就怕牛氓有文化，服，_老虎社区_美港股上老虎

2019-12-26

就怕牛氓有文化，服，这篇文章

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Jonas）在一份研报中表示，<b>维持对特斯拉股票250美元/股的目标价不变</b>。而这一价格较12月24日的收盘价425.47美元/股下跌41.28%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e0eb6e3f5e878b918bd98fe192b9a884\">具体来看，乔纳斯表示特斯拉目前的价格对于汽车制造商来说较高。这位分析师认为，<b>投资者最终将停止将特斯拉视为科技公司，这将导致股票暴跌至与汽车行业其他公司可比的水平</b>。</p>\n<p>乔纳斯写道：“<b>从长远来看，我们并不看好特斯拉</b>，尤其是随着时间的流逝，我们认为特斯拉会被市场认为是传统汽车设备生产商。我们<b>预期市场情绪将在2020年上半年出现潜在激增，但对其持续性提出质疑</b>。”</p>\n<p>从特斯拉的历史股价来看，250美元/股的价格相当于其10月份的水平。而就在当月，特斯拉公布了其三季报业绩，利润表现好于市场预期，股价在盘后交易中涨逾20%。自那以后，特斯拉保持上涨趋势，四季度涨幅超过60%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/1d7214b056ba12287bc6589d5c359da5\">10月23日，特斯拉公布财报显示，<b>三季度调整后的每股收益为1.86美元，高于预期的每股亏损42美分</b>。公司同时表示，其<b>上海工厂已经开始试生产，而在欧洲的超级工厂也计划在2021年开始生产电动汽车</b>。</p>\n<p>马斯克在公司第三季度财报电话会议上还告诉股东，特斯拉在期待已久的<b>Model Y跨界车方面比预期提前，现在预计将在明年夏天推出</b>。而11月，特斯拉公布其备受争议的<b>电动皮卡（Cybertruck），该款车型已经收获25万笔预订单</b>。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/8289cff833eec8b02e7633793985671e\">（特斯拉电动皮卡 图片来源：特斯拉官网）</p>\n<p>乔纳斯认为，随着公司在这些项目上达成具有里程碑意义的成果，该股票可能会继续上涨，但从长期来看，特斯拉仍是一家被市场高估的汽车制造商。</p>\n<p>乔纳斯称：“我们认为2020年一系列项目将为该股提供强有力的上涨路径；无论是在中国的里程碑式进展、Model Y的推出，还是新技术的公布，都有望成为行情的催化剂，致使特斯拉股价测试我们认为的大牛市股价上限。我们仍然认为在基本情况下特斯拉的股价被高估了，但在战略上确是被低估了。”</p>\n<p><b>熊市预测每股10美元</b></p>\n<p>乔纳斯是特斯拉及电动汽车市场上最早的看涨分析师之一，在华尔街受到广泛关注。但今年以来，该分析师对特斯拉的目标价反复变动，显示出该股未来估值的不确定性。</p>\n<p><b>一方面，乔纳斯认为该股的牛市估值上限可达到每股500美元，中国新工厂超预期表现及电动皮卡获得成功将有望成为驱动因素</b>。乔纳斯表示，在乐观的情况下，他预计到2024年底，特斯拉将售出100000辆电动皮卡，平均价格为50000美元。此外，特斯拉在中国的超级工厂表现可能会好于预期，到2024/2025年年产量将达到450000辆。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e1a01ccae66b7150921be7f8018d8237\">但<b>另一方面，乔纳斯担心公司债务增加、海外需求不足将打击特斯拉股价，对其“熊市最坏价格预测”定为10美元</b>。乔纳斯称，“我们对熊市的假设是，受风险因素的推动，特斯拉在中国的销量比我们的预期低一半左右。”他还认为特斯拉并没有“真正被视为增长的故事，”而更像是“陷入困境的信贷和重组故事”。</p>\n<p>这位分析师多次表示<b>特斯拉是汽车公司而非高增长的科技公司</b>，称<b>柏林超级工厂的建成将让投资者看清这一点，并在估值上有所反应</b>。不过，该分析师仍表示特斯拉的未来战略仍未被市场充分预期。</p>\n<p>具体来看，乔纳斯列出了他认为投资者未充分预期的特斯拉布局清单，其中包括自动驾驶技术、特斯拉充电站的基础设施、<a 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class=\"title\">\n大摩唱反调？潮水退去后，特斯拉股价料跌逾41%\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2019-12-25 11:53 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://news.windin.com/ns/findsnap.php?t=1&ad=0&refertype=ws&id=484174767&code=974C747B26C9&column=T3&device=ios&terminaltype=wft.m&version=6.1.1&show=wft&share=wechat><strong>wind</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>在三季报实现盈利后，特斯拉股价一路攀升，截至12月24日上涨至历史高点425.47美元/股。然而根据摩根士丹利给予的最新目标价来看，特斯拉股价未来存在41.28%的下跌空间，且大摩称涨势在2020年下半年或难以为继。\n大摩给予特斯拉250美元目标价\n摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师亚当•乔纳斯（Adam Jonas）在一份研报中表示，维持对特斯拉股票250美元/股的目标价不变。而这...</p>\n\n<a href=\"http://news.windin.com/ns/findsnap.php?t=1&ad=0&refertype=ws&id=484174767&code=974C747B26C9&column=T3&device=ios&terminaltype=wft.m&version=6.1.1&show=wft&share=wechat\">Web 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Jonas）在一份研报中表示，维持对特斯拉股票250美元/股的目标价不变。而这一价格较12月24日的收盘价425.47美元/股下跌41.28%。具体来看，乔纳斯表示特斯拉目前的价格对于汽车制造商来说较高。这位分析师认为，投资者最终将停止将特斯拉视为科技公司，这将导致股票暴跌至与汽车行业其他公司可比的水平。\n乔纳斯写道：“从长远来看，我们并不看好特斯拉，尤其是随着时间的流逝，我们认为特斯拉会被市场认为是传统汽车设备生产商。我们预期市场情绪将在2020年上半年出现潜在激增，但对其持续性提出质疑。”\n从特斯拉的历史股价来看，250美元/股的价格相当于其10月份的水平。而就在当月，特斯拉公布了其三季报业绩，利润表现好于市场预期，股价在盘后交易中涨逾20%。自那以后，特斯拉保持上涨趋势，四季度涨幅超过60%。10月23日，特斯拉公布财报显示，三季度调整后的每股收益为1.86美元，高于预期的每股亏损42美分。公司同时表示，其上海工厂已经开始试生产，而在欧洲的超级工厂也计划在2021年开始生产电动汽车。\n马斯克在公司第三季度财报电话会议上还告诉股东，特斯拉在期待已久的Model Y跨界车方面比预期提前，现在预计将在明年夏天推出。而11月，特斯拉公布其备受争议的电动皮卡（Cybertruck），该款车型已经收获25万笔预订单。（特斯拉电动皮卡 图片来源：特斯拉官网）\n乔纳斯认为，随着公司在这些项目上达成具有里程碑意义的成果，该股票可能会继续上涨，但从长期来看，特斯拉仍是一家被市场高估的汽车制造商。\n乔纳斯称：“我们认为2020年一系列项目将为该股提供强有力的上涨路径；无论是在中国的里程碑式进展、Model 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