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2021-11-11
真泡沫
年内最大IPO！“特斯拉杀手”上市首日市值已超福特 泡沫还是未来
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href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a></span><span></span>不相上下，超过了传统车企本田(约495.58亿美元)与福特(约772.78亿美元)。</strong></p><center><strong><img emheight=\"779\" height=\"779\" src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25158914798511448420.jpg\" title=\"1636610745129700.jpg\" width=\"580\"/></strong></center><p><strong>IPO融资规模120亿美元，此前已获105亿美元融资</strong></p><p> 作为一家背靠大树的电动汽车初创企业，Rivian被认为是<span><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a></span><span></span>未来的有力挑战者之一，甚至被冠以“<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.TSLA\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>杀手”的头衔。</p><p> 美东时间周三，Rivian在<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.NDAQ\" target=\"_blank\" web=\"1\">纳斯达克</span>上市，股份代码为“RIVN”，发行价78美元，融资规模达120亿美元。按发行价计，Rivian的市值已经达到764亿美元。数据显示，<strong>这是今年全球规模最大的IPO，排在历史第12位；也是自Facebook(现更名为Meta)2012年筹集160亿美元以来，美国公司获得的最大一笔融资。</strong></p><p> 成立于2009年的Rivian，如果单从创立时间来看并不算一家新公司，但很多人认识它都是从3年前开始。在2018年11月的洛杉矶车展上，Rivina创始人斯卡林格(RJ Scaringe)带着两款秘密研发数年的<strong>纯电动越野SUV R1S和电动皮卡R1T</strong>空降现场。</p><p> 6.5万和6.15万美金的低定价，再加上超过640公里的续航里程、3秒百公里加速、有效载荷800kg、L3级自动驾驶系统、15.6英寸中控屏以及整车OTA……R1S和R1T展现出的令人眼花缭乱的特性，从性价比和性能上都碾压了当时正风头无两的<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.TSLA\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>。</p><p> 而皮卡和SUV作为当时电动车的空白领域，更是击中了无数车迷们的心脏。一时间，Rivian的两款车成为当年车展上最闪亮的明星，已经创立近10年的Rivian自此一战成名。紧接着，Rivian便迎来了无数关注和紧锣密鼓的融资期。</p><p> 洛杉矶车展落幕3个月后，<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.AMZN\" target=\"_blank\" web=\"1\">亚马逊</span>高调宣布投资Rivian，拉开了Rivian疯狂融资的序幕。<strong>在<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.AMZN\" target=\"_blank\" web=\"1\">亚马逊</span>之后，包括<span><a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a></span><span></span>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BX\">黑石</a>资本、索罗斯<span>基金</span>管理公司和对冲基金Coatue等机构都开始跑步入场，争抢Rivian这个香饽饽。</strong>仅2019年当年，Rivian就完成了近30亿美元的4轮融资。有消息称，<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/106.F\" target=\"_blank\" web=\"1\">福特汽车</span>和<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/106.GM\" 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web=\"1\">福特汽车</span>。要知道，<strong>福特可是去年售出了420万辆汽车，预计2021年全年营业利润将超过105亿美元的百年老车企。</strong></p><p> 从这个角度来看，不得不说Rivian现在接近1000亿美元的市值也许泡沫太大。</p><p><strong>亚马逊高调站台，贝佐斯对马斯克的挑战</strong></p><p> 不过，从成长行角度来看，有特斯拉珠玉在前，Rivian的潜力不可估量。</p><p> 总体来看，<strong>Rivian现在手上握着两大杀手锏：一是率先抢占了电动皮卡和SUV的市场，二是背后有亚马逊的鼎力支持。</strong></p><p> 在北美市场，皮卡和SUV是被家庭最广泛使用的车型，在新车市场中占比约70%。皮卡向电动化的转型也在逐步推进。目前，福特F150 Lightning电动皮卡已获得超过13万辆的预订单；<strong>特斯拉在2019年发布的Cyber Truck也拿到了130万辆的预订单，但该车型的量产时间推迟到2023年，这给Rivian留出了充裕的时间窗口。</strong>Rivian是目前全球首家交付电动皮卡的车企，凭借R1T将近一年的先发优势，Rivian有望利用电动皮卡、SUV为自身发展带来飞跃。</p><p> 此外，<strong>Rivian已获得亚马逊10万辆客制化货车预订单，并已经开启试用。</strong>据悉，Rivian专门开发了亚马逊版电动配送货车，并持有该电动货车4年的独占权，以及前两年的优先购买权。该车型已于2020年10月正式发布，预计在2022年交出第一批成品。</p><center><img emheight=\"326\" height=\"327\" src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25395987493423166758.jpg\" title=\"1636611947870256.jpeg\" width=\"580\"/></center><p>Rivian为亚马逊开发的电动配送货车</p><p> 而<strong>亚马逊一直为Rivian高调站台，也被业界认为是贝佐斯对马斯克的发出挑战</strong>——世界两大顶级富豪间的爱恨情仇已是众所周知。就在Rivian将以800亿美元估值IPO的消息传出后，马斯克第一时间就站出来质疑，他发文表示：“或许应该要求他们在IPO之前，每10亿美元的估值至少交付一辆汽车。”</p><p> 显然，“贝马之争”已经一路从太空来到了电动车的战场。不知道新秀Rivian是否能后来居上，与特斯拉一争高下呢？</p><p>（文章来源：红星资本局）</p>\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>年内最大IPO！“特斯拉杀手”上市首日市值已超福特 泡沫还是未来</title>\n<style 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