蔚来汽车的未来可期

12月3日，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（以下简称《征求意见稿》）提出，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。


“工信部之前的《征求意见稿》中提出，到2025年新能源新车销量占比达到20%的目标，这次上调了5个百分点左右。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在接受《每日经济新闻》记者采访时称。

中汽协数据显示，10月，我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。这已经是我国新能源汽车市场月销量连续第四次下滑。

在此背景下，实现新能源汽车新车销量占比达到25%左右的目标是否会有困难？“以当前的我国新能源汽车发展态势来看，到2025年要完成20%销量占比目标已经很不容易了，现在再次提高销量占比，目标变得更加艰巨。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为。

新能源新车销量占比提升

为推动新能源汽车产业高质量发展，工信部今年2月1日启动了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制工作。12月3日，《征求意见稿》正式发布，向社会公开征求意见，为期七天。

早在今年10月，网上流出来一份名为《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）版本，其中提到，“到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，销量占当年汽车总销量的20%”。

此次发布的《征求意见稿》中提出，“到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右”。如果按照实现25%左右的销量目标，预计2025年新能源车销量将达到600万辆以上。

对此，陈士华认为，这一目标也有实现的可能。“工信部将目标定在25%左右，主要是看中了我国新能源汽车未来发展的潜力。一方面‘双积分’政策的推动，将促进整车企业加快新能源产品的研发和投入。另一方面，后期国内一些城市的公共运营车辆（公交车、出租车）更新将逐渐电动化，以及消费者对新能源汽车的认可度越来越高，对于新能源汽车后期的推广有很大的促进作用。”$蔚来(NIO)$