e81ce83d306455\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"448\" tg-height=\"295\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">整体来看，越南的反腐行动像是一根导火索，直接引爆了其房地产市场，导致越南房地产企业流动性枯竭，进而对其整体行业造成了严重的冲击。据Bloomberg数据，目前越南房地产企业的短期负债率已经快速攀升至21%，是东南亚地区最高的水平。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于房地产行业产业链的链条较为复杂，故越南房地产行业“危机”对其上下游行业造成了极大的冲击，进而导致越南工业GDP下滑。可以看到，<strong>2023年1季度，越南工业生产GDP同比下降了0.4%</strong>，是三大产业中唯一出现负增长的行业。也是拖拽一季度越南GDP的核心因素。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中，以钢铁行业为例，由于房屋的开发建设需要使用到大量的钢材，地产用钢占到了钢材整体消费的50%以上，故房地产行业的发展与钢铁业的发展息息相关。可以看到，在越南房地产行业暴雷后，其钢铁行业就受到了较严重的影响。据越南统计局数据，<strong>截至2023年3月，越南钢筋产量为214.6万吨，同比大幅下降了15.76%。</strong><br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/573d50855447235263426dcfd04c0a6f\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"469\" tg-height=\"282\"/></p><blockquote><strong>外患——全球经济遇冷导致越南出口大幅下滑</strong></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">越南经济的发展严重依赖出口，截至2021年，越南出口总额高达3345亿美元，占其<strong>GDP的比重高达91%。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2126386aa74314fdf62e28ce2f500462\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"750\" tg-height=\"450\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">其中，越南是世界上最大的服装、鞋类和家具出口国之一，还是公认的全球电子产品出口大国，其电子产品出口量居全球第12位，手机的出口量位列全球第2名。</p><p style=\"text-align: justify;\">但是，受全球经济寒冬带来的影响，目前越南纺织品及电子产品的外贸出口订单均明显下降。据越南统计局数据，截至<strong>2023年2月，越南电子产品出口金额累计同比就下降了10.9%，而纺织品的出口金额累计同比下降了16.6%。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2d2b8a499c7999f61960e1899cc0e407\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"750\" tg-height=\"451\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">受欧美市场消费不振影响，越南进出口整体出现下滑，一些外资工厂也有裁员、停工情况，市场确实存在不乐观情绪。<br/></p><p style=\"text-align: justify;\">越南工贸部统计显示<strong>，一季度全国停业企业达4.29万家</strong>，同比增长20.1%；约1.28万家企业停业等待解散，同比增长13.1%；完成解散的企业4600家，同比增长6.5%。</p><blockquote><strong>国际资本开始抛弃越南？</strong></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">越南加工出口的电子产品有很大一部分是来自于韩国公司的产品，例如三星集团的手机以及LG集团的显示屏等。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于越南地区的人工成本相对廉价，此前，韩国财团非常热衷于在越南建厂投资，并将越南作为生产制造基地，从越南生产电子产品出口至全球。据估计，韩国公司在越南的出口额占了其出口总额的 35%，其中三星电子和其他电子公司就贡献了约 25%。</p><p style=\"text-align: justify;\">但是据越南计划投资部的数据显示，受监管收紧以及全球流动性紧张等因素影响，韩国企业对越南的投资热情迅速降温。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年一季度，韩国企业在越南的投资总额仅为 4.74 亿美元，同比下降了 70.4%；而从投资项目数量来看，一季度韩国企业在越南投资项目总数共计344个，同比下降了16.9%。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>比起一季度越南出口数据的“不及预期”来说，海外企业突然“断崖式”的缩减对越南的投资金额更值得市场关注。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">据越南统计局数据，2023年1季度，海外投资者对越南投资总额为54.5亿美元，同比大幅下降了38.8%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1045528cffe752168c9eecbce883ce0f\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"348\" tg-height=\"397\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">这或许预示着国际资本正在逐渐准备抛弃“越南”。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>越南经济崩了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; 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*/\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n越南经济崩了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-05-09 11:46 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/PRbcrFFxOrljSNssRrnlSA><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2023年1-3月越南出口同比下降11.9%，全国停业企业达4.29万家。4月，颓势扩大，出口同比下降17.1%。成也出口，败也出口，越南经济高度依赖出口，一季度越南GDP增长3.32%，越南录得十二年以来第二低的一季度数据，几乎与新冠疫情大流行开始时一样严重。而与之对比，2022年越南GDP首次突破4000亿美元，全年经济增速8.02%，为12年来最大增幅。出口垮了，投资疲软，大幅拖累越南经济...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PRbcrFFxOrljSNssRrnlSA\">Web 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Va Land Investment Group就在2023年2月表示，将推迟偿还到期的1万亿越南盾(4200万美元)短期票据，并希望持有人展期或将本金转换为其房地产产品。此外，Hung Thinh 、sunshine等地产公司也均已推迟其债券支付期限。整体来看，越南的反腐行动像是一根导火索，直接引爆了其房地产市场，导致越南房地产企业流动性枯竭，进而对其整体行业造成了严重的冲击。据Bloomberg数据，目前越南房地产企业的短期负债率已经快速攀升至21%，是东南亚地区最高的水平。由于房地产行业产业链的链条较为复杂，故越南房地产行业“危机”对其上下游行业造成了极大的冲击，进而导致越南工业GDP下滑。可以看到，2023年1季度，越南工业生产GDP同比下降了0.4%，是三大产业中唯一出现负增长的行业。也是拖拽一季度越南GDP的核心因素。其中，以钢铁行业为例，由于房屋的开发建设需要使用到大量的钢材，地产用钢占到了钢材整体消费的50%以上，故房地产行业的发展与钢铁业的发展息息相关。可以看到，在越南房地产行业暴雷后，其钢铁行业就受到了较严重的影响。据越南统计局数据，截至2023年3月，越南钢筋产量为214.6万吨，同比大幅下降了15.76%。外患——全球经济遇冷导致越南出口大幅下滑越南经济的发展严重依赖出口，截至2021年，越南出口总额高达3345亿美元，占其GDP的比重高达91%。其中，越南是世界上最大的服装、鞋类和家具出口国之一，还是公认的全球电子产品出口大国，其电子产品出口量居全球第12位，手机的出口量位列全球第2名。但是，受全球经济寒冬带来的影响，目前越南纺织品及电子产品的外贸出口订单均明显下降。据越南统计局数据，截至2023年2月，越南电子产品出口金额累计同比就下降了10.9%，而纺织品的出口金额累计同比下降了16.6%。受欧美市场消费不振影响，越南进出口整体出现下滑，一些外资工厂也有裁员、停工情况，市场确实存在不乐观情绪。越南工贸部统计显示，一季度全国停业企业达4.29万家，同比增长20.1%；约1.28万家企业停业等待解散，同比增长13.1%；完成解散的企业4600家，同比增长6.5%。国际资本开始抛弃越南？越南加工出口的电子产品有很大一部分是来自于韩国公司的产品，例如三星集团的手机以及LG集团的显示屏等。由于越南地区的人工成本相对廉价，此前，韩国财团非常热衷于在越南建厂投资，并将越南作为生产制造基地，从越南生产电子产品出口至全球。据估计，韩国公司在越南的出口额占了其出口总额的 35%，其中三星电子和其他电子公司就贡献了约 25%。但是据越南计划投资部的数据显示，受监管收紧以及全球流动性紧张等因素影响，韩国企业对越南的投资热情迅速降温。2023年一季度，韩国企业在越南的投资总额仅为 4.74 亿美元，同比下降了 70.4%；而从投资项目数量来看，一季度韩国企业在越南投资项目总数共计344个，同比下降了16.9%。比起一季度越南出口数据的“不及预期”来说，海外企业突然“断崖式”的缩减对越南的投资金额更值得市场关注。据越南统计局数据，2023年1季度，海外投资者对越南投资总额为54.5亿美元，同比大幅下降了38.8%。这或许预示着国际资本正在逐渐准备抛弃“越南”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1020,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":659456208,"gmtCreate":1680220813804,"gmtModify":1680220815488,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"特斯拉是震撼，蔚小理是离开该行业","listText":"特斯拉是震撼，蔚小理是离开该行业","text":"特斯拉是震撼，蔚小理是离开该行业","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/659456208","repostId":"2323547738","repostType":2,"repost":{"id":"2323547738","pubTimestamp":1680124394,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2323547738?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-30 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class=\"title\">\n特斯拉、蔚来、理想和小鹏可能会以新的交付报告震撼该行业\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-03-30 05:13 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202303300515238273049c&s=b><strong>金融界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>特斯拉预计将在4月的头几天发布第一季度的交付情况，在市场对需求和定价的担忧中，这将是整个电动汽车行业受到密切关注的动态。市场普遍预计，特斯拉将公布42万辆的交付量，高于上一季度的405万辆。巴克莱预计，交货量略高于42.5万辆，可能会对股票产生积极的催化作用，因为《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)将推动部分需求提前。与此同时，Wedbush Securities...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202303300515238273049c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4099":"汽车制造商","TSLA":"特斯拉","XPEV":"小鹏汽车","LI":"理想汽车","BK4551":"寇图资本持仓","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility 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height=\"auto\"/></p><p>同时，根据百度的披露，百度“文心一言”并不会在发布会结束后就面向公众推出，而是会在发布会结束后，给接入合作企业和媒体的定向邀请码，这显然也是令人失望的，这也令人联想到，百度版ChatGPT现在并不成熟、尚不能面对公众推出。</p><p>这就好比吊足了市场的胃口，最后大多数人依然体验不了炒了好久的“文心一言”，这必然是令人失望的。</p><p>那么，百度为何仓促推出“文心一言”呢？这一方面是因为，百度为了抢得对标chatgpt的头筹，获得更多的用户以训练大语言模型，另一方面也是因为内部和外部的需求。李彦宏称：“在全球的大厂中，百度是第一个ChatGPT的产品的。虽然‘文心一言’的内测体验不能称作完美，但为什么现在发布呢？是因为百度的各个产品现都在等着这样的产品，我们的客户和合作伙伴也在等着这样的技术。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ee90c7deed3ef29680177d6e226ad6b5\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>当然，这可能也表明了百度正在承受了巨大的市场压力，毕竟，OpenAI的巨大震撼和1亿的用户数，令谷歌都发布了内部的红色代码，超过一半收入依赖广告的百度当然也面临着生死存亡的挑战。因此，上个月，百度官宣“文心一言”项目时，给自己掐上了“三月完成内测”的倒计时，并在内部下了命令要在一个月时间内看到产品。</p><p>而据百度内部的披露，百度对文心大模型的投入也是相当巨大的，研发的50%-60%的投入都给到了文心大模型。</p><p>当然，八姐觉得，百度没有快速地推出公测版本，一方面是因为产品还不成熟，另一方面可能也是出于成本和收入考虑。之前有估算称，ChatGPT每天成本消耗有超过10万美元。来自摩根士丹利的分析师估计，ChatGPT每次查询的成本大约是谷歌传统搜索查询成本的七倍。百度也可能期望，在提升产品能力、降低单次消耗的成本后，再推广给更多的用户。同时，百度也需要平衡“文心一言”与广告收入之间的矛盾，毕竟，语义AI势必会抢占搜索的注意力和广告点击数量。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e45efffef658af526aea009c2cba2598\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"543\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>好了，有的童鞋要问了，虽然没有实时公布产品，那么，百度的“文心一言”到底有啥功能呢？</p><p>根据李彦宏的介绍，大概有文学创作、商业文案创作、数理逻辑推算、中文理解和多模态生成的功能。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/876399ced8a1b8d17ba26cae0ace1036\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"401\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>李彦宏在现场做个录屏展示，看起来“文心一言”的回答速度和质量还是不错的，当然，至于实际产品应用起来怎样，这还得观望了。</p><p>在八姐看来，“多模态生成”这个功能还是有点意思的，可以生成图片、视频、甚至用方言介绍。不过，李彦宏也表示，现在这个功能还没有开放。</p><p>总而言之，对很多有较高期望的人而言，这是一场令人有些失望的发布会。而至于百度的“文心一言”到底能真正推向市场，又到底能否和ChatGPT一战，那就只能再等等了。</p></body></html>","source":"kq","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>百度版ChatGPT令人失望：无实时产品演示，致股价大跌</title>\n<style 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08:34","market":"hk","language":"zh","title":"为什么特斯拉建个上海新车间都能上热搜？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2233872577","media":"华尔街见闻","summary":"没有哪座汽车城不想成为1953年的底特律。","content":"<html><head></head><body><p>最近两天，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>上海第二工厂传闻不断。</p><p>起因是路透社报道的那封信，在感谢上海市政府帮助其复工复产的基础上，特斯拉提到将在一期工厂旁边再建一座「新工厂」，预计将增加45万辆汽车的年产能，包括Model 3和Model Y，成为「世界上最大的汽车出口枢纽」。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48403a9033fdf682a077f2f5311b2788\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"889\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>加上目前上海工厂50万辆的年产能，临港或将成为特斯拉首座产量突破100万辆的工厂，同时也是全球第一座产量突破100万辆的纯电汽车工厂。</p><p>目前舆论聚焦的「二厂」和「扩产」之争特斯拉官方已经回应了，<b>全新的地块是扩产，而不是「第二工厂」</b>。而且现有的临港工厂，已经经过了A/B/C三个阶段建设，并且均有相应的环境评估公示——公示名字均为上海超级工厂(一期)。但二厂和扩产之争，其实不是这次舆论狂欢的本质。<b>为什么LG南京电池工厂没有获得同样的曝光量？为什么传统车企建新厂评论区一潭死水？偏偏是特斯拉建个新车间，全网都在聊？</b>是什么已经板上钉钉，为什么才是问题本质。</p><h2><b>一、「我最懂制造」</b></h2><p>上个月的TED访谈里面，马斯克大方表示「我是地球上最懂制造的人」。</p><p>放在2017年之前，这句话应该不成立。毕竟世界上最懂制造的人，不会因为一款车的产能爬坡睡在工厂沙发里面。</p><p>但劳其筋骨，往往是承担大任的前提。</p><p>4月8日得州工厂开业活动上，马斯克说<b>「the factory is the product 工厂即产品」</b>。从2017年睡工厂到2022年连开两座新工厂，这5个单词就是马斯克学到的，也是做到的。</p><p>工厂即产品，同时也是舆论疯狂追逐特斯拉新工厂的原因，之一。</p><p>如果我们将每一座giga factory当做特斯拉某一时期最大型的产品，那么我们可以简单总结出它在制造领域，某一时期的世界观，以及方法论。</p><p>Fremont是特斯拉的老家，但可能永远不会是最先进的特斯拉工厂。对于Fremont来说，把车造出来，是优先度最高的任务——另外，Fremont未来一段时间内，会是特斯拉高端车型S/X的生产地。</p><p>得州工厂是特斯拉一众「期货」产品的量产地，同时是「工厂即产品」思维的终极体现——把工厂做成芯片，各个环节之间的「信号延迟」最小化、生产效率最大化。</p><p>至于上海工厂，<b>则是特斯拉「刷经验」的地方</b>。</p><p>从2019年三季度马斯克访沪验收开始，特斯拉对上海工厂的描述一直都围绕在两个方面：<b>积累大规模生产的经验、积累降本增效的经验</b>。每家工厂独特而鲜明的分工，这是马斯克产品思维建车间的结果，<b>而产品是有讨论度、有拉踩和追捧的，工厂没有。</b></p><p>这在传统汽车世界根本不可想象——什么，工厂也有粉丝效应？</p><p>Giga Texas和Giga Shanghai的粉丝因为4680电池打起来了？除了很互联网、很不汽车的制造思维，上海工厂本身，同样是此次全网热议的原因。2021年度财报文件里面，特斯拉对上海工厂的定义是「export hub出口枢纽」。</p><p>而在路透社的报道中，同样提到上海工厂会成为<b>「全球最大的汽车出口枢纽」。</b>我们来看目前上海工厂的规划产能：＞45万辆，<b>2021年实际生产了48+万辆</b>，我们就算一期最大50万辆吧。</p><p>这次路透社报道的工厂二期，预计也将增加45万辆产能，我们也算最终能达到50万辆，这意味着<b>上海工厂拥有100万辆年产能的潜力</b>。这与目前全球最大汽车工厂——现代韩国蔚山工厂153万辆年产能还有一点差距。</p><p>但另一个数据是，蔚山工厂占地面积达到了500万平方米，特斯拉临港工厂目前接近50万辆的产能，只用了86万平方米。2023年，我们能见证上海以更高的效率，成为全球最大电动汽车出口城市吗？</p><h2><b>二、一间厂、一条链、一座城</b></h2><p>前几天讨论所谓「特斯拉中国第二工厂」的时候，一个很重要的议题是<b>「为什么在上海？」</b>，由此衍生出来的还有<b>「为什么不在宁波/珠海/广州/沈阳？」</b>，等等。</p><p>为什么会出现这样的讨论？因为<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车作为新兴的制造业<a href=\"https://laohu8.com/S/5HT.SI\">皇冠</a>，<b>对于一个城市甚至城市群的税收就业、产业带动、地区名片</b>，都拥有无可替代的作用。</p><p>举一个反例，2013年7月18日，底特律市政府申请破产。</p><p>1950年代伴随着美国汽车走向全球，底特律人口达到185万的时候，没有人能想到60年后它会溃败成67万人口的小城，也没有人能想到传统美式汽车的消亡，会摧毁一座曾经的全球工业重镇。</p><p><b>没有哪座汽车城想成为2013年的底特律，也没有哪座汽车城不想成为1953年的底特律</b>，因此当智能化、电动化的机遇到来，闻风而动是必须的。</p><p>上海已经享受过一次踩在风口上的滋味。</p><p>2021年特斯拉上海工厂产量48.413万辆，占特斯拉全球总产量51.7%——换句话说，临港工厂创造了<b>超过1500亿</b>的汽车产值。</p><p>另外两个数字是，<b>上海2021年汽车产业总产值7585.55亿元，新能源汽车产业总产值1772.56亿元</b>。</p><p>除了最直接的数字，供应链集群同样是特斯拉为上海，乃至长三角城市群，甚至是国内新能源汽车供应链带来的优势。</p><p>根据特斯拉发布的2021年度报告，中国地区生产的车型，其零件本土化率高居全球第一，达到了86%，北美老家也仅有73%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b30a39a24bdb6e23cf4b95b3f7bd694\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"436\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>另外，根据开源证券的一份特斯拉国产供应链调查报告，特斯拉本土自产零件以外，第三方国产供应链平均单车价值贡献超过了10万元。</p><p>这两组数据，会不会让你想到另一家企业？</p><p>根据2021年公布的《2020供应商责任进展报告》，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>全球200家主要供应商里面，<b>中国占了98家，新增11家供应商，无论是总数还是新增，均位列所有参与苹果供应链的国家里最高</b>，而且有155家苹果供应商在中国境内开设了工厂。</p><p>苹果是移动互联时代的旗帜，苹果的崛起，同时也是移动设备供应链企业、乃至城市的崛起。</p><p>深圳号称「苹果手机的尽头」，是上一个十年的苹果设备制造地，也是这一个十年国产手机的角斗场。</p><p>为什么这样说？因为你能在华强北找到几乎所有手机所有零件的供应商，可以在数十个小店凑齐一部iPhone所有的零件。凭借苹果形成的深圳智能手机供应圈，早已是所有手机厂商必须拜的码头。</p><p>之所以会出现「特斯拉工厂争夺战」这样的讨论，本质与深圳+苹果类似，在于<b>新兴行业+领先企业+集群效应的「三重诱惑」。</b></p><p><b>同样的道理，我们还看到了集聚<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002074\">国轩高科</a>、中航锂电的合肥；凑齐小米、理想、沙龙、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>的北京经开区。</b></p><p>有人的地方就有江湖，有企业集聚的地方就有产业。</p><h2><b>三、从车间到趋势</b></h2><p>当我们为了特斯拉中国第二工厂的又一次传闻争论不休，我们本质上是在聊什么？</p><p>答案包括了新工厂的产能、新技术、特斯拉距离2000万年销量的小目标又近了一些、自己喜欢的城市会不会拥有一座特斯拉工厂...等等。</p><p>但从观察者的角度出发，一座新行业新公司建的新工厂，对于城市的吸引力，同样是此次特斯拉上海二厂风波我们观察到耐人寻味的点，更是此次争论愈发热烈的重要原因。</p><p><b>智能电动汽车变革，其实不仅在于新老车企的更迭，还体现在抓住机遇崛起的勇敢城市。</b></p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>为什么特斯拉建个上海新车间都能上热搜？</title>\n<style 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工厂即产品」。从2017年睡工厂到2022年连开两座新工厂，这5个单词就是马斯克学到的，也是做到的。工厂即产品，同时也是舆论疯狂追逐特斯拉新工厂的原因，之一。如果我们将每一座giga factory当做特斯拉某一时期最大型的产品，那么我们可以简单总结出它在制造领域，某一时期的世界观，以及方法论。Fremont是特斯拉的老家，但可能永远不会是最先进的特斯拉工厂。对于Fremont来说，把车造出来，是优先度最高的任务——另外，Fremont未来一段时间内，会是特斯拉高端车型S/X的生产地。得州工厂是特斯拉一众「期货」产品的量产地，同时是「工厂即产品」思维的终极体现——把工厂做成芯片，各个环节之间的「信号延迟」最小化、生产效率最大化。至于上海工厂，则是特斯拉「刷经验」的地方。从2019年三季度马斯克访沪验收开始，特斯拉对上海工厂的描述一直都围绕在两个方面：积累大规模生产的经验、积累降本增效的经验。每家工厂独特而鲜明的分工，这是马斯克产品思维建车间的结果，而产品是有讨论度、有拉踩和追捧的，工厂没有。这在传统汽车世界根本不可想象——什么，工厂也有粉丝效应？Giga Texas和Giga Shanghai的粉丝因为4680电池打起来了？除了很互联网、很不汽车的制造思维，上海工厂本身，同样是此次全网热议的原因。2021年度财报文件里面，特斯拉对上海工厂的定义是「export hub出口枢纽」。而在路透社的报道中，同样提到上海工厂会成为「全球最大的汽车出口枢纽」。我们来看目前上海工厂的规划产能：＞45万辆，2021年实际生产了48+万辆，我们就算一期最大50万辆吧。这次路透社报道的工厂二期，预计也将增加45万辆产能，我们也算最终能达到50万辆，这意味着上海工厂拥有100万辆年产能的潜力。这与目前全球最大汽车工厂——现代韩国蔚山工厂153万辆年产能还有一点差距。但另一个数据是，蔚山工厂占地面积达到了500万平方米，特斯拉临港工厂目前接近50万辆的产能，只用了86万平方米。2023年，我们能见证上海以更高的效率，成为全球最大电动汽车出口城市吗？二、一间厂、一条链、一座城前几天讨论所谓「特斯拉中国第二工厂」的时候，一个很重要的议题是「为什么在上海？」，由此衍生出来的还有「为什么不在宁波/珠海/广州/沈阳？」，等等。为什么会出现这样的讨论？因为智能电动汽车作为新兴的制造业皇冠，对于一个城市甚至城市群的税收就业、产业带动、地区名片，都拥有无可替代的作用。举一个反例，2013年7月18日，底特律市政府申请破产。1950年代伴随着美国汽车走向全球，底特律人口达到185万的时候，没有人能想到60年后它会溃败成67万人口的小城，也没有人能想到传统美式汽车的消亡，会摧毁一座曾经的全球工业重镇。没有哪座汽车城想成为2013年的底特律，也没有哪座汽车城不想成为1953年的底特律，因此当智能化、电动化的机遇到来，闻风而动是必须的。上海已经享受过一次踩在风口上的滋味。2021年特斯拉上海工厂产量48.413万辆，占特斯拉全球总产量51.7%——换句话说，临港工厂创造了超过1500亿的汽车产值。另外两个数字是，上海2021年汽车产业总产值7585.55亿元，新能源汽车产业总产值1772.56亿元。除了最直接的数字，供应链集群同样是特斯拉为上海，乃至长三角城市群，甚至是国内新能源汽车供应链带来的优势。根据特斯拉发布的2021年度报告，中国地区生产的车型，其零件本土化率高居全球第一，达到了86%，北美老家也仅有73%。另外，根据开源证券的一份特斯拉国产供应链调查报告，特斯拉本土自产零件以外，第三方国产供应链平均单车价值贡献超过了10万元。这两组数据，会不会让你想到另一家企业？根据2021年公布的《2020供应商责任进展报告》，苹果全球200家主要供应商里面，中国占了98家，新增11家供应商，无论是总数还是新增，均位列所有参与苹果供应链的国家里最高，而且有155家苹果供应商在中国境内开设了工厂。苹果是移动互联时代的旗帜，苹果的崛起，同时也是移动设备供应链企业、乃至城市的崛起。深圳号称「苹果手机的尽头」，是上一个十年的苹果设备制造地，也是这一个十年国产手机的角斗场。为什么这样说？因为你能在华强北找到几乎所有手机所有零件的供应商，可以在数十个小店凑齐一部iPhone所有的零件。凭借苹果形成的深圳智能手机供应圈，早已是所有手机厂商必须拜的码头。之所以会出现「特斯拉工厂争夺战」这样的讨论，本质与深圳+苹果类似，在于新兴行业+领先企业+集群效应的「三重诱惑」。同样的道理，我们还看到了集聚蔚来、比亚迪、国轩高科、中航锂电的合肥；凑齐小米、理想、沙龙、百度的北京经开区。有人的地方就有江湖，有企业集聚的地方就有产业。三、从车间到趋势当我们为了特斯拉中国第二工厂的又一次传闻争论不休，我们本质上是在聊什么？答案包括了新工厂的产能、新技术、特斯拉距离2000万年销量的小目标又近了一些、自己喜欢的城市会不会拥有一座特斯拉工厂...等等。但从观察者的角度出发，一座新行业新公司建的新工厂，对于城市的吸引力，同样是此次特斯拉上海二厂风波我们观察到耐人寻味的点，更是此次争论愈发热烈的重要原因。智能电动汽车变革，其实不仅在于新老车企的更迭，还体现在抓住机遇崛起的勇敢城市。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1010,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":632316817,"gmtCreate":1646233310725,"gmtModify":1646233310725,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"<a 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15:36","market":"hk","language":"zh","title":"腾讯应届生怒怼管理层，高管回应：要解决“过度加班“","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1176836564","media":"新浪科技","summary":"该员工质疑管理者只顾进度而忽略开发人员连续加班，影响健康的问题。","content":"<html><head></head><body><p>1月26日下午消息，此前，多个社交媒体大V爆料： 25日深夜，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>企业微信的一名应届生员工在部门内部大群中，因“赶版本”导致的高强度加班问题，发消息怒怼管理层。</p><p>该员工质疑管理者在进行任务排期时，只顾进度而忽略开发人员连续加班，影响健康的问题。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8586954ea13c5041cdfeff4e17d524df\" tg-width=\"507\" tg-height=\"1280\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>社交网站上流传的关于事件后续的文档显示，当事员工的直属领导、企业微信高管等也在群里进行了回复。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d3a41dbcb6d3261fd4bff078d5c92b70\" tg-width=\"550\" tg-height=\"270\" 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html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>腾讯应届生怒怼管理层，高管回应：要解决“过度加班“</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; 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href=https://finance.sina.com.cn/tech/2022-01-26/doc-ikyamrmz7561039.shtml><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>1月26日下午消息，此前，多个社交媒体大V爆料： 25日深夜，腾讯企业微信的一名应届生员工在部门内部大群中，因“赶版本”导致的高强度加班问题，发消息怒怼管理层。该员工质疑管理者在进行任务排期时，只顾进度而忽略开发人员连续加班，影响健康的问题。社交网站上流传的关于事件后续的文档显示，当事员工的直属领导、企业微信高管等也在群里进行了回复。随后，企业微信负责人黄铁鸣也在腾讯内部论坛上，对此事做出了回应。...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/2022-01-26/doc-ikyamrmz7561039.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e7799eeb7043b8caaf3d109c3b13109e","relate_stocks":{"00700":"腾讯控股"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/2022-01-26/doc-ikyamrmz7561039.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1176836564","content_text":"1月26日下午消息，此前，多个社交媒体大V爆料： 25日深夜，腾讯企业微信的一名应届生员工在部门内部大群中，因“赶版本”导致的高强度加班问题，发消息怒怼管理层。该员工质疑管理者在进行任务排期时，只顾进度而忽略开发人员连续加班，影响健康的问题。社交网站上流传的关于事件后续的文档显示，当事员工的直属领导、企业微信高管等也在群里进行了回复。随后，企业微信负责人黄铁鸣也在腾讯内部论坛上，对此事做出了回应。他表示，很惭愧因为项目因为产品而让员工如此辛劳，并指出持续高强度的急行军是不持久的。他还提出了三点优化方案：1、及时做好规划；2、健康合理工作时间；3、明确评价导向。黄铁鸣称：要解决“过度加班“，需要进行更合理的排期规划、调整绩效考核标准等组合措施。直面问题是解决问题的第一步，我们也希望看到更多的互联网公司正视并解决这个问题。以下为黄铁鸣的回复全文：大家好，我是WXG企业微信产品部的负责人ted。上文中的截图是昨晚我们在部门大群里发的部门即时激励表彰文档，这个表彰是对取得了阶段性进展项目和个人的一次即时激励。其中的一些表彰内容引发了咱们一位同学对部门高强度工作问题、影响健康问题的反馈，对于这位同学敢于直言问题的态度，我是认可的。昨晚我们也和这位同学通了电话，认真详细地了解了同学的情况和反馈，我们了解到这位同学刚加入部门2个月，刚来压力较大，与周边同学交流下来发现大家普遍工作高强度，加上近期身边好友不幸去世产生较大内心冲击，因此情绪迸发在部门群内表达了自己对高强度工作的意见。关于上文中所提及的项目，是去年底企业微信和腾讯会议、腾讯文档的联合版本公司内测项目，这个项目是21年企业微信团队最重要的项目之一，项目牵涉到3个BG、3个产品的联合开发，上线的时间节奏也是基于三个团队之前的共同商定而确定的，时间紧、任务重，这确实令到我们很多同学连续高强度工作才得以保证了最终按时按质交付。而后的4.0版本，又因为要赶企业微信4.0版年度发布会，再次令到大家强急行军。以上的这些，作为部门负责人，同学们的辛苦我看在眼里也记在心里，我很感谢大家为了项目为了产品而拼搏，也很惭愧因为项目因为产品而让大家如此辛劳。今天的事情也再次提醒了我们，持续高强度的急行军是不持久的，也势必会影响到大家的工作与生活平衡，以及健康。之前BG层面还做了一个关于同学们工作状态的调研，大家普遍反映的问题是业务的价值感、工作强度、因为绩效考核“比加班、比谁走得晚”，从部门的管理者的角度，我的态度是，绝不会仅仅是根据大家的工作时长就来判断一个人的工作表现好坏或者绩效排名，这是不客观的，也是不可持续的。其实基于之前BG层面的这个调研，我们也收到了很多同学匿名反馈的中肯建议和方案，我们也已经在思考优化方案，这位同学的敢于表达再次给我们做了对于快速优化的提醒。接下来，部门管理团队会尽快商议出一整套解决此类问题的具体方案，我的大体思路如下，先同步大家：1、及时做好规划。同步优化产品迭代开发的规划与节奏，以及其它相关的流程、机制，尽量避免让大家在短期内高强度的工作。2、健康合理工作时间。团队内部、跨团队合作，结合协同的必要性，共同商议健康合理的作息时间。3、明确评价导向。不会让大家因为顾虑到考核排序而“比加班、比谁走得晚”，各团队负责人也要在团队内明确沟通考核的标准和依据，引导健康、可持续的工作方式。后续具体的方案成型后我会在部门层面进行全员沟通，充分征集部门同事的意见。最后，非常感谢这位同学的直言反馈，督促了我们尽快优化调整。感谢企业微信所有同学们一直以来的辛劳付出。期待未来我们用更健康、更持久的方式一起做出让用户满意的产品。互联网公司过度加班的问题，正在引发越来越多的关注。腾讯这名员工的吐槽，也道出了很多人的心声。从腾讯管理者的回复中，我们也看到了要解决“过度加班“，需要进行更合理的排期规划、调整绩效考核标准等组合措施。直面问题是解决问题的第一步，我们也希望看到更多的互联网公司正视并解决这个问题。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1021,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":693721116,"gmtCreate":1640084455444,"gmtModify":1640084455444,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"这就跟前几年coach 说要出高端对标gucci一样","listText":"这就跟前几年coach 说要出高端对标gucci一样","text":"这就跟前几年coach 说要出高端对标gucci一样","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/693721116","repostId":"1137049314","repostType":4,"repost":{"id":"1137049314","pubTimestamp":1640077820,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1137049314?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-21 17:10","market":"hk","language":"zh","title":"新机发布前夕，雷军宣布小米高端手机对标苹果","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1137049314","media":"DoNews","summary":"目前为止，小米已经推出不止一款高端旗舰机。","content":"<p>小米将在 12 月 28 日举行发布会，推出小米 12。<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团</a> CEO 雷军在官方微博称，今年是小米和米粉一起走过的第 11 年，小米的成长要坚定地踏上新的台阶，即将到来的小米 12 和 MIUI 13，就是小米交给大家的答卷。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1efff9532bb144aa9e1a33bcd34088b9\" tg-width=\"598\" tg-height=\"502\" 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12 Pro 作为“全能高端旗舰”，带来极致配置和体验，对标 iPhone13 Pro 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12:25","market":"us","language":"zh","title":"蔚来开启降价促销，降幅最高超过10万？公司最新回应","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1197702624","media":"老虎资讯综合","summary":"2月2日，有消息称，蔚来开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元。蔚来相关负责人回应称：“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，","content":"<html><head></head><body><p>2月2日，有消息称，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>相关负责人回应称：“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。”</p><p><b>此前报道：</b></p><p>2月2日午间有媒体报道，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。从两位销售人员处确认，这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是，在<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。</p><p>蔚来的销售人员用“从没有见过如此大的优惠幅度，史无前例的优惠”来形容这一降价促销方案。按照促销方案，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。且蔚来对采用整车购买和电池租赁方案（BaaS）的购买方式不作限制。对全款购车的用户，包括蔚来ES7在内，蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。</p><p><img 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。</p><p>蔚来的销售人员用“从没有见过如此大的优惠幅度，史无前例的优惠”来形容这一降价促销方案。按照促销方案，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。且蔚来对采用整车购买和电池租赁方案（BaaS）的购买方式不作限制。对全款购车的用户，包括蔚来ES7在内，蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e51d2b0ec42ddc372ec4461aa41989dc\" tg-width=\"1234\" tg-height=\"409\" 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