关于蔚来这只股票的个人看法

$蔚来(NIO)$ 现在是弱势股，特斯拉跌他跌，汽车股跌他跌，中概股跌他跌，见到大笔资金介入才可以尝试分批介入。一定谨慎小心，没有现金流的股票都是耍流氓。
如果蔚来放下身段和电网或南车合作充换电，技术换市场，然后开放平台和专利授权扶持一两家制造商，再融资反收购，机会大得多。
中国以后大概率在新能源汽车上也是群雄逐鹿的局面，时间已经不多，贸易战会以中国全面开放结束，再拿不到钱到时连恒大比亚迪都是强劲的对手，起码这俩一个有钱一个有现金流，还会面对日系混动开放专利抢市场。
新能源汽车市场一旦进入类似滴滴快滴UBER竞争的无序状态股价低迷融资更困难，现在国资委还有钱补贴过两年国资委只投赚钱行业了，蔚来的技术会越来越好，但是空间也会越来越小，这两年销售不能放量全国铺开就只能慢慢来了。
电车补贴将要结束，由于中央抽养老金，地方政府能给的补贴也会越来越少，国内以后会保上汽，其他车企各自合并，大量进入养老割据状态，地方保护更多，民营车企竞争更激烈，现在韩国车第一个出局，以后还得死一大批，所以谁有钱谁牛气。蔚来必须要拿到钱，占上至少一个主要市场，最好是上海或北京，深耕细作逐步扩张，拿补贴要政策破除地方保护才能和背靠大树（很大的树）的恒大或外来的和尚特斯拉拼刺刀。
这两三年蔚来都是投机标的，过了这两三年和特斯拉等正面硬抗才能看清公司实质，但是这两三年也可能是蔚来一个历史上重要的底部，类似新浪的一块网易的几毛，但不是现在，至少2元以下。如果蔚来回科创板会更快拿到投资更快得到国内基金公司追捧，有利于得到赏识生存下来。
生存下来，再说其他。