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拼多多会越来越好！

2亿美元联姻国美是好生意吗？拼多多先涨为敬股价创新高

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(NYSE:BABA)的菜鸟联盟相比，拼多多的物流全部依靠第三方快递公司，主要是菜鸟联盟的通达系。拼多多不太可能自建物流，因为重资产需要大投入，而拼多多还要烧钱培养用户；而三通一达又掌握在阿里的手中，多少容易受到掣肘。</span></p><p><span>摆在拼多多面前的选择并不多，与有资源优势的公司达成联盟是其中之一。</span></p><p><span>这次，国美旗下的安迅物流将成为拼多多物流的提供商，为拼多多平台商家提供覆盖全国的中大件物流、仓储和交付服务。据悉，安迅物流的服务范围涵盖31个省级行政区，超过700个地/县级城市及超过2800个区/县，并且于全国各地超过4.5万个四级乡镇均有完整配送网络。</span></p><p><span>去年下半年，国美内购自家物流，旨在提高物流时效、服务水平和人员调配。这一次与拼多多的合作，国美也强调了线下门店实现半径3公里内即买即送的能力。</span></p><p><span>与国美的安迅物流联盟，对于拼多多而言至少是一个可以有所期待的解决方法。</span></p><h3><b><span>写在最后</span></b></h3><p><span>至少从设想来看，牵手国美有望提高拼多多的客单价，并弥补物流短板。不过，到实际操作层面，双方还要面临协同成本的问题。最后这个组合能为拼多多带来多大的效益，我们且行且观察。</span></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>2亿美元联姻国美是好生意吗？拼多多先涨为敬股价创新高</title>\n<style 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