偶尔动脑思考
2020-07-14
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【话题】造车新势力哪家强?蔚来、小鹏和理想?
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<p>李想和理想汽车投资人王兴一同评估了当下电车创业后的格局,结论是:</p> <blockquote>\n 上百个新造车创业公司,如果能跑出来3个,就是蔚来、小鹏汽车和理想汽车,而不是此前业界有共识的蔚来、小鹏汽车和威马汽车。 \n</blockquote> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/87c5a46c25a6146481b715f269520c14\" tg-width=\"725\" tg-height=\"687\">国内部分造车新势力,九死一生</p> <p>去年的“百车大战”非常激烈,这三家最有潜力的公司也差点被“群狼咬死”,蔚来创始人李斌甚至被评为了2019年最惨的人。</p> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7ea7921ebac48e206963b482a1e3a316\" tg-width=\"500\" tg-height=\"496\">谁能想到,2017年他还是身价百亿的大佬,却在2019年的惨烈的竞争环境下,疲惫的挤地铁</p> <p>也是在去年,竞争最激烈的时候,小鹏、理想、蔚来三位创始人,拥抱在了一起,互相打气,自嘲是“三个苦逼”。</p> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/86a02050be227cc6b4a60f6f64033d00\" tg-width=\"731\" tg-height=\"515\">何小鹏、李斌、李想</p> <p>... ...</p> <p>终于,暴风雨过去了,上百家造车新势力,活下来的只剩下了三五家,毫无疑问的是,小鹏、理想、蔚来成为了胜利者。</p> <p>然而,国内的战场,只是他们奔向星辰大海前的一次炼狱,真正的敌人是——特斯拉。</p> <p>面对强敌,这三辆电车,也分别采取了不同的进攻路数:</p> <p><b>一、理想汽车——</b><b>增程式</b></p> <p>理想汽车没有完全效仿纯电的特斯拉,而是选择了增程式技术,这是它最大的特点。</p> <p>增程式指,动力不是全部来自电池,还装上了“内燃机增程器”给电机发电,也就是说,其实它是混合动力。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/832541c2401f432b339414b9b1c42231\" tg-width=\"1700\" tg-height=\"800\"></p> <p><b>二、小鹏汽车——智能</b></p> <p>何小鹏明确表示“小鹏的标签是智能,智能是小鹏的最核心优势”。</p> <p>据了解,小鹏将投入30亿元自主研发的自动驾驶系统。这一点与注重高研发投入打造智能化的特斯拉如出一辙,可以说,小鹏才是特斯拉真正的效仿者。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/5da9b42007966304e89e3d26cfbb548a\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"722\"></p> <p><b>三、蔚来汽车——交互</b></p> <p>蔚来的烧钱也是出了名的多,不过与小鹏的烧钱路数也不完全相同。</p> <p>李斌也想效仿特斯拉,搞研发打造智能车,但是他更想让蔚来成为国产车走向高端的一个代表。资金是有限的,显然蔚来更侧重的选择了后者。</p> <p>蔚来是国产车走向高端的一个破局者,它是成功的。</p> <p>它成功的秘诀,就是重金打造的交互体验。这种交互,不仅仅是人车交互,更是企业与用户的交互。每位蔚来车主,都在享受着世界上最优秀的车企服务,这些贴心的服务,时刻在提醒车主们:你们买的是高端车、享有高端的服务。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6e8f08cc7718b8626daa2c870dfbf2d\" tg-width=\"728\" tg-height=\"481\">... ...</p> <p>写在最后</p> <p>经过“百车大战”的炼狱后,蔚来、小鹏、理想毫无疑问的成为了造车新势力的“头部”。</p> <p>那么从它们当中,谁有是最强的呢?</p> <p>2019年的数据:</p> <ul> \n <li>蔚来累计销量是20565辆;</li> \n <li>小鹏累计销量是16608辆;</li> \n <li>理想生产了 1530 辆,交付超过 1000 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<p>蔚来的烧钱也是出了名的多,不过与小鹏的烧钱路数也不完全相同。</p> <p>李斌也想效仿特斯拉,搞研发打造智能车,但是他更想让蔚来成为国产车走向高端的一个代表。资金是有限的,显然蔚来更侧重的选择了后者。</p> <p>蔚来是国产车走向高端的一个破局者,它是成功的。</p> <p>它成功的秘诀,就是重金打造的交互体验。这种交互,不仅仅是人车交互,更是企业与用户的交互。每位蔚来车主,都在享受着世界上最优秀的车企服务,这些贴心的服务,时刻在提醒车主们:你们买的是高端车、享有高端的服务。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6e8f08cc7718b8626daa2c870dfbf2d\" tg-width=\"728\" tg-height=\"481\">... ...</p> <p>写在最后</p> <p>经过“百车大战”的炼狱后,蔚来、小鹏、理想毫无疑问的成为了造车新势力的“头部”。</p> <p>那么从它们当中,谁有是最强的呢?</p> <p>2019年的数据:</p> <ul> \n <li>蔚来累计销量是20565辆;</li> \n <li>小鹏累计销量是16608辆;</li> \n <li>理想生产了 1530 辆,交付超过 1000 辆。</li> \n</ul> <p>从数据上看,暂时走在前面的是蔚来,由于蔚来单价最贵,其营收也大幅高于小鹏和理想。但是,它们三个走的又都不是一样的路数,所以,未来谁会更强?</p> <p>只能让时间来证明了。</p> <p>... ...</p> <p>最后,大家聊一聊:</p> <ul> \n <li><span style=\"color:rgba(246,21,21,1);\"><b>蔚来、小鹏、理想,你觉得未来哪家是最强的?</b></span></li> \n</ul> <p><b>精彩留言用户可获得300社区积分噢!</b></p> <p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$(LI)$</a><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 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蔚来累计销量是20565辆; 小鹏累计销量是16608辆; 理想生产了 1530 辆,交付超过 1000 辆。 从数据上看,暂时走在前面的是蔚来,由于蔚来单价最贵,其营收也大幅高于小鹏和理想。但是,它们三个走的又都不是一样的路数,所以,未来谁会更强? 只能让时间来证明了。 ... ... 最后,大家聊一聊: 蔚来、小鹏、理想,你觉得未来哪家是最强的? 精彩留言用户可获得300社区积分噢! $蔚来(NIO)$ 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