Herbert
2020-08-25
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@爱上趋势股:
开蔚来跑滴滴的师傅:理想有问题,比亚迪是渣渣,蔚来NO.1!
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\n</blockquote> <blockquote>\n 其实,传统汽车企业转型电动车,特别简单。那么电车的核心竞争力比的是什么? \n</blockquote> <blockquote> <b>品牌和服务。</b> \n</blockquote> <blockquote>\n 在这点上,蔚来国内绝对NO.1;品牌上虽然比 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 弱一些,但服务强了一大截,整体上还是蔚来好。 \n</blockquote> <p>由于我并没有电车,所以师傅的一番话,让我有点吃惊,因为这颠覆了我的认知。</p> <p>“技术”(主要指动力技术,智能、无人驾驶等除外)以前作为传统汽车的核心竞争力,似乎到了电车这里,显得没那么重要了,因为大家的水平都差不多。</p> <p>说实话,有种如拨云见日,茅塞顿开的感觉。</p> <p><b>4、开蔚来很幸福!</b></p> <p>我随便聊了一句,电车牌照能换回燃油车么?</p> <p>师傅的原话是:</p> <blockquote>\n 能啊!不过干嘛要换啊?我以前开那个路虎,一个月给中石化送3000多块钱,遇到堵车时,就感觉在滴血;现在我开蔚来,遇到堵车感觉就是享受(大概是看到旁边的燃油车在“滴血”反衬出来的吧😅),开滴滴还能一月个赚6000多块,你说幸福不?因为蔚来,我现在的幸福指数瞬间拉升好几个点呢! \n</blockquote> <p>.... ...</p> <p>我们俩一路聊的挺欢乐,突然我就到家了,聊天只能戛然而止,做了告别。</p> <p>总结一下给我印象最深的两件事:</p> <p>一是,师傅的那句话:<b>电车的核心竞争力在于品牌和服务。</b></p> <p>如此看来,以前我简单的认为比亚迪是中国电车王者,的确是不够客观了。看来,任何事物,都只有亲身经历者,才最有发言权。</p> <p>二是,这位师傅是一位典型的中产阶级,不必为温饱居住而发愁,不那么差钱,因此更追求舒适和体面,蔚来显然抓住了他们的心。而中产阶级正是消费的主力军。</p> <p>由此可见,蔚来,的确具备中国电车NO.1的潜力,挺有想象力的。</p> <p>当然,比亚迪也不会坐视蔚来的逐渐壮大,两者的竞争还会持续下去,比亚迪也不断的在品牌和服务上进行改进。</p> <p>总之,两家都是非常不错的电车企业,一起砥砺前行吧,最重要的是走出国门,干倒特斯拉😎</p> <p></p> <hr> <p>8月13日更新</p> <p>没想到那么多人互动,也没想到竟然有很多人质疑,哎,简单解释一下吧!</p> <p><b>1、质疑开路虎的人,开滴滴,太假</b></p> <p>答:显然你没在帝都待过太久。帝都里打滴滴遇到中高端车、甚至豪华车真不是没可能的,虽然概率比较低。</p> <p>在北京总有那么一部分人,家里有2、3套三环的房子,每月房租就得纯收2、3万,还有些理财收入等,父母退休金充裕,他们是完全没有生活压力的中产二代。</p> <p>这些二代有的能当公务员,有的当不了的,也不爱朝九晚五,被公司、领导管着(受气受苦,挣得还没房租多),年轻时就是玩,泡吧,家里蹲。</p> <p>年纪大了,总得找点事儿干吧?最好还不被管束,想干就干一单那种,滴滴这个职业,就非常适合。</p> <p>上面的截图,大家仔细看一下,人家一共只拉了2000多单,明显就不是为了生计跑的。还有人家说了,月流水6000多就满足,再问问那些转职滴滴,哪个不是拼死拼活的要跑上万的流水?</p> <p><b>2、觉得师傅说话夸张,因此怀疑我和师傅是蔚来的5毛水军</b></p> <p>这特么也太搞笑了吧,其实我都懒得解释。</p> <p>经常逛社区的人,应该对我不陌生,起码我也算个社区大V了吧?为了5毛刷水贴,这么Low比的事怎么会做?</p> <p>再有哥们儿之间聊嗨了,都会有浮夸的成分(就是聊高兴互相吹牛逼),何况人家只是一个普通的师傅,言语之间不那么严谨,不正证明了他就是一个普通的蔚来用户么。</p> <p>行了就这样吧,不一一回复ETC了</p> <p><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/51313dedc4866da0d51361e5b4ad7b88\" tg-width=\"768\" tg-height=\"543\"></p> <p class=\"t-img-caption\">说来好巧,上周打了一个滴滴,居然碰上了蔚来ES6。(上面那个图是网上找到的,侵删)</p> <p>因为我是一个业余汽车爱好者,更是一位股民,<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01211\">$比亚迪股份(01211)$</a> 的长期股东。</p> <p>所以,打算与这位蔚来车主深度交流一番。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/d1e5a835991180af19a03195a34d1778\" tg-width=\"410\" tg-height=\"717\">白色的ES6在夜晚也很漂亮,司机停下来后,门把手自动敲开,等待乘客上车,还挺温馨。为了避免对方认为自己没见过世面,没好意思拍照。</p> <p>进入后排,第一感觉就是干净,空间比较大,空气很清新,座椅也不错,总之,算是值这个价钱的车吧。我偷拍了张照片。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e85efd9971d67b5524d3fd33f4bfa17f\" tg-width=\"1440\" tg-height=\"1080\">师傅很客气,寒暄了一下,我就直奔主题:“您觉得这车咋样?”</p> <p>这么反客为主的问法,让师傅楞了几秒,然后干脆的回答:“非常棒!”</p> <p>我们互相会心一笑,一下拉近了距离,然后就开始各种聊电动汽车、蔚来的股票等等。</p> <p>这一聊不要紧,才发现师傅的视野还真挺有高度的,并且通过他的一些话,改变了我对电动车行业的一些信仰。</p> <p>........................</p> <p>下面总结一下,聊天内容:</p> <p><b>1、师傅对蔚来汽车非常满意,赞不绝口,师傅虽然未买蔚来股票,但对蔚来充满信心,蔚来的融资、股票翻倍等故事都有所耳闻;</b></p> <blockquote>\n 以前总听说蔚来车主满意度极高,今天算是考证了,而且他们对蔚来的全方位关注度也比较高,可见是真爱。 \n</blockquote> <p><b>2、师傅认为比亚迪是渣渣、理想是圈钱骗人的</b></p> <p>师傅的原话是:</p> <blockquote>\n 比亚迪的民间谐音太恶心了,自己不敢买也不敢开(怕哥们嘲讽他);比亚迪汉是好车,但它依然叫“比亚迪”,要是能像丰田出雷克萨斯一样,单独创造个高端品牌就好了。 \n</blockquote> <blockquote> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> 增程式发电,烧油给电池充电,就像脱裤子放屁,花里胡哨的,还不能上新能源牌照,会被限行。所以,这车不行,怀疑是为了上市圈钱的。 \n</blockquote> <p><b>3、蔚来会是电动车行业的中国老大</b></p> <p>我想为比亚迪说点好话,就说比亚迪电车技术非常高。</p> <p>师傅的原话是:</p> <blockquote>\n 比亚迪电池起家,确实有技术、成本优势, <b>但电动车跟传统车不一样,技术门槛其实不高</b>。比如,电机技术早就成熟了,不像传统车发动机、传动、变速箱有较高的门槛;成本上,大家都用 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/300750\">$宁德时代(300750)$</a> 的电池,比亚迪的优势也不那么明显,要不然怎么那么多外行人想搞电动车呢? 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其实,传统汽车企业转型电动车,特别简单。那么电车的核心竞争力比的是什么? 品牌和服务。 在这点上,蔚来国内绝对NO.1;品牌上虽然比 $特斯拉(TSLA)$ 弱一些,但服务强了一大截,整体上还是蔚来好。 由于我并没有电车,所以师傅的一番话,让我有点吃惊,因为这颠覆了我的认知。 “技术”(主要指动力技术,智能、无人驾驶等除外)以前作为传统汽车的核心竞争力,似乎到了电车这里,显得没那么重要了,因为大家的水平都差不多。 说实话,有种如拨云见日,茅塞顿开的感觉。 4、开蔚来很幸福! 我随便聊了一句,电车牌照能换回燃油车么? 师傅的原话是: 能啊!不过干嘛要换啊?我以前开那个路虎,一个月给中石化送3000多块钱,遇到堵车时,就感觉在滴血;现在我开蔚来,遇到堵车感觉就是享受(大概是看到旁边的燃油车在“滴血”反衬出来的吧😅),开滴滴还能一月个赚6000多块,你说幸福不?因为蔚来,我现在的幸福指数瞬间拉升好几个点呢! .... ... 我们俩一路聊的挺欢乐,突然我就到家了,聊天只能戛然而止,做了告别。 总结一下给我印象最深的两件事: 一是,师傅的那句话:电车的核心竞争力在于品牌和服务。 如此看来,以前我简单的认为比亚迪是中国电车王者,的确是不够客观了。看来,任何事物,都只有亲身经历者,才最有发言权。 二是,这位师傅是一位典型的中产阶级,不必为温饱居住而发愁,不那么差钱,因此更追求舒适和体面,蔚来显然抓住了他们的心。而中产阶级正是消费的主力军。 由此可见,蔚来,的确具备中国电车NO.1的潜力,挺有想象力的。 当然,比亚迪也不会坐视蔚来的逐渐壮大,两者的竞争还会持续下去,比亚迪也不断的在品牌和服务上进行改进。 总之,两家都是非常不错的电车企业,一起砥砺前行吧,最重要的是走出国门,干倒特斯拉😎 8月13日更新 没想到那么多人互动,也没想到竟然有很多人质疑,哎,简单解释一下吧! 1、质疑开路虎的人,开滴滴,太假 答:显然你没在帝都待过太久。帝都里打滴滴遇到中高端车、甚至豪华车真不是没可能的,虽然概率比较低。 在北京总有那么一部分人,家里有2、3套三环的房子,每月房租就得纯收2、3万,还有些理财收入等,父母退休金充裕,他们是完全没有生活压力的中产二代。 这些二代有的能当公务员,有的当不了的,也不爱朝九晚五,被公司、领导管着(受气受苦,挣得还没房租多),年轻时就是玩,泡吧,家里蹲。 年纪大了,总得找点事儿干吧?最好还不被管束,想干就干一单那种,滴滴这个职业,就非常适合。 上面的截图,大家仔细看一下,人家一共只拉了2000多单,明显就不是为了生计跑的。还有人家说了,月流水6000多就满足,再问问那些转职滴滴,哪个不是拼死拼活的要跑上万的流水? 2、觉得师傅说话夸张,因此怀疑我和师傅是蔚来的5毛水军 这特么也太搞笑了吧,其实我都懒得解释。 经常逛社区的人,应该对我不陌生,起码我也算个社区大V了吧?为了5毛刷水贴,这么Low比的事怎么会做? 再有哥们儿之间聊嗨了,都会有浮夸的成分(就是聊高兴互相吹牛逼),何况人家只是一个普通的师傅,言语之间不那么严谨,不正证明了他就是一个普通的蔚来用户么。 行了就这样吧,不一一回复ETC了 $蔚来(NIO)$","highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/947347918","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["NIO","01211","TSLA","300750","LI"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3950,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1325,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":25,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/979704518"}
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