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2022-08-18

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href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>取代的工作。</p><p>短短几年时间，在临港新片区拔地而起的特斯拉工厂成为新能源产业链顶层的设计者。为了搭上这辆快车，供应商们纷纷逐水而居，把厂房搬到上海工厂门口。从方向盘、安全气囊，到汽车钣金件，半小时之内，特斯拉就可以轻松集齐各种零部件，然后发运工厂组装。</p><p>但面对最高市值曾超过万亿美元的特斯拉，工厂一线员工少有具体的感知。有人被流水线式的装配作业，频繁地倒班劝退，有人盘算着赚到心里的那个数字就义无反顾地离开，还有人站在门外，渴望着能够幸运地挤进特斯拉的工厂大门。</p><p><b>铁打的工厂，流水的工人</b></p><p>15万辆、45万辆、75万辆以上，这是过去三年里，特斯拉上海工厂产能规划的变化。拆解到具体的车型上，2020年初，上海工厂Model 3的周产量在3000辆左右。而如今Model Y的单班日产量就已经超过1000辆，未来还将继续增加。</p><p>对于车企来说，交付量是生命线，而产能速度则是直接左右其变化的晴雨表。</p><p>3年时间，上海一跃成为特斯拉全球年产量最高的工厂，除了扩建和升级产线，在冲压、焊装、涂装、总装、电池、电机六大车间，还有穿梭其中的物流岗，都吸引了大量的一线工人到来。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/039cf289cec0480b3e2b1089ad4c1444\" tg-width=\"550\" tg-height=\"353\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>特斯拉工厂门口 来源：未来汽车日报</p><p>2020年底，因为赶上Model Y投产，王爽进入上海超级工厂二期总装产线。而此后，因为产线扩产以及实行三班制生产，其所在产线的单班日产量从300-400辆一路爬升至880辆。工人可用的操作时间也因此被不断压缩，90秒、60秒、45秒，最终定格在如今的35秒。</p><p>随之而来的还有一线工人数量的急速上升。2021年4月和9月，二期总装产线先后两次大规模招聘。到今年上半年，王爽所在产线已有至少2500名员工，而整座工厂的员工数量也达到近两万名。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88ce840ce9f726f65d0a080076aee772\" tg-width=\"550\" tg-height=\"274\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>特斯拉工厂 来源：官方</p><p>还有4个月在特斯拉工作即将满2年，王爽却觉得“打螺丝”的工作愈发难以适应。产能数字的提升落在一线员工身上，主要表现在，随着速度加快而对体能带来的巨大考验。他曾以为，800台的产量目标已经算是极限。</p><p>时间大幅缩减，工作内容并未发生改变。王爽和工友们每天手握着2斤到10斤不等的螺丝枪，打着不同数量标准的螺丝钉。在他的描述中，自己的工作路线大致是“从主驾位进入，穿过副驾驶位后绕过车头，再回到主驾驶位”。有些螺丝因为位置刁钻，他需要在保证速度的同时完成弯腰、扭腰、扭脖子、低头、抬头等一系列动作。</p><p>去年8月产线改造后，王爽发觉自己的身体开始吃不消。因为工作量大休息不足，他时常会发晕，上晚班时，也常打不起精神，偶尔照镜子，他被自己眼睛里的红血丝吓了一跳。一天工作下来，他能想到最放松的事就是给磨破皮的手掌抹上药，好好睡一觉。</p><p>如今回想起来，他总是很怀念刚进入产线的日子。虽然一开始，他还因为上白班需要5点半起床而感到不习惯。但足足90秒的操作时间，400辆车的装配任务，自己时常能提前完成任务。</p><p>和绝大多数工人一样，王爽也是在朋友的怂恿下奔着特斯拉的高工资而来。但一个月刚过，和自己一同进厂的朋友都先后离开，“刚去的时候群里有120个人左右，发完工资就剩下80个人了。”他发现，除了要迈过刚进厂的这道坎，每次发完工资和奖金也是离职的高峰期。</p><p>王爽逐渐习惯了周围的工友换了一茬又一茬，索性就只埋头干活。但一想到自己的工作强度几乎翻倍，底薪却丝毫没有上涨的迹象，他还是会常常感到不爽。</p><p>经过他的观察，自从2021年9月二期总装产线实行三班制，产线上的工人换代频率就变为以季度为单位，“产量增加得太快，大家都咬牙熬到拿了季度奖就跑路。”每个季度，特斯拉工厂就会发放一笔奖金，根据不同的绩效评分，工人们能拿到1000-6000元。</p><p><b>超级工厂的丛林法则</b></p><p>抛开公司光环，来到这里的人，大都被特斯拉的待遇所吸引。</p><p>一线普工的底薪是5341元起，本科学历能再加200块，如果有经验，还能谈到更多。来到特斯拉之前，孙宁在网上认识了一位已经入职的工人，对方告诉他，一年下来，除了底薪，加上各种补贴奖金和年终奖，能够轻松拿到11、12万元。</p><p>因为学历低、经验少，孙宁没有太多议价的能力。底薪没能谈上去，为了拿到更多的季度奖，他激励自己快速适应频繁倒班，拼命干活。</p><p>特斯拉是规则的制定者，工人的扣分及档位划分都有清晰且严格的规定。在总装工作近2年，王爽先后经历了5次季度考核。因为从未缺勤，也没有出现过任何状况，为人憨厚老实的他分数也一直四平八稳。</p><p>按照规定，每位工人当月有100积分，一次普通工作失误扣5分，有人在完成产量停线后，因为离开工位没有打报告被扣5分，而分数的差距最终表现在奖金数额上。如若造成更严重的后果，奖金则会直接被取消。</p><p>每到季末，班长会按照积分高低对工人进行排名，对应着A-E五个档的奖金。最高A档是底薪的1.5倍，王爽拿到过两次B等，三次C等，前者代表额外发放20-25%，后者代表1个月的底薪。</p><p>待的时间久了，人人都渴望拿到A。王爽通过观察得出结论，除了自己努力表现，那么多的规章条令，扣不扣分、扣多少分好像还是由班长说了算。“季度考核时，积分靠前的也都是班长助理。”</p><p>其他组的工友给他支招，不能蒙头干活，要和班长多互动 ，搞好关系，“请班长吃饭的人可能会拿到B，但肯定不会拿D”。工友拿自己举例，有一次负责的螺丝钉爆红（螺丝扭矩没有达到标准）被扣5分，但在班长的帮助下，最终以“配合班长工作”、“积极进行轮岗”为由将分数又补救了回来。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e93a0f3dfe702bdbd1230ec570a6c4b8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"273\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>特斯拉总装线 来源：特斯拉官方</p><p>在特斯拉，一线操作工的晋升之路有两条，成为班长或是技师。刚进Model 3涂装车间开始培训，吕一就被告知，每年特斯拉会有两次内部选拔，工人先自己申请，再参与考核。</p><p>技师则需要由班长推荐，然后参加长达3-4个月的培训，培训结束后只要通过考核就能晋升。然而，晋升通道狭窄，班长、技师不止有内部员工参与竞争，还有从外面招进来的，更有经验的工人。一次选拔，200人争夺10个名额是常事。</p><p>在特斯拉总装工作了一年半，陈添对内部晋升并不抱希望，“还不如直接应聘其他厂的班长或者技师。”除了竞争激烈，他发现机会也非每年都有，“只有岗位缺乏的时候才会开放”。</p><p>告别了打螺丝，成功晋升也不代表彻底轻松。产线上的一切都是分秒必争，班长的精神也同样处于极度紧绷状态。他们需要时刻盯着流水线，保证整条线的效率。一旦出现延时等突发状况，班长都要在第一时间处理解决。</p><p>严格的考核下，班长的流动性也不低。如果不及格，就意味着降级，或者离开。一位特斯拉的员工表示，自己入职一年时间，“已经换了三次班长。”</p><p>对于班长的流动，吕一有自己的看法，“很多人不是从特斯拉基层干上来的，根本受不了这种工作强度，基本一两个月就走了。”在他心中，这活儿一点也不轻松，除了压力大，还要会写报告和PPT。</p><p>班长看似掌握着普工们的绩效评选大权，但习惯了接受的工人偶尔也会发起挑战。把海港城房子转租给吕一的大哥，原来在二期物流开叉车，上月月底因为对分数不满，同班长发生了争执，一气之下就“自离”了。</p><p>王爽还记得，类似的情况发生后，隔壁组的一位工友选择直接向上级举报。第二天，组内全员被叫去办公室谈话，最终处理结果是班长被革职。</p><p>提到进厂后的生活，“跑路”这个词被不少人挂在嘴边，但对厂外的人来说，和其他车企相比，想要进入特斯拉，并不算容易。</p><p>以上汽通用工厂为例，普工招聘都交由外包，进厂是和第三方公司签订合同，因为和第三方签约，从投递简历到面试通过，半天就能走完面试流程。“整个过程不超过1分钟，问完学历、是否接受倒班，就结束了。”一位离职工人告诉未来汽车日报。</p><p>流水线工人进入<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>有直招、中介、网招、内推这四种渠道。以前，在这四种渠道中，中介占比最高。在长沙比亚迪雨花区工厂，整个工厂大约5万人，但负责直招的HR只有4个以及一个30人左右的网招部。其他活跃在各个社区平台的几乎都是招聘中介，而后者是进厂的最快途径。（注：据最新消息，目前长沙比亚迪工厂已经暂时取消了中介这个招聘渠道）</p><p>同一批人面试时，“每个人顶多不超过3分钟，12个人不到半小时就出来了，一般都会过。”一位比亚迪工人回忆道。</p><p>而进入特斯拉，只能在官方渠道投递简历或是通过内推。整个招聘流程分为“投递简历——视频面试——背调——体检——入职”，整套流程下来，最快也需要半个月的时间。</p><p>一位前通用工人从今年6月投递简历到入职特斯拉，花了近一个月时间，因为流程太慢，他一度以为自己没能通过。进入视频面试阶段，“面了将近10分钟，面试结果还得等2-3天才会有通知”。</p><p>也正因为此，每当感觉自己坚持不下去时，一想到自己为了进入工厂，大夏天顶着40多度的天气找地方体检、租房，还没有入职就已经花去几千块钱，孙宁就觉得自己还能再咬牙熬一段时间。</p><p><b>钱不止靠赚，还要省</b></p><p>4月上海受疫情影响停工的22天，陈添在出租屋里度日如年。工厂只要一天不开工，就意味着只能拿到保底4000块的工资，房租、各项生活成本却只增不少，“平时十块钱就能买好的菜，那段时间翻倍了涨。”</p><p>和其他车企工厂不同的是，特斯拉为工人提供午饭，却没有免费的住宿。一般来说，特斯拉工人有三种租房选择。一种是宿舍，4人间，每月400块，不包水电，短期内做工是日租，价格50元一天。另外一种方式便是租特斯拉合作的公租房，一般是单间，价格比宿舍贵，价格通常在700-1000块之间。</p><p>不同车间、作息和生活习惯的室友组合，意味着很难睡一个安稳觉。介绍孙宁进厂的工友劝他哪怕住远一点，也一定要自己租房，“长期倒班如果睡不好，头晕眼花。”</p><p>在公租房里住了两周，因为晚上工作容易犯困，陈添还是决定搬出来。为了兼顾通勤时间和价格，他开始问工友还有中介，通过各种渠道做攻略，他甚至在小红书、贴吧上认真学习了不少工友总结出的租房避坑指南。</p><p>还有一种租房选择则是自己找周边的合租房，不同地方价格各不相同。</p><p>距离工厂3.4公里的蓝湾国际社区，距离合适、方便通勤，但两室、三室的合租房，动辄两三千的房租，均摊下来陈添还是觉得不合适。最终他决定放弃周围通勤时间不到半小时的片区，这意味着他能省下几百块钱。</p><p>运气够好，来得早的工人，在距离工厂仅4-5公里远的海港城附近找到了房子，每月400-600元是工人们租房的预算范围。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b84736f8c952835f09f0829b5d63ff14\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>夜晚的海港城 来源：未来汽车日报</p><p>为了省钱，确定入职后，吕一才开始在网上刷租房信息。入职前三天，他从一个准备离职的工友手中转租了特斯拉在海港城的房子，四人间，“算上水电，一个月350元都不到。”</p><p>因为价低，这里的房源足够热门，但房子空间小，隔音也不好，4-5层的老房子，没有任何粉饰装修，也没有阳台，洗完的衣服只能晾晒在发锈了的防盗窗上。遇上南方的梅雨季，半个月不见太阳，衣服上总是留有一股霉味。</p><p>但这里是不少人心中的“夜上海”。不仅有大家公认的美食街，还有各种小馆子、酒吧、足浴店。因为附近住的大都是工人，只有到了晚上，所有的店铺才算活了过来，亮眼的灯带把整条街照得透亮，商家也卯足了劲儿招呼客人，一扫白天的无精打采。</p><p>陈添最后选择住在了距离工厂5.3公里远的五四社区，虽然没有海港城繁华，也少了些烟火气，但是离得近，房租也不高，更重要的是，有个阳台，他觉得很满意。</p><p>当产能成倍增长，来自全国各地的工人开始涌入上海工厂，附近的房源也变得异常紧张，房价也因此水涨船高。陈添眼看着普通合租房的月租金普遍涨了2、3百元。</p><p>经历了今年7月以来的产线扩招后，海港城附近的三家房屋中介均表示周围的几个小区里，千元以下的合租房已无任何房源，月租金在1000-1200元的单间房也所剩无几。</p><p>过高的月租金将越来越多的普工逼往距离工厂十几、甚至几十公里开外的偏远小区，林淼就是其中一员。他住在月租金仅100元的小区，但那里距离工厂40公里远，为了赶得上每天的班车，他要比住在附近的工友们早起一个多小时，一天算下来，他少了两个半小时的休息时间。</p><p>除了省钱，不少工人试图挖掘更多赚钱的路子。入职之后，王爽才知道“内推”原来也能赚钱，他决定抓住这个机会。</p><p>按照规定，只要用工人的内推码顺利入职特斯拉三个月以上，每成功推荐一人就能拿到500块钱的奖金。王爽算了一笔账，只要每个月能成功推荐两个人，自己一个月的买菜钱就能解决，如果翻倍，房租都能赚出来。</p><p>他向其他熟练操作的工友取经，学着他们的玩法，活跃在<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>、快手、贴吧等社交平台，通过带话题、带定位、在圈子里分享特斯拉的丰厚奖金以及工作日常吸引流量。</p><p>碰上有兴趣的人，王爽会私聊对方发送内推码。为了保证能够顺利入职，对方简历通过后，把会把同批次通过筛选的人邀请进微信群，利用下班时间统一解答面试、体检等一系列问题。</p><p>除了工作，他还会分享生活日常，频繁在群里说话、发视频活跃气氛。把应聘者当朋友来看，让他们感受到特斯拉独特的“人文关怀”，是王爽获取对方信任的重要一步。</p><p>入职以来，他先后推荐了25个工人入职，最后只有4个人坚持了3个月，他也仅拿到2千元的内推奖金。</p><p><b>梦想与现实</b></p><p>从特斯拉涂装车间离开后，每每回想起那段只有一个半月的工作经历，徐茂都觉得度日如年。</p><p>和大部分人一样，他也是奔着高工资来的。2021本科毕业后，徐茂在老家云南的一家旅行社找到了第一份工作，但疫情反反复复，活儿还没怎么干，他就失业了。</p><p>在抖音上，他总能刷到特斯拉的招聘信息，他听别人说，在那里工作一年至少赚10万，要是半年能升为组长，收入直接翻倍，他没再多想，立刻投了简历。</p><p>2月初视频面试通过后，徐茂带着身上仅剩的8千块钱飞到了上海。按照常规流程，做完体检，不出一周就能进厂。但突然爆发的疫情，让入职时间被无限延迟，还没体会到赚钱的快乐，无尽的焦虑和饥饿先给了徐茂当头一棒。</p><p>他清楚地记得，疫情最严重时，连着十几天，他都只能吃米饭，买不到菜，钱也不够了。等到6月中旬进厂工作，他不仅花光了积蓄，还负债三千。</p><p>徐茂原本计划要把钱赚回来，但工厂里的工作强度远超想象。他从小性格内向，独来独往，但流水线上的枯燥无聊还是让他怀疑人生。在工厂的一个半月，他只上岗了8天，因为从未进过工厂、摸过产线，班长念他是本科生，允许他的培训周期长达半个月，是其他人的好几倍。</p><p>事实上，他在第三天就学会了工作流程，但他觉得自己不能过早暴露出来。实习期间光是站在流水线外观摩学习，就让他向泄了气的皮球一样，疲惫到不想说话。很快他就被自己劝退了。正式离开的那天，徐茂发誓，宁愿睡桥洞、躺大街，也绝对不进工厂了。</p><p>但他决定留在上海，找一个能拥有自由，同时能真正改变自己的工作。在劳务公司做招聘中介成为他的新去处，他觉得这个不仅能赚钱，还能锻炼嘴皮子，“比在厂里好太多。”</p><p>而在工厂学习到的经验，走出特斯拉的大门，便再也用不到了。但这趟经历，让徐茂得出一个结论，“一朝在流水线，年年岁岁都得留在流水线，年轻还是少进厂。”</p><p>不少人都是踏进流水线之后才发现自由可贵。</p><p>林淼把进入特斯拉视作自己职业生涯的起点。三年来，他一直对高考失利耿耿于怀，原本他以为至少能进入一所二本大学，但最后却滑至专科学校。成为一名汽车设计师的梦想破灭，在高考之后，他每天想的都是如何避免成为一名普工。</p><p>进入特斯拉前，他心里盘算，如果在最先进的新能源汽车工厂能够“偷师”成功，自己和那些重点大学的毕业生也就没有太大的差别了。但林淼等到的，只有一面车门和限位器，以及10颗自动螺丝和2颗手拧螺丝。</p><p>工作近一年后，他还是无法接受在流水线打螺丝的事实，林淼决定离开，“回去准备专升本考试。”</p><p>吕一将工人的快速流动、抱怨归结为不能吃苦。因为不满意退伍后被分配到<a href=\"https://laohu8.com/S/DIS\">迪士尼</a>当保安，吕一选择进入工厂，在流水线靠自己的双手打拼出一番天地。部队的经历教会他服从管理、不屈不挠，遇事第一反应是想办法解决，而非抱怨、不满现状。</p><p>吕一的上一份工作是在通用南厂做喷涂，通用在上海共有南厂、北厂和新厂三个工厂。去之前，别人告诉他，“想挣钱去新厂，想轻松去北厂，南厂又累又不赚钱”。彼时他所在的车间没有经过产线升级，线上也没有自动化设备，给车上漆全靠人工。“又脏又黏，喷漆有毒，两年间我带过十几个新人，大部分人当天就跑路了。”</p><p>吃苦受累吕一觉得自己全都能忍，但10年的老员工还在一线干，让他看不到努力的希望。多方打听之后，他将目标锁定在特斯拉。</p><p>吕一觉得自己永远不会忘记进特斯拉的第一天，全新、井然有序的工厂给他带来巨大的视觉冲击感。一想到在这里只需要穿上劳保鞋、防静电服、戴上口罩就能立即工作，他觉得倍感幸福。“原来一戴上防毒面罩就会感觉浑身不舒服，何况一戴就是11个小时”。</p><p>成为技师，是他给自己定下的年度目标。除了按时完成工作，不到一周时间，吕一就向车间里的其他工友挨个取经，怎么晋升最快、哪个技师岗位薪资最高。</p><p>看着工厂里的人来来往往，经历丰富的吕一总是希望能够充当对方的人生导师，找到问题的症结所在。他总在想，人还是要对自己有一个清楚的定位，能否干下去，得自己想清楚。“想通了，什么困难就都不在话下了。”</p><p>（应采访者要求，文中王爽、吕一、林淼、徐茂、陈添、孙宁均为化名）</p></body></html>","source":"lsy1578367390233","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>在特斯拉生产一线，他们进退两难</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ 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| 易思琳 崔秋阳六点半，等到打完当天最后的12颗螺丝，身处特斯拉总装车间的林淼下定决心向班长提出辞职。10个月前，因为赶上特斯拉上海超级工厂扩张，他得以顺利进厂。对于新能源技术专业的学生来说，特斯拉不仅代表着专业对口，林淼还希望能在这个被称为新能源天花板的外企为自己镀一层金。他原以为自己撞上了好运。身边同学的去处大都是上游供应链公司，提到特斯拉，大家语气中充满了羡慕，有人跟他打趣，用不了...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/cZ0bLkx60lvaXyx1GsEODg\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a1d792a53fc4a885d42fbf1819051749","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/cZ0bLkx60lvaXyx1GsEODg","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1123498079","content_text":"作者 | 易思琳 崔秋阳六点半，等到打完当天最后的12颗螺丝，身处特斯拉总装车间的林淼下定决心向班长提出辞职。10个月前，因为赶上特斯拉上海超级工厂扩张，他得以顺利进厂。对于新能源技术专业的学生来说，特斯拉不仅代表着专业对口，林淼还希望能在这个被称为新能源天花板的外企为自己镀一层金。他原以为自己撞上了好运。身边同学的去处大都是上游供应链公司，提到特斯拉，大家语气中充满了羡慕，有人跟他打趣，用不了太久，林淼年纪轻轻就能拿到几百股的特斯拉股票。如果按照当前900美元的股价计算，那对应着数百万元。然而成为总装车间的一名普工后，每三四十秒打完12颗螺丝的流水线工作，很快把他拉回现实。他意识到，这份“螺丝钉”一般的工作，根本无法帮助自己实现奋斗逆袭的人生故事。从10年前累计生产约3000辆汽车，到今天这一数字突破300万辆，特斯拉高效的生产速度，和其工厂合理的规划设计、独特的制造工艺以及高度的智能自动化紧密相关。8月13日，特斯拉上海工厂的第100万辆整车下线，仅用3年多时间就达到这个成绩，智能化无疑功不可没。但这背后，也离不开像林淼一样一万多名普工的存在。他们遍布在总装、焊装、电池等车间里，按部就班地完成着还无法被工业机器人取代的工作。短短几年时间，在临港新片区拔地而起的特斯拉工厂成为新能源产业链顶层的设计者。为了搭上这辆快车，供应商们纷纷逐水而居，把厂房搬到上海工厂门口。从方向盘、安全气囊，到汽车钣金件，半小时之内，特斯拉就可以轻松集齐各种零部件，然后发运工厂组装。但面对最高市值曾超过万亿美元的特斯拉，工厂一线员工少有具体的感知。有人被流水线式的装配作业，频繁地倒班劝退，有人盘算着赚到心里的那个数字就义无反顾地离开，还有人站在门外，渴望着能够幸运地挤进特斯拉的工厂大门。铁打的工厂，流水的工人15万辆、45万辆、75万辆以上，这是过去三年里，特斯拉上海工厂产能规划的变化。拆解到具体的车型上，2020年初，上海工厂Model 3的周产量在3000辆左右。而如今Model Y的单班日产量就已经超过1000辆，未来还将继续增加。对于车企来说，交付量是生命线，而产能速度则是直接左右其变化的晴雨表。3年时间，上海一跃成为特斯拉全球年产量最高的工厂，除了扩建和升级产线，在冲压、焊装、涂装、总装、电池、电机六大车间，还有穿梭其中的物流岗，都吸引了大量的一线工人到来。特斯拉工厂门口 来源：未来汽车日报2020年底，因为赶上Model Y投产，王爽进入上海超级工厂二期总装产线。而此后，因为产线扩产以及实行三班制生产，其所在产线的单班日产量从300-400辆一路爬升至880辆。工人可用的操作时间也因此被不断压缩，90秒、60秒、45秒，最终定格在如今的35秒。随之而来的还有一线工人数量的急速上升。2021年4月和9月，二期总装产线先后两次大规模招聘。到今年上半年，王爽所在产线已有至少2500名员工，而整座工厂的员工数量也达到近两万名。特斯拉工厂 来源：官方还有4个月在特斯拉工作即将满2年，王爽却觉得“打螺丝”的工作愈发难以适应。产能数字的提升落在一线员工身上，主要表现在，随着速度加快而对体能带来的巨大考验。他曾以为，800台的产量目标已经算是极限。时间大幅缩减，工作内容并未发生改变。王爽和工友们每天手握着2斤到10斤不等的螺丝枪，打着不同数量标准的螺丝钉。在他的描述中，自己的工作路线大致是“从主驾位进入，穿过副驾驶位后绕过车头，再回到主驾驶位”。有些螺丝因为位置刁钻，他需要在保证速度的同时完成弯腰、扭腰、扭脖子、低头、抬头等一系列动作。去年8月产线改造后，王爽发觉自己的身体开始吃不消。因为工作量大休息不足，他时常会发晕，上晚班时，也常打不起精神，偶尔照镜子，他被自己眼睛里的红血丝吓了一跳。一天工作下来，他能想到最放松的事就是给磨破皮的手掌抹上药，好好睡一觉。如今回想起来，他总是很怀念刚进入产线的日子。虽然一开始，他还因为上白班需要5点半起床而感到不习惯。但足足90秒的操作时间，400辆车的装配任务，自己时常能提前完成任务。和绝大多数工人一样，王爽也是在朋友的怂恿下奔着特斯拉的高工资而来。但一个月刚过，和自己一同进厂的朋友都先后离开，“刚去的时候群里有120个人左右，发完工资就剩下80个人了。”他发现，除了要迈过刚进厂的这道坎，每次发完工资和奖金也是离职的高峰期。王爽逐渐习惯了周围的工友换了一茬又一茬，索性就只埋头干活。但一想到自己的工作强度几乎翻倍，底薪却丝毫没有上涨的迹象，他还是会常常感到不爽。经过他的观察，自从2021年9月二期总装产线实行三班制，产线上的工人换代频率就变为以季度为单位，“产量增加得太快，大家都咬牙熬到拿了季度奖就跑路。”每个季度，特斯拉工厂就会发放一笔奖金，根据不同的绩效评分，工人们能拿到1000-6000元。超级工厂的丛林法则抛开公司光环，来到这里的人，大都被特斯拉的待遇所吸引。一线普工的底薪是5341元起，本科学历能再加200块，如果有经验，还能谈到更多。来到特斯拉之前，孙宁在网上认识了一位已经入职的工人，对方告诉他，一年下来，除了底薪，加上各种补贴奖金和年终奖，能够轻松拿到11、12万元。因为学历低、经验少，孙宁没有太多议价的能力。底薪没能谈上去，为了拿到更多的季度奖，他激励自己快速适应频繁倒班，拼命干活。特斯拉是规则的制定者，工人的扣分及档位划分都有清晰且严格的规定。在总装工作近2年，王爽先后经历了5次季度考核。因为从未缺勤，也没有出现过任何状况，为人憨厚老实的他分数也一直四平八稳。按照规定，每位工人当月有100积分，一次普通工作失误扣5分，有人在完成产量停线后，因为离开工位没有打报告被扣5分，而分数的差距最终表现在奖金数额上。如若造成更严重的后果，奖金则会直接被取消。每到季末，班长会按照积分高低对工人进行排名，对应着A-E五个档的奖金。最高A档是底薪的1.5倍，王爽拿到过两次B等，三次C等，前者代表额外发放20-25%，后者代表1个月的底薪。待的时间久了，人人都渴望拿到A。王爽通过观察得出结论，除了自己努力表现，那么多的规章条令，扣不扣分、扣多少分好像还是由班长说了算。“季度考核时，积分靠前的也都是班长助理。”其他组的工友给他支招，不能蒙头干活，要和班长多互动 ，搞好关系，“请班长吃饭的人可能会拿到B，但肯定不会拿D”。工友拿自己举例，有一次负责的螺丝钉爆红（螺丝扭矩没有达到标准）被扣5分，但在班长的帮助下，最终以“配合班长工作”、“积极进行轮岗”为由将分数又补救了回来。特斯拉总装线 来源：特斯拉官方在特斯拉，一线操作工的晋升之路有两条，成为班长或是技师。刚进Model 3涂装车间开始培训，吕一就被告知，每年特斯拉会有两次内部选拔，工人先自己申请，再参与考核。技师则需要由班长推荐，然后参加长达3-4个月的培训，培训结束后只要通过考核就能晋升。然而，晋升通道狭窄，班长、技师不止有内部员工参与竞争，还有从外面招进来的，更有经验的工人。一次选拔，200人争夺10个名额是常事。在特斯拉总装工作了一年半，陈添对内部晋升并不抱希望，“还不如直接应聘其他厂的班长或者技师。”除了竞争激烈，他发现机会也非每年都有，“只有岗位缺乏的时候才会开放”。告别了打螺丝，成功晋升也不代表彻底轻松。产线上的一切都是分秒必争，班长的精神也同样处于极度紧绷状态。他们需要时刻盯着流水线，保证整条线的效率。一旦出现延时等突发状况，班长都要在第一时间处理解决。严格的考核下，班长的流动性也不低。如果不及格，就意味着降级，或者离开。一位特斯拉的员工表示，自己入职一年时间，“已经换了三次班长。”对于班长的流动，吕一有自己的看法，“很多人不是从特斯拉基层干上来的，根本受不了这种工作强度，基本一两个月就走了。”在他心中，这活儿一点也不轻松，除了压力大，还要会写报告和PPT。班长看似掌握着普工们的绩效评选大权，但习惯了接受的工人偶尔也会发起挑战。把海港城房子转租给吕一的大哥，原来在二期物流开叉车，上月月底因为对分数不满，同班长发生了争执，一气之下就“自离”了。王爽还记得，类似的情况发生后，隔壁组的一位工友选择直接向上级举报。第二天，组内全员被叫去办公室谈话，最终处理结果是班长被革职。提到进厂后的生活，“跑路”这个词被不少人挂在嘴边，但对厂外的人来说，和其他车企相比，想要进入特斯拉，并不算容易。以上汽通用工厂为例，普工招聘都交由外包，进厂是和第三方公司签订合同，因为和第三方签约，从投递简历到面试通过，半天就能走完面试流程。“整个过程不超过1分钟，问完学历、是否接受倒班，就结束了。”一位离职工人告诉未来汽车日报。流水线工人进入比亚迪有直招、中介、网招、内推这四种渠道。以前，在这四种渠道中，中介占比最高。在长沙比亚迪雨花区工厂，整个工厂大约5万人，但负责直招的HR只有4个以及一个30人左右的网招部。其他活跃在各个社区平台的几乎都是招聘中介，而后者是进厂的最快途径。（注：据最新消息，目前长沙比亚迪工厂已经暂时取消了中介这个招聘渠道）同一批人面试时，“每个人顶多不超过3分钟，12个人不到半小时就出来了，一般都会过。”一位比亚迪工人回忆道。而进入特斯拉，只能在官方渠道投递简历或是通过内推。整个招聘流程分为“投递简历——视频面试——背调——体检——入职”，整套流程下来，最快也需要半个月的时间。一位前通用工人从今年6月投递简历到入职特斯拉，花了近一个月时间，因为流程太慢，他一度以为自己没能通过。进入视频面试阶段，“面了将近10分钟，面试结果还得等2-3天才会有通知”。也正因为此，每当感觉自己坚持不下去时，一想到自己为了进入工厂，大夏天顶着40多度的天气找地方体检、租房，还没有入职就已经花去几千块钱，孙宁就觉得自己还能再咬牙熬一段时间。钱不止靠赚，还要省4月上海受疫情影响停工的22天，陈添在出租屋里度日如年。工厂只要一天不开工，就意味着只能拿到保底4000块的工资，房租、各项生活成本却只增不少，“平时十块钱就能买好的菜，那段时间翻倍了涨。”和其他车企工厂不同的是，特斯拉为工人提供午饭，却没有免费的住宿。一般来说，特斯拉工人有三种租房选择。一种是宿舍，4人间，每月400块，不包水电，短期内做工是日租，价格50元一天。另外一种方式便是租特斯拉合作的公租房，一般是单间，价格比宿舍贵，价格通常在700-1000块之间。不同车间、作息和生活习惯的室友组合，意味着很难睡一个安稳觉。介绍孙宁进厂的工友劝他哪怕住远一点，也一定要自己租房，“长期倒班如果睡不好，头晕眼花。”在公租房里住了两周，因为晚上工作容易犯困，陈添还是决定搬出来。为了兼顾通勤时间和价格，他开始问工友还有中介，通过各种渠道做攻略，他甚至在小红书、贴吧上认真学习了不少工友总结出的租房避坑指南。还有一种租房选择则是自己找周边的合租房，不同地方价格各不相同。距离工厂3.4公里的蓝湾国际社区，距离合适、方便通勤，但两室、三室的合租房，动辄两三千的房租，均摊下来陈添还是觉得不合适。最终他决定放弃周围通勤时间不到半小时的片区，这意味着他能省下几百块钱。运气够好，来得早的工人，在距离工厂仅4-5公里远的海港城附近找到了房子，每月400-600元是工人们租房的预算范围。夜晚的海港城 来源：未来汽车日报为了省钱，确定入职后，吕一才开始在网上刷租房信息。入职前三天，他从一个准备离职的工友手中转租了特斯拉在海港城的房子，四人间，“算上水电，一个月350元都不到。”因为价低，这里的房源足够热门，但房子空间小，隔音也不好，4-5层的老房子，没有任何粉饰装修，也没有阳台，洗完的衣服只能晾晒在发锈了的防盗窗上。遇上南方的梅雨季，半个月不见太阳，衣服上总是留有一股霉味。但这里是不少人心中的“夜上海”。不仅有大家公认的美食街，还有各种小馆子、酒吧、足浴店。因为附近住的大都是工人，只有到了晚上，所有的店铺才算活了过来，亮眼的灯带把整条街照得透亮，商家也卯足了劲儿招呼客人，一扫白天的无精打采。陈添最后选择住在了距离工厂5.3公里远的五四社区，虽然没有海港城繁华，也少了些烟火气，但是离得近，房租也不高，更重要的是，有个阳台，他觉得很满意。当产能成倍增长，来自全国各地的工人开始涌入上海工厂，附近的房源也变得异常紧张，房价也因此水涨船高。陈添眼看着普通合租房的月租金普遍涨了2、3百元。经历了今年7月以来的产线扩招后，海港城附近的三家房屋中介均表示周围的几个小区里，千元以下的合租房已无任何房源，月租金在1000-1200元的单间房也所剩无几。过高的月租金将越来越多的普工逼往距离工厂十几、甚至几十公里开外的偏远小区，林淼就是其中一员。他住在月租金仅100元的小区，但那里距离工厂40公里远，为了赶得上每天的班车，他要比住在附近的工友们早起一个多小时，一天算下来，他少了两个半小时的休息时间。除了省钱，不少工人试图挖掘更多赚钱的路子。入职之后，王爽才知道“内推”原来也能赚钱，他决定抓住这个机会。按照规定，只要用工人的内推码顺利入职特斯拉三个月以上，每成功推荐一人就能拿到500块钱的奖金。王爽算了一笔账，只要每个月能成功推荐两个人，自己一个月的买菜钱就能解决，如果翻倍，房租都能赚出来。他向其他熟练操作的工友取经，学着他们的玩法，活跃在抖音、快手、贴吧等社交平台，通过带话题、带定位、在圈子里分享特斯拉的丰厚奖金以及工作日常吸引流量。碰上有兴趣的人，王爽会私聊对方发送内推码。为了保证能够顺利入职，对方简历通过后，把会把同批次通过筛选的人邀请进微信群，利用下班时间统一解答面试、体检等一系列问题。除了工作，他还会分享生活日常，频繁在群里说话、发视频活跃气氛。把应聘者当朋友来看，让他们感受到特斯拉独特的“人文关怀”，是王爽获取对方信任的重要一步。入职以来，他先后推荐了25个工人入职，最后只有4个人坚持了3个月，他也仅拿到2千元的内推奖金。梦想与现实从特斯拉涂装车间离开后，每每回想起那段只有一个半月的工作经历，徐茂都觉得度日如年。和大部分人一样，他也是奔着高工资来的。2021本科毕业后，徐茂在老家云南的一家旅行社找到了第一份工作，但疫情反反复复，活儿还没怎么干，他就失业了。在抖音上，他总能刷到特斯拉的招聘信息，他听别人说，在那里工作一年至少赚10万，要是半年能升为组长，收入直接翻倍，他没再多想，立刻投了简历。2月初视频面试通过后，徐茂带着身上仅剩的8千块钱飞到了上海。按照常规流程，做完体检，不出一周就能进厂。但突然爆发的疫情，让入职时间被无限延迟，还没体会到赚钱的快乐，无尽的焦虑和饥饿先给了徐茂当头一棒。他清楚地记得，疫情最严重时，连着十几天，他都只能吃米饭，买不到菜，钱也不够了。等到6月中旬进厂工作，他不仅花光了积蓄，还负债三千。徐茂原本计划要把钱赚回来，但工厂里的工作强度远超想象。他从小性格内向，独来独往，但流水线上的枯燥无聊还是让他怀疑人生。在工厂的一个半月，他只上岗了8天，因为从未进过工厂、摸过产线，班长念他是本科生，允许他的培训周期长达半个月，是其他人的好几倍。事实上，他在第三天就学会了工作流程，但他觉得自己不能过早暴露出来。实习期间光是站在流水线外观摩学习，就让他向泄了气的皮球一样，疲惫到不想说话。很快他就被自己劝退了。正式离开的那天，徐茂发誓，宁愿睡桥洞、躺大街，也绝对不进工厂了。但他决定留在上海，找一个能拥有自由，同时能真正改变自己的工作。在劳务公司做招聘中介成为他的新去处，他觉得这个不仅能赚钱，还能锻炼嘴皮子，“比在厂里好太多。”而在工厂学习到的经验，走出特斯拉的大门，便再也用不到了。但这趟经历，让徐茂得出一个结论，“一朝在流水线，年年岁岁都得留在流水线，年轻还是少进厂。”不少人都是踏进流水线之后才发现自由可贵。林淼把进入特斯拉视作自己职业生涯的起点。三年来，他一直对高考失利耿耿于怀，原本他以为至少能进入一所二本大学，但最后却滑至专科学校。成为一名汽车设计师的梦想破灭，在高考之后，他每天想的都是如何避免成为一名普工。进入特斯拉前，他心里盘算，如果在最先进的新能源汽车工厂能够“偷师”成功，自己和那些重点大学的毕业生也就没有太大的差别了。但林淼等到的，只有一面车门和限位器，以及10颗自动螺丝和2颗手拧螺丝。工作近一年后，他还是无法接受在流水线打螺丝的事实，林淼决定离开，“回去准备专升本考试。”吕一将工人的快速流动、抱怨归结为不能吃苦。因为不满意退伍后被分配到迪士尼当保安，吕一选择进入工厂，在流水线靠自己的双手打拼出一番天地。部队的经历教会他服从管理、不屈不挠，遇事第一反应是想办法解决，而非抱怨、不满现状。吕一的上一份工作是在通用南厂做喷涂，通用在上海共有南厂、北厂和新厂三个工厂。去之前，别人告诉他，“想挣钱去新厂，想轻松去北厂，南厂又累又不赚钱”。彼时他所在的车间没有经过产线升级，线上也没有自动化设备，给车上漆全靠人工。“又脏又黏，喷漆有毒，两年间我带过十几个新人，大部分人当天就跑路了。”吃苦受累吕一觉得自己全都能忍，但10年的老员工还在一线干，让他看不到努力的希望。多方打听之后，他将目标锁定在特斯拉。吕一觉得自己永远不会忘记进特斯拉的第一天，全新、井然有序的工厂给他带来巨大的视觉冲击感。一想到在这里只需要穿上劳保鞋、防静电服、戴上口罩就能立即工作，他觉得倍感幸福。“原来一戴上防毒面罩就会感觉浑身不舒服，何况一戴就是11个小时”。成为技师，是他给自己定下的年度目标。除了按时完成工作，不到一周时间，吕一就向车间里的其他工友挨个取经，怎么晋升最快、哪个技师岗位薪资最高。看着工厂里的人来来往往，经历丰富的吕一总是希望能够充当对方的人生导师，找到问题的症结所在。他总在想，人还是要对自己有一个清楚的定位，能否干下去，得自己想清楚。“想通了，什么困难就都不在话下了。”（应采访者要求，文中王爽、吕一、林淼、徐茂、陈添、孙宁均为化名）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1241,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3463057643110414","authorId":"3463057643110414","name":"躺平躺到地狱了","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a5631398706333ec0e71a2194d3b45cc","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3463057643110414","authorIdStr":"3463057643110414"},"content":"元旦快乐！感谢支持！祝:2024年交大运，发大财！","text":"元旦快乐！感谢支持！祝:2024年交大运，发大财！","html":"元旦快乐！感谢支持！祝:2024年交大运，发大财！"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":633898641,"gmtCreate":1643903448247,"gmtModify":1643903448247,"author":{"id":"3515799337610811","authorId":"3515799337610811","name":"稻花香里说丰年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f5fe32745b17f4eb5bb7383aa8306f8a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3515799337610811","authorIdStr":"3515799337610811"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/633898641","repostId":"1177210073","repostType":2,"repost":{"id":"1177210073","kind":"news","pubTimestamp":1643901910,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1177210073?lang=&edition=full","pubTime":"2022-02-03 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src=\"https://static.tigerbbs.com/6072e9b2d8e0a2ba780f90e81f2b66d5\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"730\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>2000年，新东方校长俞敏洪在讲课/视觉中国</p><p>即使是在新东方上市后，俞敏洪也在多个场合提及自己的自卑感。在北大时，他的这种心理劣势被放大。俞敏洪出身农村，没见过同学读的书。一发问，对方不理他，还白了他一眼。</p><p>俞敏洪的普通话不标准，在自我介绍时，被班长调侃“能不能不说日语”；英语老师也听不懂他的口语，将他分配到“语音语调及听力障碍班”。他拼命学习，因劳累过度，患上肺结核而休学一年。一直到大四毕业，俞敏洪的成绩都是全班最后几名。</p><p>在北大上学，没有一个女孩子喜欢过他。<b>寒假和暑假，俞敏洪争着帮着女生扛包。</b>后来才发现，女孩是有男朋友的，之所以让他扛包，是为了让男朋友休息一下。</p><p>毕业后，他当上了北大的老师，身边的人却陆陆续续出国留学。只有他一个人，凑不齐留学的费用。为了增加收入，俞敏洪只好在校外上培训班，却被学校发现，记了大过。</p><p>1990年的秋天，北大三角地的高音喇叭和闭路电视，连续半个月广播了对俞敏洪的处分。走在路上，陌生的学生和老师都能认出他来。<b>这让俞敏洪第一次在北大出了名，也成了他心里迈不过去的坎。</b>继续端着这所最高学府的“铁饭碗”，会让俞敏洪觉得备受折磨。</p><p>俞敏洪的母亲也在北京，她威胁儿子，如果离开北大，就要自杀。最后，俞敏洪还是不顾反对，从北大辞职，离开这个被他视为“人生新起点”的地方。</p><p>起点足够低，挫折足够曲折，在所有成功商业人士中，俞敏洪似乎是最贴近普通人的逆袭样本。他的出身和奋斗经历被讲述过无数遍：在江阴农村经历过两次落榜，从默默无闻的北大落后生，再到名满天下的新东方创始人。</p><p>与其他年少便展露出异禀天赋的人不同，俞敏洪提及更多的，<b>是他死磕的毅力。</b>就像他在毕业典礼上的发言：</p><p>“我决不放弃。<b>你们五年干成的事情我干十年，你们十年干成的我干二十年，你们二十年干成的我干四十年。”</b>“如果实在不行，我会保持心情愉快、身体健康，到八十岁以后把你们送走了我再走。”</p><p><b>虎口脱险</b></p><p><b>被抢劫，我差一点因为这件事情丢掉性命。</b></p><p><b>——《我曾走在崩溃的边缘》</b></p><p>创业最开始，<b>俞敏洪就曾豁出去过“半条命”。</b>1992年，俞敏洪的培训班开始小有名气，挤占了其他外语培训机构的市场，甚至引发了广告战。为了抢北京的圆形广告筒地盘，一家教育机构的员工耍起狠，在俞敏洪的员工身上捅了三刀。</p><p>为了请人帮忙平息矛盾，俞敏洪只好做东，请客吃饭。起初，俞敏洪不懂应酬，又怕冷场，只好一圈圈地敬酒。三圈下来，一斤半白酒进了肚。俞敏洪渐渐失去知觉，滑到了桌子底下。送到医院，俞敏洪被诊断为酒精中毒，甚至有生命危险。医生们全力抢救，五个小时后，俞敏洪才醒过来。</p><p>屋子只剩下他的妻子，姐夫和一位男老师。俞敏洪抱着周围的人，整整嚎啕大哭了一个小时，当下就决定，绝不想再干培训学校了。但仅仅两天之后，他又后悔了。</p><p>培训班仍在继续。<b>俞敏洪琢磨出用免费的托福讲座吸引学生的方式，很快受到学生的欢迎。</b></p><p>为了听俞敏洪的讲座，有一次，4000多名学生挤在只能容纳1200人的北京图书馆外。新东方的教室里，连台阶都坐满了人。学生们有的花四五个小时往返，只为上两个小时的课。</p><p>学生们的认可带来了急速增长的财富，<b>也让俞敏洪在第三个本命年中，差点丢了命。</b></p><p>1998年，有大半年的时间，每到周末，俞敏洪就会用黑色塑料袋装着几十万，甚至上百万人民，丢进车里开回家。当时给新东方提供场地的度假村负责人张北，因为经营困难，萌生了犯罪的想法，盯上了俞敏洪。</p><p>一个周日晚上，俞敏洪独自开车回家。楼道的灯常坏，在一片漆黑中，他被人堵在门前，有人拿枪顶住他的脑袋，<b>另一个人用超大剂量麻醉剂的针管插到他身上。张北的同伙准备将俞敏洪勒死，</b>但被张北制止。</p><p>即使张北有意手下留情，但那支剂量大到可以麻醉大象、老虎的麻醉剂，也足以让普通人毙命。<b>奇迹的是，俞敏洪最终自己醒了过来。</b>他的手脚被捆绑住，家里220万现金和其他值钱的东西都被带走，只能用下巴打电话，在半昏迷状态下报了警。</p><p>保住一条命，连俞敏洪的医生也认为是一个奇迹。2005年张北等团伙落网。警方调查得知，这个团伙在十年内绑架、抢劫、杀人，共作案六起，受害者共七人，六人都已身亡，只有俞敏洪一人幸存。</p><p><b>龙争虎斗</b></p><p><b>不能和最好的朋友开公司。</b></p><p><b>——《中国合伙人》</b></p><p>在死里逃生三四年后，俞敏洪陷入了创业以来的黑暗时期。2001年到2004年的三年改革期，<b>俞敏洪要面对的，不仅是合伙人之间的层层矛盾，还有将家族成员清出企业的阵痛。</b></p><p>“俞敏洪长期睡眠不好，都是被创业期间的同学、亲戚、股东合伙人给闹得焦虑不安，至今没走出那个阴影。”李国庆就曾在视频节目中爆料：“当年与徐小平争执摔杯子比我摔得严重，桌子都掀翻了。”</p><p>当时，俞敏洪、徐小平和王强，三人被称为“新东方的三驾马车”。</p><p>早期的新东方，内部有不少裙带关系，很多管理层将亲戚引入公司。俞敏洪的母亲、妻子、姐姐、姐夫都是新东方的员工。从西方留学回来的王强最无法容忍的就是这种情况，要求改革。</p><p>企业的“家族问题”，其实也是俞敏洪的“母亲问题”。俞敏洪早年丧父，由母亲李八妹拉扯大，在最艰难的创业初期，母亲也给过很多帮助。</p><p>王强规定教学区不准抽烟，第一个罚的就是李八妹。罚了她两百多元钱，作为典型在全公司推广。</p><p>有人将俞敏洪姐夫的办公设备搬走。李八妹在办公室破口大骂。俞敏洪站起来，向外走去。那时，以王强为代表的“改革派”，都期待着俞敏洪能堂堂正正从母亲面前走过去。但出乎意料的是，这位新东方的最高领导人、有名的孝子，叫了一声“妈”，当着一群人的面，跪了下去，不敢回嘴。</p><p><b>“顿时让我崩溃了！人性崩溃了，尊严崩溃了，非常痛苦。”</b>王强后来回忆道。王强和徐小平为了给改革施加压力，都跟俞敏洪提出离职。但俞敏洪挽留了他们，用了半年时间，把家族成员全部撤出了新东方。</p><p>这件事，让俞敏洪背负着巨大的压力。李八妹半年不给他做饭，觉得俞敏洪不是她儿子。</p><p>但创始人之间的矛盾并没有平息。</p><p>俞敏洪曾被认定为没有管理能力，不再参加董事会和总裁会。<b>每天只能夹着书包去给学生们上课，</b>其他合伙人开始轮流当董事长，但公司内部仍旧矛盾不断。最后，俞敏洪又被请了回来，并且形成了由董事会投票决议的规矩。</p><p>一次在外地，徐小平有一个万人讲座，因为跟俞敏洪吵架，徐小平丢下学生，临时发短信，说自己来不了了。俞敏洪认为，扔下学生不管，触及了底线，提出必须让徐小平离开董事会，众人投票通过。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/157b042a40e091ff90d2bae0dd53d4b6\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"764\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>俞敏洪、徐小平和王强/视觉中国</p><p>2006年，王强也离开新东方,“三驾马车”分崩离析。以俞敏洪、徐小平、王强为原型创作的电影《中国合伙人》，也用一句台词总结出三人的合作：<b>“不能和丈母娘打麻将，不能和比自己懂得多的女人处对象，不能和最好的朋友开公司。”</b></p><p><b>骑虎难下</b></p><p><b>我最大的梦想，就是把新东方放掉 。</b></p><p><b>——俞敏洪接受访谈</b></p><p>新东方上市，是一个里程碑。但对俞敏洪来说，这也意味着某种失控，甚至成为后续麻烦的开始。</p><p><b>对于资本，俞敏洪始终保持着警惕。</b>2006年9月7日，新东方在美国上市。晚宴后，俞敏洪一个人走到了哈德逊河边，在河边坐了将近1个小时。盘绕在他脑子里的，不是喜悦，而是迷茫和失落感。</p><p>上市本是为了给股东们带来财富。但俞敏洪也需要承担资本带来的代价：“我的那笔钱实际上是绑在我身上的锁链，你是跑不掉的。所以在新东方真正送命的就是我一个人。”其他人都能在短期内随便卖股票走人，只有俞敏洪一个人是被锁定的。</p><p>他甚至有些后悔，因为上市就像<b>“娶了一个你完全把控不住的女人”</b>，“你又爱她，但是她又不听你的话”。</p><p>不到六年，上市后的新东方迎来了一次重大危机，做空机构浑水公司用一份97页的报告，指责新东方在教学区、学生人数和财务数据等方面的造假。两天之内，在投资者的恐慌情绪下，新东方的股票被大量抛售，股价在两天时间从每股20多美元降到9.5美元，市值蒸发了60%。</p><p>遭遇信誉危机的俞敏洪深夜辗转难眠。第二天中午，俞敏洪设宴款待一堆商界老友，想找他们买下新东方的股票，稳定股价。</p><p>席间，面对大家对新东方的疑问，俞敏洪只说了一句话：<b>“新东方从来没有做过假账，这是我的底线。”</b>众人没有多说什么，只是一个劲儿地喝酒，当天晚上，好几家公司共计买进近3亿美元的新东方股票，把股价拉了回来。</p><p>酒帮助俞敏洪解决过许多问题和危机。唯有他内心左右互搏的矛盾状态一直无解。</p><p>新东方在某种意义上加剧了受教育的不公平性。<b>“其实因为怀疑，所以我做新东方做得不是那么带劲。”</b>俞敏洪在《十三邀》的节目上说。</p><p>这不是他第一次在公共场合提及内心的失落。2013年，俞敏洪接受优米网创始人王利芬访谈，他说：“我最大的梦想，就是把新东方放掉，我恨不得从来没有做过新东方……”</p><p>主持人问：“等于说你奋斗这么多年，其实得到了一个你自己并不想要的结果？”</p><p>俞敏洪回答：“对，就是这样的，百分之一百是这样的。”</p><p><b>虎落平阳</b></p><p><b>任何时代的来临都不可怕，可怕的是你自己不愿与时代共同前进。</b></p><p><b>——《在对的时间做对的事》</b></p><p>俞敏洪吐槽新东方的那一年，互联网大潮迅速席卷了教育行业。</p><p>2013年，被称为在线教育元年。但俞敏洪对资本的审慎，以及对地面教育的坚持，让他在前期错失了在线教育的风口。</p><p>互联网时代的冲击，给新东方带来了剧烈震荡。2015年前后，<b>新东方处于崩溃状态，总收入每年仅增加百分之十几，而利润每年下降百分之十几，</b>新东方的竞争对手好未来却以百分之几十的增速快速增长。</p><p>很多新东方的老师纷纷出走，尝试去其他平台在线开班。<b>员工那也流传着“一根网线要校长批”的吐槽。</b></p><p>无奈之下，俞敏洪从一个教育行业的开拓者，变成了K12业务跟在线教育的跟随者。新东方大力投入线下K12和在线教育的辅导培训，开拓线上线下结合课堂。</p><p>2020年的疫情，为在线教育提供了发展的契机，资本高歌猛进。热火朝天之际，俞敏洪却不认为在线教育是可一个可以跑通的商业模式，<b>“每收一分钱，就要先花掉两块钱。资本是背后的重要推手，一旦停止输血。会哀嚎一片。”</b></p><p>他担忧的情形很快出现。“双减”政策的出现，截断了资本与在线教育机构之间的输血纽带。教育巨轮们面临着折戟沉沙的大变局。</p><p>新东方后来发生的一切，在过去一年被讲述了许多遍。俞敏洪常作为失意者的形象出现。</p><p>“双减”政策之后，新东方股票暴跌90%，市值蒸发近2000亿。1500个教学点面临关停、退租，4万名员工面临辞退遣散。</p><p>风暴之中，俞敏洪的体面退场也引人注目。在一次直播中，俞敏洪承诺，账面上的钱必须满足所有违约赔偿、退还的费用，<b>绝不会拖欠任何人任何一分钱。</b>这与频繁跑路的教育机构形成了鲜明对比。</p><p><b>体面告别后，还要继续面对未来。</b>俞敏洪选择了一条出乎所有人意料外的方向——做农产品电商平台。</p><p>用俞敏洪自己的话说：新东方在线的未来，创立东方甄选直播卖货系统，转型为以农产品筛选和销售为核心的电商平台为全国农民提供产品增值服务，做链接农民和消费者的值得信赖的平台。</p><p><b>从一家教育培训机构，跨界到农产品电商平台，</b>这个两个风马牛不相及的领域。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/31a384ac7e6750f0cadf4d331c426886\" tg-width=\"640\" tg-height=\"1293\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>事实上，从俞敏洪在直播间表现来看，<b>他似乎也没有直播带货的“天赋”。</b>直播首秀里，面对26.8块一斤的大米，89块一斤的草莓，俞敏洪会耿直地念叨“卖的东西有些贵”；女主播让消费者多买羊排冻在冰箱里。俞敏洪接过话：“食物也会慢慢坏掉的，还是尽量吃新鲜的。”</p><p>引得网友心疼道：<b>“这哪像来卖货的，这更像是来拆台的啊。”</b></p><p>与当下主流的活力四射，感染力十足的年轻主播比，俞敏洪确实显得有些格格不入。但选择这条路，又是有迹可循的。</p><p>俞敏洪在自己微信号“老俞闲话”曾写道：“我从1岁到18岁在农村长大，只要在家乡能种的我全种过，从小就喜欢看麦苗从地里露出来，变得绿油油，经过霜打过冬后蓬勃生长，最后结出麦穗金黄一片，给我带来无比的幸福感。”</p><p><b>从农村来，回到农村去，</b>回归“乡野”的俞敏洪能否再次逆袭,还是未知。</p><p>《老人与海》里的老渔夫虽然一直在奋力抗争，依然没有保住他的大鱼。但就像作者海明威说得<b>：“所谓勇气，就是压力之下的优雅风度。”</b></p><p>即使虎落平阳，俞敏洪无愧于母亲给他取的小名“老虎”。</p><p>本文参考资料：</p><p>俞敏洪：《在对的时间做对的事》</p><p>俞敏洪：《在痛苦的世界中尽力而为》</p><p>俞敏洪：《我曾走在崩溃的边缘》</p><p>俞敏洪：《俞敏洪：虎年感怀——写在人生的第四个本命年》</p><p>十三邀：《但我确实是有某种教育理想十三邀✖俞敏洪》</p><p>每日人物：《新东方如何拯救新东方》</p></body></html>","source":"lsy1596797737369","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>「大佬的本命年」之俞敏洪：花甲之年，虎落乡野</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; 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href=https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3OTEwMDQwNw==&mid=2649925235&idx=1&sn=6cb256703151d1a3885818d925adb972&chksm=f34ae8ebc43d61fd358d1798e46ef10030138a6b91e20b8efdfbf4c9b3c8fdb8756270f22f35#rd><strong>豹变</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者：陈晓妍生于1962年的俞敏洪进入花甲之年，也是他人生的第五个本命年。48岁那年，俞敏洪写了一篇《虎年感怀——写在人生的第四个本命年》。在文中，他觉得自己最多算个中年人，60岁才算正式步入老年阶段。当年，中央电视台财经频道组织了一次中国企业家的聚会。席间，主持人问有谁属虎，俞敏洪和万科集团的王石一起站了起来，王石比他大一轮，刚好60岁。主持人问后面的日子有什么打算，俞敏洪说，我就安安心心把...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3OTEwMDQwNw==&mid=2649925235&idx=1&sn=6cb256703151d1a3885818d925adb972&chksm=f34ae8ebc43d61fd358d1798e46ef10030138a6b91e20b8efdfbf4c9b3c8fdb8756270f22f35#rd\">Web 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。——俞敏洪接受访谈新东方上市，是一个里程碑。但对俞敏洪来说，这也意味着某种失控，甚至成为后续麻烦的开始。对于资本，俞敏洪始终保持着警惕。2006年9月7日，新东方在美国上市。晚宴后，俞敏洪一个人走到了哈德逊河边，在河边坐了将近1个小时。盘绕在他脑子里的，不是喜悦，而是迷茫和失落感。上市本是为了给股东们带来财富。但俞敏洪也需要承担资本带来的代价：“我的那笔钱实际上是绑在我身上的锁链，你是跑不掉的。所以在新东方真正送命的就是我一个人。”其他人都能在短期内随便卖股票走人，只有俞敏洪一个人是被锁定的。他甚至有些后悔，因为上市就像“娶了一个你完全把控不住的女人”，“你又爱她，但是她又不听你的话”。不到六年，上市后的新东方迎来了一次重大危机，做空机构浑水公司用一份97页的报告，指责新东方在教学区、学生人数和财务数据等方面的造假。两天之内，在投资者的恐慌情绪下，新东方的股票被大量抛售，股价在两天时间从每股20多美元降到9.5美元，市值蒸发了60%。遭遇信誉危机的俞敏洪深夜辗转难眠。第二天中午，俞敏洪设宴款待一堆商界老友，想找他们买下新东方的股票，稳定股价。席间，面对大家对新东方的疑问，俞敏洪只说了一句话：“新东方从来没有做过假账，这是我的底线。”众人没有多说什么，只是一个劲儿地喝酒，当天晚上，好几家公司共计买进近3亿美元的新东方股票，把股价拉了回来。酒帮助俞敏洪解决过许多问题和危机。唯有他内心左右互搏的矛盾状态一直无解。新东方在某种意义上加剧了受教育的不公平性。“其实因为怀疑，所以我做新东方做得不是那么带劲。”俞敏洪在《十三邀》的节目上说。这不是他第一次在公共场合提及内心的失落。2013年，俞敏洪接受优米网创始人王利芬访谈，他说：“我最大的梦想，就是把新东方放掉，我恨不得从来没有做过新东方……”主持人问：“等于说你奋斗这么多年，其实得到了一个你自己并不想要的结果？”俞敏洪回答：“对，就是这样的，百分之一百是这样的。”虎落平阳任何时代的来临都不可怕，可怕的是你自己不愿与时代共同前进。——《在对的时间做对的事》俞敏洪吐槽新东方的那一年，互联网大潮迅速席卷了教育行业。2013年，被称为在线教育元年。但俞敏洪对资本的审慎，以及对地面教育的坚持，让他在前期错失了在线教育的风口。互联网时代的冲击，给新东方带来了剧烈震荡。2015年前后，新东方处于崩溃状态，总收入每年仅增加百分之十几，而利润每年下降百分之十几，新东方的竞争对手好未来却以百分之几十的增速快速增长。很多新东方的老师纷纷出走，尝试去其他平台在线开班。员工那也流传着“一根网线要校长批”的吐槽。无奈之下，俞敏洪从一个教育行业的开拓者，变成了K12业务跟在线教育的跟随者。新东方大力投入线下K12和在线教育的辅导培训，开拓线上线下结合课堂。2020年的疫情，为在线教育提供了发展的契机，资本高歌猛进。热火朝天之际，俞敏洪却不认为在线教育是可一个可以跑通的商业模式，“每收一分钱，就要先花掉两块钱。资本是背后的重要推手，一旦停止输血。会哀嚎一片。”他担忧的情形很快出现。“双减”政策的出现，截断了资本与在线教育机构之间的输血纽带。教育巨轮们面临着折戟沉沙的大变局。新东方后来发生的一切，在过去一年被讲述了许多遍。俞敏洪常作为失意者的形象出现。“双减”政策之后，新东方股票暴跌90%，市值蒸发近2000亿。1500个教学点面临关停、退租，4万名员工面临辞退遣散。风暴之中，俞敏洪的体面退场也引人注目。在一次直播中，俞敏洪承诺，账面上的钱必须满足所有违约赔偿、退还的费用，绝不会拖欠任何人任何一分钱。这与频繁跑路的教育机构形成了鲜明对比。体面告别后，还要继续面对未来。俞敏洪选择了一条出乎所有人意料外的方向——做农产品电商平台。用俞敏洪自己的话说：新东方在线的未来，创立东方甄选直播卖货系统，转型为以农产品筛选和销售为核心的电商平台为全国农民提供产品增值服务，做链接农民和消费者的值得信赖的平台。从一家教育培训机构，跨界到农产品电商平台，这个两个风马牛不相及的领域。事实上，从俞敏洪在直播间表现来看，他似乎也没有直播带货的“天赋”。直播首秀里，面对26.8块一斤的大米，89块一斤的草莓，俞敏洪会耿直地念叨“卖的东西有些贵”；女主播让消费者多买羊排冻在冰箱里。俞敏洪接过话：“食物也会慢慢坏掉的，还是尽量吃新鲜的。”引得网友心疼道：“这哪像来卖货的，这更像是来拆台的啊。”与当下主流的活力四射，感染力十足的年轻主播比，俞敏洪确实显得有些格格不入。但选择这条路，又是有迹可循的。俞敏洪在自己微信号“老俞闲话”曾写道：“我从1岁到18岁在农村长大，只要在家乡能种的我全种过，从小就喜欢看麦苗从地里露出来，变得绿油油，经过霜打过冬后蓬勃生长，最后结出麦穗金黄一片，给我带来无比的幸福感。”从农村来，回到农村去，回归“乡野”的俞敏洪能否再次逆袭,还是未知。《老人与海》里的老渔夫虽然一直在奋力抗争，依然没有保住他的大鱼。但就像作者海明威说得：“所谓勇气，就是压力之下的优雅风度。”即使虎落平阳，俞敏洪无愧于母亲给他取的小名“老虎”。本文参考资料：俞敏洪：《在对的时间做对的事》俞敏洪：《在痛苦的世界中尽力而为》俞敏洪：《我曾走在崩溃的边缘》俞敏洪：《俞敏洪：虎年感怀——写在人生的第四个本命年》十三邀：《但我确实是有某种教育理想十三邀✖俞敏洪》每日人物：《新东方如何拯救新东方》","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":695,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":141451199,"gmtCreate":1625887407411,"gmtModify":1625887407411,"author":{"id":"3515799337610811","authorId":"3515799337610811","name":"稻花香里说丰年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f5fe32745b17f4eb5bb7383aa8306f8a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3515799337610811","authorIdStr":"3515799337610811"},"themes":[],"htmlText":"斗鱼要凉凉了，","listText":"斗鱼要凉凉了，","text":"斗鱼要凉凉了，","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/141451199","repostId":"1110702719","repostType":4,"repost":{"id":"1110702719","kind":"news","pubTimestamp":1625883275,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1110702719?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-10 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详情：罚款182.28亿！市场监管总局处罚阿里巴巴垄断行为","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1211,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398984399,"gmtCreate":1606815758411,"gmtModify":1703844597491,"author":{"id":"3515799337610811","authorId":"3515799337610811","name":"稻花香里说丰年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f5fe32745b17f4eb5bb7383aa8306f8a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3515799337610811","authorIdStr":"3515799337610811"},"themes":[],"htmlText":"别人赚钱回购，你赚钱增发。这是为**丝准备的吗？","listText":"别人赚钱回购，你赚钱增发。这是为**丝准备的吗？","text":"别人赚钱回购，你赚钱增发。这是为**丝准备的吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398984399","repostId":"1156607326","repostType":4,"repost":{"id":"1156607326","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1606814238,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156607326?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-01 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