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丰收丰收

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2021-05-15

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Disney+增速令人“失望”，但依旧是 Netflix杀手

2021-05-14

再跌一点吧....

2021-05-12

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2021-05-11

这是买啥回血了

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2021-05-10

$保利协鑫能源(03800)$何时复牌

2021-05-09

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2021-05-07

说说你对这篇新闻的看法...

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2021-05-06

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2021-05-04

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2021-05-02

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减持苹果后悔了？巴菲特说可能是个错误

2021-04-30

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提醒：五一劳动节A股休市三天，港美股照常交易

2021-04-30

$四环医药(00460)$高出不胜寒

2021-04-29

$四环医药(00460)$加油

2021-04-29

$Moderna, Inc.(MRNA)$加油啊.........

2021-04-29

加油啊..........

2021-04-28

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2021-04-26

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2021-04-26

下一个3800

2021-04-25

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2021-04-22

$SEA LTD(SE)$加油回归

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12:55","market":"us","language":"zh","title":"Disney+增速令人“失望”，但依旧是 Netflix杀手","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2135985888","media":"36氪出海","summary":"小风浪无法翻覆巨轮。","content":"<p>据外媒报道，日前<a href=\"https://laohu8.com/S/DIS\">迪士尼</a>公布了第二季度财报，当地时间本周四收盘后，股价下跌3.7%。</p>\n<p>究其原因是，其旗下流媒体视频服务 Disney+ 业绩增长乏力，低于华尔街估计的一半，即便是超预期的整体利润也未能挽救受挫的股价。据统计，Disney+ 整一季度付费订阅用户仅增加870万，远低于上一季度的2120万。</p>\n<p>Disney+ 是迪士尼于2019年推出的在线流媒体视频点播平台，主要专注于来自华特迪士尼影业集团与华特迪士尼电视集团制作的影视内容，包括漫威影业相关影视作品和卢卡斯影业的《星球大战》系列等。</p>\n<p>很多人对于迪士尼的印象也许还停留在米老鼠、白雪公主这些童年回忆上，但实际上，时至今日，迪士尼不仅实现了以 IP 为核心的多业态综合变现，更是为自己储备下了让其他平台难以匹敌的内容家底。</p>\n<p>除了在原创剧以及家庭儿童剧集领域海量的媒体库，迪士尼已经将漫威影业（漫威系列）、卢卡斯影业（星战系列）、皮克斯动画工作室等著名工作室及其热门 IP 收入囊中。据统计，迪士尼旗下电影2019年全年全球总票房为132亿美元，单家公司票房比2019年中国整体票房收入都高。</p>\n<p>随着观众逐渐远离有线电视，嗅觉敏锐的迪士尼也开始集中力量打造更符合现代观众消费习惯的流媒体服务。</p>\n<p>2019年11月12日，Disney+ 正式在<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、安卓等主流应用商店上线，覆盖范围包括美国、加拿大等国家。除了<a 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的背后是拥有高利润率且持续盈利的迪士尼。Disney+ 现在已经拥有1.036亿订阅用户，仅在市场上出现18个月就达到流媒体头号玩家 Netflix 付费订阅用户的一半。作为传统视频领域巨头，迪士尼的家底殷实。相比于内容成本过高，持续靠发债融资来支撑高额内容投入的 Netflix 等平台，钳制内容上游的迪士尼服务成本远低于市场上的其他流媒体。</p>\n<p>一直以来，迪士尼的主要营收来自旗下多个业务线，Disney+ 仅是迪士尼旗下DTC（Direct to Customer）业务的三个平台之一，而从最新财报上来看，DTC平台营收只占迪士尼总营收的21%。即便 Disney+ 增速最高，就基数而言，付费会员短期内也很难有希望成为迪士尼的主要盈利来源，视频流媒体在一定程度上只是更好地服务用户的重要方式。</p>\n<p>对于向全世界“兜售”了童年的迪士尼，它有底气把视频内容作为“赠品”，但是对于其他主要靠视频内容吸引观众来实现业务增长的新起之秀，也许没有这样的机会。</p>","source":"36kr_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Disney+增速令人“失望”，但依旧是 Netflix杀手</title>\n<style 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正式在苹果、安卓等主流应用商店上线，覆盖范围包括美国、加拿大等国家。除了智能手机、ipad、智能电视、机顶盒等之外，迪士尼还谈下了PS4的生意，用户可以直接在PS上使用 Disney+。截止目前，Disney+ 已在63个国家和地区上线。\n上线当日，其注册用户突破1000万，次日迪士尼股价大涨7.32%，创出历史新高。仅16个月后，这家成立了近一个世纪的内容领域巨头，就在转型进军新型内容服务的道路上突破了付费用户数1亿的大关。\n迪士尼将多年来积累下来的殷实“家底”，集合成包括500部电影、7500集电视剧集以及10部专为 Disney+ 定制的全新原创电影、剧集等，能够引起的市场轰动不可小觑。\n在持续了一年多的高光时刻后， 带着光环面世的 Disney+ 第一次迎来了成长期的挫败。第二季季末，Disney+ 订阅用户1.036亿，比市场预期的1.1103亿低6%，整个季度总共增长870万付费用户。然而，去年12月仅一个月，用户就增长了约1300万。\n财报公布后，周四收涨约0.3%的迪士尼股价收盘后，几分钟内跌幅超过4%，一度跌逾4.6%，市场给出的反应足够迅速。\n然而，迪士尼是一家拥有百年历史的企业，在过往经历过无数风浪，跟随着科技的风向进行过无数次转型，短期的小风浪并不会颠覆一艘巨轮。\n首先，受全球性经济环境影响，流媒体市场受到了行业共性影响。上月，Netflix 公布的财报也暴露了用户增长疲软的问题。今年一季度 Netflix 的付费用户仅净增加398万，比市场预期增幅低将近37%，净增用户同比减少近75%。Netflix 预计二季度净增用户100万，不到市场预期增幅444万的四分之一，远不及去年二季度的净增1006万。\n其次，2020年9月以前，Disney+ 仅在欧美及亚洲发达国家上线，在近一年的时间内潜在用户已大多数被挖掘。因此，9月中旬开始， Disney+ 向东南亚、拉美及非洲国家逐渐开放。进入亚非拉市场的第一季度确实取得了新增2120万付费用户的傲人成绩，但由于2021年第二季度疫情反扑，导致经济增长再度放缓，付费用户增长速度放缓并非过于出人意料。\n最后，Disney+ 的背后是拥有高利润率且持续盈利的迪士尼。Disney+ 现在已经拥有1.036亿订阅用户，仅在市场上出现18个月就达到流媒体头号玩家 Netflix 付费订阅用户的一半。作为传统视频领域巨头，迪士尼的家底殷实。相比于内容成本过高，持续靠发债融资来支撑高额内容投入的 Netflix 等平台，钳制内容上游的迪士尼服务成本远低于市场上的其他流媒体。\n一直以来，迪士尼的主要营收来自旗下多个业务线，Disney+ 仅是迪士尼旗下DTC（Direct to Customer）业务的三个平台之一，而从最新财报上来看，DTC平台营收只占迪士尼总营收的21%。即便 Disney+ 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Wood）女士，已经在金融和投资领域工作超过30年了。她于2013年创办方舟投资管理公司（ARK Investment Management）。作为创始人、首席执行官、首席投资官，她的投资绩效非常突出，重仓特斯拉一战让她名声大振，也被很多人称为女巴菲特。由于ARK基金管理的ETF的业绩非常出色，ARK会公布每日持仓动作。4月6日，美股研究社整理该基金持仓动作如下：Bought:$BFLY/$MASS/$RPTX/$SGFY/$TXG/$TWTR/$TRMB/$FATE/$BEAM/$SESold:$PHR/$PSTI/$SYRS/$TCEHY社长点评：1、TRMB被连买4天，昨天股价创下历史新高，熟悉的剧情似乎又一次上演了。2、腾讯仍然在被抛售，联想到昨天中概股的回撤，我们仍然需要谨慎。文章来源：美股研究社，转载请注明版权","listText":"ARK基金介绍凯瑟琳-伍德（Catherine Wood）女士，已经在金融和投资领域工作超过30年了。她于2013年创办方舟投资管理公司（ARK Investment Management）。作为创始人、首席执行官、首席投资官，她的投资绩效非常突出，重仓特斯拉一战让她名声大振，也被很多人称为女巴菲特。由于ARK基金管理的ETF的业绩非常出色，ARK会公布每日持仓动作。4月6日，美股研究社整理该基金持仓动作如下：Bought:$BFLY/$MASS/$RPTX/$SGFY/$TXG/$TWTR/$TRMB/$FATE/$BEAM/$SESold:$PHR/$PSTI/$SYRS/$TCEHY社长点评：1、TRMB被连买4天，昨天股价创下历史新高，熟悉的剧情似乎又一次上演了。2、腾讯仍然在被抛售，联想到昨天中概股的回撤，我们仍然需要谨慎。文章来源：美股研究社，转载请注明版权","text":"ARK基金介绍凯瑟琳-伍德（Catherine Wood）女士，已经在金融和投资领域工作超过30年了。她于2013年创办方舟投资管理公司（ARK Investment 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>涨18.66%；<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>涨11.33%；<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>涨8.2%。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021310/464/w788h476/20210310/ae64-kmeeius2634394.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"720\" tg-height=\"435\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>在中国汽车销量增长，分析师上调评级的推动下，特斯拉公司股价在周二从此前的大抛售中强势反弹，收盘时飙升19.64%，创下一年内最大单日涨幅，市值增加1000多亿美元至6465亿美元。</p><p>周二的反弹结束了特斯拉股价连续5天的跌势。此前，投资者因为利率的上涨感到惊慌，放弃了高估值的成长型股票。乘联会网站发布的数据显示，特斯拉2月份在中国销售国产汽车18318辆，较1月份的15484辆增长18%。同时，投资公司New Street Research分析师皮埃尔法拉古(Pierre Ferragu)将特斯拉股价从“中性”上调至“买入”，目标价从578美元上调至900美元。</p><p>保险公司否认赎回传闻，基金自购模式开启</p><p>春节后，A股经历了大幅回调，机构抱团股接连大跌，一些前期热门的基金也大幅回撤，市场投资者的持币观望情绪一时较浓，跌跌不休的行情加重了投资者对市场的担忧。急跌之下，各种传闻甚嚣尘上。昨日就有市场疯传此轮调整“都是保险惹的祸”。传闻直指部分大型保险机构，称其这几日内在大量赎回基金，才会导致市场下跌。</p><p>对此，有大型保险机构人士向表示：“事实并非如此，这个锅我们不背。”“我们是在春节前调仓的，不是最近。经过前期调仓，目前我们的权益仓位基本平稳且在合理区间内。”一家数千亿元以上资产规模的保险机构坦陈公司目前的仓位情况，并直接否认了近日大量赎回基金的传闻。</p><p>市场大跌，多数基金公司净值大幅回撤，引发了对基民赎回的担忧。近期多家基金公司已经开启自购模式，以示对市场的信心。</p><p>本周一，永赢基金发布公告称，自购旗下新发基金永赢惠添益5000万元。永赢方面还表示产品基金经理李永兴自购了100万。</p><p>本次永赢基金自购5000万，系其近年来自有资金最大金额跟投。事实上，除了永赢基金基金经理李永兴进行了自购之外，近期华夏先锋科技拟任基金经理周克平也出资50万元自购。市面上还有多位明星基金经理进行了100万-600万不等的自购。</p><p>业内分析人士认为，对于非发起式基金来说，5000万自购除为基金发行造势之外，也意味着基金公司对后市看好。</p><p>数据显示，春节后，即在2月18日截至3月8日，除了永赢基金，富国、汇添富、天弘、华夏等10家基金公司开启自购模式。短短两周内，基金公司累计自购总额近2亿。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021310/423/w791h432/20210310/2b5a-kmeeius2634457.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"720\" tg-height=\"393\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>巨头溢价收购<a href=\"https://laohu8.com/S/603098\">森特股份</a>，BIPV概念涨停潮</p><p>近日，市场出现连续大跌，白马股、题材股纷纷蛰伏。昨日A股深V反弹失败，走出倒N型走势，概念板块普跌，但是BIPV（光伏建筑一体化）概念却异军突起，概念股涨停潮。龙头森特股份连续3个一字板，<a href=\"https://laohu8.com/S/300621\">维业股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002620\">瑞和股份</a>、延华智能连续2个涨停板，启迪设计、深赛格、拓日新能涨停。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021310/270/w661h409/20210310/5c4a-kmeeius2634456.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"661\" tg-height=\"409\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>3月4日晚间，<a href=\"https://laohu8.com/S/601012\">隆基股份</a>公告，拟以协议转让方式现金收购森特股份27.25%股份，每股转让价格为12.5元，交易对价总额为16.35亿元。以森特股份当日收盘价计算，本次收购溢价31%。本次交易完成后，隆基股份将成为森特股份的第二大股东。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021310/195/w551h444/20210310/fb40-kmeeius2634504.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"551\" tg-height=\"444\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>对于本次收购，隆基股份表示有助于促进双方业务融合，充分发挥森特股份在建筑屋顶设计、维护上的优势，同时结合隆基股份在BIPV产品制造上的优势，双方共同开拓大型公共建筑市场的业务发展。有助于公司扩大分布式市场范围，拓展光伏产品的应用场景。</p><p>在今年两会期间，隆基股份还就推动光伏建筑一体化（BIPV）发展建言献策。隆基股份已就推动BIPV发展已经向发改委、能源局、工业和信息化部、等部门提交了建议提案，具体包括建议加大政策支持力度、给予差异化电价补贴、进一步完善国家标准或行业标准和鼓励各省市开展BIPV试点城市建设。</p><p>全国人大代表、<a href=\"https://laohu8.com/S/JKS\">晶科能源</a>CEO陈康平也对推动光伏建筑一体化的规范化、标准化发展提出了建议。除了光伏巨头之外，两会期间全国工商联提出的多份针对碳中和、碳达峰的建议中，也包括了推动光伏建筑一体化发展。</p><p>据悉，包括北京、广州等在内超过20个省市发布了BIPV相关政策表示支持和促进光伏这一细分领域的发展。我国规划到2023年大部分新建建筑为绿色低碳零能耗建筑，BIPV属于此范畴，契合碳中和的相关政策要求，业内人士预计BIPV未来将迎来快速发展期。</p><p>1.3万亿潜在大市场，多家上市公司已布局</p><p>光伏建筑―体化（BIPV）是一种将<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>发电（光伏）产品集成到建筑上的技术。不同于光伏系统附着在建筑上的形式，光伏建筑一体化可分为两大类：一类是光伏方阵与建筑的结合；另一类是光伏方阵与建筑的集成。</p><p>不但是隆基股份，电动车巨头特斯拉早在2008年就布局相关业务。2019年10月，特斯拉推出第三代BIPV住宅屋顶系统Solar Roof V3，首次大规模量产光伏屋顶产品。该产品将光伏电池嵌入了钢化玻璃中，实现光伏建筑一体化。</p><p>根据<a href=\"https://laohu8.com/S/601162\">天风证券</a>测算，BIPV每年潜在屋顶面积包括翻新屋顶+新增屋顶约12.3亿平方米，假设光伏板功率为200w/平方米，潜在装机规模为245GW。假设BIPV价格为5.5元/w，对应市场空间1.3万亿。</p><p>证券时报·数据宝统计，A股中有14家上市公司布局BIPV，除隆基股份和南玻A之外，昨天均收获了不同幅度的上涨。3月5日以来，维业股份、森特股份、瑞和股份、启迪设计的涨幅超20%，维业股份的股价涨幅最大，达到49.21%（连续两天20%涨停）。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021310/179/w553h426/20210310/a293-kmeeius2634505.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"553\" tg-height=\"426\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>从资金面来看，3月5日以来，<a href=\"https://laohu8.com/S/002218\">拓日新能</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/000058\">深赛格</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/300117\">嘉寓股份</a>均获得主力资金超5000万元的净流入，其中拓日新能的主力资金净流入额最大，达到1.29亿元。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/300118\">东方日升</a>在江苏金坛基地BIPV项目已并网并投入运营，BIPV屋顶瓦已小批量试销美国客户。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/002623\">亚玛顿</a>是特斯拉BIPV业务光伏玻璃供应商，此前定增10亿元用于光伏玻璃、BIPV玻璃深加工项目，有望抢占行业先机。</p><p>深赛格表示，公司子公司赛格龙焱生产的碲化镉光伏组件，美观大方，可灵活定制，透光性可调，在光伏建筑一体化(BIPV)方面有独特的优势。</p><p>东南网架作为国内钢结构的领先企业，参与了杭州东站、兰州中川机场二期、京剧高铁德州东站、广西体育中心等BIPV项目建设。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021310/630/w837h593/20210310/de2f-kmeeius2634571.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"720\" tg-height=\"510\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>龙头两天疯涨50%，这个题材比碳中和还火（名单）</title>\n<style 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/roll/2021-03-10/doc-ikkntiak7128737.shtml><strong>证券时报e公司</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>美股科技股反弹，特斯拉暴涨近20%。光伏建筑一体化迎风口，概念股逆市大涨。纳指大反弹，特斯拉暴涨近20%美股周二高开高走全线收涨，其中道指一度创下历史新高，但尾盘急剧跳水。截至收盘，道指涨0.1%；纳指涨3.69%；标普500指数涨1.42%。科技股全线反弹，苹果涨4.06%；Facebook涨4.09%；亚马逊涨3.76%；微软涨2.81%；谷歌涨1.41%；奈飞涨2.66%。特斯拉大涨暴涨近...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/roll/2021-03-10/doc-ikkntiak7128737.shtml\">Web 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Ferragu)将特斯拉股价从“中性”上调至“买入”，目标价从578美元上调至900美元。保险公司否认赎回传闻，基金自购模式开启春节后，A股经历了大幅回调，机构抱团股接连大跌，一些前期热门的基金也大幅回撤，市场投资者的持币观望情绪一时较浓，跌跌不休的行情加重了投资者对市场的担忧。急跌之下，各种传闻甚嚣尘上。昨日就有市场疯传此轮调整“都是保险惹的祸”。传闻直指部分大型保险机构，称其这几日内在大量赎回基金，才会导致市场下跌。对此，有大型保险机构人士向表示：“事实并非如此，这个锅我们不背。”“我们是在春节前调仓的，不是最近。经过前期调仓，目前我们的权益仓位基本平稳且在合理区间内。”一家数千亿元以上资产规模的保险机构坦陈公司目前的仓位情况，并直接否认了近日大量赎回基金的传闻。市场大跌，多数基金公司净值大幅回撤，引发了对基民赎回的担忧。近期多家基金公司已经开启自购模式，以示对市场的信心。本周一，永赢基金发布公告称，自购旗下新发基金永赢惠添益5000万元。永赢方面还表示产品基金经理李永兴自购了100万。本次永赢基金自购5000万，系其近年来自有资金最大金额跟投。事实上，除了永赢基金基金经理李永兴进行了自购之外，近期华夏先锋科技拟任基金经理周克平也出资50万元自购。市面上还有多位明星基金经理进行了100万-600万不等的自购。业内分析人士认为，对于非发起式基金来说，5000万自购除为基金发行造势之外，也意味着基金公司对后市看好。数据显示，春节后，即在2月18日截至3月8日，除了永赢基金，富国、汇添富、天弘、华夏等10家基金公司开启自购模式。短短两周内，基金公司累计自购总额近2亿。巨头溢价收购森特股份，BIPV概念涨停潮近日，市场出现连续大跌，白马股、题材股纷纷蛰伏。昨日A股深V反弹失败，走出倒N型走势，概念板块普跌，但是BIPV（光伏建筑一体化）概念却异军突起，概念股涨停潮。龙头森特股份连续3个一字板，维业股份、瑞和股份、延华智能连续2个涨停板，启迪设计、深赛格、拓日新能涨停。3月4日晚间，隆基股份公告，拟以协议转让方式现金收购森特股份27.25%股份，每股转让价格为12.5元，交易对价总额为16.35亿元。以森特股份当日收盘价计算，本次收购溢价31%。本次交易完成后，隆基股份将成为森特股份的第二大股东。对于本次收购，隆基股份表示有助于促进双方业务融合，充分发挥森特股份在建筑屋顶设计、维护上的优势，同时结合隆基股份在BIPV产品制造上的优势，双方共同开拓大型公共建筑市场的业务发展。有助于公司扩大分布式市场范围，拓展光伏产品的应用场景。在今年两会期间，隆基股份还就推动光伏建筑一体化（BIPV）发展建言献策。隆基股份已就推动BIPV发展已经向发改委、能源局、工业和信息化部、等部门提交了建议提案，具体包括建议加大政策支持力度、给予差异化电价补贴、进一步完善国家标准或行业标准和鼓励各省市开展BIPV试点城市建设。全国人大代表、晶科能源CEO陈康平也对推动光伏建筑一体化的规范化、标准化发展提出了建议。除了光伏巨头之外，两会期间全国工商联提出的多份针对碳中和、碳达峰的建议中，也包括了推动光伏建筑一体化发展。据悉，包括北京、广州等在内超过20个省市发布了BIPV相关政策表示支持和促进光伏这一细分领域的发展。我国规划到2023年大部分新建建筑为绿色低碳零能耗建筑，BIPV属于此范畴，契合碳中和的相关政策要求，业内人士预计BIPV未来将迎来快速发展期。1.3万亿潜在大市场，多家上市公司已布局光伏建筑―体化（BIPV）是一种将太阳能发电（光伏）产品集成到建筑上的技术。不同于光伏系统附着在建筑上的形式，光伏建筑一体化可分为两大类：一类是光伏方阵与建筑的结合；另一类是光伏方阵与建筑的集成。不但是隆基股份，电动车巨头特斯拉早在2008年就布局相关业务。2019年10月，特斯拉推出第三代BIPV住宅屋顶系统Solar Roof V3，首次大规模量产光伏屋顶产品。该产品将光伏电池嵌入了钢化玻璃中，实现光伏建筑一体化。根据天风证券测算，BIPV每年潜在屋顶面积包括翻新屋顶+新增屋顶约12.3亿平方米，假设光伏板功率为200w/平方米，潜在装机规模为245GW。假设BIPV价格为5.5元/w，对应市场空间1.3万亿。证券时报·数据宝统计，A股中有14家上市公司布局BIPV，除隆基股份和南玻A之外，昨天均收获了不同幅度的上涨。3月5日以来，维业股份、森特股份、瑞和股份、启迪设计的涨幅超20%，维业股份的股价涨幅最大，达到49.21%（连续两天20%涨停）。从资金面来看，3月5日以来，拓日新能、深赛格和嘉寓股份均获得主力资金超5000万元的净流入，其中拓日新能的主力资金净流入额最大，达到1.29亿元。东方日升在江苏金坛基地BIPV项目已并网并投入运营，BIPV屋顶瓦已小批量试销美国客户。亚玛顿是特斯拉BIPV业务光伏玻璃供应商，此前定增10亿元用于光伏玻璃、BIPV玻璃深加工项目，有望抢占行业先机。深赛格表示，公司子公司赛格龙焱生产的碲化镉光伏组件，美观大方，可灵活定制，透光性可调，在光伏建筑一体化(BIPV)方面有独特的优势。东南网架作为国内钢结构的领先企业，参与了杭州东站、兰州中川机场二期、京剧高铁德州东站、广西体育中心等BIPV项目建设。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":60,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":373373595,"gmtCreate":1618826386317,"gmtModify":1634290599491,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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07:31","market":"us","language":"zh","title":"雷军揭秘小米汽车：10 万元起，3 年后发布","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2125560719","media":"爱范儿","summary":"小米造车，到底靠不靠谱？","content":"<p>上月底，雷军表示自己将押上全部人生的声誉，进行最后一个创业项目——造车。</p>\n<p>雷军亲自带队，成立一家全资子公司，负责<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车业务，不接受外部任何资金，首期投入 100 亿元人民币，未来十年投资 100 亿美元……</p>\n<p>这些都让激情燃烧的小米汽车还未面世，就已经被万众瞩目。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d283041926d21a061e45c35879982ecd\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"574\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>那么，小米到底将如何造车？</p>\n<p>就在刚刚，雷军在直播间揭秘了小米汽车的更多「内幕消息」。</p>\n<p><b>小米汽车&nbsp;10 万元起、轿车或 SUV、3 年后发布</b></p>\n<p>这是雷军在<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>开启的第三次直播，直播刚开始，雷军还在介绍 1 元卖出的环保袋，观众们已经在评论区喊着：</p>\n<p>雷总，快上车的链接！</p>\n<p>一个小时后，汽车圈自媒体人韩路才出现，问起了大家关心的那些小米造车的事。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dbc6bf31e0a7fadfeaed477d616b0487\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"797\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>关于最开始不做汽车，现在又决定做小米汽车的原因，雷军表示，是因为过去想聚集手机行业，近年来手机业务越来越好，在粉丝的呼吁下，经过 75 天的调研，就下定决心「杀」到造车领域。</p>\n<p>韩路对 75 天的考虑进行了质疑，毕竟造车可不是一件小事情。</p>\n<p>雷军说道，过去几年确实对汽车进行了不少积累，而且不少部门都和汽车有联动，设立了几百项专利，但做整车，的确是刚刚立项。</p>\n<p>如果是刚刚立项，一辆汽车至少&nbsp;3 年时间才能交付到用户手里。</p>\n<p>雷军作为<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和小鹏的第一批投资人，自然也被问到，比起他们，3 年之后，小米在电池和系统都会有什么新亮点。</p>\n<p>雷军并没有说出具体细节，但坚定地表示：</p>\n<p>对于我来说，首战即决战，到时小米发布汽车一定会代表当时的尖端技术和尖端水平，我想请大家放心，小米研发团队和研发资金都很充足，手机和汽车非常多技术是相通的，三年之后的小米汽车，绝对不会辜负大家的期待。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b9b61b84ed9448e409d4c7b03278a1ea\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"715\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>同时，雷军也提到了小米将在汽车使用上，正打算给消费者带来的智能体验。</p>\n<p>比如大家都知道夏天不要在车里开空调睡觉，因为会出事故。那么现在的汽车怎么不装新风空调呢？</p>\n<p>比如我们在北方的话，冬天天气都很干燥，为什么汽车不能放加湿功能呢？</p>\n<p>比如很多地方的空气污染很严重，为什么汽车里不自带空气清洁器呢？</p>\n<p>比如夏天的汽车里非常炎热，为什么不能够直接接一杯冰水呢？只要咱们不放冰啤酒就行，因为开车不能喝酒。</p>\n<p>雷军笑着说道。很多企业都在想怎么把这些东西拿进汽车，而小米打算把他们直接做进汽车里。雷军继续说：</p>\n<p>小米第一代汽车的关键点不是做多少东西，是减多少东西。</p>\n<p>关于大家更关心的问题，小米要做一台什么车、什么价格等问题，毕竟没有真的推出，所以雷军虽然没有给出明确的答案，但他也给出了一个区间范围。</p>\n<p>雷军表示，关于小米要做什么车型，本来第一个月内部就讨论清楚了，但是讨论 75 天后又不确定了。</p>\n<p>他们想听听用户的声音，于是在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>发表投票后，看到 45% 希望做轿车，40% 希望做 SUV，剩下 10% 以下是希望做跑车和房车。</p>\n<p>所以雷军说「第一辆车肯定不是跑车和房车，不是轿车就是 SUV」。</p>\n<p>而关于价格，雷军同样说会听用户的声音，而他们 2/3 都希望小米做一台 10 万以上的汽车。</p>\n<p>小米第一台汽车将是中高端的汽车，价格大概在 10-30 万区间。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b6c30445fd35fd512f48dc1d4b166927\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"677\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>不过雷军也表示，如果用户喜欢房车，未来也会考虑个性化定制小米的智能房车。</p>\n<p>在直播间，韩路还问到了小米汽车是否会用小米 200 万买的新 logo，是否会沿用小米的品牌名，雷军都表示现在意见还不统一，过一段时间，还会跟大家继续分享小米汽车的更多信息。</p>\n<p>现在造车很多企业都会被说是 PPT 造车，是为了融资，我们这次钱全自己掏，所以请大家不要捏汗，我们已经考虑到了无数困难和问题，这一次我会解开包袱，我们会全力以赴为大家造一辆好车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7b12ab68fb80b26da21a417b75620920\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"562\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>小米造车，到底靠不靠谱？</h2>\n<p>小米汽车，一直是「米粉」们 wish list 中的第一位。</p>\n<p>2013 年起，雷军就对电动车产业表现出了极大的兴趣。</p>\n<p>虽然从 2013 年至今，小米造车就已传得满城风雨，小米也进行过多次辟谣，但同时也就是在这段时间，小米也开始默默地行动起来。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/316b133b52887029e8535f41768ed323\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"484\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在小米宣布造车时，雷军认为小米进军汽车领域有以下三个优势：</p>\n<p>小米有全球最完善的智能生态</p>\n<p>小米拥有 1 万多人的工程师团队</p>\n<p>小米有全球第三的手机业务作支撑</p>\n<p>我们一个个来看，智能生态链，确实是小米很大的优势。</p>\n<p>汽车曾是门槛最高的行业之一，但是电动化、智能化、网联化，给了科技公司最好的入局机会，接下来，发动机、变速箱等动力总成不再是关键竞争力。</p>\n<p>软件、服务、生态系统将成为未来汽车的核心。</p>\n<p>现在小米已经拥有全球最大的智能硬件物联网平台，从整个家居环境，细到每个家居产品，米家智能生态遍布「衣食住」，接下来就剩「行」要补上了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/98b115c340bfa4263143e2c619fc7836\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>接下来打通智能出行领域后，就和小米的 AIoT 产生协同效应，打造出自己的智慧生活全场景，对于消费者来说，也能拥有更全面系统的智能体验。</p>\n<p>很多软件上的架构和技术都是相通的，比如云服务、互联网服务。</p>\n<p>不过要将整套生态链搬到汽车身上，还要经过全新的布局。</p>\n<p>汽车行业整合技术需要非常强大的能力，不仅只是生态优势。</p>\n<p>在智能座舱、汽车与手机融合、人工智能上，小米都有一定的积累，但在重要的自动驾驶技术上，从小米汽车专利该方面申请较少就可以看出，小米造车在这个领域存在着短板。</p>\n<p>为了快速追赶上技术层面的储备，小米也一直在抓紧建立对应的人才团队和投资布局。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a21c02f0811de765b7e08f92495a8c24\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"872\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>从 2013 年起，雷军就两次拜会<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a> CEO 马斯克取经，也陆续开始投资了近十家智能电动车领域的公司，包括蔚来、小鹏，以及做激光雷达的北醒、做汽车技术研究的车米科技等等，不断在为最后的揭幕而储备。</p>\n<p>对于一直以来追求「快」的小米，同样在通过吸引人才来实现「他山之石，可以攻玉」。</p>\n<p>小米 2021 年 1 月 15 日开始认真调研造车，现在拥有的 1 万多人的工程师团队，能让小米更深研芯片、电池、底盘、电机等配置的开发。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8d86bc2e7b340aca1e6eee491c35c4a8\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"579\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在软件之外，整车能力才是最重要的。</p>\n<p>整个产业链上，中国其实已经建成全球最完整的智能汽车产业链，这也为为小米提供了肥沃的土壤：从关键零部件的研发生产，到整车设计制造、物流仓储……</p>\n<p>不过小米似乎并不想像之前互联网公司那样，找代工厂来整合别人的生产线、自己掌握软件技术，而是想成为整车制造商。</p>\n<p>小米现有的供应链合作伙伴，其实很多也涵盖了汽车部分，但就像把软件技术搬到汽车领域一样，把小米软硬件结合的经验搬到汽车上，同样并不简单。</p>\n<p>造车和造手机完全不同，也比造手机要复杂很多倍。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>就在研报中指出：</p>\n<p>造车属于重资产业务，将会消耗大量资源，同时带给公司长期的财政负担，对当前公司的盈利能力可能会带来影响。</p>\n<p>不过还好，小米表示自己有足够的资金来面对这场跨界游戏。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cf546143af144023b82b4794ce1cd3fa\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"714\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>只是雷军提到的前十年的百亿投入，事实上比起业内顶级选手并不算多，但这依然能让小米造车前期显得落地和靠谱一些。</p>\n<p>在发布会上雷军还表示，截至（去年）12 月为止，小米手上现金有 1080 亿元，对于造车所需的资金，雷军霸气地说：</p>\n<p>造车，我们亏得起。</p>\n<p>就在小米宣布造车的第二天，小米股价盘中涨幅扩大至近6%，公司市值就已经增长了 200 多亿。</p>\n<p>不过这 1080 亿也不是不动资产，更何况造车对现金流考验极大，乐视就曾因为造车业务烧钱太快，最后在危急关头也无法拯救回来。</p>\n<p>尽管有着全球第三的手机业务做支撑，但小米也有着庞大的既有业务要管理，小米还表示目前不接受外来投资。</p>\n<p>但这对于消费者来说，也是一件好事，因为这样小米就能完成掌握造车的主动权，不用考虑多方利益，做出他们认为用户和市场最为喜爱的产品。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e66c008bd3827bfe28facd92e078dab7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"718\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>只是这车，可能也不再是超高性价比的「年轻人的第一辆汽车」了。</p>\n<p>小米已经打算进军高端市场，摆脱「低端」刻板成见，汽车就是小米迈向高端市场的头牌，随着未来汽车行业的智能化走向，造车成本也会越来越高。</p>\n<p>如何在注重品牌荣誉和充斥鄙视链的汽车消费领域，再次迎得更多消费者的欢心，也是小米接下来的挑战。</p>\n<p>同样，小米的对用户的深度理解，以及拥有强大忠诚度的米粉，还有小米的产品经验、业务模式，都是小米在互联网商业上的独特亮点。</p>\n<p>总的来说，环境对了，时机对了，小米也有自身绝对的优势，但小米造车能不能成功，还要看核心技术攻克、软硬件经验搬到汽车领域的适应、资金持续投入、粉丝能否转化为销售额等等。</p>\n<p>不过雷军既然宣布了，就说明已经做好准备了，就像有人感慨小米的幸运时，雷军说：</p>\n<p>我们不是任何形式的投机主义者，只是命运更青睐有准备的人，仅此而已。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc100f28720e027fe0deffb92efa7eb2\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"462\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h2>汹涌「造车」的手机品牌们</h2>\n<p>经历了蔚来、理想、小鹏等造车新势力的崛起，以及互联网大厂涉猎造车行业，小米现在已经是进军智能电动车的第二批队了。</p>\n<p>没有赶上第一波热潮，倒是可以汲取前人的经验。</p>\n<p>但是第二波并不意味着造车就更轻松，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、华为以及其他手机厂商的入局，让小米即将迎接更激烈的竞争。</p>\n<p>这些手机厂商不仅拥有着软件层面的优势，也对于新一代消费者有着极强的号召力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d43309c340acc7dcd85948b2274e066d\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"540\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>那么，为什么各个手机厂商都开始做车？</p>\n<p>拿小米来说，虽然小米在世界手机出货量中，2018 年来就位列第四，去年进入了前三，但在小米 2019 年年报中，手机业务收入占总营收的 59%，其毛利润却仅占总毛利润的 5.7%，看得出手机业务实际没那么赚钱，小米手机也很难再往上竞争。</p>\n<p>其实全球手机市场也已经到了一个趋向饱和的状态，手机厂商竞争加剧，互联网时代下的智能手机很难再继续扩张。</p>\n<p>汽车，就是这些手机厂商接下来奔涌的风口。</p>\n<p>而汽车行业正在加速数字化转变，在这个绝佳机会下，要想继续发展，要想继续赚钱，造车已经势不可挡了。</p>\n<p>在一份小米造车交流纪要中，小米也提到汽车市场的机会，是手机市场的十倍（十万亿）。</p>\n<p>而同时政府也在支持造车相关的新兴行业，国家《规划》还提到，到 2025 年，我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右。但直到 2020 年底，我国新能源汽车保有量只有 1.75%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/83d602e1903149a9412ea1dc8f327e6d\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"567\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这 18.25% 的差距里，一个巨大的金矿正等着跃跃欲试的参赛者们。</p>\n<p>目前，华为已经完成了自动驾驶技术、智能化技术、三电系统的全面布局，华为的 HiCar 生态合作伙伴已经有了奥迪、一汽、奇瑞等 30家车厂，同时也联手<a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>开始深入汽车产业链制造端，宣布造车，就是一个通知的事了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b6e35b3e93ff83cd6e7fa25c8b5c05b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>苹果其实早就在乔布斯时代就传出造车的意向，虽然近年来传闻颇多，但也没正式回应过，不过苹果在自动驾驶、电动汽车、智能座舱等领域，都已经获得大量专利，默默布局着。</p>\n<p>小米的优势比起这两者似乎没有那么强，但各个手机厂商依然都在马不停蹄地行动。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>早在 1998 年就推出了第一辆三星汽车 SM5，但后来销声匿迹，倒是前年推出了联合奥迪发布首款自动驾驶汽车芯片 ExynosAutoV9，现在也在进一步研发下一代自动驾驶芯片，试图掌握核心技术。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45787853dc71a094935286c7e7916fab\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>而 vivo 去年发布了车联网产品的全新品牌 Jovi InCar，OPPO 也和理想 ONE 进行车机互联合作……</p>\n<p>众多手机厂商加入造车行列，对于电动汽车行业的创新有很好的促进作用，还能驱动整个电动汽车行业的发展。</p>\n<p>但同时，它们也要继续改进技术、促进产品落地，注意短期投入、恶性竞争、营销之战所带来的风险，以及共同为填补国内汽车行业的不足，带来更多新锐的力量。</p>\n<p>比如，当下汽车行业「缺芯」的问题愈加严重，芯片也是国内供应链的巨大短板，关键零部件全被国外垄断。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/97e6c15823962a19922ba30e550aca0c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"666\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>而在未来这场硝烟四起的战场，中国新能源汽车势必将成为全球汽车市场的关键部分。</p>\n<p>谁是头号玩家还尚未可知，但正如雷军所说：</p>\n<p><b>是值得大干一场的时候了。</b></p>","source":"36kr_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>雷军揭秘小米汽车：10 万元起，3 年后发布</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e6182bcfc4ac2ffb4c38f48068ce9d1c","relate_stocks":{"KC":"金山云","01810":"小米集团-W"},"source_url":"https://36kr.com/p/1171113149432969","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2125560719","content_text":"上月底，雷军表示自己将押上全部人生的声誉，进行最后一个创业项目——造车。\n雷军亲自带队，成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，不接受外部任何资金，首期投入 100 亿元人民币，未来十年投资 100 亿美元……\n这些都让激情燃烧的小米汽车还未面世，就已经被万众瞩目。\n\n那么，小米到底将如何造车？\n就在刚刚，雷军在直播间揭秘了小米汽车的更多「内幕消息」。\n小米汽车 10 万元起、轿车或 SUV、3 年后发布\n这是雷军在抖音开启的第三次直播，直播刚开始，雷军还在介绍 1 元卖出的环保袋，观众们已经在评论区喊着：\n雷总，快上车的链接！\n一个小时后，汽车圈自媒体人韩路才出现，问起了大家关心的那些小米造车的事。\n\n关于最开始不做汽车，现在又决定做小米汽车的原因，雷军表示，是因为过去想聚集手机行业，近年来手机业务越来越好，在粉丝的呼吁下，经过 75 天的调研，就下定决心「杀」到造车领域。\n韩路对 75 天的考虑进行了质疑，毕竟造车可不是一件小事情。\n雷军说道，过去几年确实对汽车进行了不少积累，而且不少部门都和汽车有联动，设立了几百项专利，但做整车，的确是刚刚立项。\n如果是刚刚立项，一辆汽车至少 3 年时间才能交付到用户手里。\n雷军作为蔚来和小鹏的第一批投资人，自然也被问到，比起他们，3 年之后，小米在电池和系统都会有什么新亮点。\n雷军并没有说出具体细节，但坚定地表示：\n对于我来说，首战即决战，到时小米发布汽车一定会代表当时的尖端技术和尖端水平，我想请大家放心，小米研发团队和研发资金都很充足，手机和汽车非常多技术是相通的，三年之后的小米汽车，绝对不会辜负大家的期待。\n\n同时，雷军也提到了小米将在汽车使用上，正打算给消费者带来的智能体验。\n比如大家都知道夏天不要在车里开空调睡觉，因为会出事故。那么现在的汽车怎么不装新风空调呢？\n比如我们在北方的话，冬天天气都很干燥，为什么汽车不能放加湿功能呢？\n比如很多地方的空气污染很严重，为什么汽车里不自带空气清洁器呢？\n比如夏天的汽车里非常炎热，为什么不能够直接接一杯冰水呢？只要咱们不放冰啤酒就行，因为开车不能喝酒。\n雷军笑着说道。很多企业都在想怎么把这些东西拿进汽车，而小米打算把他们直接做进汽车里。雷军继续说：\n小米第一代汽车的关键点不是做多少东西，是减多少东西。\n关于大家更关心的问题，小米要做一台什么车、什么价格等问题，毕竟没有真的推出，所以雷军虽然没有给出明确的答案，但他也给出了一个区间范围。\n雷军表示，关于小米要做什么车型，本来第一个月内部就讨论清楚了，但是讨论 75 天后又不确定了。\n他们想听听用户的声音，于是在微博发表投票后，看到 45% 希望做轿车，40% 希望做 SUV，剩下 10% 以下是希望做跑车和房车。\n所以雷军说「第一辆车肯定不是跑车和房车，不是轿车就是 SUV」。\n而关于价格，雷军同样说会听用户的声音，而他们 2/3 都希望小米做一台 10 万以上的汽车。\n小米第一台汽车将是中高端的汽车，价格大概在 10-30 万区间。\n\n不过雷军也表示，如果用户喜欢房车，未来也会考虑个性化定制小米的智能房车。\n在直播间，韩路还问到了小米汽车是否会用小米 200 万买的新 logo，是否会沿用小米的品牌名，雷军都表示现在意见还不统一，过一段时间，还会跟大家继续分享小米汽车的更多信息。\n现在造车很多企业都会被说是 PPT 造车，是为了融资，我们这次钱全自己掏，所以请大家不要捏汗，我们已经考虑到了无数困难和问题，这一次我会解开包袱，我们会全力以赴为大家造一辆好车。\n\n小米造车，到底靠不靠谱？\n小米汽车，一直是「米粉」们 wish list 中的第一位。\n2013 年起，雷军就对电动车产业表现出了极大的兴趣。\n虽然从 2013 年至今，小米造车就已传得满城风雨，小米也进行过多次辟谣，但同时也就是在这段时间，小米也开始默默地行动起来。\n\n在小米宣布造车时，雷军认为小米进军汽车领域有以下三个优势：\n小米有全球最完善的智能生态\n小米拥有 1 万多人的工程师团队\n小米有全球第三的手机业务作支撑\n我们一个个来看，智能生态链，确实是小米很大的优势。\n汽车曾是门槛最高的行业之一，但是电动化、智能化、网联化，给了科技公司最好的入局机会，接下来，发动机、变速箱等动力总成不再是关键竞争力。\n软件、服务、生态系统将成为未来汽车的核心。\n现在小米已经拥有全球最大的智能硬件物联网平台，从整个家居环境，细到每个家居产品，米家智能生态遍布「衣食住」，接下来就剩「行」要补上了。\n\n接下来打通智能出行领域后，就和小米的 AIoT 产生协同效应，打造出自己的智慧生活全场景，对于消费者来说，也能拥有更全面系统的智能体验。\n很多软件上的架构和技术都是相通的，比如云服务、互联网服务。\n不过要将整套生态链搬到汽车身上，还要经过全新的布局。\n汽车行业整合技术需要非常强大的能力，不仅只是生态优势。\n在智能座舱、汽车与手机融合、人工智能上，小米都有一定的积累，但在重要的自动驾驶技术上，从小米汽车专利该方面申请较少就可以看出，小米造车在这个领域存在着短板。\n为了快速追赶上技术层面的储备，小米也一直在抓紧建立对应的人才团队和投资布局。\n\n从 2013 年起，雷军就两次拜会特斯拉 CEO 马斯克取经，也陆续开始投资了近十家智能电动车领域的公司，包括蔚来、小鹏，以及做激光雷达的北醒、做汽车技术研究的车米科技等等，不断在为最后的揭幕而储备。\n对于一直以来追求「快」的小米，同样在通过吸引人才来实现「他山之石，可以攻玉」。\n小米 2021 年 1 月 15 日开始认真调研造车，现在拥有的 1 万多人的工程师团队，能让小米更深研芯片、电池、底盘、电机等配置的开发。\n\n在软件之外，整车能力才是最重要的。\n整个产业链上，中国其实已经建成全球最完整的智能汽车产业链，这也为为小米提供了肥沃的土壤：从关键零部件的研发生产，到整车设计制造、物流仓储……\n不过小米似乎并不想像之前互联网公司那样，找代工厂来整合别人的生产线、自己掌握软件技术，而是想成为整车制造商。\n小米现有的供应链合作伙伴，其实很多也涵盖了汽车部分，但就像把软件技术搬到汽车领域一样，把小米软硬件结合的经验搬到汽车上，同样并不简单。\n造车和造手机完全不同，也比造手机要复杂很多倍。\n花旗就在研报中指出：\n造车属于重资产业务，将会消耗大量资源，同时带给公司长期的财政负担，对当前公司的盈利能力可能会带来影响。\n不过还好，小米表示自己有足够的资金来面对这场跨界游戏。\n\n只是雷军提到的前十年的百亿投入，事实上比起业内顶级选手并不算多，但这依然能让小米造车前期显得落地和靠谱一些。\n在发布会上雷军还表示，截至（去年）12 月为止，小米手上现金有 1080 亿元，对于造车所需的资金，雷军霸气地说：\n造车，我们亏得起。\n就在小米宣布造车的第二天，小米股价盘中涨幅扩大至近6%，公司市值就已经增长了 200 多亿。\n不过这 1080 亿也不是不动资产，更何况造车对现金流考验极大，乐视就曾因为造车业务烧钱太快，最后在危急关头也无法拯救回来。\n尽管有着全球第三的手机业务做支撑，但小米也有着庞大的既有业务要管理，小米还表示目前不接受外来投资。\n但这对于消费者来说，也是一件好事，因为这样小米就能完成掌握造车的主动权，不用考虑多方利益，做出他们认为用户和市场最为喜爱的产品。\n\n只是这车，可能也不再是超高性价比的「年轻人的第一辆汽车」了。\n小米已经打算进军高端市场，摆脱「低端」刻板成见，汽车就是小米迈向高端市场的头牌，随着未来汽车行业的智能化走向，造车成本也会越来越高。\n如何在注重品牌荣誉和充斥鄙视链的汽车消费领域，再次迎得更多消费者的欢心，也是小米接下来的挑战。\n同样，小米的对用户的深度理解，以及拥有强大忠诚度的米粉，还有小米的产品经验、业务模式，都是小米在互联网商业上的独特亮点。\n总的来说，环境对了，时机对了，小米也有自身绝对的优势，但小米造车能不能成功，还要看核心技术攻克、软硬件经验搬到汽车领域的适应、资金持续投入、粉丝能否转化为销售额等等。\n不过雷军既然宣布了，就说明已经做好准备了，就像有人感慨小米的幸运时，雷军说：\n我们不是任何形式的投机主义者，只是命运更青睐有准备的人，仅此而已。\n\n汹涌「造车」的手机品牌们\n经历了蔚来、理想、小鹏等造车新势力的崛起，以及互联网大厂涉猎造车行业，小米现在已经是进军智能电动车的第二批队了。\n没有赶上第一波热潮，倒是可以汲取前人的经验。\n但是第二波并不意味着造车就更轻松，苹果、华为以及其他手机厂商的入局，让小米即将迎接更激烈的竞争。\n这些手机厂商不仅拥有着软件层面的优势，也对于新一代消费者有着极强的号召力。\n\n那么，为什么各个手机厂商都开始做车？\n拿小米来说，虽然小米在世界手机出货量中，2018 年来就位列第四，去年进入了前三，但在小米 2019 年年报中，手机业务收入占总营收的 59%，其毛利润却仅占总毛利润的 5.7%，看得出手机业务实际没那么赚钱，小米手机也很难再往上竞争。\n其实全球手机市场也已经到了一个趋向饱和的状态，手机厂商竞争加剧，互联网时代下的智能手机很难再继续扩张。\n汽车，就是这些手机厂商接下来奔涌的风口。\n而汽车行业正在加速数字化转变，在这个绝佳机会下，要想继续发展，要想继续赚钱，造车已经势不可挡了。\n在一份小米造车交流纪要中，小米也提到汽车市场的机会，是手机市场的十倍（十万亿）。\n而同时政府也在支持造车相关的新兴行业，国家《规划》还提到，到 2025 年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右。但直到 2020 年底，我国新能源汽车保有量只有 1.75%。\n\n这 18.25% 的差距里，一个巨大的金矿正等着跃跃欲试的参赛者们。\n目前，华为已经完成了自动驾驶技术、智能化技术、三电系统的全面布局，华为的 HiCar 生态合作伙伴已经有了奥迪、一汽、奇瑞等 30家车厂，同时也联手长安汽车和宁德时代开始深入汽车产业链制造端，宣布造车，就是一个通知的事了。\n\n苹果其实早就在乔布斯时代就传出造车的意向，虽然近年来传闻颇多，但也没正式回应过，不过苹果在自动驾驶、电动汽车、智能座舱等领域，都已经获得大量专利，默默布局着。\n小米的优势比起这两者似乎没有那么强，但各个手机厂商依然都在马不停蹄地行动。\n三星早在 1998 年就推出了第一辆三星汽车 SM5，但后来销声匿迹，倒是前年推出了联合奥迪发布首款自动驾驶汽车芯片 ExynosAutoV9，现在也在进一步研发下一代自动驾驶芯片，试图掌握核心技术。\n\n而 vivo 去年发布了车联网产品的全新品牌 Jovi InCar，OPPO 也和理想 ONE 进行车机互联合作……\n众多手机厂商加入造车行列，对于电动汽车行业的创新有很好的促进作用，还能驱动整个电动汽车行业的发展。\n但同时，它们也要继续改进技术、促进产品落地，注意短期投入、恶性竞争、营销之战所带来的风险，以及共同为填补国内汽车行业的不足，带来更多新锐的力量。\n比如，当下汽车行业「缺芯」的问题愈加严重，芯片也是国内供应链的巨大短板，关键零部件全被国外垄断。\n\n而在未来这场硝烟四起的战场，中国新能源汽车势必将成为全球汽车市场的关键部分。\n谁是头号玩家还尚未可知，但正如雷军所说：\n是值得大干一场的时候了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":334,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":353494816,"gmtCreate":1616510989535,"gmtModify":1634525418748,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/353494816","repostId":"1190599462","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":130,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":359822730,"gmtCreate":1616384418020,"gmtModify":1634526132634,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/359822730","repostId":"2121144147","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":64,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":343114594,"gmtCreate":1617689161118,"gmtModify":1634297091185,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/343114594","repostId":"343343339","repostType":1,"repost":{"id":343343339,"gmtCreate":1617681597521,"gmtModify":1617682175549,"author":{"id":"3503452965237041","authorId":"3503452965237041","name":"美股研究社","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a239c7906133df1f3817d0746a8a0ba1","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"title":"摩根士丹利：特斯拉Q1交付量超市场普遍预期7%","htmlText":"美股研究社消息，美港电讯APP 6日讯，摩根士丹利表示，特斯拉<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>&nbsp;第一季度交付量超出市场普遍预期7%，并超出本行预期20%，然而受芯片短缺的影响，预期第二季度交付量将小幅减少。同时，第一季度强劲的交付数据为今年全年交付量达到市场普遍预期的84.2万辆（本行预期为78.5万辆）提供了有力支撑。摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份报告中表示，特斯拉的战略似乎优先考虑销量和产能扩张(未来还会有更多)，同时在电池方面进行垂直整合，以掌握自己的命运。该分析师谨慎估计，特斯拉的电动汽车增量在未来十年将落后与整个市场。在2030年之前，特斯拉将扩张至10个组装工厂，年产量进一步扩大至500万-600万辆。本文来源：美股研究社，旨在帮助中国投资者理解世界，专注报道美国科技股和中概股，对美股感兴趣的朋友赶紧关注我们","listText":"美股研究社消息，美港电讯APP 6日讯，摩根士丹利表示，特斯拉<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>&nbsp;第一季度交付量超出市场普遍预期7%，并超出本行预期20%，然而受芯片短缺的影响，预期第二季度交付量将小幅减少。同时，第一季度强劲的交付数据为今年全年交付量达到市场普遍预期的84.2万辆（本行预期为78.5万辆）提供了有力支撑。摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份报告中表示，特斯拉的战略似乎优先考虑销量和产能扩张(未来还会有更多)，同时在电池方面进行垂直整合，以掌握自己的命运。该分析师谨慎估计，特斯拉的电动汽车增量在未来十年将落后与整个市场。在2030年之前，特斯拉将扩张至10个组装工厂，年产量进一步扩大至500万-600万辆。本文来源：美股研究社，旨在帮助中国投资者理解世界，专注报道美国科技股和中概股，对美股感兴趣的朋友赶紧关注我们","text":"美股研究社消息，美港电讯APP 6日讯，摩根士丹利表示，特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 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赔率与胜率，你会怎么选？ 投资是一种赔率与胜率的选择。除了买国债这种无风险投资，其他投资都有风险。赌性比较强的人，如果去投资工商银行、长江电力这样的股票，八成是被磨了几天就卖了。那如果你是个比较谨慎的人，去投资特斯拉这样的股票或者投资比特币，没几天小心脏就被剧烈波动吓得快蹦出来了。因为你的性格和你的投资标的的性格不符，投资标的的波动性和你的风险偏好不符。有的人受不了低赔率，有的人受不了低胜率。这样错配的投资就和错配的婚姻一样，闪婚闪离，没有好结果。 急与慢，你是哪种？ 急性子的人，哪怕熟读了《投资最重要的事》，也把“做时间的朋友”挂在嘴边，可是上个月买的股票，他拿到下个月月底再卖出，对他来说就像经历了一个世纪一样，已经够长期投资的了。持有一年？那除非是被断网了。慢性子的人，你和他讲技术分析，看趋势图，这个股技术形态上突破了，短线买入！他得先把基本面研究三天，再观察三天，然后建10%的仓。等他这10%的仓位建好，短线已经走完了。 你的获得感来源于哪里？ 另外，人与人之间的获得感是不同的。有的人最在意的就是投资能赚多少钱，至于这个钱是通过自己的思考、决策赚的，还是交给基金经理赚的，或者听了隔壁老王一句话凭运气赚的，他完全不在乎。赚钱的结果是他获得感的来源。你可能会觉得我在说废话。谁不是这样呢？其实，还真的有很多人不是。很多人的获得感来源于过程，赚钱当然好，但如果让他买个封闭基金，或者买个宽基或ETF，他没有直接参与感","listText":"本文聚焦：1、找到与自己性格相匹配的投资策略2、投资之前做好资产规划3、风险偏好测试4、认识自己的知识体系和思维结构5、个人是家庭财产的操盘手，摸清家里领导的脾气1、性格找对象的时候最重要的一点就是了解自己的性格和对方的性格。能力再优秀，外表再般配的两个人，只要性格不合，终究是走不到一起的。投资也一样，做投资就得先从了解、认识自己开始，并且了解你的投资标的的性格。 赔率与胜率，你会怎么选？ 投资是一种赔率与胜率的选择。除了买国债这种无风险投资，其他投资都有风险。赌性比较强的人，如果去投资工商银行、长江电力这样的股票，八成是被磨了几天就卖了。那如果你是个比较谨慎的人，去投资特斯拉这样的股票或者投资比特币，没几天小心脏就被剧烈波动吓得快蹦出来了。因为你的性格和你的投资标的的性格不符，投资标的的波动性和你的风险偏好不符。有的人受不了低赔率，有的人受不了低胜率。这样错配的投资就和错配的婚姻一样，闪婚闪离，没有好结果。 急与慢，你是哪种？ 急性子的人，哪怕熟读了《投资最重要的事》，也把“做时间的朋友”挂在嘴边，可是上个月买的股票，他拿到下个月月底再卖出，对他来说就像经历了一个世纪一样，已经够长期投资的了。持有一年？那除非是被断网了。慢性子的人，你和他讲技术分析，看趋势图，这个股技术形态上突破了，短线买入！他得先把基本面研究三天，再观察三天，然后建10%的仓。等他这10%的仓位建好，短线已经走完了。 你的获得感来源于哪里？ 另外，人与人之间的获得感是不同的。有的人最在意的就是投资能赚多少钱，至于这个钱是通过自己的思考、决策赚的，还是交给基金经理赚的，或者听了隔壁老王一句话凭运气赚的，他完全不在乎。赚钱的结果是他获得感的来源。你可能会觉得我在说废话。谁不是这样呢？其实，还真的有很多人不是。很多人的获得感来源于过程，赚钱当然好，但如果让他买个封闭基金，或者买个宽基或ETF，他没有直接参与感","text":"本文聚焦：1、找到与自己性格相匹配的投资策略2、投资之前做好资产规划3、风险偏好测试4、认识自己的知识体系和思维结构5、个人是家庭财产的操盘手，摸清家里领导的脾气1、性格找对象的时候最重要的一点就是了解自己的性格和对方的性格。能力再优秀，外表再般配的两个人，只要性格不合，终究是走不到一起的。投资也一样，做投资就得先从了解、认识自己开始，并且了解你的投资标的的性格。 赔率与胜率，你会怎么选？ 投资是一种赔率与胜率的选择。除了买国债这种无风险投资，其他投资都有风险。赌性比较强的人，如果去投资工商银行、长江电力这样的股票，八成是被磨了几天就卖了。那如果你是个比较谨慎的人，去投资特斯拉这样的股票或者投资比特币，没几天小心脏就被剧烈波动吓得快蹦出来了。因为你的性格和你的投资标的的性格不符，投资标的的波动性和你的风险偏好不符。有的人受不了低赔率，有的人受不了低胜率。这样错配的投资就和错配的婚姻一样，闪婚闪离，没有好结果。 急与慢，你是哪种？ 急性子的人，哪怕熟读了《投资最重要的事》，也把“做时间的朋友”挂在嘴边，可是上个月买的股票，他拿到下个月月底再卖出，对他来说就像经历了一个世纪一样，已经够长期投资的了。持有一年？那除非是被断网了。慢性子的人，你和他讲技术分析，看趋势图，这个股技术形态上突破了，短线买入！他得先把基本面研究三天，再观察三天，然后建10%的仓。等他这10%的仓位建好，短线已经走完了。 你的获得感来源于哪里？ 另外，人与人之间的获得感是不同的。有的人最在意的就是投资能赚多少钱，至于这个钱是通过自己的思考、决策赚的，还是交给基金经理赚的，或者听了隔壁老王一句话凭运气赚的，他完全不在乎。赚钱的结果是他获得感的来源。你可能会觉得我在说废话。谁不是这样呢？其实，还真的有很多人不是。很多人的获得感来源于过程，赚钱当然好，但如果让他买个封闭基金，或者买个宽基或ETF，他没有直接参与感","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a90ceff149949a1fc0a0856decad75ba","width":"602","height":"403"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f11b8ee9da7fbe47cf47a15c59443e9d","width":"602","height":"401"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/945af10f542b8db02e31a5570a08451e","width":"602","height":"400"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/328577469","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":126,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":196401765,"gmtCreate":1621085085057,"gmtModify":1634194094784,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/196401765","repostId":"2135985888","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":848,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":198404251,"gmtCreate":1620977076473,"gmtModify":1634194820336,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"再跌一点吧....","listText":"再跌一点吧....","text":"再跌一点吧....","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/6844e8e03329b15d2c8260d9bb0e6fac","width":"1125","height":"2880"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/198404251","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":599,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":190005272,"gmtCreate":1620547627396,"gmtModify":1634198094004,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/190005272","repostId":"1139311409","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":588,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":103381451,"gmtCreate":1619747908973,"gmtModify":1634210204019,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/103381451","repostId":"1170908014","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":132,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":377482049,"gmtCreate":1619556341181,"gmtModify":1634211897168,"author":{"id":"3574767162441863","authorId":"3574767162441863","name":"丰收丰收","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4740f6f3c30747e48a9ef2c70a9cbcdc","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/377482049","repostId":"1184721911","repostType":4,"repost":{"id":"1184721911","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1619535073,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1184721911?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-27 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