汽车的大环境看，蔚来好像来的不是时候，从5G的发展趋势看，又好像来的正是时候。为什么是看好蔚来，而不是特斯拉，小鹏，以及其他呢，我觉得卖房卖电视卖吸尘器能够造车成功比较难，很重要一个因素是车的供应链管理比其复杂太多，那是因为李斌懂车吗？我觉得不够，而是他实实在在造出了车，这不够，而且是高端车，这也不够，把车卖出去了，还不够，卖出去了反响还不错，我觉得可以了。同时我也觉得散户很难去了解一家企是怎么在运营，我觉得机构也不一定了解，所以我觉得只能从大环境去分析，那么股价一时的涨跌就没那么重要，我告诉我自己是做超级长线的，拿5年的那种.

其实未来可能会有2家或者3家好的新能源汽车企业，其实我同样看好特斯拉目前在我看来，不谈销量，蔚来和特斯拉几乎是半斤八两，都还处于同一个平台的阶段，一决高下的时刻应该是5G普及的时候，不远了吧，大概3年，在这期间，只要蔚来能融到钱，活下去，那么赢的几率是非常大的，所以蔚来只缺钱，也不缺其他的，缺销量吗，当然缺，但是蔚来的销量在行业中算好的吧如果可以两个都可以买，但是蔚来的市值低，未来回报高，现在的风险也高，这就是风险与机会共存吧。