+关注
EdwardLiao
暂无个人介绍
IP属地：重庆
4
关注
0
粉丝
0
主题
0
勋章
主贴
热门
EdwardLiao
2021-04-01
电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。
抱歉，原内容已删除
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":3574284101419362,"uuid":"3574284101419362","gmtCreate":1611243224120,"gmtModify":1616659780894,"name":"EdwardLiao","pinyin":"edwardliao","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a29cbd1a02c5fa2a6267a826db94ad15","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":4,"tweetSize":1,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":2,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-2","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"资深虎友","description":"加入老虎社区1000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0063fb68ea29c9ae6858c58630e182d5","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/96c699a93be4214d4b49aea6a5a5d1a4","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/35b0e542a9ff77046ed69ef602bc105d","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.10.19","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"重庆","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":357180395,"gmtCreate":1617246009517,"gmtModify":1617247003288,"author":{"id":"3574284101419362","authorId":"3574284101419362","name":"EdwardLiao","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a29cbd1a02c5fa2a6267a826db94ad15","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。","listText":"电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。","text":"电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/357180395","repostId":"2124320301","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1209,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":357180395,"gmtCreate":1617246009517,"gmtModify":1617247003288,"author":{"id":"3574284101419362","authorId":"3574284101419362","name":"EdwardLiao","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a29cbd1a02c5fa2a6267a826db94ad15","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。","listText":"电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。","text":"电动车蔚来，小鹏，特斯拉不都是从0到1。。。正经的0。。小米不说有1吧，0.1总有吧。。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/357180395","repostId":"2124320301","repostType":2,"repost":{"id":"2124320301","pubTimestamp":1617243481,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2124320301?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-01 10:18","market":"hk","language":"zh","title":"小米造车有点悬","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2124320301","media":"云掌财经","summary":"小米造车有点悬3月30日下午，小米集团正式发布公告，宣布董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。最终选择造车，是因为米粉的支持，是他们表示只要小米造出车，他们都会买。不是不相信小米能造出车，而是小米难造出真正有竞争力的车。","content":"<html><body><article><p>小米造车有点悬</p><p>3月30日下午，<a href=\"https://laohu8.com/S/46816\">小米集团</a>正式发布公告，宣布董事会正式批准<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。 不可否认，在手机领域，小米做出了名堂，做到了全球前三的水平。但是，进军电动车领域，虽然电动车也可能造成智能汽车，如<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>就在造无人驾驶汽车，且取得了一定进展。但是，要真正造成车，决不是件容易的事。搞不好，就会在大海里翻船，连一点生还的希望也没有。</p><p>雷军认为，小米现在有1080亿元的现金余额，亏得起。还有1万多人的研发团队，今年预计再增加5000人。1080亿元，在一般企业和一般人眼里，当然是天文、巨量水平了。但是，对汽车企业来说，可算不上有多大。动辄百亿、几百亿的投入，可能都会打水漂，都会毫无收获。而1080亿，能否真正亏得起，还真的很难说。因为，对造车来说，面对的可能不只是亏，还有根本就没有什么反应、什么动静。</p><p>而1万多人的研发团队，都是研究什么的，有研究电动汽车的吗？引进或许是一个不错的选择，只是，市场上有几个在电动车方面有造诣的研制专家，又有几个敢称自己是电动汽车研发专家。没有，因为，如果有的话，中国的电动汽车早就进入世界前列了，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>也不会如此高傲了。造车新势力如何，当然有点成就。但是，为什么会被汽车芯片所困扰，如果没有汽车芯片了，这些企业还能生存吗？还能称之为造车新势力吗？他们现在，可能要跪求汽车芯片生产企业了。 这也意味着，小米要想在电动车领域有所建树，就必须克服目前电动汽车企业面临的问题。而首要问题就是汽车芯片问题。如果这个问题解决不了，小米造车就很悬。不仅悬，而且很有可能是竹篮打水。</p><p>实际上，按照小米研发团队的实力，以及对技术研发的特点，与其造车，不如造芯，亦即研究可以制约汽车领域的芯片。虽然前期投入会很大，成功的概率也不是百分之百，但是，成功带来的喜悦可能比造车要大得多、多得多。而且，按照雷军所言，小米亏得起，那么，为什么不认真研究一下芯片研发呢。只要组织一帮技术人员，给他们提供足够的研究经费，让他们关起门来潜心研究，或许小米就会成为中国在芯片研究方面的佼佼者。</p><p>再退一步讲，如果小米对芯片研究没有兴趣，或者说没有底气，还可以做芯片等的制造商，像<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>、富士康那样，能够承接真正高水准、高标准、高水平的芯片等制造业务，让光刻水平能够进入世界一流，岂不能弥补国内空白，也可以避免华为、中兴等被西方发达国家卡脖子。</p><p>雷军也说，在小米造车问题上，也是两方面的意见很不统一，支持的声音很高，反对的声音也不弱。最终选择造车，是因为米粉的支持，是他们表示只要小米造出车，他们都会买。这个理由实在太牵强，也没有多少说服力。米粉的支持当然重要，他们的承诺也不能说不是真心的。但是，这要取决于小米造出怎样的车，还要看米粉们的经济实力。汽车可不是手机，手一伸就能买来。而米粉的承诺，也不是米粉一个人能够说了算的，而要一家人商量。而要真正造出能够让米粉喜欢的车，也决不是一件简单的事。 小米造车，真的有点悬。不是不相信小米能造出车，而是小米难造出真正有竞争力的车。要知道，到目前为止，全球在电动车方面有点造诣的，也就特斯拉等寥寥几家，且也没有达到让消费者真正满意的程度。国内就更不用说了，能够让消费者看得上的国内品牌电动车可能还没有。在这样的情况下，小米能够填补空白，当然是最好的事。关键是，一个“门外汉”要想填补国内空白，真的很难很难。如果能够在芯片制造等方面下点功夫，无论对企业还是对国家来说，都是更有价值的，比电动车更有意义。因为，造电动车的企业已经很多很多，做芯片制造商的企业还没有发现，至少，还没有哪家企业真正立足于投资这方面。更何况，手机生产已经具备了一定条件，转型起来也比一般企业要快得多、容易得多。</p><p></p><p>谭浩俊</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米造车有点悬</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小米造车有点悬\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-04-01 10:18 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104011021257b7078e3&s=b><strong>云掌财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>小米造车有点悬3月30日下午，小米集团正式发布公告，宣布董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。 不可否认，在手机领域，小米做出了名堂，做到了全球前三的水平。但是，进军电动车领域，虽然电动车也可能造成智能汽车，如百度就在造无人驾驶汽车，且取得了一定进展...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104011021257b7078e3&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b398ea1f2d08ca1e4e42df41f1132c6c","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104011021257b7078e3&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2124320301","content_text":"小米造车有点悬3月30日下午，小米集团正式发布公告，宣布董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。 不可否认，在手机领域，小米做出了名堂，做到了全球前三的水平。但是，进军电动车领域，虽然电动车也可能造成智能汽车，如百度就在造无人驾驶汽车，且取得了一定进展。但是，要真正造成车，决不是件容易的事。搞不好，就会在大海里翻船，连一点生还的希望也没有。雷军认为，小米现在有1080亿元的现金余额，亏得起。还有1万多人的研发团队，今年预计再增加5000人。1080亿元，在一般企业和一般人眼里，当然是天文、巨量水平了。但是，对汽车企业来说，可算不上有多大。动辄百亿、几百亿的投入，可能都会打水漂，都会毫无收获。而1080亿，能否真正亏得起，还真的很难说。因为，对造车来说，面对的可能不只是亏，还有根本就没有什么反应、什么动静。而1万多人的研发团队，都是研究什么的，有研究电动汽车的吗？引进或许是一个不错的选择，只是，市场上有几个在电动车方面有造诣的研制专家，又有几个敢称自己是电动汽车研发专家。没有，因为，如果有的话，中国的电动汽车早就进入世界前列了，特斯拉也不会如此高傲了。造车新势力如何，当然有点成就。但是，为什么会被汽车芯片所困扰，如果没有汽车芯片了，这些企业还能生存吗？还能称之为造车新势力吗？他们现在，可能要跪求汽车芯片生产企业了。 这也意味着，小米要想在电动车领域有所建树，就必须克服目前电动汽车企业面临的问题。而首要问题就是汽车芯片问题。如果这个问题解决不了，小米造车就很悬。不仅悬，而且很有可能是竹篮打水。实际上，按照小米研发团队的实力，以及对技术研发的特点，与其造车，不如造芯，亦即研究可以制约汽车领域的芯片。虽然前期投入会很大，成功的概率也不是百分之百，但是，成功带来的喜悦可能比造车要大得多、多得多。而且，按照雷军所言，小米亏得起，那么，为什么不认真研究一下芯片研发呢。只要组织一帮技术人员，给他们提供足够的研究经费，让他们关起门来潜心研究，或许小米就会成为中国在芯片研究方面的佼佼者。再退一步讲，如果小米对芯片研究没有兴趣，或者说没有底气，还可以做芯片等的制造商，像台积电、富士康那样，能够承接真正高水准、高标准、高水平的芯片等制造业务，让光刻水平能够进入世界一流，岂不能弥补国内空白，也可以避免华为、中兴等被西方发达国家卡脖子。雷军也说，在小米造车问题上，也是两方面的意见很不统一，支持的声音很高，反对的声音也不弱。最终选择造车，是因为米粉的支持，是他们表示只要小米造出车，他们都会买。这个理由实在太牵强，也没有多少说服力。米粉的支持当然重要，他们的承诺也不能说不是真心的。但是，这要取决于小米造出怎样的车，还要看米粉们的经济实力。汽车可不是手机，手一伸就能买来。而米粉的承诺，也不是米粉一个人能够说了算的，而要一家人商量。而要真正造出能够让米粉喜欢的车，也决不是一件简单的事。 小米造车，真的有点悬。不是不相信小米能造出车，而是小米难造出真正有竞争力的车。要知道，到目前为止，全球在电动车方面有点造诣的，也就特斯拉等寥寥几家，且也没有达到让消费者真正满意的程度。国内就更不用说了，能够让消费者看得上的国内品牌电动车可能还没有。在这样的情况下，小米能够填补空白，当然是最好的事。关键是，一个“门外汉”要想填补国内空白，真的很难很难。如果能够在芯片制造等方面下点功夫，无论对企业还是对国家来说，都是更有价值的，比电动车更有意义。因为，造电动车的企业已经很多很多，做芯片制造商的企业还没有发现，至少，还没有哪家企业真正立足于投资这方面。更何况，手机生产已经具备了一定条件，转型起来也比一般企业要快得多、容易得多。谭浩俊","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1209,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
