ARK电动车访谈节选: 钴是NCM电池（核心组成：锂、镍、钴和锰）的关键，而刚果占据了钴大约75%的开采，因为绝大部分的钴矿在刚果。而新能源车产业需要大量的钴开采，所以各国可能都需要帮助刚果的钴开采变得更加环保、透明以及可持续。锂，在另一方面来说主要在南美和澳大利亚开采。澳大利亚开采的主要为原矿石，一般来说会运到中国进行加工。大概有超过一半的锂产量最终都会在中国进行加工和生产。所以从钴和锂的分布和生产来看，我们目前是面临的一个非常分散的供应链。

从中国的生产角度来说，我们认为中国做的非常好的一点是他们有相当高效的供应链，集中度非常高。如果你看整个电池产业的产量，全球基本上有2/3的产量都是中国生产的。我们认为即使到下一个十年，2029年，中国依然会占有2/3的市场份额，中国的公司在供应链的集中度和效率上做的远比其他地区要强，最终我们认为更多的相关价值会被中国抓住。(ARK电动车访谈节选）$宁德时代(300750)$$比亚迪(002594)$