兕弥鬕汱假，遘李想，_老虎社区_美港股上老虎

2021-08-16

兕弥鬕汱假，遘李想，🧼囸神田

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":839918217,"tweetId":"839918217","gmtCreate":1629115701639,"gmtModify":1629115701639,"author":{"id":3528442322177947,"idStr":"3528442322177947","authorId":3528442322177947,"authorIdStr":"3528442322177947","name":"每天500刀打卡行动","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d5cc47dc85d964b8d70b8665d7d3035c","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":27,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>兕弥鬕汱假，遘李想，🧼囸神田</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>兕弥鬕汱假，遘李想，🧼囸神田</p></body></html>","text":"兕弥鬕汱假，遘李想，🧼囸神田","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/839918217","repostId":2159225389,"repostType":2,"repost":{"id":"2159225389","kind":"news","pubTimestamp":1629110100,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2159225389?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-16 18:35","market":"hk","language":"zh","title":"理想CEO呼吁统一自动驾驶名词标准 避免夸张宣传造成误解","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2159225389","media":"站长之家","summary":"就在刚刚，理想汽车CEO李想发文称，L2和L3什么的用户听不懂，都是专业话术。呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。李想建议，统一名称：L2=辅助驾驶；L3=自动辅助驾驶；L4=自动驾驶；L...","content":"<html><body><div>\n<p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=106.NIO&amp;imageType=k&amp;token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&amp;at=1\" width=\"578\"/></p><p>　　就在刚刚，<span><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a></span><span></span>CEO李想发文称，L2和L3什么的用户听不懂，都是专业话术。呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。</p>\n<p>　　李想建议，统一名称：L2=辅助驾驶；L3=自动辅助驾驶；L4=自动驾驶；L5=无人驾驶。</p>\n<p>　　李想表示，一个多余的中文字也不要有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制，在技术上投入，对用户、行业、企业都长期有利。</p>\n<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25555905564312100443.jpg\" title=\"QQ截图20210816174914.jpg\"/></center><p>　　2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦，驾驶<span><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a></span><span></span>ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。</p>\n<p>　　据行车数据显示，林文钦最近一次的驾驶里程为85公里，总时长113分钟。其中，当事人NP使用里程为72公里(占总里程的84.7%)；NIO Pilot自动辅助驾驶功能的使用总时长为48分钟(占总时长的42.5%)；领航辅助里程为68公里，时间为44分钟。</p>\n<p>　　事件发生后，争论的焦点都集中在了“自动驾驶”上。</p>\n<p>　　对此，有<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/106.NIO\" target=\"_blank\" web=\"1\">蔚来</span>相关人士回应称，Navigate on Pilot(NOP)领航辅助不是自动驾驶，是L2级别领航辅助功能，该功能作为一种驾驶辅助功能，无法实现自动驾驶，仍需驾驶员全程负责行驶安全，且遵守现行交通法律法规，后续有调查结果会向外界同步信息。</p><p>（文章来源：站长之家）</p>\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想CEO呼吁统一自动驾驶名词标准 避免夸张宣传造成误解</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想CEO呼吁统一自动驾驶名词标准 避免夸张宣传造成误解\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-08-16 18:35 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202108162048211935.html><strong>站长之家</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>就在刚刚，理想汽车CEO李想发文称，L2和L3什么的用户听不懂，都是专业话术。呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。\n　　李想建议，统一名称：L2=辅助驾驶；L3=自动辅助驾驶；L4=自动驾驶；L5=无人驾驶。\n　　李想表示，一个多余的中文字也不要有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制，在技术上投入，对用户、行业、企业都长期有利。\n　　2021年8月12日下午2时，上善若水...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202108162048211935.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202108162048211935.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2159225389","content_text":"就在刚刚，理想汽车CEO李想发文称，L2和L3什么的用户听不懂，都是专业话术。呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。\n　　李想建议，统一名称：L2=辅助驾驶；L3=自动辅助驾驶；L4=自动驾驶；L5=无人驾驶。\n　　李想表示，一个多余的中文字也不要有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制，在技术上投入，对用户、行业、企业都长期有利。\n　　2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦，驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。\n　　据行车数据显示，林文钦最近一次的驾驶里程为85公里，总时长113分钟。其中，当事人NP使用里程为72公里(占总里程的84.7%)；NIO Pilot自动辅助驾驶功能的使用总时长为48分钟(占总时长的42.5%)；领航辅助里程为68公里，时间为44分钟。\n　　事件发生后，争论的焦点都集中在了“自动驾驶”上。\n　　对此，有蔚来相关人士回应称，Navigate on Pilot(NOP)领航辅助不是自动驾驶，是L2级别领航辅助功能，该功能作为一种驾驶辅助功能，无法实现自动驾驶，仍需驾驶员全程负责行驶安全，且遵守现行交通法律法规，后续有调查结果会向外界同步信息。（文章来源：站长之家）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2186,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["LI","02015"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":26,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/839918217"}