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康熙
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康熙
2021-09-11
利好
限期解除屏蔽网址链接!工信部召开行政指导会
康熙
2021-07-02
理想一款车真牛
造车新势力再发威:交付猛增,6月全面创新高
康熙
2021-06-29
人家就一款车
理想汽车老比不过蔚来小鹏5月份还被哪吒反超 问题到底出在哪里?
康熙
2021-05-29
对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?
抱歉,原内容已删除
康熙
2021-05-26
不是说永远5%利润吗?
小米:第一季度营收768.8亿元,净利润77.9亿元
康熙
2021-05-26
你跟我说说哪种烟是安全的
抱歉,原内容已删除
康熙
2021-01-14
看来是没得黑了
研发投入偏低,理想ONE质量问题频发!理想汽车何时走出净亏损泥潭?
康熙
2021-01-13
五年内不可能商用,为什么明年蔚来就开始交付?
抱歉,原内容已删除
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SUV,计划在今年9月交付。</li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/63451b4aa8263a79c11c69311607ff8d\" tg-width=\"1430\" tg-height=\"502\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>值得注意的是,三家公司在资本市场上的表现也相当亮眼。自5月中旬以来,三家公司持续走高。截至周四(7月1日)美股收盘,蔚来较5月13日低点上涨约51%,同期理想涨约95%,小鹏涨约76%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c87603baaa7a1b8ba89fac61f816099\" tg-width=\"1345\" tg-height=\"891\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>造车新势力过去一个月为何大涨?</b>德银表示,除了受益于成长股的普遍上涨之外,造车新势力齐头大涨,还有以下几大原因。</p>\n<p>首先,在2023年-2024年之前,新晋进入造车领域的<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、小米等公司可能不会有任何靠谱的产品面世。</p>\n<p>与此同时,市面上其他的新能源车公司或许会从与合资企业相关的传统内燃机(ICE)销售当中夺取市场份额,而非直接与其他中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车公司进行竞争,这也就缓解了市场对本土竞争压力的担忧。</p>\n<p>其次,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>糟糕的公关能力、后续新进订单有可能减少也是中概造车新势力股价的一大助力。</p>\n<p>还有,随着芯片供应状况改善,造车新势力需求侧和销售量也越来越强劲。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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SUV,计划在今年9月交付。</li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/63451b4aa8263a79c11c69311607ff8d\" tg-width=\"1430\" tg-height=\"502\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>值得注意的是,三家公司在资本市场上的表现也相当亮眼。自5月中旬以来,三家公司持续走高。截至周四(7月1日)美股收盘,蔚来较5月13日低点上涨约51%,同期理想涨约95%,小鹏涨约76%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c87603baaa7a1b8ba89fac61f816099\" tg-width=\"1345\" tg-height=\"891\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>造车新势力过去一个月为何大涨?</b>德银表示,除了受益于成长股的普遍上涨之外,造车新势力齐头大涨,还有以下几大原因。</p>\n<p>首先,在2023年-2024年之前,新晋进入造车领域的<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、小米等公司可能不会有任何靠谱的产品面世。</p>\n<p>与此同时,市面上其他的新能源车公司或许会从与合资企业相关的传统内燃机(ICE)销售当中夺取市场份额,而非直接与其他中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车公司进行竞争,这也就缓解了市场对本土竞争压力的担忧。</p>\n<p>其次,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>糟糕的公关能力、后续新进订单有可能减少也是中概造车新势力股价的一大助力。</p>\n<p>还有,随着芯片供应状况改善,造车新势力需求侧和销售量也越来越强劲。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/11fb5ef0b1cb032e12ea701b85e5650d","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车","09868":"小鹏汽车-W","LI":"理想汽车","NIO":"蔚来"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1106840909","content_text":"近日,国内三家新能源汽车巨头——蔚来、理想汽车 、小鹏汽车 先后公布了6月份以及二季度的交付数据,月度交付提速且均创历史新高。\n6月及二季度三家公司的交付情况\n\n蔚来:6月共交付智能电动汽车8,083台,首超八千台,创历史新高,同比增长116.1%,环比增长20.4%。蔚来二季度共交付21,896台,同比增长111.9%,连续五个季度正增长。上半年蔚来共交付41,956台,达到去年全年交付量的95.9%。\n理想汽车:6月交付汽车7713辆,同比增长320.6%。第二季度交付17575辆,同比增长166.1%。月度和季度交付量双双创下新纪录。\n小鹏汽车:6月交付6565辆,创纪录新高,同比增长617%。6月交付4730台P7,为P7发布以来的最高月交付量。小鹏二季度交付17398辆,亦创纪录新高,同比增长439%;另外,小鹏计划在2021年7月推出G3I SUV,计划在今年9月交付。\n\n\n值得注意的是,三家公司在资本市场上的表现也相当亮眼。自5月中旬以来,三家公司持续走高。截至周四(7月1日)美股收盘,蔚来较5月13日低点上涨约51%,同期理想涨约95%,小鹏涨约76%。\n\n造车新势力过去一个月为何大涨?德银表示,除了受益于成长股的普遍上涨之外,造车新势力齐头大涨,还有以下几大原因。\n首先,在2023年-2024年之前,新晋进入造车领域的百度、小米等公司可能不会有任何靠谱的产品面世。\n与此同时,市面上其他的新能源车公司或许会从与合资企业相关的传统内燃机(ICE)销售当中夺取市场份额,而非直接与其他中国新能源车公司进行竞争,这也就缓解了市场对本土竞争压力的担忧。\n其次,特斯拉糟糕的公关能力、后续新进订单有可能减少也是中概造车新势力股价的一大助力。\n还有,随着芯片供应状况改善,造车新势力需求侧和销售量也越来越强劲。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1348,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":150239445,"gmtCreate":1624902686187,"gmtModify":1624902686187,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"人家就一款车","listText":"人家就一款车","text":"人家就一款车","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/150239445","repostId":"2146078792","repostType":2,"repost":{"id":"2146078792","kind":"news","pubTimestamp":1624609458,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2146078792?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-25 16:24","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车老比不过蔚来小鹏5月份还被哪吒反超 问题到底出在哪里?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2146078792","media":"运营商财经网","summary":"日前,新势力都公布了5月销量数据,结果非常出乎意料,理想汽车已经被哪吒汽车反超,滑出前三排名。模仿小鹏汽车路径,欲领先蔚来抢占第二?今年以来,有关于国内三大造车新势力——蔚来、理想和小鹏汽车均谋划最快于今年内二次上市消息纷至沓来,6月23日,小鹏汽车获得港交所批准上市,再次对传言加以印证。","content":"<html><body><p>原标题:<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>老比不过<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>小鹏5月份还被哪吒反超 问题到底出在哪里?</p><p>对于造车新势力来说,出牌机会只有一次,一着不慎可能满盘皆输。</p><p>日前,新势力都公布了5月销量数据,结果非常出乎意料,理想汽车已经被哪吒汽车反超,滑出前三排名。但创始人李想似乎并不在乎这一城的得失,迅速扩张线下直销门店、积极谋划北京研发工厂,似乎又在向<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>看齐,筹划港股上市,可这是二次上市的好时机吗?</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021625/67/w550h317/20210625/d067-krwipar5322394.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p><font>模仿小鹏汽车路径,欲领先蔚来抢占第二?</font></p><p>今年以来,有关于国内三大造车新势力——蔚来、理想和小鹏汽车均谋划最快于今年内二次上市消息纷至沓来,6月23日,小鹏汽车获得港交所批准上市,再次对传言加以印证。</p><p>当然,目前小鹏汽车已经领先一步,人们更加好奇的是蔚来、理想谁会抢占第二位?</p><p>正如开头所提,运营商财经网发现,理想汽车与小鹏汽车的路径非常一致,今年以来小鹏汽车广泛在全国二三线城市密集注册销售公司,而理想则覆盖全国布局直营交付中心。理想联合创始人沈亚楠也表示今年会加快零售渠道的覆盖,到年底零售店将达到200家。</p><p>如此大手笔的密集布局,是因为盈利了吗?不,更可能是因为想要融资,因为二次上市或者双重上市可获得近百亿元的资金,在获得融资情况下这已经不是问题。</p><p>今年是二次上市的好时机吗?</p><p>不仅如此,目前理想招聘北京工厂管理层、研发层工作人员也引发行业注意:理想为何在资金压力如此大的情况下也要接盘北京现代第一工厂?</p><p>这在外界眼中非常不可思议,因为这个工厂是北京现代最老的工厂,对于理想汽车实际上真正的作用在于落户北京,而在工厂设备更新等方面还要担负一大笔支出。</p><p>那么总的来说,销量下滑被哪吒汽车反超,只有一款车型还被老车主质疑割韭菜,仍未扭亏的理想,今年真是适合二次上市的好时机吗?</p><p><font>新一轮资本卡位战即将打响,新势力头部集中化</font></p><p>事实上小鹏汽车两地上市的背后,更展现了国内新能源市场的激烈竞争。</p><p>当下,三大巨头已经显现,爱驰、威马已经稍有逊色,哪吒、零跑正努力活下去,云度、新特、前途等已经挣扎在生死边缘,而三大巨头再次上市势必能扩充更多的资金为产品线屯粮,后面的车企也就更加艰难。</p><p>同时,随着竞争加剧,无论小鹏还是蔚来、理想,补充储备金也将掀起新一轮新能源车“卡位战”。</p><p>目前,三家还都处于持续烧钱的阶段,谁能打出王牌扭亏为盈,还很难说。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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class=\"meta\">\n\n\n2021-06-25 16:24 北京时间 <a href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2021-06-25/doc-ikqcfnca3208569.shtml><strong>运营商财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题:理想汽车老比不过蔚来小鹏5月份还被哪吒反超 问题到底出在哪里?对于造车新势力来说,出牌机会只有一次,一着不慎可能满盘皆输。日前,新势力都公布了5月销量数据,结果非常出乎意料,理想汽车已经被哪吒汽车反超,滑出前三排名。但创始人李想似乎并不在乎这一城的得失,迅速扩张线下直销门店、积极谋划北京研发工厂,似乎又在向小鹏汽车看齐,筹划港股上市,可这是二次上市的好时机吗?模仿小鹏汽车路径,欲领先...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2021-06-25/doc-ikqcfnca3208569.shtml\">Web 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问题到底出在哪里?对于造车新势力来说,出牌机会只有一次,一着不慎可能满盘皆输。日前,新势力都公布了5月销量数据,结果非常出乎意料,理想汽车已经被哪吒汽车反超,滑出前三排名。但创始人李想似乎并不在乎这一城的得失,迅速扩张线下直销门店、积极谋划北京研发工厂,似乎又在向小鹏汽车看齐,筹划港股上市,可这是二次上市的好时机吗?模仿小鹏汽车路径,欲领先蔚来抢占第二?今年以来,有关于国内三大造车新势力——蔚来、理想和小鹏汽车均谋划最快于今年内二次上市消息纷至沓来,6月23日,小鹏汽车获得港交所批准上市,再次对传言加以印证。当然,目前小鹏汽车已经领先一步,人们更加好奇的是蔚来、理想谁会抢占第二位?正如开头所提,运营商财经网发现,理想汽车与小鹏汽车的路径非常一致,今年以来小鹏汽车广泛在全国二三线城市密集注册销售公司,而理想则覆盖全国布局直营交付中心。理想联合创始人沈亚楠也表示今年会加快零售渠道的覆盖,到年底零售店将达到200家。如此大手笔的密集布局,是因为盈利了吗?不,更可能是因为想要融资,因为二次上市或者双重上市可获得近百亿元的资金,在获得融资情况下这已经不是问题。今年是二次上市的好时机吗?不仅如此,目前理想招聘北京工厂管理层、研发层工作人员也引发行业注意:理想为何在资金压力如此大的情况下也要接盘北京现代第一工厂?这在外界眼中非常不可思议,因为这个工厂是北京现代最老的工厂,对于理想汽车实际上真正的作用在于落户北京,而在工厂设备更新等方面还要担负一大笔支出。那么总的来说,销量下滑被哪吒汽车反超,只有一款车型还被老车主质疑割韭菜,仍未扭亏的理想,今年真是适合二次上市的好时机吗?新一轮资本卡位战即将打响,新势力头部集中化事实上小鹏汽车两地上市的背后,更展现了国内新能源市场的激烈竞争。当下,三大巨头已经显现,爱驰、威马已经稍有逊色,哪吒、零跑正努力活下去,云度、新特、前途等已经挣扎在生死边缘,而三大巨头再次上市势必能扩充更多的资金为产品线屯粮,后面的车企也就更加艰难。同时,随着竞争加剧,无论小鹏还是蔚来、理想,补充储备金也将掀起新一轮新能源车“卡位战”。目前,三家还都处于持续烧钱的阶段,谁能打出王牌扭亏为盈,还很难说。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1684,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":134643890,"gmtCreate":1622230071310,"gmtModify":1622230071310,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?","listText":"对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?","text":"对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/134643890","repostId":"2138710628","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2361,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":136276606,"gmtCreate":1622024556905,"gmtModify":1622024556905,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"不是说永远5%利润吗?","listText":"不是说永远5%利润吗?","text":"不是说永远5%利润吗?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":5,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136276606","repostId":"1148842630","repostType":4,"repost":{"id":"1148842630","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1622023668,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1148842630?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-26 18:07","market":"hk","language":"zh","title":"小米:第一季度营收768.8亿元,净利润77.9亿元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1148842630","media":"老虎资讯综合","summary":"5月26日,小米集团发布财报,财报显示:小米集团第一季度营收768.8亿元人民币,市场预估746.8亿元人民币。第一季度净利润77.9亿元人民币,第一季度营业利润81.6亿元人民币。第一季度互联网服务收入65.7亿元人民币,分析师预估64.9亿元人民币。第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。第一季度,自处置投资录得税后净收益人民币4亿元。","content":"<p>5月26日,小米集团发布财报,财报显示:小米集团第一季度营收768.8亿元人民币,市场预估746.8亿元人民币。</p><p>第一季度调整后净利润60.7亿元人民币,分析师预估39.3亿元人民币。</p><p>第一季度净利润77.9亿元人民币,第一季度营业利润81.6亿元人民币。</p><p>第一季度互联网服务收入65.7亿元人民币,分析师预估64.9亿元人民币。</p><p>小米集团:2021年第一季度,<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%;全球智能手机出货量同比增长69.1%,达到49.4百万台。第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。</p><p>小米集团:截至2021年3月31日止,小米共投资超过320家公司,总账面价值人民币519亿元,同比增长60.8%;投资的总价值为人民币697亿元。第一季度,自处置投资录得税后净收益人民币4亿元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/6f4ae6467c8584af1fdd72a7926af329\" tg-width=\"1107\" tg-height=\"479\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07bb7c51749ac2fe555665ea1d47f8c8\" tg-width=\"627\" tg-height=\"342\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>业务回顾及展望</b></p><p><b>整体表现</b></p><p>2021年第一季度,小米集团总收入达到人民币769亿元,同比增长54.7%。经调整净利润达到人民币61亿元,同比增长163.8%。总收入和经调整净利润均创单季度历史新高,展现出我们商业模式的巨大活力以及战略执行的卓越成效。</p><p>我们的‘手机×AIoT’核心战略取得显著成效。2021年第一季度,我们全球智能手机出货量同比增长69.1%,达到49.4百万台。根据Canalys统计,本季度我们全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。手机出货量的强劲增长带动了我们全球用户基数持续扩张,2021年3月,全球MIUI月活跃用户数达到425.3百万,同比增长28.6%。同时,AIoT平台不断扩大规模,截至2021年3月31日,我们AIoT平台已连接的IoT设备(不包括智能手机及笔记本计算机)数达到351.1百万。人工智能助理‘小爱同学’的月活跃用户数在2021年3月达到93.0百万。</p><p>我们的智能手机业务在中国大陆市场快速增长。根据Canalys统计,2021年第一季度, 我们中国大陆智能手机出货量同比增长74.6%,市场份额排名第四。互联网用户规模也在持续提升,2021年3月中国大陆地区MIUI月活跃用户数达到118.6百万,较2020年12月净增7.7百万用户,环比增长6.9%。</p><p>我们持续丰富智能手机产品组合,进一步提升高端手机市场竞争力。2021年3月发布的MIX FOLD 小米折叠屏手机 ,小米11 Ultra 和小米11 Pro 三款高端机型均在发售后取得优异的销售成绩。2021年第一季度,我们中国大陆地区定价在人民币3,000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过400万台。</p><p>同时,我们的境外市场业务持续扩大规模。2021年第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在全球62个国家和地区市场份额排名前五,在欧洲地区排名首次达到第二,在拉美地区市场份额上升至第三。</p><p>我们在稳定发展现有业务的同时,持续探索并拓宽业务边界。在2021年3月,我们发布了全新的品牌标识,同时也宣布正式进军智能电动汽车业务,开启我们未来十年广阔的征程。</p><p><b>智能手机</b></p><p>2021年第一季度,我们智能手机业务保持强劲增速,智能手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%。本季度我们的智能手机业务毛利率达到12.9%,全球智能手机出货量达到49.4百万台。根据Canalys统计,本季度我们全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。</p><p>我们的智能手机业务在中国大陆市场继续快速增长。根据Canalys统计,2021年第一季度,我们中国大陆智能手机出货量市占率为14.6%,市场份额排名上升至第四。我们在线渠道的优势不断巩固,根据第三方数据,中国大陆地区智能手机在线市场份额近翻倍增长,从2020年第一季度的18.5%上升至2021年第一季度的38.0%。同时我们不断拓展中国大陆线下渠道布局,截至2021年4月30日,我们在中国大陆的零售店总数突破5,500家,较2020年12月31日新增超过2,300家。</p><p>我们持续推进手机双品牌策略。在小米品牌方面,本季度我们发布了小米10S 、小米11 青春版、小米11 Pro 、小米11 Ultra 和MIX FOLD 小米折叠屏手机 ,构成了全新的小米品牌产品矩阵。其中,超高端旗舰机型MIX FOLD 小米折叠屏手机 定价人民币9,999元起,配备了2K+全面折叠屏,搭载了小米首款自研专业影像芯片澎湃C1 , 并首发液态镜头,在影像、阅读、视频及游戏等方面给用户带来了极致的大屏交互体验。另外,小米11 Ultra 定价人民币5,999元起,首发5000万像素GN2图像传感器, 并配备120 倍潜望式长焦镜头以及128°超广角镜头,在发布时以143 分的总分登顶 DXOMARK全球专业相机测评榜单。此外,小米11 Pro及小米11 青春版 也以多元化的功能定位及外观设计,满足了不同用户的产品需求。2021年1月1日至4月30日,小米11 、小米11 Pro 和小米11 Ultra 的全球订单量突破300万台,根据第三方数据,小米11 系列在中国大陆定价人民币4,000元至6,000元的安卓手机中销量排名第一。</p><p>Redmi品牌方面,我们为用户带来了全新定位的产品选择。2021 年2 月我们发布了Redmi K40、Redmi K40 Pro 和Redmi K40 Pro+ ,广受市场好评。2021年4月我们推出了Redmi K40 游戏增强版 ,定价人民币1,999元起,搭载天玑1200处理器,兼具强劲的游戏性能及超薄机身设计为一体,在散热、快速充电和肩键设计等诸多方面,把专业级的游戏体验带入大众市场。</p><p>随着高端产品矩阵不断完善,我们在高端智能手机市场取得了显著成果。2021年第一季度,我们中国大陆地区定价在人民币3,000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过了400万台。此外,根据第三方数据,我们中国大陆地区定价在人民币4,000元至6,000元区间的智能手机市场份额,由去年同期的5.5%提升至本季度的16.1%。</p><p><b>IoT与生活消费产品</b></p><p>2021年第一季度,IoT与生活消费产品业务表现强劲,收入达到人民币182亿元,同比增长40.5%。</p><p>2021年第一季度,我们的智能电视全球出货量达到260万台。根据奥维云网统计,小米电视在中国大陆出货量连续九个季度稳居第一,全球智能电视出货量稳居前五。我们的大屏电视广受市场欢迎,根据奥维云网统计,本季度小米及Redmi品牌电视在中国大陆70英寸以上的大屏电视市场零售量同比增长超过160.0%,零售量排名继续保持第一,市占率达到29.0%。2021年2月,我们发布了Redmi MAX 86” 超大屏电视 ,广受市场欢迎。</p><p>本季度我们在重点品类上推出多项功能创新的新品。我们推出的米家新风空调 ,通过提供干净新风可有效降低室内二氧化碳浓度,为用户带来健康舒适体验,并助力于新一代新风空调产品的普及。同时,我们新推出了小米笔记本Pro 15 ,配备10.7亿色超广色域的OLED屏幕,提供了极佳的视觉效果。此外,我们还发布了小米路由器AX9000 ,售价人民币999元,支持三频9000兆级高速带宽及强劲信号覆盖,助力电竞级的游戏体验。</p><p>我们以手机研发能力赋能可穿戴业务,从使用体验上增进协同效应。2021年第一季度,我们的智能手表收入同比增速超过300.0%。此外,本季度我们也推出了新一代手环产品小米手环6 ,具备全面屏设计,并进一步优化了健康及运动功能算法。</p><p>在中国大陆地区,我们在智能家居众多品类中保持市场份额前三的领先地位。根据‘IDC中国智能家居季度追踪报告,2020Q4’数据,我们的空气净化器、智能门锁产品市场份额稳居第一名,我们的扫地<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>市场份额稳居前二。</p><p>在境外市场我们的IoT业务保持高速增长,本季度境外IoT及生活消费产品收入同比增长81.1%。滑板车、空气净化器、小米盒子 等产品持续畅销。</p><p><b>互联网服务</b></p><p>我们的互联网业务持续稳步发展。2021年第一季度,我们的互联网服务收入达到人民币66亿元,同比增长11.4%。本季度,我们互联网业务的毛利率达到72.4%。</p><p>我们的全球互联网用户继续保持高增长。2021年3月,全球MIUI月活跃用户数同比增长28.6%至425.3百万,其中,中国大陆地区MIUI月活跃用户数同比增长6.4%至118.6百万,较2020年12月净增7.7百万用户。</p><p>2021年第一季度,我们的广告业务收入再创单季度历史新高,达到人民币39亿元, 同比增长46.3%。随着我们全球用户规模扩大和高端手机用户数量迅速增长,预装、搜索等广告收入持续提升。</p><p>本季度我们的游戏收入为人民币11亿元,环比上升24.8%,我们重视与优质内容的深度合作,同时高端手机用户增长带来每用户平均游戏收入持续提升。</p><p>2021年第一季度,其他增值服务收入达到人民币16亿元,同比下降8.6%,主要由于金融科技业务继续强化风控,主动控制贷款规模。</p><p>我们不断丰富电视互联网内容,触达用户规模持续扩大,本季度我们智能电视以及小米盒子 的月活跃用户数同比增长超过34.0%。同时,截至2021年3月31日,小米电视的付费用户已达到4.7百万,同比增长8.2%。</p><p>2021年第一季度,我们的境外互联网服务收入达到人民币9亿元,同比增长50.0%, 对整体互联网服务的收入贡献占比达到13.8%。重点市场互联网用户规模持续扩大, 其中,我们西欧地区的MIUI月活跃用户数同比增长95.5%。未来我们将进一步提供更多元化的境外互联网服务,在提升用户体验的同时不断推进业务增长。</p><p><b>境外市场</b></p><p>2021年,我们在全球主要市场继续保持强劲增长。2021年第一季度,我们的境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在全球62个国家和地区市占率排名前五,在全球12个国家和地区排名第一。</p><p>我们在重点市场的竞争力持续提升。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,在欧洲市场,本季度我们的市场份额首次排名第二,市占率达到22.7%,出货量同比增长85.1%。其中,在东欧地区我们连续2个季度市场份额第一,市占率达到32.5%,出货量同比增长81.8%。我们在俄罗斯的智能手机出货量市场份额首次达到第一,市占率为32.1%。在西欧地区我们的市占率进一步上升至16.6%,市场份额稳居前三,出货量同比增长89.3%。在西班牙我们的市场份额连续5个季度第一,市占率达到35.1%。我们在意大利的市场份额上升至第二,在德国、法国稳居前三,在英国首次进入前五,出货量同比增速均超过90%。此外,本季度我们在印度的智能手机出货量连续14个季度保持排名第一,市占率达到28.3%。</p><p>我们在新兴市场继续保持迅猛增长。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在拉美地区的市场份额排名上升至第三,出货量同比增长161.7%,市占率达到11.5%。其中,我们在墨西哥市场份额上升至第二,市占率达到16.7%,出货量同比增长137.1%。此外,本季度我们在中东地区智能手机出货量同比增长87.8%,排名第三。同时,在非洲市场我们的智能手机出货量同比增长191.0%,排名第四。</p><p>我们不断加强境外市场的渠道建设。2021年第一季度,我们在除印度外的境外市场, 在线渠道和运营商渠道的智能手机出货量均超过500万台,同比增速分别超过100% 和310%。根据Canalys统计,我们西欧地区运营商渠道的智能手机市场份额由2020年第四季度7.4%进一步上升至2021年第一季度的11.3%。截至2021年3月31日,我们已与全球超过150个运营商渠道(包括运营商子网)建立合作。</p><p><b>重要战略进展</b></p><p>手机×AIoT‘手机×AIoT’仍是我们的核心战略,我们不断完善智能生态。截至2021年3月31日, 我们的AIoT连接设备(不包括智能手机及笔记本计算机)数达到351.1百万。拥有五件及以上连接至小米AIoT平台的设备(不包括智能手机及笔记本计算机)的用户数达到6.8百万,同比增长48.9%。在2021年3月,人工智能助理‘小爱同学’月活跃用户数达到93.0 百万;2021年3月,米家App的月活跃用户数同比增长22.8%,达到49.2百万。</p><p><b>研发投入</b></p><p>技术立业、追求创新是我们不断前行的动力。2021年第一季度,我们的研发开支达到了人民币30亿元,同比增长61.0%。</p><p>在2021年第一季度,我们在MIX FOLD 小米折叠屏手机 上发布了首款自研独立专业影像芯片澎湃C1 ,在对焦、曝光、白平衡三方面进行了升级,是我们影像技术的又一次突破性成果。同时,MIX FOLD 小米折叠屏手机 全球首发手机液态镜头模块, 运用可流动的液态设计替代传统光学镜片,集长焦与微距于一体,进一步提升影像水平。此外,我们也在小米11 Ultra 首发硅氧负极电池技术及全相变散热技术,通过固态、液态和气态的三态变化,能够实现热量的快速散开和传导,进一步提升手机的高续航、超快充,以及性能的稳定性。这些创新技术体现了我们对于前沿科技的不断探索。</p><p>未来我们将持续加大研发投入,广募优秀技术人才,在核心技术及智能制造上实现前沿创新。</p><p><b>全新品牌标识</b></p><p>在2021年3月,我们发布了包括新logo在内的全新小米品牌标识,以全新的形象开启新十年的征程。未来我们也将在全球范围内加强品牌推广力度,持续提升品牌形象。</p><p>进军智能电动汽车业务</p><p>2021年3月30日,我们正式对外公告,将成立一家全资子公司负责小米智能电动汽车业务,首期投资为人民币100亿元,预计未来10年投资额100亿美元,小米集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。</p><p>我们的理念是用高质量的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活。我们的广大用户基础,丰富的软硬件融合的商业实践经验,我们在关键技术领域的大量投资和产业链资源,将助力我们在智能电动汽车领域稳健前行,开拓广阔的发展道路。</p><p><b>投资</b></p><p>截至2021年3月31日止,小米共投资超过320家公司,总账面价值人民币519亿元,同比增长60.8%。截至2021年3月31日,我们投资的总价值(包括(i)权益法计算的投资中上市公司的公允价值(按照2021年3月31日的股价计算);(ii)权益法计算的投资中非上市公司的账面价值; 以及(iii)按公允价值计入当期损益的长期投资的账面价值)为人民币697亿元。2021年第一季度,我们自处置投资录得税后净收益人民币4亿元。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-05-26 18:07</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>5月26日,小米集团发布财报,财报显示:小米集团第一季度营收768.8亿元人民币,市场预估746.8亿元人民币。</p><p>第一季度调整后净利润60.7亿元人民币,分析师预估39.3亿元人民币。</p><p>第一季度净利润77.9亿元人民币,第一季度营业利润81.6亿元人民币。</p><p>第一季度互联网服务收入65.7亿元人民币,分析师预估64.9亿元人民币。</p><p>小米集团:2021年第一季度,<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%;全球智能手机出货量同比增长69.1%,达到49.4百万台。第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。</p><p>小米集团:截至2021年3月31日止,小米共投资超过320家公司,总账面价值人民币519亿元,同比增长60.8%;投资的总价值为人民币697亿元。第一季度,自处置投资录得税后净收益人民币4亿元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/6f4ae6467c8584af1fdd72a7926af329\" tg-width=\"1107\" tg-height=\"479\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07bb7c51749ac2fe555665ea1d47f8c8\" tg-width=\"627\" tg-height=\"342\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>业务回顾及展望</b></p><p><b>整体表现</b></p><p>2021年第一季度,小米集团总收入达到人民币769亿元,同比增长54.7%。经调整净利润达到人民币61亿元,同比增长163.8%。总收入和经调整净利润均创单季度历史新高,展现出我们商业模式的巨大活力以及战略执行的卓越成效。</p><p>我们的‘手机×AIoT’核心战略取得显著成效。2021年第一季度,我们全球智能手机出货量同比增长69.1%,达到49.4百万台。根据Canalys统计,本季度我们全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。手机出货量的强劲增长带动了我们全球用户基数持续扩张,2021年3月,全球MIUI月活跃用户数达到425.3百万,同比增长28.6%。同时,AIoT平台不断扩大规模,截至2021年3月31日,我们AIoT平台已连接的IoT设备(不包括智能手机及笔记本计算机)数达到351.1百万。人工智能助理‘小爱同学’的月活跃用户数在2021年3月达到93.0百万。</p><p>我们的智能手机业务在中国大陆市场快速增长。根据Canalys统计,2021年第一季度, 我们中国大陆智能手机出货量同比增长74.6%,市场份额排名第四。互联网用户规模也在持续提升,2021年3月中国大陆地区MIUI月活跃用户数达到118.6百万,较2020年12月净增7.7百万用户,环比增长6.9%。</p><p>我们持续丰富智能手机产品组合,进一步提升高端手机市场竞争力。2021年3月发布的MIX FOLD 小米折叠屏手机 ,小米11 Ultra 和小米11 Pro 三款高端机型均在发售后取得优异的销售成绩。2021年第一季度,我们中国大陆地区定价在人民币3,000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过400万台。</p><p>同时,我们的境外市场业务持续扩大规模。2021年第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在全球62个国家和地区市场份额排名前五,在欧洲地区排名首次达到第二,在拉美地区市场份额上升至第三。</p><p>我们在稳定发展现有业务的同时,持续探索并拓宽业务边界。在2021年3月,我们发布了全新的品牌标识,同时也宣布正式进军智能电动汽车业务,开启我们未来十年广阔的征程。</p><p><b>智能手机</b></p><p>2021年第一季度,我们智能手机业务保持强劲增速,智能手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%。本季度我们的智能手机业务毛利率达到12.9%,全球智能手机出货量达到49.4百万台。根据Canalys统计,本季度我们全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。</p><p>我们的智能手机业务在中国大陆市场继续快速增长。根据Canalys统计,2021年第一季度,我们中国大陆智能手机出货量市占率为14.6%,市场份额排名上升至第四。我们在线渠道的优势不断巩固,根据第三方数据,中国大陆地区智能手机在线市场份额近翻倍增长,从2020年第一季度的18.5%上升至2021年第一季度的38.0%。同时我们不断拓展中国大陆线下渠道布局,截至2021年4月30日,我们在中国大陆的零售店总数突破5,500家,较2020年12月31日新增超过2,300家。</p><p>我们持续推进手机双品牌策略。在小米品牌方面,本季度我们发布了小米10S 、小米11 青春版、小米11 Pro 、小米11 Ultra 和MIX FOLD 小米折叠屏手机 ,构成了全新的小米品牌产品矩阵。其中,超高端旗舰机型MIX FOLD 小米折叠屏手机 定价人民币9,999元起,配备了2K+全面折叠屏,搭载了小米首款自研专业影像芯片澎湃C1 , 并首发液态镜头,在影像、阅读、视频及游戏等方面给用户带来了极致的大屏交互体验。另外,小米11 Ultra 定价人民币5,999元起,首发5000万像素GN2图像传感器, 并配备120 倍潜望式长焦镜头以及128°超广角镜头,在发布时以143 分的总分登顶 DXOMARK全球专业相机测评榜单。此外,小米11 Pro及小米11 青春版 也以多元化的功能定位及外观设计,满足了不同用户的产品需求。2021年1月1日至4月30日,小米11 、小米11 Pro 和小米11 Ultra 的全球订单量突破300万台,根据第三方数据,小米11 系列在中国大陆定价人民币4,000元至6,000元的安卓手机中销量排名第一。</p><p>Redmi品牌方面,我们为用户带来了全新定位的产品选择。2021 年2 月我们发布了Redmi K40、Redmi K40 Pro 和Redmi K40 Pro+ ,广受市场好评。2021年4月我们推出了Redmi K40 游戏增强版 ,定价人民币1,999元起,搭载天玑1200处理器,兼具强劲的游戏性能及超薄机身设计为一体,在散热、快速充电和肩键设计等诸多方面,把专业级的游戏体验带入大众市场。</p><p>随着高端产品矩阵不断完善,我们在高端智能手机市场取得了显著成果。2021年第一季度,我们中国大陆地区定价在人民币3,000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过了400万台。此外,根据第三方数据,我们中国大陆地区定价在人民币4,000元至6,000元区间的智能手机市场份额,由去年同期的5.5%提升至本季度的16.1%。</p><p><b>IoT与生活消费产品</b></p><p>2021年第一季度,IoT与生活消费产品业务表现强劲,收入达到人民币182亿元,同比增长40.5%。</p><p>2021年第一季度,我们的智能电视全球出货量达到260万台。根据奥维云网统计,小米电视在中国大陆出货量连续九个季度稳居第一,全球智能电视出货量稳居前五。我们的大屏电视广受市场欢迎,根据奥维云网统计,本季度小米及Redmi品牌电视在中国大陆70英寸以上的大屏电视市场零售量同比增长超过160.0%,零售量排名继续保持第一,市占率达到29.0%。2021年2月,我们发布了Redmi MAX 86” 超大屏电视 ,广受市场欢迎。</p><p>本季度我们在重点品类上推出多项功能创新的新品。我们推出的米家新风空调 ,通过提供干净新风可有效降低室内二氧化碳浓度,为用户带来健康舒适体验,并助力于新一代新风空调产品的普及。同时,我们新推出了小米笔记本Pro 15 ,配备10.7亿色超广色域的OLED屏幕,提供了极佳的视觉效果。此外,我们还发布了小米路由器AX9000 ,售价人民币999元,支持三频9000兆级高速带宽及强劲信号覆盖,助力电竞级的游戏体验。</p><p>我们以手机研发能力赋能可穿戴业务,从使用体验上增进协同效应。2021年第一季度,我们的智能手表收入同比增速超过300.0%。此外,本季度我们也推出了新一代手环产品小米手环6 ,具备全面屏设计,并进一步优化了健康及运动功能算法。</p><p>在中国大陆地区,我们在智能家居众多品类中保持市场份额前三的领先地位。根据‘IDC中国智能家居季度追踪报告,2020Q4’数据,我们的空气净化器、智能门锁产品市场份额稳居第一名,我们的扫地<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>市场份额稳居前二。</p><p>在境外市场我们的IoT业务保持高速增长,本季度境外IoT及生活消费产品收入同比增长81.1%。滑板车、空气净化器、小米盒子 等产品持续畅销。</p><p><b>互联网服务</b></p><p>我们的互联网业务持续稳步发展。2021年第一季度,我们的互联网服务收入达到人民币66亿元,同比增长11.4%。本季度,我们互联网业务的毛利率达到72.4%。</p><p>我们的全球互联网用户继续保持高增长。2021年3月,全球MIUI月活跃用户数同比增长28.6%至425.3百万,其中,中国大陆地区MIUI月活跃用户数同比增长6.4%至118.6百万,较2020年12月净增7.7百万用户。</p><p>2021年第一季度,我们的广告业务收入再创单季度历史新高,达到人民币39亿元, 同比增长46.3%。随着我们全球用户规模扩大和高端手机用户数量迅速增长,预装、搜索等广告收入持续提升。</p><p>本季度我们的游戏收入为人民币11亿元,环比上升24.8%,我们重视与优质内容的深度合作,同时高端手机用户增长带来每用户平均游戏收入持续提升。</p><p>2021年第一季度,其他增值服务收入达到人民币16亿元,同比下降8.6%,主要由于金融科技业务继续强化风控,主动控制贷款规模。</p><p>我们不断丰富电视互联网内容,触达用户规模持续扩大,本季度我们智能电视以及小米盒子 的月活跃用户数同比增长超过34.0%。同时,截至2021年3月31日,小米电视的付费用户已达到4.7百万,同比增长8.2%。</p><p>2021年第一季度,我们的境外互联网服务收入达到人民币9亿元,同比增长50.0%, 对整体互联网服务的收入贡献占比达到13.8%。重点市场互联网用户规模持续扩大, 其中,我们西欧地区的MIUI月活跃用户数同比增长95.5%。未来我们将进一步提供更多元化的境外互联网服务,在提升用户体验的同时不断推进业务增长。</p><p><b>境外市场</b></p><p>2021年,我们在全球主要市场继续保持强劲增长。2021年第一季度,我们的境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在全球62个国家和地区市占率排名前五,在全球12个国家和地区排名第一。</p><p>我们在重点市场的竞争力持续提升。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,在欧洲市场,本季度我们的市场份额首次排名第二,市占率达到22.7%,出货量同比增长85.1%。其中,在东欧地区我们连续2个季度市场份额第一,市占率达到32.5%,出货量同比增长81.8%。我们在俄罗斯的智能手机出货量市场份额首次达到第一,市占率为32.1%。在西欧地区我们的市占率进一步上升至16.6%,市场份额稳居前三,出货量同比增长89.3%。在西班牙我们的市场份额连续5个季度第一,市占率达到35.1%。我们在意大利的市场份额上升至第二,在德国、法国稳居前三,在英国首次进入前五,出货量同比增速均超过90%。此外,本季度我们在印度的智能手机出货量连续14个季度保持排名第一,市占率达到28.3%。</p><p>我们在新兴市场继续保持迅猛增长。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在拉美地区的市场份额排名上升至第三,出货量同比增长161.7%,市占率达到11.5%。其中,我们在墨西哥市场份额上升至第二,市占率达到16.7%,出货量同比增长137.1%。此外,本季度我们在中东地区智能手机出货量同比增长87.8%,排名第三。同时,在非洲市场我们的智能手机出货量同比增长191.0%,排名第四。</p><p>我们不断加强境外市场的渠道建设。2021年第一季度,我们在除印度外的境外市场, 在线渠道和运营商渠道的智能手机出货量均超过500万台,同比增速分别超过100% 和310%。根据Canalys统计,我们西欧地区运营商渠道的智能手机市场份额由2020年第四季度7.4%进一步上升至2021年第一季度的11.3%。截至2021年3月31日,我们已与全球超过150个运营商渠道(包括运营商子网)建立合作。</p><p><b>重要战略进展</b></p><p>手机×AIoT‘手机×AIoT’仍是我们的核心战略,我们不断完善智能生态。截至2021年3月31日, 我们的AIoT连接设备(不包括智能手机及笔记本计算机)数达到351.1百万。拥有五件及以上连接至小米AIoT平台的设备(不包括智能手机及笔记本计算机)的用户数达到6.8百万,同比增长48.9%。在2021年3月,人工智能助理‘小爱同学’月活跃用户数达到93.0 百万;2021年3月,米家App的月活跃用户数同比增长22.8%,达到49.2百万。</p><p><b>研发投入</b></p><p>技术立业、追求创新是我们不断前行的动力。2021年第一季度,我们的研发开支达到了人民币30亿元,同比增长61.0%。</p><p>在2021年第一季度,我们在MIX FOLD 小米折叠屏手机 上发布了首款自研独立专业影像芯片澎湃C1 ,在对焦、曝光、白平衡三方面进行了升级,是我们影像技术的又一次突破性成果。同时,MIX FOLD 小米折叠屏手机 全球首发手机液态镜头模块, 运用可流动的液态设计替代传统光学镜片,集长焦与微距于一体,进一步提升影像水平。此外,我们也在小米11 Ultra 首发硅氧负极电池技术及全相变散热技术,通过固态、液态和气态的三态变化,能够实现热量的快速散开和传导,进一步提升手机的高续航、超快充,以及性能的稳定性。这些创新技术体现了我们对于前沿科技的不断探索。</p><p>未来我们将持续加大研发投入,广募优秀技术人才,在核心技术及智能制造上实现前沿创新。</p><p><b>全新品牌标识</b></p><p>在2021年3月,我们发布了包括新logo在内的全新小米品牌标识,以全新的形象开启新十年的征程。未来我们也将在全球范围内加强品牌推广力度,持续提升品牌形象。</p><p>进军智能电动汽车业务</p><p>2021年3月30日,我们正式对外公告,将成立一家全资子公司负责小米智能电动汽车业务,首期投资为人民币100亿元,预计未来10年投资额100亿美元,小米集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。</p><p>我们的理念是用高质量的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活。我们的广大用户基础,丰富的软硬件融合的商业实践经验,我们在关键技术领域的大量投资和产业链资源,将助力我们在智能电动汽车领域稳健前行,开拓广阔的发展道路。</p><p><b>投资</b></p><p>截至2021年3月31日止,小米共投资超过320家公司,总账面价值人民币519亿元,同比增长60.8%。截至2021年3月31日,我们投资的总价值(包括(i)权益法计算的投资中上市公司的公允价值(按照2021年3月31日的股价计算);(ii)权益法计算的投资中非上市公司的账面价值; 以及(iii)按公允价值计入当期损益的长期投资的账面价值)为人民币697亿元。2021年第一季度,我们自处置投资录得税后净收益人民币4亿元。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3df686d3a6ca977e8c6841905eb7e18c","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1148842630","content_text":"5月26日,小米集团发布财报,财报显示:小米集团第一季度营收768.8亿元人民币,市场预估746.8亿元人民币。第一季度调整后净利润60.7亿元人民币,分析师预估39.3亿元人民币。第一季度净利润77.9亿元人民币,第一季度营业利润81.6亿元人民币。第一季度互联网服务收入65.7亿元人民币,分析师预估64.9亿元人民币。小米集团:2021年第一季度,智能手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%;全球智能手机出货量同比增长69.1%,达到49.4百万台。第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。小米集团:截至2021年3月31日止,小米共投资超过320家公司,总账面价值人民币519亿元,同比增长60.8%;投资的总价值为人民币697亿元。第一季度,自处置投资录得税后净收益人民币4亿元。业务回顾及展望整体表现2021年第一季度,小米集团总收入达到人民币769亿元,同比增长54.7%。经调整净利润达到人民币61亿元,同比增长163.8%。总收入和经调整净利润均创单季度历史新高,展现出我们商业模式的巨大活力以及战略执行的卓越成效。我们的‘手机×AIoT’核心战略取得显著成效。2021年第一季度,我们全球智能手机出货量同比增长69.1%,达到49.4百万台。根据Canalys统计,本季度我们全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。手机出货量的强劲增长带动了我们全球用户基数持续扩张,2021年3月,全球MIUI月活跃用户数达到425.3百万,同比增长28.6%。同时,AIoT平台不断扩大规模,截至2021年3月31日,我们AIoT平台已连接的IoT设备(不包括智能手机及笔记本计算机)数达到351.1百万。人工智能助理‘小爱同学’的月活跃用户数在2021年3月达到93.0百万。我们的智能手机业务在中国大陆市场快速增长。根据Canalys统计,2021年第一季度, 我们中国大陆智能手机出货量同比增长74.6%,市场份额排名第四。互联网用户规模也在持续提升,2021年3月中国大陆地区MIUI月活跃用户数达到118.6百万,较2020年12月净增7.7百万用户,环比增长6.9%。我们持续丰富智能手机产品组合,进一步提升高端手机市场竞争力。2021年3月发布的MIX FOLD 小米折叠屏手机 ,小米11 Ultra 和小米11 Pro 三款高端机型均在发售后取得优异的销售成绩。2021年第一季度,我们中国大陆地区定价在人民币3,000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过400万台。同时,我们的境外市场业务持续扩大规模。2021年第一季度,境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在全球62个国家和地区市场份额排名前五,在欧洲地区排名首次达到第二,在拉美地区市场份额上升至第三。我们在稳定发展现有业务的同时,持续探索并拓宽业务边界。在2021年3月,我们发布了全新的品牌标识,同时也宣布正式进军智能电动汽车业务,开启我们未来十年广阔的征程。智能手机2021年第一季度,我们智能手机业务保持强劲增速,智能手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%。本季度我们的智能手机业务毛利率达到12.9%,全球智能手机出货量达到49.4百万台。根据Canalys统计,本季度我们全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。我们的智能手机业务在中国大陆市场继续快速增长。根据Canalys统计,2021年第一季度,我们中国大陆智能手机出货量市占率为14.6%,市场份额排名上升至第四。我们在线渠道的优势不断巩固,根据第三方数据,中国大陆地区智能手机在线市场份额近翻倍增长,从2020年第一季度的18.5%上升至2021年第一季度的38.0%。同时我们不断拓展中国大陆线下渠道布局,截至2021年4月30日,我们在中国大陆的零售店总数突破5,500家,较2020年12月31日新增超过2,300家。我们持续推进手机双品牌策略。在小米品牌方面,本季度我们发布了小米10S 、小米11 青春版、小米11 Pro 、小米11 Ultra 和MIX FOLD 小米折叠屏手机 ,构成了全新的小米品牌产品矩阵。其中,超高端旗舰机型MIX FOLD 小米折叠屏手机 定价人民币9,999元起,配备了2K+全面折叠屏,搭载了小米首款自研专业影像芯片澎湃C1 , 并首发液态镜头,在影像、阅读、视频及游戏等方面给用户带来了极致的大屏交互体验。另外,小米11 Ultra 定价人民币5,999元起,首发5000万像素GN2图像传感器, 并配备120 倍潜望式长焦镜头以及128°超广角镜头,在发布时以143 分的总分登顶 DXOMARK全球专业相机测评榜单。此外,小米11 Pro及小米11 青春版 也以多元化的功能定位及外观设计,满足了不同用户的产品需求。2021年1月1日至4月30日,小米11 、小米11 Pro 和小米11 Ultra 的全球订单量突破300万台,根据第三方数据,小米11 系列在中国大陆定价人民币4,000元至6,000元的安卓手机中销量排名第一。Redmi品牌方面,我们为用户带来了全新定位的产品选择。2021 年2 月我们发布了Redmi K40、Redmi K40 Pro 和Redmi K40 Pro+ ,广受市场好评。2021年4月我们推出了Redmi K40 游戏增强版 ,定价人民币1,999元起,搭载天玑1200处理器,兼具强劲的游戏性能及超薄机身设计为一体,在散热、快速充电和肩键设计等诸多方面,把专业级的游戏体验带入大众市场。随着高端产品矩阵不断完善,我们在高端智能手机市场取得了显著成果。2021年第一季度,我们中国大陆地区定价在人民币3,000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过了400万台。此外,根据第三方数据,我们中国大陆地区定价在人民币4,000元至6,000元区间的智能手机市场份额,由去年同期的5.5%提升至本季度的16.1%。IoT与生活消费产品2021年第一季度,IoT与生活消费产品业务表现强劲,收入达到人民币182亿元,同比增长40.5%。2021年第一季度,我们的智能电视全球出货量达到260万台。根据奥维云网统计,小米电视在中国大陆出货量连续九个季度稳居第一,全球智能电视出货量稳居前五。我们的大屏电视广受市场欢迎,根据奥维云网统计,本季度小米及Redmi品牌电视在中国大陆70英寸以上的大屏电视市场零售量同比增长超过160.0%,零售量排名继续保持第一,市占率达到29.0%。2021年2月,我们发布了Redmi MAX 86” 超大屏电视 ,广受市场欢迎。本季度我们在重点品类上推出多项功能创新的新品。我们推出的米家新风空调 ,通过提供干净新风可有效降低室内二氧化碳浓度,为用户带来健康舒适体验,并助力于新一代新风空调产品的普及。同时,我们新推出了小米笔记本Pro 15 ,配备10.7亿色超广色域的OLED屏幕,提供了极佳的视觉效果。此外,我们还发布了小米路由器AX9000 ,售价人民币999元,支持三频9000兆级高速带宽及强劲信号覆盖,助力电竞级的游戏体验。我们以手机研发能力赋能可穿戴业务,从使用体验上增进协同效应。2021年第一季度,我们的智能手表收入同比增速超过300.0%。此外,本季度我们也推出了新一代手环产品小米手环6 ,具备全面屏设计,并进一步优化了健康及运动功能算法。在中国大陆地区,我们在智能家居众多品类中保持市场份额前三的领先地位。根据‘IDC中国智能家居季度追踪报告,2020Q4’数据,我们的空气净化器、智能门锁产品市场份额稳居第一名,我们的扫地机器人市场份额稳居前二。在境外市场我们的IoT业务保持高速增长,本季度境外IoT及生活消费产品收入同比增长81.1%。滑板车、空气净化器、小米盒子 等产品持续畅销。互联网服务我们的互联网业务持续稳步发展。2021年第一季度,我们的互联网服务收入达到人民币66亿元,同比增长11.4%。本季度,我们互联网业务的毛利率达到72.4%。我们的全球互联网用户继续保持高增长。2021年3月,全球MIUI月活跃用户数同比增长28.6%至425.3百万,其中,中国大陆地区MIUI月活跃用户数同比增长6.4%至118.6百万,较2020年12月净增7.7百万用户。2021年第一季度,我们的广告业务收入再创单季度历史新高,达到人民币39亿元, 同比增长46.3%。随着我们全球用户规模扩大和高端手机用户数量迅速增长,预装、搜索等广告收入持续提升。本季度我们的游戏收入为人民币11亿元,环比上升24.8%,我们重视与优质内容的深度合作,同时高端手机用户增长带来每用户平均游戏收入持续提升。2021年第一季度,其他增值服务收入达到人民币16亿元,同比下降8.6%,主要由于金融科技业务继续强化风控,主动控制贷款规模。我们不断丰富电视互联网内容,触达用户规模持续扩大,本季度我们智能电视以及小米盒子 的月活跃用户数同比增长超过34.0%。同时,截至2021年3月31日,小米电视的付费用户已达到4.7百万,同比增长8.2%。2021年第一季度,我们的境外互联网服务收入达到人民币9亿元,同比增长50.0%, 对整体互联网服务的收入贡献占比达到13.8%。重点市场互联网用户规模持续扩大, 其中,我们西欧地区的MIUI月活跃用户数同比增长95.5%。未来我们将进一步提供更多元化的境外互联网服务,在提升用户体验的同时不断推进业务增长。境外市场2021年,我们在全球主要市场继续保持强劲增长。2021年第一季度,我们的境外市场收入达到人民币374亿元,同比增长50.6%。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在全球62个国家和地区市占率排名前五,在全球12个国家和地区排名第一。我们在重点市场的竞争力持续提升。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,在欧洲市场,本季度我们的市场份额首次排名第二,市占率达到22.7%,出货量同比增长85.1%。其中,在东欧地区我们连续2个季度市场份额第一,市占率达到32.5%,出货量同比增长81.8%。我们在俄罗斯的智能手机出货量市场份额首次达到第一,市占率为32.1%。在西欧地区我们的市占率进一步上升至16.6%,市场份额稳居前三,出货量同比增长89.3%。在西班牙我们的市场份额连续5个季度第一,市占率达到35.1%。我们在意大利的市场份额上升至第二,在德国、法国稳居前三,在英国首次进入前五,出货量同比增速均超过90%。此外,本季度我们在印度的智能手机出货量连续14个季度保持排名第一,市占率达到28.3%。我们在新兴市场继续保持迅猛增长。根据Canalys统计,按智能手机出货量计,本季度我们在拉美地区的市场份额排名上升至第三,出货量同比增长161.7%,市占率达到11.5%。其中,我们在墨西哥市场份额上升至第二,市占率达到16.7%,出货量同比增长137.1%。此外,本季度我们在中东地区智能手机出货量同比增长87.8%,排名第三。同时,在非洲市场我们的智能手机出货量同比增长191.0%,排名第四。我们不断加强境外市场的渠道建设。2021年第一季度,我们在除印度外的境外市场, 在线渠道和运营商渠道的智能手机出货量均超过500万台,同比增速分别超过100% 和310%。根据Canalys统计,我们西欧地区运营商渠道的智能手机市场份额由2020年第四季度7.4%进一步上升至2021年第一季度的11.3%。截至2021年3月31日,我们已与全球超过150个运营商渠道(包括运营商子网)建立合作。重要战略进展手机×AIoT‘手机×AIoT’仍是我们的核心战略,我们不断完善智能生态。截至2021年3月31日, 我们的AIoT连接设备(不包括智能手机及笔记本计算机)数达到351.1百万。拥有五件及以上连接至小米AIoT平台的设备(不包括智能手机及笔记本计算机)的用户数达到6.8百万,同比增长48.9%。在2021年3月,人工智能助理‘小爱同学’月活跃用户数达到93.0 百万;2021年3月,米家App的月活跃用户数同比增长22.8%,达到49.2百万。研发投入技术立业、追求创新是我们不断前行的动力。2021年第一季度,我们的研发开支达到了人民币30亿元,同比增长61.0%。在2021年第一季度,我们在MIX FOLD 小米折叠屏手机 上发布了首款自研独立专业影像芯片澎湃C1 ,在对焦、曝光、白平衡三方面进行了升级,是我们影像技术的又一次突破性成果。同时,MIX FOLD 小米折叠屏手机 全球首发手机液态镜头模块, 运用可流动的液态设计替代传统光学镜片,集长焦与微距于一体,进一步提升影像水平。此外,我们也在小米11 Ultra 首发硅氧负极电池技术及全相变散热技术,通过固态、液态和气态的三态变化,能够实现热量的快速散开和传导,进一步提升手机的高续航、超快充,以及性能的稳定性。这些创新技术体现了我们对于前沿科技的不断探索。未来我们将持续加大研发投入,广募优秀技术人才,在核心技术及智能制造上实现前沿创新。全新品牌标识在2021年3月,我们发布了包括新logo在内的全新小米品牌标识,以全新的形象开启新十年的征程。未来我们也将在全球范围内加强品牌推广力度,持续提升品牌形象。进军智能电动汽车业务2021年3月30日,我们正式对外公告,将成立一家全资子公司负责小米智能电动汽车业务,首期投资为人民币100亿元,预计未来10年投资额100亿美元,小米集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。我们的理念是用高质量的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活。我们的广大用户基础,丰富的软硬件融合的商业实践经验,我们在关键技术领域的大量投资和产业链资源,将助力我们在智能电动汽车领域稳健前行,开拓广阔的发展道路。投资截至2021年3月31日止,小米共投资超过320家公司,总账面价值人民币519亿元,同比增长60.8%。截至2021年3月31日,我们投资的总价值(包括(i)权益法计算的投资中上市公司的公允价值(按照2021年3月31日的股价计算);(ii)权益法计算的投资中非上市公司的账面价值; 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>(NIO.N)在近期的小幅回调后重回升势,截至2021年1月12日收盘实现969.46亿美元市值,亦为近期较高水平。</p><p>不过,另一位造车新势力成员理想汽车(LI.O)却没能就此掀起热度。自2020年11月24日触及47.7美元/ADS阶段性高点后,2020年7月刚刚上市的理想汽车股价便逐渐下行,截至2021年1月12日收于36.75美元/ADS,较最高点下降23%。</p><p>作为第一个在中国成功商业化增程式电动汽车的公司,目前理想汽车仅有理想ONE这一款量产车型。虽然增程式电动车不需要为电池充电提供动力,在一定程度上缓解了里程焦虑,但在发动机为电池提供电量、电池再驱动车轮这一运行过程中会损失不少能量,进而降低工作效率,且并未完全改变依赖燃油的现实。</p><p>对此,该公司曾在招股书中表示,“我们的业务和未来运营成果将取决于能否继续开发增程式电动(EREV)技术,并及时提高性能和效率。我们的研发工作可能不足以适应EREV技术的变化以及其他EV技术(包括BEV技术)的发展,这可能降低EREV技术的竞争优势”。</p><p>除增程式电动技术未来仍有可能面临一定的不确定性外,《投资时报》研究员留意到,相较于中概股造车势力来看,该公司研发投入也相对较低。据公开数据显示,2020年前三季度,该公司研发费用约为7.26亿元,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>(XPEV.N)、蔚来的研发费用则分别约为12.66亿元、16.56亿元。</p><p>与此同时,该公司业绩表现也不甚“理想”,从已经披露的2020年三个季度的数据来看,其第一季度至第三季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元,且并未呈现出明显的亏损缩减态势。</p><p><font>理想ONE“单打独斗”</font></p><p>《投资时报》研究员留意到,理想ONE是理想汽车目前唯一量产车型,该车型于2019年11月正式开始交付给首批用户。</p><p>据最新数据显示,2020年第一季度至第四季度,理想ONE各季度单季分别交付2896台、6604台、8660台、14464台,全年共计交付32624台。若从2020年各季度该车型交付量走势来看,理想ONE呈现出连续增加的态势,这从一定程度上反映出消费者对该款车型的认可。</p><p>需要注意的是,该公司此款车型交付量虽然连续上涨,但其创始人、董事长兼CEO李想曾在2018年透露,“2020年能否达到10万辆产能,是<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>车企的生死考验”。可以看到,其2020年交付量相较于10万辆的“生死考验”线仍相差近7成。</p><p>除此之外,自理想ONE交付以来,该车型也频频出现刹车失灵、磕碰断轴甚至汽车自燃等质量问题,引发消费者不满。2020年11月6日,该公司曾发布致歉信,表示对2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,并预计此次召回更换工作将在3个月内完成,且据该公司在2020年第三季度业绩会议纪要中披露,此次召回事件预计影响金额为1000万元。</p><p>值得关注的是,该公司此前曾在招股书中表示,“目前公司依赖于单一车型获得收入,以及在可预见的将来也将从数量有限的车型中获得收入。此外,公司业务最初将在很大程度上取决于理想ONE的销售和成功,这将是公司在市场上唯一的生产模式,直到公司计划在2022年推出全尺寸高级扩展程电动SUV”。</p><p>可以看到,理想汽车目前倚赖理想ONE这一单一车型的业务模式或许是其最大的经营短板,若特定车型未受到市场好评,则会影响其销售量,进而可能对该公司业务、财务状况和运营结果造成不利影响。</p><p>与此同时,若按照其在招股书中的表述,2021年该公司仍将不会有新车型问世,而在理想ONE的售价区间中,仍存在宝马X1、大指挥官、腾势X等几款插电式混动车型的竞争。在新能源汽车行业竞争如此激烈的大背景下,理想汽车压力颇大。</p><p><font>净亏损态势持续</font></p><p>公开资料显示,理想汽车成立于2015年7月,作为一家新能源汽车企业,其主要设计、开发、制造、销售高端智能电动SUV。</p><p>2020年7月31日,该公司正式登陆美国纳斯达克,发行价为11.5美元/ADS。据招股书显示,其2018年—2019年总收入分别为0亿元、2.84亿元,归属于普通股股东的净亏损分别为18.5亿元、32.82亿元,经营现金净流量分别为-13.47亿元、-17.94亿元。</p><p>可以看到,仅2018年及2019年其归属于普通股股东的净亏损共计高达51.32亿元,且业务净现金流均为负值,对此,该公司曾在招股书中表示,“自成立以来,公司一直没有盈利,且相关合同义务可能会进一步加剧公司产生正现金流的压力。此外,公司预计将继续投资以提升于LiONE的产能、扩建常州制造厂、零售店、配送和服务中心等,这些投资可能不会及时或根本使得收入增加或净现金流为正”。</p><p>此外,《投资时报》研究员留意到,进入2020年以来,该公司亏损状况并未有明显的好转。数据显示,2020年第一季度至第三季度,其各季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元。</p><p>需要注意的是,若以季度数据为分析基准来看,2020年第一季度至第三季度,该公司各季度单季销售、一般和管理费用呈现出连续上涨的态势,分别为1.13亿元、2.35亿元、3.42亿元。对此,其解释为“主要是由于确认的基于股份的薪酬支出与向具有服务条件的员工授予的股票期权和与首次公开募股有关的业绩条件和增加人员编制有关,以及营销和促销费用增加”。而该公司并没有披露营销及促销费用的具体增加数额。</p><p><font>理想汽车2020Q1—2020Q3各季度总收入及归属于普通股股东的净亏损</font></p><div><img 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来源:投资时报进入2020年以来理想汽车净亏损态势未有所缓和,2020年前三季度其归属于普通股股东的净亏损共计约9亿元《投资时报》研究员林申近日,美股造车新势力股价大涨,助力特斯拉(TSLA.O)CEO埃隆·马斯克超越亚马逊CEO贝佐斯成为全球第一大富豪。再看A股,蔚来(NIO.N)在近期的小幅回调后重回升势,截至2021年1月12日收盘实现969.46亿美元市值,亦为近期较高水平。不过,另一位造车新势力成员理想汽车(LI.O)却没能就此掀起热度。自2020年11月24日触及47.7美元/ADS阶段性高点后,2020年7月刚刚上市的理想汽车股价便逐渐下行,截至2021年1月12日收于36.75美元/ADS,较最高点下降23%。作为第一个在中国成功商业化增程式电动汽车的公司,目前理想汽车仅有理想ONE这一款量产车型。虽然增程式电动车不需要为电池充电提供动力,在一定程度上缓解了里程焦虑,但在发动机为电池提供电量、电池再驱动车轮这一运行过程中会损失不少能量,进而降低工作效率,且并未完全改变依赖燃油的现实。对此,该公司曾在招股书中表示,“我们的业务和未来运营成果将取决于能否继续开发增程式电动(EREV)技术,并及时提高性能和效率。我们的研发工作可能不足以适应EREV技术的变化以及其他EV技术(包括BEV技术)的发展,这可能降低EREV技术的竞争优势”。除增程式电动技术未来仍有可能面临一定的不确定性外,《投资时报》研究员留意到,相较于中概股造车势力来看,该公司研发投入也相对较低。据公开数据显示,2020年前三季度,该公司研发费用约为7.26亿元,小鹏汽车(XPEV.N)、蔚来的研发费用则分别约为12.66亿元、16.56亿元。与此同时,该公司业绩表现也不甚“理想”,从已经披露的2020年三个季度的数据来看,其第一季度至第三季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元,且并未呈现出明显的亏损缩减态势。理想ONE“单打独斗”《投资时报》研究员留意到,理想ONE是理想汽车目前唯一量产车型,该车型于2019年11月正式开始交付给首批用户。据最新数据显示,2020年第一季度至第四季度,理想ONE各季度单季分别交付2896台、6604台、8660台、14464台,全年共计交付32624台。若从2020年各季度该车型交付量走势来看,理想ONE呈现出连续增加的态势,这从一定程度上反映出消费者对该款车型的认可。需要注意的是,该公司此款车型交付量虽然连续上涨,但其创始人、董事长兼CEO李想曾在2018年透露,“2020年能否达到10万辆产能,是智能车企的生死考验”。可以看到,其2020年交付量相较于10万辆的“生死考验”线仍相差近7成。除此之外,自理想ONE交付以来,该车型也频频出现刹车失灵、磕碰断轴甚至汽车自燃等质量问题,引发消费者不满。2020年11月6日,该公司曾发布致歉信,表示对2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,并预计此次召回更换工作将在3个月内完成,且据该公司在2020年第三季度业绩会议纪要中披露,此次召回事件预计影响金额为1000万元。值得关注的是,该公司此前曾在招股书中表示,“目前公司依赖于单一车型获得收入,以及在可预见的将来也将从数量有限的车型中获得收入。此外,公司业务最初将在很大程度上取决于理想ONE的销售和成功,这将是公司在市场上唯一的生产模式,直到公司计划在2022年推出全尺寸高级扩展程电动SUV”。可以看到,理想汽车目前倚赖理想ONE这一单一车型的业务模式或许是其最大的经营短板,若特定车型未受到市场好评,则会影响其销售量,进而可能对该公司业务、财务状况和运营结果造成不利影响。与此同时,若按照其在招股书中的表述,2021年该公司仍将不会有新车型问世,而在理想ONE的售价区间中,仍存在宝马X1、大指挥官、腾势X等几款插电式混动车型的竞争。在新能源汽车行业竞争如此激烈的大背景下,理想汽车压力颇大。净亏损态势持续公开资料显示,理想汽车成立于2015年7月,作为一家新能源汽车企业,其主要设计、开发、制造、销售高端智能电动SUV。2020年7月31日,该公司正式登陆美国纳斯达克,发行价为11.5美元/ADS。据招股书显示,其2018年—2019年总收入分别为0亿元、2.84亿元,归属于普通股股东的净亏损分别为18.5亿元、32.82亿元,经营现金净流量分别为-13.47亿元、-17.94亿元。可以看到,仅2018年及2019年其归属于普通股股东的净亏损共计高达51.32亿元,且业务净现金流均为负值,对此,该公司曾在招股书中表示,“自成立以来,公司一直没有盈利,且相关合同义务可能会进一步加剧公司产生正现金流的压力。此外,公司预计将继续投资以提升于LiONE的产能、扩建常州制造厂、零售店、配送和服务中心等,这些投资可能不会及时或根本使得收入增加或净现金流为正”。此外,《投资时报》研究员留意到,进入2020年以来,该公司亏损状况并未有明显的好转。数据显示,2020年第一季度至第三季度,其各季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元。需要注意的是,若以季度数据为分析基准来看,2020年第一季度至第三季度,该公司各季度单季销售、一般和管理费用呈现出连续上涨的态势,分别为1.13亿元、2.35亿元、3.42亿元。对此,其解释为“主要是由于确认的基于股份的薪酬支出与向具有服务条件的员工授予的股票期权和与首次公开募股有关的业绩条件和增加人员编制有关,以及营销和促销费用增加”。而该公司并没有披露营销及促销费用的具体增加数额。理想汽车2020Q1—2020Q3各季度总收入及归属于普通股股东的净亏损数据来源:根据公司公开资料整理","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1850,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":335956928,"gmtCreate":1610514177164,"gmtModify":1703744880891,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"五年内不可能商用,为什么明年蔚来就开始交付?","listText":"五年内不可能商用,为什么明年蔚来就开始交付?","text":"五年内不可能商用,为什么明年蔚来就开始交付?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/335956928","repostId":"2103736699","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3005,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3557310656055583","authorId":"3557310656055583","name":"XinMoney","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e6f40786b00f32b1358b659ab807a557","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3557310656055583","authorIdStr":"3557310656055583"},"content":"蔚来是固液电池,并不是纯固态,这个发布会上写的很清楚,媒体一直在炒作而已","text":"蔚来是固液电池,并不是纯固态,这个发布会上写的很清楚,媒体一直在炒作而已","html":"蔚来是固液电池,并不是纯固态,这个发布会上写的很清楚,媒体一直在炒作而已"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":136276606,"gmtCreate":1622024556905,"gmtModify":1622024556905,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"不是说永远5%利润吗?","listText":"不是说永远5%利润吗?","text":"不是说永远5%利润吗?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":5,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136276606","repostId":"1148842630","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2511,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494479898241096","authorId":"3494479898241096","name":"Xiplusplus","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2304e4f5150b09a3c1b9ef312552ba7a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3494479898241096","authorIdStr":"3494479898241096"},"content":"你这信息接受分析能力还是别炒股了","text":"你这信息接受分析能力还是别炒股了","html":"你这信息接受分析能力还是别炒股了"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":335956928,"gmtCreate":1610514177164,"gmtModify":1703744880891,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crm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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>(NIO.N)在近期的小幅回调后重回升势,截至2021年1月12日收盘实现969.46亿美元市值,亦为近期较高水平。</p><p>不过,另一位造车新势力成员理想汽车(LI.O)却没能就此掀起热度。自2020年11月24日触及47.7美元/ADS阶段性高点后,2020年7月刚刚上市的理想汽车股价便逐渐下行,截至2021年1月12日收于36.75美元/ADS,较最高点下降23%。</p><p>作为第一个在中国成功商业化增程式电动汽车的公司,目前理想汽车仅有理想ONE这一款量产车型。虽然增程式电动车不需要为电池充电提供动力,在一定程度上缓解了里程焦虑,但在发动机为电池提供电量、电池再驱动车轮这一运行过程中会损失不少能量,进而降低工作效率,且并未完全改变依赖燃油的现实。</p><p>对此,该公司曾在招股书中表示,“我们的业务和未来运营成果将取决于能否继续开发增程式电动(EREV)技术,并及时提高性能和效率。我们的研发工作可能不足以适应EREV技术的变化以及其他EV技术(包括BEV技术)的发展,这可能降低EREV技术的竞争优势”。</p><p>除增程式电动技术未来仍有可能面临一定的不确定性外,《投资时报》研究员留意到,相较于中概股造车势力来看,该公司研发投入也相对较低。据公开数据显示,2020年前三季度,该公司研发费用约为7.26亿元,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>(XPEV.N)、蔚来的研发费用则分别约为12.66亿元、16.56亿元。</p><p>与此同时,该公司业绩表现也不甚“理想”,从已经披露的2020年三个季度的数据来看,其第一季度至第三季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元,且并未呈现出明显的亏损缩减态势。</p><p><font>理想ONE“单打独斗”</font></p><p>《投资时报》研究员留意到,理想ONE是理想汽车目前唯一量产车型,该车型于2019年11月正式开始交付给首批用户。</p><p>据最新数据显示,2020年第一季度至第四季度,理想ONE各季度单季分别交付2896台、6604台、8660台、14464台,全年共计交付32624台。若从2020年各季度该车型交付量走势来看,理想ONE呈现出连续增加的态势,这从一定程度上反映出消费者对该款车型的认可。</p><p>需要注意的是,该公司此款车型交付量虽然连续上涨,但其创始人、董事长兼CEO李想曾在2018年透露,“2020年能否达到10万辆产能,是<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>车企的生死考验”。可以看到,其2020年交付量相较于10万辆的“生死考验”线仍相差近7成。</p><p>除此之外,自理想ONE交付以来,该车型也频频出现刹车失灵、磕碰断轴甚至汽车自燃等质量问题,引发消费者不满。2020年11月6日,该公司曾发布致歉信,表示对2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,并预计此次召回更换工作将在3个月内完成,且据该公司在2020年第三季度业绩会议纪要中披露,此次召回事件预计影响金额为1000万元。</p><p>值得关注的是,该公司此前曾在招股书中表示,“目前公司依赖于单一车型获得收入,以及在可预见的将来也将从数量有限的车型中获得收入。此外,公司业务最初将在很大程度上取决于理想ONE的销售和成功,这将是公司在市场上唯一的生产模式,直到公司计划在2022年推出全尺寸高级扩展程电动SUV”。</p><p>可以看到,理想汽车目前倚赖理想ONE这一单一车型的业务模式或许是其最大的经营短板,若特定车型未受到市场好评,则会影响其销售量,进而可能对该公司业务、财务状况和运营结果造成不利影响。</p><p>与此同时,若按照其在招股书中的表述,2021年该公司仍将不会有新车型问世,而在理想ONE的售价区间中,仍存在宝马X1、大指挥官、腾势X等几款插电式混动车型的竞争。在新能源汽车行业竞争如此激烈的大背景下,理想汽车压力颇大。</p><p><font>净亏损态势持续</font></p><p>公开资料显示,理想汽车成立于2015年7月,作为一家新能源汽车企业,其主要设计、开发、制造、销售高端智能电动SUV。</p><p>2020年7月31日,该公司正式登陆美国纳斯达克,发行价为11.5美元/ADS。据招股书显示,其2018年—2019年总收入分别为0亿元、2.84亿元,归属于普通股股东的净亏损分别为18.5亿元、32.82亿元,经营现金净流量分别为-13.47亿元、-17.94亿元。</p><p>可以看到,仅2018年及2019年其归属于普通股股东的净亏损共计高达51.32亿元,且业务净现金流均为负值,对此,该公司曾在招股书中表示,“自成立以来,公司一直没有盈利,且相关合同义务可能会进一步加剧公司产生正现金流的压力。此外,公司预计将继续投资以提升于LiONE的产能、扩建常州制造厂、零售店、配送和服务中心等,这些投资可能不会及时或根本使得收入增加或净现金流为正”。</p><p>此外,《投资时报》研究员留意到,进入2020年以来,该公司亏损状况并未有明显的好转。数据显示,2020年第一季度至第三季度,其各季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元。</p><p>需要注意的是,若以季度数据为分析基准来看,2020年第一季度至第三季度,该公司各季度单季销售、一般和管理费用呈现出连续上涨的态势,分别为1.13亿元、2.35亿元、3.42亿元。对此,其解释为“主要是由于确认的基于股份的薪酬支出与向具有服务条件的员工授予的股票期权和与首次公开募股有关的业绩条件和增加人员编制有关,以及营销和促销费用增加”。而该公司并没有披露营销及促销费用的具体增加数额。</p><p><font>理想汽车2020Q1—2020Q3各季度总收入及归属于普通股股东的净亏损</font></p><div><img 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来源:投资时报进入2020年以来理想汽车净亏损态势未有所缓和,2020年前三季度其归属于普通股股东的净亏损共计约9亿元《投资时报》研究员林申近日,美股造车新势力股价大涨,助力特斯拉(TSLA.O)CEO埃隆·马斯克超越亚马逊CEO贝佐斯成为全球第一大富豪。再看A股,蔚来(NIO.N)在近期的小幅回调后重回升势,截至2021年1月12日收盘实现969.46亿美元市值,亦为近期较高水平。不过,另一位造车新势力成员理想汽车(LI.O)却没能就此掀起热度。自2020年11月24日触及47.7美元/ADS阶段性高点后,2020年7月刚刚上市的理想汽车股价便逐渐下行,截至2021年1月12日收于36.75美元/ADS,较最高点下降23%。作为第一个在中国成功商业化增程式电动汽车的公司,目前理想汽车仅有理想ONE这一款量产车型。虽然增程式电动车不需要为电池充电提供动力,在一定程度上缓解了里程焦虑,但在发动机为电池提供电量、电池再驱动车轮这一运行过程中会损失不少能量,进而降低工作效率,且并未完全改变依赖燃油的现实。对此,该公司曾在招股书中表示,“我们的业务和未来运营成果将取决于能否继续开发增程式电动(EREV)技术,并及时提高性能和效率。我们的研发工作可能不足以适应EREV技术的变化以及其他EV技术(包括BEV技术)的发展,这可能降低EREV技术的竞争优势”。除增程式电动技术未来仍有可能面临一定的不确定性外,《投资时报》研究员留意到,相较于中概股造车势力来看,该公司研发投入也相对较低。据公开数据显示,2020年前三季度,该公司研发费用约为7.26亿元,小鹏汽车(XPEV.N)、蔚来的研发费用则分别约为12.66亿元、16.56亿元。与此同时,该公司业绩表现也不甚“理想”,从已经披露的2020年三个季度的数据来看,其第一季度至第三季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元,且并未呈现出明显的亏损缩减态势。理想ONE“单打独斗”《投资时报》研究员留意到,理想ONE是理想汽车目前唯一量产车型,该车型于2019年11月正式开始交付给首批用户。据最新数据显示,2020年第一季度至第四季度,理想ONE各季度单季分别交付2896台、6604台、8660台、14464台,全年共计交付32624台。若从2020年各季度该车型交付量走势来看,理想ONE呈现出连续增加的态势,这从一定程度上反映出消费者对该款车型的认可。需要注意的是,该公司此款车型交付量虽然连续上涨,但其创始人、董事长兼CEO李想曾在2018年透露,“2020年能否达到10万辆产能,是智能车企的生死考验”。可以看到,其2020年交付量相较于10万辆的“生死考验”线仍相差近7成。除此之外,自理想ONE交付以来,该车型也频频出现刹车失灵、磕碰断轴甚至汽车自燃等质量问题,引发消费者不满。2020年11月6日,该公司曾发布致歉信,表示对2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,并预计此次召回更换工作将在3个月内完成,且据该公司在2020年第三季度业绩会议纪要中披露,此次召回事件预计影响金额为1000万元。值得关注的是,该公司此前曾在招股书中表示,“目前公司依赖于单一车型获得收入,以及在可预见的将来也将从数量有限的车型中获得收入。此外,公司业务最初将在很大程度上取决于理想ONE的销售和成功,这将是公司在市场上唯一的生产模式,直到公司计划在2022年推出全尺寸高级扩展程电动SUV”。可以看到,理想汽车目前倚赖理想ONE这一单一车型的业务模式或许是其最大的经营短板,若特定车型未受到市场好评,则会影响其销售量,进而可能对该公司业务、财务状况和运营结果造成不利影响。与此同时,若按照其在招股书中的表述,2021年该公司仍将不会有新车型问世,而在理想ONE的售价区间中,仍存在宝马X1、大指挥官、腾势X等几款插电式混动车型的竞争。在新能源汽车行业竞争如此激烈的大背景下,理想汽车压力颇大。净亏损态势持续公开资料显示,理想汽车成立于2015年7月,作为一家新能源汽车企业,其主要设计、开发、制造、销售高端智能电动SUV。2020年7月31日,该公司正式登陆美国纳斯达克,发行价为11.5美元/ADS。据招股书显示,其2018年—2019年总收入分别为0亿元、2.84亿元,归属于普通股股东的净亏损分别为18.5亿元、32.82亿元,经营现金净流量分别为-13.47亿元、-17.94亿元。可以看到,仅2018年及2019年其归属于普通股股东的净亏损共计高达51.32亿元,且业务净现金流均为负值,对此,该公司曾在招股书中表示,“自成立以来,公司一直没有盈利,且相关合同义务可能会进一步加剧公司产生正现金流的压力。此外,公司预计将继续投资以提升于LiONE的产能、扩建常州制造厂、零售店、配送和服务中心等,这些投资可能不会及时或根本使得收入增加或净现金流为正”。此外,《投资时报》研究员留意到,进入2020年以来,该公司亏损状况并未有明显的好转。数据显示,2020年第一季度至第三季度,其各季度单季归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元、3.21亿元,共计亏损约9亿元。需要注意的是,若以季度数据为分析基准来看,2020年第一季度至第三季度,该公司各季度单季销售、一般和管理费用呈现出连续上涨的态势,分别为1.13亿元、2.35亿元、3.42亿元。对此,其解释为“主要是由于确认的基于股份的薪酬支出与向具有服务条件的员工授予的股票期权和与首次公开募股有关的业绩条件和增加人员编制有关,以及营销和促销费用增加”。而该公司并没有披露营销及促销费用的具体增加数额。理想汽车2020Q1—2020Q3各季度总收入及归属于普通股股东的净亏损数据来源:根据公司公开资料整理","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1850,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":134643890,"gmtCreate":1622230071310,"gmtModify":1622230071310,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?","listText":"对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?","text":"对于同是老车主的我想说:要不出个改款然后配置比老款还差好不?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/134643890","repostId":"2138710628","repostType":2,"repost":{"id":"2138710628","kind":"news","pubTimestamp":1622191440,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2138710628?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-28 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近日,2021款理想ONE上市,但该车的发布引发了4、5月份提车的车主不满。不少老车主表示,购车前特意询问了销售,也得到了新款今年内不会上市的保证。因此,一些车主选择购买了老款车型,但新款车型突然就发布了。对此,老车主表示,现在看起来涨价1万元,但各项配置均有不错的提升。不少老款车主表示自己被割了...</p>\n\n<a href=\"http://stock.eastmoney.com/a/202105281940633919.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7f3c7d799dd2ab62e084e0e8c8dc16ee","relate_stocks":{},"source_url":"http://stock.eastmoney.com/a/202105281940633919.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2138710628","content_text":"原标题:理想陷“改款割韭菜”风波!老车主怒了:我们的车贬值了10万元\r\n \n 近日,2021款理想ONE上市,但该车的发布引发了4、5月份提车的车主不满。不少老车主表示,购车前特意询问了销售,也得到了新款今年内不会上市的保证。因此,一些车主选择购买了老款车型,但新款车型突然就发布了。对此,老车主表示,现在看起来涨价1万元,但各项配置均有不错的提升。不少老款车主表示自己被割了韭菜,自己成了老款车型的“接盘侠”。也有不少老车主质疑:“理想汽车让消费者帮清库存。”\n 理想车主江女士接受媒体采访时表示,自己购车时,销售人员明确表示新款车至少要到2023年才会推出。并称2021款理想ONE上市后,有车友去做了二手评估,现在老款车折价达到了10万元。\n 在理想汽车CEO李想的微博的评论下,对新车的讨论和赞美并未如期而至,更多的是老车主的吐槽。有网友称,强烈要求推出老车主置换计划。不少网友表示,提车1个月就成了老款车,且无任何优惠。有网友质疑:刚提车1000km就出新车?也有网友明确表示,不会再将理想车推荐给身边的朋友了。不过,也有网友称,这次的改款升级很大,看起来很心动。\n(文章来源:经济网)\n\r\n (责任编辑:DF318)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2361,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":136229675,"gmtCreate":1622021598897,"gmtModify":1622021598897,"author":{"id":"3475492770755790","authorId":"3475492770755790","name":"康熙","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3475492770755790","authorIdStr":"3475492770755790"},"themes":[],"htmlText":"你跟我说说哪种烟是安全的","listText":"你跟我说说哪种烟是安全的","text":"你跟我说说哪种烟是安全的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/136229675","repostId":"1143680423","repostType":4,"repost":{"id":"1143680423","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1622020716,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1143680423?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-26 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