Billionaire1
2021-09-13
顶级投资思维逻辑特总!
$苹果(AAPL)$
$微软(MSFT)$
$谷歌(GOOG)$
@老特资本:
5年内确定性很强的10倍赛道!
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in到股价里了,还有啥能炒的?<span>[惊讶] </span></p><p>这里老特就要提到一个赛道:<b>电池回收!</b><span>[财迷] </span></p><p>而电池回收里的总龙头,一家未来趋势必不可少的公司——<b><a href=\"https://laohu8.com/S/002340\">$格林美(002340)$</a>,一家废弃电池回收整合再销售的公司</b>。而电池回收很有可能成为未来5年乃至10年后凸显的赛道!<span>[财迷] </span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/756f1a357baf04bc82c1d788670448bd\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"2252\"><span></span></p><p>目前格林美年回收处理废弃物资源总量400万吨以上,而三元电池正极材料需要镍、锰、钴而这三个材料格林美全都有!<span>[财迷] </span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ce7a7aeb3f41e088527808479313f3b9\" tg-width=\"800\" tg-height=\"571\"><span>(格林美工厂中正在回收的汽车)</span></p><p>而且公司产能及出货量的提升,上半年公司三元前驱体材料出货量超过42,000 吨,同比增长190%(销售收入30.33 亿,同比增长132.13%),位居<b>全球市场前三</b>,其中出口15,000 余吨,同比增长超过110%;电池级四氧化三钴出货量近8,500 吨,同比增长41.67%(销售收入17.82 亿,同比增长95.20%),也位居<b>全球市场前三</b>。<span>[财迷] </span></p><p>随着废旧电池回收规模逐步扩大,印尼镍项目有望明年贡献业绩。2021 年8月与亿纬锂能签署合作,将于2024 年起每年向亿纬锂能提供1 万吨以上回收产出镍产品,而亿纬锂能则负责将报废的含镍的动力电池提供给公司。此前,格林美已与超过350 家整车厂与电池厂达成战略合作,保障废旧电池回收供应量充足。<span>[财迷] </span></p><p>好了不必多说,这家公司绝对不是一买完马上就涨上天的公司,正如股神巴菲特所说“<b>一个公司如果你不想持有十年,你就不要持有它十分钟。</b>”,而这正是一家不买容易会错过的好公司!<span>[开心] </span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e7bb7d2e057a6ab0430a88de9fff3824\" tg-width=\"450\" tg-height=\"300\"><span></span></p><h3>那什么价格进入比较合适呢?</h3><p>老特在任何价格都会先买一成仓,每跌10%就加一成,做长线!现在价格来说,13左右肯定是买点,11会是便宜的点,10以下属于无脑梭哈的点(没有重大利空,短期很难达到。)所以老测试肯定会先买入一成仓,抢占先机,避免以后涨了踏空。因为价值投资跌了还好说,有机会给你补仓,涨上去了,可真的就不容易把成本做低了。太多铁粉天天在我耳边说”哎呀,早知道那天买就好了。观察了两天,都起飞了。老特,XXX现在还能买吗?”至于这种问题,不太会回答,因为当时我买的价格和你现在看的价格完全不一样。<b>而且你们和我的账户资产,风险程度,持仓心态,完全不一样,我也没法告诉你你该买还是卖,最好的方法就是专研公司,让自己的信仰成为持仓的信心</b>,谁说都不管用,只有自己信了,才能够长期持有,逢低加仓!<span>[得意] </span></p><p><b>只要公司的基本面不改变,新能源车继续用三元锂电池,那格林美的买入持有逻辑就不可能改变。</b></p><p>祝空间站的铁粉们发财!爱你们~<span>[财迷] </span><span>[财迷] </span><span>[财迷] </span></p><p>(以上仅为老特个人观点,不构成投资建议。投资有风险,入市需谨慎。)</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>我们都知道从2019年开始掀起的新能源车的惊涛骇浪,很多新能源车的股价以及估值已经达到了他们未来5年甚至10年的合理水平。虽然现在新能源车的市占率只有10%左右,但是未来10年20年,新能源车必将成为主流汽车趋势。</p><p>那很多人就会问了,新能源车都炒了这么久了,该炒的不该炒的,连L5概念都priced in到股价里了,还有啥能炒的?<span>[惊讶] </span></p><p>这里老特就要提到一个赛道:<b>电池回收!</b><span>[财迷] </span></p><p>而电池回收里的总龙头,一家未来趋势必不可少的公司——<b><a href=\"https://laohu8.com/S/002340\">$格林美(002340)$</a>,一家废弃电池回收整合再销售的公司</b>。而电池回收很有可能成为未来5年乃至10年后凸显的赛道!<span>[财迷] </span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/756f1a357baf04bc82c1d788670448bd\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"2252\"><span></span></p><p>目前格林美年回收处理废弃物资源总量400万吨以上,而三元电池正极材料需要镍、锰、钴而这三个材料格林美全都有!<span>[财迷] </span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ce7a7aeb3f41e088527808479313f3b9\" tg-width=\"800\" tg-height=\"571\"><span>(格林美工厂中正在回收的汽车)</span></p><p>而且公司产能及出货量的提升,上半年公司三元前驱体材料出货量超过42,000 吨,同比增长190%(销售收入30.33 亿,同比增长132.13%),位居<b>全球市场前三</b>,其中出口15,000 余吨,同比增长超过110%;电池级四氧化三钴出货量近8,500 吨,同比增长41.67%(销售收入17.82 亿,同比增长95.20%),也位居<b>全球市场前三</b>。<span>[财迷] </span></p><p>随着废旧电池回收规模逐步扩大,印尼镍项目有望明年贡献业绩。2021 年8月与亿纬锂能签署合作,将于2024 年起每年向亿纬锂能提供1 万吨以上回收产出镍产品,而亿纬锂能则负责将报废的含镍的动力电池提供给公司。此前,格林美已与超过350 家整车厂与电池厂达成战略合作,保障废旧电池回收供应量充足。<span>[财迷] </span></p><p>好了不必多说,这家公司绝对不是一买完马上就涨上天的公司,正如股神巴菲特所说“<b>一个公司如果你不想持有十年,你就不要持有它十分钟。</b>”,而这正是一家不买容易会错过的好公司!<span>[开心] </span></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e7bb7d2e057a6ab0430a88de9fff3824\" tg-width=\"450\" tg-height=\"300\"><span></span></p><h3>那什么价格进入比较合适呢?</h3><p>老特在任何价格都会先买一成仓,每跌10%就加一成,做长线!现在价格来说,13左右肯定是买点,11会是便宜的点,10以下属于无脑梭哈的点(没有重大利空,短期很难达到。)所以老测试肯定会先买入一成仓,抢占先机,避免以后涨了踏空。因为价值投资跌了还好说,有机会给你补仓,涨上去了,可真的就不容易把成本做低了。太多铁粉天天在我耳边说”哎呀,早知道那天买就好了。观察了两天,都起飞了。老特,XXX现在还能买吗?”至于这种问题,不太会回答,因为当时我买的价格和你现在看的价格完全不一样。<b>而且你们和我的账户资产,风险程度,持仓心态,完全不一样,我也没法告诉你你该买还是卖,最好的方法就是专研公司,让自己的信仰成为持仓的信心</b>,谁说都不管用,只有自己信了,才能够长期持有,逢低加仓!<span>[得意] </span></p><p><b>只要公司的基本面不改变,新能源车继续用三元锂电池,那格林美的买入持有逻辑就不可能改变。</b></p><p>祝空间站的铁粉们发财!爱你们~<span>[财迷] </span><span>[财迷] </span><span>[财迷] </span></p><p>(以上仅为老特个人观点,不构成投资建议。投资有风险,入市需谨慎。)</p></body></html>","text":"我们都知道从2019年开始掀起的新能源车的惊涛骇浪,很多新能源车的股价以及估值已经达到了他们未来5年甚至10年的合理水平。虽然现在新能源车的市占率只有10%左右,但是未来10年20年,新能源车必将成为主流汽车趋势。 那很多人就会问了,新能源车都炒了这么久了,该炒的不该炒的,连L5概念都priced in到股价里了,还有啥能炒的?[惊讶] 这里老特就要提到一个赛道:电池回收![财迷] 而电池回收里的总龙头,一家未来趋势必不可少的公司——$格林美(002340)$,一家废弃电池回收整合再销售的公司。而电池回收很有可能成为未来5年乃至10年后凸显的赛道![财迷] 目前格林美年回收处理废弃物资源总量400万吨以上,而三元电池正极材料需要镍、锰、钴而这三个材料格林美全都有![财迷] (格林美工厂中正在回收的汽车) 而且公司产能及出货量的提升,上半年公司三元前驱体材料出货量超过42,000 吨,同比增长190%(销售收入30.33 亿,同比增长132.13%),位居全球市场前三,其中出口15,000 余吨,同比增长超过110%;电池级四氧化三钴出货量近8,500 吨,同比增长41.67%(销售收入17.82 亿,同比增长95.20%),也位居全球市场前三。[财迷] 随着废旧电池回收规模逐步扩大,印尼镍项目有望明年贡献业绩。2021 年8月与亿纬锂能签署合作,将于2024 年起每年向亿纬锂能提供1 万吨以上回收产出镍产品,而亿纬锂能则负责将报废的含镍的动力电池提供给公司。此前,格林美已与超过350 家整车厂与电池厂达成战略合作,保障废旧电池回收供应量充足。[财迷] 好了不必多说,这家公司绝对不是一买完马上就涨上天的公司,正如股神巴菲特所说“一个公司如果你不想持有十年,你就不要持有它十分钟。”,而这正是一家不买容易会错过的好公司![开心] 那什么价格进入比较合适呢? 老特在任何价格都会先买一成仓,每跌10%就加一成,做长线!现在价格来说,13左右肯定是买点,11会是便宜的点,10以下属于无脑梭哈的点(没有重大利空,短期很难达到。)所以老测试肯定会先买入一成仓,抢占先机,避免以后涨了踏空。因为价值投资跌了还好说,有机会给你补仓,涨上去了,可真的就不容易把成本做低了。太多铁粉天天在我耳边说”哎呀,早知道那天买就好了。观察了两天,都起飞了。老特,XXX现在还能买吗?”至于这种问题,不太会回答,因为当时我买的价格和你现在看的价格完全不一样。而且你们和我的账户资产,风险程度,持仓心态,完全不一样,我也没法告诉你你该买还是卖,最好的方法就是专研公司,让自己的信仰成为持仓的信心,谁说都不管用,只有自己信了,才能够长期持有,逢低加仓![得意] 只要公司的基本面不改变,新能源车继续用三元锂电池,那格林美的买入持有逻辑就不可能改变。 祝空间站的铁粉们发财!爱你们~[财迷] [财迷] [财迷] 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