文 | 白泽辉@环球老虎财经
近期，圆通速递将迎来上市以来最大一笔解禁，根据当下股价计算，解禁市值高达215.20亿元。如此大规模解禁，会对市场造成影响么？
根据Wind数据，圆通速递最近一批限售股解禁日期为是9月26日，解禁数量高达18.13亿股，占据公司总股本比例的六成以上，按9月23日收盘11.87元/股的价格计算，解禁市值高达215.20亿元。不过值得注意的，直至现在上市公司仍未披露限售股解禁公告，具体解禁日期以公告为准。
值得注意的是，除去9月26日解禁的18.13亿股，根据相关资料，圆通速递在借壳时配套募资发行的股份也将于9月30日上市流通，到那时上市公司将再增2.24亿股的流通股。值得注意的是这两次解禁之后，圆通速递剩余流通股将不足千万股。
//实控人股票解禁//
而此次26日的解禁股东共计7位，其中包括5家公司和两位自然人，自然人分别是实控人喻会蛟和张小娟夫妇，而喻会蛟、张小娟夫妇也就是圆通速递的缔造者。此次喻会蛟、张小娟解禁数量分别为1.1股、7862万股，占总股本的3.87%、2.77%。
截图来源：choice
根据上图信息，除实控人之外还有海圆越投资管理合伙企业（有限合伙）、上海圆通蛟龙投资发展有限公司等5家公司，其中上海圆通蛟龙投资发展有限公司持有14.44亿股，占此次解禁的79.65%，而其他四家公司持有的解禁股数均为4534万股，合计占总股本的10.00%。
截图来源：天眼查
有意思的是，根据天眼查信息，圆通速递的实控人喻会蛟和张小娟夫妇通过上海圆赞投资管理有限公司掌控着此次解禁的上述四家公司。与此同时不得不提的是而对于此次占股比例最大的上海圆通蛟龙投资发展有限公司，其也是被喻会蛟和张小娟夫妇100% 控制的企业。
三年前，圆通速递的定增发行价格为7.72元/股，此间上市公司未进行股份送转。以公司最新股价11.87元/股计算，此次解禁的股东有超50%的收益。而此26日及30日的两次解禁股占比最大的就是圆通速递的创始人喻会蛟和张小娟夫妇，解禁似乎也成为创始人夫妇的“独秀”的舞台。
近些年，圆通速递似乎发展并不顺利。然而面对快递行业“三通一达”中的申通、韵达的日益强大，圆通速递的行业竞争压力也是与日俱增。
//阿里系高管“赴任”圆通//
圆通与阿里之间可谓是“老伙伴”，作为伴生于电商发展起来的快递，早在2015年阿里就曾战略入股圆通。根据早前2016年年报，彼时阿里创业投资、云锋新创合计持有圆通速递17.52%，占据着第二、三大股东席位。
今年4月18日，圆通速递董事局主席兼总裁喻会蛟宣布辞去总裁职务，聘任潘水苗担任总裁。同时，圆通速递董事会提名云锋基金合伙人黄鑫递补担任董事。
值得注意的是潘水苗的另一个身份也是阿里旗下这支著名基金云锋基金的合伙人，而且潘水苗实业管理经验和物流投资经验丰富，长期负责云锋基金物流板块的投资。
对此圆通速递证券事务部相关人士曾表示：“潘水苗履职公司后，首先将致力于全面提升服务质量，改善客户体验，把服务质量作为公司的战略重点；其次加大成本管控力度，提升精细化管理能力，通过逐步降低运能成本、中心操作成本及加盟商成本，实现降本增效。”
然而值得注意的是就在潘水苗不久之后的5月5日晚，圆通速递公告称，公司股东云锋新创出于自身资金的需要，计划减持5600万股，占总股本的1.98%。不过，截至半年报数据，截至6月30日，云锋新创仅合计减持约723万股圆通速递股份。
截图来源：东方财富
//行业竞争压力大//
犹记得2015年，圆通速递以超30亿的快递件位居行业第一。2016年登陆资本市场，成为名“快递上市第一股”，风光一时无二，上市之后市值更是一路高歌，巅峰市值一度逼近1100亿。然而过去两年，相较于其他快递的发展，圆通这位曾经的“老大哥”被追赶，快递行业近些年竞争与日俱增，在“三通一达”中，中通、韵达的股价一路走高。
快递行业在经过激烈的竞争之后，如今，我国的快递市场份额被“三通一达”和顺丰等几大巨头瓜分。即使是同处第一梯队，彼此之间的营业情况同样各不相同。2019年上半年，顺丰营收达到500.75亿元，排在首位。
今年8月末，圆通速递发布了半年报，公司实现营收140亿元，同增15.6%，归母净利8.63亿元，同比增长7.6%，与此同时上半年公司完成快递件量38.0亿件，同增35.1%，市场份额提升0.6%达到13.7%。
数据来源：东方财富
根据相关数据显示。今年上半年“三通一达”中其他快递的营收分别为98.7亿（申通）、99.98亿（中通）155.54亿（韵达）。对比上述营收数据，圆通的营业收入位居“三通”之首，不过其营收的增速是却却不高，仅为15.64% ，而其中韵达增速高达163.51%。与此同时，申通、中通、韵达的净利润分别为8亿、20.4亿、13亿。
根据相关数据，2018年度中通市占率为16.9%、韵达为13.8%、圆通、13.1%、申通为7.6%，2019上半年圆通的市场占有率为13.7%，而它的两个的竞争对手中通与韵达，今年上半年的市场占有率分别为19.3%与15.6%。而市占率的数据也表示出快递行业的第一梯队逐渐的竞争压力的不容小觑。
对于圆通近些年的发展，究其原因主要系圆通为了尽快占领市场，铺开经营范围，快速的扩张，导致后期的管理和服务没有跟上。在实行加盟制的同时，公司缺乏对旗下网点的统一管理，出现了各种管理混乱的问题，并且近几年耗资几十亿元在航空方面发展的航空快递，这也让圆通的资本有了不小的压力。
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