一刀兄
2019-06-27
$蔚来(NIO)$ 斌哥稳住。大多支持蔚来的朋友不仅是因为蔚来的产品所具有的未来生活方式，还因为大家都认为这个时代的中国需要那么一些有担当，有梦想的人无所畏惧地在风口浪尖去挑战传统，挑战命运，挑战未来。
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精彩评论

  • 高级人贩子
    2019-06-27
    高级人贩子
    新能源车虽然市场巨大，但是国内已经百家企业投身其中，蔚来无论从技术成本控制都没看出来有啥核心优势
    • 敬辉: 
      其实恰好是因为蔚来和其他比优势明显，所以我才坚定的持有蔚来股票。
    • 一刀兄回复高级人贩子: 
      如果说雷军和马化腾都是雏鸟投资人的话，你说的死掉的可能我相信，但事实上不是。敢下几百亿注的各路投资人显然不是傻子。这些投资人都显然不是在市场上套现一波就撤的，却都是长线投资人。
    • 高级人贩子: 
      虽然我没有亲身感受，但是和私募的朋友走的比较近，深知这个行业的泡沫实在太大了，肯定要先死掉一批玩家才会知道谁是最后的胜利者。类似蔚来 投身新能源车这样的企业还有太多，都被沦为套现的工具
    • 一刀兄: 
      其实何不自己试驾多个品牌对比一下呢？这样的出的结论会比较客观，比较不人云亦云，对吧
  • 想在SM公司出道做偶像
    2019-06-27
    想在SM公司出道做偶像
    你这评价太重了。在我看来，浮出水面的企业家里，当的起这个评价的不超过5个。
    说李斌投机或许有点过，但你说他有担当挑战命运，这粉丝滤镜也太明显了
    • 一刀兄: 
      从2000年易车开始到现在马上20年，四家上市公司，全是和出行有关，证明其深耕行业的决心。不管摩拜最后的结局怎样，李斌通过摩拜创造了一个全新的行业，而且改变了极多数人的出行方式，这是很有价值的。再到蔚来的创业，四年两款车，超过三百亿人民币的融资，一个无能的生意人，一个没有信誉口碑的说谎者，如何能一家一家的促成公司上市，又是如何得到这些顶级投资人的融资的呢？
  • 想在SM公司出道做偶像
    2019-06-27
    想在SM公司出道做偶像
    李斌做了哪些事，让你认为李斌是一个有担当有梦想的人在无所畏惧的站在风口浪尖挑战传统和命运？
    • 一刀兄回复想在SM公司出道做偶像: 
      透过现象看本质，因为我拿到的车是一辆让我瞬间决定卖掉宝马X5和奔驰GL的好车
    • 想在SM公司出道做偶像回复一刀兄: 
      听下来两点
      出行行业连续创业者的身份
      出差一个人，不带助理，和员工一起吃盒饭。所谓真正在创业
      没理解错吧？
    • 一刀兄: 
      如同投资人投资创业者时，会优先投资那些连续创业者一样，因为像李斌这样的人成天到哪儿出差工作都一个人背个双肩包且不带助理，天天和员工一起吃着盒饭干工作，为什么呢？因为这种人是真正的在创业。而那些融资后创业失败，套现了再也不出现的那些，是不会得到资本支持的。从易车到易车金融，再到摩拜和蔚来，有成功有失败，但其中不变的是李斌这个执着的连续创业者在出行行业里的行动与付出，如果以成败论英雄的话，为时尚早。
  • lost
    2019-06-27
    lost
    在中国把所谓的梦想挂在嘴边的人，最后都被证明是忽悠。
    • 一刀兄: 
      建议开过蔚来车后再发言比较客观。
  • 敬辉
    2019-06-27
    敬辉
    支持浅草，一万美金已经入了，另外三万在路上。
  • 香橼
    2019-06-27
    香橼
    我是不是该加仓了，哈哈
    • 一刀兄: 
      加仓挺好，不加也挺好，我们都参与到了一部分有趣的历史里面。
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