你们这些空头可以了，你们知道中国市场多大吗，如果每个人每天拿出一块钱给跟谁学，那么跟谁学每天就赚十四亿，你们再看看跟谁学的股价，才100块钱，这就相当于白送啊，还不抓紧去抢，还在这做空，未来跟谁学还会上线老年大学，中国进入了老龄化，都是老人，他们没啥事干，不得天天上网上学习吗，这是多大的市场，每个老年人每天交一百，每天就是几万亿，这是大趋势，是未来，你们都搞不懂，真替你们着急

空间站周报」是我个人每周检查股市趋势的依据，属于老虎社区的付费文章（每月人民币10元，每季调整费用），内容包含好文阅读、大盘观测站、恐慌指數预测、投资实况剧...等，许多我收集整理的数据也会一并分享。如果您只是想了解恐慌指数的反转机率，可观看「恐慌指数一周预测」是空间站周报的节录版，以下内容仅属于我个人的投资行为，不负担任何责任。《麦克米伦谈期权》“超买”并不意味着“卖出”, “超卖”也不意味着“买入”。记住这条标准可减少在趋势强劲的市场中面临的麻烦。即使趋势明显过度，也不要与它作对。正如约翰·梅纳德·凯恩斯所说，“市场处于非理性状态的时间会比你有偿付能力的时间还要长”。大盘观测站空间站会员专属股市晴雨表空间站会员专属恐慌指数预测终于在经过53天的等待后，赢来上涨波的确认！但这个上涨波却也很奇特，是架构在标普500上涨的过程完成，到底会结束还是赢来股市下跌的再次拉升，从几个数据图来观察其他图片仅限空间站会员上周五有预告上了波段要设定最低停利单，没想到又被碰触到自动卖出，为什么要设自动停利单，这是要避免恐慌有V行反转的常态表现，如果已经涨了一段还会拉回到停利点，就代表市场不够恐慌，追价力道不够强！如果反转成下跌波就可能要面临长时间的等待，最低停利能守住不赔替资产带来复利效果也腾出下次布局的资金，特别在始主大跌情况下，VXX跟著追跌也是有可能的。当然不是已经确定上涨波没了，只不过是降低了续涨的机率！从收盘来看涨0.67％的大盘配跌0.54％的VXX，这已经是很不错的表现（碰到停利价时，无法预测结局是如何），所以手上的恐慌期权组合就保留看涨态势，先将卖CALL30元获利入袋，目前持股组合大致如下（因为超过4种无法一次呈现）总体来说，目前上涨波是第二天最高又是在标普500的上涨过程完成，这样的波段机率真的很少，所以我认为现在是有65％继续上涨的可能性，达到下面的条件，我认为上攻机率

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这周份的猜股价活动来啦，猜猜蔚来本周收盘价会是多少？最接近的朋友可以获得积分奖励，火速围观🔥～$蔚来(NIO)$ 上周得益于蔚来电池租用服务BaaS发布，以及分析师提升评级，蔚来一周就大涨了近8%，来猜猜本周蔚来收盘价会是多少？电池租用服务BaaS发布上周蔚来发布了电池租用服务BaaS，其车电分离业务走出第一步。蔚来汽车创始人李斌介绍，未来用户购买蔚来全系车型无需购买电池，车价将有所下调，用户将直接租用电池。具体方案为，采用BaaS模式买蔚来，所有车型的车价下降7万，每月电池租用服务费980元起，非服务无忧用户另外要支付每月80元电池保障费用。以蔚来汽车的ES6(参数|图片)为例，整车指导价为35.8万元，补贴后售价为34.36万元，如果选用BaaS模式购车，价格将下调至27.36万元，与特斯拉的中国制造Model 3(参数|图片)标准续航升级版处于同一价位。考虑到ES6为SUV而Model 3为轿车，前者较后者更具竞争力。分析师提升评级基于电池租用服务BaaS模式看好，分析师纷纷提升了对于蔚来的评级以及目标价，其中中金，瑞信将蔚来的目标价分别提升至17美元，17.5美元。中金认为BaaS的实施可降低消费者购买门槛，提升用车体验，并提升公司毛利率，从而为公司汽车销量和业绩提升注入新动能。中金维持公司跑赢行业评级。由于本次BaaS方案对公司毛利率的积极影响将在长期逐步体现，中金上调目标价6.3%至17美元。欢迎大家参与竞猜，猜猜蔚来本周收盘价会是多少？​猜的最准的3个虎友将每人获得300虎币，如果转发了我的帖子并猜对，可额外获得100虎币。​参与方式：在本帖下方留言，如重复留言选最新的。活动截止时间：北京时间8月28日23：00

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