+关注
Gomlleo
暂无个人介绍
IP属地：上海
5
关注
0
粉丝
0
主题
0
勋章
主贴
热门
Gomlleo
2020-10-07
观望！
抱歉，原内容已删除
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3564112745959005","uuid":"3564112745959005","gmtCreate":1601019061879,"gmtModify":1605154394110,"name":"Gomlleo","pinyin":"gomlleo","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f781d36e7e38bfdc02af6e6ddfbb8690","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":5,"tweetSize":1,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":3,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖（非转发）","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.11.04","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"上海","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":300384571,"gmtCreate":1602030825793,"gmtModify":1703825652596,"author":{"id":"3564112745959005","authorId":"3564112745959005","name":"Gomlleo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f781d36e7e38bfdc02af6e6ddfbb8690","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3564112745959005","idStr":"3564112745959005"},"themes":[],"htmlText":"观望！","listText":"观望！","text":"观望！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/300384571","repostId":"1157991453","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2140,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":300384571,"gmtCreate":1602030825793,"gmtModify":1703825652596,"author":{"id":"3564112745959005","authorId":"3564112745959005","name":"Gomlleo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f781d36e7e38bfdc02af6e6ddfbb8690","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3564112745959005","authorIdStr":"3564112745959005"},"themes":[],"htmlText":"观望！","listText":"观望！","text":"观望！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/300384571","repostId":"1157991453","repostType":2,"repost":{"id":"1157991453","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1601993948,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1157991453?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-06 22:19","market":"us","language":"zh","title":"美股邮轮股走强！现在可以布局了吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1157991453","media":"老虎资讯综合","summary":"10月6日，美股邮轮股走强，嘉年华邮轮、挪威邮轮、皇家加勒比邮轮均涨超5%知名投行巴克莱的分析师撰写报告宣布将挪威邮轮、嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮三只邮轮股的评级从“持股观望”上调至“增持”。言之凿凿","content":"<p>10月6日，美股邮轮股走强，<a href=\"https://laohu8.com/S/CCL\">嘉年华邮轮</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NCLH\">挪威邮轮</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/RCL\">皇家加勒比邮轮</a>均涨超5%</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9823f8a10d8a6d913a708ef7d5adc836\" tg-width=\"432\" tg-height=\"182\"></p><p>知名投行巴克莱的分析师撰写报告宣布将挪威邮轮、嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮三只邮轮股的评级从“持股观望”上调至“增持”。言之凿凿地表示，邮轮业已经迎来了“后疫情”时代的拐点。</p><p>整体而言，邮轮行业仍然面临系统性的危机。</p><p>邮轮行业的旺季本应该是在过去的三个月夏季假期中，然而，现在我们希望的是可以看到邮轮们在11月可以重新起航。</p><p>看上去，新冠疫苗迅速推出的希望正在破灭，全球范围内的疫情危机很难在短时间内就得到纾解，而且恐怕会持续数年的时间。在不确定性弥漫的情况下，除非旅客们能够接受新常态，安然地在病毒危机中旅行，否则不太可能会有大量资金回归这个行业。</p><p>在行业整体仍然承压的情况下，个股公司也将命途多舛。</p><p>分析人士认为，假定情况可以很快恢复正常，嘉年华油轮也可能要到2022年才能恢复盈利。这家公司的资产负债表上还有82亿美元的现金和等价物，目前每月的现金消耗量是5.3亿美元左右，另外，预计利息支出今年是6.61亿美元，明年超过10亿美元。</p><p>华尔街分析师认为，到2023年，嘉年华的营收有望超过2019年的水平，但是每股盈利则将不到去年的一半。</p><p>如果说，相比较之下，嘉年华邮轮是行业中拥有更多资金流，以及其在所有品牌中占据主导地位。那么，规模较小的皇家加勒比邮轮则以利润率高而有望成为另一个幸存者。除此之外，其他邮轮公司恐怕都要苦苦挣扎，才能生存。</p><p>无论如何，目前而言，邮轮股的任何反弹，都将是投资者卖出的机会，而不应该被视为买入时机。</p><p>联合瑞士银行的分析师Robin Farley此前也在报告中指出，目前邮轮的需求仍然有限， MSC公司的Grandiosa号邮轮目前的入住率还维持在40-50%之间。而且，这位分析师预计，2021年邮轮的价格将会保持不变，因为邮轮公司们还没有动力降价。其还预测，明年一季度，将有15%的邮轮会投入使用，二季度为35%，2021年下半年料为75-80%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美股邮轮股走强！现在可以布局了吗？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n美股邮轮股走强！现在可以布局了吗？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2020-10-06 22:19</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>10月6日，美股邮轮股走强，<a href=\"https://laohu8.com/S/CCL\">嘉年华邮轮</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NCLH\">挪威邮轮</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/RCL\">皇家加勒比邮轮</a>均涨超5%</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9823f8a10d8a6d913a708ef7d5adc836\" tg-width=\"432\" tg-height=\"182\"></p><p>知名投行巴克莱的分析师撰写报告宣布将挪威邮轮、嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮三只邮轮股的评级从“持股观望”上调至“增持”。言之凿凿地表示，邮轮业已经迎来了“后疫情”时代的拐点。</p><p>整体而言，邮轮行业仍然面临系统性的危机。</p><p>邮轮行业的旺季本应该是在过去的三个月夏季假期中，然而，现在我们希望的是可以看到邮轮们在11月可以重新起航。</p><p>看上去，新冠疫苗迅速推出的希望正在破灭，全球范围内的疫情危机很难在短时间内就得到纾解，而且恐怕会持续数年的时间。在不确定性弥漫的情况下，除非旅客们能够接受新常态，安然地在病毒危机中旅行，否则不太可能会有大量资金回归这个行业。</p><p>在行业整体仍然承压的情况下，个股公司也将命途多舛。</p><p>分析人士认为，假定情况可以很快恢复正常，嘉年华油轮也可能要到2022年才能恢复盈利。这家公司的资产负债表上还有82亿美元的现金和等价物，目前每月的现金消耗量是5.3亿美元左右，另外，预计利息支出今年是6.61亿美元，明年超过10亿美元。</p><p>华尔街分析师认为，到2023年，嘉年华的营收有望超过2019年的水平，但是每股盈利则将不到去年的一半。</p><p>如果说，相比较之下，嘉年华邮轮是行业中拥有更多资金流，以及其在所有品牌中占据主导地位。那么，规模较小的皇家加勒比邮轮则以利润率高而有望成为另一个幸存者。除此之外，其他邮轮公司恐怕都要苦苦挣扎，才能生存。</p><p>无论如何，目前而言，邮轮股的任何反弹，都将是投资者卖出的机会，而不应该被视为买入时机。</p><p>联合瑞士银行的分析师Robin Farley此前也在报告中指出，目前邮轮的需求仍然有限， MSC公司的Grandiosa号邮轮目前的入住率还维持在40-50%之间。而且，这位分析师预计，2021年邮轮的价格将会保持不变，因为邮轮公司们还没有动力降价。其还预测，明年一季度，将有15%的邮轮会投入使用，二季度为35%，2021年下半年料为75-80%。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6519a4fefaf5c27d84d40f62319661d4","relate_stocks":{"RCL":"皇家加勒比邮轮","NCLH":"挪威邮轮","CCL":"嘉年华邮轮"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1157991453","content_text":"10月6日，美股邮轮股走强，嘉年华邮轮、挪威邮轮、皇家加勒比邮轮均涨超5%知名投行巴克莱的分析师撰写报告宣布将挪威邮轮、嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮三只邮轮股的评级从“持股观望”上调至“增持”。言之凿凿地表示，邮轮业已经迎来了“后疫情”时代的拐点。整体而言，邮轮行业仍然面临系统性的危机。邮轮行业的旺季本应该是在过去的三个月夏季假期中，然而，现在我们希望的是可以看到邮轮们在11月可以重新起航。看上去，新冠疫苗迅速推出的希望正在破灭，全球范围内的疫情危机很难在短时间内就得到纾解，而且恐怕会持续数年的时间。在不确定性弥漫的情况下，除非旅客们能够接受新常态，安然地在病毒危机中旅行，否则不太可能会有大量资金回归这个行业。在行业整体仍然承压的情况下，个股公司也将命途多舛。分析人士认为，假定情况可以很快恢复正常，嘉年华油轮也可能要到2022年才能恢复盈利。这家公司的资产负债表上还有82亿美元的现金和等价物，目前每月的现金消耗量是5.3亿美元左右，另外，预计利息支出今年是6.61亿美元，明年超过10亿美元。华尔街分析师认为，到2023年，嘉年华的营收有望超过2019年的水平，但是每股盈利则将不到去年的一半。如果说，相比较之下，嘉年华邮轮是行业中拥有更多资金流，以及其在所有品牌中占据主导地位。那么，规模较小的皇家加勒比邮轮则以利润率高而有望成为另一个幸存者。除此之外，其他邮轮公司恐怕都要苦苦挣扎，才能生存。无论如何，目前而言，邮轮股的任何反弹，都将是投资者卖出的机会，而不应该被视为买入时机。联合瑞士银行的分析师Robin Farley此前也在报告中指出，目前邮轮的需求仍然有限， MSC公司的Grandiosa号邮轮目前的入住率还维持在40-50%之间。而且，这位分析师预计，2021年邮轮的价格将会保持不变，因为邮轮公司们还没有动力降价。其还预测，明年一季度，将有15%的邮轮会投入使用，二季度为35%，2021年下半年料为75-80%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2140,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
