特斯拉遇到流氓了_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

特斯拉遇到流氓了

特斯拉反诉维权车主还成功了？首份法院判决书出炉

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":826816117,"tweetId":"826816117","gmtCreate":1634002849780,"gmtModify":1634003836285,"author":{"id":3568853225119822,"idStr":"3568853225119822","authorId":3568853225119822,"authorIdStr":"3568853225119822","name":"高阶韭菜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b8dd8e51d68ea89af9e8a9e241a9c91d","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":2,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>特斯拉遇到流氓了</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>特斯拉遇到流氓了</p></body></html>","text":"特斯拉遇到流氓了","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/826816117","repostId":2174918876,"repostType":4,"repost":{"id":"2174918876","kind":"news","pubTimestamp":1633995163,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2174918876?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-12 07:32","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉反诉维权车主还成功了？首份法院判决书出炉","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2174918876","media":"国际金融报","summary":"在特斯拉反诉曾经的维权车主要求赔偿500万元的热议中，第一份反诉判决书下来了。10月11日下午，《国际金融报》记者获悉，有关特斯拉反诉多位维权车主的第一份民事判决书已在日前下达。这份判决书由温州市鹿城...","content":"<div>\n<p>在特斯拉反诉曾经的维权车主要求赔偿500万元的热议中，第一份反诉判决书下来了。\n10月11日下午，《国际金融报》记者获悉，有关特斯拉反诉多位维权车主的第一份民事判决书已在日前下达。这份判决书由温州市鹿城区人民法院作出，是针对特斯拉上诉温州维权车主陈君(化名)的审理结果。\n\n最终，上述法院认定陈君构成对特斯拉的名誉权损害，判定陈君在社交渠道上公开道歉并支付特斯拉赔偿款5万元。\n不过，记者发现，截至...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202110112134474179.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉反诉维权车主还成功了？首份法院判决书出炉</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉反诉维权车主还成功了？首份法院判决书出炉\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-10-12 07:32 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202110112134474179.html><strong>国际金融报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>在特斯拉反诉曾经的维权车主要求赔偿500万元的热议中，第一份反诉判决书下来了。\n10月11日下午，《国际金融报》记者获悉，有关特斯拉反诉多位维权车主的第一份民事判决书已在日前下达。这份判决书由温州市鹿城区人民法院作出，是针对特斯拉上诉温州维权车主陈君(化名)的审理结果。\n\n最终，上述法院认定陈君构成对特斯拉的名誉权损害，判定陈君在社交渠道上公开道歉并支付特斯拉赔偿款5万元。\n不过，记者发现，截至...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202110112134474179.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b4edcd70007a48ee832e76f61e110854","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202110112134474179.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2174918876","content_text":"在特斯拉反诉曾经的维权车主要求赔偿500万元的热议中，第一份反诉判决书下来了。\n10月11日下午，《国际金融报》记者获悉，有关特斯拉反诉多位维权车主的第一份民事判决书已在日前下达。这份判决书由温州市鹿城区人民法院作出，是针对特斯拉上诉温州维权车主陈君(化名)的审理结果。\n\n最终，上述法院认定陈君构成对特斯拉的名誉权损害，判定陈君在社交渠道上公开道歉并支付特斯拉赔偿款5万元。\n不过，记者发现，截至发稿，陈君抖音账号早已不复存在，其微博账号也并未发布公开道歉的内容。\n从大喊“特斯拉刹车失灵”到赔偿特斯拉5万元，陈君的这起维权故事到底是如何？\n车主维权反被告\n2020年8月12日，温州某停车场一辆特斯拉Model 3的飞驰而过拉开了这场维权的序幕。\n陈君驾驶的这辆Model 3在快速冲破直杆道闸后又连撞14辆车后空中翻滚落地，陈君受伤严重，被鉴定为九级伤残。\n对于此次事故的原因，陈君称是特斯拉失控加速，并通过抖音平台等账号发布“特斯拉突然加速刹车失灵”“温州刹车失灵自动驾驶”等内容。\n特斯拉在起诉原因中还补充道，陈君还在接受多个电台节目采访时提到“车子突然失控自动驾驶”“踩刹车……没有任何效果”等字眼，这些都是陈君蓄意捏造的虚假事实，这引导了大量网络用户、传统媒体观众、听众、消费者等对特斯拉产生错误认知，对其名誉造成了极大损害。\n而陈君则辩称，其没有贬损特斯拉名誉的主观故意，其找媒体是因为在事故发生后，特斯拉没有任何说法和歉意，并拒绝向他提供事故前半个小时的行车数据。\n陈君还表示，他并没有捏造事实，也没有使用激烈语言诋毁，贬损特斯拉，而且特斯拉在维权期间股票上涨，营收猛增，不能证明特斯拉因此受到了财产损失。\n若真如陈君的说法，为何法院会认定陈君侵害了特斯拉名誉权？\n据记者了解，判决的主要依据在于其在事故认定书和鉴定意见书均作出后，仍在多个社交渠道平台上发布与事实不符的信息。\n判定书上显示，在去年10月13日，温州市汽车工程学会就已作出《鉴定意见书》，认为事发时驾驶人脚未踩制动踏板，且静态检验各机件未发现机械故障及安全隐患，其驾驶的Model 3也不具备自动驾驶模式功能。\n3天后，陈君在温州市公安局认定了上述鉴定，并承认当时确实没有踩油门，而是把油门当刹车踩了。去年10月27日，温州市公安局交通管理局作出《道路交通事故认定书》，认定陈君应承担全部责任。\n但事后，陈君又“反水”了，继续维权，并回应媒体称承认油门当刹车是“为了理赔，求检测机构写的”。\n还有车主被索赔\n今年以来，特斯拉迎来了一波又一波的车主维权事件，经常与“刹车失灵”挂钩上热搜。\n在维权车主没有明确证据证明“刹车失灵”后，特斯拉密集开始了一次集体“围剿”恶意维权事件，并要求巨额赔偿。\n就在9月底，特斯拉在“退一赔三”案二审败诉后，反诉维权车主韩潮侵犯其名誉权一事就被广泛热议。\n韩潮指出，特斯拉除要求其赔礼道歉、消除影响外，并提出高达505万元(包含5万元维权支出)的赔偿要求。\n与韩潮相似，9月27日晚间，此前备受关注的特斯拉河南维权车主人张女士也发文表示，自己收到了特斯拉的起诉书，索赔数额也高达500万元。此前，陈君也在公开渠道透露过自己也收到了特斯拉的起诉书。\n目前，这三起特斯拉反诉的案件中，暂时仅陈君的案件有了初步定论。\n至于500万元的高额赔偿，不少网友或是业内人士都对此颇有争议。\n根据已经判决的陈君案，特斯拉最开始提出的诉讼请求是陈君支付侵权损害赔偿金50万元，且本案诉讼费用全部由陈君承担。\n\n但最终温州市鹿城区人民法院认为，根据陈君的主观过错程度，侵权行为的目的、方式、场合、侵权行为所造成的后果以及特斯拉维权合理开支，酌情确定赔偿金为5万元，且案件受理费1450元由特斯拉承担1250元，陈君负担200元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":954,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["TSLA"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":16,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/826816117"}