重新梳理一下,我有个大胆想法

鹿王
2017-07-06

$特斯拉(TSLA)$

1.5月4日财报会议上,老🐎再三强调Model 3不是特斯拉的第三代车型,不是model S的升级,它其实是缩水版的Model s ,再三强调是否说明m3大量抢走ms订单

2.第二季度销售报告Model S和Model X车型的销量低于分析师预期,是因为电池4月和5月的产量问题,如果电池产量问题为啥之前没人讨论

3.最重要的是,特斯拉表示,如果全球经济环境不大幅恶化,今年下半年,Model S和Model X的销量预计将超过上半年。这个太可疑了,一个季度销售两三万辆车还要考虑全球经济大环境,在大多数人印象里特斯拉是不愁卖的,如果这点的销量大环境都对他有这么大的影响,那特斯拉还有什么钱途

这次大跌,又可能就是因为产量超过了销量

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精彩评论

  • 壹念之間
    2017-07-06
    壹念之間
    美国现在整体汽车销量本来就在衰落,看看福特通用的财报就知道了…特斯拉上半年交货量同比增长了53%,已经是车企里最好的了…至于说如果经济崩溃了,那肯定大家都玩完,所以他这么说也没错,不用过度解读
    • 壹念之間
      不好意思我的数据看岔了,16万是2019年美国所有电动车的销量,特斯拉s和x的销量加起来是4.7万,占30%,刚好是2017年也就是今年上半年的产量…想想model3一年四五十万的产能,单这一项就是2016年所有电动车企产能16万的三四倍
    • 壹念之間
      model3确实对s和x有影响,所以最难熬的应该就是2017下半年,3的产量还没上来,s和x又受到影响,属于青黄不接的半年…但其实你想想,在去年3发布,订单突破40万的时候,这个影响就有了,可是看今年上半年s和x的销量,4万7,影响其实不大,这还是受产能影响,不然可以交付更多…一个原因就是很多不差钱又吃不消排队等3的用户,转单了,另外一个,接下去特斯拉会开拓很多国外市场,而在这些市场,你只能买sx
    • 壹念之間回复威廉DD
      除了特斯拉的车,现在卖的最好的其他品牌,应该就是雪佛兰bolt和宝马i3了吧,和model3差不多的售价,可是再看看他们面包一样的外形,还有更短的续航,估计是药丸
    • 我容易吗我回复壹念之間
      有数据就是有说服力,但是我没看明白16年特斯拉怎么卖了16万?都没产那么多啊
    • 鹿王回复壹念之間
      我是认为由于model3的原因,使model s订单大幅下滑,而不是电池产量原因,
  • 我容易吗我
    2017-07-06
    我容易吗我
    model3确实肩负着modelS的销售转化功能,我下的订单里强调说随时可以转成modelS或X。
    • 我容易吗我回复壹念之間
      是,这种转单还是比较容易的
    • 壹念之間
      还是会有很多吃不消排队等3的人转单的,所以不用太担心s和x的销量…谣传3的订单量已经90几万了嘛,来个1/10不差钱没耐心呢土豪,就够s和x卖的了
    • 鹿王
      m3的订单太多了
  • 壹念之間
    2017-07-06
    壹念之間
    这次电池产量问题,是因为更新升级100d电池组的生产线,更新完了以后,接下去生产速度会提高很多
  • 我家猫会后空翻
    2017-07-06
    我家猫会后空翻
    想太多,要不是之前随纳斯达克涨那么快,不会这样跌的。
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