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投资而不投机

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2023-11-26

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@谋定后动:【美股周记】2023年第47周——运用滚轮策略，做时间套利者

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2023-11-18

我没卖完，就不能算卖！

抱歉，原内容已删除

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2023-09-13

加息100点

通胀顽固！美国8月CPI同比反弹至3.7%，核心CPI环比6个月来首次加速上涨

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2023-08-21

利好！

“非对称降息”！中国8月1年期LPR降10基点，5年期意外维持不变

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2023-08-14

来了

公告精选 | 碧桂园最新消息！境内多只债券今起停牌；富力地产前7月累计销售收入145.4亿元，同比减少48.8%

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2023-07-05

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涨幅全球之首，日本股市冲向40000点？顶尖基金减仓芯片股，加仓这些，今年跑赢99%同行

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2023-06-24

美股大涨！

美国6月制造业PMI初值：46.3，创近6个月新低

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2023-05-26

继续加息50

盘前 | 美联储最关注通胀数据超预期，财报给力拼多多大涨

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2023-05-15

加息！

抱歉，原内容已删除

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2023-05-05

还有加息100个基础吗

美国4月非农就业人数增加25.3万人，高于市场预期

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2023-05-03

人均怎么会低！

整体超过2019年同期，五一假期消费呈现三大特征

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2023-04-21

为勇气点赞！

SpaceX的星舰又炸烟花了，但每一次失败都离成功更近一步

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2023-03-22

加息50

抱歉，原内容已删除

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2023-03-16

加息！

盘前 | 欧央行加息，美股期指齐跌，区域银行股再度重挫

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2023-03-14

超预期加

高通胀和银行流动性危机两难下，美联储紧盯今晚2月CPI数据

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2023-03-13

厉害

汇丰银行以1英镑的价格收购硅谷银行英国子公司

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2023-02-23

加息100个

美国初请失业金人数意外降至19.2万，美联储加息50个基点的可能性上升

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2023-02-20

加息到6

ETF流向 | 标普指数基金遭“弃”，资金看好欧洲市场

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2023-02-14

加息100

今晚，美国1月CPI数据会否给市场"致命一击"？

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2023-01-05

该跑了

贵州茅台上触1800元整数关口，股价创近3个月高点

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Alpha (α) 阿尔法是投资中使用的一个术语，用于描述投资策略击败市场的能力或其“优势”。因此，阿尔法也常被称为“超额收益”或“异常收益率”，直白的解释就是高于大盘的收益。 我一直讲期权是美股投资的“味精”，是投资菜鸟和老鸟之间的门槛。相对于股票只能在一个维度（股价）上操作，期权可以在三个维度上进行操作：分别是股价（期权参数Delta）、波动率（期权参数IV）和时间（期权参数Theta），这是妥妥的降维打击。 期权三个维度上都能演化出不同的期权策略，比如针对波动率的期权策略就特别适用于赌财报的情景。而我上面说的滚轮策略是基于时间维度的策略。 滚轮策略的操作 滚轮策略的操作步骤如下图，可分为4步： 第一步：卖出看跌期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价超过行权价，那么继续重复第一步，卖出下一个循环的看跌；如果股价低于行权价，那么进入第二步。 第二步：被行权买入正股，这时需要付出现金。 第三步：卖出看涨期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价低于行权价，那么继续重复第三步，卖出下一个循环的看涨期权；如果股价高于行权价，那么进入第四步。 第四步：被行权卖出正股，这时回笼现金。现金回笼后可重复第一步的操作。 对于初学者，非常需要注意的是第一步你必须要有足够买入正股的现金，比如卖出一手行权价为200的特斯拉看跌期权，所需要准备的现金是200x100=20,000刀，如果没有两万刀，那么这就成了裸卖看跌期权，这就变成了高风险的策略，很多期权初学者账户被清零就是这个原因。 同样道理，第四步的时候，必须要有正股你才可以卖出看涨期权，如果没有正股，就变成期权策略中风险最高的裸卖看涨期权，很容易连裤衩都亏掉的。 具体应该选择什么样的行权价和行","listText":"每个有点野心的投资者都有一颗追求阿尔法的心，我也不例外。我的办法就是选择几个心仪的投资标的，运用期权交易中的滚轮策略，做一个时间套利者。 Alpha (α) 阿尔法是投资中使用的一个术语，用于描述投资策略击败市场的能力或其“优势”。因此，阿尔法也常被称为“超额收益”或“异常收益率”，直白的解释就是高于大盘的收益。 我一直讲期权是美股投资的“味精”，是投资菜鸟和老鸟之间的门槛。相对于股票只能在一个维度（股价）上操作，期权可以在三个维度上进行操作：分别是股价（期权参数Delta）、波动率（期权参数IV）和时间（期权参数Theta），这是妥妥的降维打击。 期权三个维度上都能演化出不同的期权策略，比如针对波动率的期权策略就特别适用于赌财报的情景。而我上面说的滚轮策略是基于时间维度的策略。 滚轮策略的操作 滚轮策略的操作步骤如下图，可分为4步： 第一步：卖出看跌期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价超过行权价，那么继续重复第一步，卖出下一个循环的看跌；如果股价低于行权价，那么进入第二步。 第二步：被行权买入正股，这时需要付出现金。 第三步：卖出看涨期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价低于行权价，那么继续重复第三步，卖出下一个循环的看涨期权；如果股价高于行权价，那么进入第四步。 第四步：被行权卖出正股，这时回笼现金。现金回笼后可重复第一步的操作。 对于初学者，非常需要注意的是第一步你必须要有足够买入正股的现金，比如卖出一手行权价为200的特斯拉看跌期权，所需要准备的现金是200x100=20,000刀，如果没有两万刀，那么这就成了裸卖看跌期权，这就变成了高风险的策略，很多期权初学者账户被清零就是这个原因。 同样道理，第四步的时候，必须要有正股你才可以卖出看涨期权，如果没有正股，就变成期权策略中风险最高的裸卖看涨期权，很容易连裤衩都亏掉的。 具体应该选择什么样的行权价和行","text":"每个有点野心的投资者都有一颗追求阿尔法的心，我也不例外。我的办法就是选择几个心仪的投资标的，运用期权交易中的滚轮策略，做一个时间套利者。 Alpha (α) 阿尔法是投资中使用的一个术语，用于描述投资策略击败市场的能力或其“优势”。因此，阿尔法也常被称为“超额收益”或“异常收益率”，直白的解释就是高于大盘的收益。 我一直讲期权是美股投资的“味精”，是投资菜鸟和老鸟之间的门槛。相对于股票只能在一个维度（股价）上操作，期权可以在三个维度上进行操作：分别是股价（期权参数Delta）、波动率（期权参数IV）和时间（期权参数Theta），这是妥妥的降维打击。 期权三个维度上都能演化出不同的期权策略，比如针对波动率的期权策略就特别适用于赌财报的情景。而我上面说的滚轮策略是基于时间维度的策略。 滚轮策略的操作 滚轮策略的操作步骤如下图，可分为4步： 第一步：卖出看跌期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价超过行权价，那么继续重复第一步，卖出下一个循环的看跌；如果股价低于行权价，那么进入第二步。 第二步：被行权买入正股，这时需要付出现金。 第三步：卖出看涨期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价低于行权价，那么继续重复第三步，卖出下一个循环的看涨期权；如果股价高于行权价，那么进入第四步。 第四步：被行权卖出正股，这时回笼现金。现金回笼后可重复第一步的操作。 对于初学者，非常需要注意的是第一步你必须要有足够买入正股的现金，比如卖出一手行权价为200的特斯拉看跌期权，所需要准备的现金是200x100=20,000刀，如果没有两万刀，那么这就成了裸卖看跌期权，这就变成了高风险的策略，很多期权初学者账户被清零就是这个原因。 同样道理，第四步的时候，必须要有正股你才可以卖出看涨期权，如果没有正股，就变成期权策略中风险最高的裸卖看涨期权，很容易连裤衩都亏掉的。 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20:30","market":"other","language":"zh","title":"通胀顽固！美国8月CPI同比反弹至3.7%，核心CPI环比6个月来首次加速上涨","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1195231207","media":"华尔街见闻","summary":"美国8月核心CPI同比 4.3%，预期 4.3%，前值 4.7%。美国8月CPI同比上升3.7%，预估为3.6%，前值为3.2%；美国8月CPI环比上升0.6%，预估为0.6%，前值为0.2%。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>油价飙升，美国8月通胀再加速，整体CPI同比增速连续第二个月反弹，并超预期的3.6%；核心CPI环比增速较上月的0.2%升至0.3%。通胀难降或使美联储需要在更长时间内保持高利率。</strong></p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/76bd8be406ff4521fff2f4fe20390e44\" title=\"\" tg-width=\"756\" tg-height=\"145\"/></p><p>在油价大幅反弹之际，美国<strong>8月整体CPI同比增速连续第二个月反弹，并创下14个月来最大的环比涨幅，核心CPI同比增速继续放缓，</strong>但环比涨幅6个月来首次加速，增速高于预期，凸显了物价压力。</p><p style=\"text-align: justify;\">9月13日周三，美国劳工统计局公布的数据显示，美国8月CPI同比涨幅从7月的3.2%反弹至3.7%，<strong>为连续第二个月同比增速反弹，超过预期的3.6%。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">8月CPI环比增速也由7月的0.2%加快至0.6%，符合预期，为14个月来最大的环比涨幅。其中，汽油价格环比上涨10.5%，成了重要推手。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7516597607df8ef6eae6b471ca576f83\" tg-width=\"640\" tg-height=\"403\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">美联储更为关注的剔除能源食品后的核心CPI，同比增速从4.7%回落至4.3%，符合预期，为近两年来的最小涨幅。但核心CPI环比涨幅较上月的0.2%小幅至0.3%，超预期的0.2%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a3efb682829b9d15f01c333ec0982a42\" tg-width=\"640\" tg-height=\"374\"/></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>分析师普遍认为，</strong>核心CPI降温可能会在一定程度上减轻美联储的压力，但油价的大幅波动，<strong>很可能使欧美各国需要在更长时间内保持高利率，</strong>今年四季度美联储依然存在加息的可能性。与此同时，核心CPI的重新加速，可能会迫使美联储进一步推高利率，并有可能致使经济低迷。</p><p style=\"text-align: justify;\">需要注意的是，美联储密切关注的通胀指标——剔除了住房后的<strong>核心服务业通胀环比上涨0.53%，高于7月的0.2%，</strong>为2022年9月以来的最高水平<strong>，同比仍保持在 4% 以上。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc4942806d65ac3198d159cdf2f1f073\" tg-width=\"640\" tg-height=\"401\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">美国CPI数据公布后，美元指数短线拉升后急速下挫约30点。</p><p style=\"text-align: justify;\">美股期货短线走低后迅速收复失地，纳斯达克100指数期货现维持在平盘附近。美现货黄金短线走低后又拉升约5美元，现报1910.48美元/盎司。</p><h2 id=\"id_332498832\" style=\"text-align: start;\">能源成本上涨成了CPI的最强推动力</h2><p style=\"text-align: justify;\">环比来看，<strong>能源成本成了8月美国CPI增长的最大贡献项</strong>，占CPI涨幅的一半以上，住房指数的持续上升也推动了8月核心CPI的反弹：</p><blockquote><ul style=\"\"><li><p>8月能源价格环比上涨5.6%，7月仅环比上涨0.1%，所有主要能源成分指数均上涨。</p></li><li><p>8月份食品价格环比上升0.2%，与7月持平，其中家庭食品价格上涨0.2%，外出食品价格上涨 0.3%</p></li></ul></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a661206aebe8c18c2dcb2054305e36f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"391\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">核心CPI中，住房、汽车保险、航空机票、个人护理等有所上涨。二手车和卡车、医疗服务、娱乐和通讯价格8月有所下降：</p><blockquote><ul style=\"\"><li><p>8月住房指数继前2个月均环比上涨0.4%后，本月环比上涨0.3%。8月租金价格上涨0.5%，业主等效租金环比上涨0.4%。</p></li><li><p>汽车保险指数较7月环比增长2.0%后，在8月加速上涨至2.4%。</p></li><li><p>8月医疗保健指数上涨0.2%，上月下降0.2%。</p></li><li><p>娱乐指数环比下降0.2%，通讯指数环比下降0.1%。</p></li><li><p>二手汽车和卡车指数继7 月份下跌1.3% 后，8 月份下跌 1.2%。</p></li></ul></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">同比来看，<strong>住房价格同比增长了7.3%，占核心CPI总增长的70%以上。</strong>其他同比显著增长的项目，包括汽车保险（+19.1%）、娱乐（+3.5%）、个人护理（+5.8%）和新车（+2.9%）。</p><p style=\"text-align: justify;\">但需要注意的是，住房通胀率正大幅下降，增长放缓的势头变得更加明显，在8月，交通运输首次击败住房，成为核心CPI的最大推动因素。分析师指出“交通消费价格的重新上涨将给股票和债券市场一定的冲击，因为它一直是过去几个月通胀下降的主要推动力。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1623b797dc84b16f63c27349baa0f468\" tg-width=\"640\" tg-height=\"383\"/></p><h2 id=\"id_1485696759\" style=\"text-align: start;\">油价飙升，美联储的紧缩还将继续？</h2><p style=\"text-align: justify;\">经历了长达半年的低迷油价后，因OPEC+减产等因素已导致原油供需关系持续趋紧，全球原油价格从7月开始大幅反弹，自7月以来，国际原油基准布伦特原油已从75美元涨至92.5美元，上涨了约23%，至去年11月来的高位。而作为维持全球经济运转的重要燃料，纽约港柴油价格已经飙升超30%。</p><p style=\"text-align: justify;\">油价的大幅波动，很可能使美联储需要在更长时间内保持高利率。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析师认为，能源食品与普通消费者对于当前经济中生活成本的实际感知有很高的相关性，如果油价反弹导致通胀预期回升，那么美联储或将继续加息：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">上世纪70年代，美国消费者难以区分油价上涨是暂时的还是永久的，他们担心未来价格会持续上涨而降低消费，为弥补生活成本上升而要求加薪，从而导致工资增速居高不下，形成“工资—通胀”螺旋。</p></blockquote></body></html>","source":"wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>通胀顽固！美国8月CPI同比反弹至3.7%，核心CPI环比6个月来首次加速上涨</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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以上。美国CPI数据公布后，美元指数短线拉升后急速下挫约30点。美股期货短线走低后迅速收复失地，纳斯达克100指数期货现维持在平盘附近。美现货黄金短线走低后又拉升约5美元，现报1910.48美元/盎司。能源成本上涨成了CPI的最强推动力环比来看，能源成本成了8月美国CPI增长的最大贡献项，占CPI涨幅的一半以上，住房指数的持续上升也推动了8月核心CPI的反弹：8月能源价格环比上涨5.6%，7月仅环比上涨0.1%，所有主要能源成分指数均上涨。8月份食品价格环比上升0.2%，与7月持平，其中家庭食品价格上涨0.2%，外出食品价格上涨 0.3%核心CPI中，住房、汽车保险、航空机票、个人护理等有所上涨。二手车和卡车、医疗服务、娱乐和通讯价格8月有所下降：8月住房指数继前2个月均环比上涨0.4%后，本月环比上涨0.3%。8月租金价格上涨0.5%，业主等效租金环比上涨0.4%。汽车保险指数较7月环比增长2.0%后，在8月加速上涨至2.4%。8月医疗保健指数上涨0.2%，上月下降0.2%。娱乐指数环比下降0.2%，通讯指数环比下降0.1%。二手汽车和卡车指数继7 月份下跌1.3% 后，8 月份下跌 1.2%。同比来看，住房价格同比增长了7.3%，占核心CPI总增长的70%以上。其他同比显著增长的项目，包括汽车保险（+19.1%）、娱乐（+3.5%）、个人护理（+5.8%）和新车（+2.9%）。但需要注意的是，住房通胀率正大幅下降，增长放缓的势头变得更加明显，在8月，交通运输首次击败住房，成为核心CPI的最大推动因素。分析师指出“交通消费价格的重新上涨将给股票和债券市场一定的冲击，因为它一直是过去几个月通胀下降的主要推动力。”油价飙升，美联储的紧缩还将继续？经历了长达半年的低迷油价后，因OPEC+减产等因素已导致原油供需关系持续趋紧，全球原油价格从7月开始大幅反弹，自7月以来，国际原油基准布伦特原油已从75美元涨至92.5美元，上涨了约23%，至去年11月来的高位。而作为维持全球经济运转的重要燃料，纽约港柴油价格已经飙升超30%。油价的大幅波动，很可能使美联储需要在更长时间内保持高利率。分析师认为，能源食品与普通消费者对于当前经济中生活成本的实际感知有很高的相关性，如果油价反弹导致通胀预期回升，那么美联储或将继续加息：上世纪70年代，美国消费者难以区分油价上涨是暂时的还是永久的，他们担心未来价格会持续上涨而降低消费，为弥补生活成本上升而要求加薪，从而导致工资增速居高不下，形成“工资—通胀”螺旋。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":794,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":211198225973320,"gmtCreate":1692582550836,"gmtModify":1692582552299,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"利好！","listText":"利好！","text":"利好！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/211198225973320","repostId":"1123926511","repostType":2,"repost":{"id":"1123926511","pubTimestamp":1692580657,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1123926511?lang=&edition=full","pubTime":"2023-08-21 09:17","market":"sh","language":"zh","title":"“非对称降息”！中国8月1年期LPR降10基点，5年期意外维持不变","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1123926511","media":"华尔街见闻","summary":"1年期下降10个基点，降幅小于预期，5年期意外维持不变！这是2023年以来LPR的第二次下调，此前，LPR在连续9个月按兵不动后，于6月下调10个基点。其中，天风证券预计，8月LPR报价可能出现非对称下调，5年期以上LPR下调幅度可能会超过15个基点。与此同时，5年期LPR维持不变，意味着购房者的房贷利息也将维持不变。","content":"<html><head></head><body><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8cb8b295d07c6253442a997aaca587bb\" title=\"\" tg-width=\"938\" tg-height=\"221\"/></p><p><br/>时隔两个月，LPR再次迎来下调！1年期下降10个基点，降幅小于预期，5年期意外维持不变！</p><p style=\"text-align: justify;\">8月21日周一，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2023年8月21日贷款市场报价利率（LPR）为：</p><blockquote>一年期LPR为3.45%，较前值3.55%下降10个基点，但高于预期的3.40%；</blockquote><blockquote>五年期LPR为4.2%持平前值，但高于预期的4.05%。</blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e191574c78dc0a641ea160bd785829f4\" tg-width=\"640\" tg-height=\"285\"/></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>这是2023年以来LPR的第二次下调，此前，LPR在连续9个月按兵不动后，于6月下调10个基点。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">同一天，中国人民银行进行340亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.80%，此前为1.80%。今日有60亿元逆回购到期。</p><p style=\"text-align: justify;\">LPR利率一般由MLF利率与银行加点形成，8月15日，MLF利率下调15个基点，因此多数分析本月LPR可能会下调15个基点。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中，天风证券预计，8月LPR报价可能出现非对称下调，5年期以上LPR下调幅度可能会超过15个基点。中信证券首席经济学家明明也表示，预计1年期LPR和5年期以上LPR存在15个基点的下调空间。华创证券研究所副所长、首席宏观分析师张瑜表示，5年期以上LPR可能会调降20个基点。</p><p style=\"text-align: justify;\">LPR公布后，国债小幅走高，中国10年期国债活跃券230012券收益率从LPR发布前的2.5515%降至2.5450%。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于1年期LPR进一步下调，企业短期融资、消费贷等利率等与LPR紧密相连的各项短期贷款利率也将迎来新一波调整。与此同时，5年期LPR维持不变，意味着购房者的房贷利息也将维持不变。</p><h2 id=\"id_128643158\" style=\"text-align: start;\">未来LPR如何演绎？</h2><p style=\"text-align: justify;\">本月LPR报价“非对称”下调后，未来是否会继续下行？</p><p style=\"text-align: justify;\">华安证券指出，超预期降息有望托底经济，央行二季度货币政策执行报告政策定调也较为积极。同时后续货币政策空间依然充足，包括降准、推动LPR下调、推动商业银行调降存量房贷利率等总量宽松操作。</p><p style=\"text-align: justify;\">东海证券认为，今年我国货币总量政策已有两次降息，7天逆回购利率共调降了20个基点。对于未来货币政策，还需要继续降息，进一步降低利率。主要是因为地产、出口拖累导致总需求偏弱，景气程度明显低于过去三年。在地产、出口较弱情况下，要提升总需求，货币政策上需要更低的利率，更多的降息。另外，目前我国实际利率较高，不利于投资和消费；贷款市场相对金融市场利差缩小较多，二季度略有扩大但仍较小，会影响资金进入实体经济，也需要继续降低政策利率、存款利率。</p></body></html>","source":"wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“非对称降息”！中国8月1年期LPR降10基点，5年期意外维持不变</title>\n<style 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08:26","market":"hk","language":"zh","title":"公告精选 | 碧桂园最新消息！境内多只债券今起停牌；富力地产前7月累计销售收入145.4亿元，同比减少48.8%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1193043994","media":"老虎资讯综合","summary":"$富力地产$：前7月累计销售收入145.4亿元，同比减少48.8%$富力地产$公布，7月份总销售收入共约10亿元人民币，按年跌47.3%，销售面积达约5.67万平方米。今年首七个月，总销售收入约145.4亿元人民币，按年跌48.8%，销售面积达约96.03万平方米。$众安在线$前7月累计原保费收入177.34亿元，同比增长37.2%$众安在线$公布，按中国会计准则，7月止七个月，获得原保费收入总额177.34亿人民币，较2022年同期增长37.2%。","content":"<html><head></head><body><p style=\"text-align: justify;\"><strong>【今日焦点】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/02007\">碧桂园</a>：境内多只债券8月14日起停牌，拟就兑付安排召开债券持有人会议</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/02007\">碧桂园</a>公告，因近期拟就公司债券兑付安排事项召开债券持有人会议，根据相关规定，经公司申请，16腾越02、19碧地03、20碧地03、20碧地04、21碧地01、21碧地02、21碧地03、21碧地04、22碧地02和22碧地03公司债券自2023年8月14日开市起停牌，复牌时间另行确定。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/02777\">富力地产</a>：前7月累计销售收入145.4亿元，同比减少48.8%</strong></p><p><a 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href=\"https://laohu8.com/S/06060\">众安在线</a>前7月累计原保费收入177.34亿元，同比增长37.2%</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/06060\">众安在线</a>公布，按中国会计准则，7月止七个月，获得原保费收入总额177.34亿人民币，较2022年同期增长37.2%。</p><p><strong>【财务数据】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">金沙中国有限公司(01928)：上半年累计净收入28.95亿美元 同比增加216.39%；归属股东净利润1.75亿美元 同比扭亏为盈</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00551\">裕元集团</a>(00551)：上半年股东应占溢利8360.1万美元 同比减少52.24% 拟派发中期股息每股0.2港元</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/03813\">宝胜国际</a>(03813)：上半年归属股东净利润约3.05亿元 同比增长1654.2%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/601456\">国联证券</a>(01456)：上半年归属股东净利润6.003亿元 同比增加37.3%</p><p><strong>【业绩预告】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/02197\">三叶草生物-B</a>(02197)发盈喜，预期中期净溢利不少于5亿元</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/09911\">赤子城科技</a>(09911)发盈喜 预计中期股东应占利润同比增长约92.8%-141.0%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00314\">思派健康</a>(00314)：预计上半年亏损可能收窄超过70%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00511\">电视广播</a>(00511)发盈警，预期中期股东应占亏损4亿至4.2亿港元之间</p><p style=\"text-align: justify;\">东风集团股份(00489)发盈警，预期中期归母净利润同比下降75%到80%</p><p><strong>【运营数据】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00813\">世茂集团</a>(00813)：前7月累计合同销售311.2亿元 7月合同销售30.5亿元</p><p style=\"text-align: justify;\">富力地产(02777)：前7月累计销售收入145.4亿元 同比减少48.8%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/01339\">中国人民保险集团</a>(01339)：前7个月人保财险原保险保费收入同比增加7.65%至3313.9亿元</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/02328\">中国财险</a>(02328)：前7个月累计原保险保费收入3313.9亿元 同比增长7.6%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/601336\">新华保险</a>(01336)：前7月累计原保险保费收入1195.69亿元同比增加6.57%</p><p style=\"text-align: justify;\">众安在线(06060)：前7月累计原保费收入177.34亿元 同比增长37.2%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/02666\">环球医疗</a>(02666)：收购凯思轩达85%股权 代价为4.68亿元</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>公告精选 | 碧桂园最新消息！境内多只债券今起停牌；富力地产前7月累计销售收入145.4亿元，同比减少48.8%</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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justify;\"><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/02777\">富力地产</a>：前7月累计销售收入145.4亿元，同比减少48.8%</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/02777\">富力地产</a>公布，7月份总销售收入共约10亿元人民币，按年跌47.3%，销售面积达约5.67万平方米。今年首七个月，总销售收入约145.4亿元人民币，按年跌48.8%，销售面积达约96.03万平方米。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/01928\">金沙中国有限公司</a>发布中期业绩，股东应占利润1.75亿美元同比扭亏为盈</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/01928\">金沙中国有限公司</a>发布截至2023年6月30日止6个月中期业绩，该集团取得净收益28.95亿美元，同比增加216.39%：公司权益持有人应占利润1.75亿美元，去年同期则亏损7.6亿美元；每股盈利2.16美仙。截至2023年6月30日止6个月，净收益总额为29亿美元，较截至2022年6月30日止6个月的9.15亿美元增加216.4%。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/00489\">东风集团股份</a>发盈警，预期中期归母净利润同比下降75%到80%</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/00489\">东风集团股份</a>公布，公司预期2023年上半年的归母净利润与2022年同期相比，同比下降75%到80%。董事会认为，本期业绩变动的主要原因：集团加速新能源转型，高端新能源品牌建设、平台、商品、关键总成及核心技术资源持续加大投入。行业合资非<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>品牌市场继续下探，集团合资乘用车业务利润大幅下降。同时，商用车市场恢復缓慢，行业竞争加剧，集团商用车业务毛利降低。当期外匯损益及股权投资带来非经营性收益相比同期预减。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/06060\">众安在线</a>前7月累计原保费收入177.34亿元，同比增长37.2%</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/06060\">众安在线</a>公布，按中国会计准则，7月止七个月，获得原保费收入总额177.34亿人民币，较2022年同期增长37.2%。</p><p><strong>【财务数据】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">金沙中国有限公司(01928)：上半年累计净收入28.95亿美元 同比增加216.39%；归属股东净利润1.75亿美元 同比扭亏为盈</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00551\">裕元集团</a>(00551)：上半年股东应占溢利8360.1万美元 同比减少52.24% 拟派发中期股息每股0.2港元</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/03813\">宝胜国际</a>(03813)：上半年归属股东净利润约3.05亿元 同比增长1654.2%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/601456\">国联证券</a>(01456)：上半年归属股东净利润6.003亿元 同比增加37.3%</p><p><strong>【业绩预告】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/02197\">三叶草生物-B</a>(02197)发盈喜，预期中期净溢利不少于5亿元</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/09911\">赤子城科技</a>(09911)发盈喜 预计中期股东应占利润同比增长约92.8%-141.0%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00314\">思派健康</a>(00314)：预计上半年亏损可能收窄超过70%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00511\">电视广播</a>(00511)发盈警，预期中期股东应占亏损4亿至4.2亿港元之间</p><p style=\"text-align: justify;\">东风集团股份(00489)发盈警，预期中期归母净利润同比下降75%到80%</p><p><strong>【运营数据】</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/00813\">世茂集团</a>(00813)：前7月累计合同销售311.2亿元 7月合同销售30.5亿元</p><p style=\"text-align: justify;\">富力地产(02777)：前7月累计销售收入145.4亿元 同比减少48.8%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/01339\">中国人民保险集团</a>(01339)：前7个月人保财险原保险保费收入同比增加7.65%至3313.9亿元</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/02328\">中国财险</a>(02328)：前7个月累计原保险保费收入3313.9亿元 同比增长7.6%</p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/601336\">新华保险</a>(01336)：前7月累计原保险保费收入1195.69亿元同比增加6.57%</p><p style=\"text-align: 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08:50","market":"us","language":"zh","title":"涨幅全球之首，日本股市冲向40000点？顶尖基金减仓芯片股，加仓这些，今年跑赢99%同行","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1112806221","media":"券商中国","summary":"今年表现优于99%同行的日本大型股权基金Alma Eikoh减仓芯片股，转投日清、花王等防御性股票。目前对于日本股市能否回到1989年近40000点的高点，引发业内讨论。Pulsford对芯片的超配仓位帮助该基金今年的回报率超过了30%，跑赢大盘东证指数23%的涨幅。从市值总额最大的15个股市看，日本股市的涨幅最为亮眼。6月19日表示，对五家商社的平均持股比例超过了8.5%。日本股市在1989年的顶点是接近40000点，而目前大概是33000点，大致恢复到此前的80%以上。","content":"<html><head></head><body><p>进攻转向防守！</p><p style=\"text-align: justify;\">今年表现优于99%同行的日本大型股权基金Alma Eikoh减仓芯片股，转投日清、花王等防御性股票。这在一定程度上给那些押注科技股将继续上涨的投资者带来警示。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>日本股市今年的表现可以说十分亮眼，日经225指数较去年底上涨27%，创下近33年来的新高，而这一涨幅在全球市场来看也是“一骑绝尘”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">目前对于日本股市能否回到1989年近40000点的高点，引发业内讨论。有学者表示，或需要等2023年的财报出来，并结合当时的汇率、设备投资情况以及企业是否给员工涨薪等情况具体分析。也有机构表示，日本市场短期可能会经历阶段性扰动，建议关注产业升级驱动下的精密制造、服务业的稳定需求和消费降级、老龄化趋势下医药制造业等结构性机会。</p><p><strong>日本大型股权基金Alma Eikoh减仓芯片股</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">今年一直表现优秀的日本大型股权基金Alma Eikoh在过去一个月中已将瑞萨电子公司 (Renesas Electronics Corp.) 的仓位削减了近三分之一，而该股票今年的涨幅已超过一倍。Alma Eikoh基金经理Pulsford透露，其中一部分资金流入了“高质量”的防守型股票，如面条制造商日清食品控股和肥皂生产商花王公司。</p><p style=\"text-align: justify;\">数据显示，Alma Eikoh今年表现优于99%同行，目前，半导体仍然是Alma基金最重要的配置，权重超过10%。Pulsford对芯片的超配仓位帮助该基金今年的回报率超过了30%，跑赢大盘东证指数23%的涨幅。尽管Pulsford表示他“乐意买入更多”瑞萨电子的股票，但他认为该股票需要先冷静下来。目前，该股票价格是预期盈利的12倍，是一年前的两倍。</p><p style=\"text-align: justify;\">“将一些涨幅较好的股票转投到一些基本面强劲但最近表现较差的股票中。”Pulsford表示，而他押注日清食品是希望从强劲的利润增长中受益，因为收入差距可能推动对性价比高的廉价产品需求。此外，他预计花王公司的下一个季度业绩将触底回升，因为该公司终于达到了定价收益开始超过原材料成本上涨的临界点。该基金还超配三菱重工业和NEC公司等与国防相关的公司，Pulsford表示，这些公司将受益于政府支出的增加。</p><p><strong>日本股市迭创33年来新高</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">《日本经济新闻》7月2日报道，2023年1至6月，全球上市公司股票市值总额上涨约一成，收复100万亿美元，日本股市涨幅位居全球主要股市之首。</p><p style=\"text-align: justify;\">据捷迅-辉盛工作站的数据显示，截至6月30日，全球股票市值总额达到103万亿美元，比2022年底上涨9%，此前创下的历史极值是2021年11月的120万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">从市值总额最大的15个股市看，日本股市的涨幅最为亮眼。日经平均指数比去年底上涨27%，创下近33年来的新高。此外资金也涌向了新兴市场，印度和南非的主要股指均表现亮眼。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>对于日本股市的亮眼表现，日本企业（中国）研究院院长执行院长陈言表示，至少三个原因推动了日本股市近期的上涨：</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">第一点是股神巴菲特一直在增持日本的综合商社。6月19日表示，对五家商社的平均持股比例超过了8.5%。这样来算，他是拿了几十亿美元进入到了日本股市。陈言认为，美国资本大量从美国流入到日本，不只是巴菲特个人，这一定程度推动了这次股市的上涨。</p><p style=\"text-align: justify;\">第二点是日本企业如三菱商社回购了大概3000亿日元的股票，丰田回购了1500亿日元的股票。这种大规模的回购也在一定程度上提升了股票的稀缺性，增加了股价提升的空间。</p><p style=\"text-align: justify;\">第三点是日元贬值。2022年6月初，1美元能兑换130日元，一年后为140日元，贬值8%。同样一家日本企业，在国外挣了1美元，今年换成日元能比去年多10日元，突然增加 8% 的利润，财务报表就很好看。而日本的股市基本上一半都是外资在购买，所以到2023年后，因为汇率的原因，大家又开始进入日本股市。</p><p style=\"text-align: justify;\">三菱日联银行（中国）有限公司首席金融市场分析师孙武分析认为，日本薪资上涨推动通胀与股市反弹。日本央行如实施收益率曲线调整，或更利好日股。</p><p><strong>还能继续上冲吗？</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">日本股市在1989年的顶点是接近40000点，而目前大概是33000点，大致恢复到此前的80%以上。那么，是否有继续上冲的可能性呢？</p><p style=\"text-align: justify;\">陈言认为，按照现在的通胀率和日元持续贬值的态势，是有可能的。他预测，是看2024年春季，届时2023年的财报出来了，但也需要看当时的汇率、设备投资情况以及企业是否给员工涨薪。这些要素都齐全的话，股价还会上涨。</p><p style=\"text-align: justify;\">陈言还表示，如果届时日本企业的设备投资没有、工人工资涨幅有限、出口疲软、汇率更低，那么这种情况下外资可能出逃，因为大量进入日本股市的外资都属于短期投资，“这时候美国资本可能会日元炒高，在日股高位离场，这样他们就能兑换更多美元。这种情况下40000点可能短暂出现，但会很快会回调。”</p><p style=\"text-align: justify;\">华泰证券固定收益团队认为，本轮日股上涨决定因素在于全球资金再配置、货币政策与基本面，尚缺少业绩驱动，通胀上行+日元贬至关键点位附近，日本YCC（收益率曲线控制政策）调整的可能性升高，可能会对日本市场造成阶段性扰动。结构性机会如产业升级驱动下的精密制造、服务业的稳定需求和消费降级、老龄化趋势下医药制造业、确定性和稀缺性资产值得关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">关于对日本是否走出通缩阴影问题的讨论，国金证券首席经济学家指出，短期内，日本经济可能延续修复。当前日本经济仍受益于疫后消费及服务业需求的回暖，去年10月日本全面放开疫情管理措施后，入境旅游客流量明显上升，作为领先指标的消费者信心由30.8回升至5月的36.2，消费信贷增速上升使汽车等耐用品消费需求仍有韧性；企业贷款增速上升，企业设备投资对经济也具有支撑作用。</p><p style=\"text-align: justify;\">但困扰日本经济的中长期矛盾依然存在。疫情后，日本老龄化程度进一步加深，2022年日本老龄化率已上升至29%，2022年总人口减少达56万人；日本全要素生产率尚未摆脱下降趋势，2023年3月为0.38%，低于过去十年的平均水平；其次，日本贸易依赖度高进一步上升，2022年达到39%，能源依赖度达到80%以上，经济状态易受海外影响。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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Eikoh基金经理Pulsford透露，其中一部分资金流入了“高质量”的防守型股票，如面条制造商日清食品控股和肥皂生产商花王公司。数据显示，Alma Eikoh今年表现优于99%同行，目前，半导体仍然是Alma基金最重要的配置，权重超过10%。Pulsford对芯片的超配仓位帮助该基金今年的回报率超过了30%，跑赢大盘东证指数23%的涨幅。尽管Pulsford表示他“乐意买入更多”瑞萨电子的股票，但他认为该股票需要先冷静下来。目前，该股票价格是预期盈利的12倍，是一年前的两倍。“将一些涨幅较好的股票转投到一些基本面强劲但最近表现较差的股票中。”Pulsford表示，而他押注日清食品是希望从强劲的利润增长中受益，因为收入差距可能推动对性价比高的廉价产品需求。此外，他预计花王公司的下一个季度业绩将触底回升，因为该公司终于达到了定价收益开始超过原材料成本上涨的临界点。该基金还超配三菱重工业和NEC公司等与国防相关的公司，Pulsford表示，这些公司将受益于政府支出的增加。日本股市迭创33年来新高《日本经济新闻》7月2日报道，2023年1至6月，全球上市公司股票市值总额上涨约一成，收复100万亿美元，日本股市涨幅位居全球主要股市之首。据捷迅-辉盛工作站的数据显示，截至6月30日，全球股票市值总额达到103万亿美元，比2022年底上涨9%，此前创下的历史极值是2021年11月的120万亿美元。从市值总额最大的15个股市看，日本股市的涨幅最为亮眼。日经平均指数比去年底上涨27%，创下近33年来的新高。此外资金也涌向了新兴市场，印度和南非的主要股指均表现亮眼。对于日本股市的亮眼表现，日本企业（中国）研究院院长执行院长陈言表示，至少三个原因推动了日本股市近期的上涨：第一点是股神巴菲特一直在增持日本的综合商社。6月19日表示，对五家商社的平均持股比例超过了8.5%。这样来算，他是拿了几十亿美元进入到了日本股市。陈言认为，美国资本大量从美国流入到日本，不只是巴菲特个人，这一定程度推动了这次股市的上涨。第二点是日本企业如三菱商社回购了大概3000亿日元的股票，丰田回购了1500亿日元的股票。这种大规模的回购也在一定程度上提升了股票的稀缺性，增加了股价提升的空间。第三点是日元贬值。2022年6月初，1美元能兑换130日元，一年后为140日元，贬值8%。同样一家日本企业，在国外挣了1美元，今年换成日元能比去年多10日元，突然增加 8% 的利润，财务报表就很好看。而日本的股市基本上一半都是外资在购买，所以到2023年后，因为汇率的原因，大家又开始进入日本股市。三菱日联银行（中国）有限公司首席金融市场分析师孙武分析认为，日本薪资上涨推动通胀与股市反弹。日本央行如实施收益率曲线调整，或更利好日股。还能继续上冲吗？日本股市在1989年的顶点是接近40000点，而目前大概是33000点，大致恢复到此前的80%以上。那么，是否有继续上冲的可能性呢？陈言认为，按照现在的通胀率和日元持续贬值的态势，是有可能的。他预测，是看2024年春季，届时2023年的财报出来了，但也需要看当时的汇率、设备投资情况以及企业是否给员工涨薪。这些要素都齐全的话，股价还会上涨。陈言还表示，如果届时日本企业的设备投资没有、工人工资涨幅有限、出口疲软、汇率更低，那么这种情况下外资可能出逃，因为大量进入日本股市的外资都属于短期投资，“这时候美国资本可能会日元炒高，在日股高位离场，这样他们就能兑换更多美元。这种情况下40000点可能短暂出现，但会很快会回调。”华泰证券固定收益团队认为，本轮日股上涨决定因素在于全球资金再配置、货币政策与基本面，尚缺少业绩驱动，通胀上行+日元贬至关键点位附近，日本YCC（收益率曲线控制政策）调整的可能性升高，可能会对日本市场造成阶段性扰动。结构性机会如产业升级驱动下的精密制造、服务业的稳定需求和消费降级、老龄化趋势下医药制造业、确定性和稀缺性资产值得关注。关于对日本是否走出通缩阴影问题的讨论，国金证券首席经济学家指出，短期内，日本经济可能延续修复。当前日本经济仍受益于疫后消费及服务业需求的回暖，去年10月日本全面放开疫情管理措施后，入境旅游客流量明显上升，作为领先指标的消费者信心由30.8回升至5月的36.2，消费信贷增速上升使汽车等耐用品消费需求仍有韧性；企业贷款增速上升，企业设备投资对经济也具有支撑作用。但困扰日本经济的中长期矛盾依然存在。疫情后，日本老龄化程度进一步加深，2022年日本老龄化率已上升至29%，2022年总人口减少达56万人；日本全要素生产率尚未摆脱下降趋势，2023年3月为0.38%，低于过去十年的平均水平；其次，日本贸易依赖度高进一步上升，2022年达到39%，能源依赖度达到80%以上，经济状态易受海外影响。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":999,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":190671315370032,"gmtCreate":1687575934709,"gmtModify":1687575936029,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"美股大涨！","listText":"美股大涨！","text":"美股大涨！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/190671315370032","repostId":"1151980842","repostType":2,"repost":{"id":"1151980842","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1687528664,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1151980842?lang=&edition=full","pubTime":"2023-06-23 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Williamson表示，6月份美国商业活动的总体扩张速度保持强劲。然而，增长仍然依赖于服务业支出，制造业在经历了三个月的增长后又开始下滑。尽管供应状况的改善在前几个月帮助提振了制造业生产，但新订单日益严重的下滑意味着工厂正面临缺货。</p><p>服务业的情况比制造业要好一些，需求正显示出弹性，暂停加息似乎有助于提振企业对未来一年的乐观情绪。问题仍然是，面对制造业下滑和之前加息的滞后影响，服务业增长的弹性如何。劳动力市场吃紧仍然令人担忧，工资上涨压力仍然是服务业成本上升的主要驱动因素。然而，令人鼓舞的是，商品和服务的整体销售价格通胀率降至2020年底以来的最低水平，这表明美联储正在赢得对抗通胀的斗争。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美国6月制造业PMI初值：46.3，创近6个月新低</title>\n<style 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class=\"h-time\">2023-05-26 20:25</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><strong>重磅数据</strong></p><p><strong>“美联储最关心的通货膨胀指标”——美国4月核心PCE物价指数月率0.4%，创2023年1月以来新高。预期0.30%，前值0.30%。</strong></p><blockquote>机构点评：通胀是一个问题，而消费依然火热。美联储将再次加息，目前6月份加息的可能性为53.47%。</blockquote><blockquote>MarketWatch经济学家表示，美国4月PCE物价指数月率上涨0.4%，更广泛的通胀率似乎已经停留在4%-5%的区间，这让美联储是否继续加息的决定变得更加复杂。4月PCE物价指数年率从上个月的4.2%升至4.4%。今年较低的汽油价格和较慢的食品价格上涨帮助降低了总体通胀率。然而，不包括食品和能源的核心PCE指数月率由0.3%升至0.4%，表明降低通胀的进展可能已经停滞，核心PCE年率则从4.6%小幅上升至4.7%。</blockquote><p><strong>美国4月个人支出月率0.8%，创2023年1月以来新高。预期0.40%，前值0.00%。</strong></p><p><strong>美国4月耐用品订单月率1.1%，预期-1.0%，前值3.20%。</strong></p><p>数据发布后，美股三大指数期货集体上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aa4cb38cbc2fdaebe65d01de95597214\" title=\"\" tg-width=\"889\" 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Salon跌逾10%，一季度业绩未能达到预期，全年业绩指引也有所下调。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ed4ee39e6b0f45214393093d70ba81a8","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1181977410","content_text":"重磅数据“美联储最关心的通货膨胀指标”——美国4月核心PCE物价指数月率0.4%，创2023年1月以来新高。预期0.30%，前值0.30%。机构点评：通胀是一个问题，而消费依然火热。美联储将再次加息，目前6月份加息的可能性为53.47%。MarketWatch经济学家表示，美国4月PCE物价指数月率上涨0.4%，更广泛的通胀率似乎已经停留在4%-5%的区间，这让美联储是否继续加息的决定变得更加复杂。4月PCE物价指数年率从上个月的4.2%升至4.4%。今年较低的汽油价格和较慢的食品价格上涨帮助降低了总体通胀率。然而，不包括食品和能源的核心PCE指数月率由0.3%升至0.4%，表明降低通胀的进展可能已经停滞，核心PCE年率则从4.6%小幅上升至4.7%。美国4月个人支出月率0.8%，创2023年1月以来新高。预期0.40%，前值0.00%。美国4月耐用品订单月率1.1%，预期-1.0%，前值3.20%。数据发布后，美股三大指数期货集体上涨。盘前行情拼多多大涨超14%。一季度，拼多多营收同比增长58.2%至人民币376.4亿元，远高于预期的319.81亿元；按非美国公认会计准则计，净利润同比劲升141%至人民币101.3亿元，合调整后每股收益人民币6.92元，远高于预期的人民币4.36元。迈威尔科技大涨超17%，2024财年Q1营收13.2亿美元，净亏损1.69亿美元；Q2营收指引好于预期，预计2024财年人工智能营收将取得两位数的同比增幅。法拉第未来涨超3%，FF 91成功通过FMVSS碰撞测试，第一阶段交付计划于美国时间5月31日开始。福特汽车涨近3%，福特与特斯拉达成一项协议，允许其北美电动汽车客户使用特斯拉超级充电站网络。台积电涨0.54%，消息称台积电正洽谈从德国政府获得补贴，以覆盖其德国新半导体工厂50%的建造成本。好市多跌0.37%，2023财年Q3营收同比增长1.9%至536.5，净利润同比下降3.8%至13亿元，均不及预期；同店销售额仅增长0.3%。Ulta 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alt=\"\"/><strong>美国4月就业增长超出预期，失业率降至3.4%</strong></p><p><u>美国4月雇主增加招聘，同时提高工人薪资，显示出就业市场持续强劲，可能令美联储在一段时间内维持高利率。美国4月非农就业人数增加25.3万人，高于市场预估的18</u>.5<u>万人。不过，3月的数据被下修为16.5万，而不是之前公布的23.6万。</u></p><p><u>一些经济学家认为，劳动力市场夸大了经济的健康状况，因为消费者支出和就业增长之间存在分歧，同时劳工生产率在持续下降。</u></p><p><u>此外，就业增长越来越集中在休闲和酒店业以及州和地方政府，这些部门的就业率仍低于疫情前的水平。</u></p><p><u>虽然，经济衰退的风险不断加大，招聘形势可能会迅速改变，但目前的普遍共识是，至少在第四季度之前，经济将继续创造就业机会。</u></p><p><strong>《巴伦周刊》指出，</strong>由于劳动力市场依然强劲，4月份工资增长也继续加速。在三月份增长0.3%的基础上，4月份平均时薪增长0.5%，折合成年率从4.2%升至4.4%。这份强于预期的报告显示，一些行业在4月份继续增加就业岗位。专业和商业服务、医疗保健、休闲和酒店业都有增长。尽管包括建筑业和制造业在内的几个主要行业在4月份几乎没有出现明显的疲软。但是，临时帮助服务行业，这个月减少了23000个工作岗位。这一类别有时被当作劳动力市场走向的领先指标，因为雇主往往会先裁掉临时员工，然后再进行更大规模的裁员。</p><p><strong>财经网站Forexlive：</strong>这无疑是一份鹰派的非农报告，这让美联储陷入了真正的困境。美联储希望暂停加息，甚至可能很快就需要降息，但就业市场并不配合。现在，就业无疑是一个滞后指标，但3.4%的失业率异常紧张，这是非农就业人数连续第13个月超过市场预期。</p><p><strong><span style=\"color:#562727;\" 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alt=\"\"/><strong>美国4月就业增长超出预期，失业率降至3.4%</strong></p><p><u>美国4月雇主增加招聘，同时提高工人薪资，显示出就业市场持续强劲，可能令美联储在一段时间内维持高利率。美国4月非农就业人数增加25.3万人，高于市场预估的18</u>.5<u>万人。不过，3月的数据被下修为16.5万，而不是之前公布的23.6万。</u></p><p><u>一些经济学家认为，劳动力市场夸大了经济的健康状况，因为消费者支出和就业增长之间存在分歧，同时劳工生产率在持续下降。</u></p><p><u>此外，就业增长越来越集中在休闲和酒店业以及州和地方政府，这些部门的就业率仍低于疫情前的水平。</u></p><p><u>虽然，经济衰退的风险不断加大，招聘形势可能会迅速改变，但目前的普遍共识是，至少在第四季度之前，经济将继续创造就业机会。</u></p><p><strong>《巴伦周刊》指出，</strong>由于劳动力市场依然强劲，4月份工资增长也继续加速。在三月份增长0.3%的基础上，4月份平均时薪增长0.5%，折合成年率从4.2%升至4.4%。这份强于预期的报告显示，一些行业在4月份继续增加就业岗位。专业和商业服务、医疗保健、休闲和酒店业都有增长。尽管包括建筑业和制造业在内的几个主要行业在4月份几乎没有出现明显的疲软。但是，临时帮助服务行业，这个月减少了23000个工作岗位。这一类别有时被当作劳动力市场走向的领先指标，因为雇主往往会先裁掉临时员工，然后再进行更大规模的裁员。</p><p><strong>财经网站Forexlive：</strong>这无疑是一份鹰派的非农报告，这让美联储陷入了真正的困境。美联储希望暂停加息，甚至可能很快就需要降息，但就业市场并不配合。现在，就业无疑是一个滞后指标，但3.4%的失业率异常紧张，这是非农就业人数连续第13个月超过市场预期。</p><p><strong><span style=\"color:#562727;\" class=\"color-mark\">非农公布后：美联储6月维持利率不变的概率为96.1%。</span></strong>据CME“美联储观察”：美联储6月维持利率不变的概率为96.1%，降息25个基点的概率为0%；到7月维持利率在当前水平的概率为59.5%，累计降息25个基点的概率为38.1%。（美联储维持利率不变的概率与非农公布前相比略微下降）</p><p>数据公布后，美股股指期货短线走低，涨幅收窄，道指期货涨0.5%，纳指期货、标普500指数期货涨0.4%。</p><p><strong>美国4月非农就业报告中文全文</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/12d2fe2a1dae70d9001aa8914514e2a3\" tg-width=\"1600\" tg-height=\"5140\"/></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/d52e6e6d04d9823325064d60aa26462e","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1126909127","content_text":"5月5日，美国4月非农就业人数增加25.3万人，为2022年12月以来最小增幅，预估为增加18.5万人，前值为增加23.6万人。美国4月失业率为3.4%，预估为3.6%，前值3.50%。美国4月平均时薪环比增长0.5%，预期增长0.3％。美国4月就业增长超出预期，失业率降至3.4%美国4月雇主增加招聘，同时提高工人薪资，显示出就业市场持续强劲，可能令美联储在一段时间内维持高利率。美国4月非农就业人数增加25.3万人，高于市场预估的18.5万人。不过，3月的数据被下修为16.5万，而不是之前公布的23.6万。一些经济学家认为，劳动力市场夸大了经济的健康状况，因为消费者支出和就业增长之间存在分歧，同时劳工生产率在持续下降。此外，就业增长越来越集中在休闲和酒店业以及州和地方政府，这些部门的就业率仍低于疫情前的水平。虽然，经济衰退的风险不断加大，招聘形势可能会迅速改变，但目前的普遍共识是，至少在第四季度之前，经济将继续创造就业机会。《巴伦周刊》指出，由于劳动力市场依然强劲，4月份工资增长也继续加速。在三月份增长0.3%的基础上，4月份平均时薪增长0.5%，折合成年率从4.2%升至4.4%。这份强于预期的报告显示，一些行业在4月份继续增加就业岗位。专业和商业服务、医疗保健、休闲和酒店业都有增长。尽管包括建筑业和制造业在内的几个主要行业在4月份几乎没有出现明显的疲软。但是，临时帮助服务行业，这个月减少了23000个工作岗位。这一类别有时被当作劳动力市场走向的领先指标，因为雇主往往会先裁掉临时员工，然后再进行更大规模的裁员。财经网站Forexlive：这无疑是一份鹰派的非农报告，这让美联储陷入了真正的困境。美联储希望暂停加息，甚至可能很快就需要降息，但就业市场并不配合。现在，就业无疑是一个滞后指标，但3.4%的失业率异常紧张，这是非农就业人数连续第13个月超过市场预期。非农公布后：美联储6月维持利率不变的概率为96.1%。据CME“美联储观察”：美联储6月维持利率不变的概率为96.1%，降息25个基点的概率为0%；到7月维持利率在当前水平的概率为59.5%，累计降息25个基点的概率为38.1%。（美联储维持利率不变的概率与非农公布前相比略微下降）数据公布后，美股股指期货短线走低，涨幅收窄，道指期货涨0.5%，纳指期货、标普500指数期货涨0.4%。美国4月非农就业报告中文全文","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1010,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":658768856,"gmtCreate":1683127553675,"gmtModify":1683127555828,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"人均怎么会低！","listText":"人均怎么会低！","text":"人均怎么会低！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/658768856","repostId":"2332751209","repostType":2,"repost":{"id":"2332751209","pubTimestamp":1683124978,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2332751209?lang=&edition=full","pubTime":"2023-05-03 22:42","market":"us","language":"zh","title":"整体超过2019年同期，五一假期消费呈现三大特征","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2332751209","media":"格隆汇","summary":"五一假期期间，出行和消费数据整体已经超过2019年同期水平，呈现出三大特征，出行距离和旅游时间变长、餐饮修复速度快于商品、人均旅游消费支出下降。","content":"<html><body><p><strong>导读</strong></p><p><strong><span>五一假期期间，出行和消费数据整体已经超过2019年同期水平，呈现出三大特征，出行距离和旅游时间变长、餐饮修复速度快于商品、人均旅游消费支出下降。假期海外经济数据凸显劳动力市场降温速度超预期，经济“硬着陆”的概率加大。</span></strong></p><p><strong>摘要</strong></p><p><strong>1、五一假期期间，出行数据整体超过2019年同期水平，铁路出行表现更突出。</strong><span>据</span><span>交通运输部消息，4月29日至5月1日（五一假期前3天）</span><span>，全国铁</span><span>路、公路、水路、民航预计发送旅客总量约1.6亿人次，恢复至2019年同期的103%，较2021年两年复合增速为-0.4%。其中，铁路、民航和水路预计发送旅客分别恢复至2019年同期的123%、102%和103%，但公路预计旅客发送量9720万人次，近恢复至2019年同期的94%，尚未完全恢复至疫情前水平。</span></p><p><strong>2、消费数据方面，电影票房稳步恢复，旅游与餐饮火爆，人均花费减少：</strong></p><p><span>1）电影方面，五一假期前三天日均电影票房达到3.3亿元，恢复至2019年同期的76%，较2021年两年复合同比为-7.4%，人均观影人次827万人，恢复至2019年同期的82%。另据猫眼数据，截止5月3日上午10点，五一期间总票房已经接近13.5亿元。</span></p><p><span>2）零售餐饮方面，据商务部消息，5月1日，全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长15.6%。其中重点零售企业汽车、服装、化妆品、金银珠宝销售额同比分别增长25.1%、24%、19.9%和9.6%。餐饮休闲类消费火热，重点餐饮企业销售额同比增长61.7%。</span></p><p><span>3）旅游方面，据中国旅游研究院预测数据，五一假期旅游人次预计达2.4亿人次，恢复至19年同期104%。预计创造1200亿元以上旅游收入，恢复到19年83%。预计出游距离恢复至270-280公里，出游距离更远，同时预计游客在目的地停留将会更久。</span></p><p><strong>3、重点旅游省市及景区游客已超过2019年同期水平。</strong><span>2023年五一假期期间，重点旅游省市及景区火爆，游客人数都已恢复至2019年同期水平，其中杭州、南京、北京、大理、西安等旅游城市热度较高。其中四川、广东、浙江和北京游客接待人数预计分别恢复至2019年的124%、109%、106%和103%。此外黄山风景区五一假期首日，游客接待人数恢复至2019年同期的118%，<a href=\"https://laohu8.com/S/600515\">海南机场</a>预计五一假期旅客吞吐量恢复至2019年同期的122%。</span></p><p><strong>4、海外重点经济数据方面。</strong><span>美国一季度GDP不及预期，通胀和通胀预期仍处于高位，同时职位空缺数快速下降，劳动力市场缺口迅速收窄，劳动力市场降温速度超预期。欧元区一季度GDP环比增长0.1%，不及市场预期，同时4月通胀仍处于高位。</span></p><p><strong>5、海外大事件方面。</strong><span>“新美联储通讯社”华尔街日报记者Nick Timiraos表示5月联储加息25BP几无悬念。美国第一共和银行被监管机构接管，并被<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>收购，我们认为这使得金融风险进一步得到释放。美国财长耶伦称，美国最早可能在6月1日出现债务违约，基准情形下，我们预计两党最终将会达成协议，但大概率将拖至最后一刻。</span></p><p><strong>6、风险提示：</strong><span>国内经济复苏不及预期；海外金融风险再次发生。</span></p><p><strong>正文</strong></p><p><strong>1.  五一假期国内经济数据：居民出行消费火爆</strong></p><p><strong>1.1  出行数据：整体超过2019年同期水平，铁路表现更突出</strong></p><p><span>据交通运输部消息，4月29日至5月1日（五一假期前3天），全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客总量15932.4万人次，恢复至2019年同期的103%，较2021年两年复合增速为-0.4%。其中，铁路预计发送旅客5349.2万人次，恢复至2019年同期的123%。公路预计发送旅客9720万人次，恢复至2019年同期的94%。民航预计发送旅客529万人次，恢复至2019年同期的102%。水路预计发送旅客334.2万人次，恢复至2019年同期的103%。</span></p><p>另据中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）消息，五一假期（4月27日至5月4日），全国铁路预计发送旅客1.2亿人次，将较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。</p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/d6c5a-521c3399-aa95-4f97-883c-09c37c68ee24.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/9e747-bd6a094e-e4cd-4471-bc38-6cdc42e571d6.png\"/></p><p><strong>1.2  消费数据：电影票房稳步恢复，旅游餐饮火爆</strong></p><p><span>据国家电影资金办数据，2023年五一假期前三天日均电影票房达到3.3亿元，恢复至2019年同期的76%，较2021年两年复合同比为-7.4%，人均观影人次827万人，恢复至2019年同期的82%，较2021年两年复合同比为-10.2%。另据猫眼数据，截止5月3日上午10点，五一期间总票房已经接近13.5亿元，其中《长空之王》、《人生路不熟》、《这么多年》等电影热度较高。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/8bf22-47304018-fe7b-4c25-8232-9335a0853fc1.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/2b7c6-e9d0677b-cc81-424d-85cb-cf92ce596c04.png\"/></p><p>据商务部消息，5月1日，全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长15.6%。其中重点零售企业汽车、服装、化妆品、金银珠宝销售额同比分别增长25.1%、24%、19.9%和9.6%。餐饮休闲类消费火热，重点餐饮企业销售额同比增长61.7%。</p><p>根据中国旅游研究院预测数据，2023年“五一”假期旅游人次预计达2.4亿人次，恢复至19年同期104%。预计创造1200亿元以上旅游收入，恢复到19年83%。预计出游距离将恢复至270公里-280公里，游客出游距离更远，同时预计游客在目的地停留将会更久，过去可能一日游，现在可能要过一个周末，甚至要过更长的时间，非遗、文博场所等文化旅游热度上升。</p><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/02255\">海昌海洋公园</a>消息，上海海昌海洋公园4月30日和5月1日的综合收入和入园人次“两天两次”刷新五一小长假单日新纪录。此外，五一假期前三天，包括大连、三亚、烟台、重庆、南京等30多个城市的海昌海洋公园累计接待游客近50万人次，同比2019年同期增长60%以上。</p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/d0144-dd752b33-d744-44d9-8547-5aeb89aeec57.png\"/></p><p><strong>1.3  重点旅游省市及景区游客已超过2019年同期水平</strong></p><p><span>2023年五一假期期间，重点旅游省市及景区火爆，游客人数都已恢复至2019年同期水平，其中杭州、南京、北京、大理、西安等旅游城市热度较高。</span></p><p>据黄山风景区消息，4月29日，“五一”假期第一天，黄山风景区接待游客22176人，相较2019年“五一”假期首日增长了17.55%。同时4月29日、30日和5月1日，黄山风景区山上酒店住房预订已满。</p><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/000802\">北京文化</a>和旅游局消息，五一假期北京全市预计接待游客将达到880万左右，较2019年同期增长3%，全市酒店营业数量大概有5100多家，已预定的房间数已经远超2019年同期的51%。因此预计2023年五一游客接待量，将会远远超过疫情前2019年的同期水平。</p><p>据上海市文旅局消息，“五一”假期前三天，上海市宾馆旅馆平均客房出租率为73%，较2019年同期增长12个百分点；据上海旅游大数据监测，假期前三天上海市共接待游客894.73万人次。</p><p>据广东文化和旅游厅消息，“五一”假期前三天，广东全省纳入监测的150家重点景区共接待游客793.1万人次，较2019年同期增长8.5%。其中全省4A及以上景区接待游客966.7万人次；纳入监测的14段古驿道重点区域共接待游客138.0万人次，较2019年增长7.8%；纳入监测的13家红色旅游经典景区共接待游客68.6万人次，较2019年增长9.1%。如广州长隆旅游度假区，截至5月1日，门票预订数量已超2019年和2021年“五一”假期水平，酒店已售房晚数量达历史同期新高。</p><p>据四川文化和旅游厅消息，“五一”假期前3天四川全省纳入统计的829家A级旅游景区累计接待游客1455.42万人次，实现门票收入17294.11万元，较2019年“五一”假期前3天分别增长23.64%、15.98%。全省图书馆、文化馆、博物馆累计接待群众100.52万人次。</p><p>据浙江省文化和旅游厅消息，截至5月1日17时，浙江全省五一假期累计接待游客2268.38万人次，同比2019年同期上升6.29%。累计接待量排名前五的景区分别是：杭州西湖风景名胜区、余杭径山景区、千岛湖景区、京杭大运河·杭州景区、<a href=\"https://laohu8.com/S/603103\">横店影视</a>城。</p><p>据海南机场集团消息，“五一”假期，海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场预计完成航班起降约4425架次，旅客吞吐量约68.67万人次，同比2019年同期分别增长20.7%、21.7%，已经超过了疫前同期水平。另据中国新闻网消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/600004\">白云机场</a>在五一假期首日，国内旅客吞吐量达18.42万人次，恢复至2019年同期的118%，国际及地区旅客吞吐量达2.3万人次，恢复至2019年的40.8%，整体恢复至2019年同期水平的97.2%。</p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/4fd30-f36f5e74-c4de-4d75-bc9a-c220bb1e3a30.png\"/></p><p><strong>2.  海外重点经济数据</strong></p><p><strong>2.1  美国一季度GDP不及预期，通胀粘性仍然较强</strong></p><p><strong><span>美国一季度GDP增速继续放缓，但剔除进出口、库存变动和政府开支后的“核心GDP”增速再度走强。</span></strong><span>美国一季度GDP环比折年率1.1%，预期2.0%，前值2.6%。分项来看，消费和政府支出是主要拉动项，分别拉动2.5个百分点和0.8个百分点。库存变动和固定资产投资是主要拖累项，分别拖累2.3个百分点和0.1个百分点。剔除进出口、库存变动和政府开支后的“核心GDP”环比折年率升至2.9%，前值0.0%，但主要是由消费拉动，消费二月和三月数据显示，后续的可持续性较差。</span></p><p><strong><span>受季节性因素影响，一季度消费出现明显反弹，但主要由一月份数据拉动，二月和三月消费环比均出现下跌，动能前高后低</span></strong>。往后看，一季度消费的反弹并不具有可持续性，后续的大趋势仍是继续放缓。一季度消费环比折年增速3.7%，前值1.0%。一季度消费反弹，主要是由于一月数据高增拉动，一月气温较高，叠加季调因素影响，使得消费出现高增。但进入2月和3月后，消费动能明显趋缓，从月度消费数据来看，整体消费在1月环比高增1.5%之后，2月和3月环比分别下跌0.24%和0.03%。其中服务消费在一月环比增长0.6%之后，2月环比下跌0.1%，3月环比小幅上涨0.1%，显示消费动能前高后低，一季度整体的消费反弹主要是由于一月数据高增拉动，动能前高后低，后续的持续性较差。</p><p>一季度核心PCE物价指数环比上升4.9%，高于前值4.4%和市场预期的4.7%，其中三月份PCE物价指数环比0.1%，核心PCE物价指数环比上涨0.3%，与前期持平，显示通胀粘性仍然较强，进一步降低了市场对美联储降息的预期。</p><p>关于美国GDP数据和后续经济走势的详细解读，请参考我们于4月28日发布的《难逃的温和衰退》和4月29日发布的《美国经济：从结构性衰退到全面衰退》。</p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/c942d-0153ee37-e00e-4c99-9a7b-338897c94727.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/4bb48-ed244c42-9f53-4f97-be37-91363b63f23d.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/ad06f-ccaf2024-239d-464c-9e61-2890c9960989.png\"/></p><p><strong>2.2  美国职位空缺数快速下降，劳动力市场缺口迅速收窄</strong></p><p><span>美国3月职位空缺959.0万人，预期977.5万人，前值为977.4万人，创2021年4月以来新低。职位空缺率也下降0.2个百分点至5.8%，也为2021年4月以来的新低。同时美国3月劳动力市场缺口也下降29万人，至375万人，创2021年10月以来的新低。</span></p><p>美国职位空缺数和职位空缺率的快速下降，显示美国劳动力需求正在快速下降，美国经济将从结构性衰退，转向全面衰退。当前美国经济呈现出结构性衰退的特征，劳动力市场和服务消费是仅存的两大仍在扩张的领域，其中劳动力市场的强韧性又根源于疫后服务业复苏。最近几个季度服务消费的强劲，很大程度上是受益于疫后修复红利，以2021年中为分水岭，线下服务消费场景迅速打开，服务消费快速修复。但近期服务消费已接近疫情前趋势值，增速也已降至疫情前水平，显示疫后修复红利已基本消退。往后看，在高利率环境下，居民资产负债表仍在走弱，居民储蓄率也正在缓慢回升，收入增速也在逐步放缓，信用卡违约率也在持续上升，显示财富效应、超额储蓄、收入因素和借贷消费等支撑因素都在走弱。因此服务消费及其对应的劳动力市场走弱只是时间问题，美国经济将由当前的结构性衰退，演变为全面衰退。这里的“全面”指的是衰退的广度，而非深度。</p><p>关于美国劳动力市场及经济的详细分析，请参考我们于4月29日发布的《美国经济：从结构性衰退到全面衰退》。</p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/853ec-5b9b65a1-c1a6-498c-9677-b6d52a6935a8.png\"/></p><p><strong>2.3   美国制造业PMI小幅回升</strong></p><p><strong><span>伴随着银行危机的逐渐缓解，4月制造业PMI和新订单小幅回升。</span></strong><span>4月制造业PMI小幅回升0.8个百分点至47.1，但仍处于荣枯分界线以下，制造业PMI已经连续6个月处于荣枯分界线以下。其中新订单小幅回升1.4个百分点至45.7，但也仍处于荣枯分界线以下，为连续8个月处于荣枯分界线以下。但伴随着银行危机的缓解，就业和物价分项出现大幅回升，就业回升3.3个百分点至50.2，物价回升4.0个百分点至53.2，显示美国就业仍有一定韧性，通胀粘性仍然较强，增大了美联储紧缩超预期的概率，包括更晚的降息时间和更高的终点利率。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/dbc2e-51ca8987-10b9-46dd-9aab-993d0d0445ff.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/d4e19-86011b8d-bfa8-46b6-98ad-62f81fbc6c43.png\"/></p><p><strong>2.4  油价上涨带动美国消费者通胀预期再度上行</strong></p><p><span>随着银行危机的逐渐缓解，4月密歇根大学消费者信心小幅回升至63.5，同时由于OPEC+意外宣布原油减产，4月原油价格出现明显回升，带动消费者通胀预期的明显回升，其中一年期通胀预期回升1.0个百分点至4.6%，未来五年通胀预期小幅回升0.1个百分点至3.0%，为过去五个月以来的首次回升。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/acfd8-0f9c81c6-db56-4295-99b8-2ff0805362f2.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/5c8e6-c55874d8-7419-4dcc-b137-e8f583b57dd0.png\"/></p><p><strong>2.5  欧元区一季度GDP环比增长不及预期，4月通胀仍处于高位</strong></p><p><strong>欧元区一季度GDP环比增长0.1%，</strong><span>较前值0.0%回升0.1个百分点，但不及市场预期的0.2%。受能源危机、银行业危机、高通胀以及欧央行持续收紧货币政策等“逆风”因素拖累，欧元区一季度经济虽然有所回升，但速度较为缓慢，经济接近停滞状态。</span></p><p><strong>分地区来看，德语区经济表现较差，南欧国家引领欧元区经济增长。</strong><span>作为欧洲经济的传统火车头的德国，GDP在2022年四季度环比下跌0.5后，2023年一季度GDP环比0.0%。另一德语区国家奥地利GDP在一季度环比下跌0.3%。显示能源危机、高通胀以及银行业危机可能对于更加依赖制造业的德语区国家的压制更为明显，使其仍然处于衰退的边缘。而葡萄牙、西班牙、意大利等南欧国家一季度GDP环比分别增长1.6%、0.5%和0.5%，引领欧元区经济增长，可能与疫后旅游业的持续修复有关，而这些南欧国家对旅游业的依赖程度更大，但对制造业的依赖程度相对较小，因此受能源危机等“逆风”因素的影响相对较小。</span></p><p><strong>欧元区四月核心调和CPI同比初值为5.6%，</strong><span>较前值回落0.1个百分点，同时也低于市场预期的5.7%，但整体仍处于较高水平。调和CPI同比回升0.1个百分点至7.0%，显示欧元区通胀压力仍然较大。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/2e319-ddebac2e-4e20-4667-94bd-3a5b12a6e487.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/f1a90-f70bfcf9-3889-43f0-9a1f-2665280fc780.png\"/></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/28552-428688fb-f418-4c41-8f84-4fbb40cd48a7.png\"/></p><p><strong>3.  海外大事件</strong></p><p><strong>3.1  “新美联储通讯社”：联储本周加息25BP几无悬念</strong></p><p><span>5月1日，有“新美联储通讯社”之称的华尔街日报记者Nick Timiraos表示，美联储本周加息25BP几无悬念，但美联储本次议息会议辩论的焦点是终点利率是多少。目前美联储内部存在明显的分歧，Timiraos认为，本周发布的美联储政策声明最终将是两派妥协的结果，即美联储依然会在声明中维持未来继续加息的倾向，而不是发出坚定的暂停信号。</span></p><p><span>我们认为当前美联储加息已经进入尾声，5月议息会议大概率是最后一次加息，降息最早也需要等到年底。如果后续经济和通胀数据超预期，则美联储可能会进一步加息或进一步推迟降息时间。我们认为5月议息会议可能略偏鹰派，因为3月议息会议中，由于面临的金融风险仍存在较大的不确定性，因此美联储虽然继续加息25BP，但表述已经明显转鸽，目的之一是稳定市场信心。但目前美国银行业危机已经明显缓解，抗通胀仍将是美联储的首要目标，尤其是在通胀和通胀预期仍处于高位的背景下，5月议息会议可能略偏鹰派。此外，我们认为本次议息会议的关注焦点主要有两点：（1）美联储终点利率是否需要更高，什么情况下可能会继续加息？（2）美联储何时降息，降息的门槛是什么？</span></p><p><span>关于美联储加息预期及降息预期的详细解读，请参考我们于4月13日发布的《降息预期存在修正可能》和3月14日发布的《救火：美联储加息路径重估》。</span></p><p><strong>3.2  第一共和银行被监管机构接管，并被摩根大通收购</strong></p><p><span>5月1日，第一共和银行被美国联邦存款保险公司（FDIC）接管，同时FDIC接受摩根大通对第一共和银行的收购要约，摩根大通购买了第一共和银行2291亿美元资产中的大部分，对于其中的贷款资产，FDIC将与摩根大通共担未来潜在的贷款损失，估计存款保险基金支付的成本约为130亿美元，同时第一共和银行的1039亿美元的存款全部转化为摩根大通的存款。摩根大通表示，本次收购预计一次性税后收益约为26亿美元，同时CET1比率也非常充足。</span></p><p><span>我们认为第一共和银行最终的被有序处置，短期可能会引起个别类似小银行股价的波动，但整体而言，第一共和银行被有序处置，使得金融风险进一步得到释放，系统性金融风险进一步下降。在3月银行危机爆发及联储等监管机构出台救助措施的初期，我们就研判美国发生系统性金融风险的概率已经显著降低。此后，第一共和银行一直是3月美国银行危机的余音象征，其自身的自救行为和市场对其的不信任之间矛盾，一直都在动态演化中。本次第一共和银行被有序处置，从其个体层面而言，使其自身的风险最终得以释放；从整个银行体系来看，说明有序处置，意味着美国整体的银行系统目前仍相对稳健，系统性金融风险的概率仍然较低。中长期来看，信用风险仍是美国金融体系的最大威胁，尤其是在经济下行压力增大的背景下。</span></p><p><span>关于美国系统性金融风险的详细分析，请参考我们于3月14日发布的《救火：美联储加息路径重估》。</span></p><p><strong>3.3  美国财长耶伦称，美国最早可能在6月1日出现债务违约</strong></p><p><span>5月1日美国财长耶伦警告称，由于税收不及预期，当前美国财政部的最佳估计是最早6月1日可能会耗尽资金（X-date），如果国会不尽早采取行动以提高债务上限，美国政府可能会出现债务违约。耶伦还表示，由于财政收入和支出流量是不稳定的，因此财政部用尽非常措施的实际日期可能比这些估计要晚几周。</span></p><p><span>耶伦本次表示的X-date比此前国会预算办公室的预估更早，此前国会预算办公室预计财政资金将在7至9月耗尽，这可能主要是由税收不及预期导致的。从历史上来看，不同时期的债务上限对资本市场的影响程度不同，一般当民主党执政且为分裂政府时，债务上限对资本市场的影响较大，例如2011年和2013年的两次债务上限危机，而其他几次债务上限期间市场波动相对较小。债务上限有时也会对消费者情绪产生明显扰动，例如在2011年和2013年两次债务上限危机期间，消费者信心均明显下降。</span></p><p><span>在临近债务上限时期，对于资产价格而言，以2011年为例，海内外风险资产普遍下跌，避险需求提升。VIX恐慌指数在X-date前后出现明显上升，标普500、MSCI新兴市场以及国内的上证综指，在X-date前后均出现明显下跌。短端美债收益率出于对政府债务违约风险的担忧，在X-date前后明显飙升，但避险需求，使得长端美债收益率在X-date前后出现明显下行。</span></p><p><span>基准情形下，我们预计两党最终将会达成协议，提高或暂停债务上限，但“胆小鬼博弈”的本质，使得两党在达成协议前将互不相让，尤其是共和党表现可能更加强硬，使得达成协议的时间可能会非常临近X-date，从而对资本市场和财政开支将产生一定影响。</span></p><p><span>关于美国债务上限的详细解读，请参考我们于2月20日发布的《美国本轮债务上限将如何影响市场》。</span></p><p><strong>3.4  FDIC发布“存款保险改革选择”报告，存款保险制度面临改革</strong></p><p><span>5月1日，美国联邦存款保险公司（FDIC）发布了《存款保险改革选择》报告，报告针对存款保险制度，提出了三种可能的改革方案：</span></p><p><span>1）方案一：有限保险——保持当前的存款保险框架，为储户提供不超过某种上限的存款保险，但存款保险上限可能比现有的25万美元更高。</span></p><p><span>2）方案二：无限保险——为所有储户提供无上限的存款保险，即一旦发生银行倒闭事件，将全额保障储户存款而没有上限限制。</span></p><p><span>3）方案三：有针对性的保险——对不同的账户类型，提供不同的存款保险上限，企业账户比其他类账户得到更多的保障。</span></p><p><span>美国本轮银行危机之后，关于存款保险制度等监管改革的讨论就一直在进行中，FDIC的本分报告可能是本轮美国银行危机后首份官方的监管改革思路的报告。对于三种方案，我们认为方案一最终落地的可能性最大，因为另外两个方案的政治阻力较大，为富人和大公司提供全额或者更高的存款保险本身就是“政治不正确”（全额存款保险下，富人最受益）。但即便是方案一的改革，最终落地可能仍需要数月甚至几年的时间，一是提高存款保险上限需要国会立法通过，而国会立法程序本身就会较为漫长，包括各种辩论及妥协博弈；二是因为即便是方案一，也是在提高存款保险上限，也是更有利于富人，也存在一定程度的政治阻力。</span></p><p><span>关于美国存款保险制度改革的详细分析，请参考我们于3月26日发布的《美国小银行还有哪些风险点》。</span></p><p><strong>3.5  日本央行维持YCC政策不变，取消利率前瞻指引</strong></p><p><span>4月28日，日本央行公布利率决议，继续维持-0.1%的基准利率，维持0%附近的10年期国债收益率目标，维持YCC政策不变，但删除了“短期和长期政策利率将维持在目前或更低的水平”的表述，取消了利率前瞻指引。整体而言，日本央行的利率决议基本符合市场预期，因为在该决议公布前，日本央行就曾向媒体放风相关的货币政策声明内容。此外，日本央行还宣布将对货币政策展开全面评估，预计这一评估将耗时一年到一年半。同时日本央行还将2023年CPI（剔除新鲜食品和能源）预测大幅上调0.7个百分点至2.5%，将2023年GDP增速预测下调0.3个百分点至1.4%。</span></p><p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/0c48f-19f79da1-8371-4750-a13a-dfb9e6b13e86.png\"/></p><p><strong>4.  风险提示</strong></p><p><span>国内经济复苏不及预期；海外金融风险再次发生。</span></p><h5><span>注：本文来自摘自<a href=\"https://laohu8.com/S/601211\">国泰君安</a>证券于2020年5月3日发布的证券研究报告《</span><span>【国君宏观】五一假期消费新特点与海外热点解析</span><span>》；分析师：董琦 S0880520110001、郭新宇</span></h5><div><h5><span>本订阅号不是<a href=\"https://laohu8.com/S/02611\">国泰君安</a>证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。根据《证券期货投资者适当性管理办法》，本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券客户中的专业投资者。因本资料暂时无法设置访问限制，若您并非国泰君安证券客户中的专业投资者，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、影像等)进行复制、转载的，需明确注明出处，且不得对本订阅号所载内容进行任何有悖原意的引用、删节和修改。</span></h5></div></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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Timiraos表示5月联储加息25BP几无悬念。美国第一共和银行被监管机构接管，并被摩根大通收购，我们认为这使得金融风险进一步得到释放。美国财长耶伦称，美国最早可能在6月1日出现债务违约，基准情形下，我们预计两党最终将会达成协议，但大概率将拖至最后一刻。6、风险提示：国内经济复苏不及预期；海外金融风险再次发生。正文1.  五一假期国内经济数据：居民出行消费火爆1.1  出行数据：整体超过2019年同期水平，铁路表现更突出据交通运输部消息，4月29日至5月1日（五一假期前3天），全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客总量15932.4万人次，恢复至2019年同期的103%，较2021年两年复合增速为-0.4%。其中，铁路预计发送旅客5349.2万人次，恢复至2019年同期的123%。公路预计发送旅客9720万人次，恢复至2019年同期的94%。民航预计发送旅客529万人次，恢复至2019年同期的102%。水路预计发送旅客334.2万人次，恢复至2019年同期的103%。另据中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）消息，五一假期（4月27日至5月4日），全国铁路预计发送旅客1.2亿人次，将较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。1.2  消费数据：电影票房稳步恢复，旅游餐饮火爆据国家电影资金办数据，2023年五一假期前三天日均电影票房达到3.3亿元，恢复至2019年同期的76%，较2021年两年复合同比为-7.4%，人均观影人次827万人，恢复至2019年同期的82%，较2021年两年复合同比为-10.2%。另据猫眼数据，截止5月3日上午10点，五一期间总票房已经接近13.5亿元，其中《长空之王》、《人生路不熟》、《这么多年》等电影热度较高。据商务部消息，5月1日，全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长15.6%。其中重点零售企业汽车、服装、化妆品、金银珠宝销售额同比分别增长25.1%、24%、19.9%和9.6%。餐饮休闲类消费火热，重点餐饮企业销售额同比增长61.7%。根据中国旅游研究院预测数据，2023年“五一”假期旅游人次预计达2.4亿人次，恢复至19年同期104%。预计创造1200亿元以上旅游收入，恢复到19年83%。预计出游距离将恢复至270公里-280公里，游客出游距离更远，同时预计游客在目的地停留将会更久，过去可能一日游，现在可能要过一个周末，甚至要过更长的时间，非遗、文博场所等文化旅游热度上升。据海昌海洋公园消息，上海海昌海洋公园4月30日和5月1日的综合收入和入园人次“两天两次”刷新五一小长假单日新纪录。此外，五一假期前三天，包括大连、三亚、烟台、重庆、南京等30多个城市的海昌海洋公园累计接待游客近50万人次，同比2019年同期增长60%以上。1.3  重点旅游省市及景区游客已超过2019年同期水平2023年五一假期期间，重点旅游省市及景区火爆，游客人数都已恢复至2019年同期水平，其中杭州、南京、北京、大理、西安等旅游城市热度较高。据黄山风景区消息，4月29日，“五一”假期第一天，黄山风景区接待游客22176人，相较2019年“五一”假期首日增长了17.55%。同时4月29日、30日和5月1日，黄山风景区山上酒店住房预订已满。据北京文化和旅游局消息，五一假期北京全市预计接待游客将达到880万左右，较2019年同期增长3%，全市酒店营业数量大概有5100多家，已预定的房间数已经远超2019年同期的51%。因此预计2023年五一游客接待量，将会远远超过疫情前2019年的同期水平。据上海市文旅局消息，“五一”假期前三天，上海市宾馆旅馆平均客房出租率为73%，较2019年同期增长12个百分点；据上海旅游大数据监测，假期前三天上海市共接待游客894.73万人次。据广东文化和旅游厅消息，“五一”假期前三天，广东全省纳入监测的150家重点景区共接待游客793.1万人次，较2019年同期增长8.5%。其中全省4A及以上景区接待游客966.7万人次；纳入监测的14段古驿道重点区域共接待游客138.0万人次，较2019年增长7.8%；纳入监测的13家红色旅游经典景区共接待游客68.6万人次，较2019年增长9.1%。如广州长隆旅游度假区，截至5月1日，门票预订数量已超2019年和2021年“五一”假期水平，酒店已售房晚数量达历史同期新高。据四川文化和旅游厅消息，“五一”假期前3天四川全省纳入统计的829家A级旅游景区累计接待游客1455.42万人次，实现门票收入17294.11万元，较2019年“五一”假期前3天分别增长23.64%、15.98%。全省图书馆、文化馆、博物馆累计接待群众100.52万人次。据浙江省文化和旅游厅消息，截至5月1日17时，浙江全省五一假期累计接待游客2268.38万人次，同比2019年同期上升6.29%。累计接待量排名前五的景区分别是：杭州西湖风景名胜区、余杭径山景区、千岛湖景区、京杭大运河·杭州景区、横店影视城。据海南机场集团消息，“五一”假期，海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场预计完成航班起降约4425架次，旅客吞吐量约68.67万人次，同比2019年同期分别增长20.7%、21.7%，已经超过了疫前同期水平。另据中国新闻网消息，白云机场在五一假期首日，国内旅客吞吐量达18.42万人次，恢复至2019年同期的118%，国际及地区旅客吞吐量达2.3万人次，恢复至2019年的40.8%，整体恢复至2019年同期水平的97.2%。2.  海外重点经济数据2.1  美国一季度GDP不及预期，通胀粘性仍然较强美国一季度GDP增速继续放缓，但剔除进出口、库存变动和政府开支后的“核心GDP”增速再度走强。美国一季度GDP环比折年率1.1%，预期2.0%，前值2.6%。分项来看，消费和政府支出是主要拉动项，分别拉动2.5个百分点和0.8个百分点。库存变动和固定资产投资是主要拖累项，分别拖累2.3个百分点和0.1个百分点。剔除进出口、库存变动和政府开支后的“核心GDP”环比折年率升至2.9%，前值0.0%，但主要是由消费拉动，消费二月和三月数据显示，后续的可持续性较差。受季节性因素影响，一季度消费出现明显反弹，但主要由一月份数据拉动，二月和三月消费环比均出现下跌，动能前高后低。往后看，一季度消费的反弹并不具有可持续性，后续的大趋势仍是继续放缓。一季度消费环比折年增速3.7%，前值1.0%。一季度消费反弹，主要是由于一月数据高增拉动，一月气温较高，叠加季调因素影响，使得消费出现高增。但进入2月和3月后，消费动能明显趋缓，从月度消费数据来看，整体消费在1月环比高增1.5%之后，2月和3月环比分别下跌0.24%和0.03%。其中服务消费在一月环比增长0.6%之后，2月环比下跌0.1%，3月环比小幅上涨0.1%，显示消费动能前高后低，一季度整体的消费反弹主要是由于一月数据高增拉动，动能前高后低，后续的持续性较差。一季度核心PCE物价指数环比上升4.9%，高于前值4.4%和市场预期的4.7%，其中三月份PCE物价指数环比0.1%，核心PCE物价指数环比上涨0.3%，与前期持平，显示通胀粘性仍然较强，进一步降低了市场对美联储降息的预期。关于美国GDP数据和后续经济走势的详细解读，请参考我们于4月28日发布的《难逃的温和衰退》和4月29日发布的《美国经济：从结构性衰退到全面衰退》。2.2  美国职位空缺数快速下降，劳动力市场缺口迅速收窄美国3月职位空缺959.0万人，预期977.5万人，前值为977.4万人，创2021年4月以来新低。职位空缺率也下降0.2个百分点至5.8%，也为2021年4月以来的新低。同时美国3月劳动力市场缺口也下降29万人，至375万人，创2021年10月以来的新低。美国职位空缺数和职位空缺率的快速下降，显示美国劳动力需求正在快速下降，美国经济将从结构性衰退，转向全面衰退。当前美国经济呈现出结构性衰退的特征，劳动力市场和服务消费是仅存的两大仍在扩张的领域，其中劳动力市场的强韧性又根源于疫后服务业复苏。最近几个季度服务消费的强劲，很大程度上是受益于疫后修复红利，以2021年中为分水岭，线下服务消费场景迅速打开，服务消费快速修复。但近期服务消费已接近疫情前趋势值，增速也已降至疫情前水平，显示疫后修复红利已基本消退。往后看，在高利率环境下，居民资产负债表仍在走弱，居民储蓄率也正在缓慢回升，收入增速也在逐步放缓，信用卡违约率也在持续上升，显示财富效应、超额储蓄、收入因素和借贷消费等支撑因素都在走弱。因此服务消费及其对应的劳动力市场走弱只是时间问题，美国经济将由当前的结构性衰退，演变为全面衰退。这里的“全面”指的是衰退的广度，而非深度。关于美国劳动力市场及经济的详细分析，请参考我们于4月29日发布的《美国经济：从结构性衰退到全面衰退》。2.3   美国制造业PMI小幅回升伴随着银行危机的逐渐缓解，4月制造业PMI和新订单小幅回升。4月制造业PMI小幅回升0.8个百分点至47.1，但仍处于荣枯分界线以下，制造业PMI已经连续6个月处于荣枯分界线以下。其中新订单小幅回升1.4个百分点至45.7，但也仍处于荣枯分界线以下，为连续8个月处于荣枯分界线以下。但伴随着银行危机的缓解，就业和物价分项出现大幅回升，就业回升3.3个百分点至50.2，物价回升4.0个百分点至53.2，显示美国就业仍有一定韧性，通胀粘性仍然较强，增大了美联储紧缩超预期的概率，包括更晚的降息时间和更高的终点利率。2.4  油价上涨带动美国消费者通胀预期再度上行随着银行危机的逐渐缓解，4月密歇根大学消费者信心小幅回升至63.5，同时由于OPEC+意外宣布原油减产，4月原油价格出现明显回升，带动消费者通胀预期的明显回升，其中一年期通胀预期回升1.0个百分点至4.6%，未来五年通胀预期小幅回升0.1个百分点至3.0%，为过去五个月以来的首次回升。2.5  欧元区一季度GDP环比增长不及预期，4月通胀仍处于高位欧元区一季度GDP环比增长0.1%，较前值0.0%回升0.1个百分点，但不及市场预期的0.2%。受能源危机、银行业危机、高通胀以及欧央行持续收紧货币政策等“逆风”因素拖累，欧元区一季度经济虽然有所回升，但速度较为缓慢，经济接近停滞状态。分地区来看，德语区经济表现较差，南欧国家引领欧元区经济增长。作为欧洲经济的传统火车头的德国，GDP在2022年四季度环比下跌0.5后，2023年一季度GDP环比0.0%。另一德语区国家奥地利GDP在一季度环比下跌0.3%。显示能源危机、高通胀以及银行业危机可能对于更加依赖制造业的德语区国家的压制更为明显，使其仍然处于衰退的边缘。而葡萄牙、西班牙、意大利等南欧国家一季度GDP环比分别增长1.6%、0.5%和0.5%，引领欧元区经济增长，可能与疫后旅游业的持续修复有关，而这些南欧国家对旅游业的依赖程度更大，但对制造业的依赖程度相对较小，因此受能源危机等“逆风”因素的影响相对较小。欧元区四月核心调和CPI同比初值为5.6%，较前值回落0.1个百分点，同时也低于市场预期的5.7%，但整体仍处于较高水平。调和CPI同比回升0.1个百分点至7.0%，显示欧元区通胀压力仍然较大。3.  海外大事件3.1  “新美联储通讯社”：联储本周加息25BP几无悬念5月1日，有“新美联储通讯社”之称的华尔街日报记者Nick Timiraos表示，美联储本周加息25BP几无悬念，但美联储本次议息会议辩论的焦点是终点利率是多少。目前美联储内部存在明显的分歧，Timiraos认为，本周发布的美联储政策声明最终将是两派妥协的结果，即美联储依然会在声明中维持未来继续加息的倾向，而不是发出坚定的暂停信号。我们认为当前美联储加息已经进入尾声，5月议息会议大概率是最后一次加息，降息最早也需要等到年底。如果后续经济和通胀数据超预期，则美联储可能会进一步加息或进一步推迟降息时间。我们认为5月议息会议可能略偏鹰派，因为3月议息会议中，由于面临的金融风险仍存在较大的不确定性，因此美联储虽然继续加息25BP，但表述已经明显转鸽，目的之一是稳定市场信心。但目前美国银行业危机已经明显缓解，抗通胀仍将是美联储的首要目标，尤其是在通胀和通胀预期仍处于高位的背景下，5月议息会议可能略偏鹰派。此外，我们认为本次议息会议的关注焦点主要有两点：（1）美联储终点利率是否需要更高，什么情况下可能会继续加息？（2）美联储何时降息，降息的门槛是什么？关于美联储加息预期及降息预期的详细解读，请参考我们于4月13日发布的《降息预期存在修正可能》和3月14日发布的《救火：美联储加息路径重估》。3.2  第一共和银行被监管机构接管，并被摩根大通收购5月1日，第一共和银行被美国联邦存款保险公司（FDIC）接管，同时FDIC接受摩根大通对第一共和银行的收购要约，摩根大通购买了第一共和银行2291亿美元资产中的大部分，对于其中的贷款资产，FDIC将与摩根大通共担未来潜在的贷款损失，估计存款保险基金支付的成本约为130亿美元，同时第一共和银行的1039亿美元的存款全部转化为摩根大通的存款。摩根大通表示，本次收购预计一次性税后收益约为26亿美元，同时CET1比率也非常充足。我们认为第一共和银行最终的被有序处置，短期可能会引起个别类似小银行股价的波动，但整体而言，第一共和银行被有序处置，使得金融风险进一步得到释放，系统性金融风险进一步下降。在3月银行危机爆发及联储等监管机构出台救助措施的初期，我们就研判美国发生系统性金融风险的概率已经显著降低。此后，第一共和银行一直是3月美国银行危机的余音象征，其自身的自救行为和市场对其的不信任之间矛盾，一直都在动态演化中。本次第一共和银行被有序处置，从其个体层面而言，使其自身的风险最终得以释放；从整个银行体系来看，说明有序处置，意味着美国整体的银行系统目前仍相对稳健，系统性金融风险的概率仍然较低。中长期来看，信用风险仍是美国金融体系的最大威胁，尤其是在经济下行压力增大的背景下。关于美国系统性金融风险的详细分析，请参考我们于3月14日发布的《救火：美联储加息路径重估》。3.3  美国财长耶伦称，美国最早可能在6月1日出现债务违约5月1日美国财长耶伦警告称，由于税收不及预期，当前美国财政部的最佳估计是最早6月1日可能会耗尽资金（X-date），如果国会不尽早采取行动以提高债务上限，美国政府可能会出现债务违约。耶伦还表示，由于财政收入和支出流量是不稳定的，因此财政部用尽非常措施的实际日期可能比这些估计要晚几周。耶伦本次表示的X-date比此前国会预算办公室的预估更早，此前国会预算办公室预计财政资金将在7至9月耗尽，这可能主要是由税收不及预期导致的。从历史上来看，不同时期的债务上限对资本市场的影响程度不同，一般当民主党执政且为分裂政府时，债务上限对资本市场的影响较大，例如2011年和2013年的两次债务上限危机，而其他几次债务上限期间市场波动相对较小。债务上限有时也会对消费者情绪产生明显扰动，例如在2011年和2013年两次债务上限危机期间，消费者信心均明显下降。在临近债务上限时期，对于资产价格而言，以2011年为例，海内外风险资产普遍下跌，避险需求提升。VIX恐慌指数在X-date前后出现明显上升，标普500、MSCI新兴市场以及国内的上证综指，在X-date前后均出现明显下跌。短端美债收益率出于对政府债务违约风险的担忧，在X-date前后明显飙升，但避险需求，使得长端美债收益率在X-date前后出现明显下行。基准情形下，我们预计两党最终将会达成协议，提高或暂停债务上限，但“胆小鬼博弈”的本质，使得两党在达成协议前将互不相让，尤其是共和党表现可能更加强硬，使得达成协议的时间可能会非常临近X-date，从而对资本市场和财政开支将产生一定影响。关于美国债务上限的详细解读，请参考我们于2月20日发布的《美国本轮债务上限将如何影响市场》。3.4  FDIC发布“存款保险改革选择”报告，存款保险制度面临改革5月1日，美国联邦存款保险公司（FDIC）发布了《存款保险改革选择》报告，报告针对存款保险制度，提出了三种可能的改革方案：1）方案一：有限保险——保持当前的存款保险框架，为储户提供不超过某种上限的存款保险，但存款保险上限可能比现有的25万美元更高。2）方案二：无限保险——为所有储户提供无上限的存款保险，即一旦发生银行倒闭事件，将全额保障储户存款而没有上限限制。3）方案三：有针对性的保险——对不同的账户类型，提供不同的存款保险上限，企业账户比其他类账户得到更多的保障。美国本轮银行危机之后，关于存款保险制度等监管改革的讨论就一直在进行中，FDIC的本分报告可能是本轮美国银行危机后首份官方的监管改革思路的报告。对于三种方案，我们认为方案一最终落地的可能性最大，因为另外两个方案的政治阻力较大，为富人和大公司提供全额或者更高的存款保险本身就是“政治不正确”（全额存款保险下，富人最受益）。但即便是方案一的改革，最终落地可能仍需要数月甚至几年的时间，一是提高存款保险上限需要国会立法通过，而国会立法程序本身就会较为漫长，包括各种辩论及妥协博弈；二是因为即便是方案一，也是在提高存款保险上限，也是更有利于富人，也存在一定程度的政治阻力。关于美国存款保险制度改革的详细分析，请参考我们于3月26日发布的《美国小银行还有哪些风险点》。3.5  日本央行维持YCC政策不变，取消利率前瞻指引4月28日，日本央行公布利率决议，继续维持-0.1%的基准利率，维持0%附近的10年期国债收益率目标，维持YCC政策不变，但删除了“短期和长期政策利率将维持在目前或更低的水平”的表述，取消了利率前瞻指引。整体而言，日本央行的利率决议基本符合市场预期，因为在该决议公布前，日本央行就曾向媒体放风相关的货币政策声明内容。此外，日本央行还宣布将对货币政策展开全面评估，预计这一评估将耗时一年到一年半。同时日本央行还将2023年CPI（剔除新鲜食品和能源）预测大幅上调0.7个百分点至2.5%，将2023年GDP增速预测下调0.3个百分点至1.4%。4.  风险提示国内经济复苏不及预期；海外金融风险再次发生。注：本文来自摘自国泰君安证券于2020年5月3日发布的证券研究报告《【国君宏观】五一假期消费新特点与海外热点解析》；分析师：董琦 S0880520110001、郭新宇本订阅号不是国泰君安证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。根据《证券期货投资者适当性管理办法》，本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券客户中的专业投资者。因本资料暂时无法设置访问限制，若您并非国泰君安证券客户中的专业投资者，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、影像等)进行复制、转载的，需明确注明出处，且不得对本订阅号所载内容进行任何有悖原意的引用、删节和修改。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":698,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":651450375,"gmtCreate":1682046743997,"gmtModify":1682046745656,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"为勇气点赞！","listText":"为勇气点赞！","text":"为勇气点赞！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/651450375","repostId":"1177074653","repostType":2,"repost":{"id":"1177074653","pubTimestamp":1682039717,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1177074653?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-21 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style=\"text-align: justify;\">星舰未来的目标，是执行阿尔忒弥斯奔月计划，甚至星际间的人员和货物运输任务，直接关乎马斯克的“人类移民火星”计划的成败。即便此次首发并没有带来超预期的效果，但对于SpaceX来说，比成功更重要的在于数据的收集。在一次次失败中获得数据加以修改调整，是SpaceX发展过程中一贯的测试思路。</p><p style=\"text-align: justify;\">反复放鸽子的星舰首次轨道试飞难度究竟有多大？有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？我们何时可以期待商业化航天新篇章？以下：</p><p><strong>巨物CP组合，打造世界最强火箭</strong></p><p>星舰是一种完全可重复使用的运输系统，主要由第一级Super Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，旨在将船员和货物运送到地球轨道，帮助人类重返月球并前往火星及更远的地方。</p><p><strong>梦想宏图之大，也意味着星舰的发射测试之旅注定坎坷无比。</strong>SpaceX从2019年开始，制造了多个星舰原型机，用于进行短距离的高空试飞。这些试飞的目的是测试星舰的发射、飞行、操控和着陆能力，以及验证其设计和工艺。</p><p>2020年12月9日，星舰SN8首次高空试飞，飞到12.5公里高度却在落地瞬间爆炸。其后的SN9、SN10、SN11等也都没逃过“炸烟花”的命运。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/93506263fc2fae0a304473824f3a0209\" title=\"星舰SN8(图源：SpaceX)\" tg-width=\"500\" tg-height=\"280\"/><span>星舰SN8(图源：SpaceX)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/01fa3e2dd286a3f7c7a22ed77f90ad80\" title=\"星舰SN9(图源：LabPadre)\" tg-width=\"540\" tg-height=\"301\"/><span>星舰SN9(图源：LabPadre)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/289a355f21397b85776dc39b54c6f316\" title=\"星舰SN10(图源：NASA Spaceflight)\" tg-width=\"600\" tg-height=\"338\"/><span>星舰SN10(图源：NASA Spaceflight)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba02e51c3c09981cd85dd5d0602edace\" title=\"星舰SN11(图源：NASA Spaceflight)\" tg-width=\"994\" tg-height=\"537\"/><span>星舰SN11(图源：NASA Spaceflight)</span></p><p>在本次发射前，<strong>SpaceX完成试飞的最后一艘原型机是SN15。</strong>它曾于2021年5月6日在试飞测试中成功着陆，试飞高度为10公里，虽然着陆后也引发了一些小火，但好在较快得到了控制。SN15也成为了SpaceX在高空试飞后没有爆炸的首个星际飞船原型。这意味着，<strong>星舰原型机取得阶段性胜利，SpaceX掌握了最关键、最难搞的安全着陆能力。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e3388cc7526fa373c07e13ef5739509\" title=\"SN15点火图(图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"603\"/><span>SN15点火图(图源：SpaceX)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/24068c7ce6b5d6986b00d9c693166569\" title=\"SN15着陆图 (图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"567\"/><span>SN15着陆图 (图源：SpaceX)</span></p><p><strong>SN15高空测试成功之后，迎来的便是轨道试飞。在SN24与B7这组“CP”前，备受关注的是星舰SN20和超重型助推器B4的组合。</strong>然而，SpaceX却进入了“较为水逆”的调整期。</p><p>早在2021年8月，SpaceX就曾短暂地将星舰SN20和超重型助推器B4进行了组装，总高度达近120米，发射台的高度甚至建造到145米。当这组史上推力最大、体积最大的火箭首次呈现在公众面前时，全世界航天爱好者都激动不已。</p><p>从高度看，没有重型火箭能够和星舰相比拟。当时从SN15直接进步到SN20，SpaceX并没有进行10公里飞行测试的复飞检测，而是计划直接进行轨道测试。加上SN8到SN11的接连失败爆炸，也让很多人对SN20缺乏信心。</p><p>不过，这些并没有阻挡马斯克和SpaceX的步伐，在2021年9月27日和9月30日，星舰SN20顺利完成了压力与低温测试；10月22日，SpaceX在静态点火测试中测试了SN20将最终搭建的两台猛禽发动机；11月13日，六台猛禽发动机首次被全部点燃。马斯克随后也在推特回复确认点火测试结果良好，这再一次为其进入太空轨道的正式飞行打下了基础。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d41ee4962ca9489dd189a2432bf169fc\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"354\"/></p><p>如此庞大的机型，造价自然不菲。但值得注意的是，虽然<strong>SpaceX的主要目标之一是实现星舰的可重复使用</strong>，即星舰从地球起飞，最终回到地球降落，但目前的回收能力还有很大提升空间。马斯克也表示，在后续机型测试中，将逐步提升回收率，并在未来实现完全回收利用。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b11e16e1ddf8f7eda63b2e4d344e9cc6\" title=\"推特网友创作的漫画，sn20在完成星际飞行后成功返回（图源：@DAILY_HOPPER）\" tg-width=\"720\" tg-height=\"725\"/><span>推特网友创作的漫画，sn20在完成星际飞行后成功返回（图源：@DAILY_HOPPER）</span></p><p>对于第一次轨道发射，即使是马斯克也表现出了十分谨慎的态度。马斯克曾宣布首次轨道飞行测试最早可能在2022年1月进行，但在各种原因的作用下，这个日期不得不一再推迟，像SpaceX的其他计划一样，成为人们习以为常的“鸽王”。</p><p>由于设计实时迭代更新，星舰原型机间的“内卷”也十分激烈，即使组合完伫立在发射台也有随时被淘汰的压力。<strong>去年3月，马斯克正式宣布设计已经“落后”的SN20+B4的组合将不再执行SpaceX星箭首次轨道发射，这也意味着这组CP正式下岗，取而代之的则是更强大的SN24+B7组合。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a704a186bc0131f3c13863dd38c94d89\" title=\"SN24和B7 (图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1769\"/><span>SN24和B7 (图源：SpaceX)</span></p><p>新的巨物组合较前几版具有很多设计变化，包括大幅改进的头部储箱，全新的鼻锥设计，增压、航电、热交换等辅助系统的新布局等。最重要的是，星舰的推力结构，由钢铁制作的结构经过了调整，用来支持新的猛禽V2发动机，替换了原来所有星际飞船和超重型火箭原型机所使用的猛禽V1.0和猛禽V1.5发动机。</p><p>今年1月23日，SN24+B7组合完成了首次燃料加注测试，该测试的流程与真正发射过程一致，为找出潜在问题提前解决。与此前的种种坎坷相比，SN24+B7的组合展现出了较为顺利的测试表现。</p><p>2月10日，B7进行了发射前最后一次静态点火测试，33台发动机中的31台成功点燃，创下火箭发动机同时点火次数最多的新纪录，其实际产生的推力，持平或略超土星五号等超级火箭。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/041ff80294e97cf634ba792edb1242ea\" title=\"发射台上的SN24和B7 (图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"675\"/><span>发射台上的SN24和B7 (图源：SpaceX)</span></p><p>4月20日，SN24终于从得克萨斯州博卡奇卡海滩的星舰基地发射。按照原计划，此次任务的最终目标是让星际飞船SN24成功重返大气层并在距离夏威夷考艾岛海岸约100公里处溅落。</p><p>虽然SN24版本没有成功完成发射，但其他版本的原型机也已经在紧锣密鼓的研发进程中，或许在不久之后，我们又将见证更多、更新版本星舰的发射。</p><p><strong>绕不过去的不确定因素，FAA环评是什么？</strong></p><p>在星舰的发射筹备过程中，一个被反复提及的重要不确定因素，便是<strong>FAA（Federal Aviation Administration，联邦航空管理局）的环境评测</strong>，包括审查：1) 公共安全问题，例如飞越人口密集区时；2) 国家安全或外交政策问题；3) 发射运营商的保险要求；4) 潜在的环境影响。</p><p>早在SN20时期，FAA就于2021年9月18日公布了一项长达152页的针对SpaceX星舰项目的环评报告草稿，开始了为期一个月的公众意见征询。</p><p>对此，马斯克在推特上罕见地用正式语言呼吁公众的支持。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/90e0e55a4df1ba02f84a2216482e9095\" title=\"\" tg-width=\"720\" tg-height=\"746\"/></p><p>请发表你的意见，非常感谢支持</p><p>人类在月球，火星及其之外的未来取决于你</p><p>这则公开征求意见的消息发出的一个月内，收到了上千条转发和回复。大部分网友表示支持，认为没有什么能阻挡人类探索宇宙的脚步。他们呼吁FAA不要阻止人类的创新和进步：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bb74531c4b26f42ae7abe0b2e63eda3c\" title=\"\" tg-width=\"735\" tg-height=\"540\"/></p><p>也有反对声认为“以安全为代价的进步并不称得上是进步”。</p><p>但不少网友觉得，即使发射火箭会对环境造成损害，但只要人们能尽快探索宇宙发现更多资源，这些环境问题都是可以被修复的：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b4291cacb61535bf5c16ee90993241db\" title=\"\" tg-width=\"735\" tg-height=\"134\"/></p><p>当时在历时一个月的意见采集结束后，FAA举行了两场线上公开听证会以讨论SpaceX的超重型星际飞船计划，并继续征询意见直到2021年11月1日。</p><p>2021年10月23日，马斯克在与知名航天爱好者@SPadre交流时，再次呼吁公众参与FAA的意见征询并支持SpaceX的星舰项目和博卡奇卡的星舰基地建设：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/347fdf86386e5231ee2ed286caaa844f\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"334\"/></p><p>Your support makes a big difference! Please let FAA know your opinion.</p><p>（你的支持非常重要！请让FAA知道你意见。）</p><p>同时，马斯克的炫酷老妈梅耶，也发推表示已完成FAA的民意调查，展示了她对儿子伟大事业的支持：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c7631c29db7e5a6ca3d6cbec1a682bfc\" title=\"\" tg-width=\"939\" tg-height=\"720\"/></p><p>SpaceX也没少为通过这项审查而努力，包括对液化器、发电厂、海水淡化设施、天然气预处理设施等的建设规划整改。</p><p style=\"text-align: justify;\">直到2022年6月，FAA终于发布了SpaceX博卡奇卡发射场的环评审批结果，认为“没有重大环境影响”，这意味着离星舰轨道发射更近一步。但与此同时，这项审核的条件是SpaceX要实施75项以上整改措施，包括减少海滩和公园关闭，保护发射场附近的鱼类、野生动物、植物和其他环境资源等，此后才可开展星舰轨道发射。</p><p>即使到了今年4月初，星舰能否通过FAA进行发射依旧生死未卜。在完成许可证签发的最后阶段，SpaceX面临的情况要么是在两周内获得批准，要么是再次被拒绝并让整项计划变得遥遥无期。</p><p>前期一直保持高调的马斯克，在本次发射前也异常低调，仅仅点赞了相关推文以暗示首发时间。部分原因就是发射产生的甲烷等气体，正在被公众所紧盯，超级KOL马斯克的一举一动都有可能被部分严格的环保爱好者或竞争对手放大，最终累及星舰的发射计划。</p><p>所幸的是，FAA这次终于在最后关键时刻开了绿灯。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/498afe250414fc48080e869075da4383\" title=\"\" tg-width=\"1005\" tg-height=\"1115\"/></p><p><strong>有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？</strong></p><p><strong>可重复使用的轨道火箭</strong></p><p>即便此前无限被放鸽子，却依旧无法阻挡全球航天爱好者对于此次轨道发射的期待。</p><p><strong>星舰被视为“太空技术的圣杯”，其目标在于发展成为一个专为前往月球、火星和其他目的地而设计的、完全可重复使用的发射和着陆系统。</strong></p><p>早在2019年，马斯克就曾公开表示：“在几乎所有的交通运输方式中，无论是飞机、汽车、马车还是自行车，它们都是可重复使用的。如果汽车只能使用一次，那么可能很少人能开得起车。因此，<strong>航天领域必要的关键突破是推出快速可重复使用的轨道火箭，这是太空领域的圣杯。</strong>”</p><p>这是星舰系列的巨大难点也是价值所在。探索宇宙的路上，绝对不乏超级聪明的人，但是这种路径目前还无人尝试成功。一旦SpaceX实现了完全快速的可重复使用，可以将太空飞行的成本迅速大幅降低，这将是一场意义深远的革命。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b684c747eb14ab56498ddd18923ac7eb\" title=\"图源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1442\"/><span>图源：SpaceX</span></p><p>材质方面，星舰由不锈钢制成，由于价格相对较低，颇得马斯克赞赏。而在燃料方面，与NASA那些使用液态氢和氧作燃料的巨型火箭不同，星舰以液态甲烷和液态氧为燃料，这种新燃料可以在更易于管理的温度下储存。与液态氢相比，它不需要那么多的绝缘材料并且不易泄漏，而泄漏是一个经常阻碍NASA发射的问题。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a10d62249fd72175007a00a6f22a2213\" title=\"星际飞船由猛禽发动机提供动力，以甲烷为燃料（图源：马斯克推特）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"708\"/><span>星际飞船由猛禽发动机提供动力，以甲烷为燃料（图源：马斯克推特）</span></p><p><strong>离承担阿尔忒弥斯计划更近一步</strong></p><p>而大家对于此次飞行的另一重期待，则在于<strong>后续星舰极有可能在阿尔忒弥斯计划中实现载人着陆月球。</strong>此前NASA已经授予 SpaceX 数十亿美元的合同以开发载人登陆系统版本的 Starship。作为合同的重要组成，SpaceX 需要事先演示一次无人驾驶的月球试飞。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eaf3245cc5f20ecced9311ab9740a63f\" title=\"NASA委托SpaceX开发载人着陆系统版本的星际飞船（图源：SpaceX）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>NASA委托SpaceX开发载人着陆系统版本的星际飞船（图源：SpaceX）</span></p><p>今年4月3日，NASA正式公布了参加阿耳忒弥斯2号载人绕月飞行任务的名单，除指挥官美国宇航员里德·怀斯曼外，还有NASA登月任务以来的首位女性、首位非裔宇航员，以及首位来自美国以外的宇航员。阿耳忒弥斯2号预计为期10天，依旧以测试为主，不进行月球登陆。</p><p>而在预期于2025年与2027年进行的阿尔忒弥斯3号和4号任务中，NASA计划使用星际飞船将宇航员送上月球。3号任务期间，星舰将把宇航员从 NASA 的猎户座飞船运送到月球南极并返回。在4号任务中，星舰将停靠在一个绕月空间站并运送宇航员往返月球。</p><p><strong>奔赴去火星建立基地的梦想</strong></p><p>再进一步，<strong>星舰任务的最大目标之一，就是在火星上建立一个自给自足的人类殖民地。</strong>这虽然听起来遥不可及，然而SpaceX正在一步步增加这个梦想的可实现性。出于对地球可持续性的悲观判断，马斯克一直反复强调让人类成为多行星物种的重要性。</p><p>按马斯克之前的计划，到2050年将100万人送上火星，那星舰每天需要进行大约3次飞行，每年总共需要进行1000次飞行，这势必要求SpaceX按千百级的数量规模去生产火箭，那么<strong>每个生产环节的简便性和准确性就显得非常重要。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44991b7ee1a343f3e9aa1d0a01312b49\" title=\"图源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1130\"/><span>图源：SpaceX</span></p><p>为了更好地实现规模化往返火星的目标，马斯克打算在太空舱前部的有效载荷区域安装大约40个客舱，每个舱内2-3人，以实现他之前承诺的每次将100人送上太空的梦想。载荷舱还将设有公共区域、存储空间、厨房和避难所，人们可以聚集在那里躲避太阳风暴向太空释放的有害带电粒子。</p><p>或许，数年之后，普通人真的都能如马斯克所言，拥有前往火星的“船票”了。</p><p><strong>成功的变革者，必是失败的学徒</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在马斯克和SpaceX的探索之路上，最不缺的就是疯狂尝试与疯狂失败，并在过程中积累经验，最终才得以迎来一个又一个的成功里程碑。</p><p>2008年，处在破产边缘的SpaceX在无数失败后终于完成了猎鹰 1 号的成功发射，并获得了“救命钱”——NASA的巨额商业补给服务的合同。即便一路尝试一路“炸烟花”，SpaceX的目标却一直很明确，即要将航天成本降到尽可能低。</p><p>也许马斯克提出的殖民火星计划，在很多人看来更是极为疯狂的妄想——通过星际飞船，从2029年开始将人类送往火星，并在2050年实现将总计100万人去火星生活，并让他们在火星建立城市，实现真正的移民，成为“<a href=\"https://laohu8.com/S/300894\">火星人</a>”。但SpaceX的实际表现还是让这项“妄想”一点点变得“可信”起来。</p><p>与此同时，近年来全球的商业航天市场也在一步步成长中，并涌现了一批独角兽公司，商业化航天新篇章正在拉开序幕。</p><p>正如百年前的宇航先驱康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基所言，<strong>“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远生活在摇篮里”。人类是时候该大步迈进，探索新的星际文明了。</strong></p></body></html>","source":"lsy1682039726449","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>SpaceX的星舰又炸烟花了，但每一次失败都离成功更近一步 </title>\n<style 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Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，两者组合总高度达到近120米，有效载荷能力达到150公吨，是世界上有史以来最高、最强的运载火箭。这还是马斯克实现火星梦想道路上的重要一环，计划未来能够搭载100多名乘客前往月球和火星及更远的地方。4月17日，当全球航天爱好者一起观看发射直播时，由于压力阀问题，星舰首次轨道发射在倒计时最后40秒突然停下。有网友调侃道，“明明可以直接取消发射，但硬是让我们追了45分钟的直播”。这次的发射任务也就地改成了一次湿彩排。4月20日，星舰成功从发射台起飞后，越过最大空气阻力点MAX-Q，一度到达39km左右的高度。但在升空3分多钟后，SN24与助推器B7分离前，依旧没有逃过“放烟花”的命运。SpaceX官方还发推调侃道：“可能是这次发射还不够刺激，星舰在分离前又经历了一次计划外的迅速解体。”不过，按照之前“不在发射台上炸就算成功”的预期，这次试验在数据收集角度看依旧是一次“昂贵”的成功。SpaceX在本次任务的直播页面下方写道：“衡量这样测试的成功标准是我们能学到多少东西。”SpaceX也在推特上表示，在其致力于让生命多行星化的路上，这次的测试将帮助他们进一步提高星舰的可靠性。对于翘首以盼的航天迷们来说，看到这样的情况虽然有失望却并不意外。2019年以来，SpaceX已经进行了无数次试飞和原型机测试，而爆炸也成了探索过程中绕不开的话题。早在这次的首次轨道试飞之前，马斯克也在推特上说明了这完全是一次“抛硬币”的尝试——星舰首次成功进行轨道发射的几率大概只有50%。星舰未来的目标，是执行阿尔忒弥斯奔月计划，甚至星际间的人员和货物运输任务，直接关乎马斯克的“人类移民火星”计划的成败。即便此次首发并没有带来超预期的效果，但对于SpaceX来说，比成功更重要的在于数据的收集。在一次次失败中获得数据加以修改调整，是SpaceX发展过程中一贯的测试思路。反复放鸽子的星舰首次轨道试飞难度究竟有多大？有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？我们何时可以期待商业化航天新篇章？以下：巨物CP组合，打造世界最强火箭星舰是一种完全可重复使用的运输系统，主要由第一级Super Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，旨在将船员和货物运送到地球轨道，帮助人类重返月球并前往火星及更远的地方。梦想宏图之大，也意味着星舰的发射测试之旅注定坎坷无比。SpaceX从2019年开始，制造了多个星舰原型机，用于进行短距离的高空试飞。这些试飞的目的是测试星舰的发射、飞行、操控和着陆能力，以及验证其设计和工艺。2020年12月9日，星舰SN8首次高空试飞，飞到12.5公里高度却在落地瞬间爆炸。其后的SN9、SN10、SN11等也都没逃过“炸烟花”的命运。星舰SN8(图源：SpaceX)星舰SN9(图源：LabPadre)星舰SN10(图源：NASA Spaceflight)星舰SN11(图源：NASA Spaceflight)在本次发射前，SpaceX完成试飞的最后一艘原型机是SN15。它曾于2021年5月6日在试飞测试中成功着陆，试飞高度为10公里，虽然着陆后也引发了一些小火，但好在较快得到了控制。SN15也成为了SpaceX在高空试飞后没有爆炸的首个星际飞船原型。这意味着，星舰原型机取得阶段性胜利，SpaceX掌握了最关键、最难搞的安全着陆能力。SN15点火图(图源：SpaceX)SN15着陆图 (图源：SpaceX)SN15高空测试成功之后，迎来的便是轨道试飞。在SN24与B7这组“CP”前，备受关注的是星舰SN20和超重型助推器B4的组合。然而，SpaceX却进入了“较为水逆”的调整期。早在2021年8月，SpaceX就曾短暂地将星舰SN20和超重型助推器B4进行了组装，总高度达近120米，发射台的高度甚至建造到145米。当这组史上推力最大、体积最大的火箭首次呈现在公众面前时，全世界航天爱好者都激动不已。从高度看，没有重型火箭能够和星舰相比拟。当时从SN15直接进步到SN20，SpaceX并没有进行10公里飞行测试的复飞检测，而是计划直接进行轨道测试。加上SN8到SN11的接连失败爆炸，也让很多人对SN20缺乏信心。不过，这些并没有阻挡马斯克和SpaceX的步伐，在2021年9月27日和9月30日，星舰SN20顺利完成了压力与低温测试；10月22日，SpaceX在静态点火测试中测试了SN20将最终搭建的两台猛禽发动机；11月13日，六台猛禽发动机首次被全部点燃。马斯克随后也在推特回复确认点火测试结果良好，这再一次为其进入太空轨道的正式飞行打下了基础。如此庞大的机型，造价自然不菲。但值得注意的是，虽然SpaceX的主要目标之一是实现星舰的可重复使用，即星舰从地球起飞，最终回到地球降落，但目前的回收能力还有很大提升空间。马斯克也表示，在后续机型测试中，将逐步提升回收率，并在未来实现完全回收利用。推特网友创作的漫画，sn20在完成星际飞行后成功返回（图源：@DAILY_HOPPER）对于第一次轨道发射，即使是马斯克也表现出了十分谨慎的态度。马斯克曾宣布首次轨道飞行测试最早可能在2022年1月进行，但在各种原因的作用下，这个日期不得不一再推迟，像SpaceX的其他计划一样，成为人们习以为常的“鸽王”。由于设计实时迭代更新，星舰原型机间的“内卷”也十分激烈，即使组合完伫立在发射台也有随时被淘汰的压力。去年3月，马斯克正式宣布设计已经“落后”的SN20+B4的组合将不再执行SpaceX星箭首次轨道发射，这也意味着这组CP正式下岗，取而代之的则是更强大的SN24+B7组合。SN24和B7 (图源：SpaceX)新的巨物组合较前几版具有很多设计变化，包括大幅改进的头部储箱，全新的鼻锥设计，增压、航电、热交换等辅助系统的新布局等。最重要的是，星舰的推力结构，由钢铁制作的结构经过了调整，用来支持新的猛禽V2发动机，替换了原来所有星际飞船和超重型火箭原型机所使用的猛禽V1.0和猛禽V1.5发动机。今年1月23日，SN24+B7组合完成了首次燃料加注测试，该测试的流程与真正发射过程一致，为找出潜在问题提前解决。与此前的种种坎坷相比，SN24+B7的组合展现出了较为顺利的测试表现。2月10日，B7进行了发射前最后一次静态点火测试，33台发动机中的31台成功点燃，创下火箭发动机同时点火次数最多的新纪录，其实际产生的推力，持平或略超土星五号等超级火箭。发射台上的SN24和B7 (图源：SpaceX)4月20日，SN24终于从得克萨斯州博卡奇卡海滩的星舰基地发射。按照原计划，此次任务的最终目标是让星际飞船SN24成功重返大气层并在距离夏威夷考艾岛海岸约100公里处溅落。虽然SN24版本没有成功完成发射，但其他版本的原型机也已经在紧锣密鼓的研发进程中，或许在不久之后，我们又将见证更多、更新版本星舰的发射。绕不过去的不确定因素，FAA环评是什么？在星舰的发射筹备过程中，一个被反复提及的重要不确定因素，便是FAA（Federal Aviation Administration，联邦航空管理局）的环境评测，包括审查：1) 公共安全问题，例如飞越人口密集区时；2) 国家安全或外交政策问题；3) 发射运营商的保险要求；4) 潜在的环境影响。早在SN20时期，FAA就于2021年9月18日公布了一项长达152页的针对SpaceX星舰项目的环评报告草稿，开始了为期一个月的公众意见征询。对此，马斯克在推特上罕见地用正式语言呼吁公众的支持。请发表你的意见，非常感谢支持人类在月球，火星及其之外的未来取决于你这则公开征求意见的消息发出的一个月内，收到了上千条转发和回复。大部分网友表示支持，认为没有什么能阻挡人类探索宇宙的脚步。他们呼吁FAA不要阻止人类的创新和进步：也有反对声认为“以安全为代价的进步并不称得上是进步”。但不少网友觉得，即使发射火箭会对环境造成损害，但只要人们能尽快探索宇宙发现更多资源，这些环境问题都是可以被修复的：当时在历时一个月的意见采集结束后，FAA举行了两场线上公开听证会以讨论SpaceX的超重型星际飞船计划，并继续征询意见直到2021年11月1日。2021年10月23日，马斯克在与知名航天爱好者@SPadre交流时，再次呼吁公众参与FAA的意见征询并支持SpaceX的星舰项目和博卡奇卡的星舰基地建设：Your support makes a big difference! Please let FAA know your opinion.（你的支持非常重要！请让FAA知道你意见。）同时，马斯克的炫酷老妈梅耶，也发推表示已完成FAA的民意调查，展示了她对儿子伟大事业的支持：SpaceX也没少为通过这项审查而努力，包括对液化器、发电厂、海水淡化设施、天然气预处理设施等的建设规划整改。直到2022年6月，FAA终于发布了SpaceX博卡奇卡发射场的环评审批结果，认为“没有重大环境影响”，这意味着离星舰轨道发射更近一步。但与此同时，这项审核的条件是SpaceX要实施75项以上整改措施，包括减少海滩和公园关闭，保护发射场附近的鱼类、野生动物、植物和其他环境资源等，此后才可开展星舰轨道发射。即使到了今年4月初，星舰能否通过FAA进行发射依旧生死未卜。在完成许可证签发的最后阶段，SpaceX面临的情况要么是在两周内获得批准，要么是再次被拒绝并让整项计划变得遥遥无期。前期一直保持高调的马斯克，在本次发射前也异常低调，仅仅点赞了相关推文以暗示首发时间。部分原因就是发射产生的甲烷等气体，正在被公众所紧盯，超级KOL马斯克的一举一动都有可能被部分严格的环保爱好者或竞争对手放大，最终累及星舰的发射计划。所幸的是，FAA这次终于在最后关键时刻开了绿灯。有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？可重复使用的轨道火箭即便此前无限被放鸽子，却依旧无法阻挡全球航天爱好者对于此次轨道发射的期待。星舰被视为“太空技术的圣杯”，其目标在于发展成为一个专为前往月球、火星和其他目的地而设计的、完全可重复使用的发射和着陆系统。早在2019年，马斯克就曾公开表示：“在几乎所有的交通运输方式中，无论是飞机、汽车、马车还是自行车，它们都是可重复使用的。如果汽车只能使用一次，那么可能很少人能开得起车。因此，航天领域必要的关键突破是推出快速可重复使用的轨道火箭，这是太空领域的圣杯。”这是星舰系列的巨大难点也是价值所在。探索宇宙的路上，绝对不乏超级聪明的人，但是这种路径目前还无人尝试成功。一旦SpaceX实现了完全快速的可重复使用，可以将太空飞行的成本迅速大幅降低，这将是一场意义深远的革命。图源：SpaceX材质方面，星舰由不锈钢制成，由于价格相对较低，颇得马斯克赞赏。而在燃料方面，与NASA那些使用液态氢和氧作燃料的巨型火箭不同，星舰以液态甲烷和液态氧为燃料，这种新燃料可以在更易于管理的温度下储存。与液态氢相比，它不需要那么多的绝缘材料并且不易泄漏，而泄漏是一个经常阻碍NASA发射的问题。星际飞船由猛禽发动机提供动力，以甲烷为燃料（图源：马斯克推特）离承担阿尔忒弥斯计划更近一步而大家对于此次飞行的另一重期待，则在于后续星舰极有可能在阿尔忒弥斯计划中实现载人着陆月球。此前NASA已经授予 SpaceX 数十亿美元的合同以开发载人登陆系统版本的 Starship。作为合同的重要组成，SpaceX 需要事先演示一次无人驾驶的月球试飞。NASA委托SpaceX开发载人着陆系统版本的星际飞船（图源：SpaceX）今年4月3日，NASA正式公布了参加阿耳忒弥斯2号载人绕月飞行任务的名单，除指挥官美国宇航员里德·怀斯曼外，还有NASA登月任务以来的首位女性、首位非裔宇航员，以及首位来自美国以外的宇航员。阿耳忒弥斯2号预计为期10天，依旧以测试为主，不进行月球登陆。而在预期于2025年与2027年进行的阿尔忒弥斯3号和4号任务中，NASA计划使用星际飞船将宇航员送上月球。3号任务期间，星舰将把宇航员从 NASA 的猎户座飞船运送到月球南极并返回。在4号任务中，星舰将停靠在一个绕月空间站并运送宇航员往返月球。奔赴去火星建立基地的梦想再进一步，星舰任务的最大目标之一，就是在火星上建立一个自给自足的人类殖民地。这虽然听起来遥不可及，然而SpaceX正在一步步增加这个梦想的可实现性。出于对地球可持续性的悲观判断，马斯克一直反复强调让人类成为多行星物种的重要性。按马斯克之前的计划，到2050年将100万人送上火星，那星舰每天需要进行大约3次飞行，每年总共需要进行1000次飞行，这势必要求SpaceX按千百级的数量规模去生产火箭，那么每个生产环节的简便性和准确性就显得非常重要。图源：SpaceX为了更好地实现规模化往返火星的目标，马斯克打算在太空舱前部的有效载荷区域安装大约40个客舱，每个舱内2-3人，以实现他之前承诺的每次将100人送上太空的梦想。载荷舱还将设有公共区域、存储空间、厨房和避难所，人们可以聚集在那里躲避太阳风暴向太空释放的有害带电粒子。或许，数年之后，普通人真的都能如马斯克所言，拥有前往火星的“船票”了。成功的变革者，必是失败的学徒在马斯克和SpaceX的探索之路上，最不缺的就是疯狂尝试与疯狂失败，并在过程中积累经验，最终才得以迎来一个又一个的成功里程碑。2008年，处在破产边缘的SpaceX在无数失败后终于完成了猎鹰 1 号的成功发射，并获得了“救命钱”——NASA的巨额商业补给服务的合同。即便一路尝试一路“炸烟花”，SpaceX的目标却一直很明确，即要将航天成本降到尽可能低。也许马斯克提出的殖民火星计划，在很多人看来更是极为疯狂的妄想——通过星际飞船，从2029年开始将人类送往火星，并在2050年实现将总计100万人去火星生活，并让他们在火星建立城市，实现真正的移民，成为“火星人”。但SpaceX的实际表现还是让这项“妄想”一点点变得“可信”起来。与此同时，近年来全球的商业航天市场也在一步步成长中，并涌现了一批独角兽公司，商业化航天新篇章正在拉开序幕。正如百年前的宇航先驱康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基所言，“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远生活在摇篮里”。人类是时候该大步迈进，探索新的星际文明了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":449,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650782035,"gmtCreate":1679498125527,"gmtModify":1679498127429,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加息50","listText":"加息50","text":"加息50","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650782035","repostId":"2321196989","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":600,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650163182,"gmtCreate":1678972340847,"gmtModify":1678972342590,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加息！","listText":"加息！","text":"加息！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650163182","repostId":"1156550908","repostType":2,"repost":{"id":"1156550908","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1678968520,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156550908?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-16 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href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>跌近6%。百度今日宣布正式推出“文心一言”，CEO李彦宏展示了“文心一言”在中文理解和多模态生成等五个使用场景的表现；李彦宏介绍称，内测中“文心一言”并不完美，但市场有需求必须要推出来，“文心一言”中文语言能力优于任何大型聊天<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/68b8262ae04367cdd251df35c4dc5d5d\" tg-width=\"449\" tg-height=\"138\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MOMO\">挚文集团</a>跌近4%，2022年Q4营收同比减少12.6%至32.12亿元，净利润3.98亿元，较上年同期的42.43亿元净亏损大幅扭亏为盈，陌陌去年12月月活数9460万不及市场预期。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/YY\">欢聚集团</a>跌0.44%，2022年全年营收24.12亿美元；净利润1.993亿美元，同比增长83%，公司预计2023年第一季度营收为5.52亿至5.7亿美元之间。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>涨近6%，贝壳2022年Q4营收同比减少5.8%至167亿元但好于市场预期，净利润3.7亿元，同比扭亏为盈。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/23d302bed036e2a9cba9f321c3271578\" tg-width=\"449\" tg-height=\"130\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/ZTO\">中通快递</a>涨1.58%，2022年Q4营收同比增长7.1%至98.71亿元；净利润同比增长21.8%至21.63亿元；全年营收同比增长16.3%至353.77亿元，净利润同比增长41.6%至66.59亿元。</p><p><b>重要美股盘前走势</b></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>涨约5%，瑞士央行向其注入500亿瑞郎流动性。</p><p><b>美国区域性银行股再度下跌。截至发稿，<a href=\"https://laohu8.com/S/FRC\">第一共和银行</a>暴跌逾30%，有报道称第一共和银行正在考虑包括出售自己在内的选项；<a href=\"https://laohu8.com/S/PACW\">PacWest Bancorp</a>跌超20%，<a href=\"https://laohu8.com/S/WAL\">阿莱恩斯西部银行</a>跌超10%。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f474ef90316c92e6cdd2270655d9e273\" tg-width=\"449\" tg-height=\"131\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>大型银行股持稳，<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>涨0.12%，<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>涨0.4%，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>涨0.16%，<a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>涨超1%，<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>涨0.72%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>涨0.46%。</p><p>Snap涨超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta Platforms</a>涨1.75%，字节跳动旗下短视频平台Tiktok发言人表示，美国海外投资委员会(CFIUS)最近要求TikTok的中国拥有者出售股份，否则Tiktok可能面临美国的禁令。</p><p>Uipath涨超15.16%，公司预计，第一季度的收入在2.7亿美元至2.72亿美元之间，2024财年的收入在12.5亿美元至12.6亿美元之间，好于分析师预期。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>涨0.55%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>·哈撒韦于3月13日、14日、15日共增持788.7万股西方石油股份，价值约为4.67亿美元。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/VORB\">维珍轨道</a>暴跌40%，该公司称将暂停运营一周，并让几乎全员无薪休假。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>盘前 | 欧央行加息，美股期指齐跌，区域银行股再度重挫</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/68b8262ae04367cdd251df35c4dc5d5d\" tg-width=\"449\" tg-height=\"138\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MOMO\">挚文集团</a>跌近4%，2022年Q4营收同比减少12.6%至32.12亿元，净利润3.98亿元，较上年同期的42.43亿元净亏损大幅扭亏为盈，陌陌去年12月月活数9460万不及市场预期。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/YY\">欢聚集团</a>跌0.44%，2022年全年营收24.12亿美元；净利润1.993亿美元，同比增长83%，公司预计2023年第一季度营收为5.52亿至5.7亿美元之间。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>涨近6%，贝壳2022年Q4营收同比减少5.8%至167亿元但好于市场预期，净利润3.7亿元，同比扭亏为盈。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/23d302bed036e2a9cba9f321c3271578\" tg-width=\"449\" tg-height=\"130\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/ZTO\">中通快递</a>涨1.58%，2022年Q4营收同比增长7.1%至98.71亿元；净利润同比增长21.8%至21.63亿元；全年营收同比增长16.3%至353.77亿元，净利润同比增长41.6%至66.59亿元。</p><p><b>重要美股盘前走势</b></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>涨约5%，瑞士央行向其注入500亿瑞郎流动性。</p><p><b>美国区域性银行股再度下跌。截至发稿，<a href=\"https://laohu8.com/S/FRC\">第一共和银行</a>暴跌逾30%，有报道称第一共和银行正在考虑包括出售自己在内的选项；<a href=\"https://laohu8.com/S/PACW\">PacWest Bancorp</a>跌超20%，<a href=\"https://laohu8.com/S/WAL\">阿莱恩斯西部银行</a>跌超10%。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f474ef90316c92e6cdd2270655d9e273\" tg-width=\"449\" tg-height=\"131\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>大型银行股持稳，<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>涨0.12%，<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>涨0.4%，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>涨0.16%，<a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>涨超1%，<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>涨0.72%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>涨0.46%。</p><p>Snap涨超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta Platforms</a>涨1.75%，字节跳动旗下短视频平台Tiktok发言人表示，美国海外投资委员会(CFIUS)最近要求TikTok的中国拥有者出售股份，否则Tiktok可能面临美国的禁令。</p><p>Uipath涨超15.16%，公司预计，第一季度的收入在2.7亿美元至2.72亿美元之间，2024财年的收入在12.5亿美元至12.6亿美元之间，好于分析师预期。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>涨0.55%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>·哈撒韦于3月13日、14日、15日共增持788.7万股西方石油股份，价值约为4.67亿美元。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/VORB\">维珍轨道</a>暴跌40%，该公司称将暂停运营一周，并让几乎全员无薪休假。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ed4ee39e6b0f45214393093d70ba81a8","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯",".SPX":"S&P 500 Index"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1156550908","content_text":"3月16日晚间消息：欧洲央行将三大主要利率均上调50个基点，符合市场预期，表明欧洲央行抗击通胀的决心仍然坚定。欧洲央行在声明中表示，欧洲央行理事会正在密切关注当前的市场紧张局势，并随时准备在必要时做出反应，以维护欧元区的价格稳定和金融稳定。欧元区银行业具有弹性，资本和流动性状况强劲。无论如何，欧洲央行的政策工具箱已经准备就绪，可以在必要时向欧元区金融体系提供流动性支持，并保持货币政策的平稳传导。欧央行加息后，美股三大指数期货集体下跌。美国短期利率期货交易员增加了对美联储加息的押注。重磅数据美国至3月11日当周初请失业金人数 19.2万人，预期20.5万人，前值21.1万人。美国2月新屋开工总数年化 145万户，预期131万户，前值130.9万户。美国3月费城联储制造业指数 -23.2，预期-15.6，前值-24.3。数据公布后，美股三大指数期货涨跌不一。尽管美联储、瑞士央行相继出手救助爆雷的银行，但投资者信心仍未完全恢复，人们仍然担心会否还有新的银行暴雷，这一连串事件对世界各地央行决策将造成什么影响以及对经济的潜在伤害。中概股盘前走势百度跌近6%。百度今日宣布正式推出“文心一言”，CEO李彦宏展示了“文心一言”在中文理解和多模态生成等五个使用场景的表现；李彦宏介绍称，内测中“文心一言”并不完美，但市场有需求必须要推出来，“文心一言”中文语言能力优于任何大型聊天机器人。挚文集团跌近4%，2022年Q4营收同比减少12.6%至32.12亿元，净利润3.98亿元，较上年同期的42.43亿元净亏损大幅扭亏为盈，陌陌去年12月月活数9460万不及市场预期。欢聚集团跌0.44%，2022年全年营收24.12亿美元；净利润1.993亿美元，同比增长83%，公司预计2023年第一季度营收为5.52亿至5.7亿美元之间。贝壳涨近6%，贝壳2022年Q4营收同比减少5.8%至167亿元但好于市场预期，净利润3.7亿元，同比扭亏为盈。中通快递涨1.58%，2022年Q4营收同比增长7.1%至98.71亿元；净利润同比增长21.8%至21.63亿元；全年营收同比增长16.3%至353.77亿元，净利润同比增长41.6%至66.59亿元。重要美股盘前走势瑞士信贷涨约5%，瑞士央行向其注入500亿瑞郎流动性。美国区域性银行股再度下跌。截至发稿，第一共和银行暴跌逾30%，有报道称第一共和银行正在考虑包括出售自己在内的选项；PacWest Bancorp跌超20%，阿莱恩斯西部银行跌超10%。大型银行股持稳，高盛涨0.12%，摩根大通涨0.4%，摩根士丹利涨0.16%，花旗涨超1%，富国银行涨0.72%，美国银行涨0.46%。Snap涨超5%，Meta Platforms涨1.75%，字节跳动旗下短视频平台Tiktok发言人表示，美国海外投资委员会(CFIUS)最近要求TikTok的中国拥有者出售股份，否则Tiktok可能面临美国的禁令。Uipath涨超15.16%，公司预计，第一季度的收入在2.7亿美元至2.72亿美元之间，2024财年的收入在12.5亿美元至12.6亿美元之间，好于分析师预期。西方石油涨0.55%，伯克希尔·哈撒韦于3月13日、14日、15日共增持788.7万股西方石油股份，价值约为4.67亿美元。维珍轨道暴跌40%，该公司称将暂停运营一周，并让几乎全员无薪休假。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":505,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650063722,"gmtCreate":1678771364566,"gmtModify":1678771366409,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"超预期加","listText":"超预期加","text":"超预期加","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650063722","repostId":"1141601014","repostType":2,"repost":{"id":"1141601014","pubTimestamp":1678767986,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1141601014?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-14 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Coulton）表示。3月不加息概率陡升在美国银行流动性危机发生之前，市场曾经预期，如果上述报告依旧火热将促使美联储加息50个基点。然而，8日至12日短短五日间，Silvergate银行、硅谷银行以及Signature银行接连倒闭，且事件正在引发连锁效应，华尔街也迅速调整预期。截至记者发稿，据利率观察工具（FedWatch Tool），3月22日美联储宣布不加息的概率陡升至31.4%，加息25个基点至4.75%～5.00%的概率为68.6%，交易员不再押注加息50个基点，要知道就在一天前，预期加息50个基点的概率高达40.2%。美联储3月不加息概率陡升（图源：芝商所官网）隔夜指数互换（Overnight Index Swap, OIS）最新定价显示，交易员押注联邦基金利率将在5月会议达到4.83%左右的峰值，到12月，则会有大约三次每次25个基点的降息。流动性危机浇灭华尔街加息预期蒙特利尔银行美国利率策略主管林根（Ian Lyngen）对第一财经记者表示：“如果议息会议发生于这两日，鉴于事态发展的速度和严峻程度，美联储很可能暂停加息，争取时间让局势稳定，并允许监管者和投资者重新评估事态和加息节奏。然而，距离利率决议日还有一周时间，且CPI报告尚未公布，如果联储官员仍然决意对抗通胀，那么坚持到底是最稳妥的做法。话虽如此，我们目前倾向于认为，三月稍作喘息以更好地了解银行传染风险，并在五月重启加息，是有好处的。”除了蒙特利尔银行，高盛同样支持本月暂停加息。该行在最新报告中表示，银行风波令美联储等监管机构意识到，加息政策对银行系统造成压力，因此预期美联储下周不会加息，但考虑到3月后经济前景仍存相当大不确定性，维持5月、6月和7月加息25个基点的预期不变，终端利率较此前预期下降25个基点至5.25%～5.5%。摩根大通则维持美联储下周加息25个基点的预测，该行首席美国经济学家费罗利（Michael Feroli）在一份报告中表示：“在硅谷银行出现问题之前，我们就认为50个基点的调整幅度是不明智的，我们仍然认为事实如此。”但他表示，下周加息的前提是银行系统运行平稳。 “我们密切关注政府支持是否足以平息市场担忧，如果成功救市，我认为美联储会希望继续收紧货币政策。”无论如何，美联储正深陷通胀高企和银行流动性危机两难境地。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":450,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":627789011,"gmtCreate":1678693354733,"gmtModify":1678693356207,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"厉害","listText":"厉害","text":"厉害","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/627789011","repostId":"1148546789","repostType":2,"repost":{"id":"1148546789","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1678691468,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1148546789?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-13 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href=https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/881674.html><strong>智通财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2月18日当周，美国初请失业金人数为19.2万，预期为20万人，前值为19.4万人2月23日，美国上周首次申领失业救济人数为19.2万人，为2023年1月28日当周以来新低，预期为20万人，前值为19.4万人。美国至2月11日当周续请失业金人数 165.4万人，预期170万人，前值169.6万人。初请失业金数据公布后，美股股指期货短线小幅下挫，纳指期货涨幅收窄至0.87%，标普500指数期货涨...</p>\n\n<a href=\"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/881674.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/627bc890436e46f74a0fe8143398a725","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯",".SPX":"S&P 500 Index",".IXIC":"NASDAQ Composite"},"source_url":"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/881674.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"1195658231","content_text":"截至2月18日当周，美国初请失业金人数为19.2万，预期为20万人，前值为19.4万人2月23日，美国上周首次申领失业救济人数为19.2万人，为2023年1月28日当周以来新低，预期为20万人，前值为19.4万人。美国至2月11日当周续请失业金人数 165.4万人，预期170万人，前值169.6万人。初请失业金数据公布后，美股股指期货短线小幅下挫，纳指期货涨幅收窄至0.87%，标普500指数期货涨0.44%，道指期货涨0.2%。非美货币走低，欧元兑美元EUR/USD短线下挫20点，报1.0604，英镑兑美元GBP/USD短线下挫逾30点，报1.2035。现货黄金短线跌幅扩大至5美元，向下触及1820美元/盎司，日内跌0.29%。本周的报告与美国劳工统计局的非农调查相对应。因此，鉴于这一数字仍低于20万，这意味着下个月的就业报告中会有一个不错的数字。下一次美联储会议加息50个基点的可能性在20%左右。预计终端利率在5.35%左右。在下次美联储会议上，他们将根据中心趋势修正最终利率预测。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":619,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":624090788,"gmtCreate":1676896534644,"gmtModify":1676896536784,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加息到6","listText":"加息到6","text":"加息到6","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/624090788","repostId":"1159025115","repostType":2,"repost":{"id":"1159025115","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1676887391,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1159025115?lang=&edition=full","pubTime":"2023-02-20 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40指数均在周五创下盘中新高。此外，第一信托的金融指数ETF也获得资金青睐。一周ETF资金净流出流出方面，标普500ETF（SPY）一周流出超26亿美元。由于美国1月CPI涨幅超预期，且零售销售涨幅达3%，增加了美联储持续加息的可能，令市场产生担忧，上周标普指数整体走弱，带来了资金的避险情绪。此外，纳指ETF（QQQ），及中概互联网股ETF（KWEB）也均出现资金较明显的净流出，反映了市场情绪的不确定性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":551,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":625848264,"gmtCreate":1676381131658,"gmtModify":1676381134670,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加息100","listText":"加息100","text":"加息100","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/625848264","repostId":"1178633442","repostType":2,"repost":{"id":"1178633442","pubTimestamp":1676369166,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1178633442?lang=&edition=full","pubTime":"2023-02-14 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>此外即将公布的CPI数据将是权重调整后的首次数据，<b>此次调整将给1月份的核心通胀率带来上行压力，不过有助于压低其后的通胀率。</b></p><p>2月10日，美国劳工统计局公布了消费者价格指数（CPI）分项的最新权重。该机构将下调二手车权重、略微上调居住——主要是业主等价租金——权重。</p><p>媒体分析指出，即将发布的CPI或许会对美股造成重大冲击。债券、期权市场均暗示着，此次CPI数据可能比预期更火热，恐将引发美股与黄金进一步下行，同时提振美元。</p><p>汽油价格上涨成为重要推手 商品通胀势头放缓</p><p>多家机构指出，<b>1月汽油价格的上行成为推动整体CPI环比转涨的重要因素</b>，预计1月CPI环比上涨0.5%，12月环比下降0.1%。</p><p>巴克莱在报告中指出，根据数据统计，美国1月汽油平均零售价格环比上涨4.4%，这意味着其将推动1月份CPI环比上升3.5%，但商品通胀增幅将继续放缓：</p><blockquote>根据我们的预测，食品通胀率可能环比上涨0.2%，略低于12月的水平，同比增速下降至9.7%，低于去年8月11.4%的峰值。</blockquote><blockquote>最近几个月的农产品价格已大幅下降，鉴于成本传导到食品零售价格的滞后性，我们认为这预示着食品通胀在环比及同比角度都将进一步放缓。</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b28286cd3ae82586d046f6182252255d\" tg-width=\"640\" tg-height=\"253\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>摩根士丹利分析师Ellen Zentner在一份报告中写道:</p><blockquote>由于核心商品降幅较小，核心通胀率应会走高。但鉴于目前商品整体价格没有明显上涨，价格压力应该仍低于（去年）夏季和秋季的峰值水平。</blockquote><p>核心服务通胀仍然强劲</p><p>虽然市场普遍认为，通胀已从去年的历史高位逐步放缓，但美联储将重点关注核心服务通胀的表现，来判断紧张的就业市场对通胀的影响，分析师认为，<b>1月服务价格的增速或将放缓，但依然强劲，预计环比将较12月的0.3%小幅回升至0.4%</b>。</p><p>巴克莱在报告中指出，<b>受住房通胀水平依旧保持在高位的提振，核心服务通涨的增幅仅会小幅放缓</b>，报告解释称：</p><blockquote>我们预计核心服务通胀率将略微下降，环比增长0.6%，尽管住房通胀会明显的缓和，但因为滞后性的原因，缓和的趋势这不太可能体现在1月份的核心服务通胀方面。</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c547d42da63fc5891c8bdb5f30724a87\" tg-width=\"640\" tg-height=\"240\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>瑞银在报告中指出，他们认为<b>1月住房及租金通胀增速将放缓，但因滞后性的影响，或许放缓幅度并不会符合他们的预期</b>：</p><blockquote>我们预测本月的核心CPI中的住房租金都将放缓，根据租房市场的数据显示，我们确信住房租金将在未来6至12个月内稳定下降，但确切的时间无法确定定的。</blockquote><blockquote>因此我们不会惊讶于看到核心CPI增幅比我们目前预测的环比增长0.26%，高10至15bp，但我们会惊讶于看到核心CPI增幅比我们预测的低10至15bp。</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9dfb18ff9004af57fe1c823556e781ba\" tg-width=\"640\" tg-height=\"588\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>美国资管公司Infrastructure Capital Management首席执行官杰Jay Hatfield表示，<b>二手车的波动，可能使核心服务通胀可能比预期更热</b>:</p><blockquote>我们认为，推动通胀增速放缓的因素是二手车的波动。但根据我们近期数据显示，二手车通胀实际上是在上升而不是下降，与此同时，劳工统计局计算住房成本的方式往往会导致数字更高。</blockquote><p>但瑞银认为1月至2月的二手车价格将继续成下降趋势，且新车价格也将处于逐渐放缓的状态：</p><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8bedf4651980352edae165987f45cd55\" tg-width=\"640\" tg-height=\"267\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>Horizon的首席投资官Scott Ladner表示，美联储本身已发出信号，表明住房通胀将保持粘性，因此不太可能对此给予太多关注，他主要关注与住房服务无关的核心通胀，认为其“显然正在下降”。</p><p>巴克莱则认为，除住房外的核心服务通胀1月仍将略微上升，环比上涨0.3%，<b>因机票价格的下降趋势正出现转折，叠加医疗保险通胀的提振，会给核心服务通胀造成上行压力</b>：</p><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4aa1d79586a27b1a25a213372f1c736b\" tg-width=\"640\" tg-height=\"258\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>野村证券分析师也指出，因医疗服务价格的不确定性增加以及美元疲软导致进口价格上涨，使得1月核心CPI环比增速保持在0.4%的相对高位：</p><blockquote>根据我们的计算，即将到来的CPI重新加权使1月份的核心CPI通胀率 提高了几个基点。虽然我们预计二手车价格在本月继续下降，但与租金有关的部分可能仍然存在上升趋势。从美联储的角度来看，核心CPI的弹性可能会提醒我们，实现2%通胀目标的道路并不平坦。</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d1ee863b0407dc05f464f7adca4e412\" tg-width=\"640\" tg-height=\"330\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>彭博经济学家Anna Wang等经济学家表示：</p><blockquote>我们预计，1月份 CPI 指数的环比变化将冲淡3个月来的反通胀（disinflation）趋势。汽油价格上涨、商品通胀势头放缓、服务价格仍然强劲上涨，这些因素应该会提振整体和核心CPI，并支撑市场押注美联储将利率上调至高于市场现已消化的利率峰值，或高于去年12月点阵图所指示的水平。</blockquote><p>市场对于通胀将降至2%左右或许过于乐观</p><p>中金公司表示，CPI到5%基本没有悬念，5%以后的回落速度和程度更为重要：</p><blockquote>美国“真实”通胀水平可能已经回到5%左右，且我们预测到二季度，CPI和核心CPI同比分别降至3%和4%左右，而增长压力届时将会增加，美联储可以在之前先停止加息。</blockquote><p>华尔街见闻此前提及，数据或将证明，<b>服务业通胀将比商品通胀更加顽固更加难以抑制</b>。ISI Evercore 的分析师 Peter Williams 向媒体表示：</p><blockquote>我们仍然认为，从一系列指标来看，经济数据正朝着美联储期望的方向发展，但放缓速度可能没有之前那么快。</blockquote><blockquote>在我们看来，鉴于我们所看到的数据变化，市场可能也应该会继续朝着“高利率持续更长时间”的方向重新定价。</blockquote><p>贝莱德研究部门首席投资策略师Li Wei在接受媒体采访时表示，她对于投资者的乐观情绪感到震惊，她认为美国经济的基本情况将是温和衰退及迟迟无法降温的通涨：</p><blockquote>我很惊讶，市场现在已开始押注经济上行，通胀放缓，美联储将于今年下半年转向降息，我们认为这种乐观情绪，同时，投资者们已经开始预期会利好风险资产的宏观经济背景。这种情绪忽略了全球发达国家市场的通胀粘性，以及或将迈入衰退的经济前景。</blockquote><p>此外，无法降温的劳动力市场，使得市场对一年后通胀水平的押注不断增加。根据 Refinitiv 的数据，投资者对美国一年后通胀水平的押注从远超预期的非农就业报告发布前的2.4%左右，升至上周五的3.9%。</p><p>巴克莱认为，2023年12月整体CPI将降至2.6%，2024年12月将进一步下降到2.3%。同时，该行上调了对2023年的核心CPI数据的预测，巴克莱认为，到2023年12月，核心CPI将放缓至3.2%，到2024年12月进一步降至2.6%，分别上调0.3个百分点及0.1个百分点。</p><p>市场将如何反应？</p><p>分析认为，即将发布CPI数据，或许会对美股造成重大冲击。一场重新定价的可怕信号来袭，债券、期权市场均暗示着，此次CPI数据可能比预期更火热，恐将引发美股与黄金进一步下行，同时提振美元：</p><blockquote>如果CPI超预期的趋势持续下去，可能会带来相当大的风险。根据通胀掉期市场显示，对通胀的预期总体呈上升趋势，1月份掉期同比增幅从1月10日的低点5.88%上升至2月9日的6.2%，这与分析师的普遍预期一致。</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4b70deff3b1ee5b092a99d940229c070\" tg-width=\"640\" tg-height=\"266\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></blockquote><p>根据数据统计，在去年12次CPI数据发布日<b>，标普500指数有7次下跌。根据彭博汇编的数据，在过去六个月中，标普500在CPI 发布当天的平均波动约 2.6%——接近 2009 年以来的最高水平</b>：</p><blockquote>投资者们仍然记得9月13日CPI报告给市场的巨大震荡，导致标普500指数暴跌4.3%。</blockquote><p>越来越多的迹象显示，美国的通胀可能比投资者预期的更为顽固。美国银行策略师Michael Hartnett表示，下周公布的美国通胀数据有可能成为美股由涨转跌的转折点，标普500指数已经逼近他给出的目标价4200点。</p><p>摩根大通交易室对CPI公布当天具体的市场反应预测情形如下：</p><blockquote><ul><li>如果<b>1月CPI同比增长超过6.5%</b>（几率为5%），<b>标普500会下跌2.5%</b>。</li><li>如果<b>1月CPI同比增长在6.4%到6.5%</b>（几率为25%），<b>标普500会下跌0.75%到1.5%。</b></li><li>如果<b>1月CPI同比增长6.0%—6.3%</b>（几率为65%），<b>标普会涨1.5%到2%</b>，然后涨势消退。</li><li>如果<b>1月CPI同比增长低于6.0%</b>（几率为5%），<b>标普会涨2.5%到3%</b>。这种程度的CPI可能令创重新定价市场对美联储的预期，预期将联储从还需要加息两次完成这轮加息变为，只需要再加息一次。</li></ul></blockquote></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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2月密歇根短期通胀预期意外反弹，让市场对此次公布的CPI数据感到隐隐不安。根据CME美联储观察工具，联邦基金期货交易员目前预计，市场认为美联储3月加息25基点基本上板上钉钉，可能性为90.8%，高于一个月前的45%；利率在今年年底之前保持在5%之上的可能性为45%，高于一个月前的3%。此外即将公布的CPI数据将是权重调整后的首次数据，此次调整将给1月份的核心通胀率带来上行压力，不过有助于压低其后的通胀率。2月10日，美国劳工统计局公布了消费者价格指数（CPI）分项的最新权重。该机构将下调二手车权重、略微上调居住——主要是业主等价租金——权重。媒体分析指出，即将发布的CPI或许会对美股造成重大冲击。债券、期权市场均暗示着，此次CPI数据可能比预期更火热，恐将引发美股与黄金进一步下行，同时提振美元。汽油价格上涨成为重要推手 商品通胀势头放缓多家机构指出，1月汽油价格的上行成为推动整体CPI环比转涨的重要因素，预计1月CPI环比上涨0.5%，12月环比下降0.1%。巴克莱在报告中指出，根据数据统计，美国1月汽油平均零售价格环比上涨4.4%，这意味着其将推动1月份CPI环比上升3.5%，但商品通胀增幅将继续放缓：根据我们的预测，食品通胀率可能环比上涨0.2%，略低于12月的水平，同比增速下降至9.7%，低于去年8月11.4%的峰值。最近几个月的农产品价格已大幅下降，鉴于成本传导到食品零售价格的滞后性，我们认为这预示着食品通胀在环比及同比角度都将进一步放缓。摩根士丹利分析师Ellen Zentner在一份报告中写道:由于核心商品降幅较小，核心通胀率应会走高。但鉴于目前商品整体价格没有明显上涨，价格压力应该仍低于（去年）夏季和秋季的峰值水平。核心服务通胀仍然强劲虽然市场普遍认为，通胀已从去年的历史高位逐步放缓，但美联储将重点关注核心服务通胀的表现，来判断紧张的就业市场对通胀的影响，分析师认为，1月服务价格的增速或将放缓，但依然强劲，预计环比将较12月的0.3%小幅回升至0.4%。巴克莱在报告中指出，受住房通胀水平依旧保持在高位的提振，核心服务通涨的增幅仅会小幅放缓，报告解释称：我们预计核心服务通胀率将略微下降，环比增长0.6%，尽管住房通胀会明显的缓和，但因为滞后性的原因，缓和的趋势这不太可能体现在1月份的核心服务通胀方面。瑞银在报告中指出，他们认为1月住房及租金通胀增速将放缓，但因滞后性的影响，或许放缓幅度并不会符合他们的预期：我们预测本月的核心CPI中的住房租金都将放缓，根据租房市场的数据显示，我们确信住房租金将在未来6至12个月内稳定下降，但确切的时间无法确定定的。因此我们不会惊讶于看到核心CPI增幅比我们目前预测的环比增长0.26%，高10至15bp，但我们会惊讶于看到核心CPI增幅比我们预测的低10至15bp。美国资管公司Infrastructure Capital Management首席执行官杰Jay Hatfield表示，二手车的波动，可能使核心服务通胀可能比预期更热:我们认为，推动通胀增速放缓的因素是二手车的波动。但根据我们近期数据显示，二手车通胀实际上是在上升而不是下降，与此同时，劳工统计局计算住房成本的方式往往会导致数字更高。但瑞银认为1月至2月的二手车价格将继续成下降趋势，且新车价格也将处于逐渐放缓的状态：Horizon的首席投资官Scott Ladner表示，美联储本身已发出信号，表明住房通胀将保持粘性，因此不太可能对此给予太多关注，他主要关注与住房服务无关的核心通胀，认为其“显然正在下降”。巴克莱则认为，除住房外的核心服务通胀1月仍将略微上升，环比上涨0.3%，因机票价格的下降趋势正出现转折，叠加医疗保险通胀的提振，会给核心服务通胀造成上行压力：野村证券分析师也指出，因医疗服务价格的不确定性增加以及美元疲软导致进口价格上涨，使得1月核心CPI环比增速保持在0.4%的相对高位：根据我们的计算，即将到来的CPI重新加权使1月份的核心CPI通胀率 提高了几个基点。虽然我们预计二手车价格在本月继续下降，但与租金有关的部分可能仍然存在上升趋势。从美联储的角度来看，核心CPI的弹性可能会提醒我们，实现2%通胀目标的道路并不平坦。彭博经济学家Anna Wang等经济学家表示：我们预计，1月份 CPI 指数的环比变化将冲淡3个月来的反通胀（disinflation）趋势。汽油价格上涨、商品通胀势头放缓、服务价格仍然强劲上涨，这些因素应该会提振整体和核心CPI，并支撑市场押注美联储将利率上调至高于市场现已消化的利率峰值，或高于去年12月点阵图所指示的水平。市场对于通胀将降至2%左右或许过于乐观中金公司表示，CPI到5%基本没有悬念，5%以后的回落速度和程度更为重要：美国“真实”通胀水平可能已经回到5%左右，且我们预测到二季度，CPI和核心CPI同比分别降至3%和4%左右，而增长压力届时将会增加，美联储可以在之前先停止加息。华尔街见闻此前提及，数据或将证明，服务业通胀将比商品通胀更加顽固更加难以抑制。ISI Evercore 的分析师 Peter Williams 向媒体表示：我们仍然认为，从一系列指标来看，经济数据正朝着美联储期望的方向发展，但放缓速度可能没有之前那么快。在我们看来，鉴于我们所看到的数据变化，市场可能也应该会继续朝着“高利率持续更长时间”的方向重新定价。贝莱德研究部门首席投资策略师Li Wei在接受媒体采访时表示，她对于投资者的乐观情绪感到震惊，她认为美国经济的基本情况将是温和衰退及迟迟无法降温的通涨：我很惊讶，市场现在已开始押注经济上行，通胀放缓，美联储将于今年下半年转向降息，我们认为这种乐观情绪，同时，投资者们已经开始预期会利好风险资产的宏观经济背景。这种情绪忽略了全球发达国家市场的通胀粘性，以及或将迈入衰退的经济前景。此外，无法降温的劳动力市场，使得市场对一年后通胀水平的押注不断增加。根据 Refinitiv 的数据，投资者对美国一年后通胀水平的押注从远超预期的非农就业报告发布前的2.4%左右，升至上周五的3.9%。巴克莱认为，2023年12月整体CPI将降至2.6%，2024年12月将进一步下降到2.3%。同时，该行上调了对2023年的核心CPI数据的预测，巴克莱认为，到2023年12月，核心CPI将放缓至3.2%，到2024年12月进一步降至2.6%，分别上调0.3个百分点及0.1个百分点。市场将如何反应？分析认为，即将发布CPI数据，或许会对美股造成重大冲击。一场重新定价的可怕信号来袭，债券、期权市场均暗示着，此次CPI数据可能比预期更火热，恐将引发美股与黄金进一步下行，同时提振美元：如果CPI超预期的趋势持续下去，可能会带来相当大的风险。根据通胀掉期市场显示，对通胀的预期总体呈上升趋势，1月份掉期同比增幅从1月10日的低点5.88%上升至2月9日的6.2%，这与分析师的普遍预期一致。根据数据统计，在去年12次CPI数据发布日，标普500指数有7次下跌。根据彭博汇编的数据，在过去六个月中，标普500在CPI 发布当天的平均波动约 2.6%——接近 2009 年以来的最高水平：投资者们仍然记得9月13日CPI报告给市场的巨大震荡，导致标普500指数暴跌4.3%。越来越多的迹象显示，美国的通胀可能比投资者预期的更为顽固。美国银行策略师Michael Hartnett表示，下周公布的美国通胀数据有可能成为美股由涨转跌的转折点，标普500指数已经逼近他给出的目标价4200点。摩根大通交易室对CPI公布当天具体的市场反应预测情形如下：如果1月CPI同比增长超过6.5%（几率为5%），标普500会下跌2.5%。如果1月CPI同比增长在6.4%到6.5%（几率为25%），标普500会下跌0.75%到1.5%。如果1月CPI同比增长6.0%—6.3%（几率为65%），标普会涨1.5%到2%，然后涨势消退。如果1月CPI同比增长低于6.0%（几率为5%），标普会涨2.5%到3%。这种程度的CPI可能令创重新定价市场对美联储的预期，预期将联储从还需要加息两次完成这轮加息变为，只需要再加息一次。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":415,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":628365303,"gmtCreate":1672906525203,"gmtModify":1672906526949,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"该跑了","listText":"该跑了","text":"该跑了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/628365303","repostId":"1174521818","repostType":2,"repost":{"id":"1174521818","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1672900117,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1174521818?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-05 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href=\"https://laohu8.com/S/600519\">贵州茅台</a>上触1800元整数关口，日内涨幅扩大至4.35%，股价创近3个月高点，较去年10月底低点反弹35%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b492b05ef044e3b36ad2d903283abdf\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" 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16:23","market":"us","language":"zh","title":"“空美股、买港股”！高盛：更看好A股","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1155596382","media":"华尔街见闻","summary":"相比境外股票，A股较少受到全球宏观经济逆风等因素的影响。","content":"<html><head></head><body><p>高盛在最新报告中建议投资者为追涨中国资产做好准备。</p><p>在10月17日的报告中，高盛集团策略分析师Christian Mueller-Glissmann提出，投资者应当卖出标普500指数的看涨期权，并买入恒生中国企业指数看涨期权。</p><p>高盛在其资产配置中总体减持股票，但在亚洲仍然对中国超配，并且对标普500指数持中性立场。分析师表示，与境外股票相比，他们更亲睐中国A股，<b>因为后者相对较少受到全球宏观经济逆风等因素的影响。</b></p><p>在全球宏观背景不断恶化的情况下，标准普尔500指数今年已下跌23%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88fc2889fe7877f8b9306afa961d6124\" tg-width=\"640\" tg-height=\"263\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>A股：修复进行中</p><p>今年三季度以来，外部因素对A股的负面影响逐渐减弱，国内经济和政策预期逐渐明朗，A股进入了修复行情。</p><p>中信证券指出，一方面，在通胀约束下美联储年底加息有望如期落地，<b>而市场对于加息恐慌已达到顶点</b>，预期再难进一步恶化。</p><p>另一方面，A股基本面正在稳步修复，<b>9月制造业PMI回升荣枯线上，社融数据整体和结构也优于预期</b>，人民币汇率恢复双向波动，表明汇率贬值和外资流出对A股的负面影响将逐步改善。</p><p>另外，当前市场流动性开始改善，市场风险偏好从底部抬升，而仍然处于低位的估值还有修复空间，<b>存量资金调仓和增量资金入场延续</b>，产生资金接力效应，强化本轮修复行情的持续性。</p><p>美股：利空将近</p><p>与此同时，随着美国经济衰退即将成为确定事件，利空也已逼近美股。</p><p>根据本周一美国银行公布的一项报告，标普500指数成份股公司盈利不及预期，和预期未来盈利下调的公司占比逐渐增多。</p><p>在已发布财报的标普500指数成份股中，只有42%的公司报告营收和利润两项重要指标均高于预期，该比例创下2020年第一季度新冠疫情爆发以来的最低，也低于财报季第一周47%的历史平均水平。</p><p>此前美银预测，由于通胀持续和美联储暴力加息，美股上市公司的盈利增长空间愈发收窄，标普500指数甚至可能回落到3000点附近。和周一的收盘价相比，这意味着美股可能还有18%左右的下跌空间。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Mueller-Glissmann提出，投资者应当卖出标普500指数的看涨期权，并买入恒生中国企业指数看涨期权。高盛在其资产配置中总体减持股票，但在亚洲仍然对中国超配，并且对标普500指数持中性立场。分析师表示，与境外股票相比，他们更亲睐中国A股，因为后者相对较少受到全球宏观经济逆风等...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3672617\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/718d9d0cee89dacb8ae3664167fe24e6","relate_stocks":{"000001.SH":"上证指数","GS":"高盛"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3672617","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/cc96873d3d23ee6ac10685520df9c100","article_id":"1155596382","content_text":"高盛在最新报告中建议投资者为追涨中国资产做好准备。在10月17日的报告中，高盛集团策略分析师Christian Mueller-Glissmann提出，投资者应当卖出标普500指数的看涨期权，并买入恒生中国企业指数看涨期权。高盛在其资产配置中总体减持股票，但在亚洲仍然对中国超配，并且对标普500指数持中性立场。分析师表示，与境外股票相比，他们更亲睐中国A股，因为后者相对较少受到全球宏观经济逆风等因素的影响。在全球宏观背景不断恶化的情况下，标准普尔500指数今年已下跌23%。A股：修复进行中今年三季度以来，外部因素对A股的负面影响逐渐减弱，国内经济和政策预期逐渐明朗，A股进入了修复行情。中信证券指出，一方面，在通胀约束下美联储年底加息有望如期落地，而市场对于加息恐慌已达到顶点，预期再难进一步恶化。另一方面，A股基本面正在稳步修复，9月制造业PMI回升荣枯线上，社融数据整体和结构也优于预期，人民币汇率恢复双向波动，表明汇率贬值和外资流出对A股的负面影响将逐步改善。另外，当前市场流动性开始改善，市场风险偏好从底部抬升，而仍然处于低位的估值还有修复空间，存量资金调仓和增量资金入场延续，产生资金接力效应，强化本轮修复行情的持续性。美股：利空将近与此同时，随着美国经济衰退即将成为确定事件，利空也已逼近美股。根据本周一美国银行公布的一项报告，标普500指数成份股公司盈利不及预期，和预期未来盈利下调的公司占比逐渐增多。在已发布财报的标普500指数成份股中，只有42%的公司报告营收和利润两项重要指标均高于预期，该比例创下2020年第一季度新冠疫情爆发以来的最低，也低于财报季第一周47%的历史平均水平。此前美银预测，由于通胀持续和美联储暴力加息，美股上市公司的盈利增长空间愈发收窄，标普500指数甚至可能回落到3000点附近。和周一的收盘价相比，这意味着美股可能还有18%左右的下跌空间。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":770,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":628051790,"gmtCreate":1672788162711,"gmtModify":1672788164458,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，两者组合总高度达到近120米，有效载荷能力达到150公吨，是世界上有史以来最高、最强的运载火箭。这还是马斯克实现火星梦想道路上的重要一环，计划未来能够搭载100多名乘客前往月球和火星及更远的地方。</p><p>4月17日，当全球航天爱好者一起观看发射直播时，由于压力阀问题，星舰首次轨道发射在倒计时最后40秒突然停下。有网友调侃道，“明明可以直接取消发射，但硬是让我们追了45分钟的直播”。这次的发射任务也就地改成了一次湿彩排。</p><p>4月20日，星舰成功从发射台起飞后，越过最大空气阻力点MAX-Q，一度到达39km左右的高度。但在升空3分多钟后，SN24与助推器B7分离前，依旧没有逃过“放烟花”的命运。SpaceX官方还发推调侃道：“<strong>可能是这次发射还不够刺激，星舰在分离前又经历了一次计划外的迅速解体。</strong>”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d7cb12d672ba25d6cdce10c4a685350\" title=\"\" tg-width=\"800\" tg-height=\"450\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">不过，按照之前“不在发射台上炸就算成功”的预期，这次试验在数据收集角度看依旧是一次“昂贵”的成功。SpaceX在本次任务的直播页面下方写道：“<strong>衡量这样测试的成功标准是我们能学到多少东西。</strong>”SpaceX也在推特上表示，在其致力于让生命多行星化的路上，<strong>这次的测试将帮助他们进一步提高星舰的可靠性。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">对于翘首以盼的航天迷们来说，看到这样的情况虽然有失望却并不意外。2019年以来，SpaceX已经进行了无数次试飞和原型机测试，而爆炸也成了探索过程中绕不开的话题。早在这次的首次轨道试飞之前，马斯克也在推特上说明了<strong>这完全是一次“抛硬币”的尝试</strong>——星舰首次成功进行轨道发射的几率大概只有50%。</p><p style=\"text-align: justify;\">星舰未来的目标，是执行阿尔忒弥斯奔月计划，甚至星际间的人员和货物运输任务，直接关乎马斯克的“人类移民火星”计划的成败。即便此次首发并没有带来超预期的效果，但对于SpaceX来说，比成功更重要的在于数据的收集。在一次次失败中获得数据加以修改调整，是SpaceX发展过程中一贯的测试思路。</p><p style=\"text-align: justify;\">反复放鸽子的星舰首次轨道试飞难度究竟有多大？有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？我们何时可以期待商业化航天新篇章？以下：</p><p><strong>巨物CP组合，打造世界最强火箭</strong></p><p>星舰是一种完全可重复使用的运输系统，主要由第一级Super Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，旨在将船员和货物运送到地球轨道，帮助人类重返月球并前往火星及更远的地方。</p><p><strong>梦想宏图之大，也意味着星舰的发射测试之旅注定坎坷无比。</strong>SpaceX从2019年开始，制造了多个星舰原型机，用于进行短距离的高空试飞。这些试飞的目的是测试星舰的发射、飞行、操控和着陆能力，以及验证其设计和工艺。</p><p>2020年12月9日，星舰SN8首次高空试飞，飞到12.5公里高度却在落地瞬间爆炸。其后的SN9、SN10、SN11等也都没逃过“炸烟花”的命运。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/93506263fc2fae0a304473824f3a0209\" title=\"星舰SN8(图源：SpaceX)\" tg-width=\"500\" tg-height=\"280\"/><span>星舰SN8(图源：SpaceX)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/01fa3e2dd286a3f7c7a22ed77f90ad80\" title=\"星舰SN9(图源：LabPadre)\" tg-width=\"540\" tg-height=\"301\"/><span>星舰SN9(图源：LabPadre)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/289a355f21397b85776dc39b54c6f316\" title=\"星舰SN10(图源：NASA Spaceflight)\" tg-width=\"600\" tg-height=\"338\"/><span>星舰SN10(图源：NASA Spaceflight)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba02e51c3c09981cd85dd5d0602edace\" title=\"星舰SN11(图源：NASA Spaceflight)\" tg-width=\"994\" tg-height=\"537\"/><span>星舰SN11(图源：NASA Spaceflight)</span></p><p>在本次发射前，<strong>SpaceX完成试飞的最后一艘原型机是SN15。</strong>它曾于2021年5月6日在试飞测试中成功着陆，试飞高度为10公里，虽然着陆后也引发了一些小火，但好在较快得到了控制。SN15也成为了SpaceX在高空试飞后没有爆炸的首个星际飞船原型。这意味着，<strong>星舰原型机取得阶段性胜利，SpaceX掌握了最关键、最难搞的安全着陆能力。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e3388cc7526fa373c07e13ef5739509\" title=\"SN15点火图(图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"603\"/><span>SN15点火图(图源：SpaceX)</span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/24068c7ce6b5d6986b00d9c693166569\" title=\"SN15着陆图 (图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"567\"/><span>SN15着陆图 (图源：SpaceX)</span></p><p><strong>SN15高空测试成功之后，迎来的便是轨道试飞。在SN24与B7这组“CP”前，备受关注的是星舰SN20和超重型助推器B4的组合。</strong>然而，SpaceX却进入了“较为水逆”的调整期。</p><p>早在2021年8月，SpaceX就曾短暂地将星舰SN20和超重型助推器B4进行了组装，总高度达近120米，发射台的高度甚至建造到145米。当这组史上推力最大、体积最大的火箭首次呈现在公众面前时，全世界航天爱好者都激动不已。</p><p>从高度看，没有重型火箭能够和星舰相比拟。当时从SN15直接进步到SN20，SpaceX并没有进行10公里飞行测试的复飞检测，而是计划直接进行轨道测试。加上SN8到SN11的接连失败爆炸，也让很多人对SN20缺乏信心。</p><p>不过，这些并没有阻挡马斯克和SpaceX的步伐，在2021年9月27日和9月30日，星舰SN20顺利完成了压力与低温测试；10月22日，SpaceX在静态点火测试中测试了SN20将最终搭建的两台猛禽发动机；11月13日，六台猛禽发动机首次被全部点燃。马斯克随后也在推特回复确认点火测试结果良好，这再一次为其进入太空轨道的正式飞行打下了基础。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d41ee4962ca9489dd189a2432bf169fc\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"354\"/></p><p>如此庞大的机型，造价自然不菲。但值得注意的是，虽然<strong>SpaceX的主要目标之一是实现星舰的可重复使用</strong>，即星舰从地球起飞，最终回到地球降落，但目前的回收能力还有很大提升空间。马斯克也表示，在后续机型测试中，将逐步提升回收率，并在未来实现完全回收利用。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b11e16e1ddf8f7eda63b2e4d344e9cc6\" title=\"推特网友创作的漫画，sn20在完成星际飞行后成功返回（图源：@DAILY_HOPPER）\" tg-width=\"720\" tg-height=\"725\"/><span>推特网友创作的漫画，sn20在完成星际飞行后成功返回（图源：@DAILY_HOPPER）</span></p><p>对于第一次轨道发射，即使是马斯克也表现出了十分谨慎的态度。马斯克曾宣布首次轨道飞行测试最早可能在2022年1月进行，但在各种原因的作用下，这个日期不得不一再推迟，像SpaceX的其他计划一样，成为人们习以为常的“鸽王”。</p><p>由于设计实时迭代更新，星舰原型机间的“内卷”也十分激烈，即使组合完伫立在发射台也有随时被淘汰的压力。<strong>去年3月，马斯克正式宣布设计已经“落后”的SN20+B4的组合将不再执行SpaceX星箭首次轨道发射，这也意味着这组CP正式下岗，取而代之的则是更强大的SN24+B7组合。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a704a186bc0131f3c13863dd38c94d89\" title=\"SN24和B7 (图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1769\"/><span>SN24和B7 (图源：SpaceX)</span></p><p>新的巨物组合较前几版具有很多设计变化，包括大幅改进的头部储箱，全新的鼻锥设计，增压、航电、热交换等辅助系统的新布局等。最重要的是，星舰的推力结构，由钢铁制作的结构经过了调整，用来支持新的猛禽V2发动机，替换了原来所有星际飞船和超重型火箭原型机所使用的猛禽V1.0和猛禽V1.5发动机。</p><p>今年1月23日，SN24+B7组合完成了首次燃料加注测试，该测试的流程与真正发射过程一致，为找出潜在问题提前解决。与此前的种种坎坷相比，SN24+B7的组合展现出了较为顺利的测试表现。</p><p>2月10日，B7进行了发射前最后一次静态点火测试，33台发动机中的31台成功点燃，创下火箭发动机同时点火次数最多的新纪录，其实际产生的推力，持平或略超土星五号等超级火箭。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/041ff80294e97cf634ba792edb1242ea\" title=\"发射台上的SN24和B7 (图源：SpaceX)\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"675\"/><span>发射台上的SN24和B7 (图源：SpaceX)</span></p><p>4月20日，SN24终于从得克萨斯州博卡奇卡海滩的星舰基地发射。按照原计划，此次任务的最终目标是让星际飞船SN24成功重返大气层并在距离夏威夷考艾岛海岸约100公里处溅落。</p><p>虽然SN24版本没有成功完成发射，但其他版本的原型机也已经在紧锣密鼓的研发进程中，或许在不久之后，我们又将见证更多、更新版本星舰的发射。</p><p><strong>绕不过去的不确定因素，FAA环评是什么？</strong></p><p>在星舰的发射筹备过程中，一个被反复提及的重要不确定因素，便是<strong>FAA（Federal Aviation Administration，联邦航空管理局）的环境评测</strong>，包括审查：1) 公共安全问题，例如飞越人口密集区时；2) 国家安全或外交政策问题；3) 发射运营商的保险要求；4) 潜在的环境影响。</p><p>早在SN20时期，FAA就于2021年9月18日公布了一项长达152页的针对SpaceX星舰项目的环评报告草稿，开始了为期一个月的公众意见征询。</p><p>对此，马斯克在推特上罕见地用正式语言呼吁公众的支持。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/90e0e55a4df1ba02f84a2216482e9095\" title=\"\" tg-width=\"720\" tg-height=\"746\"/></p><p>请发表你的意见，非常感谢支持</p><p>人类在月球，火星及其之外的未来取决于你</p><p>这则公开征求意见的消息发出的一个月内，收到了上千条转发和回复。大部分网友表示支持，认为没有什么能阻挡人类探索宇宙的脚步。他们呼吁FAA不要阻止人类的创新和进步：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bb74531c4b26f42ae7abe0b2e63eda3c\" title=\"\" tg-width=\"735\" tg-height=\"540\"/></p><p>也有反对声认为“以安全为代价的进步并不称得上是进步”。</p><p>但不少网友觉得，即使发射火箭会对环境造成损害，但只要人们能尽快探索宇宙发现更多资源，这些环境问题都是可以被修复的：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b4291cacb61535bf5c16ee90993241db\" title=\"\" tg-width=\"735\" tg-height=\"134\"/></p><p>当时在历时一个月的意见采集结束后，FAA举行了两场线上公开听证会以讨论SpaceX的超重型星际飞船计划，并继续征询意见直到2021年11月1日。</p><p>2021年10月23日，马斯克在与知名航天爱好者@SPadre交流时，再次呼吁公众参与FAA的意见征询并支持SpaceX的星舰项目和博卡奇卡的星舰基地建设：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/347fdf86386e5231ee2ed286caaa844f\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"334\"/></p><p>Your support makes a big difference! Please let FAA know your opinion.</p><p>（你的支持非常重要！请让FAA知道你意见。）</p><p>同时，马斯克的炫酷老妈梅耶，也发推表示已完成FAA的民意调查，展示了她对儿子伟大事业的支持：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c7631c29db7e5a6ca3d6cbec1a682bfc\" title=\"\" tg-width=\"939\" tg-height=\"720\"/></p><p>SpaceX也没少为通过这项审查而努力，包括对液化器、发电厂、海水淡化设施、天然气预处理设施等的建设规划整改。</p><p style=\"text-align: justify;\">直到2022年6月，FAA终于发布了SpaceX博卡奇卡发射场的环评审批结果，认为“没有重大环境影响”，这意味着离星舰轨道发射更近一步。但与此同时，这项审核的条件是SpaceX要实施75项以上整改措施，包括减少海滩和公园关闭，保护发射场附近的鱼类、野生动物、植物和其他环境资源等，此后才可开展星舰轨道发射。</p><p>即使到了今年4月初，星舰能否通过FAA进行发射依旧生死未卜。在完成许可证签发的最后阶段，SpaceX面临的情况要么是在两周内获得批准，要么是再次被拒绝并让整项计划变得遥遥无期。</p><p>前期一直保持高调的马斯克，在本次发射前也异常低调，仅仅点赞了相关推文以暗示首发时间。部分原因就是发射产生的甲烷等气体，正在被公众所紧盯，超级KOL马斯克的一举一动都有可能被部分严格的环保爱好者或竞争对手放大，最终累及星舰的发射计划。</p><p>所幸的是，FAA这次终于在最后关键时刻开了绿灯。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/498afe250414fc48080e869075da4383\" title=\"\" tg-width=\"1005\" tg-height=\"1115\"/></p><p><strong>有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？</strong></p><p><strong>可重复使用的轨道火箭</strong></p><p>即便此前无限被放鸽子，却依旧无法阻挡全球航天爱好者对于此次轨道发射的期待。</p><p><strong>星舰被视为“太空技术的圣杯”，其目标在于发展成为一个专为前往月球、火星和其他目的地而设计的、完全可重复使用的发射和着陆系统。</strong></p><p>早在2019年，马斯克就曾公开表示：“在几乎所有的交通运输方式中，无论是飞机、汽车、马车还是自行车，它们都是可重复使用的。如果汽车只能使用一次，那么可能很少人能开得起车。因此，<strong>航天领域必要的关键突破是推出快速可重复使用的轨道火箭，这是太空领域的圣杯。</strong>”</p><p>这是星舰系列的巨大难点也是价值所在。探索宇宙的路上，绝对不乏超级聪明的人，但是这种路径目前还无人尝试成功。一旦SpaceX实现了完全快速的可重复使用，可以将太空飞行的成本迅速大幅降低，这将是一场意义深远的革命。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b684c747eb14ab56498ddd18923ac7eb\" title=\"图源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1442\"/><span>图源：SpaceX</span></p><p>材质方面，星舰由不锈钢制成，由于价格相对较低，颇得马斯克赞赏。而在燃料方面，与NASA那些使用液态氢和氧作燃料的巨型火箭不同，星舰以液态甲烷和液态氧为燃料，这种新燃料可以在更易于管理的温度下储存。与液态氢相比，它不需要那么多的绝缘材料并且不易泄漏，而泄漏是一个经常阻碍NASA发射的问题。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a10d62249fd72175007a00a6f22a2213\" title=\"星际飞船由猛禽发动机提供动力，以甲烷为燃料（图源：马斯克推特）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"708\"/><span>星际飞船由猛禽发动机提供动力，以甲烷为燃料（图源：马斯克推特）</span></p><p><strong>离承担阿尔忒弥斯计划更近一步</strong></p><p>而大家对于此次飞行的另一重期待，则在于<strong>后续星舰极有可能在阿尔忒弥斯计划中实现载人着陆月球。</strong>此前NASA已经授予 SpaceX 数十亿美元的合同以开发载人登陆系统版本的 Starship。作为合同的重要组成，SpaceX 需要事先演示一次无人驾驶的月球试飞。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eaf3245cc5f20ecced9311ab9740a63f\" title=\"NASA委托SpaceX开发载人着陆系统版本的星际飞船（图源：SpaceX）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>NASA委托SpaceX开发载人着陆系统版本的星际飞船（图源：SpaceX）</span></p><p>今年4月3日，NASA正式公布了参加阿耳忒弥斯2号载人绕月飞行任务的名单，除指挥官美国宇航员里德·怀斯曼外，还有NASA登月任务以来的首位女性、首位非裔宇航员，以及首位来自美国以外的宇航员。阿耳忒弥斯2号预计为期10天，依旧以测试为主，不进行月球登陆。</p><p>而在预期于2025年与2027年进行的阿尔忒弥斯3号和4号任务中，NASA计划使用星际飞船将宇航员送上月球。3号任务期间，星舰将把宇航员从 NASA 的猎户座飞船运送到月球南极并返回。在4号任务中，星舰将停靠在一个绕月空间站并运送宇航员往返月球。</p><p><strong>奔赴去火星建立基地的梦想</strong></p><p>再进一步，<strong>星舰任务的最大目标之一，就是在火星上建立一个自给自足的人类殖民地。</strong>这虽然听起来遥不可及，然而SpaceX正在一步步增加这个梦想的可实现性。出于对地球可持续性的悲观判断，马斯克一直反复强调让人类成为多行星物种的重要性。</p><p>按马斯克之前的计划，到2050年将100万人送上火星，那星舰每天需要进行大约3次飞行，每年总共需要进行1000次飞行，这势必要求SpaceX按千百级的数量规模去生产火箭，那么<strong>每个生产环节的简便性和准确性就显得非常重要。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44991b7ee1a343f3e9aa1d0a01312b49\" title=\"图源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1130\"/><span>图源：SpaceX</span></p><p>为了更好地实现规模化往返火星的目标，马斯克打算在太空舱前部的有效载荷区域安装大约40个客舱，每个舱内2-3人，以实现他之前承诺的每次将100人送上太空的梦想。载荷舱还将设有公共区域、存储空间、厨房和避难所，人们可以聚集在那里躲避太阳风暴向太空释放的有害带电粒子。</p><p>或许，数年之后，普通人真的都能如马斯克所言，拥有前往火星的“船票”了。</p><p><strong>成功的变革者，必是失败的学徒</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在马斯克和SpaceX的探索之路上，最不缺的就是疯狂尝试与疯狂失败，并在过程中积累经验，最终才得以迎来一个又一个的成功里程碑。</p><p>2008年，处在破产边缘的SpaceX在无数失败后终于完成了猎鹰 1 号的成功发射，并获得了“救命钱”——NASA的巨额商业补给服务的合同。即便一路尝试一路“炸烟花”，SpaceX的目标却一直很明确，即要将航天成本降到尽可能低。</p><p>也许马斯克提出的殖民火星计划，在很多人看来更是极为疯狂的妄想——通过星际飞船，从2029年开始将人类送往火星，并在2050年实现将总计100万人去火星生活，并让他们在火星建立城市，实现真正的移民，成为“<a href=\"https://laohu8.com/S/300894\">火星人</a>”。但SpaceX的实际表现还是让这项“妄想”一点点变得“可信”起来。</p><p>与此同时，近年来全球的商业航天市场也在一步步成长中，并涌现了一批独角兽公司，商业化航天新篇章正在拉开序幕。</p><p>正如百年前的宇航先驱康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基所言，<strong>“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远生活在摇篮里”。人类是时候该大步迈进，探索新的星际文明了。</strong></p></body></html>","source":"lsy1682039726449","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>SpaceX的星舰又炸烟花了，但每一次失败都离成功更近一步 </title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/zlqhLKRZiSr-R0DwXpnXVw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3cedc5b644c76fd8d8d70e841c4502e8","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/zlqhLKRZiSr-R0DwXpnXVw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1177074653","content_text":"一鸽再鸽无数次后，北京时间4月20日，马斯克的星舰原型机SN24终于从得克萨斯州博卡奇卡海滩的星舰基地发射。作为一种完全可重复使用的运输系统，星舰主要由高69米的第一级Super Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，两者组合总高度达到近120米，有效载荷能力达到150公吨，是世界上有史以来最高、最强的运载火箭。这还是马斯克实现火星梦想道路上的重要一环，计划未来能够搭载100多名乘客前往月球和火星及更远的地方。4月17日，当全球航天爱好者一起观看发射直播时，由于压力阀问题，星舰首次轨道发射在倒计时最后40秒突然停下。有网友调侃道，“明明可以直接取消发射，但硬是让我们追了45分钟的直播”。这次的发射任务也就地改成了一次湿彩排。4月20日，星舰成功从发射台起飞后，越过最大空气阻力点MAX-Q，一度到达39km左右的高度。但在升空3分多钟后，SN24与助推器B7分离前，依旧没有逃过“放烟花”的命运。SpaceX官方还发推调侃道：“可能是这次发射还不够刺激，星舰在分离前又经历了一次计划外的迅速解体。”不过，按照之前“不在发射台上炸就算成功”的预期，这次试验在数据收集角度看依旧是一次“昂贵”的成功。SpaceX在本次任务的直播页面下方写道：“衡量这样测试的成功标准是我们能学到多少东西。”SpaceX也在推特上表示，在其致力于让生命多行星化的路上，这次的测试将帮助他们进一步提高星舰的可靠性。对于翘首以盼的航天迷们来说，看到这样的情况虽然有失望却并不意外。2019年以来，SpaceX已经进行了无数次试飞和原型机测试，而爆炸也成了探索过程中绕不开的话题。早在这次的首次轨道试飞之前，马斯克也在推特上说明了这完全是一次“抛硬币”的尝试——星舰首次成功进行轨道发射的几率大概只有50%。星舰未来的目标，是执行阿尔忒弥斯奔月计划，甚至星际间的人员和货物运输任务，直接关乎马斯克的“人类移民火星”计划的成败。即便此次首发并没有带来超预期的效果，但对于SpaceX来说，比成功更重要的在于数据的收集。在一次次失败中获得数据加以修改调整，是SpaceX发展过程中一贯的测试思路。反复放鸽子的星舰首次轨道试飞难度究竟有多大？有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？我们何时可以期待商业化航天新篇章？以下：巨物CP组合，打造世界最强火箭星舰是一种完全可重复使用的运输系统，主要由第一级Super Heavy助推器（例如B7）与第二级Starship星际飞船（例如SN24）两级组成，旨在将船员和货物运送到地球轨道，帮助人类重返月球并前往火星及更远的地方。梦想宏图之大，也意味着星舰的发射测试之旅注定坎坷无比。SpaceX从2019年开始，制造了多个星舰原型机，用于进行短距离的高空试飞。这些试飞的目的是测试星舰的发射、飞行、操控和着陆能力，以及验证其设计和工艺。2020年12月9日，星舰SN8首次高空试飞，飞到12.5公里高度却在落地瞬间爆炸。其后的SN9、SN10、SN11等也都没逃过“炸烟花”的命运。星舰SN8(图源：SpaceX)星舰SN9(图源：LabPadre)星舰SN10(图源：NASA Spaceflight)星舰SN11(图源：NASA Spaceflight)在本次发射前，SpaceX完成试飞的最后一艘原型机是SN15。它曾于2021年5月6日在试飞测试中成功着陆，试飞高度为10公里，虽然着陆后也引发了一些小火，但好在较快得到了控制。SN15也成为了SpaceX在高空试飞后没有爆炸的首个星际飞船原型。这意味着，星舰原型机取得阶段性胜利，SpaceX掌握了最关键、最难搞的安全着陆能力。SN15点火图(图源：SpaceX)SN15着陆图 (图源：SpaceX)SN15高空测试成功之后，迎来的便是轨道试飞。在SN24与B7这组“CP”前，备受关注的是星舰SN20和超重型助推器B4的组合。然而，SpaceX却进入了“较为水逆”的调整期。早在2021年8月，SpaceX就曾短暂地将星舰SN20和超重型助推器B4进行了组装，总高度达近120米，发射台的高度甚至建造到145米。当这组史上推力最大、体积最大的火箭首次呈现在公众面前时，全世界航天爱好者都激动不已。从高度看，没有重型火箭能够和星舰相比拟。当时从SN15直接进步到SN20，SpaceX并没有进行10公里飞行测试的复飞检测，而是计划直接进行轨道测试。加上SN8到SN11的接连失败爆炸，也让很多人对SN20缺乏信心。不过，这些并没有阻挡马斯克和SpaceX的步伐，在2021年9月27日和9月30日，星舰SN20顺利完成了压力与低温测试；10月22日，SpaceX在静态点火测试中测试了SN20将最终搭建的两台猛禽发动机；11月13日，六台猛禽发动机首次被全部点燃。马斯克随后也在推特回复确认点火测试结果良好，这再一次为其进入太空轨道的正式飞行打下了基础。如此庞大的机型，造价自然不菲。但值得注意的是，虽然SpaceX的主要目标之一是实现星舰的可重复使用，即星舰从地球起飞，最终回到地球降落，但目前的回收能力还有很大提升空间。马斯克也表示，在后续机型测试中，将逐步提升回收率，并在未来实现完全回收利用。推特网友创作的漫画，sn20在完成星际飞行后成功返回（图源：@DAILY_HOPPER）对于第一次轨道发射，即使是马斯克也表现出了十分谨慎的态度。马斯克曾宣布首次轨道飞行测试最早可能在2022年1月进行，但在各种原因的作用下，这个日期不得不一再推迟，像SpaceX的其他计划一样，成为人们习以为常的“鸽王”。由于设计实时迭代更新，星舰原型机间的“内卷”也十分激烈，即使组合完伫立在发射台也有随时被淘汰的压力。去年3月，马斯克正式宣布设计已经“落后”的SN20+B4的组合将不再执行SpaceX星箭首次轨道发射，这也意味着这组CP正式下岗，取而代之的则是更强大的SN24+B7组合。SN24和B7 (图源：SpaceX)新的巨物组合较前几版具有很多设计变化，包括大幅改进的头部储箱，全新的鼻锥设计，增压、航电、热交换等辅助系统的新布局等。最重要的是，星舰的推力结构，由钢铁制作的结构经过了调整，用来支持新的猛禽V2发动机，替换了原来所有星际飞船和超重型火箭原型机所使用的猛禽V1.0和猛禽V1.5发动机。今年1月23日，SN24+B7组合完成了首次燃料加注测试，该测试的流程与真正发射过程一致，为找出潜在问题提前解决。与此前的种种坎坷相比，SN24+B7的组合展现出了较为顺利的测试表现。2月10日，B7进行了发射前最后一次静态点火测试，33台发动机中的31台成功点燃，创下火箭发动机同时点火次数最多的新纪录，其实际产生的推力，持平或略超土星五号等超级火箭。发射台上的SN24和B7 (图源：SpaceX)4月20日，SN24终于从得克萨斯州博卡奇卡海滩的星舰基地发射。按照原计划，此次任务的最终目标是让星际飞船SN24成功重返大气层并在距离夏威夷考艾岛海岸约100公里处溅落。虽然SN24版本没有成功完成发射，但其他版本的原型机也已经在紧锣密鼓的研发进程中，或许在不久之后，我们又将见证更多、更新版本星舰的发射。绕不过去的不确定因素，FAA环评是什么？在星舰的发射筹备过程中，一个被反复提及的重要不确定因素，便是FAA（Federal Aviation Administration，联邦航空管理局）的环境评测，包括审查：1) 公共安全问题，例如飞越人口密集区时；2) 国家安全或外交政策问题；3) 发射运营商的保险要求；4) 潜在的环境影响。早在SN20时期，FAA就于2021年9月18日公布了一项长达152页的针对SpaceX星舰项目的环评报告草稿，开始了为期一个月的公众意见征询。对此，马斯克在推特上罕见地用正式语言呼吁公众的支持。请发表你的意见，非常感谢支持人类在月球，火星及其之外的未来取决于你这则公开征求意见的消息发出的一个月内，收到了上千条转发和回复。大部分网友表示支持，认为没有什么能阻挡人类探索宇宙的脚步。他们呼吁FAA不要阻止人类的创新和进步：也有反对声认为“以安全为代价的进步并不称得上是进步”。但不少网友觉得，即使发射火箭会对环境造成损害，但只要人们能尽快探索宇宙发现更多资源，这些环境问题都是可以被修复的：当时在历时一个月的意见采集结束后，FAA举行了两场线上公开听证会以讨论SpaceX的超重型星际飞船计划，并继续征询意见直到2021年11月1日。2021年10月23日，马斯克在与知名航天爱好者@SPadre交流时，再次呼吁公众参与FAA的意见征询并支持SpaceX的星舰项目和博卡奇卡的星舰基地建设：Your support makes a big difference! Please let FAA know your opinion.（你的支持非常重要！请让FAA知道你意见。）同时，马斯克的炫酷老妈梅耶，也发推表示已完成FAA的民意调查，展示了她对儿子伟大事业的支持：SpaceX也没少为通过这项审查而努力，包括对液化器、发电厂、海水淡化设施、天然气预处理设施等的建设规划整改。直到2022年6月，FAA终于发布了SpaceX博卡奇卡发射场的环评审批结果，认为“没有重大环境影响”，这意味着离星舰轨道发射更近一步。但与此同时，这项审核的条件是SpaceX要实施75项以上整改措施，包括减少海滩和公园关闭，保护发射场附近的鱼类、野生动物、植物和其他环境资源等，此后才可开展星舰轨道发射。即使到了今年4月初，星舰能否通过FAA进行发射依旧生死未卜。在完成许可证签发的最后阶段，SpaceX面临的情况要么是在两周内获得批准，要么是再次被拒绝并让整项计划变得遥遥无期。前期一直保持高调的马斯克，在本次发射前也异常低调，仅仅点赞了相关推文以暗示首发时间。部分原因就是发射产生的甲烷等气体，正在被公众所紧盯，超级KOL马斯克的一举一动都有可能被部分严格的环保爱好者或竞争对手放大，最终累及星舰的发射计划。所幸的是，FAA这次终于在最后关键时刻开了绿灯。有一半失败几率也要进行，此次发射有多重要？可重复使用的轨道火箭即便此前无限被放鸽子，却依旧无法阻挡全球航天爱好者对于此次轨道发射的期待。星舰被视为“太空技术的圣杯”，其目标在于发展成为一个专为前往月球、火星和其他目的地而设计的、完全可重复使用的发射和着陆系统。早在2019年，马斯克就曾公开表示：“在几乎所有的交通运输方式中，无论是飞机、汽车、马车还是自行车，它们都是可重复使用的。如果汽车只能使用一次，那么可能很少人能开得起车。因此，航天领域必要的关键突破是推出快速可重复使用的轨道火箭，这是太空领域的圣杯。”这是星舰系列的巨大难点也是价值所在。探索宇宙的路上，绝对不乏超级聪明的人，但是这种路径目前还无人尝试成功。一旦SpaceX实现了完全快速的可重复使用，可以将太空飞行的成本迅速大幅降低，这将是一场意义深远的革命。图源：SpaceX材质方面，星舰由不锈钢制成，由于价格相对较低，颇得马斯克赞赏。而在燃料方面，与NASA那些使用液态氢和氧作燃料的巨型火箭不同，星舰以液态甲烷和液态氧为燃料，这种新燃料可以在更易于管理的温度下储存。与液态氢相比，它不需要那么多的绝缘材料并且不易泄漏，而泄漏是一个经常阻碍NASA发射的问题。星际飞船由猛禽发动机提供动力，以甲烷为燃料（图源：马斯克推特）离承担阿尔忒弥斯计划更近一步而大家对于此次飞行的另一重期待，则在于后续星舰极有可能在阿尔忒弥斯计划中实现载人着陆月球。此前NASA已经授予 SpaceX 数十亿美元的合同以开发载人登陆系统版本的 Starship。作为合同的重要组成，SpaceX 需要事先演示一次无人驾驶的月球试飞。NASA委托SpaceX开发载人着陆系统版本的星际飞船（图源：SpaceX）今年4月3日，NASA正式公布了参加阿耳忒弥斯2号载人绕月飞行任务的名单，除指挥官美国宇航员里德·怀斯曼外，还有NASA登月任务以来的首位女性、首位非裔宇航员，以及首位来自美国以外的宇航员。阿耳忒弥斯2号预计为期10天，依旧以测试为主，不进行月球登陆。而在预期于2025年与2027年进行的阿尔忒弥斯3号和4号任务中，NASA计划使用星际飞船将宇航员送上月球。3号任务期间，星舰将把宇航员从 NASA 的猎户座飞船运送到月球南极并返回。在4号任务中，星舰将停靠在一个绕月空间站并运送宇航员往返月球。奔赴去火星建立基地的梦想再进一步，星舰任务的最大目标之一，就是在火星上建立一个自给自足的人类殖民地。这虽然听起来遥不可及，然而SpaceX正在一步步增加这个梦想的可实现性。出于对地球可持续性的悲观判断，马斯克一直反复强调让人类成为多行星物种的重要性。按马斯克之前的计划，到2050年将100万人送上火星，那星舰每天需要进行大约3次飞行，每年总共需要进行1000次飞行，这势必要求SpaceX按千百级的数量规模去生产火箭，那么每个生产环节的简便性和准确性就显得非常重要。图源：SpaceX为了更好地实现规模化往返火星的目标，马斯克打算在太空舱前部的有效载荷区域安装大约40个客舱，每个舱内2-3人，以实现他之前承诺的每次将100人送上太空的梦想。载荷舱还将设有公共区域、存储空间、厨房和避难所，人们可以聚集在那里躲避太阳风暴向太空释放的有害带电粒子。或许，数年之后，普通人真的都能如马斯克所言，拥有前往火星的“船票”了。成功的变革者，必是失败的学徒在马斯克和SpaceX的探索之路上，最不缺的就是疯狂尝试与疯狂失败，并在过程中积累经验，最终才得以迎来一个又一个的成功里程碑。2008年，处在破产边缘的SpaceX在无数失败后终于完成了猎鹰 1 号的成功发射，并获得了“救命钱”——NASA的巨额商业补给服务的合同。即便一路尝试一路“炸烟花”，SpaceX的目标却一直很明确，即要将航天成本降到尽可能低。也许马斯克提出的殖民火星计划，在很多人看来更是极为疯狂的妄想——通过星际飞船，从2029年开始将人类送往火星，并在2050年实现将总计100万人去火星生活，并让他们在火星建立城市，实现真正的移民，成为“火星人”。但SpaceX的实际表现还是让这项“妄想”一点点变得“可信”起来。与此同时，近年来全球的商业航天市场也在一步步成长中，并涌现了一批独角兽公司，商业化航天新篇章正在拉开序幕。正如百年前的宇航先驱康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基所言，“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远生活在摇篮里”。人类是时候该大步迈进，探索新的星际文明了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":449,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":661122832,"gmtCreate":1663775748426,"gmtModify":1663775749837,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"速战速决！","listText":"速战速决！","text":"速战速决！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661122832","repostId":"1149427535","repostType":2,"repost":{"id":"1149427535","pubTimestamp":1663771662,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1149427535?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-21 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height=\"auto\"/>普京发表讲话的画面，图源：“今日俄罗斯”电视台所发布视频的截图</p><p>多名国际问题和军事专家对《环球时报》记者表示，俄罗斯启动部分动员令，标志着俄乌冲突进入新阶段，双方对抗的长期化和进一步激烈化已不可避免。俄罗斯或将于今年冬天开展更大规模的军事行动，以在乌克兰形成东南部“亲俄”力量对抗西部“反俄”力量的平衡。</p><p>同一天，俄罗斯防长绍伊古表示，俄罗斯在实施部分动员令过程中将征召30万预备役军人，他还称，俄罗斯有巨大的动员资源——近乎2500万人。据绍伊古称，部分动员适用于服过役的人、军事统计专业毕业生以及有战斗经验的人。</p><p>中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员赵会荣21日对《环球时报》记者分析称，部分动员令的发布标志着俄乌冲突进入对抗的新阶段，双方矛盾的激化以及对抗的长期化和扩大化已不可避免。针对目前的拉锯战和乌克兰反攻新形势，俄罗斯在战术上已作出调整。</p><p>“在未来一段时间内，双方都将急切地希望在战场上取得绝对优势，谈判的可能性变得更小。双方对抗的烈度很可能上升，范围也很可能扩大。”她表示。</p><p>中国社会科学院俄罗斯东欧中亚所研究员王晓泉在接受《环球时报》记者采访时分析认为，俄罗斯二战后首次启动动员令，传递出三个重要信息：一是俄罗斯对乌克兰的战略价值极其看重；二是俄仍有足够决心实现其在乌克兰的目标和意图；三是俄罗斯已在做克服更大困难的准备，和乌军及其背后的北约争斗。</p><p>王晓泉认为，俄罗斯正在进行军事上的再部署和战略目标的调整。他分析称，目前看来，莫斯科原定的对乌克兰“去纳粹化、去军事化、中立化”的“三化”目标短期内难以实现，需要在坚持原有目标的同时，在乌克兰实现“亲俄”力量与“反俄”力量的平衡，最主要的阶段性目标可能是实际控制历史上的“新俄罗斯”地区。</p><p>“新俄罗斯”地区包括今天乌克兰的敖德萨、尼古拉耶夫、赫尔松、扎波罗热、第聂伯彼得洛夫斯克、基洛沃格勒、哈尔科夫、顿涅茨克和卢甘茨克等地，曾受沙俄和苏联中央政府治理二百五十多年，基本上在苏联时期通过行政区划调整陆续进入乌克兰版图。</p><p>“如果这一目标得以实现，乌克兰东南部领土、出海口和大部分工业基础和大量人口将为俄罗斯所控制，并形成乌东南部‘亲俄’力量对抗乌西部‘反俄’力量的均衡。”王晓泉表示。</p><p>他分析认为，上述战略目标的调整意味着俄罗斯需要展开更大规模的军事行动。而这场“升级版”的军事行动或将于今年冬天到来，因为俄军的扩员、训练、给养补充以及对实际控制区的“俄罗斯化”改造需要几个月的时间来完成，且冬季乌克兰土地与河流上冻，将有利于机械化部队的展开，此外，冬季欧洲将面临取暖旺季，对能源的承受力将有所下降。届时，乌克兰的经济和民生将陷入极度困难的境地。俄方可能也有通过大规模攻势使乌克兰内部生乱生变的意图。</p><p>据俄媒报道，此前一天，顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热和赫尔松四地表示，有关加入俄罗斯的公投将于9月23日至27日举行。“顿涅茨克人民共和国”领导人普希林向普京表示，顿巴斯人民的主要愿望就是加入俄罗斯。</p><p>针对顿巴斯地区计划本周举行脱离乌克兰、加入俄联邦的公投，普京21日表示，俄罗斯将尽一切努力为顿巴斯和向俄罗斯提出申请的地区举行公投提供安全环境。</p><p>“如果说2014年的克里米亚事件和顿巴斯冲突推动俄乌关系从对立走向对抗，那么2022年的冲突则推动乌克兰从反俄走向仇俄。”赵会荣对《环球时报》记者表示，领土问题是俄乌复杂关系中解决难度最大的问题，四地区公投或进一步加剧这一问题。俄乌关系已再难回到从前。</p><p>随着俄乌战事的升级，“核武器被投入战场”的讨论在西方也日益增加。据路透社等媒体报道，普京在21日的电视讲话中称，西方已跨越所有界限，不负责任的政客在说向乌克兰提供进攻性武器，俄罗斯在遭到袭击。俄罗斯在领土完整受到威胁时，“将使用一切可用的手段，这不是恐吓。”有分析认为，普京所说的“一切手段”或将包括核武器。</p><p>普京还表示，西方的目的是削弱俄罗斯、孤立俄罗斯并最终摧毁俄罗斯，西方叫嚣“在1991年可以让苏联解体，那么现在到了让俄罗斯解体的时间”。</p><p>普京表示，在特别军事行动开始后，乌克兰方面对俄方提出的建议“做出过积极反馈”，但和平并不符合西方的利益——“正是在西方的指示下，乌克兰中断了与俄方达成一致的进程”。绍伊古当日则表示，西方正向乌克兰提供大量武器，俄乌冲突现在已经转变成俄罗斯与西方国家间的集体战争。</p><p>军事专家宋忠平21日对《环球时报》记者表示，关于“核武器使用”的讨论并非新鲜事，此前曾有北约国家政客扬言针对俄罗斯使用核武器，令原本一场中等烈度的军事冲突可能继续升级。尽管一些欧洲国家反对与俄罗斯发生直接冲突或以代理人形式介入冲突，但欧洲已实际上被美国绑架。</p><p>他认为，如果北约或周边国家介入冲突，不能排除爆发欧洲战争的可能性。而如果美国直接介入，战术核武器被使用的概率也会增加，这是所有人最不希望看到的结果。</p><p>不过，王晓泉认为，目前，西方对乌克兰的军事支持主要停留在防空系统等自卫性武器上，而不是先进战机、导弹等进攻性战略武器。然而，如果俄罗斯将开展更大规模的军事行动，西方是否会升级对乌克兰的军援，为其提供更多进攻性战略武器？莫斯科有关表态，或许意在警告与阻嚇西方，不要进一步升级对乌克兰的支持。</p><p>“俄罗斯没有不首先使用核武器的承诺”，他对《环球时报》记者表示，俄罗斯使用战术性核武器的可能性不能被排除，但现在尚看不到莫斯科这样做的必要性，“战术性核武器对人员的杀伤力、对国家的破坏性，对国际道义的负面影响都太大了，除非俄罗斯真的面临输掉这场战争，否则还没到非用这一手段解决问题的地步。”</p><p>“实际上，炒作俄罗斯使用‘核武器’，完全是西方叙事，俄罗斯远远没到需要使用核武器的地步。”一位匿名国际问题学者在接受《环球时报》记者采访时表示，俄罗斯当下只是启动部分动员令，这就说明俄方对把控战争态势是有足够信心的，对于西方刻意用核武器话题渲染恐怖气氛，继续火上浇油的行为，应保持足够的警惕。</p></body></html>","source":"lsy1568628563230","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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Coulton）表示。3月不加息概率陡升在美国银行流动性危机发生之前，市场曾经预期，如果上述报告依旧火热将促使美联储加息50个基点。然而，8日至12日短短五日间，Silvergate银行、硅谷银行以及Signature银行接连倒闭，且事件正在引发连锁效应，华尔街也迅速调整预期。截至记者发稿，据利率观察工具（FedWatch Tool），3月22日美联储宣布不加息的概率陡升至31.4%，加息25个基点至4.75%～5.00%的概率为68.6%，交易员不再押注加息50个基点，要知道就在一天前，预期加息50个基点的概率高达40.2%。美联储3月不加息概率陡升（图源：芝商所官网）隔夜指数互换（Overnight Index Swap, OIS）最新定价显示，交易员押注联邦基金利率将在5月会议达到4.83%左右的峰值，到12月，则会有大约三次每次25个基点的降息。流动性危机浇灭华尔街加息预期蒙特利尔银行美国利率策略主管林根（Ian Lyngen）对第一财经记者表示：“如果议息会议发生于这两日，鉴于事态发展的速度和严峻程度，美联储很可能暂停加息，争取时间让局势稳定，并允许监管者和投资者重新评估事态和加息节奏。然而，距离利率决议日还有一周时间，且CPI报告尚未公布，如果联储官员仍然决意对抗通胀，那么坚持到底是最稳妥的做法。话虽如此，我们目前倾向于认为，三月稍作喘息以更好地了解银行传染风险，并在五月重启加息，是有好处的。”除了蒙特利尔银行，高盛同样支持本月暂停加息。该行在最新报告中表示，银行风波令美联储等监管机构意识到，加息政策对银行系统造成压力，因此预期美联储下周不会加息，但考虑到3月后经济前景仍存相当大不确定性，维持5月、6月和7月加息25个基点的预期不变，终端利率较此前预期下降25个基点至5.25%～5.5%。摩根大通则维持美联储下周加息25个基点的预测，该行首席美国经济学家费罗利（Michael Feroli）在一份报告中表示：“在硅谷银行出现问题之前，我们就认为50个基点的调整幅度是不明智的，我们仍然认为事实如此。”但他表示，下周加息的前提是银行系统运行平稳。 “我们密切关注政府支持是否足以平息市场担忧，如果成功救市，我认为美联储会希望继续收紧货币政策。”无论如何，美联储正深陷通胀高企和银行流动性危机两难境地。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":450,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":628365303,"gmtCreate":1672906525203,"gmtModify":1672906526949,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"该跑了","listText":"该跑了","text":"该跑了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/628365303","repostId":"1174521818","repostType":2,"repost":{"id":"1174521818","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1672900117,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1174521818?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-05 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MacKenzie：在CPI高于预期之后，美国国债收益率飙升。可以理解的是，随着报告显示美联储将进一步收紧货币政策，前端利率先采取行动，在7月份的会议上，货币互换市场显示美联储将加息80个基点。</p><p>分析师Katia Dmitrieva：对美联储和美国人来说，一个不受欢迎的信号是，通胀仍然广泛存在。虽然能源和食品价格是物价上涨的主要原因，但其他商品和服务价格继续承压。</p><p>分析师Chris Anstey：白宫不会给（CPI数据高企）这件事裹上糖衣。那些过时的、落后的解释不会让公众满意。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>9.1%！美国6月CPI继续“爆表”</title>\n<style 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Anstey：白宫不会给（CPI数据高企）这件事裹上糖衣。那些过时的、落后的解释不会让公众满意。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1100,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":245409598128368,"gmtCreate":1700929076505,"gmtModify":1700929077858,"author":{"id":"3534117464747126","authorId":"3534117464747126","name":"投资而不投机","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/245409598128368","repostId":"245223244279832","repostType":1,"repost":{"id":245223244279832,"gmtCreate":1700883635120,"gmtModify":1700884611432,"author":{"id":"3556673506813374","authorId":"3556673506813374","name":"谋定后动","avatar":"https://static.tigerbbs.com/865a6ec8ea0c03d186fb7dab736911ae","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"title":"【美股周记】2023年第47周——运用滚轮策略，做时间套利者","htmlText":"每个有点野心的投资者都有一颗追求阿尔法的心，我也不例外。我的办法就是选择几个心仪的投资标的，运用期权交易中的滚轮策略，做一个时间套利者。 Alpha (α) 阿尔法是投资中使用的一个术语，用于描述投资策略击败市场的能力或其“优势”。因此，阿尔法也常被称为“超额收益”或“异常收益率”，直白的解释就是高于大盘的收益。 我一直讲期权是美股投资的“味精”，是投资菜鸟和老鸟之间的门槛。相对于股票只能在一个维度（股价）上操作，期权可以在三个维度上进行操作：分别是股价（期权参数Delta）、波动率（期权参数IV）和时间（期权参数Theta），这是妥妥的降维打击。 期权三个维度上都能演化出不同的期权策略，比如针对波动率的期权策略就特别适用于赌财报的情景。而我上面说的滚轮策略是基于时间维度的策略。 滚轮策略的操作 滚轮策略的操作步骤如下图，可分为4步： 第一步：卖出看跌期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价超过行权价，那么继续重复第一步，卖出下一个循环的看跌；如果股价低于行权价，那么进入第二步。 第二步：被行权买入正股，这时需要付出现金。 第三步：卖出看涨期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价低于行权价，那么继续重复第三步，卖出下一个循环的看涨期权；如果股价高于行权价，那么进入第四步。 第四步：被行权卖出正股，这时回笼现金。现金回笼后可重复第一步的操作。 对于初学者，非常需要注意的是第一步你必须要有足够买入正股的现金，比如卖出一手行权价为200的特斯拉看跌期权，所需要准备的现金是200x100=20,000刀，如果没有两万刀，那么这就成了裸卖看跌期权，这就变成了高风险的策略，很多期权初学者账户被清零就是这个原因。 同样道理，第四步的时候，必须要有正股你才可以卖出看涨期权，如果没有正股，就变成期权策略中风险最高的裸卖看涨期权，很容易连裤衩都亏掉的。 具体应该选择什么样的行权价和行","listText":"每个有点野心的投资者都有一颗追求阿尔法的心，我也不例外。我的办法就是选择几个心仪的投资标的，运用期权交易中的滚轮策略，做一个时间套利者。 Alpha (α) 阿尔法是投资中使用的一个术语，用于描述投资策略击败市场的能力或其“优势”。因此，阿尔法也常被称为“超额收益”或“异常收益率”，直白的解释就是高于大盘的收益。 我一直讲期权是美股投资的“味精”，是投资菜鸟和老鸟之间的门槛。相对于股票只能在一个维度（股价）上操作，期权可以在三个维度上进行操作：分别是股价（期权参数Delta）、波动率（期权参数IV）和时间（期权参数Theta），这是妥妥的降维打击。 期权三个维度上都能演化出不同的期权策略，比如针对波动率的期权策略就特别适用于赌财报的情景。而我上面说的滚轮策略是基于时间维度的策略。 滚轮策略的操作 滚轮策略的操作步骤如下图，可分为4步： 第一步：卖出看跌期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价超过行权价，那么继续重复第一步，卖出下一个循环的看跌；如果股价低于行权价，那么进入第二步。 第二步：被行权买入正股，这时需要付出现金。 第三步：卖出看涨期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价低于行权价，那么继续重复第三步，卖出下一个循环的看涨期权；如果股价高于行权价，那么进入第四步。 第四步：被行权卖出正股，这时回笼现金。现金回笼后可重复第一步的操作。 对于初学者，非常需要注意的是第一步你必须要有足够买入正股的现金，比如卖出一手行权价为200的特斯拉看跌期权，所需要准备的现金是200x100=20,000刀，如果没有两万刀，那么这就成了裸卖看跌期权，这就变成了高风险的策略，很多期权初学者账户被清零就是这个原因。 同样道理，第四步的时候，必须要有正股你才可以卖出看涨期权，如果没有正股，就变成期权策略中风险最高的裸卖看涨期权，很容易连裤衩都亏掉的。 具体应该选择什么样的行权价和行","text":"每个有点野心的投资者都有一颗追求阿尔法的心，我也不例外。我的办法就是选择几个心仪的投资标的，运用期权交易中的滚轮策略，做一个时间套利者。 Alpha (α) 阿尔法是投资中使用的一个术语，用于描述投资策略击败市场的能力或其“优势”。因此，阿尔法也常被称为“超额收益”或“异常收益率”，直白的解释就是高于大盘的收益。 我一直讲期权是美股投资的“味精”，是投资菜鸟和老鸟之间的门槛。相对于股票只能在一个维度（股价）上操作，期权可以在三个维度上进行操作：分别是股价（期权参数Delta）、波动率（期权参数IV）和时间（期权参数Theta），这是妥妥的降维打击。 期权三个维度上都能演化出不同的期权策略，比如针对波动率的期权策略就特别适用于赌财报的情景。而我上面说的滚轮策略是基于时间维度的策略。 滚轮策略的操作 滚轮策略的操作步骤如下图，可分为4步： 第一步：卖出看跌期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价超过行权价，那么继续重复第一步，卖出下一个循环的看跌；如果股价低于行权价，那么进入第二步。 第二步：被行权买入正股，这时需要付出现金。 第三步：卖出看涨期权，收获权利金。到了行权日以后，如果股价低于行权价，那么继续重复第三步，卖出下一个循环的看涨期权；如果股价高于行权价，那么进入第四步。 第四步：被行权卖出正股，这时回笼现金。现金回笼后可重复第一步的操作。 对于初学者，非常需要注意的是第一步你必须要有足够买入正股的现金，比如卖出一手行权价为200的特斯拉看跌期权，所需要准备的现金是200x100=20,000刀，如果没有两万刀，那么这就成了裸卖看跌期权，这就变成了高风险的策略，很多期权初学者账户被清零就是这个原因。 同样道理，第四步的时候，必须要有正股你才可以卖出看涨期权，如果没有正股，就变成期权策略中风险最高的裸卖看涨期权，很容易连裤衩都亏掉的。 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。</p><p>上周四，欧洲央行(ECB)将利率上调0.5个百分点，坚持了其在银行业混乱开始之前制定的计划。这一举动表明，一些央行官员认为，他们可以继续收紧货币政策，解决通胀问题，同时仍能应对银行业的新的不确定性，并努力稳定金融部门。 </p><p>经济学家说，在这种背景下，美联储3月份决定不加息可能将会释放一个信号，表明美联储在抗击通货膨胀方面正在退缩，并将地区性银行部门的疲软置于广泛而痛苦的价格增长之上。</p><p>安永-博智隆(EY-Parthenon)首席经济学家格雷戈里·达科(Gregory Daco)表示: “美联储坚定地表示，它不希望自己留下的遗产是在抗击通胀的战斗中最终失败”，“就美联储是否需要进一步收紧货币政策而言，这种做法是否正确仍是一个悬而未决的问题，但美联储主席鲍威尔在交流中明确表示，他们不会停止收紧货币政策，直到这项工作完成。”</p><p>“目前,”他补充道，“这项工作还没有完成。”</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/CME\">芝加哥商品交易所</a>联邦观察(CME FedWatch)的数据显示，截至周四中午，市场预计美联储在3月21日至22日的政策会议上加息25个基点的几率约为83% ，相当于0.25个百分点。相比之下，截至周三中午，这种可能性为60% 。</p><p>期望值整周都在波动。周二，投资者认为有70% 的几率上涨25个基点。一周前，交易员预计有80% 的几率上涨0.5个百分点。</p><p>美联储面临的挑战在于，如何既帮助支撑金融业，又恢复储户的信心，同时继续通过收紧货币政策来应对通胀。尽管这些目标可能看起来相互矛盾ーー毕竟，快速上升的利率是导致<a href=\"https://laohu8.com/S/SIVB\">硅谷银行</a>(Silicon Valley Bank)破产的主要原因ーー但一些经济学家相信，美联储将能够采取双轨方式，同时实现这两个目标。</p><p>布朗大学(Brown University)研究员、克罗尔研究所(Kroll Institute)全球首席经济学家梅根·格林(Megan Greene)写道: 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。上周四，欧洲央行(ECB)将利率上调0.5个百分点，坚持了其在银行业混乱开始之前制定的计划。这一举动表明，一些央行官员认为，他们可以继续收紧货币政策，解决通胀问题，同时仍能应对银行业的新的不确定性，并努力稳定金融部门。 经济学家说，在这种背景下，美联储3月份决定不加息可能将会释放一个信号，表明美联储在抗击通货膨胀方面正在退缩，并将地区性银行部门的疲软置于广泛而痛苦的价格增长之上。安永-博智隆(EY-Parthenon)首席经济学家格雷戈里·达科(Gregory Daco)表示: “美联储坚定地表示，它不希望自己留下的遗产是在抗击通胀的战斗中最终失败”，“就美联储是否需要进一步收紧货币政策而言，这种做法是否正确仍是一个悬而未决的问题，但美联储主席鲍威尔在交流中明确表示，他们不会停止收紧货币政策，直到这项工作完成。”“目前,”他补充道，“这项工作还没有完成。”芝加哥商品交易所联邦观察(CME FedWatch)的数据显示，截至周四中午，市场预计美联储在3月21日至22日的政策会议上加息25个基点的几率约为83% ，相当于0.25个百分点。相比之下，截至周三中午，这种可能性为60% 。期望值整周都在波动。周二，投资者认为有70% 的几率上涨25个基点。一周前，交易员预计有80% 的几率上涨0.5个百分点。美联储面临的挑战在于，如何既帮助支撑金融业，又恢复储户的信心，同时继续通过收紧货币政策来应对通胀。尽管这些目标可能看起来相互矛盾ーー毕竟，快速上升的利率是导致硅谷银行(Silicon Valley Bank)破产的主要原因ーー但一些经济学家相信，美联储将能够采取双轨方式，同时实现这两个目标。布朗大学(Brown University)研究员、克罗尔研究所(Kroll Institute)全球首席经济学家梅根·格林(Megan Greene)写道: “人们似乎忘记了，央行拥有截然不同的宏观政策和金融稳定工具，它们可以同时使用这两种工具”。 现在是时候看看他们是否真的会这么做了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":600,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}