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中隐千帆
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中隐千帆
2021-05-15
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@直击业绩会:小鹏2021年Q1业绩电话会议高管解读财报
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2021-05-15
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2021-05-14
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@小虎AV:5月13日,马斯克在社交媒体上表示,出于“对比特币挖矿和交易中使用化石燃料频率迅速增加”的担忧,特斯拉暂停使用比特币来支付购车费用,但不会出售任何比特币。消息传出后,加密货币纷纷跳水。比特币跳水超6700美元,至5万美元左右,跌超11%。[眼眼]$特斯拉(TSLA)$ $比特币基金(GBTC)$
中隐千帆
2021-01-14
[思考] [思考]
@夏夏夏:Netflix Q4 前瞻:突破2亿用户大关
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尽管传统上旺季需求放缓和全行业芯片短缺的挑战,我们的强劲势头在2021年第一季度继续保持,汽车交付量又创下了创纪录的四分之一。第一季度,我们的总车辆交付量达到13,340辆,同比增长487.4%,其中包括5,366辆G3和7,974辆P7。 根据中国汽车技术研究中心发布的新车保险注册数据,在第一季度,G3在BEV级别SUV中排名第一,P7在B级BEV轿车中排名第三。我们将这一出色表现归功于我们行业领先的全栈内部开发软件技术以及我们可靠的差异化产品策略。 得益于交付量的强劲增长,我们的收入在第一季度达到了人民币29.5亿元,同比增长616.1%,环比增长3.5%。同时,我们的盈利能力继续提高,毛利率为11.2%,比上一季度增长了3.8%。 1月26日,我们开始将XPILOT 3.0的OTA更新推向客户,并开始从XPILOT软件中获得收益。因此,我们在第一季度的汽车收入现在包括了我们历史上首次的软件收入。XPeng是中国唯一一家能够单独充电全栈自动驾驶软件的汽车制造商 自P7于2020年6月开始批量交付以来,截至3月31日,我们已交付了23,000多台P7。并且,截至3月31日,XPILOT 3.0的附着率累计已超过20%。该附","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 何小鹏 大家好。感谢您今天参加XPeng的2021年第一季度收益电话会议。进入2021年,电气化作为一种变型正在加速扰乱内燃机车辆的发展。值得注意的是,中国的高能耗乘用车普及率首次超过了10%的门槛。 一线城市的电动汽车普及率达到了创纪录的高增长,普及率达到了20%左右。作为这个前所未有的颠覆性机遇的一部分,我坚信XPeng已做好准备引领行业的发展和转型。我的信念得到了我们长期的战略投资以及我们在过去几年中不断发展的智能电动汽车技术的领导地位。 尽管传统上旺季需求放缓和全行业芯片短缺的挑战,我们的强劲势头在2021年第一季度继续保持,汽车交付量又创下了创纪录的四分之一。第一季度,我们的总车辆交付量达到13,340辆,同比增长487.4%,其中包括5,366辆G3和7,974辆P7。 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3.0的OTA更新推向客户,并开始从XPILOT软件中获得收益。因此,我们在第一季度的汽车收入现在包括了我们历史上首次的软件收入。XPeng是中国唯一一家能够单独充电全栈自动驾驶软件的汽车制造商 自P7于2020年6月开始批量交付以来,截至3月31日,我们已交付了23,000多台P7。并且,截至3月31日,XPILOT 3.0的附着率累计已超过20%。该附","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/198273195","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1527,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":196856339,"gmtCreate":1621044001721,"gmtModify":1621044001721,"author":{"id":"10000000000008248","authorId":"10000000000008248","name":"中隐千帆","avatar":"https://static.laohu8.com/tiger_upload_file_1451456871.png","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"10000000000008248","authorIdStr":"10000000000008248"},"themes":[],"title":"","htmlText":"[思考] 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是的,不是,承压率面临压力。目前,我们看不到获利率的压力。我们认为我们给的取价率确实具有很大的价值。我们收取的房价可为我们的客人和主人带来物有所值的住宿。我们在获利率方面看到的是,确保当我们将价值返还给东道国时,我们能够从中获得适当的收入。因此,在增加或减少我们在Airbnb上拥有的主机数量的推动力方面,我们并没有真正看到任何压力。 布莱恩·诺瓦克(Brian Nowak) 我有两个。-上的第一个是您添加的2020个新用户。在这一年里,给平台增加了很多新用户是非常棒的一年。当您进入2021年时,从保留或预订的角度来看,我很想知道您从这些新用户那里所看到的东西,以及与过去用户群中所看到的东西相比,我会很好奇吗? 然后,第二个要进一步了解获利率的货币化,您能与我们谈谈您一直在进行的有关保险或辅助服务销售或分层获利率或赞助商列表的测试或实验吗? 以及我们可以考虑的收费方式可能会随着时间的推移而调整,以便为您的主人或来宾提供更多服务? 布赖恩·切斯基 是的。非常感谢你,布莱恩。戴夫(Dave),我为什么不回答关于货币化的第二个问题并考虑汇率?您为什么不对新","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/ABNB\">$爱彼迎(ABNB)$</a> 詹姆斯·李 如果我也可以在托管方方面问一个跟进问题,您是否看到越来越多的竞购托管方,并可能对您的录取率施加压力? 布赖恩·切斯基 戴夫,你想回答吗? 戴维·斯蒂芬森 当然。现在,我们所看到的是-请记住,它又回到了我们的主机。我们在全球拥有400万主机。其中绝大多数是个人的-因此其中有350万是个人主机。而且我认为这与我们所看到的竞争平台所做的非常不同。因此,我们最终看到的是拥有的400万台主机,是我的问题的最后一部分,对不起,我迷失了方向。 詹姆斯·李 是的,争夺东道主的竞争加剧,并且可能会对接球率产生压力吗? 戴维·斯蒂芬森 是的,不是,承压率面临压力。目前,我们看不到获利率的压力。我们认为我们给的取价率确实具有很大的价值。我们收取的房价可为我们的客人和主人带来物有所值的住宿。我们在获利率方面看到的是,确保当我们将价值返还给东道国时,我们能够从中获得适当的收入。因此,在增加或减少我们在Airbnb上拥有的主机数量的推动力方面,我们并没有真正看到任何压力。 布莱恩·诺瓦克(Brian 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Tower的数据显示,Netflix第四季度全球下载量增长了2%,应受益于10月份广受好评的原创剧《后翼弃兵》,和11月15日上线的《王冠》第四季。 据Netflix自己的数据,去年12月,特别是在圣诞假日期间,数百万人收看了《布里奇顿》和《午夜天空》。虽然下载量并不总能转化为会员,但当季持续不断的热门节目和价格上涨表明了订阅用户的实力。 随着自制剧的增加,流媒体的加速转变,以及新内容的稳定供应,2021年Netflix应将继续保持势头,尽管将会有一些波动。尤其考虑到同比数字,毕竟2020年初新冠疫情推动了史诗级增长。 2.全球下载量纵览:印度12月下载量飙升455% Netflix第四季度的全球下载量仅比去年同期略高,这表明尽管用户增长狂热,流行趋势可能已经结束,但用户的兴趣仍在保持。这一结果令人印象深刻,考虑到《巫师》(The Witcher)和《你》(You)这两部最受欢迎的美剧的对比,为19Q4带来了880万订阅用户。 尽管如此,第四季度的5700万次下载量,比1-2季度的平均7200万次下载量低了21%。在地区层面上,亚洲最强劲增长了66","listText":"Netflix将于1月19号公布最新一季业绩。经历了Q3因需求大幅透支的增长放缓后,预计Netflix Q4 将轻松实现预期的600万新增用户,这主要归功于一系列热播剧和电影,使其能突破2亿里程碑。 尽管如此,之后的Q1对公司来说不会轻松,因为20Q1的1580万新增数字注定会让今年相形见绌。 观点: Netflix应会超过600万全球新增订户的预期; 营收应会从最近的调价中受益; 营业利润率将在2020年扩大500个基点至18%; 内容支出将在2021年增加并施压自由现金流,但整体状况将有所改善。 1.内容为王:重磅剧集《王冠》《后翼弃兵》Q4发布 重磅自制剧是Netflix用户增长的关键引擎。Sensor Tower的数据显示,Netflix第四季度全球下载量增长了2%,应受益于10月份广受好评的原创剧《后翼弃兵》,和11月15日上线的《王冠》第四季。 据Netflix自己的数据,去年12月,特别是在圣诞假日期间,数百万人收看了《布里奇顿》和《午夜天空》。虽然下载量并不总能转化为会员,但当季持续不断的热门节目和价格上涨表明了订阅用户的实力。 随着自制剧的增加,流媒体的加速转变,以及新内容的稳定供应,2021年Netflix应将继续保持势头,尽管将会有一些波动。尤其考虑到同比数字,毕竟2020年初新冠疫情推动了史诗级增长。 2.全球下载量纵览:印度12月下载量飙升455% Netflix第四季度的全球下载量仅比去年同期略高,这表明尽管用户增长狂热,流行趋势可能已经结束,但用户的兴趣仍在保持。这一结果令人印象深刻,考虑到《巫师》(The Witcher)和《你》(You)这两部最受欢迎的美剧的对比,为19Q4带来了880万订阅用户。 尽管如此,第四季度的5700万次下载量,比1-2季度的平均7200万次下载量低了21%。在地区层面上,亚洲最强劲增长了66","text":"Netflix将于1月19号公布最新一季业绩。经历了Q3因需求大幅透支的增长放缓后,预计Netflix Q4 将轻松实现预期的600万新增用户,这主要归功于一系列热播剧和电影,使其能突破2亿里程碑。 尽管如此,之后的Q1对公司来说不会轻松,因为20Q1的1580万新增数字注定会让今年相形见绌。 观点: Netflix应会超过600万全球新增订户的预期; 营收应会从最近的调价中受益; 营业利润率将在2020年扩大500个基点至18%; 内容支出将在2021年增加并施压自由现金流,但整体状况将有所改善。 1.内容为王:重磅剧集《王冠》《后翼弃兵》Q4发布 重磅自制剧是Netflix用户增长的关键引擎。Sensor Tower的数据显示,Netflix第四季度全球下载量增长了2%,应受益于10月份广受好评的原创剧《后翼弃兵》,和11月15日上线的《王冠》第四季。 据Netflix自己的数据,去年12月,特别是在圣诞假日期间,数百万人收看了《布里奇顿》和《午夜天空》。虽然下载量并不总能转化为会员,但当季持续不断的热门节目和价格上涨表明了订阅用户的实力。 随着自制剧的增加,流媒体的加速转变,以及新内容的稳定供应,2021年Netflix应将继续保持势头,尽管将会有一些波动。尤其考虑到同比数字,毕竟2020年初新冠疫情推动了史诗级增长。 2.全球下载量纵览:印度12月下载量飙升455% Netflix第四季度的全球下载量仅比去年同期略高,这表明尽管用户增长狂热,流行趋势可能已经结束,但用户的兴趣仍在保持。这一结果令人印象深刻,考虑到《巫师》(The 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尽管传统上旺季需求放缓和全行业芯片短缺的挑战,我们的强劲势头在2021年第一季度继续保持,汽车交付量又创下了创纪录的四分之一。第一季度,我们的总车辆交付量达到13,340辆,同比增长487.4%,其中包括5,366辆G3和7,974辆P7。 根据中国汽车技术研究中心发布的新车保险注册数据,在第一季度,G3在BEV级别SUV中排名第一,P7在B级BEV轿车中排名第三。我们将这一出色表现归功于我们行业领先的全栈内部开发软件技术以及我们可靠的差异化产品策略。 得益于交付量的强劲增长,我们的收入在第一季度达到了人民币29.5亿元,同比增长616.1%,环比增长3.5%。同时,我们的盈利能力继续提高,毛利率为11.2%,比上一季度增长了3.8%。 1月26日,我们开始将XPILOT 3.0的OTA更新推向客户,并开始从XPILOT软件中获得收益。因此,我们在第一季度的汽车收入现在包括了我们历史上首次的软件收入。XPeng是中国唯一一家能够单独充电全栈自动驾驶软件的汽车制造商 自P7于2020年6月开始批量交付以来,截至3月31日,我们已交付了23,000多台P7。并且,截至3月31日,XPILOT 3.0的附着率累计已超过20%。该附","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 何小鹏 大家好。感谢您今天参加XPeng的2021年第一季度收益电话会议。进入2021年,电气化作为一种变型正在加速扰乱内燃机车辆的发展。值得注意的是,中国的高能耗乘用车普及率首次超过了10%的门槛。 一线城市的电动汽车普及率达到了创纪录的高增长,普及率达到了20%左右。作为这个前所未有的颠覆性机遇的一部分,我坚信XPeng已做好准备引领行业的发展和转型。我的信念得到了我们长期的战略投资以及我们在过去几年中不断发展的智能电动汽车技术的领导地位。 尽管传统上旺季需求放缓和全行业芯片短缺的挑战,我们的强劲势头在2021年第一季度继续保持,汽车交付量又创下了创纪录的四分之一。第一季度,我们的总车辆交付量达到13,340辆,同比增长487.4%,其中包括5,366辆G3和7,974辆P7。 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是的,不是,承压率面临压力。目前,我们看不到获利率的压力。我们认为我们给的取价率确实具有很大的价值。我们收取的房价可为我们的客人和主人带来物有所值的住宿。我们在获利率方面看到的是,确保当我们将价值返还给东道国时,我们能够从中获得适当的收入。因此,在增加或减少我们在Airbnb上拥有的主机数量的推动力方面,我们并没有真正看到任何压力。 布莱恩·诺瓦克(Brian Nowak) 我有两个。-上的第一个是您添加的2020个新用户。在这一年里,给平台增加了很多新用户是非常棒的一年。当您进入2021年时,从保留或预订的角度来看,我很想知道您从这些新用户那里所看到的东西,以及与过去用户群中所看到的东西相比,我会很好奇吗? 然后,第二个要进一步了解获利率的货币化,您能与我们谈谈您一直在进行的有关保险或辅助服务销售或分层获利率或赞助商列表的测试或实验吗? 以及我们可以考虑的收费方式可能会随着时间的推移而调整,以便为您的主人或来宾提供更多服务? 布赖恩·切斯基 是的。非常感谢你,布莱恩。戴夫(Dave),我为什么不回答关于货币化的第二个问题并考虑汇率?您为什么不对新","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/ABNB\">$爱彼迎(ABNB)$</a> 詹姆斯·李 如果我也可以在托管方方面问一个跟进问题,您是否看到越来越多的竞购托管方,并可能对您的录取率施加压力? 布赖恩·切斯基 戴夫,你想回答吗? 戴维·斯蒂芬森 当然。现在,我们所看到的是-请记住,它又回到了我们的主机。我们在全球拥有400万主机。其中绝大多数是个人的-因此其中有350万是个人主机。而且我认为这与我们所看到的竞争平台所做的非常不同。因此,我们最终看到的是拥有的400万台主机,是我的问题的最后一部分,对不起,我迷失了方向。 詹姆斯·李 是的,争夺东道主的竞争加剧,并且可能会对接球率产生压力吗? 戴维·斯蒂芬森 是的,不是,承压率面临压力。目前,我们看不到获利率的压力。我们认为我们给的取价率确实具有很大的价值。我们收取的房价可为我们的客人和主人带来物有所值的住宿。我们在获利率方面看到的是,确保当我们将价值返还给东道国时,我们能够从中获得适当的收入。因此,在增加或减少我们在Airbnb上拥有的主机数量的推动力方面,我们并没有真正看到任何压力。 布莱恩·诺瓦克(Brian 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