新来的猫
2019-10-01
关于蔚蓝的几点看法,首先汽车的智能化和能源方式没有直接关系,因为车只是一个平台,智能化的软硬件都不是问题。其次,汽车的生产其实相对于标准而言都不是事,自动化的生产线都可以搞,但是标准就只有一个,据说捷达那种级别的车的标准手册就有字典那么厚,蔚蓝很难搞得出来。再次,石化能源不单纯是经济问题,其背后的利益集团不会轻易放弃传统能源汽车,美国换总统后就把新能源汽车的补贴取消了就是例子,谁能保证中国以后不取消呢。最后,蔚蓝缺的不是钱而是时间,现在科技这么发达,谁能保证未来3.5年里不出现新的技术,再说现在老牌传统汽车商都进入了新能源这个领域,他们在整车标准方面的优势不言而喻,想象一下,如果宝马奔驰出个性价比高的新能源汽车,蔚蓝哪有机会竞争。所以蔚蓝最大的机会是被收购,而再融资不是出路。 $蔚来(NIO)$
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精彩评论

  • 千本桜蔷
    2019-10-03
    千本桜蔷
    谁能保证新能源汽车的補贴以后不会加大呢
    • 新来的猫回复千本桜蔷
      当然是的,其实主要是时间不会等他,毕竟新能源有好几种,像氢能源和燃料电池这些都很有潜力,如果不快点占领市场的话,后话很难说
    • 千本桜蔷回复新来的猫
      不是对错 我指出还有反面可能性
    • 新来的猫
      个人拙见,错则改之对则共勉
  • 鱼多鱼
    2019-10-04
    鱼多鱼
    如果电这种方式都没机会,氢能源就更没有机会了。
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