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2021-02-18

李想犯了战略性错误，而且是三次。sev一次，决定（长时间）一款车打天下是第二次，纯电2025年才上是第三次。实际上，如果理想没有那么扣，今天四季度量产第二款车，明年上纯电，这个节奏会好太多。理想啊理想，起了个大早，怕是要赶晚集了。

抱歉，原内容已删除

2020-12-09

网友真好骗。那个于哥夸大其词，打折在闲鱼上卖的只有一些以前365、351版本的库存车，数量并不多。520版本的买十来万？给我来几辆，我要。

@话题虎:网曝小鹏“移花接木”，财报、销量严重掺水？！

2020-07-31

对比隔壁，这次老虎应该被骂死。

理想汽车美国上市首日开盘涨39%，报16美元

2020-07-31

申3500中0？我的结果呢？中不中给个通知啊

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然而，小鹏的官宣并未吓退于哥，于哥继续爆料，称： 除财务“移花接木”外，其朋友还爆料称，小鹏的员工都在等着解禁套现，甚至在解禁后选择做空，并包含背后的大股东； 还有他的粉丝称，有人代理小鹏，赔了很多钱； 小鹏G3二手车网站中的准新车（100公里左右），售价仅14万左右（“佐证”昨天的视频）。 详见：于哥dis小鹏 2 这个于哥说的话，但真的挺吓人的。。。 不过，他的消息都来自“朋友传说”，“佐证”的信息也不够硬，确实没有不好判断真假。 但是，最近又赶上小鹏增发4000万ADS，对造成的小鹏舆论确实很不好。 ... ... 最后，大家聊一聊： 你是否相信小鹏财务掺水，移花接木？ 精彩留言用户可获得300社区积分噢！ 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href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。</p><p>在IPO认购启动后，理想汽车备受投资人青睐，提前结束招股并获足额认购，募资规模为9.5亿美元，发行价或为每股10美元甚至更高，即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算，理想汽车的IPO估值为86亿美元，而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元，现已增加超过1倍。</p><p>其中，已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元，字节跳动则将购买3000万美元；而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外，高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东，但在年初清仓了蔚来汽车。</p><p>据悉，理想汽车是由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>，此前创办过泡泡网和<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市，目前市值102亿美元。值得注意的是，李想还是蔚来的联合创始人和投资人。</p><p>IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24.0%，王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。</p><p>理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家</p><p>作为一名80后创业者，从泡泡网到汽车之家再到理想汽车，李想是普通人眼中的异类。毕竟，创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人，少之又少。</p><p>理想汽车是李想的第三次创业，他说，“我已操盘过百亿美元级公司，我希望再操盘一家千亿美元级公司。”</p><p>理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业，致力于通过<a href=\"https://laohu8.com/S/C76.SI\">创新科技</a>为用户打造更自由的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车。理想汽车的总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。</p><p>2018年10月18日，经过40个月的研发，理想汽车正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车大型SUV——理想ONE。</p><p>作为理想品牌的首款智能电动车，理想ONE将采用创新的增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过800公里的NEDC综合续航里程。通过多种能源补充方案，实现城市零排放，长途无焦虑的纯电驾驶体验。</p><p>作为一款<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>中大型SUV，理想ONE车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局的<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>空间，以及领先的安全和舒适配置。智能科技方面，理想ONE采用独创的四屏与全车语音交互，标配辅助驾驶系统，让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能，增程电动系统与智能技术在车辆全生命周期中不断更新完善，用户可以持续享受最新科技。</p><p>对比纯电动车，理想ONE的最大优势是增程式电动的驱动模式解决了电动车最大的问题——里程焦虑。理想ONE采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供800公里的NEDC综合续航里程。支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案，使客户能够享受电动车的所有优势，同时将他们从通常与纯电动车相关的里程焦虑中解放出来。从销量来看，中国既是全球最大的乘用车市场，也是最大的新能源汽车市场。理想汽车认为，这个解决方案将有助于电动车在中国的更广泛和更早的采用。</p><p>而对比同级车型，理想ONE紧扣自身定位——中国家庭的第二台中大型SUV，在内部空间、外出续航等方面紧贴中国家庭的实际需求。随着中国家庭消费能力的提升，他们倾向于选择SUV进行日常通勤和周末家庭旅行。理想ONE将战略重点放在价格在15万元人民币至50万元人民币之间的SUV领域。理想ONE的性能、功能和驾驶室空间与大型高档SUV相当，但价格接近紧凑型高档SUV。作为中国最具竞争力的SUV车型之一，理想ONE完全有能力抓住这一细分市场的巨大增长机遇。</p><p>理想汽车拥有自己的生产资质，并在江苏常州自建工厂。自主研发、自主生产，使得工程、生产团队无缝协作，为快速生产改进、产品质量提升提供关键的反馈闭环。通过与行业领先的供应商共同协作，理想汽车为用户交付高质量的产品。理想汽车常州基地设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。</p><p>2019年11月，理想汽车开始量产首款车理想ONE。同年12月，历时四年零五个月的研发、试制、测试与生产准备工作，理想汽车首款产品——增程式智能电动车理想ONE开启批量交付。</p><p>根据中汽数据终端零售数据，从去年12月开售以来，理想ONE的销量已经破万。今年1-6月销量占中大型SUV前十车型销量的46%，成为中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者。</p><p>自交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录，成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日，已交付超过10473辆理想ONE。</p><p>李想说，“智能电动车这个行业难度真大，团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动，四年的认真研发、自建工厂、购买资质，建直营的销售和服务网络，加上五年的人员和管理费用，总共用了十亿美金做到经营现金流为正，有了造血能力。累计交付超过一万辆，18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”</p><p>7月5日，理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称，理想汽车运营5年，目前经营现金流为正，账上现金超过10亿美元。</p><p>在上市之前，理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业；长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势，汽车终将有一天成为自动驾驶的终端，是人们出行的最重要空间，也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车美国上市首日开盘涨39%，报16美元</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>美国上市首日开盘涨39%，报16美元，IPO定价为11.5美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7cadb05520e56a72990f5189afd77781\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1872\"></p><p>理想汽车IPO定价为11.5美元，高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>在纳斯达克进行的24亿美元IPO以来，中国在美国的最大IPO。</p><p>理想汽车今日正式在纳斯达克挂牌上市，成为继<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。</p><p>理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS)，每股ADS相当于2股A类普通股。<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/03908\">中金公司</a>担任IPO联席主承销商，<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。</p><p>在IPO认购启动后，理想汽车备受投资人青睐，提前结束招股并获足额认购，募资规模为9.5亿美元，发行价或为每股10美元甚至更高，即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算，理想汽车的IPO估值为86亿美元，而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元，现已增加超过1倍。</p><p>其中，已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元，字节跳动则将购买3000万美元；而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外，高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东，但在年初清仓了蔚来汽车。</p><p>据悉，理想汽车是由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>，此前创办过泡泡网和<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市，目前市值102亿美元。值得注意的是，李想还是蔚来的联合创始人和投资人。</p><p>IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24.0%，王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。</p><p>理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家</p><p>作为一名80后创业者，从泡泡网到汽车之家再到理想汽车，李想是普通人眼中的异类。毕竟，创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人，少之又少。</p><p>理想汽车是李想的第三次创业，他说，“我已操盘过百亿美元级公司，我希望再操盘一家千亿美元级公司。”</p><p>理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业，致力于通过<a 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href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者。</p><p>自交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录，成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日，已交付超过10473辆理想ONE。</p><p>李想说，“智能电动车这个行业难度真大，团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动，四年的认真研发、自建工厂、购买资质，建直营的销售和服务网络，加上五年的人员和管理费用，总共用了十亿美金做到经营现金流为正，有了造血能力。累计交付超过一万辆，18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”</p><p>7月5日，理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称，理想汽车运营5年，目前经营现金流为正，账上现金超过10亿美元。</p><p>在上市之前，理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业；长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势，汽车终将有一天成为自动驾驶的终端，是人们出行的最重要空间，也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/26d35a88c8d9d9d46abd395d2bd24396","relate_stocks":{"LI":"理想汽车"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1180833412","content_text":"7月30日，理想汽车美国上市首日开盘涨39%，报16美元，IPO定价为11.5美元。理想汽车IPO定价为11.5美元，高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月爱奇艺在纳斯达克进行的24亿美元IPO以来，中国在美国的最大IPO。理想汽车今日正式在纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来汽车后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS)，每股ADS相当于2股A类普通股。高盛、摩根士丹利、瑞银和中金公司担任IPO联席主承销商，老虎证券和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。在IPO认购启动后，理想汽车备受投资人青睐，提前结束招股并获足额认购，募资规模为9.5亿美元，发行价或为每股10美元甚至更高，即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算，理想汽车的IPO估值为86亿美元，而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元，现已增加超过1倍。其中，已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元，字节跳动则将购买3000万美元；而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外，高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东，但在年初清仓了蔚来汽车。据悉，理想汽车是由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个创业公司，此前创办过泡泡网和汽车之家，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市，目前市值102亿美元。值得注意的是，李想还是蔚来的联合创始人和投资人。IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24.0%，王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家作为一名80后创业者，从泡泡网到汽车之家再到理想汽车，李想是普通人眼中的异类。毕竟，创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人，少之又少。理想汽车是李想的第三次创业，他说，“我已操盘过百亿美元级公司，我希望再操盘一家千亿美元级公司。”理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业，致力于通过创新科技为用户打造更自由的智能电动车。理想汽车的总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月18日，经过40个月的研发，理想汽车正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车大型SUV——理想ONE。作为理想品牌的首款智能电动车，理想ONE将采用创新的增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过800公里的NEDC综合续航里程。通过多种能源补充方案，实现城市零排放，长途无焦虑的纯电驾驶体验。作为一款豪华中大型SUV，理想ONE车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局的豪华空间，以及领先的安全和舒适配置。智能科技方面，理想ONE采用独创的四屏与全车语音交互，标配辅助驾驶系统，让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能，增程电动系统与智能技术在车辆全生命周期中不断更新完善，用户可以持续享受最新科技。对比纯电动车，理想ONE的最大优势是增程式电动的驱动模式解决了电动车最大的问题——里程焦虑。理想ONE采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供800公里的NEDC综合续航里程。支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案，使客户能够享受电动车的所有优势，同时将他们从通常与纯电动车相关的里程焦虑中解放出来。从销量来看，中国既是全球最大的乘用车市场，也是最大的新能源汽车市场。理想汽车认为，这个解决方案将有助于电动车在中国的更广泛和更早的采用。而对比同级车型，理想ONE紧扣自身定位——中国家庭的第二台中大型SUV，在内部空间、外出续航等方面紧贴中国家庭的实际需求。随着中国家庭消费能力的提升，他们倾向于选择SUV进行日常通勤和周末家庭旅行。理想ONE将战略重点放在价格在15万元人民币至50万元人民币之间的SUV领域。理想ONE的性能、功能和驾驶室空间与大型高档SUV相当，但价格接近紧凑型高档SUV。作为中国最具竞争力的SUV车型之一，理想ONE完全有能力抓住这一细分市场的巨大增长机遇。理想汽车拥有自己的生产资质，并在江苏常州自建工厂。自主研发、自主生产，使得工程、生产团队无缝协作，为快速生产改进、产品质量提升提供关键的反馈闭环。通过与行业领先的供应商共同协作，理想汽车为用户交付高质量的产品。理想汽车常州基地设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。2019年11月，理想汽车开始量产首款车理想ONE。同年12月，历时四年零五个月的研发、试制、测试与生产准备工作，理想汽车首款产品——增程式智能电动车理想ONE开启批量交付。根据中汽数据终端零售数据，从去年12月开售以来，理想ONE的销量已经破万。今年1-6月销量占中大型SUV前十车型销量的46%，成为中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者。自交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录，成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日，已交付超过10473辆理想ONE。李想说，“智能电动车这个行业难度真大，团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动，四年的认真研发、自建工厂、购买资质，建直营的销售和服务网络，加上五年的人员和管理费用，总共用了十亿美金做到经营现金流为正，有了造血能力。累计交付超过一万辆，18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”7月5日，理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称，理想汽车运营5年，目前经营现金流为正，账上现金超过10亿美元。在上市之前，理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业；长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势，汽车终将有一天成为自动驾驶的终端，是人们出行的最重要空间，也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1564,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":942237355,"gmtCreate":1596127101877,"gmtModify":1704211422826,"author":{"id":"3480829866388930","authorId":"3480829866388930","name":"Chaowei__MCG","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ad95f77c91f3b93bb3af82fb2a1373c2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3480829866388930","idStr":"3480829866388930"},"themes":[],"htmlText":"申3500中0？我的结果呢？中不中给个通知啊","listText":"申3500中0？我的结果呢？中不中给个通知啊","text":"申3500中0？我的结果呢？中不中给个通知啊","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/942237355","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2465,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3527667803686145","idStr":"3527667803686145"},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]希望您能在老虎社区玩得愉快、赚得开心！如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]希望您能在老虎社区玩得愉快、赚得开心！如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]希望您能在老虎社区玩得愉快、赚得开心！如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":3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根据他一个【有很多朋友在小鹏上班】的朋友告知： 小鹏汽车将大量新车，转卖给【二手车商】； 【二手车商】上牌后，再发给三四线城市的租车公司； 以小鹏G3为例，其落地价格为17万元，但【二手车商】买出的（新车）价格约为11万元； 为了将卖车毛利率翻正（不能让外人知道17万的车是11万卖出的），小鹏移花接木，将折去的价格（6万）转移至营业成本中（小鹏Q3财报，显示营业成本支出高达12亿）。 因此，视频作者认为小鹏的财报、销量水分极大。 详见：<a href=\"https://laohu8.com/TW/392135751\" target=\"_blank\">于哥dis小鹏</a> 视频曝光后，小鹏极其重视，官宣此视频系谣言，并保留对相关责任人追究法律责任的权利： 然而，小鹏的官宣并未吓退于哥，于哥继续爆料，称： 除财务“移花接木”外，其朋友还爆料称，小鹏的员工都在等着解禁套现，甚至在解禁后选择做空，并包含背后的大股东； 还有他的粉丝称，有人代理小鹏，赔了很多钱； 小鹏G3二手车网站中的准新车（100公里左右），售价仅14万左右（“佐证”昨天的视频）。 详见：<a href=\"https://laohu8.com/TW/392134461\" target=\"_blank\">于哥dis小鹏&nbsp;2</a> 这个于哥说的话，但真的挺吓人的。。。 不过，他的消息都来自“朋友传说”，“佐证”的信息也不够硬，确实没有不好判断真假。 但是，最近又赶上小鹏增发4000万ADS，对造成的小鹏舆论确实很不好。 ...&nbsp;... 最后，大家聊一聊： 你是否相信小鹏财务掺水，移花接木？ 精彩留言用户可获得300社区积分噢！ <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV</a>","listText":"昨天，抖音用户“环绕地球的于哥”在视频中称： 根据他一个【有很多朋友在小鹏上班】的朋友告知： 小鹏汽车将大量新车，转卖给【二手车商】； 【二手车商】上牌后，再发给三四线城市的租车公司； 以小鹏G3为例，其落地价格为17万元，但【二手车商】买出的（新车）价格约为11万元； 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然而，小鹏的官宣并未吓退于哥，于哥继续爆料，称： 除财务“移花接木”外，其朋友还爆料称，小鹏的员工都在等着解禁套现，甚至在解禁后选择做空，并包含背后的大股东； 还有他的粉丝称，有人代理小鹏，赔了很多钱； 小鹏G3二手车网站中的准新车（100公里左右），售价仅14万左右（“佐证”昨天的视频）。 详见：于哥dis小鹏 2 这个于哥说的话，但真的挺吓人的。。。 不过，他的消息都来自“朋友传说”，“佐证”的信息也不够硬，确实没有不好判断真假。 但是，最近又赶上小鹏增发4000万ADS，对造成的小鹏舆论确实很不好。 ... ... 最后，大家聊一聊： 你是否相信小鹏财务掺水，移花接木？ 精彩留言用户可获得300社区积分噢！ 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23:43","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车美国上市首日开盘涨39%，报16美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1180833412","media":"老虎资讯综合","summary":"7月30日，理想汽车美国上市首日开盘涨39%，报16美元，IPO定价为11.5美元。理想汽车IPO定价为11.5美元，高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月爱奇艺在纳斯达克进行的24","content":"<p>7月30日，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>美国上市首日开盘涨39%，报16美元，IPO定价为11.5美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7cadb05520e56a72990f5189afd77781\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1872\"></p><p>理想汽车IPO定价为11.5美元，高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>在纳斯达克进行的24亿美元IPO以来，中国在美国的最大IPO。</p><p>理想汽车今日正式在纳斯达克挂牌上市，成为继<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。</p><p>理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS)，每股ADS相当于2股A类普通股。<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/03908\">中金公司</a>担任IPO联席主承销商，<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。</p><p>在IPO认购启动后，理想汽车备受投资人青睐，提前结束招股并获足额认购，募资规模为9.5亿美元，发行价或为每股10美元甚至更高，即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算，理想汽车的IPO估值为86亿美元，而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元，现已增加超过1倍。</p><p>其中，已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元，字节跳动则将购买3000万美元；而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外，高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东，但在年初清仓了蔚来汽车。</p><p>据悉，理想汽车是由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>，此前创办过泡泡网和<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市，目前市值102亿美元。值得注意的是，李想还是蔚来的联合创始人和投资人。</p><p>IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24.0%，王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。</p><p>理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家</p><p>作为一名80后创业者，从泡泡网到汽车之家再到理想汽车，李想是普通人眼中的异类。毕竟，创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人，少之又少。</p><p>理想汽车是李想的第三次创业，他说，“我已操盘过百亿美元级公司，我希望再操盘一家千亿美元级公司。”</p><p>理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业，致力于通过<a href=\"https://laohu8.com/S/C76.SI\">创新科技</a>为用户打造更自由的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车。理想汽车的总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。</p><p>2018年10月18日，经过40个月的研发，理想汽车正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车大型SUV——理想ONE。</p><p>作为理想品牌的首款智能电动车，理想ONE将采用创新的增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过800公里的NEDC综合续航里程。通过多种能源补充方案，实现城市零排放，长途无焦虑的纯电驾驶体验。</p><p>作为一款<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>中大型SUV，理想ONE车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局的<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>空间，以及领先的安全和舒适配置。智能科技方面，理想ONE采用独创的四屏与全车语音交互，标配辅助驾驶系统，让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能，增程电动系统与智能技术在车辆全生命周期中不断更新完善，用户可以持续享受最新科技。</p><p>对比纯电动车，理想ONE的最大优势是增程式电动的驱动模式解决了电动车最大的问题——里程焦虑。理想ONE采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供800公里的NEDC综合续航里程。支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案，使客户能够享受电动车的所有优势，同时将他们从通常与纯电动车相关的里程焦虑中解放出来。从销量来看，中国既是全球最大的乘用车市场，也是最大的新能源汽车市场。理想汽车认为，这个解决方案将有助于电动车在中国的更广泛和更早的采用。</p><p>而对比同级车型，理想ONE紧扣自身定位——中国家庭的第二台中大型SUV，在内部空间、外出续航等方面紧贴中国家庭的实际需求。随着中国家庭消费能力的提升，他们倾向于选择SUV进行日常通勤和周末家庭旅行。理想ONE将战略重点放在价格在15万元人民币至50万元人民币之间的SUV领域。理想ONE的性能、功能和驾驶室空间与大型高档SUV相当，但价格接近紧凑型高档SUV。作为中国最具竞争力的SUV车型之一，理想ONE完全有能力抓住这一细分市场的巨大增长机遇。</p><p>理想汽车拥有自己的生产资质，并在江苏常州自建工厂。自主研发、自主生产，使得工程、生产团队无缝协作，为快速生产改进、产品质量提升提供关键的反馈闭环。通过与行业领先的供应商共同协作，理想汽车为用户交付高质量的产品。理想汽车常州基地设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。</p><p>2019年11月，理想汽车开始量产首款车理想ONE。同年12月，历时四年零五个月的研发、试制、测试与生产准备工作，理想汽车首款产品——增程式智能电动车理想ONE开启批量交付。</p><p>根据中汽数据终端零售数据，从去年12月开售以来，理想ONE的销量已经破万。今年1-6月销量占中大型SUV前十车型销量的46%，成为中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者。</p><p>自交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录，成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日，已交付超过10473辆理想ONE。</p><p>李想说，“智能电动车这个行业难度真大，团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动，四年的认真研发、自建工厂、购买资质，建直营的销售和服务网络，加上五年的人员和管理费用，总共用了十亿美金做到经营现金流为正，有了造血能力。累计交付超过一万辆，18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”</p><p>7月5日，理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称，理想汽车运营5年，目前经营现金流为正，账上现金超过10亿美元。</p><p>在上市之前，理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业；长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势，汽车终将有一天成为自动驾驶的终端，是人们出行的最重要空间，也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车美国上市首日开盘涨39%，报16美元</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>美国上市首日开盘涨39%，报16美元，IPO定价为11.5美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7cadb05520e56a72990f5189afd77781\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1872\"></p><p>理想汽车IPO定价为11.5美元，高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>在纳斯达克进行的24亿美元IPO以来，中国在美国的最大IPO。</p><p>理想汽车今日正式在纳斯达克挂牌上市，成为继<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。</p><p>理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS)，每股ADS相当于2股A类普通股。<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/03908\">中金公司</a>担任IPO联席主承销商，<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。</p><p>在IPO认购启动后，理想汽车备受投资人青睐，提前结束招股并获足额认购，募资规模为9.5亿美元，发行价或为每股10美元甚至更高，即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算，理想汽车的IPO估值为86亿美元，而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元，现已增加超过1倍。</p><p>其中，已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元，字节跳动则将购买3000万美元；而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外，高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东，但在年初清仓了蔚来汽车。</p><p>据悉，理想汽车是由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>，此前创办过泡泡网和<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市，目前市值102亿美元。值得注意的是，李想还是蔚来的联合创始人和投资人。</p><p>IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24.0%，王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。</p><p>理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家</p><p>作为一名80后创业者，从泡泡网到汽车之家再到理想汽车，李想是普通人眼中的异类。毕竟，创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人，少之又少。</p><p>理想汽车是李想的第三次创业，他说，“我已操盘过百亿美元级公司，我希望再操盘一家千亿美元级公司。”</p><p>理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业，致力于通过<a 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href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>空间，以及领先的安全和舒适配置。智能科技方面，理想ONE采用独创的四屏与全车语音交互，标配辅助驾驶系统，让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能，增程电动系统与智能技术在车辆全生命周期中不断更新完善，用户可以持续享受最新科技。</p><p>对比纯电动车，理想ONE的最大优势是增程式电动的驱动模式解决了电动车最大的问题——里程焦虑。理想ONE采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供800公里的NEDC综合续航里程。支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案，使客户能够享受电动车的所有优势，同时将他们从通常与纯电动车相关的里程焦虑中解放出来。从销量来看，中国既是全球最大的乘用车市场，也是最大的新能源汽车市场。理想汽车认为，这个解决方案将有助于电动车在中国的更广泛和更早的采用。</p><p>而对比同级车型，理想ONE紧扣自身定位——中国家庭的第二台中大型SUV，在内部空间、外出续航等方面紧贴中国家庭的实际需求。随着中国家庭消费能力的提升，他们倾向于选择SUV进行日常通勤和周末家庭旅行。理想ONE将战略重点放在价格在15万元人民币至50万元人民币之间的SUV领域。理想ONE的性能、功能和驾驶室空间与大型高档SUV相当，但价格接近紧凑型高档SUV。作为中国最具竞争力的SUV车型之一，理想ONE完全有能力抓住这一细分市场的巨大增长机遇。</p><p>理想汽车拥有自己的生产资质，并在江苏常州自建工厂。自主研发、自主生产，使得工程、生产团队无缝协作，为快速生产改进、产品质量提升提供关键的反馈闭环。通过与行业领先的供应商共同协作，理想汽车为用户交付高质量的产品。理想汽车常州基地设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。</p><p>2019年11月，理想汽车开始量产首款车理想ONE。同年12月，历时四年零五个月的研发、试制、测试与生产准备工作，理想汽车首款产品——增程式智能电动车理想ONE开启批量交付。</p><p>根据中汽数据终端零售数据，从去年12月开售以来，理想ONE的销量已经破万。今年1-6月销量占中大型SUV前十车型销量的46%，成为中<a 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