$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉在电动车领域的护城河你大部分人想象中都要高。modle3的价值对于特斯拉比十年前iPhone对于苹果还要大。iPhone直接引导智能机的革命但是毕竟几百美元的产品。但是特斯拉引导的这次汽车行业革命，单价可是几万美元。
特斯拉有别与传统车企的地方：
1 特斯拉生产不需要大量的工人，员工都是名校的高级工程师。不像福特和通用有强大的工会和数十万的工人。这部分的成本控制，特斯拉完胜。
2 特斯拉的电池技术无论在产量还是价格，这部分的优势是最大的，产能特斯拉自己能控制。这是电动车成本中占比最大的部分。
3 特斯拉是直营不依赖4s店，传统的完全需要依赖4s店等代理商。
4 特斯拉自己研发的人机交互系统。相当于手机操作系统部分：ios或者android。这部分其他车厂的技术直接被秒杀差距就是iPhone和诺基亚的差距。
综上所述也就是说特斯拉从设计到生产到销售各个环节特斯拉都能降低成本。35000美金的modle才能做得出来。性能和高级感以及实用性都不输传统同价位的汽车。而且是量产车。你可以理解为，iPhone降价一半后跟其他手机公司竞争。
手机行业有了Google和高通以及mtk，其他手机公司才有一套完整的方案可以在一定程度上跟iPhone相抗衡。但是汽车行业目前还没有这样的软硬件统一方案提供商。汽车的复杂度跟手机根本不是一个数量级。特斯拉也是十多年才走到今天。
而特斯拉的野心不仅仅是只做一款iPhone，他还要做Google+高通（android和芯片）。把自己的整体方案提供给其他车厂做电动车方案提供商。
埃隆马斯克说十年内股价涨十倍。我看很有谱。#炒美股有肉吃#
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